交流发电机的拆装实训
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汽车发电机的拆装实训报告汽车发电机的拆装实训报告范文(通用6篇)汽车发电机的拆装实训报告范文(通用6篇)1一.目的要求1.进一步熟悉发动机的组成和布置,主要零部件的构造,作用和装配关系。
2.进一步熟悉曲柄连杆机构,配气机构,润滑系和冷却系工作原理3.了解发动机拆装的方法和工艺要求4.预习汽车构造的实训指导书二.设备和工具普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
三.实训过程1.老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
一、实习背景发电机作为电力系统中不可或缺的设备,其正常运行对于保证电力供应的稳定性具有重要意义。
为了加深对发电机结构和工作原理的理解,提高实际操作能力,我们选择了拆装发电机作为实习项目。
本次实习在电力工程系实验室进行,由专业教师指导。
二、实习目的1. 了解发电机的结构、工作原理和运行特点。
2. 掌握发电机拆装的基本步骤和操作方法。
3. 提高实际动手能力,培养严谨的工作态度。
4. 体会团队合作精神,提高沟通协作能力。
三、实习内容1. 发电机结构及工作原理讲解在实习开始前,专业教师详细介绍了发电机的结构、工作原理和运行特点。
发电机主要由转子、定子、端盖、轴承、冷却器等部件组成。
转子通过电磁感应产生电能,定子则将电能传输到电网。
2. 发电机拆装步骤(1)准备工具:扳手、螺丝刀、电钻、锤子、钳子等。
(2)断开发电机与电网的连接:关闭发电机开关,断开发电机与电网的连接。
(3)拆卸端盖:用扳手拧下端盖螺丝,拆卸端盖。
(4)拆卸轴承:用锤子轻轻敲击轴承,使其脱离转子。
(5)拆卸转子:将转子从定子中取出。
(6)拆卸定子:将定子从端盖中取出。
(7)拆卸冷却器:用扳手拧下冷却器螺丝,拆卸冷却器。
(8)检查发电机内部:检查发电机内部各部件是否存在损坏或磨损现象。
(9)清洗发电机内部:使用清洗剂清洗发电机内部。
(10)组装发电机:按照拆卸的相反顺序组装发电机。
(11)测试发电机:组装完成后,对发电机进行测试,确保其正常运行。
3. 实习过程中遇到的问题及解决方法(1)拆卸端盖时,螺丝难以拧下。
解决方法:使用电钻配合螺丝刀进行拆卸。
(2)拆卸轴承时,轴承卡住。
解决方法:用锤子轻轻敲击轴承,使其脱离转子。
(3)拆卸转子时,转子与定子之间有摩擦。
解决方法:检查转子与定子之间的间隙,调整间隙至合适位置。
四、实习总结通过本次拆装发电机实习,我们掌握了发电机的结构、工作原理和运行特点,了解了发电机拆装的基本步骤和操作方法。
以下是实习过程中的几点体会:1. 严谨的工作态度:在拆装过程中,我们严格遵守操作规程,确保安全。
实验三交流发电机的拆装与性能检测一、实验目的1.学会正确拆装交流发电机,并且能够正确使用拆装工具;2.掌握交流发电机工作原理,在拆装过程中熟悉交流发电机各零部件,并掌握其基本技术要求;3.能清楚地说明各零部件在发电机工作时的作用;4.认识汽车电器万能试验台,学会在万能试验台上检测交流发电机的性能。
二、实验用仪器设备1.交流发电机;2.汽车专用万用表、百分表.台钳及平台;一字、十字起子,开口、梅花扳手;3.电烙铁、卡尺、12V.2W小灯泡、弹簧秤、游标卡尺或钢板尺、V形铁;4.油盆、毛刷,清洗剂、润滑脂、“00”号纱纸及棉纱。
三、实验方法与步骤1.交流发电机的结构交流发电机由电刷、带轮、风扇、前后端盖、转子、定子等部件组成。
其结构如图1所示。
图1 交流发电机分解图1-后端盖2-电刷架3-电刷4-电刷架外盖5-硅二极管6-散热板7-转子8-定子9-前端盖10-风扇11-V型带轮2.交流发电机的分解与清洗1)拆下固定电刷组件和调节器总成的两个固定螺钉,取下电刷和调节器。
2)分别用直径为14mm、smm的套筒扳手拆下输出端子(B+)和励磁绕组接线端子(D+)上的紧固螺母。
3)拆下绝缘架固定螺钉,取下绝缘架。
4)拆下防干扰电容器固定螺钉,拔下电容器引线插头,取下电容器5)拆下前、后端盖固定螺栓,分离前、后端盖,使定子与后端盖在一起。
6)拆下整流器总成固定螺钉,从后端盖上取下整流器总成与定子。
7)用30~50W/220V的电烙铁焊开走子绕组引线与整流二极管引出电极间的四个焊点,使定子总成与整流器总成分离。
8)用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其它机件。
3.交流发电机的装配1)在轴承内加注润滑脂。
2)将转子、前端盖、风扇叶轮及传动带盘装合在一起。
3)安装电刷架,电刷及弹簧。
4)安装元件板。
元件板也安装在后端盖内部。
5)把定子线圈与后端盖合装在一起,连接好二极管与定子线团的引出线。
6)将两端盖装合在一起,拧紧对销螺钉。
一、实训目的本次发电机的拆装实训旨在使学生深入了解发电机的结构和工作原理,掌握发电机拆装的基本步骤和注意事项,提高学生的动手能力和实际操作技能。
通过实训,使学生能够熟练地进行发电机的基本维护和检修工作,为今后从事相关行业打下坚实基础。
二、实训时间与地点实训时间:2022年X月X日实训地点:XX学院电工实验室三、实训器材与工具1. 实训器材:三相交流发电机、直流发电机、万用表、绝缘棒、扳手、螺丝刀、电线等。
2. 实训工具:梯子、绝缘手套、绝缘鞋、防护眼镜等。
四、实训内容1. 发电机概述发电机是将机械能转换为电能的装置,主要分为直流发电机和交流发电机。
本次实训以三相交流发电机为例,进行拆装实训。
2. 发电机拆装步骤(1)发电机准备:将发电机放置在平稳的工作台上,确保发电机安全可靠。
(2)拆卸外部设备:断开发电机与外部设备的连接,如电源线、负载线等。
(3)拆卸前端盖:使用扳手和螺丝刀,拆卸前端盖的固定螺丝,将前端盖取下。
(4)拆卸轴承:拆卸前端盖后,可以看到轴承。
使用扳手和螺丝刀,拆卸轴承的固定螺丝,将轴承取出。
(5)拆卸定子:拆卸轴承后,可以看到定子。
使用扳手和螺丝刀,拆卸定子的固定螺丝,将定子取出。
(6)拆卸转子:拆卸定子后,可以看到转子。
使用扳手和螺丝刀,拆卸转子上的固定螺丝,将转子取出。
(7)拆卸后端盖:拆卸转子后,可以看到后端盖。
使用扳手和螺丝刀,拆卸后端盖的固定螺丝,将后端盖取下。
(8)拆卸绝缘垫片:拆卸后端盖后,可以看到绝缘垫片。
使用扳手和螺丝刀,拆卸绝缘垫片。
(9)清理发电机内部:清理发电机内部的灰尘、杂物等。
(10)组装发电机:按照拆卸的逆顺序,将发电机组装好。
3. 发电机组装步骤(1)组装绝缘垫片:将绝缘垫片放置在后端盖上。
(2)组装后端盖:使用扳手和螺丝刀,将后端盖固定。
(3)组装转子:使用扳手和螺丝刀,将转子固定。
(4)组装定子:使用扳手和螺丝刀,将定子固定。
(5)组装轴承:使用扳手和螺丝刀,将轴承固定。
汽车交流发电机实训报告汽车交流发电机实训报告(通用6篇)在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编帮大家整理的汽车交流发电机实训报告(通用6篇),欢迎大家分享。
汽车交流发电机实训报告1一、实习目的第一、加深我们对汽车发动机的的认识和理解,提高感性认识,为后续课程打下良好基础。
第二、使我们的动手能力和对常用工具的使用得到初步的锻炼,培养我们在实际工作中主动发现问题并结局问题的思维方式。
第三、提高我们对专业的兴趣,能使其在今后的学习和工作中进行自发的,持续的,深入的研究。
二、实习内容(一)化油器的实习化油器式发动机在过去的若干年曾占据着主导地位,而其主要的部件是化油器,所以很有必要对化油器做深入的研究。
它主要有浮子系统、怠速系统、主供油系统加浓系统与加速系统等组成,其主要功用是在发动机任何转速、任何负荷、任何大气状况下,向发动机提供一定数量且成分符合发动机工作状况要求的可燃混合气。
浮子系统有浮子室、浮子和进气阀等组成,它是存储汽油并使浮子室内油面保持恒定的装置。
当油面低于规定高度时,浮子下沉,带动进气针阀将进油孔开启,汽油充入浮子室。
如果油面达到了规定高度,浮子升起并带动进气针阀将进油孔关闭,中断向浮子室供油。
怠速系统有怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气道、怠速空气量孔、过度喷口、怠速调整螺钉和节气门最小开度限止螺钉等组成,其功用是向在怠速工况工作的发动机提供浓混合气。
主供油系统有主喷管、主空气量孔和油井等组成,其功用是在怠速以外的所有工况都起供油作用,而且其供油量随发动机负荷的增加或节气门开度的增大而增加。
加浓系统按照其控制方式的不同可分为机械式和真空式加浓,当发动机由中等负荷或全负荷工作时,通过加浓系统额外的供给部分燃油,使混合气由经济混合气加浓到功率混合气,以保证发动机发出最大功率,满足理想化化油器特性在大负荷段的加浓要求。
一、实训背景随着电力工业的不断发展,发电机的应用越来越广泛。
为了更好地了解发电机的结构、工作原理以及维修方法,提高自己的动手能力和实践技能,我们组织了一次拆发电机的实训活动。
本次实训旨在通过对发电机的拆卸,了解其内部结构,掌握发电机的维修方法,为今后的工作打下坚实的基础。
二、实训目的1. 了解发电机的结构和工作原理;2. 掌握发电机的拆卸和组装方法;3. 提高自己的动手能力和实践技能;4. 为今后的工作积累经验。
三、实训内容1. 发电机简介发电机是一种将机械能转化为电能的设备,广泛应用于电力、交通、工业等领域。
根据发电机的工作原理,可分为直流发电机和交流发电机两种。
本次实训以交流发电机为例。
2. 发电机的拆卸(1)准备工具:扳手、螺丝刀、钳子、绝缘棒等。
(2)拆卸步骤:① 关闭发电机电源,确保安全。
② 拆卸发电机的外壳:首先,拆下发电机底部的固定螺栓,然后拆卸发电机侧面的固定螺栓,最后将发电机外壳取下。
③ 拆卸轴承:使用扳手和螺丝刀,拆下轴承外盖,取出轴承。
④ 拆卸定子线圈:先拆下定子线圈上的固定螺栓,然后拆下线圈,注意保护线圈绝缘。
⑤ 拆卸转子:拆下转子上的固定螺栓,取出转子。
3. 发电机拆卸注意事项(1)拆卸过程中,注意保护发电机绝缘,避免损坏。
(2)拆卸轴承时,注意观察轴承的磨损情况,如有损坏,应及时更换。
(3)拆卸线圈时,注意保护线圈绝缘,避免损坏。
4. 发电机的组装(1)组装步骤:① 组装转子:将转子放入轴承中,固定好轴承外盖。
② 组装定子线圈:将线圈放入定子中,固定好线圈。
③ 组装发电机外壳:将外壳固定在发电机底部。
(2)组装注意事项:① 组装过程中,注意保护发电机绝缘,避免损坏。
② 组装完毕后,检查各部件是否安装牢固,确保发电机正常运行。
四、实训总结通过本次拆发电机的实训,我们掌握了发电机的结构、工作原理以及拆卸、组装方法。
以下是实训过程中的一些体会:1. 发电机结构复杂,拆卸和组装过程中需要细心操作,确保安全。
实验二、交流发电机的拆装与检测实验二、交流发电机的拆装与检测一、实验目的1.了解交流发电机的结构和工作原理。
2.学习交流发电机的拆装方法。
3.掌握交流发电机的检测技术。
二、实验设备1.交流发电机。
2.工具:螺丝刀、扳手、拉具、清洁剂。
3.测量仪器:电压表、电流表、万用表。
三、实验步骤与记录步骤1:交流发电机的拆卸1.断开蓄电池电源,确保安全操作。
2.拆除交流发电机与汽车连接的电缆,并做好标记。
3.使用螺丝刀拧下交流发电机外壳的固定螺丝,然后将交流发电机从发动机上拆卸下来。
4.取出交流发电机内部的转子、定子等部件。
步骤2:交流发电机的结构认识与清洗1.观察并记录交流发电机的结构,了解各部件的作用。
2.使用清洁剂清洗交流发电机的各个部件,确保无灰尘和污垢。
步骤3:交流发电机的安装与检测1.将转子、定子等部件按照拆卸前的位置重新装入交流发电机外壳。
2.用螺丝刀拧紧固定螺丝,确保各部件安装牢固。
3.将电缆重新连接,并确保连接牢固。
4.使用电压表和电流表检测交流发电机的输出电压和电流是否正常。
5.使用万用表检查交流发电机的电阻和绝缘性能是否良好。
步骤4:实验总结与讨论1.记录实验过程中遇到的问题及解决方法。
2.分析交流发电机输出电压、电流异常的原因,并讨论解决方法。
3.总结实验收获与不足之处。
四、实验结果与分析在本次实验中,我们成功地完成了交流发电机的拆装与检测。
通过观察交流发电机的结构,我们深入了解了各部件的作用和工作原理。
在安装过程中,我们需要注意各部件的安装顺序和固定螺丝的拧紧力度,以确保交流发电机的正常运行。
通过使用电压表、电流表和万用表进行检测,我们掌握了交流发电机的性能指标及其影响因素。
如果发现输出电压或电流异常,可能是因为转子或定子绕组故障、碳刷磨损或调节器故障等原因引起。
针对这些问题,我们可以采取相应的措施进行维修或更换部件,以确保交流发电机的正常工作。
本次实验让我们对交流发电机有了更深入的了解,掌握了其拆装与检测的方法和技巧。
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,使学生了解交流电动机的结构和工作原理,掌握交流电动机的拆装工艺和检修方法,提高学生的动手能力和实践技能。
二、实训内容1. 交流电动机的结构和工作原理交流电动机主要由定子、转子、端盖、轴承、风扇等部分组成。
定子是固定不动的部分,主要由定子铁心、定子绕组和机座组成,其作用是产生旋转磁场。
转子是旋转的部分,主要由转子铁心、转子绕组和转轴组成,其作用是感应电动势并产生电磁转矩。
当电动机接通电源后,定子绕组中通入交流电流,产生旋转磁场,转子在旋转磁场的作用下产生电磁转矩,从而带动转子旋转。
2. 交流电动机的拆装工艺(1)拆卸步骤1)切断电源,确保安全。
2)拆除电动机与外部电气连接的连线,并做好相位标记。
3)拆卸皮带轮或联轴器,注意做好定位标记。
4)拆卸端盖、轴承盖,抽出转子。
5)拆卸轴承、风扇等零部件。
(2)拆卸方法1)皮带轮或联轴器的拆卸:在轴伸端作好定位标记,用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢位出。
拉时要注意受力情况,确保合力沿轴线方向。
2)端盖、轴承盖的拆卸:在机壳与端盖的接缝处作好标记,均匀拆除轴承盖及端盖螺栓,拿下轴承盖。
较大端盖可用吊绳先挂上,再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中,两螺栓均匀用力向里转。
3)轴承、风扇等零部件的拆卸:根据具体零部件的结构特点,采用相应的拆卸工具和方法。
3. 交流电动机的检修方法(1)检查定子绕组:用万用表测量绕组电阻,判断绕组是否短路或断路。
(2)检查转子绕组:用万用表测量绕组电阻,判断绕组是否短路或断路。
(3)检查轴承:观察轴承是否有磨损、裂纹等异常情况,必要时更换轴承。
(4)检查风扇:检查风扇叶片是否有损坏、变形等异常情况,必要时更换风扇。
(5)检查端盖、轴承盖等零部件:检查零部件是否有磨损、裂纹等异常情况,必要时更换零部件。
三、实训过程1. 实训前准备1)熟悉交流电动机的结构和工作原理。
2)准备好实训所需的工具和设备。
2. 实训操作1)按照拆卸步骤,将电动机拆卸成各个零部件。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,电力需求日益增长,发电设备作为电力系统的核心组成部分,其运行稳定性和可靠性至关重要。
为了提高发电设备的维护水平,本实习旨在通过拆装交流发电机,使学生深入了解交流发电机的结构、原理和运行方式,提高动手实践能力。
二、实习目的1. 熟悉交流发电机的结构和工作原理;2. 掌握交流发电机的拆装步骤和注意事项;3. 培养学生的动手实践能力和团队协作精神;4. 提高学生对发电设备的维护水平。
三、实习内容1. 交流发电机简介交流发电机是一种将机械能转换为电能的设备,广泛应用于电力系统、交通运输、工业生产等领域。
交流发电机主要由转子、定子、轴承、端盖、励磁系统等组成。
2. 交流发电机拆装步骤(1)准备工作1)检查交流发电机的整体状况,确保设备无损坏;2)准备好拆装所需的工具和材料,如扳手、螺丝刀、绝缘胶带等;3)穿戴好个人防护用品,如安全帽、手套、眼镜等。
(2)拆装过程1)拆除交流发电机的接线盒,断开所有接线;2)松开轴承盖的固定螺栓,取下轴承盖;3)拆除轴承盖与端盖之间的连接螺栓,取下轴承;4)拆卸定子线圈,注意保护线圈绝缘;5)拆卸转子,注意保护转子绝缘;6)拆卸励磁系统,包括励磁线圈、电刷等;7)对拆卸下来的零部件进行清洗、检查、维修;8)按照拆卸的相反顺序进行组装。
3. 交流发电机组装步骤(1)将励磁系统组装到转子;(2)将转子组装到定子上;(3)将定子线圈组装到转子;(4)将轴承组装到端盖上;(5)将轴承盖组装到端盖上;(6)将接线盒组装到端盖上;(7)检查各部位连接是否牢固,绝缘是否良好;(8)进行交流发电机的空载试验,观察设备运行情况。
四、实习收获1. 通过拆装交流发电机,使学生深入了解交流发电机的结构、原理和运行方式;2. 提高学生的动手实践能力和团队协作精神;3. 培养学生对发电设备的维护水平,为今后从事相关工作打下基础。
五、实习总结本次交流发电机拆装实习使学生受益匪浅,不仅提高了学生的动手实践能力,还使学生掌握了发电设备的维护知识。
实训二交流发电机的拆检
教学时间:
教学班级:
人数清查:
一、实训内容及目的
1、熟悉交流发电机的结构组成。
2、掌握万用表的正确使用。
3、正确进行交流发电机的检测。
二、实训器材和用具
电气试验台、硅整流交流发电机若干台、可调直流电源12V、一字和十字旋具大小各若干把、开口和梅花扳手各若干套,万用表。
三、实训注意事项
1、使用万用表检测电阻、电压时,应当注意档位的选择。
2、在动检测注意人身安全和设备安全。
3、按照正确的步骤进行拆装。
4、相关部件的检查必须符合技术标准。
四、实训操作步骤
1、硅整流交流发电机的拆解及清洗。
(教师示范)
硅整流交流发电机的表面清洗、拆解步骤:
1)拆下带轮。
2)拧下“ B ”端子上的固定螺母井取下绝缘套管。
3)拆下后端盖罩。
4)拧下电刷架和电压调节器的固定螺钉,取下电刷架和电压调节器(注意:电刷要轻取)。
5)将与整流器相连接的三相绕组引线及中性点引线的连接螺钉用十字旋具拧下(若是哟用锡焊焊接则需要用电烙铁),取下整流器。
6)拆卸整流器端座。
7)从驱动端盖里取出转子,用棉纱沾适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。
2、硅整流交流发电机的检查
1)转子的检查
①转子绕组短路与断路的检查。
用数字万用表的低电阻档检测两滑环之间的电阻,应
符合拄术标准。
若阻值为,则说明断路;若阻值过小,则说明短路。
一般阻值约为 3.5—6 Q,如图5-1所示。
②转子绕组搭铁检查。
检查转子绕组与铁心(或转子轴)之间的绝缘情况。
用万用表导通
档检测两滑环与铁心(或转子轴)之间的导通情况。
若为零且表发出响声,说明有搭铁故障,
正常应为,如图5-2所示。
③滑环的检查。
滑环表面应平整光滑,无明显烧损,否则用00号砂布打磨。
两滑环间
隙处应无积污。
滑环圆度误差不超过0.025mm,厚度不小于1.5mm。
④转子轴检查。
2)定子的检查
①定子绕组短路与断路的榆查。
用
数字万用表的低电阻档位检测定子绕组三个接线端,两
两相测,如图5-3所示。
正常值时,阻值小于1Q且相等。
阻值为,说明断路;阻值
为零,说明短路。
欧姆表
(林供r rr卄
路」
图5-3定子绕组断路检查
②定于绕组搭铁检查。
检查定子绕组与定子铁心间绝缘情
况。
用数字万用表导通档测
定子绕组接线端与铁心间的电阻,若电阻过小(表内发出响声),说明有绝缘不良故障。
正常
应指示“g”。
如图5- 4所示。
图5-4定子绕组绝缘检查
3)整流器的检查(主要是整流二极管)
①检测正极管。
用数字万用表的导通档位,黑表笔接整流器端子“ B ”,红表笔分别接
整流器各接线柱,万用表均应导通,否则说明该二极管断路,应更换整流器总成;调换两表笔进行测试,此时万用表均应不导通,否则说明二极管短路,也应更换整流器总成。
②检测负极管。
用数字万用表的导通档位,红表笔接整流器的端子“E”,黑表笔分别接
整流器各接线柱,万用表均应导通,否则说明该二极管断路,应更换整流器总成;调换两表笔进行测试,此时万用表均应不导通,否则说明二极管短路,也应更换整流器总成。
③在不分解发电机的情况下检测二极管。
用万用表的导通档位,黑表笔接发电机电枢“ B' 接线柱,红表笔接发电机端盖。
若阻值在40—50Q之间,说明无故障;若阻值在10Q左右, 说明有失效的二极管,须拆检;若阻值为0Q ,说明有不同极性的二极管击穿。
4)电刷组件的检查。
电刷表面不得有油污,且应在电刷架中活动自如,电刷磨损不得超过标准长度的1 /2(标准长度为10. 5mm);当电刷从电刷架中露出2mm时,电刷弹簧力一般为2—3N ;电刷架应无烧损,破裂或变形。
(3)硅整流交流发电机的装复
按拆解的反顺序装复。
装复后,转动发电机带轮,转子转动平顺,无摩擦及碰击声。
(4)硅整流交流发电机的测试
给转子线圈供12V的电流,用万用表直流电压档检测交流发电机B+接线柱和外壳(搭
铁)之间的电压,用力转动发电机带轮,应该有示数变化。
五、考核
1、考核要求
1)拆装硅整流交流发电机。
2)检查硅整流交流发电机的各部件及总成。
3)装配后进行硅整流交流发电机的检测与试验,应恢复其技术性能。
2、考核时间:45分钟
3、考核评分
六、整理收捡工具,总结,做清洁。
仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途
For personal use only in study and research; not for commercial use.
Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu komizi e tlen Zwecken verwendet werden.
Pour l ' e tude et la recherche uniquement a des fins personnelles; pas a des fins commerciales. TO员BKO g^A.nrogeHKO TOpMeno^b3ygoiflCH6yHeH u ac^ egoB u HHuefigo^^HM
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