奥迪A3成功案例分析-中英

一汽大众奥迪A3营销策略第2章??一汽‐大众奥迪A3市场营销现状及问题?2.1??一汽‐大众奥迪的品牌发展历程?2.1.1??奥迪品牌在中国的发展历程?奥迪是汽车发展史上最多彩和最具神话的传奇之一，奥迪历史可以回溯至百余年前。

奥迪四环标志着奥迪是德国历史上最悠久的汽车制造商之一，四个环代表1932年联合的奥迪、小奇迹、霍希、漫游者四家汽车制造商。

四家公司的联合为现在的德国奥迪股份公司打下了基础。

作为德国老牌汽车制造商，奥迪品牌从“只致力于生产高品质的豪华大马力汽车”到全球第二大高端豪华品牌制造商，奥迪品牌的产品线已经非常完备，奥迪品牌形象越来越深入人心，尤其是奥迪用户鲜明的客户形象和品牌价值观已经得到全球消费者的认可。

而且奥迪已经把成为世界第一高端豪华品牌写进自己的2020战略，可以说这个品牌已经在世界范围内获得成功，并且一直在进步。

早在1986年，奥迪公司就同中国开始第一次正式交流，在长春同一汽合作开始研究某一技术的可行性。

从那以后的两年，奥迪同中国一汽的轿车技术开发合作一直有序进行。

1988年，奥迪授予一汽生产许可证，并于当年，一汽在长春组装了499辆汽车。

一汽于1990年建立了奥迪轿车组装生产线，日产能 50辆。

3年之后，奥迪加入了一汽,大众合资公司。

1995年，奥迪200 V6车型开始在一汽,大众准备生产，这款车是奥迪专为中国市场开发的车型，并于 1996年顺利下线。

在1995年11月13日的德国总理科尔访华期间，一汽同德国大众汽车公司以及奥迪汽车公司三方在北京一同草签了关于把奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司的生产合同。

一个月后的12月18日，一汽、大众、奥迪三方协同修改了合资合同，使得股比结构确定为:一汽60%，大众30%，奥迪10%。

同时，一汽-大众汽车有限公司同德国奥迪公司正式签署《技术转让协议》，一汽-大众将根据合同生产奥迪系列产品。

奥迪于1996年在北京设立售后服务部。

德国奥迪的专业技术人员在一汽的一号服务站常驻，为中国员工进行在职培训和提供技术支持。

报20题目E X X 背景4现状20目标20现状3.对策3.◆拆确认3.日程3.1、2、仍需自评得分75835672批准确认编写１□ 绝密 □ 机密 □ 秘密 ■一般XX XX 图3：在故障件O型圈槽底部涂红丹，PH 试纸粘贴在供热水管上，再次安装到故障车上，水循环3次后，车辆置于室外，静止12H后进行拆解。

成都盛邦现场确认及方案制定、方案验证图2：使用PH试纸验证液体性质确认PH为7.5，为防冻液成分（水不变色）。

项目O型圈（压缩后）供热水管组件本体小结：问题发动机分布于搭载的全系车型上。

小结：主要集中在北方地区、冬季服务站。

小结：失效里程主要集中在1.5万-2万之间。

供热水管组件漏液问题样本图外观确认尺寸确认标准实际无外观不良截面直径为大于2.0mm截面直径为1.94mm，宽度为3.40-3.51mm安装槽深为1.75±0.15mm，槽宽为3.60±0.15mm 安装槽深为1.80mm，槽宽为3.70mm 无水解工艺原始尺寸高温压缩回弹后尺寸高温压缩永久变形率试验标准试验对象标准依据GB/T7759-1996硫化橡胶压缩永久变形的测定厂家橡胶试块高温试验（100℃，70H）故障产品厂家（安徽润康）小结：故障件厂家工艺与标杆厂家不同，故障件高温压缩永久变形试验不合格。

——问题点总结：供热水管组件本体和O型圈压缩前尺寸无问题，经高温压缩，永久变形率30.64%高于标准上限（25%）5.64%，防冻液渗漏。

对策制定责任人具体成分石蜡油高耐磨N330氧化锌403511.86mm 11.97mm 30.64%8.94%≤25%标杆厂家（成都盛邦）硫磺硫化工艺过氧化物硫化工艺12.96mm 12.24mm 小结：经排查，本体外观、尺寸合格；O型圈外观合格、尺寸压缩后回弹不合格。

小结：压缩前尺寸在标准范围内，合格。

试验环境问题点1WHY 2WHY 3WHY 4WHY 供热水管组件漏防冻液供热水管组件O型圈压缩至1.94mm,小于本体与缸盖之间设计值(2mm)，存在0.06mm间隙O型圈高温压缩永久变形率30.64%高于标准上限（25%）5.64%，压缩后未回弹O型圈橡胶内分子间交联键出现断裂，橡胶失去弹性真因：硫磺硫化工艺体系内C-S（碳-硫）分子键能272KJ/mol小于C-C（碳-碳）分子键能332KJ/mol，工作环境下C-S（碳-硫）键断裂时间节点更改硫化工艺配方，将硫化剂由硫磺更改为过氧化物，满足压缩永久变形要求XX 2016年2月3日具体成分配比具体成分配比具体成分配比具体成分配比配比变更前：硫磺硫化体系配方变更后：过氧化物硫化体系配方乙丙橡胶快压出N55010060WB162S-80（硫磺） 1.2FC6062硬脂酸10.2防老化剂2促进剂TBZTD 0.8PEG40002促进剂DM 0.8环烷油10硬脂酸0.5氧化锌5乙丙橡胶100WB162快压出N55065PEG4000 1.5DCP （过氧化剂） 2.82016年2月2日3日4日5日6日7日更改硫化工艺配方，将硫化剂由硫磺改为过氧化物1日8日按新配方制作O型圈，进行耐久试验（高温:125℃*5h；低温：-40℃*5h，升降温：2h，共480H，40个循环）2月7日XX 验证项目完成时间责任人5促进剂CBS 1.5防焦剂XX XX 9日10日11日12日13日14日责任人工作内容无泄漏试块压缩永久变形量：8.94%，满足≤25%的标准要求验证方法验证效果制作试块，进行压缩永久变形试验验证服务站问题确安徽润康现场确认及方案制定、方案验证库存准备2月3日切换XX XX XX XX 3标准化制作《发动机周边产品高温压缩永久变形生产要望书》并批准XX 3月15日责任人市场处置问题横展排查2基于市场问题制定被动处置方案，开展市场问题处置XX XX 时间节点2月20日2月28日横展加油口盖O型圈、机油收集器O型圈、缸盖罩密封条序号1项目1021051015H9H8H6Coupe 漏液问题车辆分布1111051015长春长兴辽宁阜新唐山力泽漏液问题服务站5322102461.5-2万1万-1.5万2-3万3万以上1万以内漏液问题车辆里程分布漏出防冻液，呈乳白色供热水管组件存在变色泄露16142842665316410204060802.562.62.642.682.72O 型圈尺寸分布图为什么漏防冻液？为什么小于设计值0.06mm 为什么压缩未回弹？为什么交联健出现断裂？标准线图1：图2：图3：图4：问题点总结：供热水管组件本体和O型圈压缩前尺寸无问题，经高温压缩，永久变形率30.64%高于标准上限（25%）5.64%，防能点2XX XX X X X日日日。

四、要因所占比例34.66%29.86%12.58%7.24%4.07%2.71%2.53%10.86%五、目标目标问题主体方法环境六、现场休息时间待料时间P-Q分析测时工序平衡训练不转身零件入盒物料盒装配线七、成果日期班产时长总产日小总工作时平均班人数2月27日985103月3日72683月4日81093月6日870103月8日974103月10日82383月11日8468603498.50102.88105.75台/人*时87.0097.4041 2.3490.7590.0063.00766.22AM10:00-10:15,PM14:00-16:15;加班时18:00-18:30休息待料时休息的，休息时间到后不在休息（考虑时间周期）标准作业找出装配现线的主导发动机型号占产量的60%以上。

设备加高物料盒200cm保证装配线员工拿取方便加高装配线200cm保证装配线不在弯腰装配，减轻劳动强度对主导发动机进行每工序的测时利用山积图按照30秒节拍对工序内容进行平衡，省人化对于重新分割工序后的员工进行作业训练1.76物料盒装配线操作工转生拿取的较大零部件不在转身拿取装配线上较大零部件交给分装人员放入物料盒时间总产量/人数*工作时间清线损失当tian下班后不再对清线车间过热开启降温设备；发放防暑降温用品问题点对策制定或说明零部件质量收回自制；建立内部客户制度控制；引进供应商降低调试节拍；装配线装成的发动机先放车上枪械辅具定期保养；采购质量好的辅具材料待料收回自制；物料部对物料进行齐套性确认问题点对策人休息时间长规范休息时间，待料时休息的休息时间不在休息工序不平衡对工序进行测时，重新分割。

设备无空车通过对鱼骨图和现场统计问题的分析，确定鱼骨图中标橙色的为主要线效率提升A3报告制作日期制作人7月2日工作时间工作有等待不熟练工作不饱满工序重新分割工序不枪械故障换线停线轴承压装换模时间长定期保养无空车停线悬挂链满调试节拍大于装配节拍零部件待料烤漆件待料外协产能不足外购件无法到达零部件不合烤漆件不合厂家无法保证换机油停线需要2人换油，实际只有1人休息时待料时休息，正常车间内热夏季炎热机加电机散降温设备未使用采光不好厂房采光板老化清线损失保证发动机清洁度待料休息发动机下不去上线返修清线未发货换油其他504160人数变化图96100小时均产变化图766800日均产变化图。

奥迪a3网络营销策划方案1. 引言奥迪A3作为一款高端紧凑型轿车，面向年轻消费者群体，需要通过创新的网络营销策略来吸引目标受众。

本文将深入分析奥迪A3的目标受众、市场竞争环境，并提出一套完整的网络营销方案，以推动奥迪A3在市场上的销售和品牌形象的提升。

2. 目标受众分析2.1 年龄层次：主要面向22至35岁的年轻消费者群体。

2.2 收入水平：主要聚集在中高收入水平的消费者。

2.3 教育背景：主要针对大学及以上学历的消费者。

2.4 兴趣爱好：对高品质、高科技以及驾驶乐趣有追求的消费者。

3. 市场竞争环境分析3.1 竞争品牌：与奥迪A3处于同一细分市场的竞争品牌主要有宝马1系、奔驰A级、雷克萨斯CT等。

3.2 优势分析：奥迪A3具有德国卓越的工艺品质、动力系统以及品牌影响力，兼具运动性能与豪华感。

3.3 劣势分析：相较于竞争品牌，奥迪A3的定价相对较高，且在中国市场的知名度相对较低，需要建立更强的品牌形象。

4. 网络营销策略4.1 品牌定位：奥迪A3在网络上的品牌定位应突出其高科技、年轻、时尚与激情的特点，依托德国品质和品牌历史。

4.2 网络媒体选择：奥迪A3的目标受众主要活跃在社交媒体平台上（如微博、微信、抖音等），应该优先选择这些平台进行宣传。

4.3 社交媒体内容策略：创造有吸引力的、与奥迪A3品牌形象相关的内容，如创意的广告片、精彩的案例分析、豪华车展览等，以吸引目标受众的眼球。

4.4 KOL 合作：与在汽车领域有影响力的意见领袖（Key Opinion Leaders）合作，如汽车博主、知名车评人等，通过他们的宣传与推荐来提升奥迪A3的关注度和销量。

4.5 场景式营销：利用虚拟实境（VR）技术，为潜在消费者提供逼真的驾驶场景体验，让他们亲身感受奥迪A3的驾驶乐趣，并激发购买欲望。

4.6 移动应用程序开发：开发奥迪A3的手机应用程序，使用户能够随时了解车辆信息、预定试驾、获得促销信息等，提高用户的购车体验。

a3报告优秀案例在当今社会，A3报告已经成为了企业管理和决策中不可或缺的一部分。

它以其简洁清晰的结构和丰富的信息呈现方式，成为了企业管理者们了解企业情况、分析问题、制定决策的重要工具。

下面我们将介绍一个优秀的A3报告案例，希望能够对大家有所启发和帮助。

这个A3报告案例来自于一家制造业企业，该企业在生产过程中出现了一些质量问题，导致产品的不合格率较高。

为了解决这一问题，该企业制定了一份A3报告，通过以下几个方面的分析和解决，成功地解决了质量问题。

首先，A3报告对问题进行了清晰的描述和定义。

报告指出了产品不合格率高的现象，并对影响产品质量的各个环节进行了分析，包括原材料采购、生产工艺、人员操作等。

通过对问题的准确定义，使得后续的分析和解决更加有针对性。

其次，A3报告对问题进行了深入的分析。

报告通过数据统计和对生产过程的实地考察，找出了导致产品不合格率高的主要原因。

例如，发现了原材料采购环节存在的质量把控不严、生产工艺中存在的操作失误等问题。

这些分析为后续的解决方案提供了重要的依据。

然后，A3报告提出了针对性的解决方案。

针对原材料采购环节存在的质量把控不严问题，报告建议加强对供应商的质量管理，并对原材料进行严格的检验。

针对生产工艺中存在的操作失误问题，报告建议对操作流程进行再设计，并加强对操作人员的培训。

这些解决方案都是基于对问题深入分析的基础上提出的，具有很强的可操作性和实施性。

最后，A3报告对解决方案的实施效果进行了评估。

报告通过对实施后产品质量情况的跟踪和数据的收集，发现产品的不合格率明显下降，生产效率得到了提高。

这充分证明了A3报告提出的解决方案的有效性和可行性。

通过这个A3报告案例，我们可以看到，一个优秀的A3报告应该具备清晰的问题描述和定义、深入的问题分析、针对性的解决方案和实施效果的评估。

希望这个案例能够为大家在撰写A3报告时提供一些借鉴和参考，也希望大家在实际工作中能够充分发挥A3报告的作用，帮助企业解决问题，提升管理水平。

a3报告优秀案例在企业管理中，A3报告是一种非常重要的工具，它可以帮助企业管理者更好地进行问题分析和解决，提高工作效率和管理水平。

下面我们就来看一些优秀的A3报告案例，从中学习经验，提升自己的管理能力。

首先，我们来看一个关于生产线优化的A3报告案例。

在这个案例中，该企业的生产线存在着效率低下的问题，导致了生产周期长、成本高的情况。

通过A3报告的制作和实施，团队对生产线进行了全面的分析，找到了瓶颈所在，并提出了一系列的改进方案。

最终，他们成功地优化了生产线，大大提高了生产效率，降低了成本，取得了显著的经济效益。

其次，我们来看一个关于质量问题解决的A3报告案例。

在这个案例中，该企业的产品质量出现了一些问题，导致了客户投诉和退货的情况。

通过A3报告的制作和实施，团队对质量问题进行了深入的分析，找到了根本原因，并采取了一系列的改进措施。

最终，他们成功地解决了质量问题，提升了产品质量和客户满意度，赢得了市场的信任和口碑。

最后，我们来看一个关于团队协作改进的A3报告案例。

在这个案例中，该企业的团队存在着沟通不畅、协作不力的问题，导致了工作效率低下和决策不够及时的情况。

通过A3报告的制作和实施，团队对团队协作进行了全面的分析，找到了问题所在，并制定了一系列的改进计划。

最终，他们成功地改善了团队协作氛围，提升了工作效率和决策效果，为企业的发展注入了新的活力。

通过以上的案例分析，我们可以看到，A3报告作为一种管理工具，能够帮助企业更好地分析问题、制定解决方案，并有效地实施改进措施，取得显著的成效。

因此，作为管理者，我们应该学习和借鉴这些优秀的A3报告案例，不断提升自己的管理能力，推动企业持续发展。

希望以上案例能够给大家带来一些启发和帮助，谢谢！。

奥迪汽车谈判按理分析（1）奥迪汽车谈判克莱斯为什么失败？大众为什么成功？商务谈判是指不同的经济实体各方为了自身的经济利益和满足对方的需要，通过沟通、协商、妥协、合作、策略等各种方式，把可能的商机确定下来的活动过程。

80年代，一汽因政府批准发展汽车行业，需要高科技的产品，美国克莱斯的发动机质轻动力好，符合中国改革开放发展的需要，所以双方在发动机的谈判案上非常成功。

然而在车窖的问题上，美国克莱斯公司违背了以前许下的价格优惠的承诺，缺乏诚信，同时又给不出价高的正当理由。

美国克莱斯缺乏对中国汽车行业发展的调查了解，同时非常自负，盲目自信，以为一汽只有购买自己的车窖。

一味的维护价高的利益，谈判条件损坏了对方的需求，构成了谈判双方的严重障碍。

在一汽进退两难之时，大众公司得知了情况，以考察为名，认真的调查和了解了一汽的现状和发展，双方很好的把握了对方的需求及心理，在不急于求成之中，带有希望双方友好合作的态度，赢得了一汽的信赖，互惠互利达成协议，双方共同研制了适合一汽的车窖，成功研发了奥迪汽车。

（2）通过奥迪谈判案你认为实际谈判要遵循哪些原则？1、求同存异的原则商务谈判要使谈判各方面都有收获，就必须要坚持求大同存小异的原则。

2、互惠互利的原则在谈判过程中，在不损害自身利益的前提下，应当尽可能地替谈判对手着想，主动为对方保留一定的利益。

3、平等协商的原则以理服人、不盛气凌人是谈判中必须遵循的原则。

4、知己知彼的原则“知彼”，就是通过各种方法了解谈判对手的需求，尽量不要让自己的需求违犯对方的禁忌和超过对方承受的界限。

“知己”，则就指要对自己的优势与劣势非常清楚，知道自己需要和要达到的目的以及自己的退路在哪儿。

5、人与事分开的原则在谈判会上，谈判者在处理己方与对手之间的相互关系时，必须要做到人与事分别而论。

二者之间的界限不能混淆。

6、礼敬对手的原则礼敬对手，就是要求谈判者在谈判会的整个进程中，始终如一地对自己的对手，时时、处处、事事表现出对对方不失真诚的敬意，更要注重自己对对方许下的承诺。

“奥迪英杰汇”2007年度盛典派对案例分析[摘要] “奥迪英杰汇”采用由“车主精英代表+各界精英荣誉会员+形象大使”组成的精英俱乐部式的品牌推广形式不仅新颖，而且立意高，同时巧妙地使各界精英作为品牌积极的推广者。

作为其中的重要活动，年度盛典派对不但精英云集，活动内容更是精彩纷呈。

一、案例介绍z事件名称：“奥迪英杰汇”(Audi Vorsprung Circle) 2007年度盛典派对z活动时间：2007年1月31日z活动地点：北京今日美术馆z活动参与者：数百位商业、体育、文化、音乐、时尚等领域的嘉宾和奥迪用户z活动详情：见下表时间 地点 活动内容今日美术馆外奥迪车展z各色车型分别在停车展、美术馆入口处、美术馆梯形金属框架结构入口的斜坡上进行展示z贵宾走红地毯19：00贵宾陆续进场，20：00整派对正式开始 今日美术馆内派对z场内布置：被深深打上奥迪烙印的各种生活用品和各奥迪车型所用的轮毂向来宾展示了“奥迪所带给的人们的不仅仅是汽车，更是一种生活方式”的品牌理念，现场还摆放了“奥迪英杰汇”新任形象大使张曼玉所拥有的第二部车子——红色全新奥迪TTz主持人：凤凰卫视著名主持人李辉和胡一虎z活动内容：派对正式开始前：法国女艺术家空中飞人表演开场：奥迪品牌宣传短片播放+主持人与来宾展开互动，共谈短片观后感暖场：台湾流行音乐教父李宗盛现场演唱三首经典歌曲+著名设计师罗峥设计的饱含中国元素的晚装秀高潮：张曼玉星路历程纪录片播放+张曼玉上台，与贵宾近距离亲密接触，并进行抽奖（勒芒24小时汽车耐力赛、奥地利萨尔斯堡音乐节、德国法兰克福车展和北京奥迪TT试驾活动）尾声：“霸王别姬”表演，将京剧与电子音乐和DJ打碟相结合+杂技“对手顶”注：在派对当天的早上先举办了2007年度“奥迪英杰汇”计划启动仪式二、背景介绍（一）“奥迪英杰汇”介绍“奥迪英杰汇”是奥迪在中国的一项长期品牌宣传计划，意在全力打造品牌的整体形象，以巩固其在中国的霸主地位。

a3报告优秀案例在商业领域，项目经理经常需要为各种项目撰写报告，其中A3报告被广泛应用。

A3报告是一种以A3纸张大小来呈现的一种报告形式，它以简洁的方式呈现数据、问题和解决方案，帮助项目团队更加高效地沟通和决策。

以下将介绍一个优秀的A3报告案例，展示了如何通过A3报告解决复杂问题。

这个案例涉及一家汽车制造公司的生产线问题。

这家公司一直在努力提高生产效率，但他们的生产线却一直存在问题，导致产品质量下降，交付时间延迟。

项目团队展开了一次A3报告项目，目的是找出根本原因并提出解决方案。

在整个A3报告中，第一步是展示问题的现状和影响。

团队使用数据和图表，展示了生产线的质量、交付时间和客户投诉的具体情况。

数据清晰地显示了问题的严重性，并引起了高层的关注。

这部分报告还包括了对影响的实际影响，比如生产线停机造成的损失和员工的加班。

接下来，团队展示了对问题的根本原因的分析。

他们采用5W1H的工具，即「是什么」「为什么」「何时」「何地」「由谁」「如何」，对问题进行了全面的追问。

通过深入的调查和逐级追问，团队发现了几个关键问题，包括设备维护不到位、员工培训不足和生产线排布不合理等。

在表达原因时，团队并未简单地停留在事实上，而是通过利用鱼骨图等工具，将问题与根本原因直观地联系起来。

这种直观的方式帮助了团队和高层更好地理解问题所在，并为制定解决方案奠定了基础。

然后，团队就解决方案进行了深入的讨论和分析。

他们收集了多种解决方案，并使用SWOT分析法评估了每种解决方案的优劣势。

通过具体的数字和数据，他们展示了每种解决方案的预期效果和可能的风险。

最后，团队制定了一个全面的实施计划，并明确了每个步骤的责任人和时间表。

他们还提出了在实施过程中的监测和评估方法，以确保解决方案的有效性和可持续性。

通过这个A3报告的案例，我们可以看到它的几个优点。

首先，A3报告以简洁的方式展示了问题和解决方案，避免了冗长和复杂的叙述。

其次，A3报告使用数据和图表，使得问题和解决方案更加具体和可信。

奥迪营销案例分析摘要：奥迪汽车作为最早进入中国市场的豪华车,在我国市场乃至世界市场都取得了辉煌的销售成绩和较高评价的公关形象,尤其是中国加入 WTO 之后的豪华车市场竞争是日趋激烈,而奥迪还是保住了自己稳定的销售成绩,在中国豪华车市场占据了一席之地,面对宝马、奔驰、VOLVO 等豪华车的冲击,同时还有新起之秀的其他豪华车,奥迪还是坚持到了最后,它的 A4、A6 乃至 A8 都取得了不错的市场占有率,本篇报告就是重点写的奥迪。

一. 奥迪简介奥迪中国是大众集团奥迪公司在中国的子公司。

建立于 1988 年,负责奥迪品牌进口车在中国的整车及零部件的市场营销及售后服务。

自建立以来,奥迪中国成功地在中国销售了 10 万辆进口奥迪轿车。

目前为止,中国市场已经成为奥迪公司在亚洲最大的市场。

在国际权威调查机构 J.D. Power 公布的 2006 中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中,奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务,连续第三年摘得销售满意度排名桂冠,荣居 31 家著名汽车品牌之首,充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力,也使一汽‐大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。

2007 年 3 月,奥迪 A4 销量突破 5 万辆,2007 年 4 月,第 10 万辆奥迪 A6L 在长春一汽‐大众一厂下线,从而再次证明了一汽‐大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。

奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释,另外,奥迪不断建立新的平台,如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等,让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。

目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87 个城市,拥有124 家经销商,是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络,在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。