沥青混凝土路面施工技术交底书

砼路面技术交底交底内容:1.1 施工准备A、技术准备⑴察看施工地段,熟悉施工场地及临时道路、供水、供电等设施情况,掌握现场作业条件。

⑵全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,认真做好设计交底,复核板块尺寸和道面设计高程。

⑶熟悉和掌握各种标准、规范和补充技术要求。

明了各项质量标准、检验方法和频率。

⑷编制水泥混凝土施工总进度计划和分区、分段作业计划。

⑸编制施工技术细则和岗位责任制,按不同工序组织上岗技术培训。

B、建立道面水泥混凝土施工测量控制网在跑道、联络道、站坪两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩,形成道面水泥混凝土测量控制网,坐标和高程经闭合检验,精度达到规范要求。

经监理工程师检验签证后方准使用。

C、道面水泥混凝土材料准备⑴水泥采用袋装42.5P-II硅酸盐低碱水泥,碱含量小于0.6%。

水泥进场时,必须附有产品合格证明书;对其品种、标号、数量、出厂日期等进行检查,并对每一批水泥按规定要求进行抽样试验,不合格者不准使用。

⑵砂选用洁净、坚硬的中(粗)砂,细度模数在2.5~2.8之间,含泥量不大于3%,硫化物及硫酸盐含量(折算成SO3)不大于1%,云母轻物质含量不大于1%,有机物含量不超过标准,不含有石灰、煤渣、土块、草根等杂物,并对料源测定其碱活性,不使用有碱活性的砂。

⑶碎石使用5~20mm、20~40mm级配碎石,并检验其各项技术指标,不合格者不准使用,并报请监理工程师。

为确保质量,石料在称量之前将利用机械化洗石专用设备进行筛洗。

⑷水:采用业主指定的地下水,水质经检测符合施工用水标准。

⑸钢筋采用信誉良好厂家的优质产品,每批钢筋应附有出厂证明书,并按规定做抗拉、冷弯及焊接试验;钢筋严格按品种、规格钢号、批号分别存放。

D、水泥混凝土配合比设计工地试验室进行道面水泥混凝土配合比优化设计,提出既确保水泥混凝土强度达到设计要求,又利于操作的水泥混凝土设计配合比,报监理工程师审定。

沥青混凝土路面施工安全技术交底一、沥青操作人员均应进行体检.凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业.从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。

二、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍;三、沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定（1）沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天施工.若遇上雨天，已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。

雨天因视线条件较差,施工人员要与施工机械保持一定的安全距离；（2）施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内.交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。

夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理;（3）卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业；（4）路口处施工要有专人负责指挥和管理。

临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆。

等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通；（5）现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具；(6）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。

作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。

驾驶员不得擅离岗位；(7)运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞；（8）施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内，摊铺机工作前后100m设立限速施工标志，限速5Km/h，避免车辆高速行驶造成交通事故；（9）换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行;（10）熨平板预热时,应控制热量，防止因局部过热而变形。

加热过程中，必须有专人看管；（11）驾驶力求平稳，不得紧急转弯。

弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞；（12）用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。

沥青混凝土路面施工技术、安全交底书一、技术交底内容1 准备阶段沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件及合同规定，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备，设备的安装调试，工作面的提供等。

1.1 熟悉设计图纸，招标文件及合同规定熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。

通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。

同时还可以了解业主意图，对项目实施过程中更好的履行合同，维护双方利益创造条件.1.2 人员配置要求沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员.1。

3 沥青混凝土配合比设计这项工作由试验室负责完成,由工地准备原材料,送到试验室去做。

这项工作现已完成.因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。

1.4 拌和场设置拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性, 场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。

场内运输道路要平整、方便，进出的各种机械车辆要方便掉头，减少相互之间的干扰。

同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开，动力用电是自供还是接入电网也要考虑。

1.5 设备的安装调试沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。

路面的平整度主要取决于摊铺机，摊铺机最少选用1台, 摊铺机的生产效率要高。

压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业，数量由实际工作量确定。

其它设备均要与整个施工环节相匹配。

总之，设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜.现所有机械已全部到场.1。

6 工作面的提供本项目沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的水泥稳定碎石基层之上，基层的强度、平整度、弯沉的大小，现已通过中间交工验收达到合格要求。

技术交底记录
工程名称： 施工单位
审核人
分包单位
□施工组织总设计交底 □单位工程施工组织交底
□施工方案交底 专项施工方案交底
□施工作业交底
交底部位 道路工程主机动车道
接受交底 范围 沥青混凝土路面
交底摘要：
道路工程主机动车道沥青混凝土路面施工工艺流程、技术质量保证措施、安全保证措施、文明施工保证措施。

交底内容： 一、工程简介
面层分三层设计，上中下两层分别为4cmSMA-13改性沥青混凝土、6cmAC-20中粒式改性沥青混凝土和8cmATB-25密集配沥青碎石，压实度不小于98%。

二、施工工艺流程及施工方法
1、乳化改性沥青层施工
当基层达到设计强度后（充分养生达到规定龄期），在沥青混凝土底面层施工前一天进行乳化沥青透层油（PC-2）施工。

喷洒前对基层进行验收，要求基层内部潮湿表面微干，
（3）面层与路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。

不符合要求时，每一处减1～2分。

沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测
交底人被交底人数交底时间
被交底人员。

(1)验收基层及道牙标高，根据现场摊铺路线测设高层控制网。

一般采用6m长铝合金杠尺或钢线进行标高控制。

二灰层上干净无散落石子、垃圾、无积水等杂物。

10月6日上午验收平整度，规范要求w 10mm(2)浇洒乳化沥青油，(用量为0.5--1.0L/川)，铺筑下封层1cm喷洒乳化沥青时，路缘石要用塑料薄膜覆盖，避免污染。

下封层10月6日晚上施工，沥青10 月7日施工。

(3)施工机械摊铺机、压路机需10月6日到场并调试完成，摊铺前0.5~1小时摊铺机预热到不低于100C，每台摊铺机至少配备两台12t以上双钢轮压路机，一台0.8卜2t压路机；(4)沥青砼摊铺路线；先铺筑西半幅由北向南由西向东，再铺筑东半幅段。

并进行全封闭逐段施工(5)铺筑沥青混凝土时，测量员要全程跟踪，保证路面的标高准确，纵断高程允许偏差土15mm且沥青厚度允许偏差+10mm -5mm横坡允许偏差土 0.3%且不反坡。

(6)摊铺时保证摊铺机匀速3-6m/min不间断前进，管理人员设置专人实时监控压路机碾压，保证初压、复压碾压质量，出现问题及时处理。

无明显轮迹并达到密实度要求为合格。

(6)压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向，调头或停车等候，在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料，油料等杂物。

4,接缝处理(1)凡道路施工都有接缝施工，这是关系道路质量的一个关键环节。

我们采用如下方法处理接缝：施工程序：画线一一切割机切割或刨线一一喷洒接茬油一一铺第一遍沥青混凝土预热一一间隔15〜20分钟一一铲掉第一遍沥青混凝土一一铺第二遍热沥青混凝土一一碾压(大型压路机后轮或小型振动压路机强振)一一热烙铁烫平一一无明显痕迹(2)施工方法；采用挤茬、杜绝采用坡茬搭接。

接茬前必须切割出10〜15c m宽一条接茬缝以保证接茬的过渡平整。

接茬处理必须采用烙铁烫平，不留痕迹。

工程技术交底书交底人签名：交底时间：年月日接受技术交底人签到表一、工程概况本项目起于福建龙岩武平县十方镇三坊村，经十方枢纽互通与永武高速公路相连，经武平县十方镇、城厢乡、中山镇，终于东留乡狐狸峡（闽赣界），与规划的国家高速网济广高速相接。

B1合同段为K0+000～K19+400段的路面、房建、绿化及交通安全设施工程。

本项目按照双向四车道高速公路标准建设，全线设计时速80km/h，路基宽度24.5m，行车道宽度4×3.75m，硬路肩2×2.5m，中间带3m，土路肩宽度2×0.75m。

AC-16C改性沥青混合料上面层设计厚度4.5cm（大桥桥面为6.0cm），顶面宽度为10.50m（主线正常路段），施工长度(单幅)约为44km，总压实方量约为万方。

二、施工准备情况1、材料准备本试验路要使用的各种材料均已进场，数量能够保证试验路施工需要，并经检验合格；质量技术要求及试验检测情况如下：⑴沥青采用厦门华特集团有限公司的SBS I-D改性沥青。

⑵粗、细集料粗、细集料为为项目部自有碎石生产线生产，按0～、～、～和～19mm四档备料，分仓隔离堆放，细集料仓加盖防雨棚；其表面干净，无掺杂泥土、风化石等物质。

②细集料为项目部自有碎石生产线生产的0～石屑，洁净、干燥、无风化杂质。

⑶填料：矿粉产自广东蕉岭县广福镇福东大理石粉厂，干燥、洁净，采用水泥罐存储。

（4）抗剥落剂采用重庆伍圣建材有限公司生产的AR-I型抗剥落剂。

2、配合比设计项目部按目标配合比、生产配合比顺序进行设计，按马歇尔试验方法进行试验，结果各项指标符合规范和设计要求，已通过试验路施工进行验证。

AC-16C改性沥青混合料下面层配合比如下：3、机械设备准备AC-16C改性沥青混合料采用德基4000型间歇式沥青拌和楼进行生产，定额产量为300T/h。

计量系统已标定合格，计量精度符合要求。

采用2台ABG423型沥青摊铺机摊铺，3台BOMAG18型双钢轮压路机、2台徐工胶轮压路机配合碾压。