国产155毫米自行火炮发展历程

03
国内自行155毫米榴弹炮在机动性、可靠性和成本方面具 有优势，适合大规模生产和装备。
04
缺点分析
05
国外自行155毫米榴弹炮在战场适应性方面有待提高，特 别是在复杂地形和恶劣气候条件下。
06
国内自行155毫米榴弹炮在精度和稳定性方面仍有提升空 间，需要加强技术研发和生产质量控制。
对未来发展的建议
反应速度对比
反应速度
国内榴弹炮的反应速度相对较慢，从接到命令到开火需要约3分钟， 而国外同类产品的反应速度仅需1分钟。
反应速度差距
国内榴弹炮在反应速度上存在明显差距，这可能影响其在战场上的 快速打击能力。
技术原因
反应速度差距主要是由于国内榴弹炮的火控系统和通信技术的实时 性仍有待提高。
可靠性对比

01
某军区在山地高原地区使用自行155毫米榴弹炮打击敌方阵地，
取得了显著效果。
案例二
02
某部队在城市作战中利用自行155毫米榴弹炮进行火力压制，有
效支援了地面部队进攻。
案例三
03
某部队在边境地区使用自行155毫米榴弹炮进行边境巡逻，成功
威慑了潜在的入侵者。
国外应用案例
1 2 3
案例一
美国在伊拉克战争中广泛使用了自行155毫米榴 弹炮，对敌方阵地进行了毁灭性打击。
案例二
俄罗斯在叙利亚内战中派遣自行155毫米榴弹炮 支援叙利亚政府军，有效提升了叙利亚政府军的 战斗力。
案例三
德国在北约维和行动中使用了自行155毫米榴弹 炮，为维和部队提供了重要的火力支援。
案例分析
在国内应用案例中，自行155毫米榴弹炮在山地高原、城 市作战和边境巡逻等不同场景下均表现出了优异的作战性 能，具有较高的机动性、精度和火力。

中国火箭炮的发展大口径压制火炮通常是指130毫米以上的榴弹炮、加农炮、加榴炮，它们是各国炮兵部队的主要装备。

建国50多年来，我国大口径压制火炮从无到有、从弱到强、从购买到自研，时至今日已经成为火炮研制强国。

不过，我们也要看到目前大口径压制火炮技术逐渐在世界普及，我国过去取得的优势正在慢慢消失。

因此，我们在为过去取得成绩自豪的同时，应该继续努力开创我国大口径压制火炮辉煌的明天。

装备现状1956年我国以苏联D1型榴弹炮为原型仿制了56式152毫米榴弹炮，1959年以苏联M46型130毫米加农炮和M47型152毫米加农炮为原型仿制了59式130毫米加农炮和59式152毫米加农炮。

至此，我国拥有了第一代大口径压制火炮。

D1型152毫米榴弹炮是苏联在二战前期研制的，带有浓厚的时代技术特点，身管外有被筒，采用冲击式炮口制退器。

制退机在身管下方，复进机在身管上方。

采用箱形开脚大架，防盾从中部开始向后倾斜，防盾中央载面可以向上滑动。

高低机在炮架右侧，方向机在左侧。

必要时火炮可幷架射击，每个大架上有两个驻锄，一个用于硬地面，一个用于软地面。

结构与M30型122毫米榴弹炮基本相同，两者除身管外的零件均可以互换。

M46型130毫米加农炮是苏联上世纪50年代初研制的一种加农炮，以M1937型130毫米舰炮为基础，用于取代A19型122毫米加农炮，于1954年正式装备苏联陆军。

后来苏联又根据M46型加农炮研制了M47型152毫米加农炮。

这两者的炮架基本相同，除身管外，只要调整反后坐装置的阻力和更换炮口制退器就可以实现互换(这是当时火炮设计的一种常用方法，两门不同口径的火炮，只要采用不同制退效率的制退器保证火炮后坐质量相同就可以安装在相同的炮架上，一般把这两种火炬叫做姊妹炮)。

M46型130毫米加农炮采用活动身管炮身，炮身由身管和被筒组成。

炮口制退器为单室多侧孔冲击式制退器。

具有变后坐长的沟槽式液压制退机装在炮身下方的摇架槽内，液气式复进机固定在炮身上方。

最大机动速度：
弹重:45.8KG: 携弹量：30发:
越宽度：
最大行程： 涉水深度： 隐身能力; 装甲厚度; 行战转换能力：
生 存 能 力
中国 PLZ-05式255毫米自行榴弹炮
VS
美国M1092A自行榴弹炮
火 力 能 力 机 动 能 力
射速: 射程: 初速: >930m/s :
最大机动速度：
弹重: 携弹量：:
国内外自行155毫米榴弹炮 作战性能对比
作战性能对比
火力 能力
生存 能力
机动 能力
作战能力对比
火力能力对比
火力 能力
2.射程 1.射速 4.弹重 5.携弹 量 3.初速
XXX泡沫塑料
机动能力对比
3.涉水深度 1.最大机动速度
机动能力
2.最大行程
4.越壕深度
生存能力对比
1.隐身能力 3.行战 转换时间
美国M1092A自行榴弹炮
美国155毫米M109系列自行榴弹炮(M109 Series SP Howitzer) 美国50年代研制， 60年代初投产。改进型号有M109A1、A2、A3、A4、A5和A6。其他国家也有多种 改进型号。美国最新型号M109A6采用了M284式身管和全新炮塔结构，配用自动 火控系统，射程增加25%。M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服 役期最长的自行榴弹炮之一。
生 存 能 力
中国 PLZ-05式255毫米自行榴弹炮 VS 日本75式155毫米式自行榴弹炮
谢谢！
报告人：LLL 导师：XXX 2015年6月
生存 能力
2.装甲厚度
中国 PLZ-05式255毫米自行榴弹炮
与 美国M1092A自行榴弹炮

中国GP-1型155毫米激光末制导炮弹。

中国新型155毫米激光末制导炮弹同样也可以用于老式火炮上，让老式火炮发挥新的战力。

中国新一代155毫米系列压制火炮配备制导炮弹后威力将倍增。

在2008年第七届珠海航展上，有一款比较神秘的精确打击弹药引起了人们的注意，它就是中国不久前研制并装备部队的GP-1型155毫米激光末制导炮弹。

该弹近年在阿布扎比防务展会上也频频露面，不但为中国制造的武器赢得了很高声誉，还打开了中东的武器市场，已经成功出口到阿联酋和科威特，并且可能还有来自非洲国家的订单。

激光末制导炮弹由于杀伤力强、附带毁伤小、反应时间短、作战效能高，已经成为了现代战争中炮兵实现精确打击的首选弹药。

作为中国引进技术并成功改进的样板之一，GP-1型155毫米激光末制导炮弹不但大大提升了我国地面炮兵部队的精确打击能力，还可以大大减少打击同样目标所消耗的弹药量，因而其经济性非常好、战场打击的突然性很强、野战生存能力特别高，是中国陆军炮兵部队走向信息化和精确打击时代的理想装备！那么，GP-1型155毫米激光末制导炮弹到底是一种怎样的武器呢？炮射精灵的问世作为常规兵器中的龙头老大，地面火炮素来享有“战争之神”的美誉。

在第一次和第二次世界大战中以及随后的历次战争中，它都扮演过极其重要的角色，对于战争的胜利起到了很关键的作用。

然而，时间进入20世纪70年代以后，随着大量高新技术武器的纷纷亮相，尤其是大量制导武器的诞生，普通火炮的霸主地位开始受到严峻挑战。

尽管如此，身管火炮本身具备的火力强大、射速高、可摧毁多种不同目标等优点，使得这种武器仍然是各陆军强国的主要装备之一。

得益于之后身管火炮各部件技术水平和信息化技术的不断提高，火炮的性能有所提高。

比如近年来新装备部队的俄罗斯2S33、法国TRF1和德国PzH2000等火炮的性能比上世纪60亅80年代火炮的性能要高出4～5倍，但是炮兵为完成预定作战任务时所需发射的弹药数量和所需的时间还是太多。

从珠海航展看国产外贸155毫米车载加榴炮的进步作者：殷杰来源：《坦克装甲车辆》 2019年第1期近年来，珠海航展已经发展成综合防务展，参展的地面防务兵器逐届增多，而且配套成龙。

在2018年11月6日开幕的第12届珠海航展上，兵器工业集团公司展出的PLZ-52、SH-11和SH-15这三款155毫米加榴炮，构成了一个涵盖履带式、轮式及车载的陆军机动火力打击体系，可分别满足重型、中型和轻型机械化部队对军师级支援火力的需求。

以上三款155毫米自行加榴炮中，SH-11和SH-15均是首度公开，自然分外吸引眼球。

尤其是SH-15。

继SH-1、SH-1A之后，兵器工业集团为什么在短时间内又推出了第3种型号的车载155毫米加榴炮？这三者间性能有何差异呢？要求很高1994年6月，法国“凯撒”车载155毫米加榴炮样车在巴黎萨托利防务展上首次公开展示，引起了轰动，并在世界上掀起了一股竞相研发车载炮的热潮。

其热度一直延续至今。

车载炮的出现，本质上是冷战结束后新安全形势下的适应性产物。

华约解散、苏联解体，第三次世界大战爆发的可能性趋近于零。

各国纷纷削减军费，裁减军队规模，建军思想亦由时刻准备高强度的大规模全面战争，向应对地区低烈度冲突转型。

世界主要强国的陆军都开始向小型化、职业化过渡，武器装备研发更加注重战略和战役机动性能，方便快速部署。

155毫米加榴炮是各国军师级支援火力的主要构成炮种。

在新安全形势下，传统的155毫米牵引加榴炮机动性能差，战斗转换时间长，火力响应慢，信息化程度不足的缺点愈发突出。

155毫米履带式自行加榴炮虽没有牵引加榴炮的上述缺点，但也存在着系统重量过大，不便战略机动以及价格昂贵的不足。

上世纪60年代开始兴起的加装辅助推进装置的155毫米牵引式火炮（APGH），虽说在一定程度上改善了牵引式火炮的致命弱点，却又带来了系统复杂、可靠性不高，效费比低下的问题。

在车载155毫米加榴炮概念出现后，昙花一现的APGH被迅速打发进了历史博物馆。

中国一代神炮，两山轮战中万步穿杨一日歼敌3500人，如今难逃退役文丨峰纪实编辑丨峰纪实155毫米PCL-181型车载自行火炮进入新时代后，世界各国出于新的作战需求，纷纷对各自的老旧火炮进行升级，以求提升陆军支援曲射火力的火力性能，反应速度，自动化水平，战场机动能力以及综合化信息系统。

以求在新时代的战场中抢占先机。

所以我们可以看到，进入新时代的解放军，以155毫米PCL-181型车载自行火炮，来替换已经落后于是时代的PL-66型152毫米牵引式榴弹炮。

PL-66型152毫米牵引式榴弹炮自从2019年官宣PCL-181型车载自行火炮后，PL-66型152毫米牵引式榴弹炮在官方报道当中越来越少，但每逢解放军宣传自身实力时，它的身影总是会出现在银幕前。

可见我解放军陆军对于它的喜爱。

新时代PL-66型152毫米牵引式榴弹炮依然在服务解放军独立自主的产物。

1959年，中苏之间因为“联合舰队”和“长波电台”的事情闹得十分不愉快。

在中国这边感到颜面尽失的苏联，粗暴地撤回了全部援华专家。

并扬言没有苏联的支持中国什么也不是。

PL-66型152毫米火炮就诞生在这种紧张且窘迫的局面下。

博物馆当中PL-66型152毫米牵引式榴弹炮作为我军第一款独立自主生产的火炮，它的出现弥补了56式152毫米火炮的性能不足，导致解放军只能使用美制155毫米榴弹炮的窘境。

该炮采用药筒分装式炮弹，配有杀伤爆破榴弹、发烟弹等弹药，战斗全重5.6吨，最大射程17公里。

主要作战任务是用于压制对方有生力量、装甲部队，摧毁对方坚固工事，部队指战员称其为“战神之锤”。

PL-66型152毫米牵引式榴弹炮于1966年生产定型，量产大批量装备部队，总计生产装备数千门，而炮弹储备也有上一亿发。

炮弹内部填充的高爆炸药足足有20公斤，战场上绝大多数目标都无法扛住它的直击。

就连美制M1A1这种以防护著称的坦克，被152毫米炮弹直接命中，也会瞬间被炸毁！其杀爆榴弹的杀伤半径可达50米，能制造出相当于一个足球场大小的杀伤区域。

T A N K国产兵器洚析国产SH -11轚自行榴殚烺今年珠海航展前，SH -11型155 毫米轮式自行榴弹炮的惊鸿一现， 让人们对_产地面装备的创新精神 称赞不巳据称，该炮“采用了国 内最新的技术，实现了全炮射击的 自动化，是目前为止国内研制的 自动化水平最高的一款155毫米火 炮”如此之高的评价加上紧凑、 美观的外形设汁.让人对其外贸前 景充满了信心。

发展概况SH -11型155毫米轮式[H 行榴弹炮被外界看作是AH -4型]55毫米 超轻型榴弹炮的轮式自行版本 AH -4型155毫米榴弹炮出色的性 能，使其可与美军大量使用的M 777 榴弹炮相媲美：作为牵引式火炮， AH -4榴弹炮需要5 ~ 8名战士操 作.展开只需要3分钟，收起只需 要2分钟.操作非常方便，可以使 部队机动作战能力大幅提升，目 前，这种新型火炮系统主要用于出 14,考虑到AH - 4牵引式榴弹炮己 经得到了某个屮东富国的汀单，不 排除该W 也会对这种自行版本产生AH -4型155毫米超轻型榴弹炮已经可以批量生产（上）浓厚兴趣。

据SH -11型自行榴弹炮 的总师丁树奎称，“新型轮式155 毫米自行炮目前采用39倍身管火炮 设汁，这也是根据某用户的要求而 设汁的。

”这其实暗示了该炮就是 按照某个购买我国:W 倍径L 55毫米 火炮的客户的要求而研制的产品， 主要是弥补之前牵引式火炮机动力 的不足。

而且，该炮也能适应城市 作战环境和沙漠环境的任务需求 这点更加印证其主要面叼某些中东 富国。

这也可以理解为何炮塔上用 了技术先进同时造价不菲的云台式 多功能光电观瞄系统的原因=为了承载硕大的]55毫米炮 塔，SH -11采用了先进的8x 8轮式底盘。

从外形上看，该车像是由 ZBL -W 、（)7P 型或VN 1装甲车这几 款装甲车中的某一款改进而来据 总师介绍，这是一款由兵器工业集 团有限责任公司下属的铁马工业集 团设汁的新底盘车辆.承载能力超 过36吨.完全可以承受火炮发射的 强大后坐力这也意味着该炮可以 在不需要更换底盘的情况下更换M 倍身管火炮，从而进一步提高火炮 的射程和威力_新底盘采用大功率 发动机和全1H 动变速箱，行走部分 采用最新的油气悬挂技术，具有很30《e 克装甲车辆__2019年第1期国产兵器T A N K强行驶性能和越野能力。

中国火炮发展历程火炮中国近代火炮的发展，始于19世纪60年代。

晚清时期，先后生产火炮的局厂有19个。

初期主要仿制各国的前装炮和旧式后装炮，其中为适应海防需要，着重仿制各种口径的要塞炮和船台炮，先用铜、铁加工制造，逐步发展为采用钢材制造。

如186。

4年，苏州洋炮局最先用机器加手工制造出24磅子前装滑膛生铁炸炮；1878年江南制造局.仿制出国产第一门钢质英阿姆斯特朗式前装线膛炮，1884年金陵制造局制成中国最早的带车轮移动的架退克鲁森式2磅子后装线膛炮；18。

90年，江南制造局造出阿式800磅子后装线膛炮，炮身重50吨；18。

92年该局又造出中国策一门后装管退式船台快炮（又称速射炮）；1905年，这个局率先造出管退式75毫米山炮。

这一时期主要是仿制各国的前装炮和旧式后装炮。

其技术资料、样品均从国外引进，主要原材料和部分零件也是从外国购买，多数是在外国人的参与相帮助下进行生产，但品种多、产量小、性能落后、投资大、成本高。

尽管如此，也为中国近代火炮工业的发展奠定了基础。

辛亥革命后，军阀封建割据，相互混战，由于作战形式的转变，各自引进了国外一些新的火炮生产技术，大大发展了山炮、野炮、榴弹炮、加农炮、平射炮、高射炮和各式迫击炮的制造能力。

抗日战争时期，各地兵工厂有的沦陷，有的被迫内迁，生产的火炮品种大大减少，除战防炮外，主要仿制适于山地作战的法国布朗德式60毫米、82毫米、120毫米迫击炮。

火炮总产量达1.54万门，相当于自洋务运动到抗战前夕70多年全国火炮总产量。

抗日战争胜利后，兵工署又加速组织各地兵工厂发展火炮生产，第二十一工厂继续生产82毫米迫击炮；第九十工厂恢复生产60毫米、82毫米迫击炮，75毫米山炮、榴弹炮等：西北制造厂生产75毫米山炮和重炮等。

第十、二十一、五十工厂还生产60毫米、120毫米迫击炮，57毫米无坐力炮及1.36英寸火箭发射筒等，这一时期生产的火炮性能有所提高高，制造技术有所进步，火炮品种和产量比抗日战争时期大大增加，1946～1949年共生产火炮3.6万余门（主要是迫击炮），超过了自洋务运动到抗日战争结束时长达85年的火炮总产量。

第二次世界大战以来，自行榴弹炮在世界自行火炮家族中成为主角。

上世纪60年代以前，主流自行榴弹炮的口径为105毫米，后来发展为105毫米、122毫米、152毫米、155毫米自行榴弹炮并存的年代。

特别是155毫米自行榴弹炮，世界上成功研制出十多种型号，装备的国家有五六十个，开创了自行火炮的新时代。

自行榴弹炮的主要优点包括：具有堪与目前牵引式和自行火炮系统相提并论的强大火力、出色的机动性，行军状态与战斗状态互相转换所需时间短。

其中最后一个指标在遇到反炮兵作战的情况下十分重要。

自行榴弹炮的大规模研制与生产始于上世纪50～60年代的工业发达国家。

在该领域领先的国家包括美国、英国、法国和德国。

近年来，南非、中国和韩国在该领域也取得了明显的成果。

美国：M109系列自行榴弹炮美国陆军从1962年起装备M109型155毫米自行榴弹炮及其一系列改型。

M109自行榴弹炮基本型的车体和炮塔主要采用铝合金，能保护乘员不受轻武器和炮弹碎片的杀伤。

乘员包括：炮长1人、射手1人、瞄准手1人、炮手3人、驾驶员1人。

M109型自行榴弹炮动力装置为1台8V71T型柴油发动机（底特律柴油机公司），传动装置为1台XTG-411-4A型变速箱（艾利逊公司）。

主要武器为1门23倍口径的M126型155毫米火炮，自卫武器为1挺M2HB型12.7毫米机枪。

安装在M127型炮架上的火炮装有引射器和炮口制退器。

采用液压气动型防后座装置。

液压型瞄准传动装置可以手动操纵。

标准射速为1发/分钟，也可短时间提高到3发/分钟。

火控系统包括：1具M118C型光学瞄准具（放大倍数为4倍，视界10°），1具M117型全景瞄准具（放大倍数为4倍，视界10°），1具M15型象限仪，1部M1A1型象限仪。

火炮可以使用以下类型的弹药：M712型“铜斑蛇”制导炮弹，M107和M795型杀伤爆炸弹，M449A1、M483A1、M692和M718/M741型子母弹，M549型火箭助推杀伤爆破弹，M485和M818型照明弹，M825型烟幕弹和M804型实习弹。

在今年的第十届阿布扎比国际防务展上，中国北方工业公司(NORINCO)展示7其研制的SH-1型155毫米车载式榴弹炮。

尽管这不是该炮第一次亮相阿布扎比国际防务展，但仍旧吸引了众多的参观者，更有不少国家的军方人士固着中方参展人员询问该炮的相关情况，SH-1车载炮迈出国门、走向世界的前景十分光明。

52倍口径革命和车载榴弹炮的兴起155毫米原本是北约军队军师级大口径压制火炮的一个标准口径，华约军队以及中国军队装备的类似火炮是152毫米加榴炮。

但是在苏联解体、华约消亡之后，西方的155毫米榴弹炮不但迅速抢占了原先苏联人的市场，而且还使155毫米口径成为世界范围内大口径压制火炮的标准。

以致谁要想在国际上出口自己的大口径火炮时，必须将口径定为155毫米。

这点就连俄罗斯也不能超脱在外，其针对国际市场研制的大口径火炮就是155毫米，白用的则是152毫米。

与之相关的“红土地”激光制导炮射导弹也分为两种口径，一种是出口型155毫米，一种是自用型152毫米。

北约在定好大口径榴弹炮的155毫米口径之后，又对身管长度做了统一规定。

不过，随着军队交战距离的不断扩大，155毫米身管长度也先后经历了3次变化，包括39倍口径、45倍口径和52倍口径。

其中39倍口径是1963年北约诸国根据签署的《联合弹道谅解备忘录》确定的身管长度，采用18.85升药室。

《联合弹道谅解备忘录》使北约在大口径压制火炮上首次达成一致，基本实现了通用化，后勤负担大大减轻。

但是，《联合弹道谅解备忘录》规定的指标实际过于保守，欧洲各国认为此规格的155毫米炮射程较近，并不能满足作战要求，因此一直寻求更长的身管，以求达到更远的射程。

45倍口径并非是北约提出的，而是加拿大天才火炮设计师吉拉德・布尔博士在1975年设计成功GC-45型155毫米榴弹炮时确定的一个口径，采用23.5升药室。

该炮配合布尔全新研制的全膛底排榴弹使射程从39倍口径火炮的24千米跃升到了39千米，一时引起世界震动。

轮式自行火炮的现状及发展摘要在未来的信息技术高度发达的数字化战场中，当我方火炮进行发射时,敌方先进的监视和侦察技术会迅速而准确地确定出我方火炮的发射位置，并采取有效的反击摧毁我方的火炮阵地。

因此,未来的自行火炮系统必须从过去传统的相对静止的战术转变为高度机动的战术,在最短时间内以强大的火力同敌人迅速交战。

轮式自行火炮在现在及未来的战场上有很好的应用前景。

本文重点了介绍轮式自行火炮，阐述其产生，装备现状，独到之处以及未来发展趋势。

关键字：轮式自行火炮，历史，装备现状，独到之处，发展趋势1.历史发展：早在二战时期，轮式自行火炮就已投入战场使用。

如在1933年，苏联制造出世界上最早的“喀秋莎”轮式自行火箭炮，令德军闻风丧胆，成为当时苏军主要的火力突击力量。

特别是在斯大林格勒保卫战中，为苏军最终赢得胜利起到了举足轻重的作用。

“喀秋莎”轮式自行火箭炮与T-34坦克一样成为当时战场上赫赫有名的武器。

在随后的年代里，世界各国相继出现了一些采用轻型汽车底盘的轮式自行榴弹炮、火箭炮和迫击炮，大大提高了火炮的机动性。

从上世纪70年代起，自行火炮逐渐成为火炮发展的主流，但履带式几乎成为自行火炮的唯一模式，轮式自行火炮收到冷落。

到80年代，由于世界各地中低强度的局部战争和武装冲突时有发生，战争爆发的突然性加大且战场分布广，因此快速反应部队从美国到欧洲，乃至世界各国迅速发展起来。

2003年，英国陆军向阿富汗战场派遣了一支装备新型120毫米轮式自行火炮的部队。

这是英国2003年初刚刚研制成功的一种先进轮式自行迫击炮系统。

该炮在阿富汗战场突出显示了它射程远、精度高、机动能力强等特点。

当该炮配用精确制导追击炮弹时，多次有效地摧毁了远距离的装甲车辆。

这种制导炮弹内装多枚子弹药，炮弹的头部装有半主动激光导引头，根据需要还可换装红外导引头，最远可摧毁15千米以外的目标。

由于该炮的底盘是在LAV型8×8轮式装甲车底盘的基础改进而成的，它同LAV装甲车一样具有两栖能力。

新中国建立之后，研制火炮是开国领袖直接关注的大事，当时我国还装备着大量落后日式火炮我国的技术实力还不行就从当时能接触到到的苏式火炮为基础做出了仿制的决定。

1952年做出制造第一批19种制式兵器的决定。

而122mm榴弹炮是15种仿制兵器中的一种，即仿制前苏联1938年式M-30式122mm牵引榴弹炮1953年起，127厂开始按照苏联技术资料仿制122mm榴弹炮。

仅用了一年多时间，仿制的122mm榴弹炮就研制成功，并于1954年定型，并正式命名为1954年式122mm榴弹炮，简称54式122mm榴弹炮54式122mm榴弹炮于50年代中后期装备部队，用以取代各种日式炮。

本炮系由苏式M－1938式改进而成，使用汽车牵引。

是步兵师、军（集团军）属炮兵团基本火炮。

每团2-3营（炮24-36门）。

70年代开始逐步退役，为54-1式取代。

现均已停产。

54－1式122mm榴弹炮：火炮采用手动螺式炮闩；制退机、复进机分别布置在炮身上、下部；瞄准装置由58式瞄准镜、58式周视瞄准镜组成。

该炮配有杀伤爆破榴弹、燃烧弹、烟雾弹、照明弹。

图为苏联原版的M30火炮该炮战斗状态全重2450千克，火线高:1200毫米身管长:2670毫米初速:515米/秒最大射程:11800米最小射程:3400米直射距离:600米最大射速:5-6发/分高低射界:-3度-63.5度方向射界:左右各49度。

炮班人数:8人54式152毫米榴弹炮，1955年研制定型的152毫米牵引火炮，系仿制前苏D-1型152毫米榴弹炮（苏军二战后期至70年代的师级支援火炮）图为苏制D1火炮。

80年代以前曾作为军级重要支援火炮，用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营，每营12门。

现已逐步退役，为66式152毫米加榴炮取代。

本炮口径大，威力大，自重轻，但射程稍近。

该炮口径:122毫米，战斗状态全重:2450千克行军状态长:5900毫米火线高:1200毫米身管长:2670毫米初速:515米/秒最大射程:11800米最小射程:3400米直射距离:600米最大射速:5-6发/分高低射界:-3度-63.5度方向射界:左右各49度炮班人数:8人1959年，兵器工业部127厂按照原苏联M-46加农炮仿制成功59式130毫米加农炮。

脱胎换骨的M109A7自行榴弹炮（下）作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2016年第23期射程不足的对策毫无疑问，一辆自行榴弹炮“最牛的部件”，还是那门大口径的155毫米榴弹炮。

二战期间，105毫米口径的火炮，已经算是大口径火炮了。

二战之后，支援炮兵的火力逐渐由105毫米口径过渡到155毫米口径。

从20世纪七八十年代起，155毫米已经成为自行榴弹炮的主流口径。

其中的道理不难理解，火炮口径越大，威力才更大，也能打到更远的距离。

一般说，二战之后的70年里，155毫米级的自行榴弹炮的口径发展分为三代。

第一代是1952年问世的美国M44型155毫米自行榴弹炮，身管长为24倍口径。

这款自行榴弹炮还是固定炮塔结构，只生产了250辆，也就是二战末期的技术水平，60年代初期即被M109所替代。

M109自行榴弹炮算是二代的水平，从A1型到A6型，火炮经过了两次改进，从24倍口径提高到39倍口径，最大射程也从最初的14.6千米提高到30千米。

但是，当今世界各国的主流155毫米自行榴弹炮，口径已经发展到52倍口径，如德国的PzH2000自行榴弹炮、俄罗斯的2S35式155毫米自行榴弹炮、日本的99式自行榴弹炮、法国的“凯撒”自行榴弹炮、韩国的K9自行榴弹炮、中国的PLZ05自行榴弹炮等，全都是52倍口径的超长身管大炮，最大射程普遍达到40千米！相比之下，老美的M109A6/A7上的M284型39倍口径的榴弹炮，最大射程只有30千米（发射M982制导炮弹除外）。

在最大射程上已经明显落后了一截。

对此，美国军方自然是心知肚明，39倍口径的怎么能跟52倍口径的一比高下呢？不过，老美对于其大口径自行榴弹炮最大射程不足的缺点，并不过分纠结。

美国军方认为，在当今地面战争的条件下，大口径自行榴弹炮首要的任务是能跟得上主战坦克和步兵战车推进的步伐，实施火力支援，“能有30千米的最大射程也就OK了”，并不需要更大的射程。

况且，在30千米至300千米的射程内，美国陆军和空军共有7种攻击手段，包括陆军的4种；空军和海军的3种。

火炮的发展历史火炮发展简史早在春秋时期，中国已使用一种抛射机。

公元10世纪火药开始用于军事后，这种抛石机便用来抛射火药包、火药弹。

宋代在12世纪30年代，出现了以巨竹为筒的管形喷射火器——火枪；13世纪50年代，又出现了竹制管形射击火器——突火枪。

这种身管射击火器的出现，对近代火炮的产生具有重要意义。

至迟在元代，中国已经制造了最古老的火炮——火铳。

中国历史博物馆展出的元代至顺三年（1332）制造的青铜铸炮，重6.94公斤，长35.3厘米，炮口直径105毫米，炮身上有“至顺三年二月吉日绥追讨寇军第叁佰号马山”等铭文。

炮的尾部有两个方孔，可装耳轴。

中国明朝*** 设有“兵仗”、“军器”二局，分造火器，仅在正德到嘉靖年间（1506～1566）制造的火炮就有数十种。

“虎蹲炮”用铁爪限制后坐，射击时后坐不过五寸，能装小铅弹百个以上。

“攻戎炮”装在车上发射，便于骡马挽曳，用铁锚限制后坐。

“无敌大将军炮”重千斤，装在车上，能装铁子500个，击宽二十余丈，“毒火飞炮”、“飞摧炸炮”能发射爆炸弹。

这种炮弹为铁铸空心体，内装火药及其他药剂，并装有将药线安放在竹管内的引信。

发射时将弹丸装入炮管，先点燃引信，后点燃炮管内发射药，弹九到达目标后爆炸。

中国的火药和火器西传以后，火炮在欧洲开始发展。

14世纪上半叶，欧洲开始制造出发射石弹的火炮。

16世纪前期，意大利人N.塔尔塔利亚发现炮弹在真空中以45度射角发射时射程最大的规律，为炮兵学的理论研究奠定了基础。

16肚纪中叶，欧洲出现了口径较小的青铜长管炮和熟铁锻成的长管炮，代替了以前的臼炮（一种大口径短管炮）。

还采用了前车，便于快速行动和通过起伏地。

16世纪末，出现了将子弹或金属碎片装在铁筒内制成的霰弹，用于杀伤人马。

1600年前后，一些国家开始用药包式发射药，提高了发射速度和射击精度。

17世纪，伽利略的弹道抛物线理论和牛顿对空气阻力的研究，推动了火炮的发展。

瑞典王古斯塔夫二世在位期间（1611～1632），采取减轻火炮重量和使火炮标准化的办法，提高了火炮的机动性。

一周军事观察：大炮就是真理本周，一件在国际市场成名多年却从未有实战经验的国产武器终于经历了自己的首次实战：这就是沙特陆军装备的PLZ-45自行榴弹炮。

据悉，这种火炮目前已经出口到沙特、科威特、阿尔及利亚等国家，其中沙特、科威特都是国际军火市场上“钱多任性”的代名词。

为何这些国家会选择PLZ-45这门光看纸面数据并不算突出，价格也不便宜的中国武器呢？中国的PLZ-45、PLZ-05和PLZ-52三种现代化自行火炮系统之间有何关系，中国未来还会不会有更先进的自行火炮？此外，越南空军的两架苏-22战斗轰炸机相撞后坠入大海，观察者网此前已经刊文为读者介绍了这种战机在越南的来龙去脉。

本文将对这个话题略加扩展，略谈越南海空力量的现状，看看它购买的几十架先进战机、几艘潜艇到底对中国能产生多大“威胁”。

扩展祖国“真理的范围”有句大家都熟悉的帝国主义名言：“真理就在大炮的射程范围之内”。

“话糙理不糙”，这句话真实描述了国际社会的“丛林规则”。

从军事角度讲，这句话也颇有些意思，它说明了炮兵武器系统射程的重要意义；而在敌人炮兵反击范围外安全地打击敌人，显然是炮兵系统理想的设计目标。

最近，沙特在打击胡塞武装的作战中使用了来自中国的“真理”，即PLZ-45型155毫米自行火炮。

借“三大知识”军事杂志的科普文，PLZ-45早已名声在外，但投入实战却是第一次。

从照片上看，沙特军队的PL Z-45自行榴弹炮停在简易工事内，与载有90发炮弹的自行供弹车“车尾对车尾”对接，显然正在进行持续射击。

这场战争的孰是孰非我们且不去讨论，作为PL Z-45自行火炮的“娘家”，自家的“女儿”能在异国他乡成为维护用户国家利益的利器，这也是值得中国军工骄傲的一件美事。

图中可见沙特军队为自行火炮构筑了简易工事，在对方没有反炮兵火力的前提下，PLZ-45与PCZ-45组合体可以长时间停留在阵地上发射，不会因为车尾对车尾连接方式发生机动困难的情况作为中国90年代唯一达到世界先进水平的身管自行火炮系统，PLZ-45的最大卖点是系统化，购买这套系统的国家实际上可以获得一整套营级炮兵作战系统，且45倍径火炮的射程也比当时国际上流行的39倍径火炮远了不少。