齿轮箱毕业设计说明书
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毕业设计说明书专业:机械制造及自动化班级:机制xx班姓名:xxx学号:xxxx指导老师:xxxxxxxx陕西国防工业职业技术学院目录第一部分工艺设计说明书 (03)第二部分第60号工序夹具设计说明书 (13)第三部分第50号工序刀具设计说明书 (15)第四部分第45号工序量具设计说明书 (17)第五部分毕业设计体会 (19)第六部分参考资料 (20)陕西国防工业职业技术学院二零一三届毕业设计(论文)任务书专业:机械制造及自动化班级:机制3105 姓名:魏枝茂学号:11310505一、设计题目(附图):齿轮零件机械加工工艺规程制订及第 60 工序工艺装备设计二、设计条件: 1、零件图2、生产批量:中批量生产三、设计内容:㈠零件图分析: 1、零件图工艺性分析(结构工艺性及条件分析);2、绘制零件图。
㈡毛坯选择㈢机械加工工艺路线确定:1、加工方案分析及确定2、基准的选择3、绘制加工工艺流程图㈣工序尺寸及其公差确定1、基准重合时(工序尺寸关系图绘制);2、利用工序尺寸关系图计算工序尺寸;3、基准重合时(绘制尺寸链图)并计算工序尺寸。
㈤设备及其工艺装备的确定㈥切削用量及工时定额确定:确定全部工序切削用量及工时定额。
㈦工艺文件制订:1、编写工艺文件设计说明书:2、编写工艺规程:㈧指定工序机床夹具设计1、工序图分析;2、定位方案确定;3、定位误差计算;4、夹具总装图绘制㈨刀具、量具设计第一部分工艺设计说明书1.零件图工艺性分析1.1零件结构功用分析)齿轮是横进给机构上不可缺少的零件,它承受交变应力。
1.2零件技术条件分析(1)尺寸精度、形状精度和表面粗糙度分析:内孔Ф38h7Ra1.6:尺寸精度为It7 表面粗糙度Ra1.6Ф43h12 Ra12.5:尺寸精度为It12 表面粗糙度Ra12.5外圆Ф70h128 Ra12.5:尺寸精度为It12 表面粗糙度Ra12.5Ф68h12 Ra12.5:尺寸精度为It12 表面粗糙度Ra12.5Ф50d7 Ra6.3:尺寸精度为It7 表面粗糙度Ra6.3(2)位置精度分析:为保证同轴度,故采用四抓单动卡盘装夹总而言之零件精度不是很高,工艺性良好。
机械设计课程设计原始资料一、设计题目热处置车间零件输送设备的传动装备二、运动简图图11—电动机2—V带3—齿轮减速器4—联轴器5—滚筒6—输送带三、工作条件该装置单向传送,载荷平稳,空载起动,两班制工作,利用期限10年(每一年按300天计算),输送带的速度允许误差为±5%.四、原始数据滚筒直径D(mm):300运输带速度V(m/s):0.8传送带工作拉力(N):2700五、设计工作量1减速器总装配图一张2齿轮、轴零件图各一张3设计说明书一份六、设计说明书内容1. 运动简图和原始数据2. 电动机选择3. 要紧参数计算4. V带传动的设计计算5. 减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算6. 机座结构尺寸计算7. 轴的设计计算8. 键、联轴器等的选择和校核9. 转动轴承及密封的选择和校核10. 润滑材料及齿轮、轴承的润滑方式11. 齿轮、轴承配合的选择12. 参考文献七、设计要求1. 各设计时期完成后,需经指导教师审阅同意后方能进行下时期的设计;2. 在指定的教室内进行设计.一. 电动机的选择一、电动机输入功率w P27000.82.29787100010000.94w w w w F V P kw η⨯===⨯二、电动机输出功率d P其中总效率为32320.960.9950.970.980.872v ηηηηηη=⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=带齿轮轴承联轴滚筒0 2.2982.6350.872wP P kw η===446106100.850.93/min 300w w v n r D ππ⨯⨯⨯⨯===⨯带传动比2-4,齿轮传动比3-5(1.3 1.6)f s i i = f i :两级展开式减速器的高速级;s i :两级展开式减速器的低速级。
那么总传动比2223 1.345 1.623.4160i =⨯⨯⨯⨯= 查表可得Y100L2-4符合要求,应选用它。
Y100L2-4 (同步转速1430min r ,4极)的相关参数 表1二. 要紧参数的计算一、确信总传动比和分派各级传动比传动装置的总传动比143028.150.93m w n i n ===总 查表可得V 带传动单级传动比经常使用值2~4,圆柱齿轮传动单级传动比经常使用值为3~5,展开式二级圆柱齿轮减速器()121.3~1.5i i ≈。
反向齿轮器箱体夹具设计说明书第一部分:加工工艺规程设计一反向齿轮箱的用途该反向齿轮箱用途非常广泛。
常用于加速减速,就是常说的变速齿轮箱;改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴;改变转动力矩,同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大;离合功能,我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的,比如刹车离合器等;分配动力,例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
二反向齿轮箱的工艺特点和技术要求按表1的形式将反向齿轮器的主要技术要求列于表1中。
表1 反向齿轮箱零件技术要求表为了实现改变方向、力矩等功能,其轴承孔与轴承有很高的配合要求,因此尺寸加工精度要求较高,而且要求较高的同轴度。
上盖结合面作为设计基准和定位基准,要求较高的平面度。
为了保证齿轮箱有较高的装配精度,上盖面采用销定位,因此需要与上盖进行配作。
吊耳孔虽然尺寸精度要求不高,但要求对上盖面有很好的平行度。
综上所述,该反向齿轮箱的各项技术要求比较合理,符合零件在实际工作中的功用。
三定位基准的选择1.粗基准的选取原则(1)、若工件必需首先保证某重要加工表面的加工余量均匀,则应选该表面为粗基准(2)、在没有要求保证重要表面加工余量均匀的情况下,若零件上每个表面都要加工,则应以加工余量最小的表面作为粗基准。
这样可以使这个表面在加工中不致因加工余量不足造成加工后仍有部分毛面。
(3)、在没有要求保证重要表面加工余量的情况下,若零件有的表面不需要加工时,则应以不加工表面与加工表面的位置精度要求较高的表面为粗基准。
(4)、选作粗基准的表面应尽可能平整和光洁,不能有飞边、浇口、冒口及其他缺陷,以便定位准确,装夹可靠。
(5)、粗基准在同一方向上通常只允许使用一次,否则定位误差太大。
本箱体零件选用下底面作为粗基准。
以下底面作为粗基准加工上盖接合面和前端面,然后加工上盖结合面的螺栓孔可以为后续工序准备好精基准。
风力发电机齿轮增速箱毕业设计HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】摘要风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,风电齿轮箱作为风电机组的核心部件,倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。
但由于国内风电齿轮箱的研究起步较晚,技术薄弱,特别是兆瓦级风电齿轮箱,主要依靠引进国外技术。
因此,急需对兆瓦级风电齿轮箱进行自主开发研究,真正掌握风电齿轮箱设计制造技术,以实现风机国产化目标。
本文设计的是兆瓦级风力发电机组的齿轮箱,通过方案的选取,齿轮参数计算等对其配套的齿轮箱进行自主设计。
1)根据风电齿轮箱承受载荷的复杂性,对其载荷情况进行了分析研究,确定齿轮箱的机械结构。
选取两级行星派生型传动方案,在此基础上进行传动比分配与各级传动参数如模数,齿数,螺旋角等的确定;通过计算,确定各级传动的齿轮参数;选择适当的齿轮。
2)对行星齿轮传动进行受力分析,得出各级齿轮载荷结果。
依据标准进行静强度校核,结果符合安全要求。
3)绘制CAD装配图,并确定恰当合理参数。
关键词:风电齿轮箱;风力发电;结构设计。
ABSTRACTThe rapid development of wind power industry lead to the prosperity of wind power equipment manufacturing industry.As the core component of wind turbine,the gearbox is received much concern from related industries and research institution both at home and abroad.However, due to the domestic research of gearbox for wind turbine starts late,technology is weak,especially in the gearboxfor MW wind turbine,which mainly relied on the introduction of foreign technology.Therefore,it is urgent need to carry out independent development and research on MW wind power gearbox,and truly master the design and manufacturing technology in order to achieve the goal of localization.1)The load Cases of gearbox for wind turbines ale analyzed,and the interrelation of loading cycle numbers under different torque levels is deduced according to the curve of materials’fatigue.the mechanical structure of gearbox is determined.The two-stage derivation planetary transmission scheme is selected.The gear parameters of every stage transmission is calculated.,and the force analysis results is obtained.2)the static strength check of tooth surface contact is implemented according to related standard.The result shows that it is accord with safety requirements.3)Draw CAD drawings, and determine appropriate reasonable parameters.KEYWORDS:Gearbox for Wind Turbine;the wind power;Structure Design.目录第一章前言 ---------------------------------- 错误!未定义书签。
齿轮箱右壳工艺夹具设计说明书课题名称: 齿轮右壳工艺夹具设计专业:班级:姓名:学号:指导老师:时间:目录摘要 (1)文献综述 (2)一、机械加工工艺规程制订 (2)1.1 机械加工工艺过程的定义 (2)1.2 机械加工工艺过程的组成 (2)1.3 机械加工工艺规程的定义 (3)1.4 机械加工工艺规程的作用及内容 (3)1.5 制订机械加工工艺规程的原则及步骤 (3)二、夹具设计 (4)2.1 夹具的概念及组成 (4)2.2 夹具的类型及作用 (4)2.3 夹具的定位和夹紧 (4)引言 (5)1 铸造工艺方案设计 (5)1.1 确定毛坯的成形方法 (5)1.2 铸件结构工艺性分析 (5)1.3 铸造工艺方案的确定 (5)1.4 铸造工艺参数的确定 (6)1.5 型芯设计 (7)1.6 绘制铸造工艺图 (7)2 机械加工工艺规程设计 (7)2.1 基面的选择 (7)2.2 表面加工方案的选择 (7)2.3制订机械加工工艺路线 (8)2.4 确定机械加工余量及工序尺寸 (11)2.5 确定切削用量及基本工时 (14)3 夹具设计 (35)3.1 夹具设计 (35)4 绘制夹具总体图 (40)5 结束语 (41)参考文献 (42)摘要:工艺规程是工装设计、制造和确定零件加工方法与加工路线的主要依据,它对组织生产、保证产品质量、提高劳动生产率、降低成本、缩短生产周期及改善劳动条件等都有着直接的影响,因此是生产中的关键工作。
夹具在机械加工中起着重要的作用,它直接影响着机械加工的质量,生产效率和成本,因此,夹具设计是机械工艺准备和施工中的一项重要工作。
本文对齿轮箱右壳的结构和工艺进行了分析,确定了机械加工工艺路线,制订出了零件的铸造工艺方案和机械加工工艺规程,并为加工零件上的端面和端面上的孔设计了一套专用钻床夹具。
关键词:加工工艺;铸造工艺;工艺规程;夹具设计Abstract:The process is the base of frock design、manufacturing、the method of machining and machining route. Its function is flowing: organizing produce, controlling quality, enhancing productivity, reducing cost, reducing produce periods, improving work conditions, etc. So, the process planning is the core part of produce. Fixture is very important equipment in process of machine manufacturing because it can directly affect the quality of products and productivity and cost. So fixture designing is also a basilica portion in machine process preparative and manufacture. This thesis is about the analysis with the craftwork and the structure of the 2105 speed governor tray which is used for the diesel engine, make sure the process route, establish the foundry process project and the process planning of the parts, and design a set of appropriative fixture for the bore with diameter 10mm.Key Words:Group technology; Foundry technology; Process planning; Fixture design文献综述自新中国成立以来,我国的制造技术与制造业得到了长足发展,一个具有相当规模和一定技术基础的机械工业体系基本形成。
机械制造工程学课程设计说明书学院:制造科学与工程学院专业:机械设计制造及其自动化年级:2011级学生姓名:学号:指导教师:时间:2014-10-30说明书目录1、设计目的2、反向齿轮箱及其工艺特点,技术要求3、选择定位基准4、制定零件加工工艺路线5、专用夹具设计的具体要求6、拟订夹具方案7、设计感言一、设计目的专业课课程设计是在学完了机械制造工艺学,进行了生产实习之后进行的下一个综合性实践项目。
课程设计后在下述几个方面都将得到很好的锻炼:1、更加熟悉夹具的作用机床夹具是在机床上用以装夹工件和引导刀具并能保持与机床确定的相对位置的一种装置。
其作用是使工件相对于机床或刀具有一个正确的位置,并在加工过程中保持这个位置不变。
是机械加工过程中不可缺少的工艺装备。
2、能熟练地运用机械制造工艺学课程设计中的基本理论。
正确的解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线合理安排等问题,保证零件的加工质量。
3、提高结构设计能力。
4、学会使用手册及图表资料。
二、反向齿轮箱及其工艺特点,技术要求1、反向齿轮箱特点:反向齿轮箱属于面型薄壁箱体零件,加工要求较高的是顶面和轴承孔的加工,其具体要求见零件图。
2、对反向齿轮箱体的结构和工艺性的定性分析:1)、该箱体壁厚均匀,铸造容易,不易出现缩孔,缩松等缺陷。
2)、在箱体零件上,孔径相同的比较多,有利于减少刀具的种类和数量。
3)、该箱体的两轴承孔有很高的同轴度要求,所以在加工过程中必须考虑其同轴度。
3、反向齿轮箱体材料和毛坯:零件的材料用HT-20~~33,采用铸铁有以下一些优点,铸铁有较高的耐磨性,减振性和铸造性,而且价格低廉。
采用铸件毛坯,铸出后要进行时效处理,消除其内应力,然后才送到机械加工车间加工,否则加工后会发生很大的变形,影响加工精度。
三、选择定位基准1、粗基准的选择原则1)、若工件必需首先保证某重要加工表面的加工余量均匀,则应选该表面为粗基准2)、在没有要求保证重要表面加工余量均匀的情况下,若零件上每个表面都要加工,则应以加工余量最小的表面作为粗基准。
第一章绪论1.1行星减速器发展状况由于国家采取了积极稳健的财政货币政策,固定资产投资力度加大,特别是基础建设的投资,使冶金、电力、水泥、建筑、建材、能源等加快了发展,因此,对减速机的需求也逐步扩大。
随着国家对机械制造业的重视,重大装备国产化进程的加快以及城市化改造进程的加快,减速机行业仍将保持快速发展态势,尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高,这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
因此,业内专家希望企业抓紧开发制造齿轮减速机,尤其是大、中、小功率硬齿面减速机,以满足市场的需求。
国内外动力齿轮传动正沿着小型化、高速化、标准化、小振动、低噪声的方向发展。
行星齿轮传动的发展和少齿差零齿差内齿轮副的应用,是当代齿轮的一大特征,是齿轮传动小型化的一个典型的标志。
行星传动把传统的定轴传动改为动轴传动,采用了功率分流并合理应用内啮合及均载装置,具有重量轻,体积小,承载高等优点,因此,行星传动技术的应用日渐广泛。
20世纪末的20多年,世界齿轮技术有了很大的发展,铲平发展的总趋势是小型化,高速化,低噪声,高可靠度。
技术发展中最引人注目的是应吃面技术,功率分支技术和模块化设计技术。
硬面齿轮技术到20世纪80年代在国外日趋成熟。
采用优质合金钢锻件神探淬火磨齿的硬齿面齿轮,精度不低于IS01328-1975的6级,综合承载能力为中硬齿面调质齿轮的4倍,为软齿面齿轮的5-6倍。
一个中等规格的硬齿面齿轮减速器的重量仅为软吃面齿轮减速器的1/3左右。
功率分支技术主要指行星及大功率齿轮箱的功率双份及多分支装置,如中心传动的水泥磨主减速器,其核心技术是均载。
模块化设计技术队通用和标准减速器旨在追求高性能和满足用户多样化大覆盖面需求的同时,尽量减少零部件及毛坯的品种规格,以便于组织生产,使零部件产生形成批量,降低成本,取得规模效益。
其他技术的发展还表现在理论研究(如强度计算,修形技术,现代设计方法的应用,新齿形,新结构的应用等)更完善,更接近实际;普通采用各种优质合金钢锻件;材料和热处理质量控制水平的提高;结构设计更合理;加工精度普遍提高到ISO的4-6级;轴承质量和寿命的提高;润滑油质量的提高;加工装备和检测手段的提高等方面。
机械工程及自动化专业毕业设计指导书(专科)中国矿业大学成人教育学院2010年2月目录目录 (1)1 引言 (3)2 传动装置总体设计 (4)2.0设计任务书 (4)2.1确定传动方案 (5)2.2电动机的选择 (7)2.2.1 电动机的容量选择 (7)2.2.2 电动机转速的选择 (8)2.2.3 电动机型号的确定 (9)2.2.4 传动比的分配 (9)2.2.5 传动系统的运动和动力参数计算 (10)3 传动零件的设计计算 (11)3.1高速级齿轮的参数计算 (11)3.1.1 材料选择及热处理 (11)3.1.2 齿根弯曲疲劳强度设计 (11)3.2低速级齿轮的计算 (15)4 轴及轴承装置的设计计算 (19)4.1轴的设计 (19)4.1.1 中间轴的设计 (20)4.1.2 输入轴的设计 (21)4.1.3 输出轴的设计 (22)4.2轴的校核 (24)4.2.1 输入轴的校核 (24)4.2.2 中间轴的校核 (28)4.2.3 输出轴的校核 (31)4.3轴承的寿命计算 (33)4.3.1 7006C型轴承的校核 (33)4.3.2 7013C型轴承的校核 (33)4.3.3 7008C型轴承的校核 (34)结论 (36)致谢 (37)参考文献 (38)1 引言齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。
它的主要优点是:①瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间的运动和动力;②适用的功率和速度范围广;③传动效率高,η=0.92-0.98;④工作可靠、使用寿命长;⑤外轮廓尺寸小、结构紧凑。
由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。
另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。
设计计算及说明一、 课程设计方案1. 传动装置简图带式运输机的传动装置如如图1所示2. 原始数据项目数值鼓轮的转矩T (N ∙m ) 330 鼓轮的直径D (mm) 300 运输带带速V (m/s ) 1.0 带速允许偏差 (%) 5 使用期限 (年) 15 工作制度(班/日)2载荷平稳、单向转动二、 选择电动机1. 电动机类型和结构形式选择按工作要求和工作条件,选择Y (44IP )系列笼型三相异步交流电动机,结构形式为卧式封闭型电动机。
2. 电动机容量1) 工作电机的功率P w取ηw =0.95,则P w =Fv 1000ηw =330×21000×0.3×0.95kw =2.316kW2) 电动机的输出功率 P dP d =P wη式中, 为从电动机至卷筒之间的总效率图12. 求作用在齿轮上的力因已知高速级小齿轮的分度圆直径为d 1=38.26mm圆周力 F t1=2T Ⅰd 1=2×1679338.26N =877.84N径向力F r1=F t1tanαn cos β=877.84×tan20°cos11°24′8′′N =325.94N ,轴向力F a1=F t1tan β=877.84×tan11°24′8′′=177.04N圆周力 F t1,径向力F r1及轴向力F a1的方向如图23. 初步确定轴的最小直径先按文献【2】式(15-2)初步估算周的最小直径,因为齿轮较小,须做成齿轮轴,故选取轴的材料为40Cr 钢调质处理。
根据表15-3,取A 0=110,于是得d Ⅰmin =A 0√P Ⅰn Ⅰ3=110×√2.49714203=13.28mm ;轴端有一个键槽,轴的直径扩大7%,故d Ⅰmin =13.28×1.07=14.21mm输入轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径,为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。
资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载齿轮箱工艺及钻2-φ20孔、工装及专机毕业设计说明书地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容毕业设计说明书级类专业课题:齿轮箱工艺及钻2-φ20孔、工装及专机设计姓名:指导老师:2007年05月05日摘要本论文主要研究的是不规则零件在现代制造业中的广泛应用,那么保证此类零件的加工精度就显得尤为重要。
本课题通过分析齿轮箱零件的结构特点和加工要求,用组合机床加工来达到多孔的加工目的,提高零件在大批量生产制造过程中的效率,同时制定了一套较为合理加工工艺规程,从而为保证该零件的加工精度将提供一种经济实用的夹具设备,具有一定的实用价值,在论文中会以研究零件的工艺规程开始着手设计最为适合的夹具,在不同的夹紧方案下进行比较,并且以平面加工为定位方法,通过夹紧力的计算和定位误差达到比较,选则最为恰当、最为合理的夹具设计方案,从而保证了被加工零件的精度以及工件在加工过程中定位的可靠和准确,夹具提供足够大的夹紧力以防止工件位移,工件在夹紧力的作用下形变小。
从而使得夹具在装夹工件进行加工的过程中正真发挥其作用,提高劳动的生产效率、具备一定的实用价值。
关键字:夹具装夹,组合机床,加工精度,二工位加工齿轮箱工艺及钻2-φ20孔、工装及专机设计引言在机床上加工工件时,为了保证工件在该工序所加工的表面能达到图纸上规定的尺寸及位置精度等技术要求,必须使得工件相对于刀具和机床占有正确的加工位置(即工件的定位),并把工件压紧夹牢,以便在加工过程中,工件受到切削力、离心力的作用及冲击、振动等影响时,能保持这个确定了的位置稳定不变(即工件的夹紧)。
在机床上对工件进行定位和夹紧,称做装夹。
河北工程大学课程设计说明书目录绪论 (1)第一部分:机械设计课程设计任务书1.设计内容 (2)2.原始数据 (2)3 工作条件 (2)4.设计注意事项 (2)第二部分:减速器设计第1章电动机的选择及整体方案确定 (3)1.1传动系统方案的拟定 (3)1.2. 电动机的选择 (3)1.3. 电动机容量的选择 (4)1.4. 传动比的分配 (5)1.5 传动系统的运动和动力参数 (5)第2章:V带的设计计算 (7)第3章齿轮的设计计算3.1高速齿轮的设计及校核 (9)3.2低速齿轮的设计及校核 (13)第4章轴的设计计算 (18)河北工程大学课程设计说明书4.1一轴的设计 (18)4.2.二轴的设计 (20)4.3三轴的设计 (22)第5章:轴的校核 (25)5.1 一轴校核 (25)5.2. 二轴校核 (28)5.3. 三轴校核 (30)第6章:键的选择和校核 (32)6.1高速轴与联轴器用键联接的选择和强度校核 (32)6.2高速轴与小齿轮用键联接的选择和强度校核 (32)6.3中间轴与大齿轮用键联接的选择和强度校核 (32)6.4中间轴与小齿轮用键联接的选择和强度校核 (33)6.5低速轴与大齿轮用键联接的选择和强度校核 (33)6.6 低速轴与联轴器用键联接的选择和强度校核 (33)第7章:联轴器的选择和计算 (34)低速轴输出端的联轴器 (34)第8章轴承的校核 (35)8.1一轴上轴承设计和校核 (35)8.2二轴上的轴承设计和参数 (35)8.3三轴上的轴承设计和参数 (35)第9章箱体的设计 (36)河北工程大学课程设计说明书9.1窥视孔和窥视孔盖 (36)9.2油面指示器 (36)9.3吊沟 (36)9.4定位销 (36)9.5启盖螺钉 (36)参考文献 (39)设计心得 (40)河北工程大学课程设计说明书绪论课程设计是对于我们从入学以来的各项学习情况的一项综合性测试,是要求我们把以往所学的知识系统地、全面地运用起来,并且学会融会贯通的一项综合性的训练;是对我们能力的一项综合评定。
它要求我们充分发挥自身潜力、发挥共产主义协作精神,充分与小组成员共同努力、开拓思路,设计出合理的,合乎要求的、符合实际工况下减速器产品。
体现团队精神、表现现代大学生的团队意识。
课程设计的目的是培养学生综合运用所学过的基础课、技术课和专业课来解决设计问题的基本技能。
帮助学生树立正确的设计思想,培养学生正确的工作态度掌握工程设计的一般过程,通过毕业设计进一步巩固,加强所学基本理论、基本技能,进一步提高我们制图设计、编写设计文件、正确使用资料、国标手册的能力。
培养我们严肃认真的工作作风、严密谨慎的工作作风。
从而实现由学生向技术人员的过渡为毕业后顺利参加工作奠定基础。
本设计题目为二级减速器的总体设计,设计的全过程中包括齿轮、轴的设计、计算和校核,以及标准件的选择与计算,如:键、联轴器、轴承。
综合考虑实际的工作环境和技术人员的熟练程度,从而进行设计了二级减速器。
河北工程大学课程设计说明书计算与说明主要结果河北工程大学课程设计说明书第一部分机械设计课程设计任务书1 设计内容题目:机械厂装配车间带式输送机传动装置设计2 原始数据运输带工作拉力NF5200=运输带工作速度smv/5.1=卷筒的直径mmD400=3 工作条件由传送带传送机器的零部件,单向运输,载荷轻度振动,室内工作,有粉尘,环境最高温度40℃;使用寿命为8年;两年一次大修,一年一次小修;三相交流电源,电压为V220/380;运输带速度允许误差为±5%;中型机械厂制造,批量生产。
4 设计中应注意事项1.计算和绘图应交替进行,并注意随时整理结果,列表保存。
2.设计中要贯彻标准。
(标准件和标准尺寸)3.全面考虑问题:强度、结构、加工工艺等。
4.设计应有创造性,多方案比较,择优选用。
5.设计过程中注意培养独立工作能力N F5200 =smv/5.1=mm D400=河北工程大学课程设计说明书第二部分减速器的设计第1章电动机的选择及整体方案确定1.1传动方案(已给定)1)外传动为V带传动。
2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3)方案简图如下:该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
1.2 电动机的选择河北工程大学 课 程 设 计 说 明 书设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机,卧式封闭结构,电压380V 。
1.3 电动机容量的选择1.3.1 电动机容量的计算根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率KW Fv P 125.896.0*10005.1520096.0*1000=⨯==ω 设:1η—带传动效率:0.962η—每对轴承传动效率:0.99; 3η—闭式圆柱齿轮传动效率:0.97;4η—联轴器传动效率:0.99; 5η—运输机卷筒效率:0.96。
估算传动系统总效率859.0ηη543322221==ηηηηηηηη工作机所需电动机功率 kW kWP P 46.9859.0125.8d ≈==ηω由表所列Y 系列三相异步电动机技术数据中可以确定,满足d P P m ≥条件的电动机额定功率m P 应取为11kW 。
1.3.2 电动机转速的选择根据已知条件由计算得知运输机卷筒的工作转速min /66.7140014.35.16000060000r d v n ≈⨯⨯==πω 由机械设计手册综合考虑选择选择Y160M1—4型三相异步电动机,其额定功率kW P m 11=,满载转速min /1460r n m =.KW P 125.8=ω1η=0.96 2η=0.993η=0.97 4η=0.9996.05=η河北工程大学 课 程 设 计 说 明 书1.4 传动比的分配带式输送机传动系统的总传动比 37.2066.711460≈==ωn n i m 有传动系统方案知;25.21=i 56.32=i ;54.23=i1.5 传动系统的运动和动力参数传动系统各轴的转速、功率、和转矩计算如下: 0轴(电动机轴):min /14600r n n m == kW P P 11d 0==m N n P T ⋅≈⨯==95.71146011955095500001轴(减速器高速轴):min /89.64825.21460101r i n n ===kW P P 56.1096.0110101≈⨯==ηm N i T T ⋅≈⨯⨯==42.15596.025.295.71010101η2轴(减速器中间轴):min /27.18256.389.648212r i n n ≈==kW P P 74.997.099.096.056.101212≈⨯⨯⨯==ηm N i T T ⋅≈⨯⨯⨯⨯==33.51097.099.096.056.342.15512212η 3轴(减速器低速轴):η=0.859kw 46.9d =pmin /66.71r n =ω河北工程大学 课 程 设 计 说 明 书min /76.7154.227.182323r i n n ≈==kW P P 35.997.199.074.92323=⨯⨯==ηm N i T T ⋅=⨯⨯⨯==32.124497.199.054.233.51023323η将上述计算结果和传动比及传动效率汇总如下表轴号电动机两级减速器 0轴1轴 2轴 3轴 转速n(r/min)1460 648.89 182.27 71.56 功率P(kW) 11 10.56 9.74 9.35转矩T(N ·m) 71.95 155.42 510.33 1244.32 两轴联接件 V 带轮 齿轮 齿轮 轴承传动比i 2.25 3.56 2.54 传动效率 0.960.990.970.99第2章 V 带设计外传动带选为 普通V 带传动37.20=i25.21=i 56.32=i54.23=imin /14600r n =kW P 110=m N T .95.710=min /89.6481r n = Kw P 56.101= m N T .42.1551=min/27.1822r n =kW P 74.92= m N T .33.5102=河北工程大学 课 程 设 计 说 明 书-11 1、 确定计算功率:P ca1)、由表8-7查得工作情况系数 1.1=K A2)、由式8-21(机设)kWP K P A ca 1.12111.1=⨯=⋅=2、选择V 带型号查图8-11(机设)选B 型V 带。
3.确定带轮直径da 1d a 2(1)、参考表8-6(机设)及表8-8(机设)选取小带轮直径mmda 1801=(2)、验算带速 由式5-7(机设)sm dn V a ⋅-≈⨯⨯⨯=⨯⋅⋅=111175.131000601801460100060ππ(3)、从动带轮直径 d a 2mm d i d a a 40518025.212=⨯==⋅查表8-8(机设) 取mmd a 4002=(4)、传动比 i5.218040012≈==dda a i(5)、从动轮转速min 1125845.21460⋅-≈==R nn i4.确定中心距a 和带长L d(1)、按式(8-20机设)初选中心距()()d d a d d a a a a 2102127.0+≤≤+10604060≤≤a 取mma8700=(2)、按式(5-24机设)求带的计算基础准长度L0min /76.713r n =Kw P 35.93=m N T .32.12443=河北工程大学 课 程 设 计 说 明 书-12 mm mma d d d d a L d d d d d 5.2664)8704)180400()400180(28702(4)()(2222212100≈⨯-+++⨯=++++=ππ查表8-2(机设)取带的基准长度Ld=2800mm (3)、计算中心距:ammmm a L L a d938)25.26642800870(2=-+=-+=(4)、确定中心距调整范围 mmmm a L a d 1022)280003.0938(03.0max =⨯+=+= mmmm a L a d 896)2800015.0870(015.0min=⨯-=-=5.验算小带轮包角α1由式(8-7机设)︒≥︒=︒⨯--︒≈1201673.57180121ad dd d α6.确定V 带根数Z (1)、由表(8-6机设)查得dd1=180 n1=1460r/min ,查表8-4单根V 带的额定功率P 0=4.39(2)、由表(8-4b 机设)查得△P0=0.46Kw (3)、由表查得(8-5机设)查得包角系数︒≈96.0k α(4)、由表(8-2机设)查得长度系数KL=1.05 (5)、计算V 带根数Z ,由式(8-26机设)48.205.196.0)46.039.4(1.12)(0≈⨯⨯+=∇+≥KK P P PLcaZ α 取Z=3根7.计算单根V 带初拉力F0,由式(8-6)机设。