第七章城市轨道交通事故分析讲义及安全管理
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《城市轨道交通安全管理》课程教学大纲
一、课程概述
随着国民经济持续快速发展,城市轨道交通已经成为城市居民重要的出行方式之一。
城市轨道交通系统采用地下和高架的形式居多。
这两种方式环境封闭、空间狭小,一旦发生火灾等突发事故,乘客难以逃生。
因此提高事故应变处理能力,把安全事故降到最低程度,是城市轨道交通的首要任务。
本课程包括运营安全管理基础知识、运营安全系统分析、行车安全管理、施工安全管理、消防安全管理、电气安全管理、设备安全管理、应急处置八个章节的内容。
二、教学目标
(1)掌握安全、危险、危险源的概念。
(2)掌握四种安全标志的图形和代表含义。
(3)了解城市轨道交通运营安全的主要研究内容、特点。
(4)了解城市轨道交通运营安全的影响因素。
(5)掌握城市轨道交通运营安全各因素之间的影响关系。
(6)掌握城市轨道交通安全管理计划办法、安全管理决策方法,以及安全管理组织方法的定义、原则、特点。
三、最低课时安排
《城市轨道交通安全管理》课程最低总计学习课时为108课时。
各章节最低课时安排如下表所示:
四、教学内容
我们对本课程的具体授课内容会提供PPT,并在PPT中标明知识点讲述要点,详细内容请参考PPT。
城市轨道交通事故原因及预防一.重大交通事故类型1)铁路重大事故列车事故火灾事故恐怖袭击自然灾害2)城市轨道重大事故城市轨道交通系统水灾事故多数是由于系统内部水管爆裂、地下结构破坏渗水等造成的水淹事故。
从发生的国内外城市轨道交通运营事故来看,主要是上述5大类的事故和灾害,另外还发生过人员踩踏事故、重大停电事故等其他类型的重大运营事故,但发生的次数很少。
二.重大交通事故成因从轨道交通安全管理的现状和问题来看,影响城市轨道交通安全的因素主要是人、车辆、线路、设备以及环境等因素。
人为因素人为因素包括地铁乘客、操作人员、管理人员及其他在场人员所涉及的因素。
主要有恐怖袭击、工作人员的不当操作、乘客的不安全及不当行为。
车辆因素车辆所使用的阻燃材料是否合格、安全装置是否充足有效,对轨道交通的安全管理起着重要的作用。
同时,车辆是否符合运行要求、车辆技术状况好与坏,会直接影响轨道交通的运行安全。
线路因素线路设计和施工缺陷,如道岔伤损、枕轨伤损、道床伤损、接触网伤损、钢轨断裂等均可能导致列车脱轨。
设备因素一是由于设备自身故障;另外由于运营管理不善引发的系统故障。
大多数城市轨道交通设施设备的故障是由运营管理不善而引起的。
环境因素环境因素的影响主要来自于自然环境和系统内部环境。
自然环境因素是引发城市轨道交通重大运营事故的主要原因之一。
尤其对于城市轨道交通高架部分以及敞开段部分,往往在运营中受制于自然环境条件,还存在轨道周边外界异物侵限的危险。
内部环境主要是由设备用房等场所的常年阴暗潮湿环境和虫鼠害等,极易造成关键设施设备的故障,以及站厅内商业区域的可燃物易造成火灾三.重大交通事故特征分析(1)各类交通事故发生次数分布:火灾事故发生比例最高,占到近一半的比例。
火灾事故、列车事故、恐怖袭击这三种事故类型是城市轨道交通运营中的主要重大事故,占总事故数的85%。
(2)各类交通事故发生时间分布从世界范围发生事故的趋势来看,近年来,火灾发生的周期较早期在逐渐缩短,发生频率在大幅加快;针对城市轨道交通的恐怖袭击事件呈现明显的上升趋势,绝大多数都集中在近10余年中,而未来城市轨道交通还将成为恐怖分子袭击的一大目标。
我国城市轨道交通安全问题分析及对策一、背景随着城市化的不断推进,我国城市轨道交通在未来发展趋势中具有十分重要的地位。
但是随着城市轨道交通线路不断增加和客流量的增大,安全问题也越来越受到关注。
因此,本文主要从我国城市轨道交通安全问题的现状及其解决途径展开分析,提出相关对策,以促进城市轨道交通的顺利发展。
二、问题现状目前,随着城市轨道交通的快速发展,安全事故频发已成为一个不容忽视的问题。
根据国家安监总局的数据统计,城市轨道交通事故及事件数量逐年递增,其中轻微和一般事故较多,但也不乏重大事故的发生。
造成轨道交通安全问题的原因通常包括设备故障、工人技能不足、管理不善、客流量过大等原因。
具体而言,我国城市轨道交通的安全问题主要存在以下几个方面:1.设备安全问题城市轨道交通是由众多零部件组成的系统,其中任何部分的故障都将对整个系统造成影响。
如果设备无法正常运行,轨道交通的安全就无法保障。
因此,设备安全问题是城市轨道交通面临的最重要的挑战之一。
2.施工安全问题在轨道交通建设和维护过程中,工人的技能和经验也是十分重要的。
工人如果经验不足或者技能不足,就很容易出现安全事故。
此外,管理不善、施工计划缺乏等情况也会加大施工安全问题。
3.客流安全问题城市轨道交通的客流量十分庞大,如果不妥善管理,就会导致客流安全问题。
例如,列车上的乘客过多,容易造成拥挤和踩踏事故;站点管理不善,乘客上下车时,可能会出现人员跌落和拥堵等情况。
三、解决途径为了解决我国城市轨道交通安全问题,我们可以从以下几个方面入手:1.设备管理设备管理应该是城市轨道交通安全的关键。
为了确保设备能够正常运行,轨道交通管理部门应该加强设备维护和监控,及时清理垃圾和积水等物品,修理设备故障,避免因设备故障造成的安全事故。
2.工人技能培训城市轨道交通的施工和维护需要专业的技能和经验,城市轨道交通管理部门应该针对工人技能短板组织培训和考核,定期检查工人的技能,及时发现和纠正问题,确保工程建设安全和顺利进行。
:城市轨道交通中人因导致事故的原因分析及控制措施1. 引言1.1 主题和目的随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为一种高效、环保的出行方式,已经在全球范围内得到广泛应用。
然而,事故的发生频率和严重性给人们的生命安全和城市运输带来了重大挑战。
许多事故与人为因素有关,包括操作失误、维修疏忽、疲劳驾驶等。
本文旨在分析人为因素在城市轨道交通事故中的作用,并提出针对性的控制措施。
1.2 研究方法和文章结构本研究将采用案例分析的方法,从历史事故中寻找人为因素的证据,并将这些因素与人因工程理论相结合,以揭示事故的深层原因。
本文将首先概述城市轨道交通事故的基本情况,然后通过案例分析探讨人为因素在事故中的作用,接着基于理论框架进行深入的原因分析,最后提出一套综合的事故控制措施。
本研究希望通过深入研究,为城市轨道交通的安全管理提供科学依据,以减少事故的发生,保障人民的生命财产安全和城市的稳定运行。
2. 城市轨道交通事故的概述2.1 城市轨道交通事故的定义城市轨道交通事故指的是在城市轨道交通系统运营过程中,由于设备故障、操作失误、自然灾害或其他未预见的情况导致的运营中断、人员伤亡或财产损失的事件。
2.2 城市轨道交通事故的类型和常见形式城市轨道交通事故可分为多种类型,包括列车碰撞、脱轨、火灾、乘客滑倒或摔倒、电力系统故障、信号系统故障等。
每种类型的事故都可能导致不同程度的人员伤亡和运营中断。
例如,列车碰撞和脱轨通常是最严重的事故类型,可能导致多人死亡或受伤,而火灾则可能导致大量财产损失。
相比之下,乘客滑倒或摔倒虽然通常不会对运营产生大的影响,但却是最常见的伤害类型,需要给予足够的关注。
2.3 城市轨道交通事故的影响城市轨道交通事故不仅对受害者产生直接的负面影响,如身体伤害、心理创伤等,也对城市交通系统和社会经济造成深远影响。
例如,一次重大事故可能导致交通网络的部分或全部瘫痪,影响成千上万的乘客出行,进而影响城市的经济活动。
我国城市轨道交通安全问题分析及对策精品管理制度、管理方案、合同、协议、一起学习进步我国城市轨道交通安全问题分析及对策摘要:本文通过对典型的地铁事故分析,找出了常见地铁事故的原因。
城市轨道交通作为城市中旅客运输的主要载体,其安全一直是人们关注的焦点,但安全事故仍有发生。
目前我国的城市轨道建设已经进入高潮期,城市轨道的安全问题也变得日益重要。
总结出在遇到地铁挤压踩踏、地铁火灾、地铁追尾等一系列常见事故的处理方案,以及乘客要如何自救等知识。
关键词:城市轨道事故案例影响因素应对措施引言为了满足城市居民的生活需求,城市基础设施建设密度越来越大,使得交通拥堵成为阻碍城市进一步发展的关键因素。
由于城市土地资源有限,综合社会、经济、发展等各方面因素,以不断修建公路作为交通拥堵问题的解决方案并不科学合理,不符合城市可持续发展的总目标。
而地铁、轻轨等城市轨道交通方式与其他公共交通方式相比,具有载客量大、运营效率高、能源消耗低、的特点,既能节约城市资源,满足可持续发展的目标,又能为广大城市居民提供更方便快捷的出行选择。
因此,在轨道交通技术日益成熟的今天,建设轨道交通系统已经成为各大城市解决道路拥堵问题、提升发展空间的首选方案。
1.我国城市轨道交通发展的现状经过数十年的发展,我国大铁道的发展已经初具规模,基本上可以满足平时的需求,但高峰时期仍显示出一定程度的运量不足。
城轨发展方兴未艾,距离成为城市交通运输的主力还有相当远的距离。
长远来看,现有铁路提速、新建重要线路和增加列车频度将成为大铁道发展的主趋势。
而交通对于城市中心功能区的制约,对城市整体经济的影响将促使城规更快发展。
2013年年末,全国铁路营业里程达10.31万公里,比上年末增加5519公里。
路网密度107.4公里/万平方公里,增加5.7公里/万平方公里。
其中,复线里程4.83万公里,增加4538公里,复线率46.8%,提高2.0个百分点;电气化里程5.58万公里,增加4782公里,电化率54.1%,提高1.8个百分点。