预防轻系列圆锥滚子轴承套圈热处理变形的措施_杨文生
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舍弗勒集团X-life圆锥滚子轴承TRB系列
佚名
【期刊名称】《现代制造》
【年(卷),期】2014(000)039
【摘要】X-life是合弗勒集团超高性能产品的质量印记,与传统轴承产品相比,具有更高的基本额定动载荷,从而具有更长的额定寿命和使用寿命。
【总页数】1页(P57-57)
【正文语种】中文
【中图分类】TH133.33
【相关文献】
1.预防轻系列圆锥滚子轴承套圈热处理变形的措施 [J], 杨文生;赵玉明
2.舍弗勒T7FC系列圆锥滚子轴承在压缩机领域的应用 [J], 朱磊
3.轻窄系列圆锥滚子轴承滚子球基面与大挡边的接触关系分析 [J], 李亦轩; 贾松阳; 谢兴会; 尚艳涛; 范强
4.斯凯孚(SKF)推出全新升级版SKFExplorer系列四列圆锥滚子轴承 [J],
5.全新X-life系列 [J], 无
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老师傅经验分享:预防和控制轴承套圈淬火变形、开裂、胀缩作者:范仲和,在洛阳轴承厂技术中心从事金属材料和热工工艺研究及轴承失效分析工作,有着40多年的工作经验。
《金属加工》资深专家、作者。
来源:《金属加工(热加工)》杂志这篇文章主要分析了轴承套圈淬火变形、开裂、胀缩的产生原因和预防措施。
轴承钢套圈淬、回火后的变形和尺寸胀缩一直影响着热处理产品质量。
近年来,轴承行业热处理应用了贝氏体、马氏体与贝氏体的复合淬火新工艺,因淬火后套圈变形、开裂及胀缩量难以控制,同一批产品胀缩量忽大忽小差别较大,产品合格率较低,只能采取增大下一工序磨削加工的留量来满足产品的胀缩量,这样既浪费了材料也消耗了人工工时,所以有些企业只能放弃先进的贝氏体淬火工艺改回原马氏体淬火。
轴承钢套圈淬火变形、开裂、胀缩量产生的原因受很多因素影响,是一个相当复杂的问题。
下面分别讨论这些缺陷的产生原因及其应采取的解决办法。
1.淬火变形、开裂和尺寸胀缩轴承钢套圈在淬火时材料中的应力未达到弹性极限,材料只发生弹性变形,应力超过弹性极限而低于材料的强度极限时,则发生塑性变形;应力达到强度极限,材料就发生断裂。
因此,材料的变形和开裂是在应力大小和材料的性能指标两个因素作用下发生的。
淬火过程不可避免要出现淬火应力,包括热应力和组织应力。
在操作过程中还可能带来零件机械的碰撞产生应力,这些应力分布不均匀,在应力集中处可能比平均应力大许多倍;同时,由于材质的不均匀性和材料缺陷,使其各部位的强度指标也能悬殊许多倍,而且在材质薄弱处也往往正是应力集中处,因此,应力超过材料强度极限则发生局部断裂,亦即裂纹。
由于淬火应力和体积变化,引起零件各部分尺寸均匀变化而不改变零件形状,称尺寸胀缩。
由于不均匀的淬火应力,而使零件形状改变者,即常说的淬火变形。
套圈的径向不均匀变形大小(长、短轴之差值),通常叫套圈的椭圆度;套圈的轴向不均匀变形,通常叫翘曲变形(见图1),轴向均匀变形叫蝶形变形(见图2)。
序言目前,国内轴承行业的轴承套圈已经采用先进的数控车削加工技术。
生产实践中发现,轴承套圈在数控车削加工过程中,由于受到各种因素的影响,加工出来的工件不仅达不到规定的技术要求,还会出现各种各样的质量问题,从而造成不合格品甚至废品。
因此,必须进行质量分析,找出质量问题产生的原因,采取相应的纠正预防措施。
滚动轴承套圈数控车削加工过程中的常见缺陷有:车刀纹粗大、垫伤、漏工序、工件放偏、车削瘤、滚道留筋、振纹、倒角异常、挡边低及崩刀等。
有些缺陷出现在表面,很容易被发现,例如车刀纹粗大、漏工序等,可以将缺陷件挑出来后进行返工,经检验合格后流转至下道工序;有些缺陷如垫伤、倒角异常及挡边低等,必须将缺陷件挑出来做报废处理;另外一些缺陷,例如工件放偏、车削瘤及滚道留筋等,不容易被发现,若流入下道工序,则会带来质量隐患,甚至会导致产品报废。
下面以实例分析方式,对滚动轴承套圈数控车削加工过程中产生的缺陷进行原因分析并加以整理归纳,提出相应的改进措施。
缺陷分析与改进措施2.1 工件车刀纹粗大轴承套圈车削完成后,发现端面有非常明显的粗大车刀纹(见图1)。
产生这种缺陷的主要原因是车削刀具选用不合理,如刃口形状、角度不正确(如刀头太尖等),甚至刃口有缺陷;进刀速度快,进给量选择不合理;主轴的间隙大,车削过程中产生振动;材料硬度不合格,如果套圈锻件太硬或太软,则也会出现刀纹粗大问题。
图1端面车刀纹粗大针对该问题采取的改进措施如下。
1)选择合适的车削刀具、合理的进刀速度,调整机床主轴间隙在合适的范围。
2)要求轴承套圈锻件球化退火后硬度在合格范围之内(如GCr15轴承钢退火硬度为8 8~94HRB),这样可避免因硬度不合格而导致的车削刀纹粗大问题。
3)改善机床的刚度,避免机床、工件及刀具在车削过程中产生振动。
4)对于端面有明显车刀纹的轴承套圈,挑出来做报废处理,决不能流入下道工序。
2.2 工件垫伤数控车削后的轴承套圈端面或外径某部位有明显的凹坑,称为车削垫伤。
第31卷第4期201O年12月哈尔滨轴承J O U R N A L O F H A R B I N B E A R I N GV01.31N o.4D ec.20l0减少轴承套圈热处理变形的方法苏俊平1,郑伟东1,张润萍2(1.哈尔滨轴承集团公司热处理分厂,黑龙江哈尔滨150036;2.哈尔滨轴承集团公司轴承实验中心,黑龙江哈尔滨150036)摘要:针对中、轻系列轴承套圈在滚棒炉加工变形较大的问题,将热处理工艺参数进行调整,较好地解决了该问题,减少了浪费,保证了产品质量。
关键词:轴承套圈;热处理zz-E;热处理变形;应力中图分类号:T G l62.71;T H l33.33文献标识码:B文章编号:1672--4852(2010)04-0029-03M et hod of r educi ng heat t r eat m ent def or m at i on of b岫g ri】【lgSu J unpi n91,ZheI l g W ei d。
n91,zhI lg Runpi n孑(1.H eat T r e at m ent S u b-F a ct o r y,H ar bi n B ear i n g G r oup C or por at i on,H ar bi n150036。
Chi na;2.B e撕ng Tes t C ent er,H ar bi n B ear i n g G r oup C or por at i on,H ar bi n150036,C hi na)㈣onsidering t he l ar ge de f or m at i o n probl em of t he m edi um a nd l ight s er ies be ar i ng t i ngs dur i ng pr oces si ng in t hero l l ba r f ur nace,t he hea t t r eat m ent pa ra m e t e r w as adj ust e d,t hi s probl em w as bet t er s ol ved,w as t e w as r ed uced,t he pr oduc t quaL Li ty W aS ensur ed:K vym m i s:be ar i ng r i ng;heat t r e at m ent pr oc ess;h eat t r e at m e nt def or m at i o n;st r ess1前言中、轻系列轴承套圈在滚棒炉淬火加工时变形较大,产品质量难以保证,工人的整形劳动强度比较大,同时给磨加工造成一定难度,变形较大的轴承套圈磨起来浪费工时,影响精度,而且容易造成废品。
减少薄壁零件产生变形的主要措施减少薄壁零件变形的“秘诀”大家好,今天咱们聊聊怎么让那些又薄又轻的零件不那么容易变形。
想象一下,你手里捧着一个精致的小盒子,里面装着心爱的小玩意儿,要是一不小心摔了,那可就心疼啦!所以,减少薄壁零件变形,就像给这些小东西穿上了一件“防震衣”,让它们在运输和使用时都能稳稳当当的。
首先得说说,为啥薄壁零件容易变形呢?这主要是因为它们的材质比较软,加上结构又细长,一受力就容易弯曲。
就像我们小时候玩的橡皮筋,太松了就容易弹起来,这就是一种“弹性”。
不过,对于精密的机械零件来说,这种“弹性”可是个大问题,因为它会让零件的形状变得不准确,影响机器的正常工作。
那么,怎么才能减少薄壁零件的变形呢?咱们来聊聊几个小技巧。
1. **选择合适的材料**:不是所有材料都适合做薄壁零件。
比如,一些塑料或者金属合金,它们的强度和韧性都不错,但要是太软了,还是容易变形。
所以,选材料的时候,得根据自己的需求来,既要保证零件的性能,也得考虑它的耐用度。
2. **设计合理的结构**:结构设计得当,能让零件更结实。
比如说,咱们可以设计成空心的,这样既能减轻重量,又能增加强度。
还有啊,加些加强筋或者使用复合材料,也能让薄壁零件变得更加坚固。
3. **施加预应力**:给零件施加一定的预应力,可以让材料在受到外力之前就已经“准备好”了。
这样,即使遇到冲击或者振动,零件也不会那么容易变形。
当然啦,这种方法得根据具体情况来定,不能乱来哦。
4. **表面处理**:对薄壁零件进行适当的表面处理,比如镀层、喷漆或者热处理,也能提高它们的抗变形能力。
因为这些方法能改变材料的化学或物理性质,让零件变得更硬、更耐磨。
5. **控制加工精度**:在制造过程中,严格控制加工精度,确保每个零件都符合设计要求。
这样,即使有些零件在运输或使用中受到了一点小磕碰,也能保持形状不变。
6. **定期维护检查**:别忘了,定期给那些薄壁零件“体检”,看看它们有没有出现磨损或者损伤的情况。
轴承套圈变形不均匀温度分布
轴承套圈的变形不均匀可能与温度分布有关。
当轴承在运转过程中,套圈会受到不同的力和热的作用,导致温度升高。
如果温度分布不均匀,就会引起套圈的局部热膨胀,从而导致变形不均匀。
这种温度分布不均匀的情况可能由多种因素引起。
例如,轴承的润滑不良、负载不均匀、转速过高等都可能导致局部过热。
此外,轴承的设计和制造过程也会影响温度分布。
不合理的结构或制造工艺可能导致热传导不畅,进而造成温度梯度。
为了减少轴承套圈的变形不均匀,我们可以采取以下措施:
1. 优化轴承的设计:采用合理的结构和散热方式,确保热量能够均匀地分布在套圈上,避免局部过热。
2. 改善润滑条件:选择合适的润滑剂,保证轴承在运转过程中能够有效地散热和减少摩擦。
3. 控制负载和转速:避免轴承长时间在高负载和高转速下运行,以减少热量的产生。
4. 提高制造工艺:确保轴承的材料和加工工艺符合要求,减少内部应力和缺陷,提高套圈的整体质量。
通过采取这些措施,可以有效地减少轴承套圈的变形不均匀,提高轴承的寿命和性能。
需要注意的是,以上内容仅为一般性的讨论,实际情况可能更为复杂。
在具体应用中,建议结合实际情况进行分析和处理。
轴承套圈热处理涨形法
轴承套圈的热处理涨形法(Inductive Shrink Fitting)是一种常用的装配方法,用于将套圈安装在轴上。
它利用热膨胀原理,通过加热套圈使其膨胀,然后迅速将其滑入轴上,等冷却后套圈收缩并紧密贴合轴。
下面是涨形法的一般步骤:
1.准备工作:将轴和套圈进行清洁,并确保两者的尺寸和几
何形状符合要求。
检查套圈和轴的尺寸配合要求,并确保
表面粗糙度符合要求。
2.加热套圈:使用一个适当的加热装置,例如感应加热器,
将套圈加热至适当的温度。
加热应均匀,使套圈达到膨胀
所需的尺寸。
温度根据套圈和轴材料的热膨胀系数决定,
通常在相对低温下进行以确保套圈不过热或发生变形。
3.安装套圈:迅速将加热后的套圈滑入轴上。
在滑入过程中,
使用适当的工具,如油压或液压机等,辅助安装套圈。
确
保套圈在正确的位置,并且与轴完全接触。
4.冷却和固化:等待套圈完全冷却,使其收缩并紧密配合轴。
这通常需要等待套圈达到室温。
涨形法可以实现高精度和紧密的套圈安装,确保轴与套圈之间的连接紧固可靠。
然而,在使用涨形法时需要注意以下几点:•保持合适的温度和加热时间,避免过热或变形。
•确保套圈和轴的尺寸配合良好,以避免过松或过紧。
•选择适当的润滑剂,以便套圈顺利滑入轴。
•采取适当的安全措施,如佩戴防护手套和眼睛。
通过正确的操作和控制,涨形法可以有效地实现装配要求,并提供可靠的轴承套圈连接。
轴承热变形
轴承热变形是指轴承在运转过程中由于受到摩擦、热膨胀等因素的影响而发生的变形现象。
轴承在高速旋转的过程中,由于内外圈之间的摩擦,会产生很高的热量,导致轴承内部温度升高。
一旦轴承内部温度超过了其材料的热稳定温度,轴承就会出现热变形现象。
轴承热变形会导致轴承失效,进而影响设备的正常运行。
因此,在设备的运行过程中,需要采取措施来降低轴承的温度,以避免轴承热变形的发生。
常见的措施包括使用高温润滑脂、增加轴承的散热面积、减少轴承的负荷等。
此外,轴承的选材也是避免轴承热变形的重要措施之一。
选用适合设备工作条件的材料,能够提高轴承的热稳定性,降低轴承的温度升高。
一些高端轴承的材料,比如钼钢、氮化钨等,具有较高的热稳定性和抗热变形能力,可在高温环境下长期运行而不失效。
因此,轴承热变形是设备运行过程中需要注意的问题之一,需要采取有效的措施来避免其发生,以确保设备的正常运行和寿命。
- 1 -。
加强全面质量管理减少圆锥轴承外圈淬火畸变
江永良
【期刊名称】《机电技术》
【年(卷),期】2005(028)002
【摘要】通过开展全面质量管理,对淬火前和淬火过程中各方面的影响因素进行分析和评估,有针对性地采取纠正和预防措施,持续改进,达到在现有技术装备下减少畸变的目标.
【总页数】4页(P5-8)
【作者】江永良
【作者单位】福建省永安轴承有限责任公司,福建,永安,366000
【正文语种】中文
【中图分类】F273.2
【相关文献】
1.双列圆锥滚子轴承外圈淬火整形工艺 [J], 刘艳敏;王志新;刘英学
2.圆锥轴承外圈淬火畸变的综合控制 [J], 江永良;钟原
3.渗碳钢制大型圆锥滚子轴承外圈淬火压模设计 [J], 李作田;韩亚秋;高士贤
4.渗碳钢双列圆锥滚子轴承外圈淬火压模设计 [J], 李作田;倪雅勤;韩亚秋
5.大型圆锥滚子轴承外圈淬火变形规律 [J], 张玲
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