(完整版)桥面板预制技术交底
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桥面板预制技术交底修订稿
（6）F类桥面板
F类桥面板共有13类，总共有188块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为F-1（24块）、F-2（4块）、F-3（10块）、F-4（10块）、F-5（10块）、F-6（10块）、F-7（4块）、F-8（4块）、F-9（4块）、F-10（4块）、F-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为F1、F2、F3、F4、F5、F6、F1＇、F2＇、F3＇、F4＇、F5＇、F6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（4）D类桥面板
D类桥面板位于零号块，一种类型，总共有8块。无纵向预应力布置。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（5）E类桥面板
E类桥面板共有5类，总共有14块。第一类无纵向预应力类型位于零号块，共有4块；第二类含纵向预应力，且根据纵向预应力布置形式的不同，分为两大类型，分别编号为E-1、E-2,分别各有4块，其中与E-1纵向预应力布置相同但根据横梁群钉预留槽的布置形式不同又分为两种，编号为E1-1、E1-2各有一块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
表1桥面板基本参数表
序号
桥面板类型
结构尺寸（cm）
数量
单块重(t)
1
A类
632×283×26
8
2
B类
632×273×26
14
3
C类
F类桥面板共有13类，总共有188块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为F-1（24块）、F-2（4块）、F-3（10块）、F-4（10块）、F-5（10块）、F-6（10块）、F-7（4块）、F-8（4块）、F-9（4块）、F-10（4块）、F-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为F1、F2、F3、F4、F5、F6、F1＇、F2＇、F3＇、F4＇、F5＇、F6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（4）D类桥面板
D类桥面板位于零号块，一种类型，总共有8块。无纵向预应力布置。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（5）E类桥面板
E类桥面板共有5类，总共有14块。第一类无纵向预应力类型位于零号块，共有4块；第二类含纵向预应力，且根据纵向预应力布置形式的不同，分为两大类型，分别编号为E-1、E-2,分别各有4块，其中与E-1纵向预应力布置相同但根据横梁群钉预留槽的布置形式不同又分为两种，编号为E1-1、E1-2各有一块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
表1桥面板基本参数表
序号
桥面板类型
结构尺寸（cm）
数量
单块重(t)
1
A类
632×283×26
8
2
B类
632×273×26
14
3
C类
桥面铺装施工技术交底
预拌混凝土罐车运至施工段，泵车压入，人工将混凝土均匀摊平，严禁扬锹摊铺。振捣采用振捣梁上的平板式振捣器辅以插入式振捣器均匀振捣密实。严格控制好混凝土的配合比，坍落度控制在10～12cm范围。最后用木抹子3遍找平，于混凝土初凝前20分钟左右铁抹子赶光压实成活，拉毛至规范及设计要求深度，喷洒养生剂，覆膜养生。在浇筑混凝土时应按要求及数量做好试件。
(7)需要移动电缆时，应先断电源，随时注意检查电线电缆是否破损。
2、环保要求
(1)消除施工污染：施工废水、生活污水流入、耕地、农田、灌溉渠道，要采用措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。
(2)为减少噪音扰民，超标准设备要搭棚封闭和降噪。噪音较大的工序尽量避免夜间施工。
施工前由测量班据里程桩号放出混凝土铺装范围（即半副桥面沿内外护栏内侧放样），直线段5米一点，圆曲线及缓和曲线段2米一点。施工时两点间带线加密，做到2米一个点，并在该点上打孔钉上钢筋头便于由技术人员测量该点高程，据该点高程计算确定混凝土标高带高度。
(2)制做槽钢标高带
在内外侧护栏根部支模，据测定的高程带线浇注与桥面铺装同标号混凝土，混凝土标高带宽15cm，要求标高带顶面严格收浆抹平，抹平时考虑桥面横坡度。混凝土标高带以桥面铺装设计高程确定，高差控制在±5mm之内。
(5)掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采用掺合料，质量符合现行标准。
(6)钢筋网：钢筋网的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。必要时做化学分析。
3、工艺流程
水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程图：
水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程
3、桥面铺装施工工艺
(7)需要移动电缆时，应先断电源，随时注意检查电线电缆是否破损。
2、环保要求
(1)消除施工污染：施工废水、生活污水流入、耕地、农田、灌溉渠道，要采用措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。
(2)为减少噪音扰民，超标准设备要搭棚封闭和降噪。噪音较大的工序尽量避免夜间施工。
施工前由测量班据里程桩号放出混凝土铺装范围（即半副桥面沿内外护栏内侧放样），直线段5米一点，圆曲线及缓和曲线段2米一点。施工时两点间带线加密，做到2米一个点，并在该点上打孔钉上钢筋头便于由技术人员测量该点高程，据该点高程计算确定混凝土标高带高度。
(2)制做槽钢标高带
在内外侧护栏根部支模，据测定的高程带线浇注与桥面铺装同标号混凝土，混凝土标高带宽15cm，要求标高带顶面严格收浆抹平，抹平时考虑桥面横坡度。混凝土标高带以桥面铺装设计高程确定，高差控制在±5mm之内。
(5)掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采用掺合料，质量符合现行标准。
(6)钢筋网：钢筋网的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。必要时做化学分析。
3、工艺流程
水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程图：
水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程
3、桥面铺装施工工艺
桥面板安装安全技术交底
桥面板安装安全技术交底（一）高空坠落（1）桥面系作业人员上班必须穿戴符合要求的安全带，在高空与临边作业时必须按规范挂设。
（2）按要求设置扶手栏杆，扶手栏杆起到防护作用，栏杆高速不低于1.2米，且挂设安全网。
（3）每天对安全带哦进行检查，发现破损后及时更换。
（4）所有高空作业人员需穿防滑鞋，并扎紧袖口、裤脚。
（5）患有高空禁忌症（恐高症、心脏病、高血压等）严禁高空作业。
（二）坠物伤人（1）做好班前安全教育和安全教育培训，加强现场监管，高空作业严禁向下抛掷任何物件。
（2）每天对作业区域的造物进行清理，设置小型箱子、桶、袋子等装好小型物价，在作业下方采用密目网式安全网兜设，以防物件掉落。
（3）作业区域下方用钢管搭设警戒区域，挂设警示旗，并设置严禁入内的警示牌。
（4）采取分散作业，作业时需环顾四周，确保周围无人或其他人员能躲避时方可作业。
（5）物件传递严禁采用抛掷。
（三）起重事故（1）吊装作业需由持证起重工进行指挥，指挥时按照安全操作规程和施工方案进行，严禁违章指挥，追回人员应有良好视线的位置。
（2）经常对设备进行检查，排查隐患，并及时整改，确保设备安全性能梁良好。
（3）风力超过6级不得进行吊装作业。
（四）安全操作规程和安全准则1、吊装作业安全操作规程（1）参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机，信号指挥、电焊工等均应属于特种作业人员，必须是经荒野培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
（2）起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要进行逐渐检查验收。
（3）超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作；如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊灯，禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处于钢丝绳之间应加寸垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶、焊机等必须用专门吊篮。
（4）重物起升和下降应平稳、均匀，不得制动；做哟加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作。
预制桥面板安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：______桥预制桥面板施工2. 施工单位：______3. 施工地点：______4. 施工时间：______至______二、施工组织1. 施工流程：材料准备→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护→预制桥面板出厂→运输至施工现场→吊装就位→验收。
2. 施工班组：施工班组由模板工、钢筋工、混凝土工、吊装工等组成。
三、施工危险性分析1. 模板安装：模板倾覆、坠落、碰撞等。
2. 钢筋绑扎：高处坠落、物体打击、触电等。
3. 混凝土浇筑：高处坠落、物体打击、触电等。
4. 预制桥面板出厂：运输过程中的交通事故、倾覆等。
5. 吊装就位：吊装设备故障、操作不当、倾覆等。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：确保施工过程中无人员伤亡、设备损坏，实现安全生产。
2. 职责分工：（1）项目经理：全面负责施工过程中的安全管理工作。
（2）施工班组长：负责本班组的安全管理工作，确保本班组人员遵守安全操作规程。
（3）安全员：负责现场安全巡查、监督，及时发现并整改安全隐患。
3. 人员防护及管理要求：（1）进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）高处作业人员必须系好安全带，挂扣安全绳。
（3）电工、电焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗。
（4）施工现场严禁酒后作业、违章指挥、违章作业。
（5）施工现场严禁吸烟、使用明火。
4. 施工现场安全管理：（1）模板安装：模板搭设前，必须进行安全技术交底，确保搭设牢固、稳定。
搭设过程中，应随时检查模板支撑系统，发现异常立即停止作业，排除隐患。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎过程中，应严格按照设计要求进行，确保钢筋位置准确、牢固。
高处绑扎时，必须使用安全带，并挂扣安全绳。
（3）混凝土浇筑：浇筑过程中，应严格控制混凝土质量，防止浇筑不均匀、过快。
高处浇筑时，必须使用安全带，并挂扣安全绳。
（4）预制桥面板出厂：运输过程中，应确保运输车辆安全、稳定。
严禁超载、超速行驶。
桥面铺装技术交底
桥面铺装技术交底桥面铺装技术交底1、施工方法、施工工艺及注意事项（1）施工准备做好施工前的方案设计制定，技术交底等各项技术准备工作；检查桥面铺装施工质量保证体系和措施，明确质量检验程序和执行情况；采用能确保桥面施工质量的三辊轴整平机和插入式振捣器，辅以人工及时配料，确保拌合物摊铺均匀；混凝土在7#拌合站集中拌合，混凝土采用罐车运输；混凝土浇筑采用左右幅分幅浇筑，每次浇筑宽度为单幅桥面半幅；混凝土浇筑前，对所要浇筑桥面路段进行封路；施工前，检查预埋件及预留孔洞的位置，对梁体施工用的孔洞进行填补；采用网格法测量已浇筑梁体顶面标高、纵横坡度、平整度的误差，对误差过大的主梁顶面，纵横坡度，平整度等指标，应定制处理方案，及时处理。
（2）桥面预处理对超高的部分、负弯矩张拉齿板处多余的混凝土、不密实的混凝土必须提前进行凿除处理。
桥面铺装混凝土浇注前，要保证预制梁间铰缝、预制梁顶面的粗糙，凿除浮渣、浮浆，并用空压机清扫、冲洗干净，以保证混凝土之间的粘结。
浇注混凝土前，桥面板用水浸润透，但不能存在积水。
（3）钢筋网的安装验收合格的焊接钢筋网，定位安装时保护层厚度必须保证焊接网距顶面净距为4cm；桥面铺装层的钢筋焊接网定位需由直径Φ12mm 钢筋，在间距50х50cm的位置支垫，定位钢筋与铺装钢筋间需焊接，且焊接钢筋网应保持平整。
钢筋网的搭接长度为20cm。
（4）安装模板钢筋焊接网安装完毕后，在两侧架立高10cm或11cm（无沥青混凝土面层时）的模板，支垫牢固。
同时，应注意严格控制模板高程，以保证桥面纵坡、横坡坡度的准确。
模板下空隙处要填塞密实，防止漏浆，模板表面涂刷脱模剂。
（5）混凝土浇注混凝土浇注应避开高温和低温。
不要在强烈的阳光下施工，宜在太阳落山后或晚上施工。
混凝土运输使用罐车或泵车，严禁使用翻斗车、罐车等直接在钢筋上行走，防止破坏钢筋焊接网；桥面铺装混凝土浇筑时，为防止离析，宜从下坡向上坡进行，要求横坡符合设计要求。
桥面预制板安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工项目负责人：[项目负责人姓名]5. 施工日期：[施工开始日期]至[施工结束日期]二、施工组织1. 施工流程：a. 预制板生产b. 预制板运输c. 预制板安装d. 预制板养护e. 预制板验收2. 施工班组：a. 预制板生产班组b. 预制板运输班组c. 预制板安装班组d. 预制板养护班组三、施工危险性分析1. 预制板生产：a. 机械设备操作不规范可能导致机械伤害；b. 高处作业可能导致高处坠落；c. 火灾爆炸风险。
2. 预制板运输：a. 车辆行驶过程中可能发生交通事故；b. 预制板固定不牢可能导致运输过程中损坏。
3. 预制板安装：a. 高处作业可能导致高处坠落；b. 起重作业违章可能导致起重伤害；c. 交叉作业可能导致物体打击。
4. 预制板养护：a. 水电设施操作不规范可能导致触电；b. 火灾爆炸风险。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：a. 无重伤、死亡事故；b. 无重大设备事故；c. 无交通责任事故；d. 杜绝特种人员无证上岗。
2. 职责分工：a. 项目经理负责全面安全管理工作；b. 技术负责人负责安全技术交底和现场安全检查；c. 施工班组长负责本班组安全管理工作；d. 安全员负责现场安全巡查和隐患整改。
3. 人员防护及管理要求：a. 进入施工现场必须佩戴安全帽；b. 高处作业必须系安全带；c. 电工、焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗；d. 施工人员必须按照操作规程进行作业，严禁违章作业；e. 施工现场必须设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
五、应急预案1. 针对高处坠落事故：a. 立即组织救援，对伤者进行紧急救治；b. 报告相关部门，启动应急预案；c. 对事故原因进行调查，查明责任。
2. 针对起重伤害事故：a. 立即停止作业，对伤者进行紧急救治；b. 报告相关部门，启动应急预案；c. 对事故原因进行调查，查明责任。
技术交底-高架桥桥面板混凝土浇筑
技术交底书项目名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX交底编号工程名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX设计文件施工部位XXXX桥面板交底日期2XXX年XX月XX日交底内容：桥面板混凝土浇筑施工技术交底一、工程概况第二段起点桩号XXXX，终点XXXXXXX，规模为主线长度XXXm。
高架桥标准段全宽XXXm，双向X车道，单向双车道匝道标准宽度XXm，上部采用钢混组合梁和钢箱梁结构，混凝土底模采用6mm厚钢板，外表面进行防腐处理，与混凝土接触面钢模需经抛丸处理后喷涂一层20m厚的环氧富锌车间底漆。
钢-砼组合梁钢筋混凝土桥面板采用补偿收缩钢纤维混凝土，钢纤维掺入量为50kg/m3。
XXX段桥面板相关参数统计如下：二、施工工艺1、钢混组合梁钢筋混凝土桥面板采用补偿收缩混凝土，桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑时纵向由跨中向支点两侧均匀浇筑；横向先浇筑中间，后浇筑两侧悬臂部分。
严格控制横向不对称荷载，在浇筑中间部分时，以结构中心为准，两边之差不得超过单边的1/2；在浇筑两侧悬臂时部分时，两侧之差不超过单侧的1/2。
2、混凝土采用泵送入模，人工摊铺砼，摊铺好的混凝土应迅速用振捣梁和插入式振捣器均匀的振捣找平顶面，振捣以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
3、混凝土在全振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。
振捣梁往返拖拉2-3次，使表面泛浆，赶出气泡。
振捣梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。
初步整平后对不平之处应及时进行人工补填找平。
牵引绳不可过短，以减少振捣梁底部的倾斜，振捣梁底面要保持平直。
下班或不用时振捣梁要清洗干净，放在平整处。
混凝土初凝后采用抹光机压光、收面、提浆，提取混凝土表面浮浆进一步提高桥面混凝土浇筑的密实性、平整度及防水性能。
三、施工准备1、混凝土浇筑前应对现场作业人员及管理人员进行技术交底及安全交底，并留文字记录和相关影像资料。
桥面铺装安全技术交底
桥面铺装安全技术交底一、工程概述本次桥面铺装工程位于_____，桥梁全长_____米，桥面宽度_____米。
铺装层采用_____材料，厚度为_____厘米。
为确保桥面铺装施工过程中的安全，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全措施（一）人员准备1、所有参与桥面铺装施工的人员必须经过安全教育培训，熟悉施工过程中的安全风险和防范措施。
2、特种作业人员，如电工、焊工等，必须持证上岗，并严格遵守相关操作规程。
（二）技术准备1、施工前，技术人员应向施工人员进行详细的技术交底，包括施工工艺、质量标准和安全注意事项。
2、制定完善的施工方案和安全应急预案，确保施工过程中的安全可控。
（三）材料准备1、各类材料应按照规定的存放要求进行存放，防止受潮、变质或损坏。
2、易燃、易爆材料应单独存放，并设置明显的警示标志，配备足够的消防器材。
（四）设备准备1、对施工所需的机械设备进行全面检查和维护，确保设备性能良好，安全装置齐全有效。
2、特种设备应定期进行检验和注册登记，操作人员应持证上岗。
三、施工过程中的安全措施（一）高处作业安全1、在桥面边缘设置防护栏杆，高度不低于 12 米，并挂设安全网。
2、作业人员必须系好安全带，安全带应高挂低用，挂点应牢固可靠。
3、严禁在没有防护设施的情况下，在桥面上边缘行走或作业。
（二）临边防护安全1、对桥面的预留孔洞、临边等部位，应设置牢固的防护设施，如盖板、防护栏等。
2、防护设施应定期进行检查和维护，确保其完整性和可靠性。
（三）电气安全1、施工现场的临时用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行布置。
2、配电箱应采用标准配电箱，做到一机一闸一漏一箱，严禁私拉乱接电线。
3、电气设备的金属外壳应接地或接零保护，潮湿环境下应使用安全电压。
（四）机械作业安全1、操作人员应熟悉机械设备的性能和操作规程，严禁无证操作。
2、机械设备在运转过程中，严禁进行维修、保养和调整作业。
3、严禁机械设备带病作业，发现故障应及时停机检修。
桥面板安装安全技术交底
19）、起重区域必须设以明显标志，主要信道要派专人监护，缆风绳设于有人来往之地时，白天设安全旗，晚上设红灯。
3
、电焊作业安全操作规程
1）、电焊工要受过专门训练和学习，掌握了焊接操作技术和设备的基本原理及其使用方法，方准独立作业。
2）、工作前，首先检查所使用的工具，设备是否良好，不得凑合使用不符合要求的工具和设备。
7）埋入地面的板桩、井点管等以及砖笼粘连、随着的物件不准吊；
8）多机作业，应保证所吊重物距离不小于三公尺，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊；
9）
六级以上强风区不准吊；
10）
斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。
六、文明施工相关事项
1）、对进场施工的队伍签定文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员的自觉性与责任性。
60度。
8）、在修理焊接和检修线路时，要切断电源，并在闸刀处挂上“禁止合闸”的牌子。
9）、焊接时，周围如有其他人作业，应以物遮挡，以免弧光打眼。
10）、电焊地线带电时，禁止接触身体的任何部位，并不得用手接触裸露的带电导线或焊机线圈。
11）、不得上下垂直同时作业，确实需要，应采取档隔等安全措施。
12）、大风、雨雪天，在不能确保安全时，不得进行高空作业。
3、外界风力较大造成吊装无法控制。
1、吊装作业需由持证起重工进行指挥，指挥时按照安全操作规程和施工方案进行，严禁违章指挥，指挥人员应在有良好视线的位置；
2、经常对塔吊进行检查，排查隐患，并及时整改，确保塔吊安全性能良好；
3、风力超过
6级不得进行吊装作业。
触电伤害
III
1、用电操作非专业电工操作；
2、电焊作业时，作业人员未按规范戴绝缘手套，穿绝缘鞋，焊钳、焊线无良好的绝缘保护。
3
、电焊作业安全操作规程
1）、电焊工要受过专门训练和学习，掌握了焊接操作技术和设备的基本原理及其使用方法，方准独立作业。
2）、工作前，首先检查所使用的工具，设备是否良好，不得凑合使用不符合要求的工具和设备。
7）埋入地面的板桩、井点管等以及砖笼粘连、随着的物件不准吊；
8）多机作业，应保证所吊重物距离不小于三公尺，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊；
9）
六级以上强风区不准吊；
10）
斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。
六、文明施工相关事项
1）、对进场施工的队伍签定文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员的自觉性与责任性。
60度。
8）、在修理焊接和检修线路时，要切断电源，并在闸刀处挂上“禁止合闸”的牌子。
9）、焊接时，周围如有其他人作业，应以物遮挡，以免弧光打眼。
10）、电焊地线带电时，禁止接触身体的任何部位，并不得用手接触裸露的带电导线或焊机线圈。
11）、不得上下垂直同时作业，确实需要，应采取档隔等安全措施。
12）、大风、雨雪天，在不能确保安全时，不得进行高空作业。
3、外界风力较大造成吊装无法控制。
1、吊装作业需由持证起重工进行指挥，指挥时按照安全操作规程和施工方案进行，严禁违章指挥，指挥人员应在有良好视线的位置；
2、经常对塔吊进行检查，排查隐患，并及时整改，确保塔吊安全性能良好；
3、风力超过
6级不得进行吊装作业。
触电伤害
III
1、用电操作非专业电工操作；
2、电焊作业时，作业人员未按规范戴绝缘手套，穿绝缘鞋，焊钳、焊线无良好的绝缘保护。
桥面铺装技术交底
五、 重要工程施工技术措施1、建立建全质量管理体系组织及自检系统。2、严格按招标文件、设计图纸、技术规范的要求进行施工，并遵循监理工程师的指导。3、对各道工艺的关键部位，设立详细的检查目录，进行严格把关。4、加强质量意识教育，树立质量第一的观念。5、砼浇筑应连续进行，不得中间中断。6、未经监理工程师检验合格，不得进入下道工序。
（3）、支立侧模时两侧模之间用套管拉筋拉紧，侧模和混凝土及底模与混凝土之间用海棉胶条夹紧防止漏浆。底模用拉筋固定在横梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。横梁落在梁顶面上，用木楔顶进。拆模后将拉筋抽出。（4）、混凝土浇注时要采用小型插入式振捣器振捣，保证密实。
（5）、模板拆除之后，及时进行养护施工。注意，横隔梁模板拆除之后，要将掉落到盖梁上的杂物、砼废渣及时处理掉。
2、材料准备
（1）开工前完成所需原材料进场：主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、等材料进场。
（2）严把进场材料质量，进场的材料须检验合格后方可使用，坚决杜绝不合格材料进场，进场的材料必须要满足开工的需要。
（3）按程序对进场的材料进行检测，并及时将检测结果反馈。
3、机械设备准备
（1）整平层施工采用三辊轴整平机，机械设备的型号、数量必须满足施工需要和《招标文件》的要求。
三、施工注意事项
1、三滚轴的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙，靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振。
2、桥面铺装混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平，任何不经批准的涂抹，均视为不合格工程。
3、桥面板砼应一次整体浇筑成形，尽量每次浇注一联，如一联较长时只允许在梁跨1/4处设横向施工缝。
C、排式振捣器应均匀连续振捣，应以表面无粗集料，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。采用插入式振动棒不应碰撞和扰动钢筋，要轻插慢提按成行或成列顺序前进，其移动间距不应大于其作用半径的1.5倍。 振捣机振实后，料位应高于模板面5-10mm，过高铲除，过低补料。
（3）、支立侧模时两侧模之间用套管拉筋拉紧，侧模和混凝土及底模与混凝土之间用海棉胶条夹紧防止漏浆。底模用拉筋固定在横梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。横梁落在梁顶面上，用木楔顶进。拆模后将拉筋抽出。（4）、混凝土浇注时要采用小型插入式振捣器振捣，保证密实。
（5）、模板拆除之后，及时进行养护施工。注意，横隔梁模板拆除之后，要将掉落到盖梁上的杂物、砼废渣及时处理掉。
2、材料准备
（1）开工前完成所需原材料进场：主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、等材料进场。
（2）严把进场材料质量，进场的材料须检验合格后方可使用，坚决杜绝不合格材料进场，进场的材料必须要满足开工的需要。
（3）按程序对进场的材料进行检测，并及时将检测结果反馈。
3、机械设备准备
（1）整平层施工采用三辊轴整平机，机械设备的型号、数量必须满足施工需要和《招标文件》的要求。
三、施工注意事项
1、三滚轴的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙，靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振。
2、桥面铺装混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平，任何不经批准的涂抹，均视为不合格工程。
3、桥面板砼应一次整体浇筑成形，尽量每次浇注一联，如一联较长时只允许在梁跨1/4处设横向施工缝。
C、排式振捣器应均匀连续振捣，应以表面无粗集料，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。采用插入式振动棒不应碰撞和扰动钢筋，要轻插慢提按成行或成列顺序前进，其移动间距不应大于其作用半径的1.5倍。 振捣机振实后，料位应高于模板面5-10mm，过高铲除，过低补料。
桥面系施工技术交底
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD-SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制: 复核：签收：年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
②“技术交底书"一式两份，一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号:编制：复核：签收: 年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
②“技术交底书"一式两份，一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD-SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制: 复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
桥面技术交底(3级)
9、负弯矩束张拉、压浆：横隔梁及桥面混凝土强度达到设计的 90%后可以 张拉负弯矩束。张拉采用两台 25 吨千斤顶单根两端同时张拉，先张拉长束后张 拉短束，左右对称进行。安装锚圈前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是 否存在空洞，否则必须注浆弥补，限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净锚环 安装在限位槽内，然后安装夹片，用螺丝刀调整好夹片间距，打紧器打紧，然 后安装千斤顶和工具锚。工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。锚具夹片回缩量 每端不超过 6mm，超张拉 3%以抵消锚具夹片回缩和锚圈口摩阻力引起的应力损 失，保证锚下应力达到设计要求。计算伸长值时 0→0.15 σk 的初应力伸长值以 0.15 σk→0.3 σk 的伸长值计入， 再加上 15%σk→100%σk 的伸长值作为最终伸长 值，与理论伸长值比较二者差值不得超过理论值的± 6%，否则停止张拉，查清 原因再继续施工。
聚性要好，尽量一次浇筑使用同一批次水泥，控制振捣时间，尤其是外护栏大
肚内的气泡要排除充分，稳定砼表面砂浆层厚度和保护层厚度，防止骨料、钢
筋过浅造成色差。
4、 加强振捣和二次复振，控制每层浇筑厚度，使气泡充分冒出。
五、质量保证措施
首先抓好施工准备过程的质量管理 , 重视材料供应过程中的质量管理并加
-6-
Hale Waihona Puke 日期：-7--8-
-2-
（护栏、分隔带钢筋预埋）→连接部凿毛→钢筋绑扎→放样、立模板→检 查标高线型、尺寸及垂直度→安装固定预埋件→浇筑混凝土→拆模养护。
三、各工序施工方法和操作要点 3.1 横隔梁、湿接缝施工 墩顶现浇横隔梁作为装配式连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩 及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。以下是各道 工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强 检查控制。 1、预制梁安装前必须进行端部凿毛， 包括顶底板、 腹板端部和翼缘板侧面， 将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留 2cm以保证接缝线顺直。 梁的安装应按照测量和设计位置准确就位， 从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。 2、清理墩顶垫石表面， 用坐标放样法放出支座中心轴线， 将支座准确就位， 然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制 梁主筋调直焊接后再焊接，否则可能对后续钢筋安装造成妨碍） 。支座钢板应保 证和预制梁底部密切接触，安装钢板时要特别注意不得使支座移位。 3、支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。底模 板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。支座钢板可以直接作为一 部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。 4、绑扎横隔梁钢筋，顺序为：先按设计数量摆放横隔梁双肢箍筋，用适当 方法临时保证其稳定，然后穿入下层主筋，弯钩向上，用塑料保护层垫块垫在 底模上，隔一定距离用 Φ12 钢筋横向点焊固定其间距 10cm，将箍筋与底层主筋 绑扎，注意箍筋间距 15cm的准确。接着穿入顶层主筋，同样按 10cm间距与箍
聚性要好，尽量一次浇筑使用同一批次水泥，控制振捣时间，尤其是外护栏大
肚内的气泡要排除充分，稳定砼表面砂浆层厚度和保护层厚度，防止骨料、钢
筋过浅造成色差。
4、 加强振捣和二次复振，控制每层浇筑厚度，使气泡充分冒出。
五、质量保证措施
首先抓好施工准备过程的质量管理 , 重视材料供应过程中的质量管理并加
-6-
Hale Waihona Puke 日期：-7--8-
-2-
（护栏、分隔带钢筋预埋）→连接部凿毛→钢筋绑扎→放样、立模板→检 查标高线型、尺寸及垂直度→安装固定预埋件→浇筑混凝土→拆模养护。
三、各工序施工方法和操作要点 3.1 横隔梁、湿接缝施工 墩顶现浇横隔梁作为装配式连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩 及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。以下是各道 工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强 检查控制。 1、预制梁安装前必须进行端部凿毛， 包括顶底板、 腹板端部和翼缘板侧面， 将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留 2cm以保证接缝线顺直。 梁的安装应按照测量和设计位置准确就位， 从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。 2、清理墩顶垫石表面， 用坐标放样法放出支座中心轴线， 将支座准确就位， 然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制 梁主筋调直焊接后再焊接，否则可能对后续钢筋安装造成妨碍） 。支座钢板应保 证和预制梁底部密切接触，安装钢板时要特别注意不得使支座移位。 3、支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。底模 板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。支座钢板可以直接作为一 部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。 4、绑扎横隔梁钢筋，顺序为：先按设计数量摆放横隔梁双肢箍筋，用适当 方法临时保证其稳定，然后穿入下层主筋，弯钩向上，用塑料保护层垫块垫在 底模上，隔一定距离用 Φ12 钢筋横向点焊固定其间距 10cm，将箍筋与底层主筋 绑扎，注意箍筋间距 15cm的准确。接着穿入顶层主筋，同样按 10cm间距与箍
2022年桥面板预制施工安全技术交底
桥面板预制施工安全技术交底一、一般安全要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，正确使用个人劳动防护用品，2m 以上的高处作业必须使用安全带或设置临边护栏。
2、从事焊接、电气、起重等作业的人员，必须持证上岗，严格按照操作规程操作。
3、施工所用各种机具设备、个人劳动防护用品，使用前必须进行检查，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
4、轮班作业时，要有完善的交接班制度。
在交接班时，交班人员将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待。
夜间施工，现场应有足够的照明。
5、非持证电工，严禁从事电工作业。
8、每班作业离开现场前，必须断水、断电、断火，对施工现场进行检查，确保无安全隐患后方可离开。
二、起重吊装作业安全措施1）参加吊装作业人员必须持证上岗。
2）参加吊装的汽车吊、履带吊、龙门吊等应经过检验检测。
3）吊装作业区域必须设置安全警示标志，无关人员不得进入吊装作业范围。
4）除吊车司机外，参与吊装作业的人员必须戴好安全帽。
5）吊装作业前，必须明确指挥信号，要有专人统一指挥。
6）吊装前应检查吊点是否正确，吊索吊具是否完好，严禁超负荷使用吊索吊具。
7）吊物下方不得站人，严禁站在吊物上随吊物升降。
吊物不允许长时间在空中停留。
8）高处进行吊装作业时，应随时注意吊物和吊机的运动方向，注意站人及避让位置，以防碰伤或高处坠物。
9）吊装重物时，应先进行试吊，吊物起吊20cm左右，应停钩检查，待妥当后再行吊运。
10）吊装指挥人员应随时观察吊臂、吊物在旋转半径内有无障碍物，预防吊物和吊臂碰撞其它施工结构、机具或施工人员，防止意外事故的发生。
11）严格遵守起重作业“十不吊”：（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；（4）吊挂重物直接进行加工的不吊，（5）歪拉斜挂不吊；（6）工件上站人或工件上浮放有活动物不吊；（7）氧气瓶、乙炔瓶等危险品无安全措施不吊；（8）带棱角、刃口物件未垫好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（1) 六级以上强风等恶劣天气，无防护措施不吊。
桥面系技术交底
3.5.端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混凝土应安排在日温最低时浇筑、并且中横梁两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝应与其一起浇筑。各现中横梁混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
4.梁体顶面负弯矩钢束的张拉、封锚与压浆施工
4．1、预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk = 1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。预制箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：钢绞线下料→穿钢绞线→安装锚具、夹片和油顶→张拉→卸顶→封锚→压浆→养护→切割钢绞线（预留3～5cm）。
模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、线形、垂直度等方面进行全面自检，并及时填写记录表格，自检合格后请监理进行验收，验收合格后方能浇筑砼。
3)、混凝土的搅拌、运输
混凝土由拌合站集中搅拌、供应，拌合机全部采用电子计量系统进行配料，确保数量准确。其配合比严格按照设计批复的调整后的施工配合比执行。
运输采用混凝土搅拌运输车，运输和等待期间应不停的搅拌，混凝土从拌合到入模的最大时间间隔应小于规范要求。
桥面混凝土结构顶面采用机械打毛、清除浮浆层。采用机械方法和高压气泵清除桥面混凝土顶面的松动部分及粉尘、杂物，使混凝土结构顶面满足平整、粗糙、整洁的基本要求。
7.2撒布沥青
将改性沥青加热至170℃～180℃后，采用专用的改性沥青撒布机，在桥面上满布一层1.2-1.6kg/m2的改性沥青作为粘结剂。
7.3洒布沥青碎石
当混凝土浇到顶部时，要加强振捣并用木泥板多次抹压混凝土表面，以防止表面出现干缩裂纹。浇筑混凝土的同时要严密注视模板的变形或位移，一旦出现问题要立即采取措施。浇筑时，混凝土浇注速度不宜过快，否则会产生强大的侧压力，导致模板变形或破裂。
混凝土的浇筑均应入养生室进行标准养护，同时做好浇筑记录。
4.梁体顶面负弯矩钢束的张拉、封锚与压浆施工
4．1、预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk = 1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。预制箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：钢绞线下料→穿钢绞线→安装锚具、夹片和油顶→张拉→卸顶→封锚→压浆→养护→切割钢绞线（预留3～5cm）。
模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、线形、垂直度等方面进行全面自检，并及时填写记录表格，自检合格后请监理进行验收，验收合格后方能浇筑砼。
3)、混凝土的搅拌、运输
混凝土由拌合站集中搅拌、供应，拌合机全部采用电子计量系统进行配料，确保数量准确。其配合比严格按照设计批复的调整后的施工配合比执行。
运输采用混凝土搅拌运输车，运输和等待期间应不停的搅拌，混凝土从拌合到入模的最大时间间隔应小于规范要求。
桥面混凝土结构顶面采用机械打毛、清除浮浆层。采用机械方法和高压气泵清除桥面混凝土顶面的松动部分及粉尘、杂物，使混凝土结构顶面满足平整、粗糙、整洁的基本要求。
7.2撒布沥青
将改性沥青加热至170℃～180℃后，采用专用的改性沥青撒布机，在桥面上满布一层1.2-1.6kg/m2的改性沥青作为粘结剂。
7.3洒布沥青碎石
当混凝土浇到顶部时，要加强振捣并用木泥板多次抹压混凝土表面，以防止表面出现干缩裂纹。浇筑混凝土的同时要严密注视模板的变形或位移，一旦出现问题要立即采取措施。浇筑时，混凝土浇注速度不宜过快，否则会产生强大的侧压力，导致模板变形或破裂。
混凝土的浇筑均应入养生室进行标准养护，同时做好浇筑记录。
桥板预制安全技术交底模板
一、交底项目：桥板预制二、交底日期：年月日三、施工单位：四、分项工程名称：五、交底提要：为确保桥板预制施工过程中的安全，特制定以下安全技术交底，请全体施工人员认真遵守。
六、交底内容：1. 施工前的准备工作- 施工现场应平整、坚实，排水系统完善，确保施工环境安全。
- 施工人员需熟悉桥板预制工艺流程，了解相关安全操作规程。
- 所有施工人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
2. 材料及设备管理- 所有原材料必须符合国家相关标准，不得使用过期、变质或质量不合格的材料。
- 机械设备应定期检查、保养，确保其安全、可靠运行。
- 严禁在机械设备运行过程中进行维修、保养。
3. 施工过程安全措施- 施工人员应严格按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工方法。
- 预制桥板时，应确保模板安装牢固，防止模板移动或倾倒。
- 施工过程中，应保持施工现场清洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒事故。
- 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带连接牢固。
- 高空作业时，应使用安全绳，并设置安全防护网。
- 高空作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
5. 用电安全- 施工现场用电设备必须符合安全要求，严禁私拉乱接电线。
- 施工人员必须掌握用电安全知识，确保安全用电。
- 用电设备应定期检查，发现问题及时维修或更换。
6. 交通安全- 施工现场车辆行驶应遵守交通规则，不得超速、超载。
- 施工现场应设置交通安全警示标志，确保车辆行驶安全。
- 人员上下班途中，应遵守交通法规，确保自身安全。
7. 应急预案- 施工现场应制定应急预案，包括火灾、触电、高处坠落等事故的应急处理措施。
- 施工人员应熟悉应急预案，掌握应急处理方法。
七、检查执行情况：- 施工单位应定期检查安全技术交底执行情况，发现问题及时整改。
- 施工人员应自觉遵守安全技术交底要求，确保施工安全。
八、接受人：- 施工单位全体管理人员- 施工班组全体人员九、交底人：- 施工单位项目负责人- 施工单位安全员通过以上安全技术交底，确保桥板预制施工过程中的安全，为我国桥梁建设事业贡献力量。
桥面铺装施工技术交底(二)
桥面铺装施工技术交底（二）引言概述：本文档将对桥面铺装施工技术进行交底，主要包括以下五个大点的详细内容：施工前准备工作、桥面铺装材料选择、施工工艺流程、施工中的注意事项、施工完工后的验收工作。
通过本文档的交底，有助于提高施工人员对桥面铺装工作的理解和操作水平，确保工程顺利进行。
正文内容：一、施工前准备工作1.进行现场勘测和测量，了解桥面的实际情况。
2.清理桥面，清除杂物和旧有材料，确保施工面整洁。
3.检查桥梁结构，做好加固和修补工作。
4.制定施工方案和施工计划，确定工期和施工人员。
二、桥面铺装材料选择1.选择合适的铺装材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等。
2.根据实际情况选择适当的材料厚度。
3.考虑桥面的承重能力和抗老化性能，选择耐久性好的材料。
4.选择合适的黏结剂和填充料，确保材料的粘结牢固。
三、施工工艺流程1.进行杆件调整和预紧工作，确保桥面平整。
2.进行初铺材料的铺设和压实，保证材料的牢固性。
3.进行中期检查，对施工过程中的问题进行及时处理。
4.进行最后的铺装和压实，保证桥面的平整和光滑。
5.进行养护工作，确保施工后桥面的性能稳定。
四、施工中的注意事项1.注意施工环境和安全条件，采取必要的防护措施。
2.严格按照相关施工规范和标准进行操作。
3.确保施工人员具备相关技术知识和操作经验。
4.做好施工记录和质量检查，及时发现和解决问题。
5.与其他施工工序进行协调，确保施工进度和质量。
五、施工完工后的验收工作1.对桥面进行静态和动态检测，评估其承载能力。
2.检查桥面的平整度和光滑度，确保其满足相关要求。
3.检查桥面的防水和防滑性能，确保材料的质量合格。
4.修补和处理施工过程中的瑕疵和问题。
5.制作施工完工报告，记录施工过程和工程质量。
总结：通过本文档的交底，施工人员可以了解桥面铺装施工的前期准备工作、材料选择、工艺流程、注意事项和验收工作。
这些内容将为施工工作提供指导和参考，确保桥面铺装工程的顺利进行。
预制场桥面系安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工负责人：____________________5. 施工时间：____________________二、施工组织1. 施工流程：1）桥面板预制；2）预制桥面板安装；3）桥面防水施工；4）桥面铺装；5）桥面系安装；6）验收。
2. 施工人员配备：1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和监督； 2）技术负责人：负责施工技术指导和现场管理；3）安全员：负责施工现场安全监督和管理；4）施工班组：负责具体施工任务。
三、施工危险性分析1. 桥面板预制：1）模板支撑体系失稳；2）混凝土浇筑过程中可能发生坍塌；3）高空作业存在坠落风险。
2. 预制桥面板安装：1）吊装作业存在起重伤害风险；2）高空作业存在坠落风险；3）施工区域存在碰撞风险。
3. 桥面防水施工：1）防水材料施工过程中存在化学伤害风险；2）高空作业存在坠落风险。
4. 桥面铺装：1）铺装过程中存在碰撞风险；2）高空作业存在坠落风险。
5. 桥面系安装：1）安装过程中存在碰撞风险；2）高空作业存在坠落风险。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：1）确保施工现场无重大安全事故；2）降低安全事故发生率；3）提高施工现场安全文明施工水平。
2. 安全管理职责：1）项目经理负责整个工程的安全管理；2）技术负责人负责施工技术指导和安全措施落实； 3）安全员负责施工现场安全监督和管理；4）施工班组负责本班组施工过程中的安全管理。
3. 人员防护及管理要求：1）进入施工现场必须戴安全帽；2）2米以上高处作业必须系安全带，挂扣安全绳；3）电工、电焊工、起重工必须持证上岗；4）管理人员不得违章指挥，施工人员按本工种安全操作规程作业；5）所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律。
桥面板作业安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工工期：____________________5. 施工内容：桥面板的安装、加固、维修等。
二、施工组织1. 施工流程：施工准备→测量放样→材料准备→桥面板安装→加固处理→质量检查→验收。
2. 施工人员：项目经理、技术负责人、施工员、安全员、电工、焊工、起重工等。
三、施工危险性分析1. 桥面板作业中存在的危险因素：- 高处坠落：施工人员在桥面板高处作业时，存在坠落风险。
- 机械伤害：施工过程中，机械设备操作不当可能造成伤害。
- 触电：施工现场电气设备存在漏电风险。
- 物体打击：施工过程中，物品掉落可能造成伤害。
2. 可能导致的事故伤害：- 高处坠落：骨折、头部外伤等。
- 机械伤害：肢体受伤、器官损坏等。
- 触电：触电休克、烧伤等。
- 物体打击：头部外伤、骨折等。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：- 工伤、死亡事故为零。
- 无机械设备事故。
- 无交通责任事故。
- 杜绝特种人员特种设备无证上岗。
- 人员三级安全教育率100%，安全技术交底到每一个工人。
2. 职责分工：- 项目经理：全面负责施工现场的安全管理工作。
- 技术负责人：负责施工技术指导和安全监督。
- 施工员：负责施工过程中的安全操作和现场管理。
- 安全员：负责现场安全巡视检查，督促安全隐患整改。
- 电工、焊工、起重工：持证上岗，严格遵守操作规程。
3. 人员防护及管理要求：- 进入施工现场必须戴安全帽，扣好帽带。
- 高处作业必须系安全带，挂扣安全绳。
- 电气设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
- 施工人员必须按照本工种安全操作规程作业，严禁违章作业。
- 所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律。
五、施工技术交底1. 桥面板安装前，应进行测量放样，确保安装精度。
(完整版)桥面板预制技术交底
（3）C类桥面板
C类桥面板共有13类，总共有188块，均含锯齿块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为C-1（24块）、C-2（4块）、C-3（10块）、C-4（10块）、C-5（10块）、C-6（10块）、C-7（4块）、C-8（4块）、C-9（4块）、C-10（4块）、C-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为C1、C2、C3、C4、C5、C6、C1＇、C2＇、C3＇、C4＇、C5＇、C6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
工程名称
济齐黄河公路大桥第三合同段
设计文件图号
施工部位
桥面板
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围
本交底适用于济齐黄河公路大桥第三合同段桥面板预制施工。
2、设计情况
桥面板预制采用C60高性能混凝土，通过布置在钢主梁、横梁以及小纵梁上的剪力钉与钢梁结合，分为A、B、C、D、E、F、G、H八种尺寸形式。本标段共预制428块。桥面参数如下表。
632×233×26
4
11.9
8
H类
804×233×26
4
15.0
其中，近桥塔边为锯齿状构造，C类桥面板和F类桥面板底面有预应力锚固齿块。各板间纵向湿接缝宽度为46cm,横向湿接缝宽度为47cm,采用现浇C60高性能混凝土。
3、施工工艺
桥面板施工工艺流程如下图所示。
图1桥面板施工工艺流程图
4、桥面板施工
（7）G类桥面板
G类桥面板，一种类型意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
C类桥面板共有13类，总共有188块，均含锯齿块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为C-1（24块）、C-2（4块）、C-3（10块）、C-4（10块）、C-5（10块）、C-6（10块）、C-7（4块）、C-8（4块）、C-9（4块）、C-10（4块）、C-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为C1、C2、C3、C4、C5、C6、C1＇、C2＇、C3＇、C4＇、C5＇、C6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
工程名称
济齐黄河公路大桥第三合同段
设计文件图号
施工部位
桥面板
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围
本交底适用于济齐黄河公路大桥第三合同段桥面板预制施工。
2、设计情况
桥面板预制采用C60高性能混凝土，通过布置在钢主梁、横梁以及小纵梁上的剪力钉与钢梁结合，分为A、B、C、D、E、F、G、H八种尺寸形式。本标段共预制428块。桥面参数如下表。
632×233×26
4
11.9
8
H类
804×233×26
4
15.0
其中，近桥塔边为锯齿状构造，C类桥面板和F类桥面板底面有预应力锚固齿块。各板间纵向湿接缝宽度为46cm,横向湿接缝宽度为47cm,采用现浇C60高性能混凝土。
3、施工工艺
桥面板施工工艺流程如下图所示。
图1桥面板施工工艺流程图
4、桥面板施工
（7）G类桥面板
G类桥面板，一种类型意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
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附图：
附图一：各类桥面板一般构造图
附图二：各类桥面板构造钢筋布置示意图
附图三：各类桥面板预应力筋（横、纵向）布置示意图
附图四：各类桥面板模板拼装示意图
附图五：各类桥面板预埋件布置示意图
（4）D类桥面板
D类桥面板位于零号块，一种类型，总共有8块。无纵向预应力布置。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（5）E类桥面板
E类桥面板共有5类，总共有14块。第一类无纵向预应力类型位于零号块，共有4块；第二类含纵向预应力，且根据纵向预应力布置形式的不同，分为两大类型，分别编号为E-1、E-2,分别各有4块，其中与E-1纵向预应力布置相同但根据横梁群钉预留槽的布置形式不同又分为两种，编号为E1-1、E1-2各有一块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
632×233×26
4
11.9
8
H类
804×233×26
4
15.0
其中，近桥塔边为锯齿状构造，C类桥面板和F类桥面板底面有预应力锚固齿块。各板间纵向湿接缝宽度为46cm,横向湿接缝宽度为47cm,采用现浇C60高性能混凝土。
3、施工工艺
桥面板施工工艺流程如下图所示。
图1桥面板施工工艺流程图
4、桥面板施工
（3）C类桥面板
C类桥面板共有13类，总共有188块，均含锯齿块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为C-1（24块）、C-2（4块）、C-3（10块）、C-4（10块）、C-5（10块）、C-6（10块）、C-7（4块）、C-8（4块）、C-9（4块）、C-10（4块）、C-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为C1、C2、C3、C4、C5、C6、C1＇、C2＇、C3＇、C4＇、C5＇、C6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
表1 桥面板基本参数表
序号
桥面板类型
结构尺寸（cm）
数量
பைடு நூலகம்单块重(t)
1
A类
632×283×26
8
14.2
2
B类
632×273×26
14
13.8
3
C类
632×353×26
188
17.8
4
D类
804×283×26
8
18.4
5
E类
804×273×26
14
17.7
6
F类
804×353×26
188
22.7
7
G类
桥面板预制技术交底书
项目名称
济齐黄河公路大桥第三合同段经理部
交底编号
JQHHGLDQ-JSJD-
工程名称
济齐黄河公路大桥第三合同段
设计文件图号
施工部位
桥面板
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围
本交底适用于济齐黄河公路大桥第三合同段桥面板预制施工。
2、设计情况
桥面板预制采用C60高性能混凝土，通过布置在钢主梁、横梁以及小纵梁上的剪力钉与钢梁结合，分为A、B、C、D、E、F、G、H八种尺寸形式。本标段共预制428块。桥面参数如下表。
（6）F类桥面板
F类桥面板共有13类，总共有188块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为F-1（24块）、F-2（4块）、F-3（10块）、F-4（10块）、F-5（10块）、F-6（10块）、F-7（4块）、F-8（4块）、F-9（4块）、F-10（4块）、F-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为F1、F2、F3、F4、F5、F6、F1＇、F2＇、F3＇、F4＇、F5＇、F6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（1）A类桥面板
A类桥面板位于零号块，一种类型，总共有8块，均含锯齿块。无纵向预应力布置。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（2）B类桥面板
B类桥面板共有5类，总共有14块，均含锯齿块。第一类无纵向预应力类型位于零号块，共有4块；第二类含纵向预应力，且根据纵向预应力布置形式的不同，分为两大类型，分别编号为B-1、B-2,分别各有4块，其中与B-1纵向预应力布置相同但根据横梁群钉预留槽的布置形式不同又分为两种，编号为B1-1、B1-2各有一块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（7）G类桥面板
G类桥面板，一种类型，总共有4块，均含据齿块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（8）H类桥面板
H类桥面板，一种类型，总共有4块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
附图一：各类桥面板一般构造图
附图二：各类桥面板构造钢筋布置示意图
附图三：各类桥面板预应力筋（横、纵向）布置示意图
附图四：各类桥面板模板拼装示意图
附图五：各类桥面板预埋件布置示意图
（4）D类桥面板
D类桥面板位于零号块，一种类型，总共有8块。无纵向预应力布置。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（5）E类桥面板
E类桥面板共有5类，总共有14块。第一类无纵向预应力类型位于零号块，共有4块；第二类含纵向预应力，且根据纵向预应力布置形式的不同，分为两大类型，分别编号为E-1、E-2,分别各有4块，其中与E-1纵向预应力布置相同但根据横梁群钉预留槽的布置形式不同又分为两种，编号为E1-1、E1-2各有一块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
632×233×26
4
11.9
8
H类
804×233×26
4
15.0
其中，近桥塔边为锯齿状构造，C类桥面板和F类桥面板底面有预应力锚固齿块。各板间纵向湿接缝宽度为46cm,横向湿接缝宽度为47cm,采用现浇C60高性能混凝土。
3、施工工艺
桥面板施工工艺流程如下图所示。
图1桥面板施工工艺流程图
4、桥面板施工
（3）C类桥面板
C类桥面板共有13类，总共有188块，均含锯齿块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为C-1（24块）、C-2（4块）、C-3（10块）、C-4（10块）、C-5（10块）、C-6（10块）、C-7（4块）、C-8（4块）、C-9（4块）、C-10（4块）、C-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为C1、C2、C3、C4、C5、C6、C1＇、C2＇、C3＇、C4＇、C5＇、C6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
表1 桥面板基本参数表
序号
桥面板类型
结构尺寸（cm）
数量
பைடு நூலகம்单块重(t)
1
A类
632×283×26
8
14.2
2
B类
632×273×26
14
13.8
3
C类
632×353×26
188
17.8
4
D类
804×283×26
8
18.4
5
E类
804×273×26
14
17.7
6
F类
804×353×26
188
22.7
7
G类
桥面板预制技术交底书
项目名称
济齐黄河公路大桥第三合同段经理部
交底编号
JQHHGLDQ-JSJD-
工程名称
济齐黄河公路大桥第三合同段
设计文件图号
施工部位
桥面板
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围
本交底适用于济齐黄河公路大桥第三合同段桥面板预制施工。
2、设计情况
桥面板预制采用C60高性能混凝土，通过布置在钢主梁、横梁以及小纵梁上的剪力钉与钢梁结合，分为A、B、C、D、E、F、G、H八种尺寸形式。本标段共预制428块。桥面参数如下表。
（6）F类桥面板
F类桥面板共有13类，总共有188块。不含齿板共有158块，其中无纵向预应力有70块，含纵向预应力有88块，根据纵向预应力布置形式具体分为F-1（24块）、F-2（4块）、F-3（10块）、F-4（10块）、F-5（10块）、F-6（10块）、F-7（4块）、F-8（4块）、F-9（4块）、F-10（4块）、F-11（4块）；含齿板的根据齿板数量及排列方式分为F1、F2、F3、F4、F5、F6、F1＇、F2＇、F3＇、F4＇、F5＇、F6＇，分别各有2块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（1）A类桥面板
A类桥面板位于零号块，一种类型，总共有8块，均含锯齿块。无纵向预应力布置。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（2）B类桥面板
B类桥面板共有5类，总共有14块，均含锯齿块。第一类无纵向预应力类型位于零号块，共有4块；第二类含纵向预应力，且根据纵向预应力布置形式的不同，分为两大类型，分别编号为B-1、B-2,分别各有4块，其中与B-1纵向预应力布置相同但根据横梁群钉预留槽的布置形式不同又分为两种，编号为B1-1、B1-2各有一块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（7）G类桥面板
G类桥面板，一种类型，总共有4块，均含据齿块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。
（8）H类桥面板
H类桥面板，一种类型，总共有4块。一般构造图见附图一，构造钢筋布置示意图见附图二，预应力布置示意图（横、纵向）见附图三，模板拼装示意图见附图四，预埋件布置示意图见附图五。