高速公路试验检测培训讲稿ppt课件
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高速公路试验检测培训讲稿课件
目的
确保高速公路的质量和安全性能，及时发现和解决潜在问题，提供科学依据和 技术支持，促进高速公路行业的健康发展。
高速公路试验检测的重要性
提高道路安全
保障道路质量
通过试验检测，可以及时发现和修复道路 的缺陷和隐患，降低交通事故发生的概率 。
试验检测是保证高速公路质量的重要手段 ，通过对材料和施工过程的监控，确保道 路的耐久性和稳定性。
提高国际竞争力
提升我国高速公路试验检测技术的国际竞争力，推动中国标准走向 世界。
THANKS
感谢观看
详细描述
某高速公路的交通安全设施包括护栏、标线 、交通标志等出现不同程度的损坏或老化， 检测人员对这些设施进行了全面的检测和评 估，提出了维修和更换的建议，确保了道路
的安全性和通行效率。
06
高速公路试验检测发展趋势与 展望
智能化试验检测技术发展
自动化检测技术
远程监控与实时监测
利用传感器、机器视觉等技术实现高 速公路路面、桥梁等结构物的自动化 检测，提高检测效率。
03
高速公路试验检测流程
试验检测前的准备
01
02
03
04
资料收集
收集高速公路项目的相关资料 ，包括设计图纸、施工记录、
材料合格证明等。
设备准备
根据试验检测需求，准备相应 的检测仪器和工具，确保其准
确性和有效性。
人员组织
组建试验检测团队，明确人员 分工和岗位职责，确保检测工
作的顺利进行。
安全措施
制定并实施必要的安全措施， 确保检测过程中的安全作业。
高速公路试验检测培训讲稿课件
目录
• 高速公路试验检测概述 • 高速公路试验检测技术 • 高速公路试验检测流程 • 高速公路试验检测标准与规范 • 高速公路试验检测案例分析 • 高速公路试验检测发展趋势与展望
确保高速公路的质量和安全性能，及时发现和解决潜在问题，提供科学依据和 技术支持，促进高速公路行业的健康发展。
高速公路试验检测的重要性
提高道路安全
保障道路质量
通过试验检测，可以及时发现和修复道路 的缺陷和隐患，降低交通事故发生的概率 。
试验检测是保证高速公路质量的重要手段 ，通过对材料和施工过程的监控，确保道 路的耐久性和稳定性。
提高国际竞争力
提升我国高速公路试验检测技术的国际竞争力，推动中国标准走向 世界。
THANKS
感谢观看
详细描述
某高速公路的交通安全设施包括护栏、标线 、交通标志等出现不同程度的损坏或老化， 检测人员对这些设施进行了全面的检测和评 估，提出了维修和更换的建议，确保了道路
的安全性和通行效率。
06
高速公路试验检测发展趋势与 展望
智能化试验检测技术发展
自动化检测技术
远程监控与实时监测
利用传感器、机器视觉等技术实现高 速公路路面、桥梁等结构物的自动化 检测，提高检测效率。
03
高速公路试验检测流程
试验检测前的准备
01
02
03
04
资料收集
收集高速公路项目的相关资料 ，包括设计图纸、施工记录、
材料合格证明等。
设备准备
根据试验检测需求，准备相应 的检测仪器和工具，确保其准
确性和有效性。
人员组织
组建试验检测团队，明确人员 分工和岗位职责，确保检测工
作的顺利进行。
安全措施
制定并实施必要的安全措施， 确保检测过程中的安全作业。
高速公路试验检测培训讲稿课件
目录
• 高速公路试验检测概述 • 高速公路试验检测技术 • 高速公路试验检测流程 • 高速公路试验检测标准与规范 • 高速公路试验检测案例分析 • 高速公路试验检测发展趋势与展望
《公路工程试验检测》课件
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
加强山区公路养护管理
详细描述
为了保持山区公路良好的使用状态，应加强养护管理 ，定期进行弯沉检测和维护工作，确保山区公路的安 全和畅通。
案例四：高速公路抗滑性能检测
总结词
保障行车安全
详细描述
抗滑性能检测是评价高速公路路面防滑性能的重要手段 之一，通过检测路面的抗滑性能指数、摩擦系数等指标 ，可以保障行车的安全性和稳定性。
目的
确保公路工程的质量符合相关标 准和规范，提高工程的安全性、 耐久性和舒适性，同时为工程验 收、维护和管理提供依据。
检测的种类与内容
种类
原材料检测、路基检测、路面检测、 桥涵检测、隧道检测等。
内容
土的含水量、密度、液塑限、承载力 等；沥青的粘度、延度、软化点等； 混凝土的抗压强度、抗折强度、配合 比等。
案例三：山区公路弯沉检测
要点一
总结词
要点二
详细描述
指导公路设计
在山区公路设计中，弯沉检测可以为设计提供依据，优化 路面结构和材料选择，提高山区公路的稳定性和安全性。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
采用科学计算和分析方法
详细描述
弯沉检测涉及复杂的计算和分析方法，如弹性层状体系 理论、有限元分析等，采用科学的方法可以提高弯沉检 测的准确性和可靠性。
案例二：城市道路平整度检测
总结词
加强道路养护管理
详细描述
为了保持城市道路平整度良好，应加强道路 养护管理，定期对道路进行检测和维护，确 保城市交通的顺畅和安全。
案例三：山区公路弯沉检测
总结词
评价路面承载能力
详细描述
弯沉检测是评价山区公路路面承载能力的重 要方法之一，通过检测路面弯沉值的大小，
公路工程试验检测PPT学习教案
一体，是工程设计参数、施工质量控制、工程验收评定、养护管理决策的主要依据。
第2页/共37页
二、试验检测工作的任务
1．在选择料场和确定料源时，对未进场的原材料进行质量鉴定，根据原材料 质量和经济合理的原则，选定料源。
2．对运往施工现场的原材料，按有关规定的频率进行质量鉴定。 3．对外单位供应的构件、制品，在查验其出厂质检资料后，做适量的抽检验
在施工过程中，试验人员应做到四勤，即手勤、腿勤、口勤、笔勤。 所谓手勤，就是要求试验人员应及时测定拌和物的稠度、含水量、含灰量、含油量等，以数据来验证
拌和物是否达到了设计要求，便于及时调整配合比，确保工程质量及施工的顺利进行。施工过程中， 试验人员应留足各种试件，不能图省事少留或不留，否则，将极大地影响对工程质量的评定。 腿勤是要求试验人员应经常深入工地，了解各种材料是否有变化，材料的选用是否正确，随时察看拌 和施工现场的拌和物是否满足施工要求，各种原材料特别是外加剂的计量是否准确，以便及时调整， 确保拌和物的质量。在路基和路面结构层施工时，试验人员也要经常深入工地，了解施工的进展情况， 及时做压实度、含水率、含灰量和强度等试验，以杜绝某层某段的漏检，漏检既不利于工程质量，又 会造成试验资料的短缺，甚至影响整个工程的进度。 口勤是要求试验人员对施工过程中发现的有影响工程质量的情况，特别是对分包单位的质量问题，除 立即告知当事人改正外，还应及时报告相关的管理部门、项目总工程师及项目经理，以便于他们心中 有数，随时采取相应的措施，确保工程质量。 俗话说，好记性不如烂笔头。笔勤是要求试验人员及时记录每天施工过程中发生的问题及处理办法， 上级领导对试验工作的指示、意见和建议也是工程日志的一部分。记录这些东西，日后万一出现问题 也好查对。另外对好的经验、管理办法、试验技术，应随时记录在案，有利于今后借鉴，对失败的教 训今后也可以引以为戒，这对试验人员自身业务、管理水平的提高，也大有好处。常言道，经验在于 积累，只有在施工过程中不断总结成功的经验和失败的教训，才会使自己得到提高。
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二、试验检测工作的任务
1．在选择料场和确定料源时，对未进场的原材料进行质量鉴定，根据原材料 质量和经济合理的原则，选定料源。
2．对运往施工现场的原材料，按有关规定的频率进行质量鉴定。 3．对外单位供应的构件、制品，在查验其出厂质检资料后，做适量的抽检验
在施工过程中，试验人员应做到四勤，即手勤、腿勤、口勤、笔勤。 所谓手勤，就是要求试验人员应及时测定拌和物的稠度、含水量、含灰量、含油量等，以数据来验证
拌和物是否达到了设计要求，便于及时调整配合比，确保工程质量及施工的顺利进行。施工过程中， 试验人员应留足各种试件，不能图省事少留或不留，否则，将极大地影响对工程质量的评定。 腿勤是要求试验人员应经常深入工地，了解各种材料是否有变化，材料的选用是否正确，随时察看拌 和施工现场的拌和物是否满足施工要求，各种原材料特别是外加剂的计量是否准确，以便及时调整， 确保拌和物的质量。在路基和路面结构层施工时，试验人员也要经常深入工地，了解施工的进展情况， 及时做压实度、含水率、含灰量和强度等试验，以杜绝某层某段的漏检，漏检既不利于工程质量，又 会造成试验资料的短缺，甚至影响整个工程的进度。 口勤是要求试验人员对施工过程中发现的有影响工程质量的情况，特别是对分包单位的质量问题，除 立即告知当事人改正外，还应及时报告相关的管理部门、项目总工程师及项目经理，以便于他们心中 有数，随时采取相应的措施，确保工程质量。 俗话说，好记性不如烂笔头。笔勤是要求试验人员及时记录每天施工过程中发生的问题及处理办法， 上级领导对试验工作的指示、意见和建议也是工程日志的一部分。记录这些东西，日后万一出现问题 也好查对。另外对好的经验、管理办法、试验技术，应随时记录在案，有利于今后借鉴，对失败的教 训今后也可以引以为戒，这对试验人员自身业务、管理水平的提高，也大有好处。常言道，经验在于 积累，只有在施工过程中不断总结成功的经验和失败的教训，才会使自己得到提高。
公路工程试验检测培训-160页可下载!可修改文字
• ④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至
1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。
• ⑤重复上述测量三次，取其平均值。
•
• 3、测定量砂的密度
• ①用水确定标定罐的容积V，准确至lmL。
• ②在储砂筒中装入质量为m1的砂，并将灌砂筒放在标定罐 上，将开关打开，让砂流出，直到砂不再下流时，将开关 关闭。
• (5)施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影 响分析。
• (6)施工中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要 求的认可证明文件等。
• 三、工程质量等级评定办法
• 评定等级：合格、不合格
• 按分项工程、分部、单位工程和建设项目逐级评定。
• （1）分项工程质量评定等级
• 评分值≥75分 合格
• 四、路基路面宽度及中线偏差测定
•
①以钢尺测定路面实际宽度，不得使用皮尺。
•
②有中线坐标的道路用全站仪测放设计中桩位置，计算中
桩偏差。
•
③无中桩坐标的低等级道路，先恢复交点、转点等，利用
切线支距法、偏角法等传统方法测放设计中桩位置，计算中桩
偏差。
•五、检测路段几何尺寸评定 • 计算一个评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数等 质量数据特征值。 • 计算一个评定路段内的代表值：
xL x S •t / n
•
当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，
则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应得
分数；
•
当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则厚
度指标评为零分。
•
沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路、
一级公路还应进行上面层厚度的检验与评定。
1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。
• ⑤重复上述测量三次，取其平均值。
•
• 3、测定量砂的密度
• ①用水确定标定罐的容积V，准确至lmL。
• ②在储砂筒中装入质量为m1的砂，并将灌砂筒放在标定罐 上，将开关打开，让砂流出，直到砂不再下流时，将开关 关闭。
• (5)施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影 响分析。
• (6)施工中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要 求的认可证明文件等。
• 三、工程质量等级评定办法
• 评定等级：合格、不合格
• 按分项工程、分部、单位工程和建设项目逐级评定。
• （1）分项工程质量评定等级
• 评分值≥75分 合格
• 四、路基路面宽度及中线偏差测定
•
①以钢尺测定路面实际宽度，不得使用皮尺。
•
②有中线坐标的道路用全站仪测放设计中桩位置，计算中
桩偏差。
•
③无中桩坐标的低等级道路，先恢复交点、转点等，利用
切线支距法、偏角法等传统方法测放设计中桩位置，计算中桩
偏差。
•五、检测路段几何尺寸评定 • 计算一个评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数等 质量数据特征值。 • 计算一个评定路段内的代表值：
xL x S •t / n
•
当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，
则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应得
分数；
•
当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则厚
度指标评为零分。
•
沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路、
一级公路还应进行上面层厚度的检验与评定。
公路试验检测人员继续教育培训课件(PPT 95页)
4.8.2 设备布局
4.8.3 安装调试
按照使用说明书、试验规程等的要求和操 作步骤，由仪器设备供应方的专业人员或 试验室设备管理人员对仪器设备进行正确 安装与调试，并满足安全、环保等要求。
4.9 办公设施
工地试验室应配备必要的办公设施，办公环境应 保持整洁、干净、舒适、通风和采光良好。
4.10 交通工具 工地试验室应根据合同要求、工作
将试验检测人员的姓名、工 作岗位、证书编号、照片等 信息制作成上墙图框悬挂在 办公室，予以公示，接受监 督。
5.4 仪器设备
工地试验室应建立试验检测仪器设备管理制 度，按照章节4.8内容在仪器设备配置和安装 调试结束后，填写《试验检测仪器设备（参考 标准、有证标准物质）一览表》（附录6 表 JLBG 03），并从仪器设备检定/校准、使用、 维护、维修、期间核查、移动、闲置与报废和 档案管理等环节加强管理。
场（站）附近，方便开展试验检测工作。场地的选择应充分 考虑安全、环保及施工要求等因素。试验室区域内交通通道 均应硬化，水电满足使用要求。
4.2 规划 4.2.1 基本原则（分区设置、布局合理、互不干扰、
经济适用）
4.2.2 功能室设置 （1）工地试验室功能室的设置应根据工程内容、工
程量和所开展的试验检测项目等确定。
（3）工地试验室的各工作室和关键人员岗位应包括各 工作室负责人、仪器设备管理员、样品管理员、资料管 理员和试验检测人员等。
（4）明确各工作室和关键岗位人员应具备的基本素质、 专业知识和工作经验等，对试验检测人员进行能力考核 和确认，确定其相应的工作岗位。
5.3 人员 一般试验检测人员变更需由母体试验室提出申 请，经项目建设单位批准；授权负责人变更需 由母体试验室提出申请，经项目建设单位批准 报项目质监机构备案。
2024版公路工程施工质量检验(试验员培训)ppt课件
培训方式和时间安排
培训方式
采用理论授课与实际操作相结合的方式，组织专家授课、案例分析、现场教学 等多种形式的培训活动。
时间安排
根据培训内容和实际情况，合理安排培训时间，确保试验员能够充分掌握所需 知识和技能。
培训效果评估和反馈
培训效果评估
通过考试、实际操作等方式对试验员的学习成果进行评估，确保培训效果达到预期 目标。
公路工程施工质量检验的常见问题及解决方法
检验人员素质和技能不足
加强检验人员培训和管理，提高检验 人员素质和技能水平。
检验设备和方法落后
引进先进的检验设备和方法，提高检 验效率和准确性。
施工质量管理体系不完善
建立健全施工质量管理体系，明确各 级管理人员职责和权限，加强施工过 程中的质量控制和监督。
原材料和构配件质量不稳定
公路工程施工质量检验(试验员培 训)ppt课件
目录
• 公路工程施工质量检验概述 • 试验员在公路工程施工质量检验中的
角色和职责 • 公路工程施工质量检验中的试验方法
和设备
目录
• 公路工程施工质量检验中的质量控制 和保证措施
• 公路工程施工质量检验的实践案例和 经验分享
• 试验员培训计划和课程安排
加强质量培训和教育
提高全员质量意识，加强质量培训和教育，提高员工素质。
质量事故的预防和处理
预防质量事故的措施
加强质量预控和风险管理，及时发现和消除质量隐患。
处理质量事故的程序
立即停止施工，保护现场，报告上级和有关部门，进行调查和处理。
质量事故的责任追究
根据事故性质和损失程度，追究相关责任人的责任，总结经验教训， 防止类似事故再次发生。
05 公路工程施工质量检验的 实践案例和经验分享
公路试验检测专题培训课件
关闭。
•
取下灌砂筒，称取筒内剩余砂质量m3。
• ③计算填满标定罐所需砂的质量ma
•
ma = m1 - m2 - m3
• ④重复上述测量三次，取其平均值。
•⑤计算量砂的密度：
s
ma V
• 4、试验步骤
• ①在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净， 其面积不得小于基板面积。
• ②将基板放在平坦表面上。
• 二、纵断面高程测定
• 以水准仪测定纵断面实际高程并计算与设计高程之差。
• 三、路面横坡测定
• 以水准仪测定路面横坡并计算与设计横坡之差。
• （2）分部工程质量等级评定 • 所属分项工程全部合格，分部工程评为合格； • 所属任一项分项工程不合格，分部工程不合格。 • （3）单位工程质量等级评定 • 所属分部工程全部合格，单位工程评为合格； • 所属任一项分部工程不合格，单位工程不合格。 • （4）合同段和建设项目的质量等级评定 • 所含单位工程全部合格，质量等级为合格 • 所属任一单位工程不合格，质量等级为不合格。
• ⑤灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚，不能只取上部 或者取到下一个碾压层中。
• （二）核子仪法 • 利用放射性元素（γ射线和中子射线）测定路基土或路面结构
层材料的密度和含水量。
• 1）仪具与材料 • （1）核子密度湿度仪：密度测定范 • 围1.12-2.73g/㎝3，测定误差不大 • 于±0.03 g/㎝3。含水率测定范围 • 是0-0.64g/㎝3，测定误差不大 • 于±0.015g/㎝3。
• （1）钻芯
• （2）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四 处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值作为 该层的厚度。
•六、填补试坑或钻孔
•
取下灌砂筒，称取筒内剩余砂质量m3。
• ③计算填满标定罐所需砂的质量ma
•
ma = m1 - m2 - m3
• ④重复上述测量三次，取其平均值。
•⑤计算量砂的密度：
s
ma V
• 4、试验步骤
• ①在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净， 其面积不得小于基板面积。
• ②将基板放在平坦表面上。
• 二、纵断面高程测定
• 以水准仪测定纵断面实际高程并计算与设计高程之差。
• 三、路面横坡测定
• 以水准仪测定路面横坡并计算与设计横坡之差。
• （2）分部工程质量等级评定 • 所属分项工程全部合格，分部工程评为合格； • 所属任一项分项工程不合格，分部工程不合格。 • （3）单位工程质量等级评定 • 所属分部工程全部合格，单位工程评为合格； • 所属任一项分部工程不合格，单位工程不合格。 • （4）合同段和建设项目的质量等级评定 • 所含单位工程全部合格，质量等级为合格 • 所属任一单位工程不合格，质量等级为不合格。
• ⑤灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚，不能只取上部 或者取到下一个碾压层中。
• （二）核子仪法 • 利用放射性元素（γ射线和中子射线）测定路基土或路面结构
层材料的密度和含水量。
• 1）仪具与材料 • （1）核子密度湿度仪：密度测定范 • 围1.12-2.73g/㎝3，测定误差不大 • 于±0.03 g/㎝3。含水率测定范围 • 是0-0.64g/㎝3，测定误差不大 • 于±0.015g/㎝3。
• （1）钻芯
• （2）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四 处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值作为 该层的厚度。
•六、填补试坑或钻孔
公路工程施工质量检验(试验员培训)ppt课件
JTJ 033—95 JTJ 034—2000 JTJ 035—91 JTJ 036—98 JTJ 041—2000 JTJ 042—94 JTG F30—2003 JTG F40—2004
★ 公路工程质量检验评定标准和施工技术规范
◆ 公路土工试验规程 ◆ 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 ◆ 公路工程水泥混凝土试验规程 ◆ 公路工程石料试验规程 ◆ 公路工程水质分析操作规程 ◆ 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 ◆ 公路工程集料试验规程 ◆ 公路工程路基路面现场测试规程 ◆ 公路土工合成材料试验规程 ◆ 公路工程基桩动测技术规程
举例：单位、分部、分项工程划分：
◆ 路基工程：标段内不足10km，划分为一个单位工程，超 过 10km 则划分为两个以上单位工程
◆ 分部工程：每单位路基工程划分为—— （1）路基土石方工程（1～3km路段）； （2）排水工程（1～3km路段）； （3）小桥（每座)； （4）涵洞（1～3km路段）； （5）砌筑防护工程（1～3km路段）； （6）大型挡土墙，组合式挡土墙（每处）
关标准制定技术标准。
《公路工程质量检验评定标准》目录
1 ．总则
2 ．术语
3 ．工程质量评定
4 ．路基土石方工程
5 ．排水工程
6 ．挡土墙、防护及其它砌石工程
7 ．路面工程
8 ．桥梁工程
9 ．涵洞工程
10 ．隧道工程
11 ．交通安全设施
12 ．环保工程
附录
★ 质量检验评定的三个层次
单位工程 分部工程 分项工程
及质量保证资料 ◆ 工程质量检验
评分方法和等级评定
★ 公路工程质量检验评定标准和施工技术规范
◆ 公路工程质量检验评定标准 （第一册 土建工程） JTG F80/1—2004 ◆ 公路工程质量检验评定标准（第二册 机电工程） JTG F80/2—2004
公路工程试验检测培训课件(PPT)PPT
试验都是实验，实验比试验的范围宽广
监理检测网网校主要提供公路试验检测 和公路监理考试培训
概述
【检测】用指定的方法检验测试某种物体指 定的技术性能指标。适用于各种行业范畴的 质量评定。
【标定】使用标准的计量仪器（或者精度更 高的仪器）对所使用仪器的准确度（精度） 进行检测以检验是否符合标准。
监理检测网网校主要提供公路试验检测 和公路监理考试培训
监理检测网网校主要提供公路试验检测 和公路监理考试培训
管理要求——文件控制
实验室应建立和保持程序来控制构成其管理 体系的所有文件。
文件的批准和发布必须由授权人员审查并批 准，文件应有唯一性标识；
文件的变更应由原审查责任人进行审查和批 准；
监理检测网网校主要提供公路试验检测 和公路监理考试培训
监理检测网网校主要提供公路试验检测 和公路监理考试培训
数字修约
数字修约规则（“四舍六入五成双”规则） 规定：当尾数≤4时则舍，尾数≥6时则入； 尾数等于5而后面的数都为0时，5前面为偶 数则舍，5前面为奇数则入；尾数等于5而 后面还有不为0的任何数字，无论5前面是 奇或是偶都入。
具有保证实验环境条件的设施； 相关规范、方法等对环境条件有要求时需要
检测并控制和记录环境条件； 应将不相容活动区域进行有效隔离，防止交
叉污染； 对影响检测质量的区域的进入加以控制。
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技术要求— 检测方法及方法确认
实验室应使用适合的方法和程序进行检测； 方法应优先选择国际、区域或国家发布的方
实验室应将分包安排以书面形式通知客户； 实验室应就分包方的工作对客户负责； 实验室应保存检测中使用的分包方的注册记
录，保存其符合准则的证明记录。
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概述
【检测】用指定的方法检验测试某种物体指 定的技术性能指标。适用于各种行业范畴的 质量评定。
【标定】使用标准的计量仪器（或者精度更 高的仪器）对所使用仪器的准确度（精度） 进行检测以检验是否符合标准。
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管理要求——文件控制
实验室应建立和保持程序来控制构成其管理 体系的所有文件。
文件的批准和发布必须由授权人员审查并批 准，文件应有唯一性标识；
文件的变更应由原审查责任人进行审查和批 准；
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数字修约
数字修约规则（“四舍六入五成双”规则） 规定：当尾数≤4时则舍，尾数≥6时则入； 尾数等于5而后面的数都为0时，5前面为偶 数则舍，5前面为奇数则入；尾数等于5而 后面还有不为0的任何数字，无论5前面是 奇或是偶都入。
具有保证实验环境条件的设施； 相关规范、方法等对环境条件有要求时需要
检测并控制和记录环境条件； 应将不相容活动区域进行有效隔离，防止交
叉污染； 对影响检测质量的区域的进入加以控制。
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技术要求— 检测方法及方法确认
实验室应使用适合的方法和程序进行检测； 方法应优先选择国际、区域或国家发布的方
实验室应将分包安排以书面形式通知客户； 实验室应就分包方的工作对客户负责； 实验室应保存检测中使用的分包方的注册记
录，保存其符合准则的证明记录。
高速公路试验检测培训讲
路面检测技术包括：摩擦系数、 平整度指数、构造深度等指标 的检测，以及路面破损状况的 调查。
路面检测的目的是为了及时发 现路面病害，为路面养护和维 修提供依据。
桥隧检测技术
桥隧检测是高速公路试验检测中 的重要环节，对于保障桥隧结构 的安全性和耐久性具有重要意义。
桥隧检测技术包括：混凝土强度、 钢筋分布、裂缝等指标的检测，
常见的桥隧检测设备包括：桥梁挠度检测仪、隧道收敛仪 、地质雷达等。
交安设施检测设备
交安设施检测设备用于对高速公路的交通安全设施进行检测，包括交通标志、标 线、护栏等。
常见的交安设施检测设备包括：标线厚度检测仪、护栏强度测试仪、交通标志逆 反射系数测试仪等。
04
高速公路试验检测案例 分析
材料检测案例分析
延长道路寿命
通过定期的试验检测，可以及 时发现并修复高速公路的损坏
，延长道路的使用寿命。
节约维修成本
通过预防性的试验检测，可以 避免大规模的道路维修，节约
维修成本。
高速公路试验检测的流程与标准
流程
接受委托、现场勘查、制定检测方案 、实施检测、数据处理与分析、出具 检测报告。
标准
根据国家相关法律法规和行业标准， 如《公路工程试验检测规范》、《公 路工程质量检验评定标准》等，进行 高速公路的试验检测工作。
以及桥隧结构变形的监测。
桥隧检测的目的是为了及时发现 结构病害，为桥隧维修和加固提
供依据。
交安设施检Leabharlann 技术交安设施是高速公路的重要组成部分， 其质量直接关系到道路交通的安全性 和畅通性。
交安设施检测的目的是为了及时发现 设施缺陷，为设施维修和更换提供依 据。
交安设施检测技术包括：交通标志、 标线、护栏、安全防护设施等的质量 和设置状况的检测。
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★监理人员对承包人的抽样频率、取样方法及试验过程进 行检查。
★在承包人的工地试验室按技术规范的规定全频率抽样试 验的基础上，监理中心试验室应按10%-20%的频率抽检。
★当监理人员对施工质量或材料产生疑问时，中心试验室 随时进行抽检。
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监理试验检测的试样抽取方法和程序：
l抽样方法的原则为随机抽样且有代表性。
l样品的运输过程不得损坏样品外观及性能。
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监理抽检试验的送样及委托送检程序
★根据见证员制度，在施工现场或料场，由指定的监理 人员，按照规定取样程序和方法要求进行取样后，现场 封存并填写登记表及标签。
★在指定的监理试验室，提供施工单位自检合格的试验 报告单，并填写送检委托单，提交送检样品。
★试验完成后，驻地监理人员凭委托单领取试验检测报 告。
★材料或商品构件运到现场后，还应按规定的批量和频 率进行抽样试验，不合格者不准用于工程。
★在施工进行中还应随机进行符合性抽验检查。
.
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（2）标准试验
★标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据 采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准 击实试验、集料的筛析试验、混合料的配合比试验、结 构的强度试验等，它应按以下要求进行：
沥青混合料试验：油石比、稳定度、流值、动稳定度 、 残留稳定度等
桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料 试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸 缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检 测。
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（3）工艺试验
★工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、 路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程 预先进行的试验，然后依其试验结果全面指导施工。工 艺试验应按以下要求进行：
验抽工标验 收样艺准证 试试试试试 验验验验验
.
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（1）验证试验
★验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定 是否可以用于工程。按以下要求进行：
★在材料或商品构件定货之前，应要求承包人提供生产 厂家的产品合格书及试验报告。必要时监理人员还应对 生产厂家设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解， 或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。
★监理工程师应要求承包人提出工艺试验的施工方案和 实施细则，并予以审查批准。
★工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序等 须有两组以上方案，以便通过试验作出选定。
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（4）抽样试验
★抽样试验是对各项工程实施中的内在品质进行符合性检 查，内容包括各种材料的物理性能、土方及其他填筑施 工的密实度、混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试 验。应按以下要求进行：
通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推 广应用新材料、新工艺和新技术；能用定量的方法科学 地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地 评定工程质量。因此，它对提高工程质量、加快工程进 度、降低工程造价、推动公路工程技术进步起到极为重 要的作用。
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2、 试验检测的标准和规程
每项试验检测方法应根据有关国家或部颁现行最
l样本应在施工单位已经检测合格的基础上抽取。 l抽样前，不得事先通知被检单位。取样后，样品立即封存，
送往指定试验检测机构。
l样本大小：一般情况下，按有关规程及标准的要求确定； 未明确规定情况下，按百分比抽样方法进行，抽样基数不 得小于样本的5倍。
l样品封样后，由抽样人填写登记表及标签。内容为：生产 单位、样品名称型号、编号、日期、抽样地点、样品代表 数量、构筑物名称、桩号、抽样人姓名等。
★在各项工程开工之前，承包人应先完成标准试验，并 将试验报告及材料提交监理中心试验室审查批准。
★监理中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以 后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整 承包人标准试验的参数或指标。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3、试验检测项目
路基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。
路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料 试验
新技术标准、操作规程 和有关行业工作规范制定详细 的实施细则。
技术标准：主要是国家质量技术标准、设计文件等，
特殊情况下可由业主提供特殊的检测要求。
操作规程：主要是试验检测的有关操作标准、要求、
方法等。
工作规范：主要是公路工程设计、施工技术规范等。
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《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008 《公路土工试验规程》JTG E40-2007 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005 《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007 《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》GB/T 50080-2002 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
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试验结果争议处理
当监理中心试验室结果与承包人的试验结果出现允许误 差以外的差异时，一般应以监理中心试验室的试验结果 为准。如果承包人拒绝接纳监理中心试验室的结果，试 验监理工程师可以与承包人在有资格的政府监督部门的 试验室进行校核试验，并应以此作为批准人或认定的依 据。
高速公路试验检测
公路路基、路面、桥涵 试验检测
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1
主要内容
一、 试验检测工作概述 二、 土和路面基层试验检测 三、 路面工程试验检测 四、 桥涵工程试验检测 五、 隧道工程试验检测
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2
一、试验检测工作概述
1、目的和意义 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重
要组成部分，同时也是公路工程施工质量控制和交（竣） 工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011
另外与试验检测有关的标准还有： JTG B01-2014《公路工程技术标准》 JTG F80-2004《公路工程质量检验评定标准》 公路工程施工技术规范 公路工程设计规范等
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3、试验检测项目
路基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。
路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料 试验
沥青混合料试验：油石比、稳定度、流值、动稳定度 、 残留稳定度等
桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料 试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸 缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检 测。
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4、试验检测类别
★在承包人的工地试验室按技术规范的规定全频率抽样试 验的基础上，监理中心试验室应按10%-20%的频率抽检。
★当监理人员对施工质量或材料产生疑问时，中心试验室 随时进行抽检。
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监理试验检测的试样抽取方法和程序：
l抽样方法的原则为随机抽样且有代表性。
l样品的运输过程不得损坏样品外观及性能。
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监理抽检试验的送样及委托送检程序
★根据见证员制度，在施工现场或料场，由指定的监理 人员，按照规定取样程序和方法要求进行取样后，现场 封存并填写登记表及标签。
★在指定的监理试验室，提供施工单位自检合格的试验 报告单，并填写送检委托单，提交送检样品。
★试验完成后，驻地监理人员凭委托单领取试验检测报 告。
★材料或商品构件运到现场后，还应按规定的批量和频 率进行抽样试验，不合格者不准用于工程。
★在施工进行中还应随机进行符合性抽验检查。
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（2）标准试验
★标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据 采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准 击实试验、集料的筛析试验、混合料的配合比试验、结 构的强度试验等，它应按以下要求进行：
沥青混合料试验：油石比、稳定度、流值、动稳定度 、 残留稳定度等
桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料 试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸 缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检 测。
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（3）工艺试验
★工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、 路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程 预先进行的试验，然后依其试验结果全面指导施工。工 艺试验应按以下要求进行：
验抽工标验 收样艺准证 试试试试试 验验验验验
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（1）验证试验
★验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定 是否可以用于工程。按以下要求进行：
★在材料或商品构件定货之前，应要求承包人提供生产 厂家的产品合格书及试验报告。必要时监理人员还应对 生产厂家设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解， 或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。
★监理工程师应要求承包人提出工艺试验的施工方案和 实施细则，并予以审查批准。
★工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序等 须有两组以上方案，以便通过试验作出选定。
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（4）抽样试验
★抽样试验是对各项工程实施中的内在品质进行符合性检 查，内容包括各种材料的物理性能、土方及其他填筑施 工的密实度、混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试 验。应按以下要求进行：
通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推 广应用新材料、新工艺和新技术；能用定量的方法科学 地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地 评定工程质量。因此，它对提高工程质量、加快工程进 度、降低工程造价、推动公路工程技术进步起到极为重 要的作用。
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2、 试验检测的标准和规程
每项试验检测方法应根据有关国家或部颁现行最
l样本应在施工单位已经检测合格的基础上抽取。 l抽样前，不得事先通知被检单位。取样后，样品立即封存，
送往指定试验检测机构。
l样本大小：一般情况下，按有关规程及标准的要求确定； 未明确规定情况下，按百分比抽样方法进行，抽样基数不 得小于样本的5倍。
l样品封样后，由抽样人填写登记表及标签。内容为：生产 单位、样品名称型号、编号、日期、抽样地点、样品代表 数量、构筑物名称、桩号、抽样人姓名等。
★在各项工程开工之前，承包人应先完成标准试验，并 将试验报告及材料提交监理中心试验室审查批准。
★监理中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以 后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整 承包人标准试验的参数或指标。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3、试验检测项目
路基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。
路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料 试验
新技术标准、操作规程 和有关行业工作规范制定详细 的实施细则。
技术标准：主要是国家质量技术标准、设计文件等，
特殊情况下可由业主提供特殊的检测要求。
操作规程：主要是试验检测的有关操作标准、要求、
方法等。
工作规范：主要是公路工程设计、施工技术规范等。
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《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008 《公路土工试验规程》JTG E40-2007 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005 《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007 《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》GB/T 50080-2002 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
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试验结果争议处理
当监理中心试验室结果与承包人的试验结果出现允许误 差以外的差异时，一般应以监理中心试验室的试验结果 为准。如果承包人拒绝接纳监理中心试验室的结果，试 验监理工程师可以与承包人在有资格的政府监督部门的 试验室进行校核试验，并应以此作为批准人或认定的依 据。
高速公路试验检测
公路路基、路面、桥涵 试验检测
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1
主要内容
一、 试验检测工作概述 二、 土和路面基层试验检测 三、 路面工程试验检测 四、 桥涵工程试验检测 五、 隧道工程试验检测
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一、试验检测工作概述
1、目的和意义 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重
要组成部分，同时也是公路工程施工质量控制和交（竣） 工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011
另外与试验检测有关的标准还有： JTG B01-2014《公路工程技术标准》 JTG F80-2004《公路工程质量检验评定标准》 公路工程施工技术规范 公路工程设计规范等
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3、试验检测项目
路基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。
路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料 试验
沥青混合料试验：油石比、稳定度、流值、动稳定度 、 残留稳定度等
桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料 试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸 缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检 测。
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4、试验检测类别