发动机怠速不稳故障检修34页PPT

关闭点火开关，拧下搭铁线螺钉，将连接点处理干净，重新拧紧，起动 发动机试验，怠速运转平稳；打开空调，再没有游车”现象。开车上路 试验，加速流畅有力，再无“闯车”现象。至此，故障彻底排出。
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发动机常见故障成因分析及诊断方法 -⑥负荷怠速不稳、熄火
故障现象： 在发动机怠速运转有负荷时，转速下降
较多，导致发动机运转不稳，甚至熄火。 解除负荷后怠速运转正常。
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发动机常见故障成因分析及诊断方法 -⑥负荷怠速不稳、熄火
故障点： 怠速低。 怠速控制阀不工作或工作不良。 怠速控制电路故障。
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发动机常见故障成因分析及诊断方法 -②发动机起动困难
成因之4:其它系统故障 故障点：冷却液温度传感器故障、EGR阀工
作不良、碳罐电磁阀故障、气缸压缩压力 太低。
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发动机常见故障成因分析及诊断方法 -②发动机起动困难
诊断方法： 检测冷却液温度传感器、 EGR阀、碳罐电
通道出现堵塞（空气滤清器过脏、潮湿以 及副厂件等）、空气流量计或MAP传感器 故障、怠速控制阀或附加空气阀工作不良、 怠速调整不当。
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诊断方法： 检查进气系统的管路接头、真空软管有无
漏气。 检查空气滤芯 检测空气流量计或MAP传感器信号
检测怠速控制阀或附加空气阀 按规定的程序，调整怠速。
检测发电机电压为13．7v，正常。
依次更换点火线圈、空气流量计、电控单 元、节流阀体(更换后．需用v．A．C155l进 行基本设定)，故障始终没有排除。
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就在这时，无意中碰到了蓄电池的负极搭铁线，发动机马上熄火。仔 细一看，搭铁线同车身连接的螺钉没有拧紧。难道是因为它的缘故?

发动机怠速不良的诊断与分析
怠速不良是电控燃油喷射式发动机最常见的故障之一，它有多 种表现形式，包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速 不良等。造成怠速不良的原因很多，常常有几种原因综合引起的。 该故障牵涉面很广，维修困难。在故障与排除过程中，要根据故障 的具体表现来分析故障原因。下面介绍几种不同形式的怠速不良的 故障诊断与排除方法。
3. 检查怠速控制阀的工作是否正常。对于脉冲电磁阀式怠速控制阀，可 在发动机运转过程中拔下怠速控制阀接线插头。如果发动机转速无变化，说 明怠速控制阀或控制电路有故障，应检修电路或更换怠速控制阀。
4. 怠速时逐个拔下各缸高压线，检查发动机转速的下降量是否相等。如 果在拔下某缸高压线时，发动机转速基本不变，说明该缸工作不良或不工作， 应检查该缸火花塞或喷油器有无故障，喷油器控制电路有无短路。
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发动机怠速不良
一、现代索钠塔轿车发动机怠速不稳 故障现象：一辆北京现代索纳塔轿车电控燃油喷射系统发动机，出现怠
速不稳和高速不能调整的故障。 故障排除：该车节气门位置传感器装在节气门轴外端。其工作原理是，
利用节气门的开度表示发动机怠速和高负荷状态，把驾驶员操作节气门的情 况同志计算机。节气门位置传感器输出电压随着节气门的转动而改变，ECU 根据电压的变化测出节气门的开度
.
3
发动机怠速不良
（三）故障诊断与排除 1. 先进行故障自诊断，检查有无故障码出现。如有，则按所显示的故障
码查找故障原因。要特别注意会影响怠速工作的传感器、执行器（如冷却液 温度传感器、节气门位置传感器、怠速控制阀等）有无故障。
2. 检查进气系统各管接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸汽回 收系统有无漏气。
由于发动机速”的说法；

真空管破裂、插头脱落
混合气过稀
四、进气系统- - -进气管
空气、蒸汽或燃烧废气从泄漏处进入进气管， 进 造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。 气
管
及
各
种
进气总管卡子破裂；进气歧管衬垫漏气；
阀
泄
进气歧管破裂或被其他部件磨坏。
漏
真空管插头脱落、破裂；
节气门部分
节气门位置传感器
节气门
怠速马达
马自达节气门
不正确，使发动机燃烧不正常。
进
气
ห้องสมุดไป่ตู้
量
不
正
进气温度传感器故障；进气压力传感器故障；
确
上述传感器线路有短路、断路、接地故障；
发动机控制单元进水引起插头接触不良或内部电路损坏。
七、分析怠速不稳的步骤
节气门体积碳 进气总管卡子破裂
节气门位置传感器
衬垫漏气
进气压力传感器 进气温度传感器
进气歧管破裂 真空管
八、怠速不稳常规检测方法
黑色积碳
蒙迪欧节气门积碳
节气门部分
+5V
信号线1 信号线2 接地线
检测 方法
节气门位置传感器 1、点火开关“ON”； 2、检测电压； 3、参考值：+5 v。
五、进气系统- - -节气门
节 气
节气门积碳污垢过多，空气通道截面积发生
门 变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
或
进
气
道
结
节气门位置传感器故障；
垢
过
多
节气门周围的进气道有油污、积碳；
传感器部分
进气温度传感器 1、点火开关置为ON； 2、输出端电压0.5至3.4v。

检查怠速控制系统的其他部件
总结词
怠速控制系统还包括其他多个部件，如空气流量计、点火线圈等。
详细描述
在检查怠速控制系统时，应全面考虑其他相关部件的工作状况。如有异常，应及时维修或更换。同时，应保持发 动机舱的清洁，防止灰尘和污垢对各部件造成不良影响。
05
怠速不良的案例分析
案例一：怠速过高，油耗增加
详细描述
定期清洗节气门体和怠速阀，清除积 碳和污垢，保证其正常工作。可以采 用专门的清洗剂或拆卸清洗的方式进 行清洗。
检查曲轴位置传感器的安装和连接
总结词
曲轴位置传感器用于检测曲轴的转动 位置和转速，是发动机控制系统中的 重要传感器。
详细描述
检查曲轴位置传感器的安装是否牢固 ，连接线路是否正常。如果发现传感 器松动或连接不良，应及时进行调整 和修复。
发动机怠速不良精讲课件
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目录
• 发动机怠速不良的概述 • 怠速控制系统的工作原理 • 怠速控制系统故障的诊断与排除 • 怠速控制系统维修保养建议 • 怠速不良的案例分析
01
发动机怠速不良的概述
发动机怠速的定义
01
发动机怠速是指发动机在无载荷 的情况下运转，即节气门关闭， 加速踏板完全松开时的发动机转 速。
04
怠速控制系统维修保养建议
定期检查与更换怠速控制阀
总结词
怠速控制阀是怠速控制系统中的 重要元件，负责调节进气量，保 持发动机稳定运转。
详细描述
定期检查怠速控制阀的工作状况 ，确认其是否正常工作。如果发 现怠速控制阀有磨损、卡滞或堵 塞等问题，应及时更换。
定期清洗节气门体和怠速阀
总结词
节气门体和怠速阀是怠速控制系统的 关键部件，容易受到积碳和污垢的影 响。

发动机怠速不良的原因
节气门积碳
节气门上的积碳会影响进气流量， 导致发动机怠速不良。
空气滤清器堵塞
空气滤清器堵塞会导致进气流量减 少，使发动机无法获得足够的空气 ，从而导致怠速不良。
点火系统故障
点火系统故障会导致火花塞无法正 常点火，使发动机无法正常运转， 从而导致怠速不良。
进气系统泄漏
进气系统泄漏会使发动机无法获得 足够的空气，导致怠速不良。
喷油器是燃油系统的重要组成部分，如出现 故障会导致喷油不均，发动机运转不良，需 要对喷油器进行检查和清洗。
检查气缸压力
检查传感器和执行器
气缸压力是发动机正常运转的重要参数，如 出现故障会导致发动机运转不良，需要对气 缸压力进行检查和调整。
传感器和执行器是发动机控制系统的组成部 分，如出现故障会导致怠速不良，需要对传 感器和执行器进行检查和更换。
检查供油系统
检查进气系统
检查供油系统是否存在供油不畅、喷油嘴堵 塞等问题。
检查进气系统是否存在进气不良、漏气等问 题。
发动机怠速不良的故障排除步骤
检查怠速开关是否正常
怠速开关是控制发动机怠速的重要部件， 如有问题需及时更换或维修。
检查点火系统
检查点火线圈、火花塞等点火部件是否正 常工作，如有问题需及时更换或维修。
怠速不良是发动机常见的一种故障，会伴随发动机噪音增大 ，尾气排放增加，油耗增加等问题。
发动机怠速不良的分类
1 2
轻度怠速不良
表现为发动机声音异常，轻微抖动，尾气排放 略高于正常值。
中度怠速不良
表现为发动机声音明显异常，抖动较为明显， 尾气排放明显高于正常值。
3
严重怠速不良
表现为发动机无法维持正常怠速，转速波动大 ，甚至出现熄火现象。