浅谈我国货运代理企业如何向第三方物流转变

中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究内容摘要随着全球经济一体化的发展,我国传统的国际货运代理业已无法满足客户在物流方面的需求。

尤其是上世纪的年代以来,物流管理的概念被广泛认同和推广。

诸多企业越来越倾向于推行一体化的物流管理思路。

强调整合资源,并将采购、生产、营销与物流管理相结合来实现企业整体效益的最优。

货运代理业向给客户提供更全面、系统化的第三方物流转化已经成为必然趋势。

特别是当简单的代理人难以继续实现业绩增长的时候,通过第三方物流提高增值服务能力,由此增强企业核心竞争力,发现新市场价值,高度适应市场和客户的发展需求。

这种变化趋势已经成为我国国际货运代理企业实现二次创业的最佳途径。

同时,在经营上摆脱承运人的限制,从货主的利益出发,为客户提供增值性服务是国际货运代理人经营理念上的回归。

关键词：国际货运代理；第三方物流；货主；效益；管理目录引言 (3)一．我国国际货运代理企业现阶段的发展现状 (3)二．中国国际货运代理业向第三方物流转型的必然性和具体思路 . 4（一）彻底的改变经营增长方式，实现企业的内涵型发展 (4)（二）走专业化道路，树立服务品牌 (5)（三）建立现代化信息网络，进行网络化经营 (5)（四）增强增值服务，发展战略同盟 (5)（五）注重人才培养，防止人才流失 (6)三．我国货运代理发展第三方物流的对策研究 (6)（一）要拓展服务范围，突出服务特色，向服务多元化发展 (7)（二）要认真研究所服务行业的特点，慎选服务对象 (7)（三）保持合理的人力资源配置结构 (7)（四）广泛采用信息技术，加快科技创新和标准化 (8)（五）要有良好的公司信誉 (8)（六）建立行业组织，建立行业标准 (8)（七）重视物流技术研究，为第三方物流的发展提供良好的保证 (9)参考文献 (10)中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究引言（1）随着全球经济一体化的发展,我国传统的国际货运代理业已无法满足客户在物流方面的需求。

我国交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题的探讨我国交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题的探讨[摘要]：随着我国经济与国际经济的不断融合，业务不断增加，物流业的发展显得越来越重要，企业已经适应不了快速的经济增长，已面临转型的挑战。

本文积极探讨我国交通运、储企业向第三方物流转型，通过对我国储运企业的现状，存在问题，优劣势的比较分析，针对问题提出转变的策略，为我国物流业的发展提供一个参考的平台。

[关键词]：现状优劣势策略模式解决方案[正文] 在我国经济增长的强劲带头下，我国物流也已进入一个高速发展的时期，“物流热”正影响着全国大大小小的企业，为追求“第三利润源泉”的企业带来不少希望。

但是由于我国经济与国际接轨，外国先进的物流企业大量涌进，再加上以前我国经济结构的不合理，致使我国传统的交通运输、仓储企业必须面对向第三方物流转型的严峻的挑战。

在这种恶劣的经济环境下，我国传统物流业到底该如何探索对策，整合资源，从单一的各自为政向整体的团体协作转变，成功向第三方物流转型，从而为提升我国整体经济运行能力，增强国际竞争力，促进全球经济发展一体化进程提供动力做出应有贡献！一：交通运输向第三方物流转型问题（一）交通运输业的现状作为物流两大支柱产业之一的交通运输,在目前我国经济中起着无可替代的作用,在整个物流体系中居于核心的地位,起到钮带的作用。

但是由于缺乏整体思想,在整个运输过程中存在以下一些问题:(1)由于缺乏整体规划,有些政府部门为了自己的政绩,不考虑自己的实际情况,大量重复建设,虽然资金浪费了，而在实际的应用中却得不到有效的利用，反而造成结构不合理，严重影响到交通运输业的进步的发展。

如阜阳机场的建设。

(2)企业之间缺乏信任度，不能很好地形成一个紧密的协作整体，从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的产生，使众多企业在运输这个环节耗费了大量的财力、物力，增加了物流的总费用，致使运输费用居高不下。

(3)在我国长期的计划经济条件下，实行的集中统一的运价机制，定价主体是国家物价管理部门，价格的形成是统一的计划价格。

传统物流企业向第三方物流转化的途径第三方物流作为现代物流的一种方式，显示出了强大的生命力及广阔的市场前景。

传统物流企业向第三方物流转化是现代物流观念的一种客观要求和市场竞争的必然结果。

因此，研究传统物流企业向第三方物流转化的方式途径十分必要。

一、发展第三方物流服务的必备条件第三方物流作为一种新的物流方式，为客户带来了物流成本的降低、业务价值的增加和战略目标的体现。

所以，传统物流企业要转为真正意义的第三方物流企业就必须具备一些基本条件。

一要有现代化的信息管理系统，以达到物流过程的全程可视和控制。

二要建立相应的物流网络，以取得可靠的运输网络、仓储网络支持及信息支持。

三要具有高度系统化、集成化的现代管理体系。

包括质量控制系统、操作管理系统、组织协调系统、业务承揽谈判管理系统等一整套的现代化管理体系。

四要拥有高素质的物流管理专门人才，如物流策略、规划等专门人才。

五要具备先进的物流设施、设备。

六要具有处理物流活动中各个环节出现问题的能力和技巧，以便在每一环节都能降低物流费用，提高服务质量，及时满足客户多变的个性化需求。

七要对客户有求必应，能满足客户更高的需求或特殊的需求。

二、传统物流企业向第三方物流企业转化的主要内部障碍传统物流企业具有提供第三方物流服务的基础和向第三方物流服务转化的优势。

但是对我国传统物流企业来说，实现这种转化还存在许多障碍，来自企业自身的障碍主要有以下几方面：1．观念障碍。

在我国大部分传统物流企业中，绝大多数的员工，包括中高层的管理经营者，对现代物流理论还不甚了解或了解甚少，对增值服务和全程物流服务及供应链管理等了解很少，满足于提供分割的功能服务。

2．物流信息服务障碍。

目前，在传统物流企业中使用信息管理系统的为数不多，有很多企业连单机数据统计都做不到，内部的信息处理还是手工操作，根本谈不上提供物流信息增值服务的问题。

3．人力资源障碍。

在传统物流企业，劳动力资源是丰富的，但资源结构却不合理，一是具有高等学历水平的人员比例过小。

6《商场现代化》8年月（下旬刊）总第58期在新兴的物流产业中，有许多专门为企业本身提供运输、仓储等服务的物流公司，准备向第三方物流企业转变，以此来争夺物流产业的利润。

但第一方物流公司与现代的第三方物流公司在经营理念上有着本质区别，经营方法上存在着很大差异。

本文拟就第一方物流公司如何向第三方物流公司转换进行一些探讨.一、关于物流的基本理论阐述1.第一方物流的含义及主要特征按物流主体方的目的不同可将物流分为第一方物流、第二方物流、第三方物流。

第一方物流是指生产或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作，也就是供方物流或销售物流，是由供应厂商到各个用户的物流。

经分析，第一方物流的主要特征如下：第一，固定资产高，硬件设施好。

在计划经济体制下，各生产和销售企业都采用自营物流的方式，自己建库、买车、修路，从而形成了较大的物流设施存量，如工业企业中拥有汽车队、仓库、机械化装卸设施和铁路专线的企业所占的比率分别为53％、59％、34％、3％；商业企业则分别占到70％、80％、25％、5％。

由于各企业都从自身角度出发进行物流活动，因此，从全社会物流资源优化配置的角度看，生产零售企业建设的物流设施存在着总量过剩、结构失调等问题。

第二，冗员较多，效率低下。

设有物流部门的企业，由于主业为生产或销售，并非是物流，加上仓储、运输等工作技术含量相对较低，容纳了不少冗员。

据考证，生产企业创办的物流公司中，专业物流人才在雇员的比例中不足5%，常常是“外行领导外行”，因而效率低下。

2.第三方物流的含义及主要特征第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的，指专业物流企业在整合了各种资源后，为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部服务的新兴产业。

第三方物流具有以下几个特点：第一，第三方物流是合同导向的一系列服务。

它根据合同条款的规定，而非临时的需求，提供多功能甚至全方位的物流服务。

其本质是提供现代物流服务，主体是独立于生产商和客户的第三方企业。

中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究一、背景分析中国是全球最大的货运代理市场之一，国际货运代理业务发展迅速，但由于市场竞争激烈、利润空间有限，许多企业开始转向第三方物流服务提供商。

第三方物流服务提供商具有更高的附加值和服务内容，能够提供更全面的供应链解决方案，因此有助于扩大企业的市场份额和利润空间。

二、现状分析1.国际货运代理的特点国际货运代理通常只提供货物代理运输服务，主要依赖于国内外的运输公司，利润空间较小。

2.第三方物流服务的需求随着全球市场的发展和竞争的加剧，企业对物流服务的要求也越来越高，需要提供更全面的供应链管理服务，包括运输、仓储、配送、信息管理等。

3.转型的必要性为了提高企业的市场竞争力和利润空间，国际货运代理需要从提供单一服务的货物运输代理转型为提供全面供应链解决方案的第三方物流服务提供商。

三、转型策略1.加强供应链管理能力国际货运代理需要提升自身的供应链管理能力，成为能够提供全面供应链管理服务的第三方物流服务提供商。

可以通过与运输公司、仓储公司等合作，整合供应链资源，提供更全面的服务内容。

2.创新服务模式创新是实现转型的关键，国际货运代理需要开发和引入新的物流服务模式，如跨境电商物流、供应链金融服务等，为客户提供更高附加值的服务。

3.提升信息化水平信息化是实现供应链管理的基础，国际货运代理需要加大对信息化系统的投入，建立起完善的信息流和物流的集成平台，以提高运作效率和服务水平。

4.加强人才培养为了提供更全面的供应链解决方案，国际货运代理需要加大对人才的培养力度，培养具备供应链管理、信息化、跨文化沟通等能力的专业人员，以提高企业的竞争力。

5.拓展国际市场国际货运代理在转型过程中应加大对国际市场的开拓力度，积极参与国际物流标准的制订和推广，提升在国际物流领域的竞争力。

四、转型实施步骤1.制定转型策略根据企业自身的实际情况和市场需求，制定明确的转型策略和目标。

2.投入资源并调整组织结构为了实施转型，需要投入资金、技术和人力资源，并根据转型的需要调整组织结构和人才配置。

货运代理企业发展第三方物流的经营战略随着全球化的加速，货运代理行业已成为国际贸易的重要组成部分。

随着国际贸易的不断增长，企业对于物流的要求也日益提高，这对于货运代理企业来说既是机遇也是挑战。

因此，如何制定有效的发展战略，提升企业核心竞争力，成为货运代理企业的重要课题。

本文将从第三方物流的概念和意义出发，分析货运代理企业发展第三方物流的优势和挑战，并结合实例，提出有效的经营战略。

一、第三方物流的概念及意义第三方物流是指购买于一个或多个物流服务提供商的物流服务，这些物流服务提供商不是货主或受货主委托的物流服务提供商。

简单来说，第三方物流就是指由第三方企业为客户提供的物流服务。

其主要包括物流信息处理、物流计划、物流管理、物流操作执行等一系列服务。

对于货运代理企业而言，第三方物流的意义在于可以为客户提升服务质量和降低成本，增加企业利润，同时还能提升企业的核心竞争力。

二、货运代理企业发展第三方物流的优势1. 增加收入来源通过发展第三方物流业务，货运代理企业可以获得更多的收入来源。

由于第三方物流常常向客户提供全套物流服务，因此客户会选择将整个物流链的业务委托给货运代理企业，从而增加企业的业务量及收入。

2. 降低物流成本货运代理企业专业化程度高，物流业务执行效率高，通过发展第三方物流业务，企业自身的物流成本将得到有效的降低。

另外，还可以与物流配送企业的合作，共同利用物流设备及优化配送路线，从而降低企业的物流成本。

3. 提升服务质量通过制定更加严格的物流服务企业标准，货运代理企业可以提高物流运作的效率和品质。

此外，借助第三方物流平台，货运代理企业能够实现物流信息的实时共享，提高物流服务的协作效率，从而提升服务质量。

4. 提高核心竞争力提供高质量、高效率的物流服务，可以提高货运代理企业的核心竞争力。

随着经济的不断发展，物流服务已成为衡量一个地区或企业竞争力的重要指标。

因此，通过发展第三方物流业务，货运代理企业可以提高企业在市场中的竞争优势。

毕业论文原创性说明兹呈交的毕业论文，是本人在指导老师指导下独立完成的。

本人在毕业论文写作中参考的其他个人或集体的研究成果,均在文中以明确方式表明。

本人依法享有和承担由此论文而产生的权利和责任。

2010年5月[内容摘要]近几年，伴随着我国对外贸易的高速增长,我国国际货运代理业的发展方兴未艾.但是，在拥有广阔发展空间的同时，我国国际货运代理业也不得不面对竞争加剧、市场变化剧烈、客户丧失和利润下滑等问题。

发展第三方物流是货运代理企业的出路，即货运代理业向第三方物流转型，能为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务。

这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果，它与传统货运企业的本质区别在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。

转型后的货运代理行业将充分利用良好契机，借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验，以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。

本文将基于上述背景，详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题，并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法，以及对这一行业的前景展望.[关键词］货运代理物流第三方物流我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究一、我国货运代理行业的发展现状(一）进入货代业的企业日益增多中国经济持续高速发展，带动了货代和物流的发展。

显著的标志就是进入本行业的企业日益增多。

1983年，中国只有中外运一家国际货代企业，而到2009年11月，经过商务部批准设立的一级国际货代已经有4100家.世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800万~1000万人之众。

目前，世界上80％左右的空运货物，70％以上的集装箱运输货物，75％的杂货运输业务,都控制在国际货运代理人手中.(二)政府对行业管理“秩序缺位"中国市场经济的发展处处留下了计划经济的痕迹，货代和物流行业也不例外。

目前，政府对货代和物流的行政管理可以描述为“行政主管条块化，市场利益部门化，部门利益法规化”，这种状况叫做“市场秩序缺位"。

浅谈国际货运代理向第三方物流转型[摘要]伴随着现代物流的发展，客户对国际物流各环节的服务速度和服务质量提出了更高的要求，这使得传统的货运代理业务无法满足客户的需求，因而不得不向新型经营模式与服务模式转变，开展第三方物流，提高增值服务，从而走上现代物流的转型之路。

[关键词]国际货运代理；第三方物流；转型1国际货运代理的发展趋势1.1服务专业化、物流化从开展集约经营的角度出发，提供专业化服务是货运代理企业的基本要求，是培育和增强企业核心竞争力的重要途径。

货运代理企业只有立足于专业化经营，提升核心竞争力，才能将特色服务淋漓尽致地表现出来，形成对一定范围客户群的垄断，从而凝聚利润使其在激烈的市场竞争中立于不败之地。

从完善服务功能角度拓展无船承运业务，开展多式联运业务，并在此基础上提供全方位一体化的物流服务是货运代理企业未来的发展方向。

完善的物流设施和先进的物流技术是货运企业实现服务物流化的基础，也是为客户提供一流服务的保证。

货运代理行业应广泛采用条形码技术对货物进行动态管理和跟踪，采用先进的物料设备和识别系统提高搬运效率、降低货损、货差等。

同时“以客户为上帝，想客户之所想”的现代物流经营理念是货运代理企业实现服务物流化的关键；进行企业流程优化、组织机构再造是实现服务物流化的必然选择；培养专业化的物流人才并建立有效的奖惩机制也是货运代理企业实现服务物流化的重点。

1.2经营规模化、网络化经营规模化是货运代理企业合理配置现有资源、推动永续发展的必由之路，是应对经济全球化挑战的必然选择。

随着国际物流市场的进一步开发，实力超群的外资货运代理将大显身手，而相当一批势单力薄的货运代理将面临被淘汰出局的威胁。

因此，货运代理企业尤其是小规模货运代理必须从现实货源、资金、管理规模化入手，通过联合、重组、战略联盟走上规模经营之路。

1.3经营网络化货运代理企业实现经营网络化必须通过网点建设，网点协调管理、信息共享来实现网络化经营。

开题报告货代企业向第三方物流转型策略分析一、立论依据1.研究意义、预期目标货运代理业在国民经济的发展中起着不可替代的重要作用，被誉为是连结货主与承运人的纽带，是国际贸易运输的组织者和设计师。

我国货代企业长期处于低层次的经营状态，系统组织能力很低，又缺乏物流商所应该拥有的有效的全球性网络和专业的物流管理经验，所以，货代企业要想在当今物流管理和供应链管理等管理革新的大潮中获得生存和发展，就必须清楚了解自身所处的物流体系，走向第三方物流转型的道路，提供以提高服务附加值、培育新的、稳定的客户群为目标的系统化、个性化的全程物流服务，才可能在行业中获得生存。

上海伟仕物流有限公司是一家专业从事国际货运代理业务的物流货运代理行业的领先型企业，公司自成立以来提供海运进出口、空运进出口、海空联运、内陆运输进出口、进出口报关等一系列的服务，但是由于近几年货运市场的竞争日趋激烈，以及客户要求趋向多样化，使得公司在行业中的竞争能力有所下降，同时又对上海伟仕物流有限公司的发展提出了新的要求。

本文旨在通过对上海伟仕物流有限公司转型所面临的环境以及存在的优势、劣势、机会和威胁进行分析，提出自己的一些促进转型的看法和建议，希望对于上海伟仕物流有限公司的发展有一定的参考价值。

2.国内外研究现状我国的国际货运代理业作为一个新兴的行业，一直伴随着国际贸易的繁荣而高速发展，但入世后，国内市场逐步开放，行业竞争变得更加激烈，货运代理企业的生存和发展面临着严峻的威胁和挑战，面向综合化、国际化、物流化、专业化的发展成为了新趋势。

国内研究现状货代行业历来竞争激烈，面对越来越透明的价格、越来越苛刻的客户，传统货运代理企业业务单一、技术落后的弊端显露无遗，货运代理行业的转型成为一种必然趋势。

中国国际货运代理协会会长罗开富（2009）表示货运代理行业的转型是必然的，只有综合利用现代信息技术，提高自身的运作效率，给客户提供更好、更快、更有附加值的服务才能有出路。

我国货运代理业发展第三方物流的可行性分析现代物流是对传统运输的一次系统化的革命，是在运输业实现集装箱化的革命性变革和集装箱多式联运有了长足进步基础上出现的，同时对多式联运也是一种超越。

它要求集物质流、资金流、信息流于一体，并做到既安全可靠又快捷廉价。

我国货运代理企业经过近几十年的发展，在开展现代物流业方面形成了自己独特的优势，主要表现在以下几方面：1.市场及地域布局和周边环境优势。

货运代理业提供的是物资流通服务，货运代理企业在货运活动中运用的专业技能、投入的设施与设备、业务操作方式等，一般都适合物流活动，因此进入物流市场和业务调整都比较方便。

同时在我国，货运代理企业一般分布在交通枢纽和商品主要集散地，网络众多，交通便利，相关配套政策、措施较多，这为发展现代物流业提供了坚实基础。

2.货运代理企业通常都建有自己业务网络和人事关系网，他们活动于货主、船东和其他运载工具经营人、储运公司、码头之间，并与海关及其他货物进出口监管部门保持着一定的关系，这对于协调物流关系、保证物流通畅都是必须的。

尤其是，货运代理企业熟悉货物流通基本环节和业务操作程序，具有较强的物流功能处理的能力和物流相关关系的沟通能力，有利于物流管理的有效实施。

3.货运代理企业直接参与货运市场活动，掌握市场需求与供给状况，对市场行情和环境变化具有较强的敏感性，这对物流经营的决策是十分需要的；货运代理企业可以运用其掌握的市场信息、专业知识和技能，为物流路径、组织和运输方式的选择与组合、物流业务处理等，提供合适和可行的方案，满足物流集約化、一体化和合理化的要求。

4.在信息管理、电子数据交换技术的开发与应用方面，货运模块与物流模块的交融性较强。

同时，货运代理企业通过业已形成的代理网，对开发物流信息网、信息交换与共享，建立物流网链，提供了便利、并可节约资金的投入或减少重复建设。

货运代理企业转变为物流经营者，也有利于货运代理市场和物流市场结构的调整，使社会资源、全球资源得到调整和整合，提高资源利用的综合效益。