绞车司机操作、吊装、运输安全技术措施(2021新版)
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绞车司机操作规程一、安全意识1. 绞车司机必须具备高度的安全意识,时刻牢记安全第一的原则。
2. 在工作中,要时刻关注周围环境,注意观察、发现潜在的安全隐患并及时采取措施。
3. 在操作绞车前,要仔细检查绞车的各个部件是否完好,确保能正常运作。
4. 不得在酒后、疲劳时或情绪不稳定时操作绞车,必须保持清醒的状态。
二、操作准备1. 操作绞车前,必须穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
2. 检查绞车的油液、刹车等液位是否正常,确保设备能正常运行。
3. 绞车司机要熟悉绞车的各个部位以及对应的操作控制装置,确保能够熟练操作。
4. 绞车司机要了解工作现场的情况,包括起重物的重量、高度、移动距离等,做好提前准备。
三、操作流程1. 在操作绞车前,必须下车进行预检,检查绞车的安全装置是否完好,保证不会发生紧急事故。
2. 绞车司机应在绞车指挥员的指导下进行操作,确保工作的顺利进行。
3. 在起吊重物时,需要先确定重物的重量,并选择合适的钢丝绳和吊具进行吊装。
4. 绞车司机要熟练掌握起重物的提升和放下动作,保持稳定,并随时根据需要进行调整。
5. 在移动重物时,绞车司机要根据指挥员的指示进行操作,确保移动过程平稳,避免发生意外。
6. 在操作绞车时,不得超速行驶,必须遵守交通规则,确保自身安全和周围人员的安全。
四、紧急情况处理1. 在操作绞车时,如遇突发状况,如钢丝绳断裂、绞车故障等,绞车司机应立即停止操作,并及时向指挥员报告。
2. 如遇火灾、地震等紧急情况,绞车司机应立即停止操作,并按照应急预案进行处理。
3. 绞车司机要熟悉应急设备的位置和使用方法,保证在紧急情况下能够及时采取有效的措施。
五、设备维护1. 绞车司机要定期对绞车进行维护保养,包括清洁、润滑、紧固等工作,确保设备处于良好的工作状态。
2. 如发现绞车存在故障或异常情况,及时向相关负责人报告,并终止使用;不能自行进行维修。
六、事故应急处理1. 如发生绞车事故,绞车司机要第一时间采取紧急措施,保护自己和周围人员的安全。
绞车司机操作规程一、一般规定第1 条绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m 的绞车)司机,必须经过技术培训,考试合格后,方可上岗作业。
第2 条绞车司机必须了解本设备的结构、性能原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
第3 条必须了解该绞车斜坡的基本情况:轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
第4 条绞车安装点应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、坡长、坡度)。
第5 条必须执行“行车不行人,行人不行车、不作业”的规定。
第 6 条小绞车司机必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情。
二、开车前的检查第7 条检查绞车基础螺栓应无松动,检查绞车的制动闸和工作闸:闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm ,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm ,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥;各部螺栓、销轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。
施闸后,闸把位置在水平线以上30 °~40 °即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。
第8 条检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限(10%),在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,应无严重咬绳、爬绳现象。
松绳至终点、滚筒上余绳不得少于1 匹绳。
保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。
有可靠的护绳板。
第9 条绞车信号装置必须灵敏可靠。
第10 条试空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。
第11 条通过以上检查,发现问题必须向值班领导汇报,处理好后方可开车。
三、操作步骤第12 条听到清晰、准确的信号后,首先闸紧制动闸,松开工作闸(离开闸),按信号指令方向起动绞车空转。
第13 条缓缓压紧工作闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。
防止绞车运输事故的安全技术措施一、防止过度滚动因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵,使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5-1m以上,称为过卷。
为了防止过卷造成的危害,在上部终点停车位置以上0.5-1m处,装设过卷保护开关。
当串车或提升容器触及该开关后,绞车自动断电,保险闸施闸。
因为从过卷开关的动作到安全制动块与绞车滚筒制动轮的接触,有一段空闲时间,因而串车或提升容器在高速运行惯性的作用下将仍可上行一段距离,即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后,还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。
所谓留有足够的过卷距离,就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下,触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离,并乘1.5倍的备用系数。
应在这段距离内铺好轨道,不许有任何障碍物。
当发生过卷时,串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车,避免发生事故。
二、防止飞车飞行汽车有以下缺点:1、运行速度不能控制。
相当于自由落体或自由滑动,下放速度越来越快。
如果突然施闸,将产生较大的冲击负荷,甚至制动不住,造成断绳(或带绳)跑车事故;2、遇有事故需要停车时,则不能保证准确停住,增加制动轮和制动皮带的磨损;3、运行速度超过正常速度后,使绞车滚筒、齿轮、电机转子将产生非常高的速度,产生极大的离心力,因机械强度和偏重等原因,可能造成电动机扫膛或烧毁,加快齿轮、轴承等的损坏;4、当某些绞车安装不牢固时,飞车中紧急制动,特别是当提升容器运行速度较高时制动,则产生很大的冲击力,可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等,使绞车发生跳动或倾覆事故,它对驾驶员和其他人员的安全构成了极大的威胁和危害。
放飞车是绞车操作工的严重违章行为。
三、防止松绳冲击松弛绳索冲击的原因有::1、把钩工操作不精心。
明知绞车松绳很多,仍把提升容器(矿车)强行推过倾斜巷道上部平车场的变坡点,产生松绳冲击,造成断绳跑车事故;2、驾驶员在操作过程中没有主动观察到绳索松动,不与把钩工、信号工密切配合,没有在松绳情况下先紧一下绳后,再进行下放运行操作;3、绞车司机精力不集中,未注意松绳保护装置发出的松绳信号,结果造成松绳冲击;4、斜井或立井箕斗提升时,在上部卸载位置,卸载曲线轨道通常用于卸载。
吊装绞车安全操作规程吊装绞车是一种重要的起重设备,其安全操作至关重要。
为了保障人员和设备的安全,以下是吊装绞车的安全操作规程:一、设备检查与准备1. 在使用吊装绞车之前,操作人员应仔细检查设备的外观,确保吊装绞车没有明显的损坏或故障。
2. 检查绞车的各个部件,包括钢丝绳、滑轮、传动机构等,确保其正常运行,无松动和磨损现象。
3. 检查绞车的控制装置,确保其灵敏度和可靠性。
4. 准备好必要的安全防护装备,如手套、安全帽、防护眼镜等。
二、工作场地准备1. 选择平坦坚固、无杂物的工作场地,确保吊装绞车的稳定性。
2. 清理工作场地,确保没有杂物和障碍物。
3. 标识工作场地的危险区域和安全通道,防止他人进入危险区域。
三、吊装绞车的操作流程1. 操作人员应严格按照设备的操作手册进行操作,确保吊装绞车的正常运行。
2. 操作人员应先将吊绳固定好,然后逐渐提升重物,避免反弹和摇晃。
3. 在吊装过程中,操作人员应注意观察吊绳的状态,如发现异常应及时停止吊装并进行排查。
4. 在需要调整吊绳方向的时候,应通过锁定滑轮和调整绳索的方式进行,切勿强行拉动吊绳。
5. 吊绳不得交叉、打结或擦地,以防止其受损。
四、注意事项与应急措施1. 在吊装过程中,操作人员应保持专注,切勿分心和与他人交谈,以防发生意外。
2. 在吊装过程中,操作人员应密切关注吊绳的工作状态,如发现异常应立即停止吊装并报告上级。
3. 在吊装过程中,操作人员应保持通讯畅通,与其他工作人员进行协调配合。
4. 如果发生吊绳断绳、滑轮松脱等紧急情况,操作人员应立即按照应急预案进行处理,确保人员和设备的安全。
5. 吊装绞车操作结束后,操作人员应及时清理工作场地,并进行设备的检查与维护。
以上就是吊装绞车的安全操作规程,通过严格遵守这些规程,能够最大程度地保障吊装绞车的安全性,防止意外事故的发生。
绞车运输安全技术措施为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位,特制定本安全技术措施。
本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。
一、运输系统:1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约920m)、SQ-80无极绳绞车运输区段(运输距离约1750m)、JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约700m)、JD-1.6调度绞车(1回辅运巷)、JD-2.5调度绞车组成。
⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1主控采用ZBJW矿用无极绳绞车综合保护系统,该系统采用可编程控制器(PLC)为核心,具备实时监控、速度显示、紧急停车、过卷保护,并具有岔道语音警示,沿道语音通讯等功能,与无极绳绞车电控开关配合使用,实现绞车自动化控制。
①在岔道口、弯道口、变坡点安装语音灯光报警装置,在车辆运行时发出“正在行车,禁止行人”的语言和灯光提示,提醒行人注意运行车辆。
②在巷道内各贯眼口、开停车点安装一台信号急停控制箱,实现:广播语音提示;接受/发送语音通话;紧急停车制动;发送声光信号(打点)。
③在机头、机尾装有过卷保护装置,当牵引车超出设定运输范围时,系统将自动停车;起点过卷保护装置可提供信号使系统方便显示和控制牵引车。
⑵JW-1600/80无极绳绞车运输区段电气配置见表2表2JW-1600/80无极绳绞车运输区段每间隔100m设置一套声光电笛,用于发送声光信号;在各巷道交叉口、绞车上方5m以外、车场摘挂钩处设置警示红灯。
2、绞车特征如下:⑴SQ-80无极绳绞车特征见表3表3⑵调度绞车见表4表4⑶JW-1600/80无极绳绞车特征见表5表53、运输线路卸料点:进风与胶带大巷4#、6#、7#横贯,车辆到达指定地点后,由各用料单位自行卸料。
二、运输作业有关规定1、开动绞车前,必须先给信号综保送电,确保巷道内的警示红灯亮起、语音灯光报警装置能够发出“正在行车,禁止行人”的语言和灯光提示。
装车调车绞车司机操作规程一、准备工作1. 检查绞车设备的运行状况,包括绞车机械部分、电气系统以及安全装置等,确保设备完好,并及时报修或更换损坏的零件。
2. 检查绞车工作场地的环境,确保无障碍物、杂物和不稳定的地面,防止发生事故。
3. 穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、手套等,确保安全。
二、操作步骤1. 根据工程需求和工作计划,合理安排绞车运转模式和绞车吊装方式。
2. 在绞车附近设置指挥信号灯,示意绞车运行的指令。
3. 运输物料时,通过绞车工作平台上设有的控制按钮,控制绞车的升降和移动,将物料吊起并移动到目标位置。
4. 根据绞车的吊运能力,合理安排物料的吊装方式和重量,确保安全运输。
5. 当绞车运输物料时,司机应时刻关注周围环境,避免与其他工人、设备或障碍物发生碰撞。
6. 在运输过程中,如发现绞车出现异常情况或设备故障,应立即停止操作,并及时报告上级或检修部门。
7. 在进行绞车的升降操作时,应注意控制速度,以免发生冲击或坠落的危险。
8. 在绞车工作平台上工作时,司机要保持稳定的姿势,防止滑倒或摔倒。
9. 确保绞车工作平台的干净整洁,防止杂物滑倒或影响绞车运行。
10. 在工作结束后,及时关闭绞车设备,归位操作按钮,并清理工作场地。
三、安全注意事项1. 绞车司机操作前应进行必要的安全培训和考核,确保其具备操作技能和安全意识。
2. 操作绞车时,必须按照规定的程序和装载要求进行操作,不得随意改变工作方式或临时增加负载。
3. 在绞车工作平台上操作时,司机应牢记安全第一,不得违反安全操作规程。
4. 绞车司机应熟悉绞车设备的操作方法和维护知识,定期进行设备检查和维护工作。
5. 绞车司机在操作时应集中注意力,严禁分心或进行其他与工作无关的活动。
6. 绞车司机发现绞车设备或工作环境存在安全隐患时,应立即报告上级或专业人员,并采取相应的措施进行处理。
7. 在装卸过程中,绞车司机应与工作人员进行有效的沟通,确保吊装过程顺利进行。
绞车使用安全技术措施第一节绞车使用1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作,且持证上岗。
操作时严格按《规程》要求作业,严禁违章作业。
2、绞车司机进入工作时,首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况,发现隐患及时处理,确认安全后方可进入工作地点作业。
3、开车前必须检查压柱是否牢固,零部件是否齐全,闸把、信号是否灵敏可靠,绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损,挡车拦、挡车器是否灵活可靠,检查确认安全后方可开车。
4、钩头要用鸡心环,固定绳头的卡子不得少于3个,并将钢丝绳卡变形1/10。
提放矿车时,必须挂好保险绳,严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车,钩头及保险绳必须插好插销,矿车插销必须使用专用插销,不得用其它东西代替。
5、必须严格按规定使用好电铃信号,电铃信号规定为:一点停,两点提,三点放。
严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。
6、严格执行行人不行车,行车不行人的制度。
7、绞车的运行速度必须平稳,矿车提放不得过速。
8、下放货物时,必须先插好插销,挂好保险绳,方可打开挡车拦,打点下放矿车;矿车到位后,及时打点停车,同时将挡车拦置于关闭状态。
9、上提矿车时,必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后,方可打点上提矿车;在矿车即将通过挡车拦时,及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。
10、绞车司机在操作过程中必须集中精力,注意听清信号,信号不明严禁开车,绞车在运行中,禁止用脚排绳或处理机器运转部件,严禁骑绳作业。
11、严禁断电放飞车,必须带电操作,操作手不得离开闸把,防止突然停电造成跑车,严禁扒、蹬车。
12、必须执行回铃开车制度。
每次只准提放一个矿车,严禁超数提放。
13、每班必须派专人打点信号和摘挂钩,摘挂钩工作必须在绞车停止运行,矿车停稳后进行。
必须按规定使用好挡车装置。
14、绞车运转过程中,绞车司机应经常注意机器声音是否正常,发现声音异常时,应及时停车,检查原因进行处理。
15、绞车运行过程中发生掉道,处理时,必须先与绞车司机取得联系,待矿车停稳后,刹稳绞车,方可进行处理,处理过程中,矿车下方不得有人逗留或休息,处理地点上方必须有可靠的信号联系。
绞车司机注意事项作为绞车司机,你要时刻注意安全,因为你的工作涉及到重型设备的操作和高处作业。
下面是一些绞车司机应该注意的事项:1.安全意识:绞车司机的工作环境常常有危险因素,你需要时刻保持高度的安全意识。
了解并遵守相关的安全规程和操作程序,并确保工作场所干净整洁,没有障碍物和杂物阻碍操作。
如果发现危险或安全隐患,应立即向上级报告。
2.检查设备:在每次使用绞车之前,要进行设备检查,确保各部件正常工作,没有损坏或故障。
特别要注意绞车的绳索、制动器、绞车座椅等关键部件,确保它们能够正常运行和支持你的操作。
3.穿戴个人防护装备:绞车作业对司机的个人安全要求很高,你应该根据工作环境的要求穿戴相应的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞、防滑鞋等。
这些装备可以帮助你预防事故和减轻伤害。
4.熟悉设备和掌握操作技巧:作为绞车司机,你需要熟悉绞车的各种功能和操作方法,以确保能够正确、高效地使用绞车进行吊装和搬运工作。
你还需要接受相关的培训和证书认证,掌握专业的操作技巧和安全意识。
5.坚守规则和标准操作程序:在使用绞车时,一定要遵守操作规程和标准程序,不盲目操作或进行超出自己技能范围的工作。
坚持按照规定操作可以最大限度地降低事故的风险。
6.系好安全带:当你进行高处作业时,一定要系好安全带,确保自己的安全。
绞车司机常常需要在高处操作,对于个人安全而言,这非常重要。
要定期检查安全带是否磨损或损坏,并及时更换。
7.遵守负载限制:了解绞车的负载限制非常重要。
如果超过负载限制,绞车可能会损坏或发生其他意外。
在操作前,请先计算物体的重量,并确保绞车有足够的能力运输它们。
8.合理安排工作时间:长时间的连续工作会降低自己的警觉性和注意力,增加事故发生的风险。
合理安排工作时间和休息时间,确保充分休息,提高工作效率和安全性。
9.与他人配合:在实施吊装作业时,需要与其他工作人员密切配合,如指挥员或信号员。
要保持良好的沟通和协作,确保工作的顺利进行,并注意他们的指示和建议。
运输绞车安全技术措施为保证15101工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。
一、装运时间:202x年7月26日~30日。
二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴)运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。
三、运输路线主斜井井底车场轨道大巷15101回风顺槽联络巷15101辅助回风顺槽15101切眼。
四、运输方式主斜井采用JK-2.5/31.5型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输, JD-25kw绞车绳径为15.5mm,JD-11.4kw绞车绳径为12.5mm。
五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴)1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。
2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。
3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。
4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。
5、然后用15.5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。
6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为14*50mm(破断力为23T)。
7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。
六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/魏玉琴)1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。
运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。
2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
绞车司机操作规程11.1矸石山绞车司机操作规程一、适用范围第1条本规程适用于矸石山双滚筒电控绞车的安全操作。
二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格,取得资格证书后,方可上岗作业。
第3条必须熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理,会排除一般性故障,掌握《煤矿安全规程》有关规定及各项规章制度。
三、安全规定第4条绞车司机应集中精力,谨慎操作,随时观察各仪表指示,架头侧卸车及深度指示器位置。
若出现意外情况,则要紧急停车处理。
第5条绞车如发生架头过卷故障,必须将操作台上过卷转换开关相应的位置,闭锁当前过卷故障。
当侧卸车松过过卷位置后,将过卷转换开关旋转至“零”位后,按信号指令正常开车。
第6条主令手柄或制动手柄不在“零”位,则安全回路送不上电。
第7条司机必须按信号开车,特殊情况必须有专人指挥联系,没有信号或信号不明确时,严禁开车。
第8条绞车开闸油压为5.5Mpa左右,电液调压装置允许最大输入电流为500mA,绞车残压不得大于0.5Mpa,否则绞车将不能可靠松闸和制动。
操作司机不得随意拧动操作台上与液压站相关的旋转开关和液压站上的各种阀门,以免绞车发生故障第9条如因意外情况紧急停车造成绞车主电源断电后,联系电工重新送上动力柜上的自动空气开关,再行开车。
第10条绞车运行到减速点后,若减速信号(操作台上减速指示灯亮和警笛响)没有发出,则绞车自动减速失灵,司机需要操作主令手柄主动减速,切不可待绞车全速过卷后自动断电,需检查故障后再行开车。
第11条正常卡矸时,油泵电机不需要停转,若停车时间较长,则关掉油泵电机。
第12条绞车运行途中出现紧急制动时,须将钢丝绳、勾头、架头及设备进行认真检查,发现问题及时汇报处理。
第13条绞车运行中,出现下列情况之一时,采用紧急停车。
1.出现意外信号。
2.滚筒乱绳或主要部件失灵。
3.绞车运行过程中,侧卸车不动或掉道。
4.其它意外严重事故。
四、操作第14条开车前准备:(1)检查各紧固螺栓不得松动,联接件、防护罩应齐全牢固。
绞车司机操作、吊装、运输安全技术措施(2021新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0342绞车司机操作、吊装、运输安全技术措施(2021新版)1.运输注意事项(1)各种司机必须经培训并持证方可上岗作业,要求司机必须精神集中,听清信号方可开车,信号规定为坡头信号规定一停、二开、三松;对拉绞车信号规定一停,向里进车方向,二开、三松;向外返车方向,四开、五松。
信号不确认不准开车,确认信号必须与联络信号相同。
(2)在开工前绞车司机要对绞车的地锚螺丝、闸、绳、绳头、连接装置及信号等进行认真检查,运输前要检查绞车压戗柱的牢固情况,发现压戗柱松动及时打牢,经检查无问题后方可运输。
(3)坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行《辅助运输十不准》规定。
运输前由带领运输的班组长负责对本区段的轨道进行认真检查,对平车的车轮、三环链、沙勾联结处、碰头等必须认真检查,发现问题及时处理。
斜井运输时要安排专人在斜井的上下坡头和斜井的各通行道口把人截好,并挂好截人牌。
各换绳倒钩地点,必须安设并使用好挡车器。
(4)车辆在通过运输区段前,运输人员要通知区段作业人员撤至躲避硐内,或躲至运输区段以外安全地点,运输中发现车辆有特殊情况需处理时,尽量把车停在巷道的洼点,然后牵引平车的绞车打好闸,在平车下方用方木打好十字挡。
(5)在运输过程中,各运输段允许挂车数量一辆,严禁多挂车。
绞车牵引绳与车之间用专用的车销子或专用卸扣。
(6)各台绞车严禁在滚筒上出现绳套,如果发现必须处理好再使用,防止断绳或抽伤人员。
绞车运转时禁止用小板别绳,班末或闲置不用的绞车绳要缠回,且绳头吊挂好。
(7)绞车司机离岗后无人接班时电门必须打零位。
(8)行人和车辆过风门时,两个风门不得同时打开,更不能撞坏风门,如果撞坏风门及时向调度室和通风区汇报。
(9)轨道正眼及各段斜井运输过程中,在绞运车辆时,要使用好挡车器严防跑车,倒钩地点要先放下挡车拦,阻车器,然后再摘勾、换绳。
(10)运输区域的斜井和交叉路口必须要设有声光信号、红灯、照明和挡车器等装置。
(11)各种绞车运输时必须带电松车,2226运料巷运输时必须留好绳头车。
(12)支架或其它车辆过弯道时必须慢行,防止支架车辆落道或绞车绳弹人。
运输第一组支架前,运输人员要先看好运输区段巷道起伏变化情况,做到心中有数。
绞车司机开车时要精神集中,感觉或发现绞车牵引费劲,及时停车,派人检查支架情况,若有刮、卡或落道问题,必须处理好后再运输。
(13)斜巷处理车辆落辙时,应先将绞车及落辙车稳住,绞车打好闸,司机不许离岗。
然后检查好车、绳、三环链等情况,无问题后再处理。
处理前要由现场运输班长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,做好危害辨识。
处理车辆落辙可使用慢速绞车或手拉葫芦,所使用的绞车和手拉葫芦必须事先检查完好情况,不完好不得使用。
上、下所挂大勾子要挂牢,防止处理过程中滑动松劲出事故,操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能动作方向上严禁有人。
手拉葫芦要拉均匀,如果需要重新挂勾要把重物放稳或重物下垫实。
操作过程中要设专人观山,统一指挥。
在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理,严禁在下方处理,严禁下方有人,下坡头人员要躲在安全地点并负责截好人,整个过程要由班长指挥作业。
落辙车处理好后,所有人员撤至安全地点,重新联系并确认信号后再运输。
联系信号用声光信号或口笛配合,严禁晃灯或口喊。
(14)采面14T绞车要求稳在距回撤支架不小于10米,并且及时倒绞车。
(15)支架向外牵移时,由有经验的老工人现场指挥作业,并设专人观山,其余人员躲在支架架箱中间,防止甩钩伤人,信号用声光信号或口笛。
(16)采面上、下口14T绞车要完好可靠,司机要在远离14T绞车正前方开车,采面14T绞车司机要在架箱中间开车。
并时刻注意绞车运行及压戗柱情况,有问题及时处理,无问题后方可开车。
(17)在施工中如发现刮卡或起吊费力时,应立即停止作业,查找原因,及时处理,严禁生拉硬拽。
严禁利用抬棚起吊。
(18)起吊人员要站在远离机件2米以外,作业人员要听从指挥。
(19)用于拐点导向和起吊必须用5T平轮。
连接装置必须用专用卸扣。
执行双人操作制,一人操作,一人检查,完好后方可作业。
(20)采用自牵自外倒慢速绞车时,首先确认好远控钮的灵敏可靠。
绳头稳固在专用牵引柱上或支架上,其余人员撤离绳道区域,点动开车。
2.铁板处运输注意事项(1)转重车时必须借助绞车转向,操作人员必须由专人指挥。
(2)铁板处车辆对道,必须借助绞车或使用长柄工具远方操作,如果相差微小尺寸,绞车左右难以调整,而人力推靠可以帮助对道的情况下,绞车司机必须点动开车,先对前轮,再对后轮,操作人员必须精神集中,站在车辆侧方,前后有1米以上的撤身空间,重车在没有倾倒或窜动的情况下才能靠近作业,否则不准人力推靠,以免伤人。
(3)使用绞车转车时,人员必须离开车辆2米以外。
(4)铁板处转空平车、空叉子车时,可以使用人力,但不能少于2人,且现场有防跑车或防滑措施,如达不到要求必须挂上绞车绳再转。
操作人员必须喊齐叫应,用力不能过猛,并且铁板周围有1米以上的宽敞空间,供人员撤身,否则不能借助人力。
(5)各转车铁板周围必须清理干净、无杂物,铁板上无浮煤,绞车窝内整齐、干净,绞车前后20米范围内无杂物。
3.各处挡车器的使用(1)各段运输有大挡的地点,车辆向上运行时,车过后立即关闭下方大挡;松车时,上坡头在车辆运行前打开挡车器,下坡头在车辆到达前50米打开挡车器,指示以观察红灯位置为准。
操作人员始终在有掩挡的安全地点操作。
(2)各处斜巷换车点倒绳头时:换车点有挡车器的必须待车辆运行到位停稳后,先放下挡车器,再进行挂车、倒绳头等工作。
(3)主要运输斜巷挡车器是防跑车的安全设施,不得用挡车器挡车倒绳头或摘挂链工作。
(4)发现小挡操作不灵活或损坏时,应及时汇报并采取其它安全措施,防止发生跑车事故。
4.拍平车注意事项(1)无双道的巷道且无存车位置,可将空平车排靠在巷道一帮的方法进行空、重车的错车。
(2)人力拍车不能少于5人作业,力气单薄的增加1-2人。
(3)拍车前必须将车颠落道,前端头后端头分两次进行。
如果巷道有坡度,必须先颠落平车的下端,再颠落上端,而且绞车牵引绳不能摘掉。
(4)在抬起平车一侧前,所有抬车人员要站好位,手扶车帮的下沿,由一人喊号,一起用力将平车抬起。
当平车抬起高度超过人体的跨距要倒手时,不能同时倒手,要依次进行,倒手完毕后,再将平车周起。
当平车与地面成90度时,要缓慢用力,周车人员要看好自己手脚位置,防止车与金属拱形支架接触时挤手、碰脚。
(5)平车靠帮后,要用铅丝或大链将车与金属拱形支架拴牢,防止车回拍。
当车拍帮后与地面的夹角小于60度时,可不用绳拴。
(6)平车的突出部分距轨道的外缘距离大于400mm,以避免运输车辆刮碰。
(7)由帮上往下拍放平车时,不少于4人作业,人员要均匀的站在平车的两个端头。
在两端有人扶着平车的情况下,由一人解开拴平车的铅丝或大链等。
两端人员要由一人喊号,一齐用力缓慢的将平车直立达到平衡位置,然后将平车两端靠内侧的人员先撤出来,但是手要扶着平车往外撤。
等内侧的人员撤出后,再喊号将平车靠平车的自重拍下来,两端的人员随平车的拍下往两侧撤步。
(8)斜巷拍车时,除以上操作方法外,还应把牵引绞车绳提前挂好,以防止平车拍落地面滑动伤人。
(9)将拍到地面的平车用人力往轨道处颠,注意要在平车的一端操作,逐步的移近轨道,最后将平车周上轨道,先周上一端后,把此端的车轮打好眼,再将另一端的车轮周上轨道。
(10)斜巷平车复轨时,要在有绞车绳牵引的情况下,先周车的下端,再周车的上端。
5.打摽、解摽的有关规定:(1)平车打摽①必须充分利用物件上的孔隙进行打摽(绳坯或绳爪穿过孔隙引出);没有孔隙的位置打摽时,棱角位置必须加垫小板,以防止磨损绳坯或绳爪。
②打摽与平车的联结点要求:绳坯缠平车时,至少2-3扣;绳爪缠平车时,一端绳头缠在平车一侧,并将另一端绳头穿过该端绳头引至平车另一侧,引出的绳头穿过平车另一侧,并回绕至缠绳头的一侧与之连接。
打摽时,绳坯或绳爪、手拉葫芦必须全部拉紧。
③使用绳坯时,必须挑牢固的小板配合打摽(不少于2扣,将绳坯拧紧后,小板方向必须与绳坯方向或物件带孔隙的棱角方向保持一致,并用铅丝将小板与绳坯或物件孔隙拴牢)。
④使用绳爪时,必须使用小板配合打摽(与使用绳坯同样要求)。
(2)叉子车打摽矿山安全技术 | Mine Safety Technology矿山安全前后两端分别用绳坯各打一道。
(具体打摽要求参照平车打摽相关规定)(3)支架车解压板支架车解压板要求先给液,架子侧护板处于收缩状态,然后人力解除压板并注意躲开反弹方向,不得强行解除。
6.所有工作范围的手拉葫芦、平轮,摘、挂注意事项。
(1)不超过本人头部高度的悬挂点,5吨及以下手拉葫芦、平轮可以本人举高悬挂,但要注意脚下无杂物、要踩实、站稳;5吨以上的平轮要两人以上悬挂(摘除),防止操作过程中出现意外。
(2)需登高悬挂手拉葫芦、平轮时,攀登时要选好位置,现场要无杂物、无掉,需有人附助上下,在高处行走作业时,要精神集中,防止失足或刮碰。
(此条也适于其它登高工作)。
(3)先挂平轮后穿绳或先穿绳后挂平轮根据现场情况确定。
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