EH油系统检修作业指导书
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8号机EH油站控制箱检修作业指导书1 范围本作业指导书规定了8号机EH油站控制箱检修工作。
工作地点在8号机EH油站控制箱区域;检修项目为二次回路检查、回路绝缘测试、整组传动;对已发现的问题进行处理。
2 本指导书涉及的资料和图纸下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。
《8号机重要控制箱控制原理图》3 安全措施3.1严格执行《电业安全工作规程》。
3.2 所检修控制箱电源必须断开并与运行人员确认。
3.3 检修前一定要注意不得走错间隔,认真核对设备标识,工作人员互相提醒,工作地点装设遮栏,作业间隔悬挂安全措施标示牌。
3.4 使用带漏电保护器的电动工器具,防止电动工器具伤人。
3.5 工作前要验明所检修母线无电压,防止人身触电。
3.6 回路检查过程中,拆、接线时要注意做好标记,更换元件过程中注意接线正确。
3.7 如果设备不停电状态的更换,注意不要将取下的线头碰到其它带电元件上,拆下的线头应用绝缘胶布包裹好。
3.8 各作业过程工作负责人要进行安全交底,危险点分析全面,做好危险预想。
3.9 所带的常用工具、量具应认真清点,绝不许遗落在控制箱内。
3.10参加检修的人员必须熟悉本作业指导书,并能熟知本书的检修项目,工艺质量标准等。
3.11参加本检修项目的人员必需安全持证上岗,并熟记本作业指导书的安全技术措施。
4 备品备件清单15 修前准备5.1 现场准备5.2 工作准备☐工器具已准备完毕,材料、备品已落实。
☐检修地面已经铺设防护胶片,场地已经完善隔离。
☐作业文件已组织学习,工作组成员熟悉本作业指导书内容。
W15.3 办理相关工作票☐已办理工作票及开工手续,一次设备停运。
☐工作票办理完毕。
☐检查安全措施与工作票所载措施一致。
☐检查验证工作票。
4.1.3主机控制油EH系统检修方案(1)油泵停运,将控制油放至专用检修油箱内。
(2)由仪控电气人员拆除动力电源及仪控部件,做好记录。
(3)拆油箱上设备时先清理外部油垢异物。
(4)将油箱内存油通过滤油机排往干净油箱,密封好并过滤。
(5)将各油泵、电机吊下并封堵好,妥善防至规定地点。
(6)拆开油箱上盖。
(7)宏观检查并情况控制油单元压力限制阀、泄放阀、安全阀等,彻底去除表面的锈蚀和污垢。
(8)清洗油箱上的控制块和相关设备表面,更换O型环和密封垫。
油箱和相关管道的O型环和密封垫全部更换。
注意:必须为抗燃油专用的氟橡胶制品,油箱必须密封好,防止异物进入。
(9)用无水酒精彻底清理油箱,油箱内应无油垢和异物,干燥没有水分。
注意:抗燃油是有毒性液体,并有一定腐蚀性,在抗燃油系统工作时,严禁吸烟或吃东西,应使用专用手套和口罩,一次性衣服。
(10)检查清洗控制油管道,更换管道连接部分的密封。
(11)更换EH油系统滤网(EH油主泵出口滤芯、EH油回油滤芯、再生装置滤芯、硅藻土滤芯等),油箱顶部空气过滤器。
(12)按要求对EH滤油机滤油管改造。
(13)回装前更换油箱上盖全部垫片和O型环,油箱和各管道设备接头、结合面应密封不漏油。
(14)按拆卸相反顺序进行组装。
(15)主汽门、主调门、中压联合汽阀、旋转隔板、小机主汽门、小机调门加装行程标尺。
(16)化学对EH油理化性能全面分析,主要包括油颗粒度、酸值、水分等。
(17)系统各部套恢复,系统注油,冲洗。
(18)清洁后油箱充油时应通过滤油机输入合格的抗燃油,充油油箱抗燃油循环由化学化验合格后方可进入执行器。
(19)系统恢复后的静态试验。
目录1.适用范围2.编制依据3.工程概况及主要工程量4.作业人员的资格和要求5.主要机械及工器具6.施工准备7.作业程序8.作业方法、工艺要求及质量标准9.工序交接及成品保护10.职业健康安全和文明施工措施11.环境要求12.《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)的实施13.技术记录14.附录本作业指导书适用于国电泰州电厂二期工程B标段#4机组,汽轮发电机组EH油系统设备及管道安装作业。
2、编制依据2.1《电力建设施工技术规范第3部分:汽轮发电机组》 DL5190.3—20122.2《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分:汽轮发电机组》 DL/T5210.3-20092.3《电力建设施工质量验收及评价规程第5部分:管道及系统》 DL/T5210.5-2009 2.4《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》 DL5190.5—20122.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) DL5009.1—20022.6《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》 2013年版2.7《电力建设施工质量验收及评价规程第7部分:焊接》 DL/T 5210.7-20102.8《火电工程项目质量管理规程》 DL/T1144—20122.9《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-20052.10国电集团《火电机组洁净化安装管理规定》2.11国电集团《汽机油系统洁净化施工管理制度》2.12《国家电网公司基建安全管理规定》2.13汽机房附属机械及附属设备安装图 J03022.14上海汽轮机厂及相关厂家设备图纸及资料3、工程概况及主要工程量3.1工程概况3.1.1国电泰州电厂二期工程B标段#4机组,液压控制油系统用于汽轮机数字电液调节系统,它直接向超高压主汽门及调门组件、高压主汽门及调门组件、中压主汽门及调门组件及液压跳闸、等系统提供合格高压抗燃油,汽轮机蒸汽阀门控制采用电液伺服系统,控制介质采用高压抗燃油。
汽轮机检修规程第四章EH油系统检修规程第四章EH油系统检修规程1. EH油系统规范1.1 EH系统的功能及组成EH系统的功能是接受DEH输出指令,控制汽轮机进汽阀门开度,改变进入汽轮机的蒸汽流量,满足汽轮机转速及负荷调节的要求。
因此EH系统实际上是DEH控制装置的执行机构。
控制再热主汽门的油动机,在汽机复置(挂闸)后,即将再热主汽门开启到全开位置。
控制主汽门及高中压调门的油动机将汽轮机进汽阀门控制到由DEH控制器发出的电气信号所要求的相应位置上。
除正常控制进汽阀门的开度外,EH系统还包括在危急情况下自动关闭油动机的装置(卸载阀)。
EH供油系统是一个全封闭定压系统,它提供控制部分所需要的全部动力油。
整个系统由油箱、冷油器、滤油器、高压蓄压器、低压蓄压器、各种压力控制阀、油泵及马达等组成。
由汽机转子直接带动的主油泵除通过注油器将润滑油供给汽轮机,还供给机械超速遮断装置以及手动遮断装置用油,后者产生的安全油将通过隔膜阀与EH系统连结在一起。
2.2 EH供油系统2.2.1 EH供油系统的工作介质EH供油系统必须使用三芳基磷酸酯型的合成油(抗燃油)。
为了控制油温,油箱底部装有电加热器(HTR/EH),由温度控制器(TI0030)自动控制其启停;在有压回油母管上配置了冷油器,操作冷油器进水调阀实行油温手动控制,当油温仍不能下降到正常范围时还可以启动循环泵,进一步冷却油箱中存油的温度。
油箱上配有磁翻板式液位计和液位开关(71/HL、LL、LLL1、LLL2),用于显示实际液位和在液位高于或低于正常范围时报警以及在液位过低(肯定是系统中油大量外泄造成)时联动停泵。
从油箱盖向下插入油中的四根磁棒是为了吸附油中磁性颗粒。
在油箱下方布置了2组相同容量、并联运行的EH主油泵可以互为备用,油泵上配置了调压阀,可以调节系统油压,油泵的输出流量则是根据系统的需用量自动调节。
每台油泵配有吸入口滤芯和出口滤芯,出口滤芯配有压差开关(63/MPF-1、2),在滤芯压差大于整定值时发出报警信号。
Q/CDT 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司企业标准准Q/CDT-ITKTPC105 25053—2013内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司发布目次1 范围 (3)2 本指导书涉及的资料和图纸 (3)3 安全措施 (3)4 备品备件清单 (4)5 现场准备及工具 (4)6 检修工序及质量标准 (5)7 检修记录 (7)8 完工报告单 (19)9 不符合项 (112)10 质量签证单 (112)6号机EH油系统小修作业指导书1 范围本作业指导书规定了6号机EH油系统小修工作涉及的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。
本指导书适用于6号机EH油系统小修工作,检修地点在6号机EH油箱旁。
小修的项目包括为对6号机抗燃油箱检修;EH油系统A、B冷油器清扫;EH油系统滤芯更换;2号EH油泵油封更换;EH油系统蓄能器压力检查及不足充氮,并对已发现的问题进行处理。
本指导书涉及的文件、技术资料和图纸。
2 本指导书涉及的资料和图纸《D600B-16.7-538\538-1维护使用说明书》《火电施工质量及评定标准》。
东方汽轮厂提供的调节油系统技术图纸。
3 安全措施安全关键点□工作时做好个人防护,防止EH油汽吸入体内,防止伤口触碰EH油。
□检修时必须做好封堵记录,防止杂物落入,并且按要求做好质量验收。
□严格执行《电业安全工作规程》。
3.1检修前安全措施3.1.1检修场所周围必须装设防护栏并挂警示牌,防止闲杂人员进入和物件掉落伤及下面的工作人员。
3.1.2照明设施满足现场需要。
3.1.3工具柜要摆放整齐,清点所有专用工具齐全,检查合适,试验可靠。
3.1.4检修现场要铺设胶皮、塑料布。
3.1.5参加检修的人员在进行检修工作前必须进行安全教育和技术培训,达到上岗条件。
3.2检修阶段安全措施3.2.1每天开工前工作负责人向工作班成员交代安全注意事项,工作结束后,总结当天的安全工作情况,对所发生的违章行为进行批评指正,行为严重的要进安全教育室学习。
EH液压控制系统检修手册发表时间:2003-5-29作者:摘要:一、序言随着控制水平的提高,汽轮机已经广泛采用高压纯电调系统。
为了保证机组的长期稳定运行,我们对整个EH系统各部件的检修要求进行归纳整理,编制了“EH系统检修手册”。
各电厂可根据自身的实际情况,结合本手册编制自己的检修规程。
电厂在运行过程中,除日常的普通巡检外,其它如大、小修及重大故障处理,均要有专业技术人员指导,并在维修结束后参照安装调试手册做相应的性能试验,满足要求后再投入运行。
机组在大小修结束之后,要按照“EH安装调试手册”中的调试规程进行调试,各项性能试验合格后机组才可投入运行。
二、抗燃油指标控制1、酸度指标控制高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡以及空气间隔等问题。
应严密监视抗燃油酸度指标,推荐每月检测一次。
当酸度指标达到0.08~0.1 mgKOH/g时,投再生装置(按再生装置投运规程进行);当酸度指标超过0.4 mgKOH/g时,使用再生装置(硅藻土滤芯)很难使酸度指标下降到正常值,建议更换新油。
2、粘度指标控制抗燃油的粘度指标是比较稳定的,只有当抗燃油中混入了其它液体,它的粘度才发生变化。
所以说,监视抗燃油的粘度是为了监视污染。
推荐每六个月检测一次。
3、含水量控制由于磷酸酯的水解趋势,水是引起它分解的最主要的原因。
水解所产生的酸性产物又催化产生进一步的水解,促进敏感部件的腐蚀和/或侵蚀。
当含水量不是很大(<0.2%)时,可使用过滤介质吸附或在油箱的通气孔上装带干燥剂的过滤器。
硅藻土滤芯有一定的吸水作用,需在使用前于110℃烘干12小时,并在干燥箱中冷却到20~30℃后,立即装入过滤筒中。
当抗燃油中含水量很大时,需使用真空脱水。
含水量指标推荐每三个月检测一次。
4、颗粒度指标控制抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损,包括不正确的冲洗和经常更换过滤滤芯。
抗燃油中颗粒度指标过高,会引起控制元件卡涩、节流孔堵塞及加速液压元件的磨损等,油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。
#1机EH油系统检修技术措施一.检修质量和标准: 1•相关螺栓紧力均匀,密封面无漏油现象,磁棒无附着物。
2•蓄能器胶粪完整、无裂纹、无开胶、无老化,充、排气组件无泄露,冲、排气正常,高压蓄能器9. 8—10. 2Mpa,低压蕃能器0. 18—0. 22Mpa。
3.节流孔连同节流孔集成块一同清理干净。
4.EH油系统的各项试验合格。
5•滤网完整、干净、无堵塞、无破损。
6.高压蓄能器密封面无漏油现象。
7•伺服阀、电磁阀回装后结合面无渗漏。
三.检修方案3.1 EH油箱退油«理1.先将导油管接至油箱放油管处,打开油箱放油阀将油箱中EH油导至油桶中。
2,打开EH油箱人孔门盖板。
3.检修人员穿连体衣进入油箱中用干净麻布对油箱中剩余润滑油进行清理,直至油箱中无剩余太多润滑油时用白面团对油箱内部进行彻底清理,直至油箱中无润滑油干净光亮为止。
4•清理完后进行验收,验收合格后将导出的EH油导回油箱中,用滤油机对EH 油进行过滤,直至油质合格为止。
5.油箱清理完成。
3・2清理EH油箱中磁性过滤器1.将磁性过滤器从油箱中取出放至胶皮上。
2.对过滤器外部润滑油进行擦拭。
3.用改锥将磁性过滤器外部压盖螺栓拆除,取下压盖并保存好。
4.将过滤器上的磁棒逐个抽出进行清理。
5.现场摆放磁棒时注意磁棒相互距离不宜太近,因磁棒磁力较大若距离太近相邻磁棒会吸在一起,因磁棒磁力过大吸在一起后很难分开。
6•将磁棒清理完毕后,逐个将磁棒插入过滤器内。
7•装好磁棒后对磁性过滤器外部压盖进行紧固,紧力要均匀,螺栓无松动现象。
&磁性过滤器清理完成。
3.3EH油系统滤网更换(EH油主油泵出口滤芯.BH油回油滤芯.再生装置滤芯等)油箱顶部空气过滤器。
1.松开油泵出口过滤器顶部端盖螺栓将端盖取下。
2.取出过滤器内部滤芯将新滤芯装入过滤器内部。
3•安装新滤芯时检查滤芯表面是否完整,有无破损、腐蚀等现象。
4,装入新滤芯后对过滤器顶部端盖结合面涂抹密封胶。
E+H质量流量计检修作业指导书编写:审核:批准:年月日E+H质量流量计检修作业指导书一、目的为保证E+H质量流量计正确操作、维护及安全平稳运行,特制定本指导书。
二、适用范围属于装置物料及经营计量的E+H质量流量计计量系统状态检查及确认,相关设备及附件的检查及检修,以及日常维护保养作业。
三、作业准备1、物资:石墨垫片两片,螺杆螺帽若干,备用放大板一个。
2、工具:仪表常用检修工具一套,活动扳手和梅花扳手各两把,数字万用表一块。
3、安全防护用品:防毒面具两套、监护服、防护眼镜、防护手套、工作服、安全帽、防砸鞋、相关报警仪。
4、人员:作业负责人一名,作业员工一名,监护人员一名。
5、票证:《作业许可证》6、方案:根据以上内容制定详细的检修方案。
四、安全环保要求1、安全交底:根据检修方案组织参加检修人员进行安全学习,必须熟悉所操作的E+H质量流量计的工作原理及操作方法。
2、作业过程中爬高上低,注意佩戴好安全带。
3、相连管线、表体等存油要设法排净,做到“油不落地、气不上天”。
4、作业完成后,要确认排污阀关闭。
5、拆卸流量计时,注意附近高温设备和管线,不能踩踏相邻电气线路。
六、作业实施阶段1、故障辨识:通过操作人员了解故障现象,初步判断故障原因。
2、联系生产车间对该工艺管线进行置换、隔离,关闭前后阀门等,并在相关票证上签字,现场上锁挂签后方可开始作业。
3、流量计断电并做好标记后用绝缘胶带包好,接线盒盖子盖好。
4、在设置或修改参数前必须记录原始数据,以便在出错后恢复和修改。
5、用万用表检查传感器线圈及测温传感器的好坏。
6、拆卸传感器法兰(根据介质性质选择是否佩戴防毒面具),先松开一点点,然后用撬棍轻撬法兰,检查有无余气余压并进行排泄和冲洗。
7、现场确认无余气后,拆掉所有螺丝,缓慢将传感器移出来并放倒,检查法兰及传感器有无异物,并用水管进行冲洗干净。
8、现场检查确认,流量标定站测试确认,按规程进行必要的修理。
9、确认传感器完好,重新安装,更换垫片及螺杆螺帽,垫片应放正,螺丝要压均匀,装完后用润滑脂进行防腐和润滑。
EH液压控制系统的检修工艺规程(一)调换伺服阀的操作步骤注意:(1)整个操作过程要注意清洁度、伺服阀周围要揩干净。
(2)此项工作建议有二人参加,防止差错。
1.单侧进油的油动机(如DEH)上的伺服阀(SF21、MOOG760185A或MOOGJ760—001)可以在线更换。
(1)由DEH控制装置操作,使需更换伺服阀的油动机指令信号为零。
此时油动机可能关闭,也可能不会关闭。
(2)拔下伺服阀的信号插头。
(3)关油动机上的截止阀(SHV6.4)。
注意:一定要关紧。
(4)此时应该在弹簧作用下,缓慢地关阀门。
注意:如果在10分钟之内阀门没有动,可以打开卸荷阀(DB—20)的手动卸荷,或给卸荷电磁阀通电使其动作。
如果阀门还没有动,说明油动机活塞杆、阀门杆和操纵座组成的轴系有问题,可能已经卡死。
不是伺服阀的问题。
(5)阀门关到底后,拧松伺服阀的安装螺钉,观察余油,应该逐渐变小。
注意:如果余油一直较大或无变小的趋向,应拧紧安装螺钉,说明截止阀或逆止阀有泄漏,应考滤停机停泵后检修伺服阀、逆止阀或截止阀。
(6)然后换上新的伺服阀及拧紧安装固定螺钉。
注意:底面O形圈有否缺少,弹簧垫圈有否遗失。
(7)缓慢拧松截止阀,插上伺服阀插头并拧紧,通知DEH 给伺服阀信号。
阀门应能打开,控制自如,即可恢复正常工作。
2.双侧进油油动(如MEH)如果伺机服阀(SF21A、MOOG760185A1或MOOGJ760—002)要更换、需停机换阀。
(1)通知MEH,解除给伺服阀信号。
(2)在蓄能器组件上,分别把三个截止阀拧紧,放开高压蓄能器的回油角式截止阀,把蓄能器内高压油全放掉。
此时调节阀门不一定在关闭状态。
注意:关截止阀顺序为HP、DP和DV截止阀。
(3)拔下伺服阀的信号插头。
(4)拧松伺服阀的安装螺钉,观察余油应该逐渐变小。
注意:如果余油较大或是无变小趋势,应拧紧安装螺钉,说明截止阀或逆止阀有泄漏,应考虑停泵后检修伺服阀、逆止阀或截止阀。
EH油系统检修作业指导书目次1 范围 (2)2 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸 (2)3 安全措施 (2)4 备品备件准备 (2)5 现场准备及工具 (3)5.1现场准备 (3)5.2专用工具 (3)5.3办理相关工作票 (3)6 检修工序及质量标准 (3)6.1执行块解体 (3)6.2逆止阀检清扫、检查 (3)6.3截止阀清扫、检查 (4)6.4 AST-OPC电磁阀 (4)6.5卸荷阀清扫、检查 (4)6.6节流孔清扫、检查: (4)6.7中压主汽门、调门执行机构电磁阀检查 (5)6.8执行机构入口滤网更换 (5)6.9各部件装复 (5)6.10 EH油系统冲洗步骤 (5)7 检修记录 (6)7.1 EH油系统检查记录 (6)7.2备品备件检验记录 (7)7.3 EH油系统试运记录 (7)EH油系统检修作业指导书1 范围本作业指导书规定了机组EH油系统大修工作涉及的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。
本指导书适用于机组EH油系统大修工作,执行机构主要为高压主汽门、高压调节汽门、中压主汽门、中压调节汽门各油动机执行机构。
检修地点在汽轮机12.6米区域。
大修的项目为对执行机构进行检修,对附件进行检查、检修,并对已发现的问题进行处理。
2 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸□《C330-16.7/535/535-型汽轮机调节保安系统说明书》□检修作业指导书编制规则。
□电力建设施工及验收技术规范(汽机篇)。
□汽机检修规程。
3 安全措施□严格执行《电业安全工作规程》。
□检查工作票的安全措施是否正确完整。
□检查值班员所做的安全措施是否符合现场实际条件。
□检查工作班成员着装是否符合要求、精神状态是否良好。
□每天工作前向工作人员交代现场安全措施和注意事项。
□所有油管口以干净白绸布包扎,以防杂物进入。
□所有部件解体后均应保鲜袋装好,做好记号。
□EH油有毒,工作时必须戴橡胶手套。
□EH油清洁度要求较高,清洗时只许用酒精和绸布。
□若不慎将油滴入眼中,可先用清水冲洗,再找医生治疗。
□EH油落到热体时产生的油烟有毒,应避免吸入。
□沾到皮肤上的EH油必须用肥皂清洗干净。
□使用酒精清洗时,应注意通风,周围不许动火。
□本装置所有密封件均采用氟橡胶,蓄能器皮囊采用丁基橡胶,油漆采用特殊的聚氨脂漆。
□EH油废油污染性严重,应统一收集存放,禁止乱倒。
4 备品备件准备□滤芯 HY-10-002-HTCC 10只□O形密封圈 HY-SO-0017V 10只□O形密封圈 HY-SO-0018V 40只□O形密封圈 HY-SO-0019V 30只□O形密封圈 HY-SO-0029V 10只□O形密封圈 HY-SO-0034V 44只□O形密封圈 HY-SO-0051V 40只□O形密封圈 HY-SO-0070V 46只□电液伺服阀 J761-003 2只□酒精 10瓶□绸子 6米□油盘 2个□塑料布 4米5 现场准备及工具5.1 现场准备□检修现场搭设安全围栏、现场标志栏。
□检修地面铺设胶皮。
5.2 专用工具□真空滤油机 1台□内六方扳手 1套□专用冲洗板 1套5.3 办理相关工作票□工作票措施齐全,正确;办理工作票,确认系统是否正确隔离。
□危险点分析及预控卡联。
填写正确认真执行。
6 检修工序及质量标准6.1 执行块解体□确认EH油泵停运。
拆除执行块外罩。
联系热工拆除位移传感器及线路。
□拆除与执行块连接油管。
油管口加铜堵并用塑料布绸布包好。
□拆开执行块与油动机连接螺栓。
□解体执行块并包扎好油口及油动机油口,用专用冲洗板封堵并做好标记。
□将执行块放至指定地点并用塑料布包好。
□拆开伺服阀螺丝,取下伺服阀装上封尘板,做好标记并包上塑料布。
执行块装上冲洗板,注意各油口O型密封圈。
□EH油取样化验合格后,回装伺服阀。
□更换各油口及工艺口O型密封圈。
6.2 逆止阀检清扫、检查□用专用扳手拆开逆止阀并用塑料布盖好。
□检查滑阀活动是否灵活,弹簧弹力是否良好、完全归位,滑套活动是否灵活。
□取下滑套、滑阀、弹簧。
□检查滑阀密封面有无腐蚀,密封线是否完整,有无锈垢。
□检查弹簧有无腐蚀、变形测量其自由长度。
W1□清扫各部件。
□更换O形密封圈6.3 截止阀清扫、检查□用扳手松开截止阀门杆密封锁母,然后用专用扳手在第二个连接部分旋下门杆,更换门杆密封圈,再拆除根部。
□对施工人员进行技术交底,并明确分工。
□检查阀密封面有无锈蚀。
□用酒精冲洗、清扫各个部件,更换各处O形密封圈。
W26.4 AST-OPC电磁阀□联系热控人员将电磁阀线圈拆除。
□解体AST、OPC电磁阀,并做好详细记号,清扫、检查阀芯是否有堵塞现象。
□用酒精冲洗、清扫各个部件,更换各处O形密封圈。
H1□更换各油口及工艺口O型密封圈。
□回装各电磁阀6.5 卸荷阀清扫、检查□先松开一些调整螺丝再拆开卸荷阀螺丝,取下卸荷阀并用塑料布包好。
□拆开上座螺丝取下调整螺杆块,检查活塞活动是否灵活,然后再取出弹簧。
□检查弹簧有无腐蚀变形,表面是否光滑有无毛刺,与活塞接触的缸壁有无锈垢。
□检查活塞密封面密封线是否完整,有无锈垢。
H2□更换各处O型密封圈。
6.6 节流孔清扫、检查:□旋出堵头,用专用扳手拔出锥堵。
□取出节流孔块检查是否通畅。
□清扫、检查节流孔是否畅通,并检查节流孔有无冲刷、变形。
H36.7 中压主汽门、调门执行机构电磁阀检查□拆开中压主汽门、调门执行机构电磁阀螺丝取下电磁阀并做好标记。
□拆开前后盖活动滑阀是否灵活并取下滑阀。
□检查滑阀表面是否光滑有无锈垢、腐蚀。
W3□冲洗清扫各部件。
□更换各处O型密封圈。
6.8 执行机构入口滤网更换注:待EH油系统冲洗合格后,方可更换新滤芯□用套筒扳手拆开滤网端盖。
□逆时针方向旋下滤网。
□更换O型密封圈,更换滤网。
6.9 各部件装复□各部件经检查验收合格后,方可安装。
□按拆卸相反顺序进行组装。
□通知热控人员安装位移传感器及线路。
6.10 EH油系统冲洗步骤□关闭各执行机构的截止阀。
□拆下高压主汽门、各调节汽门执行机构入口滤芯,更换3~5μm纸质冲洗过滤器。
□各执行机构的伺服阀电缆接头松下,并拆除伺服阀,将拆下的伺服阀放入干净的塑料袋中分别作好标记,以便识别。
用冲洗板来代替执行机构上的伺服阀。
□在油箱上应全开油泵进出口处共四只截止阀。
□检查油泵出口10微米的滤芯是否已装好。
□检查压力回油管路上的回油过滤器,是否已装好了3微米的冲洗滤芯。
□检查抗燃油再生装置进口处截止阀是否关闭。
□将自动停机AST-OPC电磁阀组件上的的二只OPC电磁阀和四只AST电磁阀的电缆拆下。
并拆下六只电磁阀及其节流孔,将这些电磁阀和节流孔放入干净的塑料袋中,分别作好标记。
□关闭所有蓄能器的入口截止阀。
□从各中压主汽门油动机上拆除电磁阀,换上冲洗板;□从各油动机上拆除所有的节流孔、插装阀阀芯及逆止阀阀芯,将其挂上标签(记录拆下的位置),放在安全、干净的地方(如干净及密封良好的塑料袋内)。
□拆除A、B小机调节汽门电液伺服阀,装上冲洗板。
□如透平油管路尚不具备通油条件,可将薄膜阀上部的透平油管道解开并堵死以防止透平油外泄。
给薄膜阀上部通入压缩空气,使薄膜阀处于关闭的位置;□确认EH油箱EH抗燃油油温大于20℃。
□打开每一个油动机滤油器前的进油截止阀。
□确认循环泵出口滤油器差压已稳定。
如果差压仍在上升,则继续进行自循环油箱净化(即将自循环回路一直投入运行)直到差压稳定。
□注:不论是何种情况,自循环回路必须连续投入4小时以上;□开启EH油泵,使油充满相连的管道及部套组件。
此时油温不能低于18℃,若油温低于18℃,应投运电加热装置。
□调整EH油泵出口溢流阀,使出口压力保持在3.5MPa。
□缓慢地开启供油管的隔离阀;检查系统泄漏情况及EH油箱油位。
□在冲洗过程中任一个滤油器的差压到达设定值就应立即更换。
□在系统冲洗4小时以上时,检查各滤油器差压是否已稳定;如果继续上升,则继续冲洗。
□冲洗系统直到所有滤油器的差压稳定。
□EH油温应保持在55~60℃,若超温,应投运冷油器。
□缓慢开启高压蓄能器的隔离阀;缓慢开启高压蓄能器的排放阀,冲洗1小时以上。
□每隔2小时拆出EH油箱中的4根磁棒,用白布清理,然后装复。
□冲洗8小时后,打开去再生装置的入口门,一起进行冲洗。
□当冲洗结束时(即所有滤油器的差压都已稳定),停EH油泵。
□当供油压力表读数为零时,将各油动机对应的插装阀阀芯、节流孔重新安装在原位置上;□关掉薄膜阀上腔的压缩空气,并将空气管道与薄膜阀解开。
□冲洗薄膜阀30分钟以上;上述过程应至少进行20小时,此时,检查各滤油器差压,如果差压不稳定,则应重新进行油冲洗程序,直到差压稳定为止;差压稳定后方可进行EH抗燃油油样取样。
□油泵停运后,当供油压力表读数为零时,将冲洗块拆除,换上伺服阀。
□待EH油取样化验合格后,冲洗结束,更换各执行机构入口滤芯。
H4□调整EH油泵压力补偿器,使其设定值缓慢升到14.5MPa。
□缓慢开启供油管上的隔离阀;检查整个系统有无泄漏,如有泄漏应立即处理;□试验完成后,重新设定EH油箱出口溢流阀于16.2MPa。
6.10.1 油循环时应注意事项:□抗燃油系统冲洗完毕后EH油质应合格;□新油不是合格油,系统在冲洗完成后,不得直接加入新油。
□每次加油时,都应将充油管清理干净;□在冲洗过程中,每隔一定时间应用木棒在管路的不同位置进行敲打;□冲洗的过程中,不得停油泵,必须24小时连续运行,并做记录:工作油压、油温、油压。
□冲洗的最佳温度为40~50°C,必要时可以开两台主油泵或投加热器加热,关掉冷却水。
□油冲洗的系统最高压力为3.5Mpa,如过高,可以用安全阀溢流。
7 检修记录7.1 EH油系统检查记录7.3 EH油系统试运记录试运日期: 200 年月日环境温度:℃试运启始时间:试运终止时间:。