现浇梁板(端横梁,湿接缝、横隔板)

横隔板、湿接头、湿接缝的浇筑顺序横隔板、湿接头和湿接缝是在建筑施工过程中常见的构造物。

它们在不同的阶段和位置起着重要的作用。

正确的浇筑顺序和施工方法对于确保结构的稳定性和质量至关重要。

本文将介绍横隔板、湿接头和湿接缝的浇筑顺序以及相关注意事项。

一、横隔板的浇筑顺序横隔板是用于分隔建筑结构中的不同层或不同功能区域的水平构造物。

在进行横隔板的浇筑前，需要先进行相应的准备工作。

首先，要检查模板的质量和准确性，确保模板的尺寸、位置和平整度符合设计要求。

其次，要进行钢筋的布置和绑扎，以增强横隔板的强度和稳定性。

最后，在进行混凝土浇筑前，要对模板内部进行湿润处理，以避免混凝土过早干燥和出现裂缝。

在进行混凝土浇筑时，要注意避免空隙和气泡的产生，可以采用振动器进行震动，以提高混凝土的密实性。

浇筑完成后，要及时对横隔板进行养护，保持适宜的湿度和温度，以确保混凝土的强度和耐久性。

二、湿接头的浇筑顺序湿接头是用于连接不同构件或构造物的一种特殊接头形式。

在进行湿接头的浇筑前，需要进行相应的准备工作。

首先，要对接头的位置和尺寸进行测量和标记，确保接头的准确性和稳定性。

其次，要对接头进行清理和处理，以确保接头表面的干净和粘结性。

如果接头之间存在较大的间隙，可以采用填缝材料进行填充，以提高接头的紧密度和粘结强度。

最后，在进行混凝土浇筑前，要对接头进行湿润处理，以避免混凝土过早干燥和接头的脱离。

在进行混凝土浇筑时，要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，以确保混凝土能够充分填充接头空间，并与接头表面紧密结合。

浇筑完成后，要及时对接头进行养护，保持适宜的湿度和温度，以确保接头的强度和稳定性。

三、湿接缝的浇筑顺序湿接缝是用于连接相邻构件或构造物的一种特殊缝隙形式。

在进行湿接缝的浇筑前，需要进行相应的准备工作。

首先，要对湿接缝的位置和尺寸进行测量和标记，确保缝隙的准确性和稳定性。

其次，要对缝隙进行清理和处理，以确保缝隙表面的干净和粘结性。

如果缝隙较大，可以采用填缝材料进行填充，以提高缝隙的紧密度和粘结强度。

2.中横梁底部钢筋每两根钢筋焊接为一组，并与顶板横向钢筋焊接形成骨架，骨架采用单面焊，焊缝长度不小于10d。预制箱梁伸出的顶板、及底板的钢筋应采用连接钢筋对应焊接；在箱梁安装好后，浇筑中横梁前将对应的扁管相接并预先穿钢束。中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋。
3.焊接、搭接要求：焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长度不小于10d、双面焊缝长不小于5d、搭接长不小于35d，焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。
2、 在钢筋外侧或下侧要放保护层垫块，保证钢筋保护层符合要求。
3、 横隔板对拉采用左右上下对称对拉，防止模板变形，一个横隔板不少于三道拉杆。
4、 湿接缝对拉杆采用左右对称对拉，每50cm一道，上方用槽钢和小方木垫起来然后再紧拉杆。
5、 在模板合模前必须打油，严禁在安装好的模板上刷油，防止油污钢筋，影响钢筋和砼结合。合模前要报检，合模完毕要报检，符合要求后方可进行下道工序。
砼浇筑
砼用运输车运送到浇筑部位，在梁板上安放钢板，存放砼，在用铁锹将砼送到浇筑部位，横隔板要分两次浇筑，一次浇筑一半，打振捣棒，砼无气泡上浮，表面泛浆即可进行下道浇筑。湿接缝浇筑时，要注意翼缘板位置要多振捣，保证新旧砼的良好结合，振捣要密实，不漏振不过振，在浇筑完毕后，要收面，要与梁板边缘平齐，表面要平整。在砼浇筑时要时刻观察模板有无变形和漏浆，对拉杆是否松动，如有发现，要及时处理，处理部位要重新振捣。
1、混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。

ZK12+585宋家坡1号桥横隔板、湿接缝、现浇接头施工方案一、工程概况ZK12+585宋家坡1号桥孔跨布置为：6孔30米T行连续梁桥。

桥位纵面位于前坡i=1.6%（坡长1551.099米）的单向坡上。

本桥采用3孔+3孔各一联的结构连续，全桥共两联；在3号桥墩处设80型伸缩缝一道，0号、6号桥台处均设80型伸缩缝各一道。

本桥横隔板、湿接缝及现浇接头采用C50钢筋砼。

负弯矩采用后张法，张拉力和延伸量双控。

二、施工方案1、前期准备工作同跨T梁已架设完毕，架梁后对梁板进行调整以保证桥面横坡及纵坡。

并通过监理工程师检验合格。

横隔板、湿接缝、现浇接头及负弯矩所用主要材料的采购，必须具备有资质厂家且上报驻地办及总监办审批后方可采购。

如水泥、砂、石料、外加剂、钢铰线、波纹管、锚具等材料进场后，经过中心试验室取样检验或送至有相关资质检测单位检验，经监理工程师批准后方可采用。

张拉设备必须有资质检测单位进行标定。

现场施工所需用电由预制梁场迁入，并配备一台180KW发电机，供电线路采用架空和暗埋相结合。

施工人员必须熟悉设计图纸和规范要求，并所有参建施工班组进行全面的技术交底和安全施工交底。

2、桥面系施工工艺流程图施工准备梁板调整湿接缝及横隔梁接头施工中横梁施工负弯矩张拉体系转换防撞护栏施工泄水孔安装桥面铺装施工搭板施工3、横隔板、湿接缝、现浇接头及负弯矩施工工艺流程图横隔板砼浇筑横隔板模板安装横隔板钢筋制安、焊接连续墩钢板焊接 现浇接头钢筋制安、焊接现浇段波纹管安装现浇接头模板安装现浇接头砼浇筑湿接缝钢筋制安 湿接缝模板安装湿接缝砼浇筑横隔板施工现浇接头施工湿接缝施工试块制作试块制作试块制作接头砼强度达到90%N1束张拉（张拉槽A ）及注浆试块制作4、钢筋施工①钢筋在使用前表面应洁净，如表面有油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净。

②钢筋应平直，无局部弯曲，成盘或弯曲的钢筋应调直。

③钢筋骨架的制作在钢筋加工棚内进行，钢筋尺寸严格按照设计图加工，加工好的半成品存放时应垫方木，并对应标识牌分类堆放。

技术质量环境安全交底通知书施工单位合同段：单位工程名称：№分部工程名称桥面系和附属工程分项工程（工序）名称横隔板、湿接缝、墩顶现浇连续段工程数量质量检验标准JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》施工规范JTG/ T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》施工程序及操作要点一、概况横隔板、湿接缝、墩顶现浇连续段砼强度均为C50，是桥梁形成整体，由简支体系转为连续体系的重要部位；同时，关系到工程外观质量和交工验收观感的评定。

必须认真组织施工。

二、施工程序施工准备→钢筋制作绑扎→模板安装→砼浇筑→拆模→砼养生。

三、操作要点1、钢筋的制作钢筋检验符合设计及规范要求后方可下料加工，所有钢筋均在钢筋加工场加工成型后，运至现场安装绑扎。

1.1横隔板钢筋横隔板顶部主筋为直径Φ20螺纹钢，底部为直径Φ20螺纹钢，箍筋及横向结构筋均为Φ10圆钢。

1.2湿接缝钢筋湿接缝主筋直径为Φ12的螺纹钢，横向水平筋直径为Ø10的圆钢。

1.3固结墩顶现浇段钢筋固结墩顶顶部主筋为直径Φ25的螺纹钢，梁端两侧排布2排直径为Φ12的螺纹钢，坚向与盖梁连接筋均为直径为Φ32的螺纹钢，箍筋为直径为Φ12螺纹钢。

1.4连续箱梁墩顶现浇段钢筋连续墩墩顶主筋为直径Φ25的螺纹钢，底部主筋为直径Φ25的螺纹钢，箍筋采用直径为Φ10的圆钢。

2、钢筋的绑扎在安装钢筋之前，应将原预埋钢筋上的混凝土残渣清理干净。

钢筋绑扎、焊接按照设计图要求进行施工：（1）横隔板内直径Ø10圆钢采用点焊且搭接长度不小于35d，直径Φ20钢筋均采用单面焊，焊缝长度不小于10d；（2）湿接缝箍筋与箱梁翼板筋采用单面焊接连接，焊接长度长度不小于10d；（3）连续箱梁墩顶现浇段、固结墩顶现浇段直径Φ25、直径Φ32钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d，所有钢筋的焊接均采用J502焊条，焊缝应饱满无焊渣。

钢筋点焊或绑扎应牢靠。

钢筋绑扎、焊接完成后，按每平米4个进行绑扎垫块。

现浇桥面调平层、湿接缝及横梁施工方案一、工程概况关村坝大桥跨径12x30米，桥长368米，道林子中桥跨径1x30米，白熊沟大桥跨径8x30米，桥长251.06米。

上部结构采用1x30米预应力混凝土预制简支T梁结构，桥梁全宽为9m，断面布置为0.5m（防撞护栏）+0.5m（侧向宽度）+3.5m（行车道）+3.5m（行车道）+0.5m（侧向宽度）+0.5m（防撞护栏）。

桥墩采用双柱式桥墩，桩基础；桥台采用重力式U型桥台，设承台配钻孔灌注桩基础。

本次施工部位为：现浇桥面调平层采用C50防水混凝土浇筑，共计453.6m3混凝土，钢筋采用D10钢筋。

湿接缝及横梁，采用C50混凝土浇筑，共计333.4m3混凝土。

计划开工日期：2013年6月1日计划完工日期：2013年9月20日二、编制依据和原则1.1编制依据1、本合同段桥梁施工用图。

2、公路工程桥涵施工技术规范《JTJ041-2000》。

3、公路工程质量检验评定标准《JTGF80/1-2004》。

4、交通部、四川省相关部门的有关法规、规定。

1.2编制原则（1）坚持安全第一、狠抓质量、突出重点、有序推进的原则。

（2）坚持精心组织、精心施工的原则。

（3）坚持标准化施工、精细化管理的原则。

三、资源配置现浇桥面湿接缝10套模板为1个作业面进行施工。

.现浇横梁10套模板为1个作业面进行施工。

3.1人员配置人员配置一览表3.2机械设备配置机械设备配置一览表四、施工工艺4.1施工顺序按设计要求连接横梁和湿接缝钢筋→自检合格后上报监理验收钢筋→监理验收钢筋合格后安装横梁和湿接缝模板→自检模板合格后，上报监理验收模板→模板验收合格后，浇筑砼（浇筑横梁砼后再浇筑湿接缝砼）4.2横梁施工焊接预制横梁伸出的钢筋，现浇横梁中的钢筋与预制横梁伸出的钢筋采用单面焊接，其焊缝长度不能少于10d。

钢筋间采用绑扎加点焊。

绑扎构造筋，按图纸控制好钢筋之间的间距，满足设计及规范要求。

钢筋验收合格后，才能安装模板。

湿接缝及横隔板施工工艺一、工艺概述湿接缝是为了将分块预制预应力混凝土梁体，拚装成大跨度连续梁，梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝。

横隔板是为保持截面形状、增强横向刚度而在梁之间设置的构件，它对桥梁上分布的活荷载起作用。

二、作业内容本工艺主要作业内容为：钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护等工作。

三、质量标准及检验办法1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020；2、《公路工程施工安全技术规范》JTG F390-2015；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。

四、施工工艺按设计要求连接横隔板和湿接缝钢筋→制作加工横隔板和湿接缝模板→安装制作加工好的横隔板和湿接缝模板→浇筑横隔板后再浇筑湿接缝→养护工序流程图：五、施工工序作业要点序号工序作业要点1 绑扎钢筋①钢筋绑扎前，对凿毛面进行检查，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。

对凿毛不彻底的重新进行凿毛，清除表层浮尘。

②环筋与预制梁钢筋搭接部位采用单面焊，单面焊长度为10D，每个环筋自行封闭处必须焊接。

绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。

③应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。

④钢筋规格、尺寸、数量、绑扎均要满足设计和规范要求。

2 安装模板①模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。

②模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。

浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。

③浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

施工准备绑扎横隔板钢筋绑扎湿接缝钢筋安装模板浇筑混凝土养护混凝土横隔板模板及缺陷修补六、施工作业安全防护重点七、施工作业质量控制要点八、各工序相关标准化照片湿接缝钢筋绑扎湿接缝浇筑横隔板施工拆模完成。

任何一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师同意后，方可进行下道工序施工。
1、准备工作
⑴凿毛
在箱梁拆模以后，立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在浇筑混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。
⑵测量高程
为保证箱梁顶面高程符合设计要求，湿接头施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程，如安装误差较大，立即暂停该湿接头施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。
6、养护
及时用土工布覆盖并洒水养生，养生时间不得小于7天。切实加强混凝土的养护工作和施工缝的处理，确保砼在达到强度前不受外加荷载的影响。
7、张拉负弯矩钢束并压浆
在湿接头混凝土达到设计强度的85%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。
8、浇筑剩余部分湿接缝混凝土
浇筑剩余部分的湿接缝混凝土，完成半幅内各梁体之间的连接。
9、拆除一联内临时支座，完成体系转换
在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后，拆除用做临时支座的砂筒，使各永久支座充分受力，完成由简支向连续的体系转换。
三、施工注意事项
先简支后连续的方式一般有两种，一种是梁体结构连续，另一种是梁体结构不连续仅桥面连续，施工时应关注毛处理，负弯矩区预应力管道的连接与密封，湿接头混凝土的浇筑与养护，负弯矩区预应力钢束的张拉、压浆及封锚，体系转换。
4、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。
二、主要施工工艺及质量要求
根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯矩钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换

施工技术交底记录
桥墩吊篮爬到隔板处（必须系好安全带），在桥下用缆绳将模板捆牢，由桥面施工人员拉起到安装高度，横隔板处施工人员将模板拉到安装位置，用螺栓固定。

待模板精确就位，将所有用拉杆及固定螺栓紧固锁死，完成安装。

吊篮示意图如下：
3.6端、中横梁侧模、顶模安装
端横梁的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC 硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制梁横隔板密贴不漏浆。

现浇中横梁模板要保证外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。

贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC 硬塑料管拉紧。

各个模板接缝处用双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量。

3.7端、中横梁浇筑
混凝土标号为C50 混凝土，由混凝土运输罐车直接运输至浇筑地点，端横梁、横隔板可以采用小推车滑槽入模。

混凝土入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣，同时应避开预应力管道，由于现浇中横梁部分钢筋过密，混凝土振捣困难所以采用30型振动棒。

混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平，在混凝土初凝之前必须对砼面进行第二次收浆抹平。

9、现浇横梁、横隔板、湿接缝施工方案目录1 2工程概况 ................................................ ................................................... ........................... 1 工艺原理及流程 ................................................ ................................................... (1)工艺原理................................................. ................................................... .................. 1 工艺流程................................................. ................................................... .................. 1 准备工作................................................. ................................................... .................. 4 绑扎钢筋................................................................... 4 连接波纹管并穿钢束 ................................................ ....................................................5 搭设模板................................................. ................................................... .................. 5 浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝 ............................................ 5 养护................................................. ................................................... ......................... 5 张拉负弯距钢束并压浆................................................. (5)浇筑剩余部分湿接缝混凝土................................................. ......................................... 8 拆除一联内临时支座，完成体系转换................................................. ........................... 8 质量标准................................................................... 8 技术要求与注意事项 ................................................ ....................................................8 建立健全的质量保证体系 ................................................ ............................................10 提高全员质量意识................................................. ................................................... ...10 狠抓工序质量，确保整体质量 ................................................ . (10)3 施工方法 ................................................ ................................................... (4)4 质量标准和技术要求 ................................................ ................................................... . (8)5 质量保证措................................................... .. (10)6 7 安全保证措施 ................................................ ................................................... ................. 10 墩顶负弯矩张拉计算书 ................................................ ....................................................12负弯矩张拉值计算................................................. ................................................... ...12 张拉程序................................................. ................................................... .................12 压力表值计算................................................. ................................................... ..........12 预应力钢绞线伸长量计算方法 ................................................ .....................................12 钢束T1、T2理论伸长量计算 ................................................ .. (13)现浇横梁、湿接缝及体系转换施工方案1 工程概况穿山疏港高速衔接段白中线跨线大桥工程，位于宁波市北仑区穿山半岛后墩村边的白中线公路上；桥梁主体结构全长,全桥分四联，第一联采用3×20m普通混凝土现浇箱梁，第二～四联采用5×30＋5×30＋4×30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁结构。

湿接缝、湿接头、横隔板、负弯矩拉施工技术交底预制箱梁架设完成后，湿接缝、墩顶湿接头、中横梁、端横梁、以及顶板负弯矩拉是桥梁施工中的重要部分，尤其施工的先后顺序影响着工程质量。

为了明确施工顺序，了解设计要求及施工质量要求，制定此方案用来指导现场施工。

1、施工流程（1）箱梁逐孔安装后，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。

（2）连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。

在日温最低时，浇筑连续接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度围的桥面板，混凝土达到设计强度的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。

每联箱梁形成连续的步骤为从边跨到中跨。

（3）接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇筑。

2、施工工艺及施工要点2.1、横隔板施工1、钢筋焊接1）、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料；2）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d；3）、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接；4）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用侧水平焊接.2、模板施工模板采用钢模，板壁表面光滑，模板安装前采用优质的机油均匀涂于钢模表面作为脱模剂。

梁顶面设置方木或工字钢，底模下设2根5×10cm方木，在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上，上部套在梁顶方木上，侧模采用拉杆螺栓固定。

模板接头接缝处贴好双面胶条，保证联接密贴，不得漏浆。

2.2、湿接缝施工1、钢筋焊接1）、钢筋要严格按照图纸下料；3）、现浇部分钢筋搭接侧朝上，与预制梁板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度小于10d。

4）、顶板预埋环形钢筋与桥面板横向钢筋对应绑扎，纵桥向每间隔40cm布设一组。

2、模板施工模板使用厚度15mm的高压形成的竹胶板，板壁表面光滑。

施工中采用吊模施工工艺，模板上预留吊模孔，安装模板时采用吊筋穿塑料管固定模板，以便于拆除模板。

（完整版）箱梁湿接缝及横隔板施工湿接缝及横隔板施工1）中横隔板施工前务必核实跨浙赣铁路40m小箱梁中横隔板与既有铁路限界之间的关系，以保证中横隔板在既有铁路限界外。

2）40m小箱梁两道中横隔板之间的湿接缝采用永久底模。

○1在箱梁预制期间，在梁翼缘板上预埋螺栓；○2架设箱梁前，预先在箱梁两侧各安装一块钢板（边梁仅在内侧翼缘板上安装一块），利用预埋的螺栓进行固定；○3安装钢板时，湿接缝间的两块钢板之间预留2cm的空间，箱梁架设好后，利用薄铁皮覆盖在两块钢板上并点焊固定，堵住缝隙，以防止异物掉落，影响既有行车安全；○4由两块钢板、薄铁皮、箱梁之间形成半封闭空间，进行湿接缝钢筋焊接，混凝土浇筑。

○5所有钢结构都应做防锈处理，湿接缝完成后不拆除预装钢板，为防止以后螺栓失稳造成钢板脱落，可在浇筑湿接缝混凝土前在钢板上每隔3m焊接直径φ16的U型钢筋做为后期钢板拉筋。

○6湿接缝模板间的缝隙采用专用的堵缝泡沫喷涂堵塞，在行车间隙内浇注混凝土，采用坍落度小的混凝土进行浇注，混凝土浇注完毕后，喷涂混凝土养生剂养生。

确保施工过程中无养生用水泄流。

3）其余湿接缝及横隔板施工应在要点和行车间隙时间进行。

施工横隔板时应在横隔板两侧位置的湿接缝之间设置安装吊篮作为防护平台，便于焊接及模板施工操作。

吊篮两道（每道双根）Ф25钢筋作为底肋，采用4cm厚的木板和方木拼装，螺栓固定，采用4根ф20麻绳作为吊绳。

吊篮采用两部分向横隔板中心合拢，悬挂吊篮时吊篮略低于梁底，吊绳悬挂于梁顶面，由吊篮边缘的防坠物方木与梁底顶紧密贴，然后在吊篮内安装防水板。

施工时应保证横隔板施工时作业人员及其携带物件、横隔板模板、吊篮离接触网导线保持在2m 以上。

横隔板施工模板和吊篮拆除均在要点时间内进行，利用湿接缝的空隙将吊篮偏移至一侧后缓慢提升至梁顶后拆除吊篮。

现浇横隔板现浇横隔板施工横断面示意图湿接缝施工分两部分进行，第一部分施工铁路线、接触网线和回流线上3m宽范围内不能进行垂直落模的位置，第二部分为可以垂直落模的位置。

湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工方案湿接缝、湿接头、横隔板、负弯矩张拉施工技术交底预制箱梁架设完成后，湿接缝、墩顶湿接头、中横梁、端横梁、以及顶板负弯矩张拉是桥梁施工中的重要部分，尤其施工的先后顺序影响着工程质量。

为了明确施工顺序，了解设计要求及施工质量要求，制定此方案用来指导现场施工。

1、施工流程（1）箱梁逐孔安装后，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。

（2）连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。

在日温最低时，浇筑连续接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土达到设计强度的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。

每联箱梁形成连续的步骤为从边跨到中跨。

（3）接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇筑。

2、施工工艺及施工要点2.1、横隔板施工1、钢筋焊接1）、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料；2）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d；3）、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接；4）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用内侧水平焊接.2、模板施工模板采用钢模，板壁表面光滑，模板安装前采用优质的机油均匀涂于钢模表面作为脱模剂。

梁顶面设置方木或工字钢，底模下设2根5×10cm 方木，在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上，上部套在梁顶方木上，侧模采用拉杆螺栓固定。

模板接头接缝处贴好双面胶条，保证联接密贴，不得漏浆。

2.2、湿接缝施工1、钢筋焊接1）、钢筋要严格按照图纸下料；3）、现浇部分钢筋搭接侧朝上，与预制梁板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度小于10d。

4）、顶板预埋环形钢筋与桥面板横向钢筋对应绑扎，纵桥向每间隔40cm布设一组。

2、模板施工模板使用厚度15mm的高压形成的竹胶板，板壁表面光滑。

xx高速公路B1合同段项目经理部xx跨上部构造现场浇筑(横隔板、湿接缝、中横梁)施工方案1编制依据：（1）、《xx至xx高速公路土建施工技术规范》（2）、《施工合同文件》（3）、《xx至xx高速公路两阶段施工图设计》（4）、《公路桥涵施工技术规范》〈JTJ041-2000〉（5）、《公路桥涵设计通用规范》〈JTG D60-2004〉2、工程总体安排及施工方案2.1、总体安排：施工准备阶段：2008年5月15日~2008年5月17日，作好施工前的技术交底和安全交底；组织本次工程相应人员、机械、材料等。

施工阶段：2008年5月23日~2008年6月30日，主要进行上部构造现场浇筑。

2.2工程概况李家老屋大桥右幅第三跨上部构造现场浇筑混凝土标号为C50。

2.3工程准备情况2.3.2人员及设备进场准备上部构造现场浇筑施工人员于2007年12月初全部进场，施工机具设备于2007年12月中旬全部进场并安装、调试、检测完成。

主要机械设备统计表现场施工人员设置四级管理模式，层层管理、层层控制。

施工组织机构框图2.3.3 材料准备上部构造现场浇筑使用湖北华新水泥P.O52.5，碎石使用金盆碎石厂4.75~26.5mm卵碎石，砂采用洞庭湖砂，外加剂使用高效减水剂；我部委托重庆公路工程检测中心完成了C50标准配合比试验，工地试验室验证配合比，验证合格后按此配合比指导施工。

2.4工程数量上部构造现场浇筑钢筋材料工程数量见下表。

2.5 施工方法及主要工艺搅拌机在预制场的一端，用罐车运输混凝土料到浇筑地点后卸料浇筑混凝土，混凝土振捣用插入式振动棒2.5.1 上部构造现场浇筑2.5.1.1 横隔板2.5.1.1.1 模板安装安装时底模采用钻孔后篼吊；侧模采用拼装对拉，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和外观美观。

底模用1cm厚的钢模，为了便于施工，边模用2cm竹胶板，每块竹胶板使用1-2次；另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板用拉杆按梅花状联结。

② 对于四角有翘曲的模板应提前进行校正，要保证单块模板平整度在1mm以下，模板立好后用3m直尺检查平整度应在2mm以下，模板间错台应控制在1mm以下。
③ 模板接缝必须用非透水性材料封堵（如双面胶等），模板底部与原浇注砼面间应提前用砂浆封堵，严防在砼施工过程中产生漏浆现象。
④ 模板必须用脱模剂、轻机油、色拉油等涂抹，严禁用废机油涂刷。
③ 端横隔板砼浇注前，对砼表面进行充分湿润。砼浇注时严格控制分层厚度，以保证砼内在的密实性和外观无蜂窝麻面。
3、墩顶现浇砼施工：
① 墩顶负弯矩钢筋采用单面绑条焊，每边焊缝长度不小于10d，两端的焊缝长度相等（d为钢筋直径），焊接之前必须将两根被焊钢筋调理顺直，并将墩顶杂物清理干净。
② 浇注墩顶砼时注意主梁8～11号钢筋的安装。
2、横隔板施工：
① 端横隔板钢筋采用单面搭接焊（焊缝长度不小于12cm），焊接之前必须将两根被焊钢筋调直。
② 两片梁的中横隔板预留钢板采用14mm钢板双面焊联接（钢板宽度8cm），每边的焊缝长度不
小于12cm；焊接完成后将其表面的锈蚀清理干净并用水泥砂浆进行抹面，保证表面平整，其中间的缝隙用小石子砼填满。
③ 模板安装之前，应将现浇段里面的杂物清理干净；对于箱梁的每两片箱梁之间的横梁底部并不水平，而是与桥面横坡一致。
④ 砼浇注之前，对箱梁端头砼和模板用水充分进行湿润，并在中间安装直径为20cm的PVC管作为通气孔。
4、纵向湿接缝施工：
① 每联湿接缝的砼接头就设置在梁体1/4处，不应设在跨中或梁端。
三、 钢筋加工及安装、模板安装、拆模及养护的总体要求
1、钢筋的加安装：
严格按设计图纸和《钢筋加工及安装作业指导书》进行施工。钢筋安装之前，新老砼接触面必须充分凿毛。

目录1工程概况 (1)2工艺原理及流程 (1)2.1工艺原理 (1)2.2工艺流程 (1)3施工方法 (4)3.1准备工作 (4)3.2绑扎钢筋 (4)3.3连接波纹管并穿钢束 (5)3.4搭设模板 (5)3.5浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝 (5)3.6养护 (5)3.7张拉负弯距钢束并压浆 (5)3.8浇筑剩余部分湿接缝混凝土 (8)3.9拆除一联内临时支座，完成体系转换 (8)4质量标准和技术要求 (8)4.1质量标准 (8)4.2技术要求与注意事项 (8)5质量保证措施 (10)5.1建立健全的质量保证体系 (10)5.2提高全员质量意识 (10)5.3狠抓工序质量，确保整体质量 (10)6安全保证措施 (10)7墩顶负弯矩张拉计算书 (12)7.1负弯矩张拉值计算 (12)7.2张拉程序 (12)7.3压力表值计算 (12)7.4预应力钢绞线伸长量计算方法 (12)7.5钢束T1、T2理论伸长量计算 (13)现浇横梁（湿接头）、湿接缝及体系转换施工方案1工程概况穿山疏港高速衔接段白中线跨线大桥工程，位于宁波市北仑区穿山半岛后墩村边的白中线公路上；桥梁主体结构全长486.02m（K0+185.363～K0+671.383）,全桥分四联，第一联采用3×20m普通混凝土现浇箱梁，第二～四联采用5×30＋5×30＋4×30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁结构。

全桥共有湿接缝28道、端横梁6道、中横梁（湿接头）11道、跨中横梁14道。

采用小箱梁单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。

2工艺原理及流程2.1工艺原理先简支后连续箱型连续梁桥与普通板桥最主要的区别，在于其施工过程中结构受力体系的转换，即这种结构体系转换前属于简支梁，结构体系转换后变为连续梁。

而普通板梁桥设计为简支梁不能进行体系转换，从受力方面分析可知，连续梁比普通简支梁各部分受力更为均匀合理。