97号 98号车用无铅汽油标准QSY60-2003
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标准助推炼厂车用汽油质量升级
2018年09月标准助推炼厂车用汽油质量升级张颖（中国石油玉门油田分公司炼油化工总厂，甘肃玉门735200）摘要：本文介绍了车用汽油质量标准的升级历程，现阶段车用汽油产品质量情况，以及下一步车用汽油产品质量升级国Ⅵ标准应采取的措施。
关键词：标准；质量；车用汽油；升级近年来，为了改善大气质量，加强机动车尾气排放污染控制，油品质量标准不断升级，各炼油企业的油品质量升级工作也在不断向前推进。
2017年1月1日，车用汽油国Ⅴ标准在我国全面实施，3月1日，京Ⅵ油品在北京全面上市。
继京Ⅵ标准出台，国Ⅵ汽油标准也相应出台，全国各炼厂也必须于2019年1月1日前完成车用汽油国Ⅵ标准的质量升级，与以往油品质量升级中的脱硫路线不同，这次国Ⅴ标准到国Ⅵ标准的提升主要是进一步降低汽油中烯烃、芳烃和苯的含量。
由于汽油中的烯烃绝大部分来自催化裂化（FCC ）汽油馏分，而我国汽油池中催化裂化汽油占有较高的比例，因此，在汽油池中增加具有高辛烷值、低硫、无烯烃、无芳烃的烷基化油和异构化油的调合比例显现的越来越重要。
1车用汽油标准的变迁2000年以前，我国车用汽油的标准为含铅汽油标准GB484-1993，由于含铅汽油的大量使用，对大气污染和人体健康造成了严重危害，后来为整治环境污染，我国于1999年12月28日发布了GB17930-1999《车用无铅汽油》强制性国家标准，用于替代GB484-1993《车用汽油》，并在2000年1月1日全国停止生产含铅汽油，2000年7月1日全国停止销售和使用含铅汽油，从此，GB17930就成了车用汽油的专属标准编号，并一直沿用至今。
2000年以后，我国车用汽油质量标准不断提高。
从2000年至2010年，我国完成了车用汽油Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的质量升级。
2013年9月，国务院印发《大气污染防治行动计划》，确定了从2014年起全面实行国Ⅳ汽油标准，2013年12月，国家标准委、国家质检总局公布了国Ⅴ车用汽油质量标准GB17930-2013。
汽车使用与技术管理3
3）天然气的使用： ）天然气的使用： 天然气作为汽车燃料，其使用方法有三种： 天然气作为汽车燃料，其使用方法有三种： 贮气包（低压气）； 贮气包（低压气）； 压缩天然气（ 压缩天然气（CNG）； ）； 液化天然气（LNG） 液化天然气（ ）
马达法辛烷值测定： 马达法辛烷值测定： 以较高的混合气温度（ 以较高的混合气温度（149℃）和较高的发动 ℃ 机转速（ 机转速（900r/min）为条件测得的辛烷值； ）为条件测得的辛烷值； 以评定车用汽油在节气门全开和高速运转时 的抗爆性； 的抗爆性； 研究法辛烷值测定： 研究法辛烷值测定： 以较低的混合气温度和较低的发动机转速 （600r/min）为条件测定的辛烷值；以评定 ）为条件测定的辛烷值； 车用汽油在发动机由低转速至中转速时的抗 爆性。 爆性。 用研究法测定比马达法测定辛烷值要高8～ 用研究法测定比马达法测定辛烷值要高 ～10 个单位。 个单位。
*以上标准目前均已废止！ 以上标准目前均已废止！ 以上标准目前均已废止
目前我国的汽油标准： 目前我国的汽油标准： 按照GB19730-1999《车用无铅汽油》标准，车 按照 《车用无铅汽油》标准， 用无铅汽油的牌号有90号 号和95号三种 用无铅汽油的牌号有 号、93号和 号三种。 号和 号三种。 其牌号按照研究法辛烷值划分。 其牌号按照研究法辛烷值划分。 同时执行的还有GWK-BI-1999《车用汽油有害 同时执行的还有 《 物质控制标准》 物质控制标准》 2003年 日起新标准在全国范围内实施。 从2003年7月1日起新标准在全国范围内实施。 新标准汽油的商业名仍定为“高标准清洁汽油” 新标准汽油的商业名仍定为“高标准清洁汽油”
<30 <1.0 <35 <10 <2.7
<10 <1.0 <35 <10 <2.7
国家环境保护总局关于批准发布《车用汽油有害物质控制标准》的通知
国家环境保护总局关于批准发布《车用汽油有害物质控制标
准》的通知
【法规类别】环境标准行业标准管理
【发文字号】环发[1999]127号
【发布部门】国家环境保护总局(已撤销)
【发布日期】1999.06.01
【实施日期】2000.01.01
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
国家环境保护总局关于批准发布《车用汽油有害物质控制标准》的通知
（环发〔１９９９〕１２７号）
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各有关部委、直属机构，中国科学院，解放军环境保护办公室：
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车对大气的污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康，现批准《车用汽油有害物质控制标准》为中华人民共和国国家污染物控制标准，自２０００年１月１日起实施。
标准编号、名称如下：
ＧＷＫＢ００１－１９９９车用汽油有害物质控制标准
该标准为强制性标准，由国家环境保护总局发布，中国环境科学出版社出版。
国家环境保护总局
一九九九年六月一日
车用汽油有害物质控制标准
前言
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》和《国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的通知》（国办发〔１９９８〕１２９号），防治机动车排气污染，保护生态环境和人体健康，制定本标准。
本标准自２０００年１月１日起实施。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
1标准油和3标准油区别
1标准油和3标准油区别
标准油是指燃料标号为90-93的汽油，通常我们所说的标准油是指93号汽油。
而3标准油则是指燃料标号为97-98的汽油，也就是我们常说的97号汽油。
那么，1标准油和3标准油有哪些区别呢？
首先，从燃烧性能上来看，3标准油的抗爆性能更好。
由于其较高的辛烷值，3标准油在高压下不容易自燃，因此在高性能发动机上能够更好地发挥作用，提高发动机的动力性能和燃油经济性。
其次，从价格上来看，3标准油的价格相对于1标准油要更高一些。
这是因为
3标准油的生产成本更高，同时市场需求也相对较少，所以价格会相对较高。
再者，从环保性能上来看，3标准油的低排放低污染特性更加明显。
相比于1
标准油，3标准油的燃烧效率更高，燃烧产物更加清洁，对环境的影响更小。
此外，从适用范围上来看，3标准油更适合高性能发动机的使用，而1标准油
则更适合一般家用汽车的日常行驶。
因为高性能发动机对燃油的要求更高，需要更好的抗爆性能和燃烧效率，而一般家用汽车则对燃油的要求相对较低。
总的来说，1标准油和3标准油的主要区别在于抗爆性能、价格、环保性能以
及适用范围上。
选择使用哪种油品，需要根据车辆的具体情况和个人的需求来进行综合考虑。
希望本文能够帮助大家更好地了解1标准油和3标准油的区别，从而为大家的日常生活和驾驶出行提供一些参考和帮助。
国家标准化管理委员会关于批准GB17930－1999《车用无铅汽油》国家标准第2号修改单的函
国家标准化管理委员会关于批准GB17930－1999《车用无铅汽油》国家标准第2号修改单的函
文章属性
•【制定机关】国家标准化管理委员会
•【公布日期】2004.08.23
•【文号】国标委工交函[2004]52号
•【施行日期】2004.08.23
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准化
正文
国家标准化管理委员会关于批准GB17930－1999
《车用无铅汽油》国家标准第2号修改单的函
（国标委工交函[2004]52号）
中国石油化工集团公司：
你集团公司以中国石化科[2004]575号文报批的GB17930-1999《车用无铅汽油》国家标准第2号修改通知单，业经国家标准化管理委员会批准，于2004年9月1日起实施，并在国家标准化管理委员会网站上公布，同时在《中国标准化》杂志2004年第10期上公布。
修改单见附件。
附件：GB17930-1999《车用无铅汽油》国家标准第2号修改单
二00四年八月二十三日
附件：
GB17930-1999《车用无铅汽油》国家标准第2号修改单本修改单经国家标准化管理委员会于2004年8月23日批准，自2004年9月
1日起实施。
表1车用无铅汽油技术要求条文注1“如加入有机含氧化合物，其氧含量不得大于2.7%（mm），试验方法采用SH/T0663。
”修改为“不得人为加入甲醇，车用无铅汽油中的甲醇检出限量为不大于0.1%（质量分数）。
如加入其他有机含氧化合物，其氧含量不得大于2.7%（质量分数），试验方法均采用SH/T0663。
”。
《97号车用无铅汽油》企业标准的制定
铅 汽油》 标准 中只有 ９ ０号 、３号 、５号三 个牌号 ； ９ ９
布 的 Ｑ／ ＨＲ ０ ７ ２ ０ （ 市 车 用 汽 油 》 企 业 Ｓ ０ － ０ ０ 城 的
标 准 （０ ０年 １ ２０ １月 １ ３日发布 ，０ ３年 拟在北 京 、 ２０
上海 和广 州 三 大 城 市执 行 ） 增 加 了 ９ 中 ７号 的 牌
度下 ， 饱和所 显 示 出来 的压 力 。测 定 发 动 机燃 料
质 ， 蚀发 动机 及 曲轴 箱部 件 。 腐
硫 会导 致催 化转 化器 的催化 剂对有 毒 排放 物 转化 效率 的降低 ， 可导 致 高 温尾 气氧 传 感器 灵 并
的饱 和蒸 气压 可 以判 断燃 料 的挥 发性 的大 小 ， 饱 和蒸气 压愈大 ， 发性也 愈大 ； 可 以判 断燃料 在 挥 也
号 ， 并 未 规 定 具 体 的 执 行 日期 。 以 在 参 照 但 所
表 ２ 《 用 无 铅 汽 油 ） Ｂ １ ９ ０ １９ 车 Ｇ ７ ３ － ９９主 要项 目
Ｇ １ ９ ０ １９ （ 用无 铅 汽 油》 家标 准 （９ ９ Ｂ ７３ － ９９ 车 国 １ ９ 年 １ ２月 ２ ８日发布 ， ０ ０年 １月 １日实施 ） 欧 ２０ 和
石 化 的 生 产 实 际情 况 ， 定 出 ９ 制 ７号 车用 无 铅 汽 油 企 业 标 准 。 关 键 词 ９ ７号 车 用 无 铅 汽 油 企 业标 准 国家 标 准
速上 升 ， 油 事业 部从 １９ 炼 ９ ８年 开始 生 产 ９ ７号 无
任 务 来 源 和 目的 意义
随着 社会 的 不断 发 展 ， 高牌 号 汽油 的 需 求 对 也越 来越 大 。 目前 国家 的 ＧＢ ７ ３ １ ９ ０—１ ９ （ 用 ９９ 车 无 铅汽 油》 准 中 只有 ９ 标 ０号 、３号 、５号三 个 牌 ９ ９ 号 ， 市场上 对 ９ 而 ７号车用无 铅 汽油 的需求 已经 迅
布 的 Ｑ／ ＨＲ ０ ７ ２ ０ （ 市 车 用 汽 油 》 企 业 Ｓ ０ － ０ ０ 城 的
标 准 （０ ０年 １ ２０ １月 １ ３日发布 ，０ ３年 拟在北 京 、 ２０
上海 和广 州 三 大 城 市执 行 ） 增 加 了 ９ 中 ７号 的 牌
度下 ， 饱和所 显 示 出来 的压 力 。测 定 发 动 机燃 料
质 ， 蚀发 动机 及 曲轴 箱部 件 。 腐
硫 会导 致催 化转 化器 的催化 剂对有 毒 排放 物 转化 效率 的降低 ， 可导 致 高 温尾 气氧 传 感器 灵 并
的饱 和蒸 气压 可 以判 断燃 料 的挥 发性 的大 小 ， 饱 和蒸气 压愈大 ， 发性也 愈大 ； 可 以判 断燃料 在 挥 也
号 ， 并 未 规 定 具 体 的 执 行 日期 。 以 在 参 照 但 所
表 ２ 《 用 无 铅 汽 油 ） Ｂ １ ９ ０ １９ 车 Ｇ ７ ３ － ９９主 要项 目
Ｇ １ ９ ０ １９ （ 用无 铅 汽 油》 家标 准 （９ ９ Ｂ ７３ － ９９ 车 国 １ ９ 年 １ ２月 ２ ８日发布 ， ０ ０年 １月 １日实施 ） 欧 ２０ 和
石 化 的 生 产 实 际情 况 ， 定 出 ９ 制 ７号 车用 无 铅 汽 油 企 业 标 准 。 关 键 词 ９ ７号 车 用 无 铅 汽 油 企 业标 准 国家 标 准
速上 升 ， 油 事业 部从 １９ 炼 ９ ８年 开始 生 产 ９ ７号 无
任 务 来 源 和 目的 意义
随着 社会 的 不断 发 展 ， 高牌 号 汽油 的 需 求 对 也越 来越 大 。 目前 国家 的 ＧＢ ７ ３ １ ９ ０—１ ９ （ 用 ９９ 车 无 铅汽 油》 准 中 只有 ９ 标 ０号 、３号 、５号三 个 牌 ９ ９ 号 ， 市场上 对 ９ 而 ７号车用无 铅 汽油 的需求 已经 迅
车用汽油(浙 )标准
车用汽油(浙 )标准车用汽油是指适用于内燃机车辆的燃料，是汽车运行的重要能源。
车用汽油的质量标准直接关系到汽车的性能、环境污染和驾驶安全。
浙江省对车用汽油制定了一系列的标准，以确保汽油的质量符合国家和地方的要求。
首先，浙江省对车用汽油的标号进行了规定。
标号是衡量汽油抗爆性能的重要指标，也是消费者选择汽油的重要参考依据。
根据浙江省的标准，车用汽油的标号分为93#、97#和98#三个等级，分别适用于不同压缩比的发动机。
这样的细分标号可以更好地满足不同车辆的需求，提高汽车的燃油利用率。
其次，浙江省对车用汽油的成分和掺混物质进行了严格的控制。
车用汽油中的成分主要包括烷烃、芳烃、烯烃和芳烃等，各种成分的含量对汽油的性能和环境影响有着重要影响。
浙江省的标准规定了汽油中各种成分的含量范围，以及对有害物质的限制要求。
同时，对于可能的掺混物质也做出了明确的规定，以防止不法商家通过掺假来获利，保障消费者的权益。
此外，浙江省还对车用汽油的挥发性、硫含量、密度、含氧量等物理性质进行了详细的要求。
挥发性和硫含量的控制可以有效减少汽车尾气的污染排放，保护环境。
而密度和含氧量的要求则直接关系到汽油的燃烧效率和动力性能，对车辆的运行安全和经济性有着重要的影响。
总的来说，浙江省对车用汽油的标准制定充分考虑了汽车的使用需求、环境保护和消费者权益，力求达到最佳的平衡。
这些标准的制定和执行，不仅可以有效提高汽油的质量，保障车辆的正常运行，还可以减少环境污染，改善空气质量，促进经济可持续发展。
希望更多的地方能够效仿浙江省的做法，加强对车用汽油质量的监管，为全国的汽车市场营造更加健康、可持续的发展环境。
97.98车用无铅汽油
N o e 98Q /S Y60-200397号、98号车用无铅汽油N o .97&2003-01-27发布u n l e a d p t r ol (g a s o l i n e )f o r m o t o r v e h i c l e s2003-05一31实施中国石油天然气股份有限公司发布Q/S Y60-2003本标准根据97号B l j i一、98号车用无铅汽油的市场需求和生产实际，汽油》中未规定的技术要求而制定的。
本标准与G B17930-1999相比，存在以下主要差异：1.97数。
针对G B17930-1999《车用无铅号、98号由研究法辛烷值来确定，且规定研究法辛烷值分别不小于97,98，取消抗爆指2.硫含量指标降为不大于0.05％（质量分数）。
本标准由中国石油天然气股份有限公司炼油与销售分公司提出。
本标准由中国石油天然气股份有限公司炼油与销售专业标准化技术委员会归口。
本标准主要起草单位：中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司、西石化分公司、大庆石化分公司0本标准主要起草人：万军、崔文峰、张仲良、马勇、杨桂君、索长森。
克拉玛依石化分公司、锦范围97号、98号车用无铅汽油本标准规定了由液体烃类和由液体烃类及改善使用性能的添加剂组成的97油的技术条件。
本标准所规定的产品适用于作点燃式内燃机的燃料。
2规范性引用文件Q /S Y 60-2003号、98号车用无铅汽下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，GB //T 256G B ,/T 259G B /T 260汽油诱导期测定法石油产品水溶性酸及碱测定法石油产品水分测定法G B /T 380石油产品硫含量测定法（4燃灯法）GB f l 511G B ,/T 、1792GB /T 4756GB ,/T 5096G B /'I '5487G B /1'6536G B /T 8017G B //T 8018G B ,//T 8019GB ,/T 8020G B /'I 、11132GB ,f P 17040石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）馏分燃料中硫醇硫测定法（电位滴定法）石油液体手工取样法石油产品铜片腐蚀试验法汽油辛烷值测定法（研究法）石油产品蒸馏测定法石油产品蒸汽压测定法（雷德法）汽油氧化安定性测定法（诱导期法）其最新版本适用于本标准。
油品标准
铅含量，g/L 馏程 10％蒸发温度，℃ 50％蒸发温度，℃ 90％蒸发温度，℃ 终馏点，℃ 残留量，％
GB/T6536
●增加硫醇含量 指标
蒸气压，kPa 从9月1日至2月29日不大于 从3月1日至8月31日不大于 实际胶质，mg/100ml， 生产厂出厂时 不大于 加油站销售时 不大于 诱导期，min 硫含量，% 不大于 硫醇（需满足下列要求之一） 博士试验 硫醇硫含量，％（m/m） 铜片腐蚀(50℃,3h)级 水溶性酸碱 机械杂质及水分 不大于
66 号 66 1.3
70 号 70 1.3
不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不小于 不大于
79 145 195 205 1.5 4.5 500 10 240 0.15 合格 无 3 无
79 145 195 205 1.5 4.5 500 10 240 0.15 合格 无 3 无
79 145 195 205 1.5 4.5 500 10 240 0.15 合格 无 3 无
2004-7-20
3
SY 1004-65《汽油》
RQ－80 RQ－85
辛烷值（MON），不小于
四乙基铅，g/kg 不大于 ●满足少量进口轿车 和国产轿车（伏尔 加、红旗）的需要 馏程，℃ 10％馏程， 不大于 50％馏程， 不大于 90％馏程， 不大于 干点， 不大于 残留％， 不大于 残留+损失％，不大于 饱和蒸气压，mmHg 不大于 胶质，mg/100ml，不大于 ●采用马达法辛烷值 表征抗爆性 诱导期，min 不小于 硫含量，% 不大于 铜片腐蚀 水溶性酸碱 酸度，mgKOH100ml,不大于
70 120 190 205 1.5 3.5
GB 255
汽油知识
汽油知识1．汽油介绍：英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。
具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。
与GB 17930-1999标准所属产品相比，具有更高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
2. 汽油分类：用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。
主要用作汽油机的燃料。
广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。
3. 规格型号：＃是指汽油辛烷值指标。
90号，93号，97号，98号。
所谓的97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。
在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。
压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。
目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
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Q/SY 中国石油天然气股份有限公司企业标准
Q/SY 60-2003 97号、98号车用无铅汽油
2003-01-27发布 2003-05-31实施中国石油天然气股份有限公司发布
Q/SY 60-2003
前言
本标准根据97号、98号车用无铅汽油的市场需求和生产实际，针对GB17930-1999《车用无铅汽油》中未规定的技术要求而制定的。
本标准GB17930-1999相比，存在主要差异：
1. 97号、98号由研究法辛烷值来确定，且规定研究法辛烷值分别不小于97、98，取消抗暴指数。
2．硫含量指标降为不大于0.05%（质量分数）；
中华人民共和国国家标准
Q/SY 60-2003
97号、98号车用无铅汽油
1 范围
本标准规定了由液体烃类和由液体烃类及改善使用性能的添加剂组成的车用无铅汽油的技术条件本标准规定的产品适用于作点燃式内燃机的燃料。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过引用而成为本标准的一部分。
除非在标准中另有明确规定，下述引用标准都应是现行有效标准。
GB／T 256 汽油诱导期测定法
GB／T 259 石油产品水溶性酸及碱测定法
GB／T 260 石油产品水份测定法
GB／T 380 石油产品硫含量测定法（燃灯法）
GB／T 503 汽油辛烷值测定法（马达法）
GB／T 509 发动机燃料实际胶质测定法
GB／T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）
GB／T 1792 馏分燃料中硫醇硫测定法（电位滴定法）
GB／T 4756 石油液体手工取样法
GB／T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法
GB／T 5487 汽油辛烷值测定法（研究法）
GB／T 6536 石油产品蒸馏测定法
GB／T 8017 石油产品蒸汽压测定法
GB／T 8018 汽油氧化安定性测定法（诱导期法）
GB／T 8019 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（喷射蒸发法）
GB／T 8020 汽油铅含量测定法（原子吸收光谱法）
GB／T 11132 液体石油产品烃类测定法（荧光指示剂吸附法）
GB／T 11140 石油产品硫含量测定法（X射线光谱法）
GB／T 17040石油产品硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)
GB 18352.2 轻型汽车污染物排放限值及测定方法
SH 0164石油产品包装、贮运及交货验收规则
SH／T 0174芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)
SH／T 0253 轻质石油产品中总硫含量测定法（电量法）
SH／T 0663 汽油中某些醇类和醚类测定法(气相色谱法)
SH／T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）
SH／T 0693 汽油中芳烃含量测定法（气相色谱法）
SH／T 0711 汽油中锰含量测定法（原子吸收光谱法）
SH／T 0712 汽油中铁含量测定法（原子吸收光谱法）
SH／T 0713 车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量的测定（气相色谱法）
SH／T 0741 汽油中烃族组成测定法（多维气相色谱法）
SH／T 0742 汽油中硫含量测定法（能量色散X射线荧光光谱法）
3 技术要求
97号、98号车用无铅汽油的技术要求见表1。
表1车用无铅汽油技术要求
4标志、包装、运输、贮存
标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH 0164进行。
符合本标准的车用无铅汽油在运输、贮存过程中不得使用含铅汽油使用过的管道、容器和机泵。
如要使用含铅汽油使用过的管道、容器和机泵时，必须进行特殊冲洗后，方可使用。
凡向用户销售符合本标准的车用无铅汽油所使用的加油机泵和容器都应标明下列标志：
“无铅90号汽油”、“无铅93号汽油”或者“无铅95号汽油”，并应标志在汽车驾驶员可以看见的地方。
5取样
取样按GB／T 4756进行，取2 L作为检验和留样用。