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铲运机电路图

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(整理)地下铲运机使用说明书

(整理)地下铲运机使用说明书

地下铲运机使用说明书铜冠机械股份有限公司制造前言为了能使用户对TCY-3HL铲运机的使用、保养和管理等方面有所了解，本书中简要地介绍了TCY-3HL铲运机性能、结构原理和维护保养方面的要求。

仅供使用本型号铲运机的驾驶员、维修人员和技术管理人员参考。

由于本产品的结构性能不断的提高和改进，本书的内容可能与今后改进的产品有所差别，由于诸多原因限制，我公司可能无法随时通知各用户，希望用户谅解。

为了更好的为用户服务，希望用户在使用本书的过程中将你们发现的问题及改进的意见能及时反馈给我公司，我们将不胜感激。

书中若有错误或不妥之处敬请各用户批评指导。

目录概述 (5)主要尺寸 (5)技术规格 (7)转向 (9)工作液压系统 (9)制动液压系统 (10)控制 (11)仪表盘 (12)操作盘 (13)启动与停止........................................ .. (14)传动 (15)维护与润滑 (21)安全注意事项 (22)加油容量 (24)特别注意事项 (25)最初使用50小时后 (25)保养与润滑规程 (26)压力测试 (35)发动机的常见故障与排除 (39)液力变矩器的结构、功能及常见故障处理 (51)电力换档变速箱的结构功能及常见故障的处理 (54)桥的故障与排除 (57)制动器的故障与排除 (59)液压系统故障与排除方法 (60)概述本手册可以帮助您熟悉TCY-3地下铲运机及其所能完成的工作。

本手册所说明的是关于TCY-3的操作,一个内燃式，橡胶轮胎、低矮型地下铲运机。

TCY-3地下铲运机是专门用来装载、运输和倾倒矿石。

其它与此不同的用途不是本手册的主要内容。

主要内容还包括需要遵守的操作手册和维护保养规则。

制造商或供应商对产品错误使用造成的损坏不负任何责任。

每个驾驶员在操作装载机前都应对机器非常熟悉。

本手册所包含的内容可以帮助熟悉组件、装置和控制。

每一个与操作、运输、维护或维修TCY-3地下铲运机相关人员都必须阅读和使用本手册。

TORO400E电动铲运机电气图汉化版

TORO400E电动铲运机电气图汉化版

2 5
1
6 s302
3
4
1
9
六圈电缆限位开关
S319
Y301
2
2
21
1
2
5
3
3
3
s319
1
P S302
6
7
e315
8
g303
1
2
G303
1 E315
75
3
1
2 18
x9
x7
y301
30
S007
INSTRUMENT PANEL
X9 X7 X6 X5
S131
E107
X224 s308
x3 GEAR BOX
CABLES AND COMPONENTS
D E S IG N A T IO N
R
APPR
26112002JSL
TURKU PLANT
KORVAA SUPERSEDES KORVATTU SUPERSEDED
DWG NO
3-298625-1
B
SHEETS 2
SHE NO 1
12
15
18
21
24
27
30
© 2007 SANDVIK MINING AND CONSTRUCTION OY, LOADERS TURKU P.O Box 434
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龙工装载机电气系统 ppt

龙工装载机电气系统 ppt
元件的工作原理是利用电流热效应而工作的。 ②电流磁效应（生磁） 导体通过电流时会在周围产生磁场B=μIld/s 。如：继电器、起动机、发
电机、 电磁阀等电器元件的工作原理是利用电流磁效应而工作的
湖南嘉龙机械
认真 内省 双赢 尊重
1.4 电动势 电动势是反映电源把其他形式的能转换成电能的本领的物理量。电动势使
人体安全电压：一般规定在一般环境条件下允许持续接触的安全特低电压 是36V。
湖南嘉龙机械
认真 内省 双赢 尊重
1.6 电阻 电阻是指在电路中表示导体对电流阻碍作用的大小。用字母R表示，单
位为欧姆（ Ω ）。电阻元件的电阻值大小一般与温度（T），材料（ 电阻 率 ρ ），长度（l），还有横截面积（S）有关。在温度一定的情况下： R= ρ*l/S 。人体在通常情况下的阻值在1KΩ左右。
湖南嘉龙机械
认真 内省 双赢 尊重
1.3 电流 导体中的自由电荷在电场力的作用下做有规则的定向运动就形成了 电
流。 电流大小用电流强度表示，指单位时间内通过导体横截面的电荷量。 其方向与电子移动的方向相反。用字母I表示（I=Q/t），单位为安培（A） 安培（A）=伏特（V） /欧姆（Ω）
湖南嘉龙机械
阻值成反比，这就是欧姆定律。即I=U/R
① 串联： 把电气元件逐个顺次 连接起来组成的电路连接方式。串联中各个电气 元件的通过的电流一样，电压和等于首、尾电气元件间的总电压。串 联中一个电气元件断路将导致整个串联电路断路不工作。
湖南嘉龙机械
认真 内省 双赢 尊重
② 并联： 把电气元件并列地接到电路中的两点间的电路连接方式。并联中各个电气元
件的电压相等，电流和等于首、尾电气元件间的总电流。
湖南嘉龙机械

刨边机(9米)电器原理图

刨边机(9米)电器原理图

主电机正转 主电机反转
右刀正转 右刀反转 左刀正转 左刀反转
Q1.1
短接电阻
Q2.1 Q2.2 Q2.3 Q2.4 Q2.5 Q2.6 Q2.7
左抬刀工作
机床电气说明
机床总电源开关在右立柱的内上侧，在同一电气屏上还有液压油泵电动机的开动与停止按钮。供电电源的正常 与否由左立柱上相应电源指示灯来表明。
N
AC 0V
FU01
去控制原理图PLC模块
X3 QF3 N
24V 20A AC +24V AC 0V
032 SA05 033
FU06
KA15
030
034
036
KA14 037
031
KA14
KA15
035
038
032 SA05 033 036
FU06
X3
030
031 N
FU02
KA14 YV1 KA15 YV2
CPU224CN
0V
1M (I0.0)
(Q0.0) 1L
0.0 润滑KR 0.1 停止1A 0.2 停止2A
润滑泵工作RB 0.0 主电机正转 0.1 主电机反转 0.2
0.3 左刀架向右点动3A 0.4 右刀架向左点动4A
右刀正转 0.3 2L
0.5 左刀架向右工作5A 0.6 右刀架向左移动6A
代号
熔断器 熔断器
熔断器 熔断器
熔断器 熔断器 继电器
继电器 继电器 继电器 继电器 继电器
继电器 继电器 继电器 继电器 继电器 继电器 继电器 交流接触器 交流接触器 交流接触器 交流接触器 交流接触器
交流接触器 交流接触器
交流接触器 交流接触器 交流接触器

卡特挖掘机电路图 中文

卡特挖掘机电路图 中文

Wire Number
E564 E565 603 607
Wire Color
Description
Lighting Circuits 照明电路
PK
QC Hydraulic Lock On Relay
BU
Universal QC Switch
PK
Beacon Relay
PK
Chassis Lamp
RD 红色 PU OR橙色 RD 红色 RD 红色
BU
Opr Mon Engine Oil Level
K907
BU
Backup Epr Valve Switch
GN
8v Sensor Supply (Machine Control)
L885
BU
Not Used
GY
Joystick (RH)
L886
BU
Not Used
OR
Joystick (LH)
L968
K872
OR
Single Action Solenoid #1 & #2
BU
Opr Mon Air Filter Switch
K876
BR
Relief #1 Check Solenoid
OR
Hydraulic Oil Filter Switch
K877
BU
Relief #2 Check Solenoid
RD
Horn Relay Coil To Horn Switch
K850
BR
Not Used
BR
Travel Alarm Relay To Travel Alarm
K851

龙门刨床主拖动部分(工作台)工作原理及PLC控制电路图

龙门刨床主拖动部分(工作台)工作原理及PLC控制电路图

主拖动部分（工作台）的原理图3.1.1工作台行程开关零位状态Figure 3.1 .1 table-state trip switch of zero龙门刨床工作台自动运行使由安装在床身的6个行程开关来控制的。

工作台侧面的燕尾槽中安装了四个撞块，工作台在运动中依靠这四个撞块去碰撞相应的行程开关，从而实现工作台的自动工作。

图 4.2.2（a）为各行程开关的零位状态，前进撞块A和B、后退撞块C和D 分布在行程开关两侧。

这6个行程开关是：前进减速开关ST10、前进换向开关ST12、前进安全限位开关ST1、后退减速开关ST11、后退换向开关ST13 、后退安全限位开关ST2。

工作前应根据加工工件加工长短来决定工作台的行程，并以此来调整前进撞块与后退撞块之间的距离，使A、B撞块位于床身六个行程开关的左侧，C、D撞块位于六个行程开关的右侧，并检查好使六个行程开关处于零位状态，才可以启动工作台工作。

工作台如在前进运行，前进末了，A撞块碰ST10；然后B撞块碰ST12，工作台经过一段越位后开始后退，后退开始时，撞块B使ST12复位，在后退A撞块使ST10复位；工作台继续后退。

后退末了，工件退出刀具后，后退撞块C碰ST11减速，D碰ST13换向，经过一段越位后后退换前进。

撞块使ST13复位，再前进，撞块C使ST11复位，照这样的方式循环工作。

如果前进时，碰撞ST12部起作用，在碰撞安全限位开关ST1，不使工作台由于电器失灵而冲出去。

后退由ST2实现保护。

图3.1.2工作台控制电路Figure 3.1.2 table control circuit工作台的控制必须在直流发电机的原动机M2Y-D起动完成后，即接触器KM3触点闭合，电柜通风机M11、M12接触器KM17触点闭合，直流电动机的励磁机G2励磁正常，失磁保护继电器KUC吸合。

其常开触点闭合之后才可进行。

（一）工作台步进、步退的控制工作台步进、步退是由悬挂在按钮站上的按钮SB8、SB12操作的电动控制。

WJD-0.75地下铲运机说明书

一个梭形阀和一个低压溢流阀组成。两个安全阀分别连接在两个主油路上，当一个油路突 然超载时，安全阀迅速自动打开卸载，确保油路和轴向柱塞马达油路系统安全，梭形阀能 保证在回油路上建立一个低压冷却回路。低压溢流阀的作用是保持低压回路的压力，是将 补油泵加入的过量冷却油溢流。 2.2.1.3 冷却回路
从集成阀低压溢流阀溢出的过量冷却油进入马达壳内，然后通过管路进入油泵壳内， 依次流经每一个液压元件，然后从泵壳流出，经冷却器回油箱形成循环的冷却回路。 2.2.1.4 双向排量控制阀的功能
7
D
卷
揽
方
向
C
B
A
图 7 卷缆液压系统原理图 2.5 制动液压系统工作原理
铲运机的制动系统有工作制动、紧急制动和停车制动三个独立制动系统，如若某一制 动系统失灵，不影响另两个制动系统工作。这样铲运机的制动是可靠、有效的。 2.5.1 工作制动系统（见图 8）。
高压油 低压油
输
输
入
出
图 8 工作制动系统图
A
B
图 5 工作装置及液压系统图
6
2.3.2 转向机构 铲运机的转向采用中央铰接式液压转向装置，转向液压系统由油泵、全液压转向器和
一个转向油缸组成，其液压原理如图 6 所示。
图 6 转向液压系统原理 全液压转向器是本系统的核心部件，它有一个随动转阀和一对摆线针齿轮啮合副组成 的计量马达和两个缓冲阀等组成，结构简单紧凑，当机器某一侧遇到大的阻力时，缓冲阀 动作，以起到保护作用。司机转动方向盘，即可使转向油缸活塞杆伸缩，实现转向。应该 指出，本液压系统没有设置与换向踏板联动的换向阀，因此在转同一个方向的弯时，若前 进而顺时针转动方向盘，则后退时逆时针转动方向盘。 2.4 卷缆装置及液压系统 为了实现对拖曳电缆的自动卷放，使铲运机进退自如，在本机尾部一侧安装了一个电 缆卷筒（筒内装有集电环，用以连接外部电源），卷缆液压系统主要有油泵、油马达、液 压换向阀、溢流阀组成，其原理如图 7 所示。

龙工装载机电气系统ppt课件


4.1.1 密度计的电眼仅仅标示蓄电池中一格的状态, 要判定整个蓄电池的状 态, 还需借助于万用表等检测工具.一般来说,充满电的蓄电池正常电压为12.6– 12.8 伏; 如果电压低于10.1 伏时, 需要补充电;如果充电后电压仍低于10.1 伏, 电池需更换。
4.1.2 蓄电池在充电时会产生气体，因 此要保持蓄电池排气孔通畅，不要被 堵塞，以免引起电池爆炸.
装载机所用的导线由以下数据进行区别。导线绝缘层颜色、线号、公称截面积、
4.4.1 导线的绝缘层颜色一 般在电路图中会以英文的头 一两个字母表示 如右图。
4.4.2 导线线号在电路中会 标明，实物中会打印在绝缘 层上或用绝缘套标在线的两 头。
π(d/2）²
4.4.3 公称截面积表示导线 的的粗细，公称截面积越大 导线的电阻越小，损耗的功 率越少，表示导线可以通过 的电流越大。
1.5 电压 在电路中两点之间的电位差称为电压。其方向为从高电位指向低电位。用
字母U表示，单位为伏特（V）
人体安全电压：一般规定在一般环境条件下允许持续接触的安全特低电压 是36V。
1.6 电阻 电阻是指在电路中表示导体对电流阻碍作用的大小。用字母R表示，单
位为欧姆（ Ω ）。电阻元件的电阻值大小一般与温度（T），材料（ 电阻 率 ρ ），长度（l），还有横截面积（S）有关。在温度一定的情况下： R= ρ*l/S 。人体在通常情况下的阻值在1KΩ左右。
如加在电容器两个极板上的电流为交流电流，则电流每一次变化会导致 电容器进行一次充放电。电流频率越高，电容器的充放电次数增多，充放电 电流也就增强，即电容器对于频率高的交流电的阻碍作用就减小,即容抗小, 反之电容器对频率低的交流电产生的容抗大．对于同一频率的交流电，电容 器的容量越大，容抗就越小，容量越小,容抗就越大

第二章-铲运机PPT课件


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18
627B型牵引车和铲运车变速圈挡位配合
.
19
自行式铲运机的转向系统
现代轮胎自行式铲运机多采用铰接式双作用双油缸动力向，有带换向 阎非随动式和四杆机构随动式两类。
牵引车和铲运车的连接由转 向枢架(图2—10)来实现。转向枢 架是一个牵引铰接装置，起传递
牵引力和实现机械转向的作用。 转向枢架3以纵向水平销2铰接在 牵引车架1上，上部以转向立销与 辕架铰接。双作用双油缸(转向油 缸)铰接在辕架的左右耳座和转向 枢架油缸支座9上，通过油缸的推 拉使铲斗与牵引车绕立销偏转而
铲运机一机就能实现铲装、运输，还能以一定的层厚进行均匀铺卸 ，比其他铲土机械配合运输车作业具有较高的生产效率和经济性，广 泛用于公路、铁路、港口、建筑、矿山采掘等土方作业。
.3Leabharlann 铲运机的分类(1)按行走方式不同铲运机分为拖式和自行式两种。
1)施式铲运机：工作时常由履带式拖拉机牵引，具有接地比压小、附着能 力大和爬坡能力强等优点，在短运距和松软潮湿地带工程中普遍使用。
.
22
机械式反馈四杆机构随动式转向系统
图2-13为 WS16S-2型铲运机的转向机构杆系，铲斗 绕上下垂直铰销4相对于牵引车回转实现铲运机的转向。
.
23
WS16S-2型铲运机的转向转向系统
转向器为循环球齿条齿扇式，其转向垂臂的下端铰接于AC上的B点。 RQ轴经托架装在牵引车上，其上装有双臂杠杆，铰点T刚性地装在曲梁上， 靠近垂直铰销左侧。
.
24
液压式反馈机构随动式转向系统 627B型铲运机的液压反馈随动式动力转向系统
.
25
自行式铲运机的悬架系统
a . WS16S-2型 铲运机油气弹性悬 架

沃尔沃EC700挖机电路图资料

保险丝盒A，规保险丝盒B，元件表序号说明线路图1 电源馈给SCH012 ECU 电源和控制系统SCH023 起动和发动机速度控制SCH034 发动机喷油器SCH03-15 警告的传感器SCH046 工作灯SCH057 机器控制SCH068 HVAC（电子气候控制开关&控制器）SCH079 辅助加热器SCH0810 盒式磁带收音机SCH0911 喇叭和警报SCH1012 刮水器和清洗器SCH1113 座椅加热器，信标灯和室灯SCH1214 X1 控制和翻转SCH1315 X3 控制/快捷安装SCH1416 大臂浮动和可拆除配重SCH1517 燃油加注泵SCH1618 自动上润滑脂SCH17电路图SCH01标记名称标记名称BA3101 蓄电池1，(12 V, 225 A) SW3101 蓄电池断路器BA3102 蓄电池2，(12 V, 225 A) SW3301 起动开关FC01 保险丝，空气加热器RE3301 起动继电器FC02 保险丝，主RE3101 蓄电池继电器FC03 保险丝，B+ MO3301 起动电机FU16 保险丝，起动开关AL3201 发电机DI3301 (DE3301) 二极管R3201 (DI3302) 电阻器（220 ohm）DI3303 (DE3303) 二极管电路图SCH01电路图SCH02ECU 电源和控制系统电路图SCH02标记名称标记名称FU13 自动/手动开关馈电RE2705 继电器，数据记录FU15 紧急发动机速度控制与停止开关馈电V-CEU 汽车控制组件SW2704 紧急发动机速度控制与停止开关E-ECU 发动机控制组件PO3905 Contronic 插口I-ECU 仪表控制单元RE2704 继电器，EMS电源电路图SCH03 发动机速度控制系统电路图SCH03标记名称标记名称HE2301 油水分离加热器（选装）SW9118 安全排档开关SW2301 油水分离开关（选装）MA9108 安全电磁阀SW3301 起动机开关SE2606 冷却器温度传感器SW2701 发动机速度控制开关SE2501 周围环境温度传感器SW2703 自动怠速开关SE2205 机油液位传感器SW2704 应急开关SE2202 机油温度传感器RE2501 预热器继电器SE2507 增压温度传感器RE3301 起动机继电器SE2508 增压压力传感器HE2501 预热器SE2701 发动机速度传感器- 曲柄MO3301 起动电机SE2703 发动机转速传感器- 凸轮轴线路图SCH03-1标记名称标记名称MA2301 喷油器ncv1 MA2301A 喷油器sv1 MA2302 喷油器ncv2 MA2302A 喷油器sv2 MA2303 喷油器ncv3 MA2303A 喷油器sv3 MA2304 喷油器ncv4 MA2304A 喷油器sv4 MA2305 喷油器ncv5 MA2305A 喷油器sv5 MA2306 喷油器ncv6 MA2306A 喷油器sv6电路图SCH04警告的传感器线路图SCH04标记名称标记名称IM3811 冷却液温度表SE9401 超载压力开关（选装）IM3803 燃油液位量表SE9105 液压油温度传感器LC3803 中央警告指示灯SE2302 燃油水分水平传感器LC3201 充电指示灯SE2603 冷却液液位传感器LC2201 发动机机油压力指示灯SE2205 发动机机油液位传感器LC2501 空气滤清器堵塞指示灯SE2202 发动机机油温度传感器LC2502 预热指示灯SE2606 冷却器温度传感器LC2601 发动机高温指示灯SE2203 发动机机油压力传感器LC2602 冷却液低液位指示灯SE2301 燃油压力传感器LC9155 液压油温度指示灯SE2501 周围环境温度传感器LC9401 超载指示灯SE2502 空气滤清器堵塞传感器LC9911 自动润滑故障指示灯SE2508 增压空气压力传感器SE2303 燃油液位传感器SE2507 增压空气温度传感器电路图SCH05工作灯电路图SCH05标记名称标记名称SW3504 工作灯开关，标准LA3514 工作灯，驾驶室后部（选装）SW3505 工作灯开关，附加（选装）LA3515 工作灯，配重（选装）LA3512 工作灯，上部构造，左LA3521 工作灯，驾驶室前部，左侧（选装）LA3513 工作灯，上部构造，右LA3522 工作灯，驾驶室前部，右侧（选装）LA3527 工作灯，大臂，左RE3501 继电器，工作灯LA3528 工作灯，大臂，右RE3502 继电器，附加灯电路图SCH06机器控制数字 1线路图SCH06标记名称标记名称SE9111 导向压力传感器SW9118 安全排档开关SW9110 电力最大模式开关PWM9101 泵比例阀SW4220 高行驶速度开关R9101 手动电阻器1SW9103 泵手动开关SE9105 液压油温度传感器MA4220 运行电动机RE4202 继电器，高速MA9105 合流切断（大臂）RE4203 继电器，高速开关MA9106 合流切断（小臂）PWM9103 油冷却器比例阀MA9107 增压SW9401 超载选择开关（选装）MA9108 安全电磁阀电路图SCH07HVAC（电子温度控制单元）（选装）线路图SCH07标记名称标记名称CU8701 电子温控开关&控制器MO8707 作动器，空气混合SE8702 温度传感器，制冷剂MO8701 鼓风机马达SE8705 温度传感器，环境DI8701 二极管，鼓风机马达MA8701 压缩机离合器SE8706 再循环空气温度传感器，驾驶室SE8707 温度传感器，水RE8702 继电器，压缩机SE8701 高/低压力开关RE8703 继电器，第1 速度MO8703 作动器，进气RE8704 继电器，第2 速度MO8704 作动器- 面部RE8705 继电器，第3 速度MO8705 作动器，足部，右RE8706 继电器，第4 速度MO8706 作动器，足部，右线路图SCH08标记名称标记名称RE8701 HVAC 电源继电器MO8708 水泵，柴油加热器CU8702 计时器，柴油加热器MO8709 燃油泵，柴油加热器HE8701 柴油加热器单元RE8707 继电器，柴油加热器线路图SCH09标记名称标记名称CR3901 盒式磁带收音机SW3901 静音开关SO3901 DC-DC 变压器1 SA3901 扬声器，左SO3902 DC-DC 变压器2 SA3902 扬声器，右ANT3901 天线PO3901 12 V 电源插座线路图SCH10标记名称标记名称RE3611 继电器，喇叭SA4201 行走报警器（选装）SW3609 喇叭开关，左操纵杆SE4216 行走导向压力传感器（选装）SW3610 喇叭开关，右操纵杆SE5201 回转警报压力传感器SA3602 喇叭RE4206 继电器，行走警告(选择)SA3603 喇叭RE4207 继电器，回转警告(选装)SW4203 行走警报停止开关（选装）线路图SCH11标记名称标记名称SW3602 刮水器开关，上部SE3603 限制开关，下（选装）SW3603 刮水器开关，下部（选装）MO3601 清洗器泵SW3608 清洗器开关MO3602 刮水器马达，上部CU3601 刮水器电动机控制器MO3603 刮水器马达，下部SE3602 限制开关，上线路图SCH12标记名称标记名称SW8501 座位加热器开关（选择）HE3801 香烟打火机SW8502 空气悬置开关（选装）LA3601 旋转闪光警告灯（选装）SW3607 信标灯开关（选装）SW3503 驾驶室灯开关HE8501 座位加热器（选装LA3501 室内照明MO8501 空气悬置马达（选装）挖斗机故障代码的转换表。

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4、浏览全图，分割各个单元系统 熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系



要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能 和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。 在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中 的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电 器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。 从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。 从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相 对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、 排除故障的必要条件。
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
。
2、熟记电路标记符号
为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些
电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
3、掌握各种开关在电路中的作用
继电器与继 电器板的连 接号,”2/30” 中的分子”2” 表示孔,分母 “30”表示继 电器的插脚
保险丝代 号”5S”,表 示在保险 盒第七号 位,额定电 流10A
表示线路的中 断点,方框内的 数字”61”表明 该导线与电路 代码61的示插 座13表示插脚
3、汽车线路连接器插脚图
汽车线路连 接器插脚图 确定 连接器内各导 线连接位置。 右图 ---电动后视镜连 接器插脚图。

⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面 布置图
汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔 丝、继电器等具 体安装方位。

三、原理图
原理图的特点
用简明的图形符号按电路原理将每个别电器
元件标注 框内“ＴＣＣ” 注明开关的作 用，框外注明 元件的名称 线间插接器标注 左侧“Ｃ”表示插 接器Ｃ端子，右 侧“Ｃ１０１”表 示线束插接器， “１０１”表示 插接器的位置
同一插接器标注 用虚线表示４、 ４４、１插脚均 为插接器Ｃ１的 端子
控制器插接器标注 右倾”Ｃ１“表示控 制器上的Ｃ１插接器， 左侧数字“ ３０”表 示Ｃ１插接器的 ３０号端子
用带黑影的 “ 》”表示导 线与接线盒 的连接,圆圈 内“3B”为插 接器代号,数 字“3”表示 插接器位于3 号 接线盒,圆圈 外数字“6” 表示该导线 连接插接器 的6号 端子
用带黑影的 “ 》”表示导 线与继电器 盒的连接,圆 圈数字表示 继电器盒号 码圆圈外数 字表示表示 继电器端子
用字母或 字母加数 字表示电 器元件,通 常在该元 件旁注明 元件的中 文名称
汽车电路图识读
按电路图绘制风格，将各大汽 车公司电路原理图分为５大类
● ●
大众、大宇（部分车型）
通用、福特、宝马、三菱、本田、马自达、 现代、大宇（部分车型） 克莱斯勒、尼桑 奔驰 美国汽车维修资料供应商米切尔
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电路的组成
一个完整电路包含以下部分
1、电源：汽车的电源有蓄电池、发电机
保险丝、电路断路器、易熔丝
符号中第一 个字母表示 搭铁点的位 置 ①E指发动 机室 ②I为仪表及 周围区域 ③B为车身 及周围区域
通用车系电路图读法
美国通用车系汽车电路图特点
1、电路图中标示有特殊的提示符号
2、电路图中标有电源接通说明 3、电路图中有电路编号
电源接通 说明,框内 文字说明 框下保险 丝在什么 情况下接 通
接小容量 的火线,点 火开关闭 合时接通 电源带电
↖ X号线:
接大容量电 器火线,点火 开关处于点 火位置时, 通过中间继 电器闭合而 使该导线带 电
↖
31号线: 是搭铁线
↖
C线 : 是中央线 路板的内 部接线
继电器 位置编 号:说明 在继电 器板上 的2号位 置
←箭头表
示接下一页 电路图
继电器盒上继电器 的符号,在说明中可 以找到它的名称
元件符号 参见电路 图符号说 明
线束内铰 接点代号 在电路图 下方可查 到该铰接 点位于哪 个骊束内 搭铁点代号 在电路图下 方可查到该 代号的搭铁 点在汽车上 的位置
内部连线 （细实线）
内部连线代号
电路代码， 用以标志 电路呼线 路定位
丰田车系电路识读方法
日本丰田车系汽车电路图的特点
1、电路图中的电器气元件用文字标注
5．牢记回路原则

任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、 控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、 控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正 极和搭铁（或电源负极）。 实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着 电子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路 和控制回路，读图时要兼顾两回路。
线间连接器标注
搭铁点标注
铰接点标注
密封圈标
图为广州 本田雅阁 喇叭控制 电路

大众车系电路识读方法
德国大众车系汽车电路图的特点
1、整个电路突出中央接续线盒为中心的特点
2、整个电路很少交叉转折 3、统一了电源正极、电器搭铁方式和部位 4、所有连接器均采用了统一的代号和表达方式
↖
30号线:
常火线,不管 线路的开关 等配电设备 处于什么状 态,该导线均 带电
↖
15号线:
二、图形符号
汽车电路图的种类 一、线路图
线路图的特点
这种图电器部件的外形和安装位置都与
实际情况相同，很方便查线，但读图不 方便，只适用汽车电器部件少、线路连 接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）
二、汽车定位图 汽车定位图的特点
电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。 一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立 体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实 际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些 车型中还有进一步细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平 面布置图
2、整车电路图各系统电路标示明确
3、线路接地点标示明确 4、元件连接端子标示清楚
用符号”＞＞” 表示导线与导 线之间的插接 器,外侧数字6 表示引脚,框内 字母数“EA4” 为插接器代号 插接器代号中 第一个字母表 示插接器的位 置: ① E指发动机 室 ②I为仪表盘 及周围区域 ③B为车身及 周围区域
⑴ 汽车电器定位图
确定各电器 元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰 接点及诊断 座等的分布 位置。 ----广 本雅阁轿车 部分搭铁点 定位图
2、线束图
线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置 ②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
2、保护装置：保护电路和用电设备不受额外电流的损害
3、控制器件：控制电路的闭合和断开，如：手动开关、 压力开关、温度开关、电子控制模块 4、用电设备：电流使用电设备做功或发光。灯泡、 电磁阀、电子控制器件 5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
汽车电路的基本特点
1、低压：12V、24V 2、直流： 3、单线制 4、并联连接 5、负极搭铁 6、由相对独立的分系统组成：
①电源电路、②起动电路、③点火电路、④照明与信 号电路、⑤仪表与报警电路、⑥电子控制装置电路、 ⑦辅助装置电路
汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜
1、导线的截面积
质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
日本汽车用低压导线的结构与规格
二、导线颜色代码
与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
方框图的特点
方框图是把一个完整电路划分成若干部分，
各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
导线颜色与 截面积标记
保险丝代 号“S123” 表示在中 央配线盒 上第123号 保险丝,其 允许通过 的最大电 流为 10A
电器元件 插接器端 子代号,分 子80表示 电器元件 共有80个 脚,分母3 表示3号脚
线束插接 器代号表 示8脚的插 接器阿a插 头上的第 ６脚接线 端子
电器元件代号 在电路图下可 以查到元件名 称
对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按
接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。 对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图 中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情 况必须仔细研究识读。
电路配电盒 (接线盒):用 虚线表示框 内的27和23 号保险丝只 是接线盒中 的一部分