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国际贸易实务习题答案第二章（一）货物描述—品质条款一、单选题1．大路货是指（D）.A．适于商销B．上好可销品质C．质量劣等D．良好平均品质2．某美国客商到我国一家玩具厂参观,之后对该厂的部分产品很感兴趣,于是立即签定购买合同，批量购买他所见到的那部分产品,决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。
这种表示品质的方法是( B）。
A．看货购买 B．凭卖方样品C．凭买方样品D．凭对等样品3．凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（B ）。
A．可以与样品大致相同B．必须与样品完全一致C．允许有合理公差D．允许在包装规格上有一定幅度的差异4．外商在收到我方寄送的样品后,来电表示愿意按我所提交易条件成交，并嘱其签订销售合同.我方在合同内详细列出该商品的品质规格,经对方签字后寄回无误。
我方按约装船，忽然接到对方来电：“你方所装货物品质是否与样品相符。
”我方的正确答复应该是( D)。
A．我方所装货物品质与样品相符B．我方所装货物品质与样品大致相符C．我方所装货物品质与样品完全相符D．我方所装货物品质以合同为准，样品仅供参考5．对等样品也称之为( B ）。
A．复样B．回样C．卖方样品D．买方样品6．在国际贸易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（A）。
A．凭样品买卖B．凭规格买卖C．凭等级买卖D．凭产地名称买卖7．凡货样难以达到完全一致的，不宜采用( A ）.A．凭样品买卖B．凭规格买卖C．凭等级买卖D．凭说明买卖8．凭卖方样品成交时，应留存（C ）以备交货时核查之用。
A．对等样品B．回样C．复样D．参考样品9．在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定（ C )。
A．溢短装条款B．增减价条款C．品质公差或品质机动幅度D．商品的净重10．若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内，买方（A ）。
A．不得拒收货物B．可以拒收货物C．可以要求调整价格D．可以拒收货物也可以要求调整价格二、多选题1．表示品质方法的分类可归纳为(BC )。
国际贸易实务题库一商检、索赔、不可抗力和仲裁商品的品质商品的数量商品的包装商品的价格国际货物运输国际货物运输保险国际货款的收付交易磋商与合同的签订履行合同贸易方式第一章商品的品质一、名词解释：1、Sales by Sample2、Sample for Reference3、Counter sample4、Duplicate Sample5、F.A.Q.6、品质机动幅度二、填空题：1、商品品质是指商品的和的综合。
2、国际贸易中表示商品品质的方法可分为二大类，一是用表示，包括和；二是用表示，包括、、和。
3、凭卖方样品成交的出口商品提供样品时应注意：（1）；（2）；4、凭买方样品成交时应注意：（1）；（2）；（3）；（4）；5、凭样品交易中的出口商对于“货”“样”难以一致的商品，应在合同中加列的字样或类似的条款。
6、凭样品买卖的基本要求是：（1）；（2）。
7、在按标准洽谈交易时应说明以免发生争议。
8、品质机动幅度的规定办法有三：（1）；（2）；（3）。
9、对出口商品品质的要求包括：（1）；（2）；（3）；（4）。
10、商品的品质条件是进出口合同中的，卖方所交货物的品质如不合乎合同的规定，买方有权并要求。
三、是非题：（）1、我出口大豆一批，在合同中明确规定大豆的水份为14％，含油量18％，杂质1％，不完善粒7％。
这样的规定既科学又合理，事后不会发生纠葛。
（）2、凭卖方样品洽谈业务，卖方在对外寄送样品的同时，应留一复样存放海关，以便日后凭以核对放行。
（）3、在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的做法。
（）4、凭样买卖中，凡是样品都能作为卖方交货的品质依据。
（）5、出口合同中的品质规格条款要订得高一点，以便提高出口商品的售价，保证其销路和信誉。
（V ）6、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。
四、选择题：1、凭样交易，合同没有其他规定，卖方所交货物的品质（3 ）（1）可有合理误差（2）可与样品大致相符（3）必须与样品完全一致2、参考样品是（3 ）（1）作为今后交货品质的依据（2）作为对等样之用（3）供对方了解商品品质之用3、我出口葡萄酒一批，合同中规定该酒含酒精为16％士0.5％。
第六章知识与技能训练一、单项选择题1—5 BACCD 6—10 CBDCB二、多项选择题1、ACD2、ACD3、AE4、CD5、AB6、AD7、ABC8、AB9、BDE10、ABCD三、实训题第1行VOLKSBANK SCHORNDORF, HAMBURG, GERMANY第2行98HM23600256 NOV.10，1998第3行1999年1月5日第4行98-4-1520 USD67200.00第5行30DAYS第6行BANK OF CHINA , TIANJIN BRANCH第7行VOLKSBANK SCHORNDORF,HAMBURG, GERMANY[讨论案例]案例一参考答案：我外贸公司无付款业务。
合同的支付条款是采用即期付款交单方式，他要求卖方应按合同规定向买方交单，买方才有义务凭单付款，在此案中，由于卖方没有按合同规定向合同中的买方—我外贸公司交单，而是向国内用户交了单据。
所以外贸公司作为买方，就没有义务付款。
案例二参考答案：日方提出将D/P即期改为90天远期，很明显旨在推迟付款，以利用其资金周转，同时日商制定银行作为代收行，则是为了便于向该银行借单，以便早日获得经济利益，进而达到利用我方资金的目的。
案例三参考答案：我方应按规定交货并向该保兑外资银行交单，要求付款，因为根据《UCP500》应用证一经保兑，保兑行和开证行同为第一付款人，对收益人就要承担保证付款的责任，未经受益人同意，该项保证不得撤销。
案例四参考答案：采用托收与汇款相结合的结算方式。
A公司为了收汇更有保障，为了加速资金周转，可以在要求进口商在货物发运前，使用汇款方式，预付一定金额的定金作为保证，或一定比例的货款，在货物发运后，当出口商委托银行办理跟单托收时，在托收全部货款中，将预付的款项扣除，如托收金额被拒付，出口商可将货物运回，以预收的定金或货款抵偿运费，利息等一切损失。
关于定金或预付货款规定多少，可视不同客户的资信和不同商品的具体情况确定。
第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。
第六章国际货物运输保险一、名词解释1．可保利益：2．推定全损：3．单独海损：4．共同海损：5．委付：6．施救费用：7．救助费用：8．“仓至仓”条款：9．出口信用保险：10．保险单：11．投保加成二、单项选择题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。
A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种C．有时是全部损失，有时是部分损失D．既是全部损失，又是部分损失2、在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅有受损方单独承担损失。
这种损失是（）。
A．部分损失 B．全部损失C．单件损失 D．有时是全部损失，有时是部分损失3、在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，（）。
A．按全损处理 B．按单独海损处理C．按推定全损处理 D．按共同损失处理4、按照英国伦敦保险协会《协会货物条款》，保险公司对ICC.（A）、ICC.（B）及ICC.（C）三种基本险所承担的责任范围最大的是（）。
A．ICC.（A） B．ICC.（B） C．ICC.（C）5、某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令丢两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸；B舱货物也全部遭受水浸。
那么（）。
A．A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B．A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C．A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D．A舱乙批货物属于单独海损，B舱货物属于共同海损6、我公司以CIF条件与国外客户达成一比出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照国际商会《INCOTERMS》的规定，应投保（）。
A．一切险加战争险 B．一切险C．平安险 D．水渍险7、仓至仓条款是（）。
A．承运人负责运输责任起讫的条款B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口商负责交货责任起讫的条款D．进口商负责收货责任起讫的条款8、为防止运输途中货物被窃，应该（）。
A．投保一切险，加保偷窃险B．投保水渍险（即单独海损赔偿）C．投保平安险D．投保一切险或投保平安险和水渍险的一种，脚保偷窃险9、按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，在三种基本险别中，就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列程序，（）是正确的。
案例1：一载有石灰和儿童玩具的船舶在航行途中不甚搁浅，情况非常紧急，为脱险，船长下令抛货（石灰）300公吨，并反复开倒车，强行起浮，终于脱险。
但船上轮机受损且船底被划破，致使海水渗进货舱，造成船货部分受损。
该船驶进附近的港口修理并暂卸大部分货物，共花一周时间，增加了各项费用的支出，包括船员的工资。
船修复后装上原货继续起航，不久，A货舱突然起火，火势有蔓延的趋势，船长下令灌水灭火。
灭火后，发现部分儿童玩具和石灰被水浸湿，造成损失。
试分析上述各项损失各属于何种损失？为什么？分析：搁浅是船货遇到的共同危险，为脱险而采取的一系列有意的、合理的行为，并由此造成的损失和费用属于共同海损，包括：抛货损失；反复开倒车造成轮机受损和船底划破的损失；为修船将货卸到岸上等有关卸载费用；增加的船员工资。
另外，启航后A舱起火，为保证船货共同安全，船长命令灌水，灭火时被水浸湿的石灰和儿童玩具的损失也属于共同海损。
案例2：一艘开往新加坡装满棉布的货轮，在航行途中甲舱突然起火，乙舱并未着火，但船长并未调查便认为都已着火，命令对两舱进行灌水施救，结果甲舱棉被大部分被烧毁，剩下一部分，乙舱全部棉布发生严重水渍。
问：甲舱、乙舱所造成的损失各为何种海损？分析：按照海损性质，并参照保险业务的习惯，甲舱棉布大部分被烧毁，属于单独海损，因为这是由“火灾”这一自然灾害直接造成的损失。
甲舱另外一部分因救火灌水遭受水渍，造成的损失属于共同海损。
乙舱棉布未着火，该棉布严重水渍，并非确有危及船货共同安全的危险存在（并未着火），船长命灌水施救的的行为是不合理的，属于判断错误造成的。
因此该项损失不属于共同海损，此项损失只能由船方负责。
案例3：有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别运载，货主投保了平安险。
甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遭遇暴风雨而使玻璃制品相互碰撞发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理？分析：对第一种情况，由于造成玻璃制品部分损失的原因是船舶在航行途中与其他船舶相撞，这一碰撞属于意外事故，由其导致的部分损失属于平安险的承保范围，保险人应该赔偿货主；而在第二种情况下，由于造成玻璃制品部分损失的原因是由于暴风雨袭击船舶使之颠簸的结果，而暴风雨属于自然灾害，由其造成的部分损失不属于平安险的承保范围，所以保险人不应该赔偿。
《国际贸易实务》教学大纲课程编号：学时：64 学分：？一、课程的性质与目的国际贸易实务是一门研究国际货物买卖的有关理论和实际业务的课程，也是高等院校国际经济与贸易专业的一门专业基础课程。
学习本课程的主要目的：1、使学生通过本课程的学习，初步掌握进行国际货物买卖的基本理论、基础知识和基本技能；2、学会在进出口贸易中，既能结合我国的实际，切实贯彻国家的方针政策和企业的经营意图，又能符合法律规则和国际贸易惯例。
二、课程的基本内容本课程分为九章，包括四大部分。
第一部分即第一章，贸易术语与国际贸易惯例。
将介绍与贸易术语有关的国际惯例和常用的贸易术语。
第二部分是国际货物买卖合同的主要条款，包括商品名称和品质、数量、包装、价格、装运、保险、货款支付以及商检、索赔、不可抗力和仲裁，分别在第二章至第七章介绍。
第三部分即第八章，国际货物买卖合同的商订与履行。
首先介绍交易磋商，然后举例说明合同的履行。
第四部分即第九章，国际贸易方式。
介绍国际贸易中常用的几种贸易方式。
三、本课程的基本要求学习本课程要求学生首先学习《中国对外贸易》、《国际贸易》等课程，同时要求学生学好相关知识如《国际商法》、《国际金融》、《国际市场营销》等课程。
四、教学安排（64学时,包括讲课和实习）第一章国际贸易术语6学时Chapter 1 International T rade T erms第一节贸易术语与国际惯例1.1 Trade Terms and International Rules第二节常用的三种贸易术语1.2 Three Most Popular Trade Terms第三节货交承运人的三种贸易术语1.3 Three Trade Terms on Delivering to Carrier第四节其他贸易术语1.4 Other Trade Terms第五节贸易术语的选用1.5 Selecting of Trade Terms第二章商品的名称及其质量、数量与包装4学时Chapter 2 Name and Quality of Commodity, Quantity and Packaging第一节商品的名称及其质量2.1 Name and Quality of Commodity第二节数量2.2 Quantity第三节包装2.3 Packaging第三章国际货物运输10学时Chapter 3 International Cargo T ransport第一节运输方式3.1 Transport Modes第二节装运条款3.2 Shipment Clause第三节运输单据3.3 Shipping Documents第四章国际货物运输保险6学时Chapter 4 Insurance of International Cargo T ransportation第一节概述4.1 An Overview of Insurance of International Cargo Transportation第二节海运货物保险承保的范围4.2 Insured Range in Ocean Transportation第三节我国海运货物保险的险别4.3 Ocean Marine Cargo Clause of CIC第四节伦敦保险协会海运货物保险条款4.4 Institute Cargo Clause (ICC)第五节我国陆运、空运货物与邮包运输保险4.5 Overland Transportation Cargo, Air Transportation Cargo and Parcel PostInsurance Clause第六节买卖合同中的保险条款4.6 Insurance Clauses of the contract第五章进出口商品的价格8学时Chapter 5 Price第一节定价时应考虑的问题5.1 Points considered in pricing第二节计价货币和支付货币的选择5.2 Choice of currency for account and payment第三节佣金与折扣5.3 Commission and Discounts第四节合同中的价格条款5.4 Clauses of Price第六章国际货款的收付14学时Chapter 6 International T rade Payment第一节支付工具6.1 Instruments of Payment第二节汇付与托收6.2 Remittance and Collection第三节信用证付款6.3 Letter of Credit第四节银行保函6.6 Banker’s Letter of Guarantee第五节合同中的支付条款6.5 Terms of Payment in Contract第七章检验、索赔、不可抗力与仲裁4学时Chapter 7 Inspection, Claim, Force Majeure and Arbitration第一节检验7.1 Inspection第二节索赔7.2 Claim第三节不可抗力7.3 Force Majeure第四节仲裁7.4 Arbitration第八章合同的商订与履行8学时Chapter 8 T rade Negotiation and Contract Performing第一节合同的商订8.1 Trade Negotiation第二节合同的履行8.2 Contract Performing第九章国际贸易方式4学时Chapter 9 International T rade Modes第一节经销与代理9.1 Distributorship and Agency第二节寄售与展卖9.2 Consignment, Fairs and Sales第三节招标投标与拍卖9.3 Invitation to tenders, Submission of tenders and Auction第四节期货交易与套期保值9.4 Futures Trading and Hedging第五节对销贸易9.5 Counter Trade第六节加工贸易9.6 Improvement Trade第七节电子商务9.7 Commercial Business五、教材和参考资料教材：《国际贸易实务》对外经济贸易大学出版社，黎孝先主编《International Trade Theory and Practice》对外经济贸易大学出版社，张素芳编著参考书：1、吴百福主编.《进出口贸易实务教程》.上海人民出版社2003年版2、《对外贸易实务》中国对外经济贸易教育协会主办（月刊）3、《中国海关》中国海关出版社主办（月刊）4、商务部、海关等相关网站5、杨玲等.《国际贸易与国际金融》.武汉大学出版社《国际贸易实务》课程简介课程编号：课程名称：国际贸易实务英文名称：International Trade Practice学时：50 学分：2.5课程简介：国际贸易实务是一门研究国际货物买卖的有关理论和实际业务的课程，也是高等院校国际经济与贸易专业的一门专业基础课程。
国际贸易实务考试内容整理各章案例答案在最后第一章：商品的名称和质量2：合同中规定商品质量的方法有哪几种？答：主要有两大类：（1）商品质量用实务样品表示；（2）商品质量用文字说明表示。
一）用实物样品表示商品质量的方法包括看货买卖和凭样成交，在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准，或以买方样品为准，也可以凭对等样品即确认样品买卖。
二）用文字说明表示商品的质量1.凭规格买卖2.凭等级买卖3.凭标准买卖：a.良好平均品质b.上好可销品质4.凭牌名或商标买卖5.凭产地名称或平地理标志买卖6.凭说明书和图样买卖5.“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题？试述在买方来样是，使用“对等样品”的意义。
确认按买方提交的样品成交之前，卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性，以确保日后得以正确履约。
此外，还需防止被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。
在国际贸易中，谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交买方确认，这种经确认后的样品，称为＂对等样品＂或＂回样＂也有称之为＂确认样品＂(Confirming Sample)当对等样品被买方确认后，则日后卖方所交货物的品质，必须以对等样品为准．第二章：商品的数量3：何谓“以毛作净”？答：以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础，这种计重方法就叫做“以毛计重”。
Ps：毛重是指商品本身的重量加皮重，既商品连同包装的质量，有些单位价值不高的商品（如用麻袋装的大米）可以采用这种方法。
4：在国际贸易中，如买方卖方未明确以何种计重方法计价时，应按何种重量计价？答：根据惯例，应按净重计量和计价。
5：（1）为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款？答：为了便于合同的顺利履行，减少争议，允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。
第六章商品的品名、质量、数量和包装一、单项选择题1.珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时( C )。
A.最好用样品磋商B.最好用文字说明C.最好看货洽谈成交D.最好用图片说明2.凭样品买卖时，如果合同中无其它规定，那么卖方所交货物( D )。
A.可以与样品大致相同B.必须与样品完全一致C.允许有合理公差D. 允许在包装规格上有一定幅度的差异3．品质公差主要用于( C )。
A．农副产品B．初级产品C．土特产品D．工业产品4.国际标准化组织针对制造业及服务业制定了品质管理及品质保证标准，是( D )系列标准。
A．ISO 4000B．ISO 8000C．ISO 9000D．ISO 140005．商品的毛重是指( D )。
A．商品的包装重量Ｂ．商品自重加内包装的重量Ｃ．商品的自重Ｄ．商品自重加内外包装的重量6．按重量买卖的商品，若合同中未规定计算重量的方法时，习惯上按( B )计重。
A．毛重B．净重C．公量D．毛、净重各50%7.出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是( C )。
A.毛重B.净重C.公量D. 理论重量8.买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方( B )。
A.在交货质量上有一定幅度的差异B.在交货数量上有一定幅度的差异C．在包装规格上有一定幅度的差异D. 在交货品质上有一定幅度的差异9．根据《UCP500》，除非信用证规定货物的数量不得有增减外，在所支付款项不超过信用证金额的条件下，货物数量准许有( B )的增减幅度。
A．4%B．5%C．8%D．10%10．我方向国外出口商品50公吨，每公吨300美元，合同数量可增减10%。
国外开来信用证金额为15 000美元，数量约50公吨。
我方在交货时，市场价格呈下跌趋势，我方应交货( C )。
A．40公吨B．45公吨C．50公吨D．55公吨11.在买卖合同的包装条款及有关运输的单据中，涉及到的运输包装上的标志是( C )。
A.警告性标志B.指示性标志C.运输标志D. 条形码标志12．在国际贸易中，运输标志的式样和文字一般由( B )。
第1章 国际贸易概述则规CIF成交的合同，物在装港装上船后即由方货运风险卖【案例1-1】 2010通定，规转买该卖负责货时达与2010通则对CIF的定有矛移到方。
合同要方物按安全到目的港，国际惯当则当与盾。
但商事例的使用遵循“事人意思自治的原”，如果事人在合同中作出了国际惯规双约办商事例不同的定，即按方的定。
第3章 国际贸易术语风险转则FOB移的界限是装【案例3-1】 按2000通由方，因在则买负责为2000通中，运买货说货经过2020通则应港方指定的船舶的“船舷”，物落在甲板上明物已越“船舷”；按个术语风险转为由方，因，则开将FOB、CFR、CIF三移的界限改卖负责为从2010通始，已货说货还应卖负责“船上”，物落在甲板上明物未交到船上，因此由方。
辩货变质虽发经检构【案例3-2】 M公司的申无道理。
物然是装上船后生的，但商机风险转规则检验卖过损FOB移的只适用于自然灾害是包装不良所致，是方的失造成的失。
损卖过损货损应卖负责和意外事故造成的失，不适用方失造成的失，因此由方。
【案例3-3】 FOB一些不法口商不法承人或代勾起取物提供了可为进与运货结来骗货没运对买货轮资没乘之。
案例方的失有：（该卖误1）有把握好承人，方指定的越南籍信有时备货买请迟这种况买将调查2）未及，只好向方求推船期；在情下，方提出付款方式；（为随证应从隐证过单证银改托收就只好答，而埋下了患。
如果信用不期，只要相符行就必付款，失就可以避免；而托收是商信用，口商不付款，行有任。
须这种损业进银没责货运卖【案例3-4】 有矛盾。
2020通定，则规CFR的交点是装港船上，方只要在指定运将货货义务卖负责货12月2日前到，达装港物装上了船，即完成了交。
本案要求方物在则规证与2020通的定有矛盾，出口公司可以要求修改信用。
则规运输个运双应约卖处【案例3-5】 2020通定，如果涉及多承人，方定方在何完成货义务风险处发转约则卖将货给运时交，在何生移；如果未定，推定方物交第一承人完成货义务风险转给买卖将货给运时货义务交，移方。
一.单选题1.清洁提单是指无任何不良批注的提单，这种认识是（）A.正确的B.不全面的2.在国际贸易中,海运提单的签发日期是表示( )A.货物已经开始装船的日期B.货物已经装船完毕的日期C.装载船只到达装运港口的日期3.海运提单是承运人给托运人出具的货物收据,是代表货物所有权的物权凭证,是承运人和托运人订立的运输契约的证明,这种认识( )A.是确切的B.是不全面的4.在出口业务中采用”倒签提单”和”预借提单”有利于及时收汇和履行合同,根据这两种做法的性质/国际惯例和法律原则,我们( )A.可以积极推广B.应视具体情况适可而止使用C.原则上不应采用5.在国际贸易中,运输标志一般由( )A.买方出具B.卖方出具C.运输部门出具6.在保险条款中,包括了海盗造成的损失的险别是( )A.一切险B.ICC(A)C.ICC(B)D.ICC(C)7.在ICC条款中,相当于CIC一切险的条款是( )A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)8.采用CIF成交时,为防止淡水雨淋造成货损,投保方应投保( )A.水渍险B.一切险加淡水雨淋险C.一切险或平安险(或水渍险)加保淡水雨淋险9.对浪击落海不予赔偿的险别是( )A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)10.对装卸时单件落海不赔的险别是( )A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.平安险E.水渍险11.以下单价的表示方式,正确的是( )D100/PCB.1000/MT CIFD100/PC CIF LondonD 100 CIF London12.我国出口商品的基本作价原则是（）A.按收购价加有关费用确定B.按国际市场价格水平确定C.按国内批发价确定D.按核定的商品换汇成本确定13.佣金是( )A.卖方给买方的价格减让B.买方给卖方的优惠C.买方或卖方给中间商的报酬14.出口换汇成本越高,表示效益越( );如果低于外汇牌价,则表示( )A.好/盈利B.差/亏损C.好/亏损D. 差/盈利15.国际货物买卖使用托收方式,委托并通过银行收款使用的汇票是( )A.商业汇票,属于银行信用B.银行汇票,属于银行信用C.商业汇票,属于商业信用D.银行汇票,属于商业信用16.在托收方式下,对出口商来说,下面( )选择风险最小.A.D/P 90天B.D/A 60天C.D/P 30天17.签发汇票时,关于受款人一栏通常有三种不同的写法,俗称抬头,其中需背书方可转让的汇票为( )A.来人抬头B.限制性抬头C.指示式抬头18.托收是出口人委托银行向进口人收取货款的一种支付方式,它所使用的汇票是( )A.商业汇票B.银行汇票C.有时使用商业汇票,有时使用银行汇票19.在下列托收业务中,进口商可凭信托收据向银行借单提货的是( )A.D/P at sightB.D/P after sightC.D/A20.买卖双方以D/P远期T/R条件成交签约，货到目的港后，买方凭T/R向代收行借单提货，事后收不回货款，则（）A.代收行应负责向卖方偿付B.由卖方自行负担货款损失C.由卖方和代收行协商共同负担损失二.多选题1.对班轮运输表述正确的有( )A.也叫定期船运输B.其特点是”四固定””一负责”C.船方不负责装卸D.目前在海运中大约占90%E.主要针对批量小,次数多的商品2.在国际贸易中,买方不愿意接受的单据有( )A.不清洁提单B.清洁提单C.已装船提单D.备运提单E.过期提单3.我国保险条款的基本型包括( )A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险和罢工险E.一般附加险4.我国保险条款对共同海损赔偿的有( )A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险和罢工险E.一般附加险5.中国人民保险公司规定,必须在投保( )的基础上,才能加保某个一般附加险.A.特殊附加险B.一切险C.平安险D.水渍险E.基本型6.出口报价应包含的因素有( )A.货币种类B.单价C.计量单位D.贸易术语E.运费7.按CIF价格成交，报价中包含（）A.购货成本B.国内费用C.国外运费D.保险费E.佣金8.汇票的当事人有( )A.出票人B.受票人C.开证申请人D.受益人E.受款人9.即期付款交单和远期付款交单的区别,表述正确的是( )A.使用的都是即期汇票B.使用的都是远期汇票C.即期付款交单,使用的是即期汇票,远期付款交单,使用的是远期汇票D.即期付款交单,付款后交单;远期付款交单,承兑后交单E.二者交单的条件都是以买方首先付款后交单10.信用证的三个主要特点( )A.买卖合同的附属文件B.信用证是一个独立的文件C.信用证是一种单据的买卖D.卖方的保证文件E.银行信用三.英译汉1.On board B/L2.Transshipment3.FPA4.WPA5.Insurance Policymission/discount7.Bill of exchange8.Acceptance9.Endorsement10.Banker’s Draft四．案例分析1.某进出口公司以CIF贸易术语出口某商品一批，合同规定“5月份装运，即期信用证付款，有效期为6月15日”。
【教学设计】首先通过问题复习上节课所学的知识，并引入本节课即将要学习的内容。
再由老师讲解关于国际贸易常见的货币形式并了解货币兑换的相关知识，接下来着重讲解国际贸易常见的三大票据的相关知识。
重点是“三大票据的运用”。
而为了让学生尽快掌握专业知识，应将理论与练习结合，方能让学生对于所学知识有更深入了解。
【教学过程】【教学设计】首先通过问题复习上节课所学的知识，并引入本节课即将要学习的内容。
再由老师讲解关于国际贸易托收以及汇付的相关知识。
【教学过程】【教学设计】首先通过问题复习上节课所学的知识，并引入本节课即将要学习的内容。
再由老师讲解关于国际贸易常见的信用证的运用并了解信用证的相关知识，接下来着重讲解信用证的使用流程。
重点是“信用证的使用流程”。
而为了让学生尽快掌握专业知识，应将理论与练习结合，方能让学生对于所学知识有更深入了解。
【教学过程】作用：•对出口商的作用•对进口商的作用•对银行的作用二、信用证的主要内容【预习】打开课本，浏览信用证的使用流程图。
————————————（课间休息）———————————三、信用证收付的程序信用证的收付程序随信用证种类的不同而有所区别，但其基本环节雷同，主要包括以下步骤（图6-5）：【课堂小结】本节主要通过教师讲解信用证的相关知识，着重讲解了信用证的使用流程，希望学生通过学习以及分析，着重掌握好信用证的使用。
————————————（第二次课）———————————【问题】：上一节我们学习了国际贸易信用证的相关知识，回忆一下，信用证主要有哪些当事人？【明确】 1.开证申请人2.开证银行3.通知银行4.受益人5.议。
第1章贸易术语选择题：∙1、以下不是有关贸易术语的国际贸易惯例是______。
∙ A.《2000年国际贸易术语解释通则》∙ B.《UCP600》∙ C.《1941年美国对外贸易定义修订本》∙ D.《华沙-牛津规则》∙2、据《INCOTERMS2010》，对于出口同一批货物，采用下列______ 贸易术语，卖方承担的责任和费用最多，风险最大。
∙ A.CFR∙ B.DDU∙ C.CPT∙ D.FCA∙3、据《2000年通则》规定，均由买方负责办理运输的是______。
∙ A.DDP和CFR∙ B.EXW和CIF∙ C.CIF和FOB∙ D.FOB和EXW∙4、以DAT NEWYORK条件成交，卖方承担______的风险。
∙ A.货到目的港船上为止∙ B.货在目的港卸下为止∙ C.货在装运港越过船舷为止∙ D.货到装运港船上为止∙5、下列术语中交货地点不是在装运港的是______。
∙ A.FAS∙ B.EXW∙ C.FOB∙ D.CIF第4章品质、数量、包装条款选择题：∙1、凭卖方样品成交时，应留存_______以备交货时核查之用。
∙ A.回样∙ B.复样∙ C.参考样∙ D.对等样品∙2、在品质条款的规定上，对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品，我们多在合同中规定是_______。
∙ A.溢短装条款∙ B.增减价条款∙ C.品质公差或品质机动幅度∙ D.商品的净重∙3、对于大宗散装商品的买卖，若来证中未规定溢短装条款，则卖方交货可有_______ 的机动幅度。
∙ A.5%∙ B.8%∙ C.10%∙ D.20%∙4、若来证中在单价、数量和金额前有“约”字，则解释为单价、数量和金额有不超过______的机动幅度。
∙ A.5%∙ B.8%∙ C.10%∙ D.20%∙5、下列哪一个单位不属于按个数计算的单位_______。
∙ A.Pieces∙ B.Dozen∙ C.couple∙ D.Ounce第5章国际货物运输选择题：∙1、标准的运输性标志（唛头）不包括_______。
