中建八局技术交底
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技术交底记录苏 TJ2.1.2工程名称苏州工业园区体育中心-中央车库施工单位中国建筑第八工程局有限公司分部名称地基与基础工序名称混凝土施工交底内容:1范围本技术交底适用于中央车库(框架结构)混凝土的浇筑。
2 施工准备2.1 材料及主要机具1)材料要求(1)水泥;325号以上矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
进场时必须有质量证明书及复试试验报告。
(2)砂:宜粗砂或中砂。
混凝土低于C30时,含泥量不大于5%,高于C30时不大于3%。
(3)石子:粒径0.5~3.2厘米,混凝土低于C30时含泥量不大于2%,高于C30时不大于1%。
(4)掺合料:粉煤灰,其掺量应通过试验确定,并应符合有关标准。
(5)混凝土外加剂:减水剂、早强剂等应符合有关标准的规定,其掺量经试验符合要求后,方可使用。
2)主要机具双轮手推车、小翻斗车、尖锹、平锹、混凝土吊斗、插入式振捣器、木抹子、长抹子、铁插尺、胶皮水管等。
2.2 作业条件1)职工必须进行三级安全及操作规程教育才能进场。
2)清理现场,做好工作面的施工准备,检查垂直和水平运输是否通畅,施工机具是否准备妥当。
3)施工机具就位并进行了试运转,做好维修保养等工作,以保证机械正常运转。
4)清查材料的规格、质量、数量等是否符合要求。
5)浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋铁件及管线等全部安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐、预检手续。
6)浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕并经检查合格。
7)水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求,试验室已下达混凝土配合比通知单。
8)磅秤经检查核定计量准确,振捣器经检验试运转合格。
9)工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术交底。
10)混凝土浇灌申请表已批准。
3 施工要点3.1 施工工艺作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→柱、梁、板、剪力墙混凝土浇筑与振捣→养护3.2 混凝土的浇筑与振捣的一般要求1)混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米,浇筑高度如超过3米时必须采取措施,用串桶或溜管等。
施工单位中建八局第三建设有限公司安装公司日期7月12日连接, 对于高层建筑铸铁排水立管接口形式有两种:W型无承口连接和A型柔性接口。
①W型无承口管件连接时先将卡箍内橡胶圈取下, 把卡箍套入下部管道把橡胶圈一半套在下部管道上上端, 再将上部管道末端套入橡胶圈, 将卡箍套在橡胶圈外面, 使用专用工具拧紧卡箍即可。
②A型柔性接口连接, 安装前必要将承口插口及法兰压盖上附着物清理干净, 在插口上画好安装线, 普通承口之间保存5mm~10mm空缝, 在插口上套入法兰压盖及橡胶圈, 橡胶圈与安装线对齐, 密封圈套入时应注意其方向性, 将插口插入法兰承口内, 保证橡胶圈插入承口深度相似, 然后压上法兰压盖, 在推动过程中,尽量保证插入管轴线与承口轴线在同一轴线上, 从上至下放入螺栓,紧固螺栓时相应交叉进行,逐个逐次逐渐均匀紧固,使胶圈均匀受力。
见图1图1:1 23 4(1)③如果A型和W型接口与钢性连接口连接时, 把A型、W型管一端直接插入承口中, 用水泥捻口形式做成刚性接口。
(2)立管插入承口后, 下面人把立管检查口及支管甩口方向找正, 立管检查口朝向应当便于维修操作。
7、立管安装完毕后, 应用不低于楼板标号细石混凝土将洞口堵实。
8、高层建筑有辅助透气管时, 应采用专用透气管件连接透气管。
施工单位中建八局第三建设有限公司安装公司日期7月12日图24.管道连接质量问题, 见图3:图3管道切割不良, 切口不平整, 浮现歪斜、凹凸和毛刺。
应按工艺规程, 先将管子校平后再切割, 大管子要划好切割线。
切割后要清除毛刺, 内径因挤压变小时要做削磨解决。
丝口不良, 浮现歪丝、乱丝或崩丝;丝口过紧、过松, 影响连接严密;连接后留出外露丝口太少, 一旋究竟, 以致漏水时无旋紧余地。
此类错误必要按操作工艺规定加以纠正。
5.塑料管与铸铁管混用问题, 见图4:施工单位中建八局第三建设有限公司安装公司日期7月12日图4塑料管与铸铁管混用时, 需用转换接头连接。
中建八局模板技术交底交底内容:一、施工准备1 、技术准备(1)作好图纸会审、设计变更通知交底。
(2)进行测量放线;作好楼层标高控制点,进行楼层柱墙位置定位放线。
2、施工准备(1)准备好各种机具;如平刨机、圆盘锯、压刨机、电焊机、台钻、砂轮机等。
(2)与钢筋班组密切配合,合理安排施工工序。
(3)检查好电源、线路,并做好夜间施工照明的准备。
3、材料准备(1)模板采用15厚竹胶板,木方60 X 90。
(2)支撑架采用ф48×3.5钢管,钢管、扣件等力学性能符合国家规范要求。
(3)对拉螺栓采用Φ12圆钢制成,中间焊止水环。
二、操作工艺1、模板支撑(1)立杆步距要一致,便于统一搭设,立杆间距不宜大于1.2m(2)第一步大横杆步距不应大于 1.8m,其它横杆步距不应大于1.2m,在立杆底距地面200mm处设置纵横向扫地杆(3)最高一步大横杆与模板支撑点之间的距离不得大于500mm(4)模板立柱顶端采用可调U型托直接支顶在底模的主梁上,不得将立柱顶端与做主梁的钢管用扣件连接,可调顶托丝杠伸出长度不应大于200mm(5)楼层支撑四周均设置连续式竖向剪刀撑。
(6)每根立柱底部应设置底座或垫板,垫板厚度不得小于为50mm2、独立基础模板施工本工程基础形式为柱下独立基础,基础侧模采用15mm厚竹胶板,60mm×90mm木方为龙骨,按高度每边3道,横向背楞为φ48×3.5钢管,每阶中间为四根定位筋,定位筋四周用同基础型号的钢筋通长焊接,高度同阶高,然后四周铺模版,最后加木方、用钢管闭合扣紧。
垫层施工阶段预埋地锚,方便基础施工时做钢管斜撑。
3、墙模板施工1)工艺流程安装前准备→侧墙模安装就位→安装斜撑→插入穿墙止水螺杆→安装就位另一侧模板→安装斜撑→止水螺杆穿过另一侧模板→调整模板位置→紧固穿墙螺杆→与相邻模板连接→斜撑固定 2)采用15mm厚竹胶板,60mm×90mm木方为龙骨,木方间距250mm,横向主龙骨为2根φ48钢管,水平间距600mm,下面三道间距为300mm,φ12对拉带止水环螺栓,间距600mm。
中国建筑项目管理表格分部工程技术交底卡表格编号CSCEC-PM-0920项目名称及编码S323新登改建工程NO.4标项目部第页共页标段号04标分部工程名称台背回填施工技术交底工程量分包公司负责人内容:构造物台背回填技术交底1、工程概况构造物台背回填是特殊的分项工程,加强台背回填质量监控是保证工程质量,防止桥头跳车的重要措施。
2、台背回填范围构造物台背回填,顺路线方向的长度:桥梁底部为h+2,顶部为2.5h+2、台背回填用料的选择台背回填用料均采用稳定性好的石灰土。
4、主要施工方法①回填时间构造物的上部结构和支撑梁施工完毕并达到设计强度。
②基坑清理及挖台阶回填前,对处于台背回填位置的杂物、松软土体、滞水、树根等全部清出现场,并使基坑平整,同时根据回填厚度,将台背与路基填土结合处开挖1:1.5的反向台阶至路床底面;台阶尺寸为宽75cm,高50cm,台阶表面必须做成4%向内倾斜的坡度,以保证路基与台背接头处的衔接。
③基坑处理基坑清理成型后,即可进行石灰土回填。
④划线标示为便于施工控制,施工前在台身上自下而上每15cm用油漆进行标识,注明层次,严格控制每层松铺厚度。
⑤上料铺筑控制好摊铺厚度。
严格按照分层厚度,分层摊铺,分层压实。
⑥碾压及检测碾压采用一台20t压路机,另外配备一台振动夯用于碾压大压路机无法碾压的“死角”位置。
台背回填必须做到两边对称进行,对每道构造物可采取一边松铺,另一边碾压的方式,在构造物的两边形成流水作业,满足对称回填的要求,直至回填完成。
每一层自检合格后报现场监理工程师验收,每三层验收合格后报驻地监理工程师抽签。
压实度不小于96﹪。
每层自检4处,并做好检测记录,监理在自检频率基础上抽检50﹪。
⑦台背回填施工流程图框构造物上部构造及支撑梁施工完并达到设计强度逐 层 验 收基坑清理石灰土施工填 料 选 择、备 料逐 层 上 料 摊 铺逐 层 压 实 划分层填筑标识线自检、抽检压实度 结合处修坡台背回填工艺流程质量安全环保会签栏时间时间时间编制审核签发时间时间时间台背回填技术交底签到表三级交底交底人被交底人姓名职务姓名职务工种。
技术交底记录
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制
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注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
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审核人
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本工程基础形式为柱下独立基础,基础侧模采用 15mm 厚竹胶板, 60mm × 90mm 木方为龙
骨,按高度每边 3 道,横向背楞为φ 48×3.5 钢管,每阶中间为四根定位筋,定位筋四周用 同基础型号的钢筋通长焊接, 高度同阶高, 然后四周铺模版, 最后加木方、 用钢管闭合扣紧。
垫层施工阶段预埋地锚,方便基础施工时做钢管斜撑。
3、墙模板施工
1)工艺流程 安装前准备→侧墙模安装就位→安装斜撑→插入穿墙止水螺杆→安装就位另一侧模 板→安
装斜撑→止水螺杆穿过另一侧模板→调整模板位置→紧固穿墙螺杆→与相邻模板连 接→斜撑固定
2 )采用 15mm 厚竹胶板, 60mm × 90mm 木方为龙骨,木方间距 250mm ,横向主龙骨为 2 根φ 48 钢管,水平间距 600mm ,下面三道间距为 300mm ,φ 12 对拉带止水环螺栓, 间距 600mm 。
为防止
模板倾覆,加钢管斜撑,斜撑间距
1.8m ,支撑在基础底板预埋钢筋上,示意图如下:
5、柱模板施工
独立柱模板采用竹胶板, 横向加固采用 60*90 木方, 抱箍采用步步紧, 底部加强区抱箍 间距 300,上部抱箍间距 500.柱截面尺寸大于 500采用φ 12的对拉螺栓 (间距 600)及钢管 和钢丝绳作支撑校正垂直度和定位。
做法见下图:
审核人
6、梁、板模板施工 1)工艺流程
弹控制线→搭设钢管满堂脚手架→调整梁底钢管标高→安装梁底侧模→安装顶撑并调平 安装梁侧模→梁边木枋就位→摆设主次龙骨→铺设楼板模板→支撑架加固
2)梁板模板配置和设计
梁的底模和侧模均采用 15mm 厚竹胶板, 采用 60mm ×90mm 木方作为次肋, 采用φ 48× 3.5 钢管作为主肋。
对于梁高≥ 800mm 的梁,中间增设一道φ
12
对拉螺杆进行加固,沿梁方向
@800,立杆间距
800-900mm ,梁下增加 1 根承重立杆。
对于梁高< 800mm 的梁,立杆间距 1000mm 。
梁两侧竖向立杆间
距为 600。
跨度大于 4m 的梁,其底模跨中必须起拱,起拱高度 为梁跨度的 2‰。
3) 板的底模采用 15mm 厚竹胶板,采用 60mm ×90mm 木方作为次肋,采用φ 48× 3.5 钢管作 为主肋。
支撑如图:
7、楼梯模板施工
1)工艺流程
放样→支设平台模板→支设楼梯底模→弹底板厚度线→弹侧板位置线→支设楼梯侧模板
→组装踏步、踢脚模板
2)楼梯模板采用全封闭式支设楼梯模,其模板采用15mm厚的木模板及60× 90mm的木枋现场放样后配制,踏步模板用木夹板及木方预制成定型木模,可使用钢管或对拉螺栓加固,
示意图如下:
三、模版拆除
1、模板拆除原则
⑴模板拆除均要以同条件混凝土试块的抗压强度报告为依据,填写拆模申请单,经监理审
批方可生效执行。
审核人
⑵侧模:在混凝土强度能保证表面棱角不因拆除模板而受损坏后, 方可拆除。
⑶底模:构件跨度大于8m的混凝土强度达到设计强度的100%后,方可拆除。
构件跨度小于8m的混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆除。
预应力部位的拆模为达到设计要求的混凝土强度。
⑷拆模是支模的逆过程,先支后拆、后支先拆。
⑸拆模时安全员、工长旁站。
2、拆模时混凝土强度要求
3、拆除方法
(1)模板拆除顺序与安装顺序相反,先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板,先拆纵墙模板后拆横墙模板,先拆外墙模板,再拆内墙模板。
(2)板模拆除方法为:将旋转可调支撑向下退100mm,使龙骨与板脱离,先拆主龙骨,再
拆次龙骨,最后取顶板模。
拆除时人站在扣件脚手架下,待顶板上木料拆完后,再拆钢管架。
(3)拆除大跨度梁板模时,宜先从跨中开始,分别拆向两端。
当局部有砼吸附或粘接模板时,可在模板下口接点处用撬棍松动,禁止敲击模板。
审核人
(4)拆模时不要用力过猛,拆下来的材料要及时运走,整理拆下后的模板及时清理干净,按规格分类堆放整齐。
(5)拆除时要注意成品保护,拆下后的模板及时清理干净,按规格分类放置整齐。
(6)竖向模板拆除
①竖向模板拆模应在混凝土强度能保证结构不变形,棱角完整时方可拆除。
②先拆斜撑,卸掉柱箍和对
拉螺杆。
③用撬棍在模板下边的一端将模板松动,然后沿墙上口将模板推开,确保墙体砼不粘模后,将模板吊离。
拆完的模板立靠在堆放架上。
④当一段墙体上有角模与直体模板存在时,应先拆直模,后拆角模。
四、质量标准
1
2
⑴几何尺寸准确、阴阳角的棱角整齐、角度方正;外檐阴阳大角垂直整齐,折线、腰线平顺;各层门窗边线顺直,不偏斜;各层阳台边角线顺直,无明显凹凸错位;滴水槽(檐)顺直整齐。
审核人
技术交底记录。