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制冷系统的工作原理制冷系统是一种能够将热量从一个地方转移到另一个地方的系统，它在我们日常生活中扮演着非常重要的角色。
无论是家用冰箱、空调还是工业生产中的冷冻设备，都需要制冷系统来实现其制冷功能。
那么，制冷系统的工作原理是什么呢？下面我们来详细了解一下。
首先，制冷系统的核心部件是压缩机。
压缩机通过压缩制冷剂，使其温度和压力升高，然后将高温高压的制冷剂输送到冷凝器中。
在冷凝器中，制冷剂释放热量，从而变成高压液体。
接下来，高压液体制冷剂经过节流阀的调节，压力降低，温度下降，变成低温低压的液体。
这时，制冷剂进入蒸发器，在蒸发器中吸收外界的热量，从而蒸发成为低温低压的蒸汽。
这些过程中，制冷剂的温度和压力不断变化，从而实现了热量的转移和降温效果。
除了压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器外，制冷系统还包括了一些其他重要的部件，比如蒸发器风扇、冷凝器风扇、冷凝器散热片等。
这些部件的作用是协助制冷剂完成热量的传递和散热，从而保证制冷系统的正常工作。
总的来说，制冷系统的工作原理就是通过压缩、冷凝、蒸发等过程，使制冷剂在不同温度和压力下进行相变，从而吸收和释放热量，实现降温的效果。
这种工作原理不仅适用于家用冰箱和空调，也同样适用于工业制冷设备和商用冷藏柜。
在实际应用中，制冷系统的工作原理需要和控制系统、传感器等配合，才能实现精确的温度控制和能耗管理。
同时，制冷系统的设计和制造也需要考虑能效、环保、安全等因素，以满足不同场景下的需求。
总之，制冷系统的工作原理是一个复杂而又精密的过程，它通过不断的热量转移和相变，实现了我们日常生活中的冷藏、冷冻和空调等功能。
随着技术的不断进步和创新，相信制冷系统会在未来发展出更加高效和环保的新型产品，为人们的生活带来更多的便利和舒适。
制冷系统节流机构及工作原理Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998节流机构节流是压缩式制冷循环不可缺少的四个主意过程之一。
节流机构的作用有两点：一是对从冷凝器中出来的高压液体制冷剂进行节流降压为蒸发压力；二是根据系统负荷变化，调整进入蒸发器的制冷剂液体的数量。
常用的节流机构有手动膨胀阀、浮球式膨胀阀、热力膨胀阀以及阻流式膨胀阀(毛细管)等。
它们的基本原理都是使高压液态制冷剂受迫流过一个小过流截面，产生合适的局部阻力损失(或沿程损失)，使制冷剂压力骤降，与此同时一部分液态制冷剂汽化，吸收潜热，使节流后的制冷剂成为低压低温状态。
一、手动节流阀手动膨胀阀和普通的截止阀在结构上的不同之处主要是阀芯的结构与阀杆的螺纹形式。
通常截止阀的阀芯为一平头，阀杆为普通螺纹，所以它只能控制管路的通断和粗略地调节流量，难以调整在一个适当的过流截面积上以产生恰当的节流作用。
而节流阀的阀芯为针型锥体或带缺口的锥体，阀杆为细牙螺纹，所以当转动手轮时，阀芯移动的距离不大，过流截面积可以较准确、方便地调整。
节流阀的开启度的大小是根据蒸发器负荷的变化而调节，通常开启度为手轮的1/8至1/4周，不能超过一周。
否则，开启度过大，会失去膨胀作用。
因此它不能随蒸发器热负荷的变动而灵敏地自动适应调节，几乎全凭经验结合系统中的反应进行手工操作。
目前它只装设于氨制冷装置中，在氟利昂制冷装置中，广泛使用热力膨胀阀进行自动调节。
二、浮球节流阀1、浮球节流阀的工作原理浮球节流阀是一种自动调节的节流阀。
其工作原理是利用一钢制浮球为启闭阀门的动力，*浮球随液面高低在浮球室中升降，控制一小阀门开启度的大小变化而自动调节供液量，同时起节流作用的。
当容器内液面降低时，浮球下降，节流孔自行开大，供液量增加；反之，当容器内液面上升时，浮球上升，节流孔自行关小，供液量减少。
待液面升至规定高度时，节流孔被关闭，保证容器不会发生超液或缺液的现象。
浅谈氨制冷设备的构造及制冷工作原理一、制冷系统的制冷工作原理：主要由压缩机、冷凝器、储氨器、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、集油器、各种阀门、压力表和高低压管道组成。
其中，制冷系统中的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器（冷库排管）是四个最基本部件。
它们之间用管道依次连接，形成一个封闭的系统，制冷剂氨在系统中不断循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换，其工作过程是：液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后，汽化成低压低温的氨气，被压缩机吸入，压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器，四个基本过程完成一个制冷循环。
在实际的制冷系统中，完成一次制冷循环，我局安装的就是一台6AW10型单级氨轴、连杆、润滑系统和直连式电动机配装而成的。
6AW103个排气缸、3个吸气缸），“A”表示以氨做制冷剂，型，“10”表示汽缸直径为10厘米。
该机活塞行程为100千焦/小时，电动机功率为37千瓦/小时，该机能将库温降至-300C。
8ASJ10型压缩机的总体结构是：“8”表示压缩机为8个缸，“A”表示以氨做制冷剂，“S”表示汽缸排列的样式如同字母S型，“J”表示单机两极，即在一台机体上设有低压级和高压级，两次压缩制冷。
其中6个缸（3个低压吸汽缸、3个低压排汽缸）为低压级，2个缸（1个高压吸汽缸、1个高压排汽缸）为高压级，该机分设高压腔和低压腔两次分别做工制冷的目的是：分割高低压缸压力差，做梯级压缩制冷，以取得较低的温度，该机能将库温降至-450C，标准制冷量为1100000千焦/小时，电动机功率为31千瓦/小时。
活塞式制冷压缩机的工作原理是靠电动机的转动，来传动直连式曲轴，带动连杆、活塞和汽阀系统，在曲轴箱汽缸中作上下往复运动，来完成吸汽、压缩、排汽三个过程使低压氨气转化为高压氨气，排至冷凝器中，强迫氨气体分子在高压作用下在容器内聚集，形成液态氨。
第十一章冷冻设备第二节活塞式压缩制冷设备的附属装置一、油分离器油分离器又称为油器，用于分高压缩后的氨气中所挟带的润滑油，以防止润滑油进入冷凝器，使传热条件恶化。
空调制冷系统原理图
空调制冷系统是一种通过循环往复工作的系统，它能够将室内的热空气吸收并通过制冷循环将其转化为冷气，从而达到降温的效果。
在这个系统中，包括了压缩机、蒸发器、冷凝器和节流阀等组件，它们各自承担着不同的功能，共同协作完成整个制冷过程。
首先，空调制冷系统的核心部件是压缩机。
压缩机负责将低温低压的蒸汽冷媒吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
这个过程需要消耗大量的电能，因此压缩机的效率对整个系统的能效影响非常大。
接下来，高温高压的气体冷媒进入冷凝器，这里的冷凝器通过外部的散热器将高温气体冷却成高压液体冷媒。
在这个过程中，冷凝器起着散热的作用，将制冷系统中吸收的热量释放到外界环境中去。
随后，高压液体冷媒通过节流阀进入蒸发器，这里的节流阀起着限制冷媒流量的作用，确保冷媒在蒸发器内部能够充分蒸发，从而吸收室内的热量。
蒸发器是整个制冷系统中的一个重要部件，它能够将高压液体冷媒蒸发成低温低压的蒸汽冷媒，实现室内空气的
降温效果。
最后，低温低压的蒸汽冷媒再次被吸入压缩机，整个制冷循环再次开始。
这样，制冷系统就能够持续不断地将室内热空气吸收并转化为冷气，从而保持室内的舒适温度。
总的来说，空调制冷系统是一个通过压缩、冷凝、蒸发和节流等过程实现室内降温的系统。
它的工作原理相对复杂，但通过各个部件之间的协作，能够高效地实现制冷效果。
在实际使用中，我们需要注意保持制冷系统的清洁、定期维护和保养，以确保其正常运行和高效工作。
同时，也需要关注制冷系统的能效，选择高效节能的制冷设备，减少能源消耗，实现环保和节能的目标。
冰箱的工作原理及如何实现冰箱节能摘要:本文首先介绍了制冷机的工作原理，并讨论了卡诺循环中制冷系数的决定因素；接着详细介绍了家用电冰箱的制冷系统的工作原理；最后在理论分析和数据比较的基础上提出了电冰箱节能的几点建议。
一、制冷机制冷机是按照制冷循环工作的机器。
制冷机的作用是通过做功将低温热源的热量传递给高温热源，从而使低温热源保持在较低的温度。
下图为制冷机工作原理图在以理想气体为工质的制冷循环中，设外界对工作物质做功为A，使工作物质从低温热源吸收热量Q2，在向高温热源放出热量Q1。
制冷机的制冷能力用制冷系数表示，它等于工质在一个循环中从低温热源吸收的热量与外界对工质做功的比值，制冷系数用e表示，则有e=Q2 A由热力学第一定律，有A+Q2=Q1。
因此制冷系数可以表示为e=Q2 Q1−Q2下图为卡诺循环的过程曲线（制冷循环中为逆时针）1-2段，3-4段为等温过程；1-4段，2-3段为绝热过程由卡诺循环中各个过程中各个物理量的关系易知，卡诺循环的制冷系数可表示为e=T2 T1−T2这一制冷系数为工作在温度为T1和T2的热源间的各种制冷机的制冷系数的极限值，此极限值取决于低温热源的热力学温度和两热源的温度差。
二、冰箱的工作原理压缩式电冰箱是电机压缩式电冰箱的简称，它是一种常见的冷凝器。
它主要有以下三个构成部分：箱体、制冷系统与控制系统。
而其中最关键的是制冷系统。
制冷系统主要由四大件组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，根据控制或是使用需要中间可以选择安装压力控制器、温度控制器、干燥过滤器等辅助器件，但四大件是必不可少的。
现在就来看看制冷系统是如何工作的。
工作时气态制冷剂(氨或氟利昂等较易被液化的物质)通过压缩机被急剧压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器（冷凝器相当于一个换热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。
）通过其中的散热片向周围空气即高温热源放热而冷凝结成液态。
液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是一个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，（冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果）成为气液两相，再进入蒸发器（与冷库相连接），此时的制冷剂从冷库即低温热源吸热，使冷库温度降低且自身蒸发成蒸气，成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。
节流制冷原理节流制冷是一种常见的制冷方式，其原理是通过使流体在流经节流装置时发生节流过程，从而达到制冷的效果。
在实际的制冷系统中，节流制冷原理被广泛应用，下面将详细介绍其工作原理和应用特点。
首先，我们来看一下节流制冷的工作原理。
在节流制冷系统中，流体（通常是制冷剂）通过节流装置时会发生节流过程。
当流体通过节流装置时，其压力会突然降低，从而使流体的温度也会下降。
这是因为根据热力学原理，当流体在节流过程中压力下降时，其温度也会相应下降。
因此，通过控制节流装置的大小和流体的流速，可以实现对流体温度的控制，从而达到制冷的目的。
其次，节流制冷具有一些特点和优势。
首先，节流制冷系统结构简单，成本低廉，易于维护和操作。
其次，节流制冷系统制冷效果稳定，温度控制精度高，能够满足不同工况下的制冷需求。
此外，节流制冷系统还具有较高的能效比，能够实现节能环保的制冷效果。
因此，节流制冷在工业制冷、空调制冷等领域得到了广泛的应用。
在实际应用中，节流制冷系统通常与蒸发器、压缩机、冷凝器等组件配合使用，构成完整的制冷系统。
其中，蒸发器用于吸收热量并使流体蒸发，压缩机用于提高流体的压力和温度，冷凝器用于散热并使流体冷凝。
通过这些组件的配合和工作，节流制冷系统能够实现对空气、水或其他流体的制冷效果。
总的来说，节流制冷原理是一种简单而有效的制冷方式，其工作原理清晰，应用特点明显。
在实际的工业生产和生活中，节流制冷系统发挥着重要的作用，为人们提供了舒适的生产和生活环境。
希望通过本文的介绍，能够更好地理解和应用节流制冷原理，为实际的制冷系统设计和运行提供一定的参考和指导。
简述制冷系统工作原理
制冷系统是一种能够将热量从低温区域转移到高温区域的装置，常见于冰箱、空调等家电设备中。
制冷系统的工作原理基于物质的循环过程，主要包括蒸发、压缩、冷凝和膨胀四个步骤。
首先，在制冷剂（一种特定的物质）的蒸发器中，制冷剂吸收外界的热量，由液态变为气态，这个过程需要消耗热能。
蒸发器通常位于需要制冷的区域，如冰箱的冷藏室。
然后，气态的制冷剂被压缩机压缩成高压气体，同时体积减小、温度升高。
这个过程需要耗费电能，压缩机通常是制冷系统中的核心组件。
接下来，高温高压的制冷剂通过冷凝器，与外界环境接触，释放热量。
在冷凝器中，制冷剂会从气态转变为液态，这个过程同样需要排放热量。
冷凝器通常位于家电设备的后部或外部。
最后，制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器，此时变为低温低压的状态。
制冷剂再次进入蒸发器吸收热量，循环开始。
整个循环过程中，制冷剂以气态和液态之间的相变来吸收和释放热量，实现了热量的转移。
通过不断的循环，制冷系统可以将热量从低温区域转移到高温区域，实现制冷效果。
制冷系统主要部件的工作原理及特点（1）制冷压缩机制冷压缩机是用以压缩和输送制冷剂的设备。
在消耗外界补偿功的条件下，它以机械方法吸入来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽，将该蒸汽压缩成高温高压的过热蒸汽，并排放到冷凝器中去，使制冷剂能在制冷系统中实现制冷循环。
①开启式压缩机。
这种压缩机与电动机没有共同外壳。
根据曲轴箱形式，又可分为开式曲轴箱压缩机和闭式曲轴箱压缩机。
前者因曲轴箱与大气相通，气缸里漏出的制冷剂直接进人大气，泄漏量大，目前已很少应用。
后者曲轴箱的曲轴用轴封加以密闭，使曲轴箱封闭，以减少制冷剂的泄漏量。
②半封闭式压缩机。
这种压缩机与电动机直接连接；一起装在以螺栓连接的密封壳体内，并共用同一主轴，机壳为可拆卸式，便于维修。
根据电动机的冷却形式可分为进气冷却式、进气与空气混合冷却式等形式。
目前半封闭式压缩机多为高速多缸式。
③全封闭式压缩机：这种压缩机和电动机直接连接，并一起装在一个焊接的密封壳体内。
这种压缩机结构紧凑、密封性极好。
使用方便、振动小、噪音低，适用于小型制冷设备。
全封式压缩机有活塞式、旋转式、涡旋式三种。
A、旋转式压缩机是一种特殊的小型回转式压缩机，如图1－l－2所示。
其转子偏心地装在定子内，排气时间长（比往复活塞式长30％左右），流过气阀的流动阻力损失小，缸径行程比大，排气容积和吸气管管径大，吸气过热小，电动机工作温度低，效率高，成本低以及寿命长。
B、活塞式压缩机外形如图1－l－3所示C、涡旋式压缩机是通过涡旋定子和涡旋转子组成涡卷以及构成这个涡卷的端板所形成的空间来压缩气体的回转式压缩机。
工作时，随着曲轴的回转，涡旋转子以其中心始终绕涡旋定子中心作一偏心量为半径的圆周运动。
它与往复活塞式压缩机相比，其主要特点是：压缩气体几乎不泄漏、不需吸排气阀、绝热效率可提高10％、震动小、扭矩变化小、噪音可降低5dB（A）、体积减小40％、重量减轻15％。
它适用于热泵式、吊顶型等空调机上。
系列柔性涡旋压缩机：超高能效比能效比比目前市场上最先进的活塞式压缩机还高12％杰出的可靠性运动部件少，轴向及径向的专利柔性设计提供了前所未有的耐液击和容忍微量杂质的能力内置电机断路装置能有效保护电机免受高温及高电流之损坏低噪音、低排气脉冲噪音值比活塞式压缩机低5分贝以上简化系统设计独特的卸载启动设计使单相压缩机启动时无需启动电容、继电器，在大多数应用中无需曲轴箱加热器和气液分离器近100％的容积效率带来超常的制热能力，系列范围已扩展到25匹。
④双螺杆式压缩机。
A、双螺杆式压缩机是依靠两个螺旋形转子相互啮合而进行压缩的回转式压缩机，主要由阳螺杆、阴螺杆、气缸、转轴和轴封等组成。
阳螺杆为主动螺杆，阴螺杆为从动螺杆，两螺杆的啮合与旋转齿轮传动相似。
气缸做成横“矿字形，其内壁与两螺杆的齿面之间的空间形成气缸工作容积，吸气口与排气口分别布置在气缸的两端。
螺杆旋转时，对吸入的蒸汽进行压缩，直至最后排出。
由于螺杆的转速较高，因此排气压力脉动性小。
它不存在余隙容积，效率高。
B、双螺杆式制冷压缩机的性能特点：a) 双螺杆式压缩机属于容积式气体压缩机，即通过工作容积的逐渐减少来达到工质压力提高的目的。
b) 双螺杆式压缩机的工作腔是由一对相互平行放置的啮合的阴阳转子和壳体组成。
转子两端置于轴承之上，阳转子的一端与电动机相连，阴转子为从动转子，由阳转手带动，转子的两端有吸气口及排气口。
c) 一般阳转子有四个凸而宽的齿，阴转子有六个四面窄的齿。
与一对螺旋齿轮相似，相互咬合，凸齿逐渐地在齿沟的总长度上移动，达到压缩的目的，并更进一步促进吸气。
带走压缩机压缩过程中所产生的压缩热，使压缩尽可能接近于等温压缩以提高热效率。
并且排气温度与绝热压缩的情况相比要低得多。
如单级压缩的冷凝温度为+40℃，蒸发温度为-40℃的情况下，工质使用氨时活塞式压缩机的排气温度达到200℃左右，根本不能工作，如采用螺杆式压缩机，在上述情况下排气温度可以控制在80℃左右。
由于双螺杆式压缩机的排气温度十分低，所以就能够防止轴承、转子、滑阀机构及箱体等的热变形，转子间的间隙因而可以造得比无油螺杆式压缩机更小，从而使内部泄漏减少。
用油膜来密封阳转子和阴转子之间的间隙及转子和气缸间的间隙，使内部泄漏损失减少，增大了压力差和压缩比，从而能够保持较高的容积效率。
提供用阳转子来直接带动阴转子所需要的润滑，并且使噪声减少。
双螺杆式制冷压缩机能量调节采用滑阀式卸载装置，这是螺杆式压缩机所特有的机构，根据滑阀的位置来无级地调节排气量。
当滑间与固定部分紧接在一起时，为全负荷运行。
当滑阀向排气侧移动时，滑阀与固定部分之间就出现短路，使一部分气体不受压缩而回流到吸入侧，这等于将转子的有效长度缩短，因而排气量减少。
滑阀的位置一般在10%～100％能量之间进行无级调节。
采用滑阀式卸载装置后，不但节约了运行费用，而且可以最大限度地减少起动负荷，滑间机构可以用电动式、油压式或气动式操纵。
并和蒸发压力及温度继电器配合使用进行机组的能量自动调节。
e)螺杆式与活塞式比较，其优点如下：压缩机结构紧凑、体积小、质量轻。
λλ易损零件少，运行可靠，操作维护简单。
气体没有脉动，运行平稳，对机组基础要求不严，不需要专门的基础。
λλ排气温度低。
这是由于压缩过程中喷人大量的润滑油，不像活塞式制冷压缩机，排气温度受压缩比的影响。
螺杆式压缩机的排气温度几乎与吸气温度无关，而与所喷入的油温有关。
其排气温度一般可以控制在100℃以下。
λ对湿行程不敏感。
湿蒸汽或少量液体进入机内，没有液击的危险。
λ采用滑间装置，制冷量可在10％～100％范围内进行无级调节，并可以在无负荷条件下起动。
可在较高压缩比下运行，单级压缩时蒸发温度可达一扔℃，因此适用于低温制冷系统。
λf)螺杆式压缩机的缺点：λ要求复杂的油处理设备，要求分离效率很高的油分离器，否则喷人气缸中的大量的润滑油，会进入辅助设备而恶化传热效果。
λ适应多种用途的性能比多缸活塞式压缩机差。
每台螺杆式压缩机都有固定的容积比，当实际工作条件下（压缩比）不符合给定容积比时，将导致效率降低。
λ噪声比较大，常采取专门的隔音措施。
（2）换热器A、用来实现冷热流体之间热量交换的设备称为换热器。
B、机组中有两类换热器即风换热器和水换热器。
C、风换热器作为冷凝器作用是将压缩机排出的高温高压制冷剂气体冷却为液体，将热量传到空气中；作为蒸发器的作用是让低温低压的制冷剂液体气化，吸收空气中的热量。
D、水换热器作为蒸发器的作用是令低压制冷剂液体气化，吸收水中的热量，从而使水的温度降低。
作为冷凝器的作用是将高温高压制冷剂气体冷却为液体，将热量传入水中，而使水的温度升高。
E、风换热器的结构为内螺纹铜管串铝翅片结构以增加制冷剂在铜管内搅动流动，而风在铝翅片间流动。
风换热器在运动时，注意保持通风良好，翅片表面无挡风，翅片间无脏物，平时注意定时清洗。
F、水换热器的结构有壳管式结构、套管式结构和板式换热器。
G、水换热器的结构要求水系统上一定安装过滤器。
在平时运行时，注意水系统中气体的排除。
（3）冷凝器冷凝器又称为“液化器”，是使蒸汽在其中放出热量而液化的热交换器。
在制冷系统中，它是制冷剂向系统外放热的热交换器。
来自压缩机的制冷剂过热蒸汽进人冷凝器后，将热量传给周围介质——空气或水，而其自身因放出潜热而凝结成液体体p液化）。
按所采用的冷却介质，冷凝器可分为风冷式（或称空冷式）和水冷式。
（4）蒸发器蒸发器是液体制冷剂在其中蒸发的热交换器。
在制冷系统中，蒸发器是产冷设备，它属于问壁式热交换器，被冷却介质的热量通过管壁式板壁传给制冷剂，制冷剂在低温下蒸发，把热量从蒸发器中带走。
制冷系统中的蒸发器按冷却方式不同，可分为直接冷却式和间接冷却式两大类。
两者冷却空气或冷却物体，后者先冷却载冷剂——盐水或淡水，再去冷却空气或冷却物体。
前者降温快、冷量损失小、结构紧凑，主要用于冰箱、冷藏箱。
小冷库、小型制冷设备及各种空调机中，而后者用于较大型的空调和冷冻设备中。
（5）易熔塞和高低压控制器这两个部件都是为制冷系统安全运行而设置的。
为了防止压缩机排气压力过高与吸气压力过低而设置了压力继电器，它属于双位调节器。
当压缩机排气压力超过设定值时，高压控制器的微动开关断开压缩机电源，待故障排除后，手动复位。
当吸气压力过低时，低压控制器就会动作而使压缩机停车。
其高低压力设定值可调节。
当制冷管路因故而压力和温度升高时，使易熔塞在压力达到24㎏f/c㎡（水冷螺杆机组）或28㎏f/c㎡（地源热泵机组）时自行熔化起到保护作用。
易熔塞熔化材料由铋（Bi）、镉（Cd）、锡（Sn）和铅（pb）组成。
高低压压力控制器结构如图1-1-6所示。
6）曲轴箱加热器曲轴箱加热器是在压缩机底部外围紧靠着压缩机固定的电加热器。
为了使压缩机底部的冷凝器用），而冷液态制冷剂不断地保持气体状态，可用曲轴箱加热器对压缩机本身进行保温。
如图l-l-7所示。
7）用于制冷、供暖空调设备上的自动控制器A、电磁阀。
电磁阀可以受压力、温度、液面、流量控制器或手动开关发出的指挥信号所控制的一种开关式自动调节阀，广泛用于空调制冷系统中。
电磁阀由电磁头、外壳、线圈、芯铁。
弹簧、膜片或活塞、阀体等主要零部件组成。
当电源接通或断开时，线圈中磁场形成或消失，吸起阀门或让阀门利用弹簧力和铁芯本身的自重而关闭。
电磁阀的外形结构如图1-l-8所示。
B、四通换向阀四通换向阀是一种两进两出的特殊电磁阀，用于压缩式热泵系统供暖与制冷工况转换。
当热泵从制冷工况转为供暖工况时，四通换向阀动作（转到供暖工况位置），于是室内蒸发器作为冷凝器用，压缩机排出的高温制冷剂蒸汽经四通间流入室内蒸发器（此时作冷凝器用），而冷凝器则成为蒸发器，完成工况转换。
转换流程如图l－l－9所示。
四通换向阀的结构和工作原理如图所示：（见图4）四通阀由主阀、导阀和电磁线圈三个主要部分组成。
当电磁线圈通电时，机组处于制热运行状态，当电磁线圈断电时，机组处于制冷运行状态。
四通阀在使用维修时，应当注意以下几点；在拆装时，一定要使四通阀的接管和接线正确无误。
安装前尽量清除管内的杂物。
焊接时，将线圈拆下，阀体用湿布包扎。
通电前，一定核实四通阀线圈的电压与电源电压是否一致，线圈是否牢固地套在阀杆上。
在线圈通电时，切忌不断电拆卸阀的线圈。
四通阀在制冷时不通电，在制热时，电磁阀通电，此时能够听到阀体内有“咔哒”的响声，然后可以听到急促的气流声。
若制冷制热不能切换，一般为四通阀换向失灵。
C、热力膨胀阀1、热力膨胀阀是调节进入蒸发器中挥发性制冷剂流量的控制机构。
其随蒸发器压力变化和出口的过热度变化而动作。
热力膨胀阀是压缩式制冷系统中常备的一个节流部件。
它由感温包、毛细管、膜片、定值弹簧、节流针阀及调节螺丝等零件组成。
感温包、毛细管及膜片所组成的密闭系统中充注低沸点工质作为感温系统。
