关于GPS车辆调度使用系统使用处罚措施
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GPS管理奖惩制度范文一、制度目的为了规范企业GPS设备的使用和管理,加强员工的履职意识,提高企业的管理水平,特订立本奖惩制度,以加强GPS设备的管理和使用,确保企业利益的最大化。
二、管理标准1. GPS设备使用1.1 全部企业员工必需依照企业规定的程序申请使用GPS设备,并在设备领用时签署无误使用协议。
1.2 GPS设备仅用于相关工作,不得用于非法目的或违反道德道德规范的活动。
1.3 GPS设备使用期间,员工应遵守交通规定,安全驾驶,保证GPS设备的正常运行。
1.4 假如员工需要更换工作场所或区域,应提前向上级领导提出申请,并确保申请获得批准后再进行更换。
2. GPS设备保管2.1 每位员工领取GPS设备后,应妥当保管,防止遗失、被盗或损坏。
2.2 员工不得将GPS设备借给其他人员使用,一经发觉将追究相关责任。
2.3 当GPS设备遗失、损坏或发生故障时,员工应立刻向上级报告,并搭配企业进行调查处理。
2.4 员工在下班后必需归还GPS设备,如因特别情况不能归还,应事先向上级报请批准。
3. GPS数据管理3.1 员工在使用GPS设备的过程中产生的数据和信息属于企业资产,不得私自删除、篡改或泄露给他人。
3.2 员工使用GPS设备上传的数据应真实牢靠,不得有意虚报、误报或隐瞒相关信息。
3.3 全部GPS数据必需依照企业规定的程序进行备份和存储,以确保数据的安全性和完整性。
4. 违规行为处理4.1 对于违反本制度和相关规定的员工,将依据违规行为的严重性进行相应处理,包括但不限于口头警告、书面警告、记过、记大过、降职、辞退等。
4.2 对于有意破坏、丢失或私自篡改GPS设备、数据的违规行为,将依法追究法律责任。
三、考核标准1. 使用规范性1.1 GPS设备使用规范,按时进行定位和数据上传。
1.2 遵守交通规定和安全驾驶要求。
1.3 不私自将GPS设备借给他人使用。
2. GPS设备保管2.1 妥当保管GPS设备,防止遗失、被盗或损坏。
(管理制度)关于GPS监控管理及驾驶员责任追究办法营运车辆GPS安全监控管理办法各位监控人员、驾驶员和车辆责任人:我们公司营运车辆安装GPS安全监控系统,且实行安全监控管理。
为保证GPS安全监控系统正常使用和安全监控管理工作顺利进行,实现对营运车辆动态监管,驾驶员和车辆责任人组织认真遵守有关规定。
从2011年8月1日开始,按此《办法》进行严格考核,按时纠正超速和疲劳驾驶,保障安全运输。
第壹章总则第壹条为加强营运客车的安全管理,强化运输过程安全控制,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和省政府、省交通厅的要求,公司对所属营运车辆安装GPS安全监控系统,且实行安全监控管理。
为保证GPS安全监控系统正常使用和安全监控管理工作顺利进行,实现对营运车辆动态监管,确保行车安全,保障公司安全、持续、科学地发展,特制定本管理办法。
第二条安全监控管理坚持“安全第壹,预防为主,综合治理”的方针和“全面监控,突出重点,提前防控”的原则,进行全时监控管理和营运调度指挥。
第三条安装GPS安全监控系统和实行监控管理的有关管理工作岗位、车辆运营业户、驾驶员和关联人员均应遵守本管理办法。
第二章管理机构和职责第四条为加强营运车辆安全监控管理工作的领导,公司成立营运车辆安全监控管理领导小组,由经理秦秋云任组长,分管安全的副经理赵士峰、刘贵海任副组长,陈昌金、刘丽君、秦敏、吴芳为成员。
主要职责是:壹、组织制定营运车辆安全监控管理的办法和管理标准。
二、组织检查安全监控管理工作情况。
三、对建立和完善GPS监控管理系统所需人力、设备、资金投入进行决策,研究、处理安全监控管理工作中出现的重大问题。
四、协调处理和上级主管部门有关的重大事项。
第五条公司成立客运车辆安全监控管理中心(以下简称监管中心),设于安全科部,是公司客运车辆安全监控管理的职能部门。
主要职责是:壹、负责拟定营运车辆GPS安全监控管理制度和标准,且对各车辆应用、落实情况进行督查,及时向公司安全监控管理领导小组提供监控管理信息。
公司GPS监控管理及处罚规定一、目的为加强我司运输生产安全管理,切实做好行车过程中的安全监管和运输调度工作,根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及《道路运输条例》,制定本规定。
二、适用范围本规定适用于商丘广运物流有限公司入网车辆的驾驶员及相关管理人员。
三、组织机构、工作职责和要求(一)组织机构公司设置GPS监控中心,隶属业务科管理,负责GPS车载设备的安装、检修和值班监控等工作。
(二)监控中心职责1.负责监督、检查GPS安全监控系统的使用管理。
2.建立健全管理规章制度、业务流程,并严格执行。
3.负责GPS设备、设施、软件、数据的管理、维护、升级,对存在问题及时与厂家联系处理。
4.负责对所有运营车辆进行全程监控。
5.建立营运车辆GPS设备台帐,做好相关报表的填制,并及时更新、妥善保管。
6.对人为损坏GPS车载设备的行为,一经发现,立即向公司领导汇报,对相关责任人给予相应经济处罚。
7. 监控操作:值班人员每隔2小时检查一次入网车辆GPS车载终端运行情况,对连续5个小时没有信息回转的终端进行排查处理。
(三)、驾驶员职责1.自觉维护GPS终端的安全和正常运行。
2.驾驶员在行车过程中必须全程使用GPS车载终端,并严格按照《GPS车载设备使用规定》进行操作。
3.驾驶员行车前必须认真检查GPS车载终端是否完好,若发现异常,应立即向GPS 管理员报告;不报告者,应承担由此造成的全部后果。
4.驾驶员不得私自拆卸或调试GPS车载终端,严禁用任何物品遮挡镜头、天线,不得故意断电,致使GPS车载终端不能正常工作等;遵循“谁驾车、谁使用、谁保管、谁负责”的原则。
四、GPS数据管理1.监控中心负责相关数据的保存,在规定时限内不得丢失损坏;重要数据应备份。
2.发生事故,安全管理人员应及时调集相关数据进行分析;重大以上(含)事故应向公司领导提供详实数据记录的分析材料;数据、资料不得擅自外传。
3.数据保存期限:重大事故,保存3年;一般事故,保存1年;日常数据保存3个月。
道路运输GPS监控记录处罚制度
按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号)、《交通运输部关于贯彻落实国务院通知精神进一步加强企业安全生产工作的意见》(交安监发[2010]394号)、《交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(交运发[2011]80号)等文件精神,结合公司实际,特制定此制度。
1、对于监控平台现场报警信息记录的车辆存在超速现象,GPS监控人员应及时发布语音提示,立即消除违法行为。
2、对于监控平台现场抓拍记录的车辆存在超员现象,GPS监控人员应及时发布语音提示,车辆在行驶到下一个站点,消除违法行为。
3、对于监控平台现场观察轨迹运行情况记录车辆存在不按许可核定的线路行驶的现象,GPS监控人员应及时发布语音提示,立即消除违法行为。
没有消除违法行为的,采取提取车辆轨迹资料的方法,填写GPS违规行为处理单上报主管领导批示,依法进行处理。
4、对于监控平台现场提取运行车辆信息记录的车辆存在驾驶人员连续超过4小时的违规现象,GPS监控人员应及时发布语音提示,立即消除违法行为。
5、对于以上违法、违规行为除按有关法律法规进行处理外,还应按《吉林省道路运输经营者及从业人员考核办法》等有关规定予以记分。
gps处罚管理制度一、引言为了加强对员工的监管和管理,提高工作效率,公司决定引入GPS处罚管理制度。
该制度旨在规范员工的工作行为,提高工作纪律和责任意识。
通过GPS处罚管理制度的实施,可以有效监控员工的工作状态和工作行为,防止违规行为的发生,提高工作效率和企业形象。
二、GPS处罚管理制度的适用范围本管理制度适用于公司所有员工,无论职务和岗位,都必须遵守该制度的规定。
三、GPS处罚管理制度的基本原则1. 公平公正原则:对所有员工实行公平公正的管理,不偏袒任何一方。
2. 严格执行原则:对于违反制度规定的行为,公司将严格执行相应的处罚。
3. 透明公开原则:公司对于GPS处罚管理制度的规定,将向所有员工进行公开说明,确保员工都知晓制度规定。
四、GPS处罚管理制度的具体规定1. 员工个人隐私保护公司对员工的GPS定位信息进行严格保密,不得泄露给外部人员。
只有在特殊情况下,公司领导批准时,才能查看员工的GPS定位信息。
2. 工作时间管理公司将利用GPS系统监控员工的工作时间和工作地点,确保员工按照规定的工作时间和地点进行工作。
对于违规离岗的行为,将按照公司规定进行处罚。
3. 工作行为管理公司将通过GPS系统来监控员工的工作行为,如违规加班、私自外出等行为,一经发现将按照公司规定进行处罚。
4. 车辆使用管理公司通过GPS系统来监控车辆的使用情况,对于超速行驶、私自使用车辆等违规行为,将按照公司规定进行处罚。
五、GPS处罚管理制度的执行程序1. 违规行为的发现公司通过GPS系统来监控员工的工作状态和行为,一旦发现违规行为,将立即进行记录。
2. 违规行为的确认对于GPS记录的违规行为,公司将进行进一步核实和确认,确保员工的违规行为确凿无疑。
3. 处罚决定的制定针对违规行为,公司将按照公司规定制定相应的处罚决定。
处罚决定应当合理、合法、公正。
4. 处罚决定的通知公司将对违规员工进行处罚决定的通知,确保员工知晓处罚的具体内容和理由。
关于GPS监控管理及驾驶员责任追究方法GPS监控管理及驾驶员责任追究方法随着现代交通的进展和车辆普及率的不断提高,车辆管理的难度也在加大。
而GPS监控管理的应用,可以有效地解决车辆监督管理的问题。
对于驾驶员而言,在行驶过程中,GPS监控系统的实时监管,可以打破隐匿作业,确保车辆的安全性和削减交通事故的发生。
相应地,也有责任追究的问题需要解决。
一.GPS监控管理的意义1. 统计和分析车辆和驾驶员行驶数据,对车辆运行情形进行实时监管和管理,全面了解本公司车辆情形,适时解决车辆故障及提高利润。
2. 较好地保障了路面安全和人民安全。
3. 有助于调度中心适时把握车辆外出情况,确保车辆出车时间和流程。
同时,也实现了对所属车队的全程管理,提高车队整体效率,保证业务落实效果。
4. 提高了公司对车辆的管理水平,为基层车辆管理工作带来了一种先进的技术手段。
二、GPS监控管理措施与实施通过安装设计肯定的监控芯片,将车辆位置、速度、油量、里程公里数、运行路线等条件实时追踪、数据跟踪和记录,使车辆信息清楚透亮,服务网点管理全方位。
1. 驾驶员与车辆匹配:驾驶员的身份信息和车辆的绑定信息,确保只有指定的司机能够操作车辆,避开显现不必要的安全隐患。
2. 按规定载货:确保车辆只能在许可的载重范围内运载货物,防止因过载而导致车辆发生转翻等不安全。
3. 安全行驶:对车辆驶入非法区域、关闭GPS等操作进行报警,防止车辆被盗、验车过程中车辆被误驶。
4. 实时监控:在车辆路线的实时监控中,对车辆的速度和行驶状态进行实时的跟踪和分析,并依据分析结果进行异地车辆的调度。
三、驾驶员责任追究的方法1.追究驾驶员的责任GPS系统实时监控的同时,也带来了相应的责任,驾驶员在驾驶期间需严格遵守交通法规,不得存在超速、酒驾、走神、乱超、网络、玩游戏等违规行为,若违规,则需承当相应的责任。
2.追究管理人员的责任驾驶员的行为是车辆行驶安全的关键因素之一,而管理人员也需承当肯定的责任。
违反GPS监掌控规定责任追究处理制度为加强企业生产管理,确保生产活动的安全、高效进行,规范员工行为,特订立本制度。
本制度适用于公司内全部员工,包含全职员工、兼职员工和临时员工。
一、概述为了保障公司对员工在工作期间的工作行为进行有效监控与管理,公司通过GPS定位系统对车辆、设备和员工的位置和行动进行监控。
本制度旨在规范员工对GPS监控装置的使用和操作,建立违规违纪的责任追究机制,以维护企业的正常经营秩序。
二、GPS监控装置使用规定1.公司为保证生产活动的安全和监管员工行为,要求车辆、设备和员工安装GPS监控装置。
2.员工在工作期间不得私自移除、破坏或擅自关闭GPS监控装置。
3.车辆驾驶员应按规定将GPS监控装置正确激活,确保GPS监控装置正常工作。
4.员工如需调休或请假,在提前申请经批准后离岗,须按要求将GPS监控装置关闭。
5.公司有权对GPS监控装置进行定期检查,确保其正常运行。
三、违反GPS监掌控规定的责任追究1.违反GPS监控装置使用规定的行为,依据违纪性质和严重程度,将分为细小违纪、一般违纪和严重违纪,责任追究相应加重。
2.对于细小违纪的行为,将依照以下处理措施进行:–第一次违规:备注员工档案,口头警告。
–第二次违规:书面警告,并限期整改。
–第三次违规:书面警告,扣减个人绩效奖金一次。
3.对于一般违纪的行为,将依照以下处理措施进行:–第一次违规:书面警告,并限期整改。
–第二次违规:书面警告,扣减个人绩效奖金一次。
–第三次违规:降低岗位级别,并扣减个人绩效奖金一次。
4.对于严重违纪的行为,将依照以下处理措施进行:–第一次违规:书面警告,扣减个人绩效奖金一次。
–第二次违规:降低岗位级别,并扣减个人绩效奖金一次。
–第三次违规:解除劳动合同。
5.对于有意破坏或擅自关闭GPS监控装置的行为,无论性质和程度如何,一律视为严重违纪行为,将直接解除劳动合同。
四、申诉和投诉途径1.员工对追究处理结果不服的,可以向人力资源部门提出书面申诉,并附带相关证据料子。
GPS管理奖惩制度范本第一章总则为了规范企业车辆的GPS管理,提高车辆使用效率,确保车辆安全运行,并激励员工树立良好的工作态度和行为习惯,特制定本奖惩制度。
第二章 GPS管理奖惩制度第一款:GPS管理政策1. 公司为所有企业车辆安装GPS设备,以便实时监控车辆的位置和行驶情况。
2. 员工应按照公司规定的路线和时间表进行出车,不得私自更改路线或违规使用车辆。
3. 车辆使用过程中,应注意安全驾驶,遵守交通法规,杜绝超速、疲劳驾驶等违规行为。
4. 员工应随时保持手机畅通,以便公司能够与其保持联系。
第二款:奖励措施1. 优秀驾驶员奖:每月评选当月行驶里程最长、驾驶行为最规范、不发生交通事故的员工,奖励现金奖及荣誉证书。
2. 节约能源奖:每月评选当月油耗最低的员工,奖励一定金额的加油卡。
3. 完成任务奖:根据员工完成的任务数量和质量进行奖励,达到一定标准的员工将获得奖金或其他奖励。
第三款:惩罚措施1. 违规驾驶处罚:对发生超速、疲劳驾驶、违反交通规则等违规行为的员工,根据轻重程度给予警告、扣除绩效工资、停职或解雇等惩罚。
2. 车辆损坏或丢失处罚:对于员工私自出借、滥用车辆或造成车辆严重损坏的,要求员工自行承担维修费用,并根据情节轻重进行相应处罚,严重者追究其法律责任。
3. 路线和时间更改处罚:员工擅自更改路线或违规使用车辆,将扣除相应的绩效工资,并给予警告或解雇等处罚。
第三章公告与执行1. 本奖惩制度的具体内容将以公告方式发布,员工应及时了解。
2. 安装车辆GPS设备后,员工应接受相关培训,在规定时间内达到操作要求及基本技能,否则将面临相应的处罚。
3. 本奖惩制度的执行由公司相关部门负责,定期进行考核评估,并根据实际情况进行调整和改进。
4. 对于执行奖惩制度过程中出现的争议,由公司相关部门进行调查处理,并做出相应决定。
第四章附则1. 本奖惩制度自公布之日起实施,并具有溯及力。
2. 本制度的最终解释权归公司所有。
G P S监控管理规定及处罚规定集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]G P S监控管理制度及处罚规定为加强我公司道路运输安全生产管理,切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作,充分发挥车载GPS监管系统在公司安全生产运输过程中的动态监管作用,严格控制和监控车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为,以达到防范各类交通事故,杜绝重特大事故发生的目的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《道路运输条例》以及行政管理部门对GPS 监控系统的要求,结合本公司的实际情况,特制订本规定。
一、公司GPS监控平台工作职责:l、负责与主管部门GPS管理系统联系,对所属营运车辆的运行速度、时间进行设定,指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。
2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度,建立健全GPS道路运输监控基础台帐,做好资料的收集、整理、归档上报工作。
3、将每月的GPS安全监控处理情况上公司安全科,并对存在的突出问题召开相应专题会议,研究解决,并负责检查落实、整改到位。
4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查,确保车载GPS系统设置完好。
5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件,做好信息登记。
反馈、上报工作。
6、做好GPS道路日常监控工作,合理安排值班时间。
7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。
8、依据上级主管部门的要求,限定高速公路最高限速70公里/小时、快速路60公里/小时、其他城市道路40公里/小时。
9、负责GPS监控人员的日常管理,经常检查督促是否按有关规定执行操作。
二、公司安全管理员要通过各种方式加强GPS车载终端的日常检查和管理。
对车辆有下列行为之一的,公司将给予停车学习并以存在“重大安全隐患”方式处理。
(一)人为随意拆卸或蓄意损坏、破坏终端设备的;(二)人为造成终端设备故障的;(三)采取技术手段影响GPS车载终端正常运行的。
GPS管理奖惩制度范文一、目的和原则本公司为了规范员工在使用GPS设备时的行为,提高工作效率和减少管理成本,特制定本管理奖惩制度。
本制度实行公平、公正、透明的原则,旨在激励优秀员工,同时约束和惩戒不良行为,确保GPS 使用的合法性和合理性。
二、奖励措施1. 出色完成任务奖励凡是使用GPS设备并出色完成任务的员工,将获得一定金额的奖励。
奖励金额将依据任务的难度、工作量和质量等因素进行评估确定。
2. 节约用车奖励员工使用GPS设备合理安排行车路线、避免绕路和堵车等行为,节约用车成本的将获得一定金额的奖励。
3. 优秀表现奖励公司将根据一定的绩效评估标准,对表现优秀的员工进行奖励,奖励形式可包括奖金、荣誉证书、晋升机会等。
三、惩罚措施1. 违规操作处罚凡是违反公司制度和规定,擅自关闭或未合理使用GPS设备的员工,将给予口头警告或书面警告处罚。
2. 不履职惩罚对于不按照工作要求和安排使用GPS设备并影响工作进度和效率的员工,将采取适当的岗位调整、扣减绩效工资、停职或降职等惩罚措施。
3. 侵犯隐私处罚员工在使用GPS设备时,不得擅自获取他人的隐私信息,如违规行为被发现,将受到严厉的纪律处分,包括停职、开除等。
四、操作流程1. 奖励程序(1) 员工完成任务或表现出色后,向直属主管提交申请,附上相关证明材料和申请理由。
(2) 直属主管对员工的申请进行评估,并做出合理的奖励决定。
(3) 奖励决定经过公司审核后,由财务部门负责发放奖金或奖励相关物品。
2. 处罚程序(1) 违规操作或不履职行为被发现后,直属主管将与员工进行面谈,听取员工的解释和说明。
(2) 如直属主管认为员工的行为构成违规或不履职行为,将向人力资源部门提交书面汇报。
(3) 人力资源部门根据公司的制度和规定,对员工的违规或不履职行为进行调查核实。
(4) 如调查核实结果证明员工有违规或不履职行为,将依据公司的纪律处分条例进行相应的处罚。
五、其他事项1. 本管理奖惩制度的实施由公司总经理负责,并监督执行。
关于GPS车辆调度管理系统
使用扣罚措施
根据《山东省分公司GPS车辆调度系统使用管理规定》(鲁XXXX客电函[2011]XXX号)文件要求,自2011年11月份开始,省分公司对GPS设备使用情况进行考核,现通报如下:
一、考核标准
根据管理规定,每月对于案件接收率低于90%,案件完成率低于95%,到达现场准确率低于90%的将采取严厉的处罚措施,对达不到标准的将对查勘人员按每件1分处罚,每月对于以上三项考核指标都不达标的,分别给予所属分部经理400元的处罚;有两项不达标的分别给予所属分部经理300元的处罚;有一项不达标的分别给予所属分部经理200元的处罚。
二、扣罚事项
11月份是首次对设备使用情况进行处罚,综合考虑了各公司设备配备情况,当月维修情况等因素,只按照完成任务率进行扣罚。
案件完成率指标(达标为不低于95%)
案件完成率=完成任务数量/接收任务数量
将根据案件撤销任务数量每撤销1件按扣1分计算,记录在当月的考核中。
从使用情况看,完成任务率低的主要原因:一是没有按照操作步骤进行,没有点击到达现场、完成任务反馈(如该环节不及时进行正确操作,查勘情况就不能及时回写到新车险理赔系统中去);二是查勘人员不能主动接收,导致案件被撤回。
三、相关要求
请各理赔分部一定把GPS设备使用当成一项主要工作来抓,该设备作为一级调度的辅助工具,在发挥快速响应、节约成本、风险分析方面将发挥出较好的作用。