盾构机拆机吊出安全技术交底
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盾构机拆卸安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机拆卸作业过程中的安全，提高作业人员的安全意识，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、作业范围本次安全技术交底适用于盾构机拆卸作业的全过程，包括但不限于以下内容：1. 盾构机主要部件的拆卸；2. 盾构机辅助设备的拆卸；3. 盾构机周边设施的拆卸。
三、作业环境及条件1. 作业地点：盾构机停放场地或施工现场；2. 作业时间：根据施工进度安排；3. 作业人员：经培训合格的拆卸作业人员；4. 作业工具：专用拆卸工具、安全防护用品等。
四、安全注意事项1. 作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套、防护眼镜、防尘口罩等；2. 作业前应检查作业现场，确保场地整洁、无障碍物，并做好安全警示标识；3. 作业人员必须经过安全教育培训，熟悉拆卸作业流程和安全操作规程；4. 拆卸作业前，应确认拆卸工具完好，并检查拆卸部位是否存在异常情况；5. 作业过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，严禁操作人员擅自离岗；6. 拆卸作业时，应严格按照拆卸顺序进行，不得强行拆卸；7. 拆卸过程中，应确保拆卸部件的稳定性，防止意外坠落；8. 作业现场应设置专人负责监护，发现异常情况立即停止作业，及时上报；9. 拆卸作业结束后，应对现场进行清理，确保无遗留物品。
五、应急措施1. 作业人员应熟悉应急处理流程，遇到紧急情况能迅速采取有效措施；2. 作业现场应配备急救箱、消防器材等应急物资；3. 作业人员应掌握心肺复苏、止血包扎等急救技能；4. 作业现场应设立安全通道，确保人员在紧急情况下能够快速撤离。
六、交底内容1. 盾构机拆卸作业流程；2. 各拆卸部件的拆卸方法及注意事项；3. 作业人员的安全操作规程；4. 作业现场的安全防护措施；5. 应急措施及处理流程。
七、交底时间本次安全技术交底时间为 [具体时间]，由 [交底人姓名] 对 [作业班组名称] 进行交底。
八、交底人签字[交底人姓名]：________[班组名称]：________[日期]：________九、备注1. 本安全技术交底适用于盾构机拆卸作业全过程；2. 作业人员应严格遵守本交底内容，确保作业安全；3. 作业过程中如发现安全隐患，应及时上报并采取措施消除。
盾构机拆装机安全技术交底模板
#### 一、交底目的为确保盾构机拆装机作业过程中的安全，防止事故发生，特制定本安全技术交底，对所有参与拆装机作业人员进行详细的安全教育。
#### 二、交底对象所有参与盾构机拆装机作业的施工人员、管理人员及监督人员。
#### 三、交底内容1. 作业前的准备工作- 作业人员必须经过专业培训，熟悉拆装机操作规程和安全注意事项。
- 检查拆装机设备是否完好，安全防护装置是否齐全有效。
- 确认作业现场环境安全，无易燃、易爆物品，地面平坦，无积水。
2. 安全操作规程- 进入作业区域必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业、疲劳作业，确保作业人员精神状态良好。
- 严格遵守操作规程，不得擅自改变设备结构或功能。
- 作业过程中应随时注意设备运行状态，发现异常情况立即停止作业，报告并采取相应措施。
3. 安全注意事项- 严禁在设备运行时进行拆装作业，必须确保设备停止运行并切断电源后方可进行。
- 拆卸过程中，严禁将工具或零件随意丢弃，防止砸伤他人。
- 高空作业时，必须使用安全绳和脚手架，确保作业人员安全。
- 严禁将身体任何部位伸入设备内部，以防被夹伤或卷入设备。
- 作业现场应配备灭火器等消防设施，确保发生火灾时能够迅速应对。
4. 应急措施- 作业过程中如发生意外事故，立即停止作业，采取紧急措施进行救援。
- 作业人员应熟悉急救知识，掌握心肺复苏等基本急救技能。
- 确保所有作业人员了解紧急疏散路线和集合地点。
5. 安全培训与考核- 作业人员必须参加安全培训，考核合格后方可上岗。
- 定期对作业人员进行安全教育和技能培训，提高安全意识和操作技能。
#### 四、交底责任1. 项目部责任- 制定详细的安全操作规程，确保作业人员了解并遵守。
- 定期对作业现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
- 对违反安全操作规程的行为进行严肃处理。
2. 作业人员责任- 严格遵守安全操作规程，不擅自改变设备结构或功能。
- 及时报告安全隐患，发现异常情况立即停止作业并报告。
盾构拆卸、吊装安全技术交底
盾构机拆卸、吊装安全技术交底1、盾构机拆卸安全技术交底（1）现场施工人员必须佩戴安全帽、防护服及防护鞋。
（2）施工现场严禁吸烟，且严禁酒后上岗。
（3）盾构拆卸时存在高空作业时必须系安全带，且安全带固定在车站主体结构上，固定点必须牢固可靠。
（4）临边临口施工应按规定设置防护栏。
（5）盾构拆卸人员采用经验丰富的专业人员进行，特殊工种持证上岗。
（6）高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。
（7）在井下施工时应设置足够灯光，以满足施工的需要。
（8）拆卸盾构时应设置施工禁区。
（9）盾构拆卸前派专业人员断开高压电。
（10）盾构进行管线拆除时，严格安装拆卸方案及相关安全操作规程进行拆卸。
（11）在拆卸过程中，需用到液压千斤顶或手拉葫芦及钢丝绳，使用前需检查其质量满足要求，并保证吊点牢固可靠。
（12）拆卸盾体前，检查接收基座的稳定性，确保接收基座牢固可靠。
（13）利用液压千斤顶顶推盾体前，先检查焊接的后支撑是否牢固可靠，顶推过程中宜分段、慢速进行，现场人员与其保持必要的安全距离，防止支撑弹出伤人。
（14）卷扬机安装时，基座应平稳牢固，地锚设置可靠。
操作人员的位置应能看清指挥人员及拖动或起吊的物件。
（15）焊钳及焊枪应有良好的绝缘性能及隔热能力，电焊机焊接电缆应具有良好的导电能力及绝缘外层，且中间不得有接头。
（16）电焊工严格按照电焊操作规程进行焊接施工，需穿戴防护工作服、防护手套、防护眼镜、绝缘胶鞋，并保持身体干燥和清洁。
（17）乙炔瓶、氧气瓶保持不小于8m的安全距离存放，动火作业时，应有足够的防火措施，备有足够的灭火器。
（18）施工现场接电由专职电工进行，规范现场用电行为，确保用电安全。
2、盾构吊装安全技术交底（1）盾构吊装人员佩戴安全帽、需高空作业时系安全带。
（2）吊耳焊接部位必须牢固，不准有点焊、浮焊。
吊耳焊接后进行探伤试验，试验合格后方可用于吊装。
（3）吊装前应检查工具、机械的性能。
防止绳索脱扣、破断。
盾构机的安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行盾构机安全技术交底。
二、交底对象全体盾构机操作人员、管理人员、安全监督人员及相关技术人员。
三、交底内容1. 盾构机设备安全操作规程- 盾构机操作人员必须经过专业培训，取得操作资格证书后方可上岗。
- 操作前必须对盾构机进行全面检查，确保设备处于良好状态。
- 操作过程中，必须严格遵守操作规程，不得擅自改变操作方式。
- 严禁在设备运行过程中进行维修、调整或清理。
2. 盾构机施工环境安全- 施工现场应保持整洁，确保作业通道畅通。
- 严禁在施工现场吸烟、饮酒，防止火灾发生。
- 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
- 严禁在施工现场进行高空作业，如需进行，必须采取安全措施。
3. 盾构机施工过程安全- 盾构机掘进过程中，应密切关注掘进参数，确保掘进稳定。
- 严格控制盾构机掘进速度，避免因速度过快导致地层失稳。
- 定期检查盾构机刀具磨损情况，及时更换磨损严重的刀具。
- 监控盾构机设备状态，发现异常情况立即停机检查。
- 严格执行停机、开机操作程序，确保操作安全。
4. 盾构机事故预防及应急处理- 事故预防：加强安全教育，提高施工人员安全意识；定期进行设备检查和维护；严格执行操作规程；加强现场安全管理。
- 事故应急处理：发生事故时，立即启动应急预案；及时组织救援，确保人员安全；对事故原因进行调查分析，采取有效措施防止类似事故再次发生。
5. 盾构机施工安全注意事项- 严禁在盾构机周围堆放杂物，确保作业通道畅通。
- 操作人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。
- 严禁在盾构机运行过程中进行高空作业。
- 严禁操作人员酒后上岗。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并严格执行。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 施工单位应加强现场安全管理，确保盾构机施工安全。
盾构机拆机吊出安全技术交底
表C2-1安全技术交底记录EP2管等。
尾油脂管、HBW管、）水、气、泡沫、注浆、膨润土管路：包括台车之间、桥架与左右臂之间的、左右臂（3与质体之间的，必须将管路内的液体全部放出之后再进行封堵。
）电缆的拆除（4、桥架与主机分离：4然后将管片输送后拆除桥架下方的行走轮，吨千斤顶顶起lcm个将2号桥架用230 （1）、号桥架下方的临时支撑轮并做好相应加21号桥架最前方，同时焊接车吊起后铺设台车轨道至号桥架上的小平台。
强斜撑相应拆除2号桥架前端顶起相应连接销了吨千斤顶将1、拆除牵引油缸连接销之后用两个502 （）拔出后，焊接临时支撑轮/并做好相应加强斜撑。
、待桥架下方临时支撑轮全部焊接牢固后，用电瓶车将桥架和台车（连同管片车）-3）（米即可。
12起拉到隧道内距洞口、尾质与中质分离：首先，利用液压扳手拆除较接油缸与中厉的连接螺栓。
其次，将狡接5处全部II：浆板拆除，并安装狡接油缸托架。
再次，在尾盾下方两侧焊接牛腿，利用液压泵站千左右即狡接千斤顶全部1.2cm吨千斤顶配合使用）大约50斤顶向后顶牛腿（必妥时在上方利用拔出和推进千斤顶也完全脱出尾质便于尾质起吊即可。
当尾质向后分离时要注意观察质体内是否有刮碰管线和超前注浆球阀等现象，还有要保证左右两侧泵站油缸伸出的速度要•致以免挤坏钱接密封等。
在尾厉上下连接焊缝处每侧按照厉构机原设计图纸位置焊接三个定位块穿、尾质上拆除：6好连接定位销，拧紧螺栓：并按设计吊点位置焊好吊点。
机壳内管线路拆除完毕后，在尾厉上内侧适当位置用工字钢焊接两道支撑防止质壳变形，用气刨将尾质上下连接横缝和厉尾处的厚钢块创开之后用吊机吊好之后拆除定位块螺栓、尾厉上下连接螺栓、防扭块螺栓、左右臂上部与厉尾连接螺栓即可起吊。
、螺旋输送机拆除：先将螺运机下方左右臂连接横梁拆掉，并且在左右恃下方焊接立撐防7吨10 II：其变形待拆除螺旋机后再安装原来的横梁。
在螺运机后方两个吊点上挂好钢丝绳和•个在厉体内将螺旋机滑动固定块拆20吨导链葫芦绑在两个吊点之间，的导链，在吊车挂钩出挂上吨导链和吊吨葫芦向外拉在这其间调整螺旋机上的210在螺旋机前方选好合适吊点用下然后，车的人杆保证螺旋机平稳的抽出重心的位置然后落在事先准备好的托架上血并与托架固定好之后松掉吊车将螺旋机移至隧道内。
盾构机吊装安全技术交底
16．履带吊机靠井口边的铺垫钢板应加高。
危险源
1．吊装过程，物件坠落；
2．吊装人员之间配合不默契，造成物件压伤或砸伤；
3．高处作业，没佩带安全带，造成人员跌伤；
4．物件摆放不稳，造成跌落伤人。
5．不严格按作业规程操作，造成机械伤害。
交底人签名
接受交底负责人签名
交底
时间
作业人员签名
本表一式两份，公司生产部归档一份，项目员工自存一份。
10．高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。
11．施工现场应设置足够灯光，满足施工的需要。
12．注意井口安全施工。
13．作业前先检查工装工具和部件，严禁使用失效或损坏的工具和部件。
14．每班作业完成后，应及时清理现场，工装工具入库保管。
15．吊装、拆卸盾构机时应设置施工禁区，防止闲杂人员进入。
盾构机吊装安全技术交底
施工单位名称
单位工程名称
施工部位
施工内容
吊装作业
安全交底内容
1．进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。
2．特种作业人员必须持证上岗，施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。
3．吊机、走路线及工作区应平整压实，有需要的地方应铺设20毫米厚钢板。
4．双机吊装时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。
5．指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，吊机司机应听从指挥。
6．开工前应检查工具的机械性能。防止绳索脱扣、破断。
7．根据实际情况，采用4点起吊（每台吊机2点），选用的4条钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形。钢丝绳的夹角应小于40°。
危险源
1．吊装过程，物件坠落；
2．吊装人员之间配合不默契，造成物件压伤或砸伤；
3．高处作业，没佩带安全带，造成人员跌伤；
4．物件摆放不稳，造成跌落伤人。
5．不严格按作业规程操作，造成机械伤害。
交底人签名
接受交底负责人签名
交底
时间
作业人员签名
本表一式两份，公司生产部归档一份，项目员工自存一份。
10．高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。
11．施工现场应设置足够灯光，满足施工的需要。
12．注意井口安全施工。
13．作业前先检查工装工具和部件，严禁使用失效或损坏的工具和部件。
14．每班作业完成后，应及时清理现场，工装工具入库保管。
15．吊装、拆卸盾构机时应设置施工禁区，防止闲杂人员进入。
盾构机吊装安全技术交底
施工单位名称
单位工程名称
施工部位
施工内容
吊装作业
安全交底内容
1．进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。
2．特种作业人员必须持证上岗，施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。
3．吊机、走路线及工作区应平整压实，有需要的地方应铺设20毫米厚钢板。
4．双机吊装时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。
5．指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，吊机司机应听从指挥。
6．开工前应检查工具的机械性能。防止绳索脱扣、破断。
7．根据实际情况，采用4点起吊（每台吊机2点），选用的4条钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形。钢丝绳的夹角应小于40°。
盾构机拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机拆除作业的安全、顺利进行，特制定本安全技术交底，对参与拆除作业的全体人员就拆除作业的安全注意事项进行详细说明。
二、适用范围本交底适用于所有盾构机拆除作业，包括但不限于拆除前准备、拆除作业实施、拆除后清理等环节。
三、拆除作业前的准备工作1. 安全教育培训：所有参与拆除作业的人员必须经过专业的安全教育培训，并取得相应的资格证书。
2. 安全检查：拆除作业前，应对盾构机及其周边环境进行全面安全检查，包括但不限于：- 盾构机结构完整性；- 电气、液压系统状态；- 管道、阀门连接是否牢固；- 通风、照明系统是否正常；- 逃生通道是否畅通。
四、拆除作业实施过程中的安全注意事项1. 个人防护：所有人员必须按规定佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耳塞、防滑鞋等个人防护用品。
2. 作业区域安全：- 拆除作业区域应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入；- 设立警戒线，确保拆除作业区域安全距离；- 加强现场巡查，防止误操作和意外事件发生。
3. 拆除顺序：- 按照从上到下、从内到外的顺序进行拆除；- 拆除重物时，应使用专用吊装设备，并确保吊装设备的安全性能；- 拆除过程中，注意检查支撑结构，防止坍塌。
4. 电气安全：- 拆除作业区域内的电气设备必须切断电源，并设置明显的断电标志；- 电气设备拆除时，应由专业人员进行，并严格遵守操作规程。
五、拆除后的清理工作1. 现场清理：拆除作业完成后，应对现场进行全面清理，清除废弃物品和残留物；2. 安全评估：清理完成后，应由专业人员对现场进行安全评估，确保无安全隐患。
六、应急处理1. 应急预案：制定详细的拆除作业应急预案，明确各类事故的应急处理流程；2. 应急演练：定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力；3. 事故报告：发生事故后，应立即启动应急预案，并及时上报相关部门。
七、总结本安全技术交底旨在提高盾构机拆除作业的安全管理水平，确保拆除作业安全、顺利进行。
所有参与拆除作业的人员应认真学习并严格遵守本交底内容，共同维护作业安全。
盾构机操作安全技术交底书
交底人
复核人
被交底人
签名
3.长发必须用发卡卡住或扎起,不能佩戴珠宝首饰包括戒指项链等。
4.在特殊环境工作的人员须配备防护装备。(如防护镜、呼吸器具等)
三、盾构内工作的相关人员应十分熟悉设备上的所有安全保障设备，以便在可能发生危险时能利用这些设备来避免和消除危险的发生。
四、发生紧急故障或事故的状态下应立即按下紧急状态停止按钮，以防止或停止事故的继续发生。任何时候只要按动主控室控制面板上的紧急停止按钮就可停止所有正在运转的设备，并切断主电源供应（除紧急照明电源外）。另外,部分锁定开关如维修保养开关也在控制室的控制面板上。其余控制盒上的紧急停止按钮只能切断本系统的能源供应。
九、应定期检查火灾报警系统。在护盾区和后配套系统安装有自动火灾报警系统以便能在火源较小时及时发现和报警。为防止火灾，设备已安装有一间歇性声音报警器，工作人员须据此执行相关措施。
十、应经常检查在盾构、掘进机上安装的以下气体测量装置以测定以下气体浓度：
1.螺旋输送机底部的二氧化碳
2.螺旋输送机底部的一氧化碳
安全技术交底书
单位名称
工程名称
编制部门
接收单位
工程部位
交底日期
主 题
盾构机操作安全技术交底书
交底内容：
一、盾构内工作和操作的施工人员必须经过专业培训，并具有相关行业的上岗证书，应具有较强的责任心。
二、盾构内所有区域工作的人员
1.必须佩戴安全帽，并防止安全帽脱落(不包括控制室内)。
2.统一使用工作服,衣服的袖口和裤脚必须扎紧。禁止使用尼龙、化纤或混纺的衣料制作的工作服。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、短裤。
八、选择、安装灭火器时，应根据不同火源（电气引起的失火/液体引起的失火）选择不同类型的灭火器。根据工作环境选用以下两种手动灭火器：CO2灭火器和干粉灭火器。
复核人
被交底人
签名
3.长发必须用发卡卡住或扎起,不能佩戴珠宝首饰包括戒指项链等。
4.在特殊环境工作的人员须配备防护装备。(如防护镜、呼吸器具等)
三、盾构内工作的相关人员应十分熟悉设备上的所有安全保障设备，以便在可能发生危险时能利用这些设备来避免和消除危险的发生。
四、发生紧急故障或事故的状态下应立即按下紧急状态停止按钮，以防止或停止事故的继续发生。任何时候只要按动主控室控制面板上的紧急停止按钮就可停止所有正在运转的设备，并切断主电源供应（除紧急照明电源外）。另外,部分锁定开关如维修保养开关也在控制室的控制面板上。其余控制盒上的紧急停止按钮只能切断本系统的能源供应。
九、应定期检查火灾报警系统。在护盾区和后配套系统安装有自动火灾报警系统以便能在火源较小时及时发现和报警。为防止火灾，设备已安装有一间歇性声音报警器，工作人员须据此执行相关措施。
十、应经常检查在盾构、掘进机上安装的以下气体测量装置以测定以下气体浓度：
1.螺旋输送机底部的二氧化碳
2.螺旋输送机底部的一氧化碳
安全技术交底书
单位名称
工程名称
编制部门
接收单位
工程部位
交底日期
主 题
盾构机操作安全技术交底书
交底内容：
一、盾构内工作和操作的施工人员必须经过专业培训，并具有相关行业的上岗证书，应具有较强的责任心。
二、盾构内所有区域工作的人员
1.必须佩戴安全帽，并防止安全帽脱落(不包括控制室内)。
2.统一使用工作服,衣服的袖口和裤脚必须扎紧。禁止使用尼龙、化纤或混纺的衣料制作的工作服。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、短裤。
八、选择、安装灭火器时，应根据不同火源（电气引起的失火/液体引起的失火）选择不同类型的灭火器。根据工作环境选用以下两种手动灭火器：CO2灭火器和干粉灭火器。
盾构吊装技术安全交底模板
一、交底目的为确保盾构吊装作业的安全顺利进行，防止安全事故的发生，特进行本次盾构吊装技术安全交底。
本交底内容旨在提高作业人员的安全意识，明确安全操作规程，确保吊装作业的顺利进行。
二、适用范围本交底适用于所有盾构吊装作业，包括但不限于盾构机、设备、材料等的吊装作业。
三、交底内容1. 作业人员要求- 所有参与吊装作业的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全知识。
- 作业人员必须持有特种作业操作证，并经过体检确认适合进行高处作业。
- 作业前必须进行安全教育培训，考核合格后方可上岗。
2. 吊装设备要求- 所有吊装设备必须经过定期检查和维护，确保设备处于良好状态。
- 吊装设备必须配备齐全的安全防护装置，如限位器、保险绳、防护罩等。
- 吊装设备操作人员必须具备相应的操作资格，并熟悉设备性能和安全操作规程。
3. 作业现场要求- 吊装作业现场必须设置明显的安全警示标志，并保持作业区域整洁。
- 吊装作业区域应设立警戒线，并配备专人负责指挥和监护。
- 吊装作业前，必须对吊装路线、吊装点、吊装方法等进行详细规划和确认。
4. 吊装操作规程- 吊装前，必须对吊装物进行称重，确保吊装设备的承载能力。
- 吊装过程中，必须保持吊装物平稳，严禁突然加速或制动。
- 吊装物在空中移动时，严禁跨越障碍物或接近人员密集区域。
- 吊装作业结束后，必须将吊装物安全放置，并清理作业现场。
5. 应急措施- 吊装作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并采取相应的应急措施。
- 必须配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
- 作业人员必须熟悉应急预案，并能够在紧急情况下正确使用。
四、交底责任1. 项目部负责组织安全交底，并对交底内容进行监督和检查。
2. 作业人员必须认真听取交底内容，并按照规定操作。
3. 安全监督人员负责对吊装作业进行全过程监督，确保安全措施得到有效执行。
五、交底时间本次安全交底时间为____年____月____日____时____分。
盾构吊装技术安全交底模板
一、交底目的为确保盾构吊装作业的安全顺利进行，预防安全事故的发生，提高作业人员的安全意识，特进行盾构吊装技术安全交底。
二、作业范围本次交底针对盾构吊装作业过程中的安全注意事项进行说明。
三、作业人员要求1. 所有参与盾构吊装作业的人员必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。
2. 作业人员应熟悉盾构吊装作业流程、安全操作规程及应急处置措施。
3. 作业人员应穿戴符合要求的个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
四、安全注意事项1. 吊装前准备（1）检查吊装设备、吊具、索具等是否完好，确保其符合吊装要求。
（2）检查吊装区域是否存在安全隐患，如坑洼、障碍物等，及时清理。
（3）确认吊装区域周边环境，确保无人员逗留，必要时设置警戒线。
2. 吊装过程（1）严格按照吊装方案执行，确保吊装过程安全有序。
（2）吊装过程中，吊车司机、指挥员、安全员等应密切配合，确保吊装动作准确、平稳。
（3）吊装过程中，禁止人员站在吊装物下方，确保安全距离。
（4）吊装物下方不得放置任何工具、材料等物品，防止坠落伤人。
3. 吊装完毕（1）检查吊装物是否稳固，确保其安全。
（2）确认吊装区域无人员逗留，方可进行下一步作业。
五、应急处置措施1. 如发生吊装物坠落、吊具损坏等紧急情况，立即停止吊装作业，启动应急预案。
2. 确保人员安全撤离，对受伤人员进行救治。
3. 按照事故处理程序，进行调查、分析、处理。
六、总结本次盾构吊装技术安全交底，旨在提高作业人员的安全意识，确保盾构吊装作业安全顺利进行。
请各位作业人员认真遵守各项安全规定，共同营造安全、和谐的工作环境。
七、交底人：___________交底日期：___________备注：1. 本安全交底适用于所有盾构吊装作业。
2. 本安全交底由作业单位负责制定、更新，并定期组织作业人员进行学习、考核。
3. 作业单位应将本安全交底纳入作业人员培训内容，确保作业人员熟练掌握。
4. 作业人员应严格遵守本安全交底，如有违反，将按照相关规章制度进行处理。
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8、管片拼装机拆除:先拆除平装机平移油缸的连接销之后用导链将拼装机缓慢向后拉至最末端后挂好钢丝绳和导链调整吊车大臂将拼装机吊起，注意在拼装机下方拴好绳子防止其左右摆动吊至地面后用另一台150吨吊机配合使管片拼装机翻转，在落地时注意下方最好要有垫木。
9、装机左右臂拆除：先安装好后方的连接横梁然后用吊车挂好其上吊耳之后拆除左右臂下端的定位销和连接螺栓即可吊起，在地面用另外一台吊车配合翻身。
（2）、拆除牵引油缸连接销子，之后用两个50吨千斤顶将1号桥架前端顶起相应连接销子拔出后，焊接时支撑轮子并做好相应加强斜撑。
（3）、待桥架下方临时支撑轮全部焊接牢固后，用电瓶车将桥架和台车（连同管片车）一起拉到隧道内距洞口12米即可。
5、尾盾与中盾分离：首先，利用液压扳手拆除铰接油缸与中盾的连接螺栓。其次，将铰接处全部止浆板拆除，并安装铰接油缸托架。再次，在尾盾下方两侧焊接牛腿，利用液压泵站千斤顶向后顶牛腿（必要时在上方利用50吨千斤顶配合使用）大约1.2cm左右即铰接千斤顶全部拔出和推进千斤顶也完全脱出尾盾便于尾盾起吊即可。当尾盾向后分离时要注意观察盾体内是否有刮碰管线和超前注浆球阀等现象，还有要保证左右两侧泵站油缸伸出的速度要一致以免挤坏铰接密封等。
2、千斤顶撑靴拆除：在断电之前需将千斤顶撑靴拆除以免影响后续中盾与尾盾分离。利用拼装机和专用拆卸工具从上到下依次进行拆除，首先拆除撑靴尼龙板并连接专用工具，其次松掉里面的锁紧螺母及防松螺栓及垫片，最后拆除撑靴并用管片车运走，将剩余的零部件整理收好。
3、盾构机管线路拆除：盾构机随轨道推至接收井最端头，做好拆除准备工作，切断电源，开始进行管线路拆除工作，拆除之前必须清理好连接处并做好标记，注意拆除管路一头，另外一头进行有效封堵，一定保证接头处清洁。
7、螺旋输送机拆除：先将螺运机下方左右臂连接横梁拆掉，并且在左右臂下方焊接立撑防止其变形待拆除螺旋机后再安装原来的横梁。在螺运机后方两个吊点上挂好钢丝绳和一个10吨的导链，在吊车挂钩出挂上20吨导链葫芦绑在两个吊点之间，在盾体内将螺旋机滑动固定块拆下然后，在螺旋机前方选好合适吊点用2吨葫芦向外拉在这其间调整螺旋机上的10吨导链和吊车的大杆保证螺旋机平稳的抽出重心的位置然后落在事先准备好的托架上面并与托架固定好之后松掉吊车将螺旋机移至隧道内。
15、螺旋机吊出：把载有螺旋机的小车拉出隧道后挂好钢丝绳吊出，由于井口净空为11.5米螺旋机全长为12.5米所以螺旋机上拴好绳子使螺旋机上升时适当旋转即可吊出竖井。
16、1#桥架及其上皮带机架还有管片车拆除：把1#桥架及其管片车拉出隧道内，首先将皮带机机架前段挂好钢丝绳和葫芦，保证起吊时后方偏高整个皮带机架倾斜一定角度吊出（因为该段皮带机架较长约为13.7米），吊到地面后将前方从动轮部分拆下即分为两部分便于运输。皮带机架拆除之后将1#桥架下方单轨梁与后一节分开，同时拆掉1#桥架与2#桥架之间的连接销子并吊起一段距离割下临时行走轮后吊至地面运走，随后将管片小车吊走。
表C2-1安 全 技术交底记录
工程名称
长春地铁二号线一期工程BT08标段
编号
交底日期
施工单位
中铁二十三局集团有限公司
分项工程名称
交底提要
盾构机东方广场站拆解吊出
页数
共5页
交底内容：
一、本区间使用盾构机为沈重/NFM公司生产土压平衡式盾构机，设备全长约84m，总重约450t，主机盾体部分由四部分组成包括刀盘、前盾、中盾、尾盾，其他部分主要包括螺旋输送机、拼装机及横梁、单轨梁、管片输送器、连接桥1段、连接桥2段、皮带输送机、后配套台车等，由于设备到达东方广场站接收端后需要将盾构机主体及后配套设备推至轨排井位置全部拆除并吊运，其技术要求如下：
（3）水、气、泡沫、注浆、膨润土管路：包括台车之间、桥架与左右臂之间的、左右臂与盾体之间的，必须将管路内的液体全部放出之后再进行封堵。
（4）电缆的拆除
4、桥架与主机分离：
（1）、将2号桥架用2个50吨千斤顶顶起1cm后拆除桥架下方的行走轮，然后将管片输送车吊起后铺设台车轨道至1号桥架最前方，同时焊接2号桥架下方的临时支撑轮并做好相应加强斜撑相应拆除2号桥架上的小平台。
10、盾尾下拆除：在尾盾内部焊接四个吊耳，同时在盾尾处焊接加固撑防止盾尾变形，之后方可进行吊装。
11、在中盾上焊好牛腿，然后将前盾与中盾的连接螺栓松掉（与盾体螺纹连接的22个M36的螺栓先拆掉），拔出定位销之后用液压泵站将盾体向后推大约2.5米即可。
12、人闸拆除：先在吊耳处挂好导链和钢丝绳，将人闸连接螺栓松掉后适当调整吊车大臂及导链葫芦即可将人闸拆除调走（注意连接处的密封）。
（1）液压管路：拆除1号桥架前端右侧连接到左右臂及盾体的油管、管片输送车与桥架的油管、2号桥架下方支撑轮导向油缸连接油管、螺旋机闸门与1号桥架之间油管、螺旋机与1号桥架的油管、台车与台车之间的油管、台车与桥架之间的油管、桥架与盾体之间管路、尾盾与中盾之间管路、中盾与前盾之间管路等。
（2）油脂管路：台车之间、桥架与左右臂之间、左右臂与盾体之间、盾体之间的包括盾尾油脂管、HBW管、EP2管等。
1、刀盘拆除：当刀盘推至预定位置时，进行刀盘整体拆除吊装。将旋转接头与刀盘分离并向里拉5厘米固定好，以防刀盘起吊时碰到，按原设计位置焊好吊点。先切割刀盘螺栓盖板，然后在吊车将刀盘挂好吊钩的情况下用液压扳手（最高530bar）松掉连接螺栓，用5吨导链将刀盘向前拉，在起吊的过程中，盾构机的上部要有人进行观察，同时在起吊的过程中要注意固定搅拌翼的位置，防止其触及盾体。吊至地面后使用两台吊车将刀盘翻转为水平位置，有刀的一面向下，用方木将刀盘下方垫好。
6、尾盾上拆除：在尾盾上下连接焊缝处每侧按照盾构机原设计图纸位置焊接三个定位块穿好连接定位销，拧紧螺栓；并按设计吊点位置焊好吊点。机壳内管线路拆除完毕后，在尾盾上内侧适当位置用工字钢焊接两道支撑防止盾壳变形，用气刨将尾盾上下连接横缝和盾尾处的厚钢块刨开之后用吊机吊好之后拆除定位块螺栓、尾盾上下连接螺栓、防扭块螺栓、左右臂上部与盾尾连接螺栓即可起吊。
13、中盾拆除：将前盾和中盾向后推移约2米左右，然后将中盾上事先焊好的吊耳挂好钢丝绳慢慢吊起约50厘米停留3分钟观察吊耳有无变形如果没有变形方可起吊，当吊至地面后焊接下方翻身用吊耳之后用230吨吊车配合翻身放平。
14、前盾拆除：将前盾继续向前推至吊装位置，，此时挂好吊点慢慢提升前盾约50厘米停留3分钟检查吊耳的情况没有问题方可继续提升，调至地面后焊接翻身用吊耳之后用230吨吊车配合翻身放平。
9、装机左右臂拆除：先安装好后方的连接横梁然后用吊车挂好其上吊耳之后拆除左右臂下端的定位销和连接螺栓即可吊起，在地面用另外一台吊车配合翻身。
（2）、拆除牵引油缸连接销子，之后用两个50吨千斤顶将1号桥架前端顶起相应连接销子拔出后，焊接时支撑轮子并做好相应加强斜撑。
（3）、待桥架下方临时支撑轮全部焊接牢固后，用电瓶车将桥架和台车（连同管片车）一起拉到隧道内距洞口12米即可。
5、尾盾与中盾分离：首先，利用液压扳手拆除铰接油缸与中盾的连接螺栓。其次，将铰接处全部止浆板拆除，并安装铰接油缸托架。再次，在尾盾下方两侧焊接牛腿，利用液压泵站千斤顶向后顶牛腿（必要时在上方利用50吨千斤顶配合使用）大约1.2cm左右即铰接千斤顶全部拔出和推进千斤顶也完全脱出尾盾便于尾盾起吊即可。当尾盾向后分离时要注意观察盾体内是否有刮碰管线和超前注浆球阀等现象，还有要保证左右两侧泵站油缸伸出的速度要一致以免挤坏铰接密封等。
2、千斤顶撑靴拆除：在断电之前需将千斤顶撑靴拆除以免影响后续中盾与尾盾分离。利用拼装机和专用拆卸工具从上到下依次进行拆除，首先拆除撑靴尼龙板并连接专用工具，其次松掉里面的锁紧螺母及防松螺栓及垫片，最后拆除撑靴并用管片车运走，将剩余的零部件整理收好。
3、盾构机管线路拆除：盾构机随轨道推至接收井最端头，做好拆除准备工作，切断电源，开始进行管线路拆除工作，拆除之前必须清理好连接处并做好标记，注意拆除管路一头，另外一头进行有效封堵，一定保证接头处清洁。
7、螺旋输送机拆除：先将螺运机下方左右臂连接横梁拆掉，并且在左右臂下方焊接立撑防止其变形待拆除螺旋机后再安装原来的横梁。在螺运机后方两个吊点上挂好钢丝绳和一个10吨的导链，在吊车挂钩出挂上20吨导链葫芦绑在两个吊点之间，在盾体内将螺旋机滑动固定块拆下然后，在螺旋机前方选好合适吊点用2吨葫芦向外拉在这其间调整螺旋机上的10吨导链和吊车的大杆保证螺旋机平稳的抽出重心的位置然后落在事先准备好的托架上面并与托架固定好之后松掉吊车将螺旋机移至隧道内。
15、螺旋机吊出：把载有螺旋机的小车拉出隧道后挂好钢丝绳吊出，由于井口净空为11.5米螺旋机全长为12.5米所以螺旋机上拴好绳子使螺旋机上升时适当旋转即可吊出竖井。
16、1#桥架及其上皮带机架还有管片车拆除：把1#桥架及其管片车拉出隧道内，首先将皮带机机架前段挂好钢丝绳和葫芦，保证起吊时后方偏高整个皮带机架倾斜一定角度吊出（因为该段皮带机架较长约为13.7米），吊到地面后将前方从动轮部分拆下即分为两部分便于运输。皮带机架拆除之后将1#桥架下方单轨梁与后一节分开，同时拆掉1#桥架与2#桥架之间的连接销子并吊起一段距离割下临时行走轮后吊至地面运走，随后将管片小车吊走。
表C2-1安 全 技术交底记录
工程名称
长春地铁二号线一期工程BT08标段
编号
交底日期
施工单位
中铁二十三局集团有限公司
分项工程名称
交底提要
盾构机东方广场站拆解吊出
页数
共5页
交底内容：
一、本区间使用盾构机为沈重/NFM公司生产土压平衡式盾构机，设备全长约84m，总重约450t，主机盾体部分由四部分组成包括刀盘、前盾、中盾、尾盾，其他部分主要包括螺旋输送机、拼装机及横梁、单轨梁、管片输送器、连接桥1段、连接桥2段、皮带输送机、后配套台车等，由于设备到达东方广场站接收端后需要将盾构机主体及后配套设备推至轨排井位置全部拆除并吊运，其技术要求如下：
（3）水、气、泡沫、注浆、膨润土管路：包括台车之间、桥架与左右臂之间的、左右臂与盾体之间的，必须将管路内的液体全部放出之后再进行封堵。
（4）电缆的拆除
4、桥架与主机分离：
（1）、将2号桥架用2个50吨千斤顶顶起1cm后拆除桥架下方的行走轮，然后将管片输送车吊起后铺设台车轨道至1号桥架最前方，同时焊接2号桥架下方的临时支撑轮并做好相应加强斜撑相应拆除2号桥架上的小平台。
10、盾尾下拆除：在尾盾内部焊接四个吊耳，同时在盾尾处焊接加固撑防止盾尾变形，之后方可进行吊装。
11、在中盾上焊好牛腿，然后将前盾与中盾的连接螺栓松掉（与盾体螺纹连接的22个M36的螺栓先拆掉），拔出定位销之后用液压泵站将盾体向后推大约2.5米即可。
12、人闸拆除：先在吊耳处挂好导链和钢丝绳，将人闸连接螺栓松掉后适当调整吊车大臂及导链葫芦即可将人闸拆除调走（注意连接处的密封）。
（1）液压管路：拆除1号桥架前端右侧连接到左右臂及盾体的油管、管片输送车与桥架的油管、2号桥架下方支撑轮导向油缸连接油管、螺旋机闸门与1号桥架之间油管、螺旋机与1号桥架的油管、台车与台车之间的油管、台车与桥架之间的油管、桥架与盾体之间管路、尾盾与中盾之间管路、中盾与前盾之间管路等。
（2）油脂管路：台车之间、桥架与左右臂之间、左右臂与盾体之间、盾体之间的包括盾尾油脂管、HBW管、EP2管等。
1、刀盘拆除：当刀盘推至预定位置时，进行刀盘整体拆除吊装。将旋转接头与刀盘分离并向里拉5厘米固定好，以防刀盘起吊时碰到，按原设计位置焊好吊点。先切割刀盘螺栓盖板，然后在吊车将刀盘挂好吊钩的情况下用液压扳手（最高530bar）松掉连接螺栓，用5吨导链将刀盘向前拉，在起吊的过程中，盾构机的上部要有人进行观察，同时在起吊的过程中要注意固定搅拌翼的位置，防止其触及盾体。吊至地面后使用两台吊车将刀盘翻转为水平位置，有刀的一面向下，用方木将刀盘下方垫好。
6、尾盾上拆除：在尾盾上下连接焊缝处每侧按照盾构机原设计图纸位置焊接三个定位块穿好连接定位销，拧紧螺栓；并按设计吊点位置焊好吊点。机壳内管线路拆除完毕后，在尾盾上内侧适当位置用工字钢焊接两道支撑防止盾壳变形，用气刨将尾盾上下连接横缝和盾尾处的厚钢块刨开之后用吊机吊好之后拆除定位块螺栓、尾盾上下连接螺栓、防扭块螺栓、左右臂上部与盾尾连接螺栓即可起吊。
13、中盾拆除：将前盾和中盾向后推移约2米左右，然后将中盾上事先焊好的吊耳挂好钢丝绳慢慢吊起约50厘米停留3分钟观察吊耳有无变形如果没有变形方可起吊，当吊至地面后焊接下方翻身用吊耳之后用230吨吊车配合翻身放平。
14、前盾拆除：将前盾继续向前推至吊装位置，，此时挂好吊点慢慢提升前盾约50厘米停留3分钟检查吊耳的情况没有问题方可继续提升，调至地面后焊接翻身用吊耳之后用230吨吊车配合翻身放平。