外锁闭道岔的安装安全注意事项
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道岔铺设作业细则及安全注意事项道岔铺设作业细则及安全注意事项1道岔铺设基本作业流程测量放线岔料倒运布设岔枕吊放钢轨⼊槽连接钢轨散布扣件上扣件、紧固件拨道整修质量检查2作业细则1将道岔岔前、岔⼼、岔后三点进⾏测量定位2将岔料⽤板车运送⾄铺岔地点,对尖轨等轨料轻吊轻放,以防磕碰。
3将岔前岔后⼀根钢轨定位,⽤线绳连接作为基线布枕,⽤钢尺调整岔枕间距。
4岔枕摆放完毕后将钢轨吊放⼊槽,遵循先直股、后曲股原则。
⽤直股控制曲股。
6将轨料按⼏何尺⼨摆放后⽤夹板松连接,按照道岔图将扣件正确分布,并带上螺母,精调道岔⼏何尺⼨知道符合要求,紧固扣配件,拧紧连接夹板。
6道岔组装完毕后,检查岔前岔后岔⼼对位情况,并适当做出调整。
7对道岔岔前、尖轨尖端、尖轨跟端、导曲线、⽀距等进⾏检查,直到符合规范要求。
3安全注意事项1道岔属于甲供材料,由甲⽅联系⼚家将道岔轨料运送⾄铺岔地点,再由吊车配合卸车,等道岔枕料运送⾄铺岔现场吊车配合卸车,在由吊车或装载机配合道岔道岔组装。
2道岔倒运关键⼯序委派专⼈盯控,将危险消灭在萌芽之中。
3各种机械操作⼈员和驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作⼈操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备给⽆操作证的⼈员操作,4在道岔轨料、岔枕卸车吊车起吊作业前,必须检查吊车⽀撑设备是否处于良好运⾏状态,岔料及岔料箱吊装部位是否为合理起吊点,道岔及其组件吊装挂钩不牢、吊具磨损严重、下⽅站⼈,运输过程中捆绑不牢、超限、超载、超速等。
5岔料排放位置需平整,不得有坑槽、⼟包,以防倾覆伤⼈。
装载机或者吊车在运⾏期间不得靠近⾼压电缆,以防触电。
6采⽤装载机散布枕⽊时,吊车运⾏时装载机机尾⼈员必须撤离到安全施⼯距离(8⽶)以外,装载机铲⼦下⽅不得站⼈,捆绑必须牢固,防⽌绳索拉断吊件滑落伤⼈,7装载机吊装采⽤的钢丝绳使⽤前必须检查是否有损坏,钢丝绳不得有急剧曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷,钢丝绳结成绳套时,其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍,如果使⽤中发现有出油现象,⽴即停⽌适⽤,如遇到有棱⾓的物件应垫好。
外锁闭道岔的安装安全注意事项1.穿戴规定的防护用品、携带油脂;2.每一牵引点安装不得少于三人;3.多点同时作业需移动尖轨时必须执行呼唤应答制,协调一致;4.前后作业应同时安装一侧;5.各连接部位、摩擦部位和连接螺栓均应油润;6.托架与枕木间的减震胶皮处不得涂油;7.清除机内堵孔盖等杂物;除去道岔安装处油灰或铁屑、铁锈等杂物。
安装转辙装置的要求1由于分动外锁道岔的转换是靠锁闭杆带动锁钩来完成的,而外锁装置有是固定在尖轨及基本轨上的,这就对整个道岔的安装铺设提出了相应的要求,稍有不适,在运用中就会造成卡或蹩。
目前一般采取是预铺、整体推的方式上道。
因此,在安装转辙装置前,必须对整个道岔的水平、方向、轨距、宏观密贴、枕木位置等进行检查,做到心中有数特别是枕木位置调整好。
1.1安装工作的质量要求平--安装后应呈水平,无翘头或低头,o顺--锁闭杆、锁钩应在锁闭框、锁闭铁活动自如无别卡。
o滑--各零件、摩擦面安装前均应加油,保持润滑。
o洁--安装前在安装处清除毛刺、除锈。
o紧--调试结束后,各零部件紧固。
o巧--反对死砸硬敲,损坏零件。
o1.2尖轨安装顺序为了做到既快(不返工)又好又安全,掌握安装顺序尤为重要。
⑴、按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆(暂不装限位铁),要求两个锁闭杆连接平直,与绝缘垫板、夹板配合良好,螺栓、螺母、垫圈联接紧固⑵、安装一侧锁闭框(导向螺栓不能出头)暂不能紧到位。
⑶安装尖轨连接铁。
⑷、将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。
⑸、撬动尖轨使装有锁钩一侧处于密贴状态,另一侧处于自开状态。
⑹、将锁闭杆串进后安装另一侧锁闭框和尖轨连接铁,将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。
⑺、穿入两侧销轴将锁钩和尖轨连接铁连接,然后紧固销轴。
⑻、安装锁闭铁并用固定螺栓固定。
⑼、安装尖端铁。
⑽、上道后将限位铁安装在锁闭杆上并紧固。
⑾安装基础托板,安装转辙机垫板及转辙机;并将转辙机调整至水平。
基础安装完后应将各处螺母拧紧。
道岔安装装置的施工流程及注意事项道岔安装装置是铁路系统中的重要组成部分,它能够实现铁路的换轨操作,确保列车能够平稳、安全地行驶。
本文将介绍道岔安装装置的施工流程以及在施工过程中需要注意的事项。
一、施工前的准备工作在进行道岔安装装置的施工之前,需要进行一系列的准备工作,确保施工过程能够顺利进行。
1.施工方案设计:制定详细的施工方案,包括道岔尺寸、位置、安装数量等,并进行相关的测量和设计。
2.材料准备:根据施工方案确定所需的材料和设备,包括道岔、道岔压板、螺栓等,并进行采购和检验。
3.检查道床状态:检查道床的平整度和稳定性,必要时进行修复和加固,确保道床符合施工要求。
4.编制施工计划:安排施工人员和机械设备,制定施工进度计划,并与相关部门进行协调。
二、施工流程道岔安装装置的施工流程通常包括以下几个步骤:1.道岔分解:根据施工方案的要求,将道岔进行分解,并清理槽轨、导轨和定位面。
2.道床准备:在道床上做好标志线,确定道岔中心线的位置,并进行测量校正。
3.直线轨道固定:根据施工方案,将直线轨道进行固定,确保其在指定位置。
4.翻扳机构安装:根据装置的类型和规格,将翻扳机构安装到导轨上,并进行调整和固定。
5.转换扳机构安装:将转换扳机构安装在导轨上,并确保其能够平稳和准确地运动。
6.道岔组装:将道岔放置在正确的位置,并连接到翻扳机构和转换扳机构上,检查各个部件的安装质量。
7.调试和测试:进行道岔的机械测试和电气测试,确保其能够正常运行,检查任何存在的问题并进行修复。
8.固定与铺轨:根据测试结果和调整情况,将道岔进行固定和铺轨,确保其稳定性和安全性。
9.施工记录与报告:完成施工后,记录相关的施工数据、测试结果和问题整改情况,并编写施工报告。
三、注意事项在进行道岔安装装置的施工过程中,需要注意以下几个方面:1.安全第一:施工人员必须穿戴好安全装备,遵守操作规程,严禁酒后施工和违规操作。
2.合理安排施工时间:施工时间应在铁路列车运行低峰期进行,避免对正常运营造成影响。
外锁闭道岔的安装安全注意事项外锁闭道岔的安装是保证铁路道岔安全运行的重要环节。
下面,我将为您列举一些外锁闭道岔的安装安全注意事项。
一、施工准备阶段:1. 确认施工的区段和时间,避免与其他铁路施工活动冲突。
2. 建立安全制度和安全管理,明确责任分工。
3. 准备好所需设备、工器具和材料,并做好检查和保养。
二、现场安全注意事项:1. 进入施工现场前,先进行安全教育和技能培训,确保施工人员熟悉工作程序和安全操作规范。
2. 根据实际情况进行施工区域的隔离,设置警戒标志和警示灯,确保施工现场清晰可见。
3. 设立施工区域,并设置安全通道,保持施工区域的整洁和畅通。
4. 检查设备和工器具的完好性,确保正常使用。
5. 进行必要的安全测量和检查,确保施工现场的安全性和稳定性。
6. 确保施工人员佩戴符合要求的劳动防护用品,如安全帽、安全鞋、手套等。
三、施工操作注意事项:1. 严格按照图纸和技术要求进行施工操作,保证道岔的正确安装和固定。
2. 在进行施工时,应注意与既有设施的配合,如针对河流、沟渠等地段,应采取防渗透措施。
3. 安装道岔过程中,施工人员需注意操作规范,避免错误操作导致事故的发生。
4. 对于各项工程控制作业,应当按照程序进行,严禁越权操作。
5. 在安装过程中,应确保各种设备和工器具的安装牢固可靠,以确保道岔的稳定性和可靠性。
6. 在安装完毕后,对外锁闭道岔进行功能检测和试验,确保其正常运行。
四、保养维护:1. 定期检查外锁闭道岔的功能运行情况和固定情况,及时处理存在的问题。
2. 灰尘、杂物和雨水等杂质可能导致道岔运行不畅或故障,应及时清理和保养。
3. 外锁闭道岔零部件的保养处理必须符合相关技术规范和操作规程,确保其使用寿命和安全性。
五、安全培训与考核:1. 进行定期的安全培训,提升施工人员的安全意识和技术能力。
2. 对施工人员进行安全考核,评估其掌握的安全知识和操作技巧。
总之,外锁闭道岔的安装需要严格按照标准和规范进行,确保施工过程的安全、稳定和可靠。
外锁闭道岔的安装安全注意事项范文外锁闭道岔的安装是保障铁路运营安全的重要环节。
在进行外锁闭道岔的安装过程中,需要特别注意安全事项,以确保施工人员和列车运行的安全。
下面将介绍外锁闭道岔安装的安全注意事项。
1. 施工前的准备工作:在进行外锁闭道岔的安装之前,必须做好充分的准备工作。
首先,要制定详细的施工方案,并进行工程量测算,确定所需材料和设备的数量。
然后,要组织好施工人员,确保每个人都理解并掌握了安全操作的规程和要求。
此外,还要对施工现场进行认真的调查和评估,排除施工过程中可能存在的安全隐患。
2. 施工现场的防护:在进行外锁闭道岔的安装时,必须做好现场的防护工作,以确保施工人员的安全。
首先,要设置明显的施工警示标志,提醒他人注意施工区域。
然后,要进行施工现场的隔离,禁止无关人员进入施工区域。
施工区域内要设置安全防护栏杆或围挡,防止人员误入施工区域。
此外,施工现场应保持整洁,杂物和垃圾要及时清理,以防止人员绊倒或其他意外事故发生。
3. 设备和材料的使用:在进行外锁闭道岔的安装时,要注意使用符合国家标准的设备和材料。
安装过程中使用的设备必须经过检验和维修,并保持良好的工作状态。
使用过程中要注意设备的稳定性和安全性,避免设备倒塌或发生其他故障。
材料的选用要符合要求,确保材料的质量和性能符合安全施工的要求。
4. 安全操作规程的执行:在进行外锁闭道岔的安装时,必须严格执行安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
施工人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、工作服等。
施工人员要遵守安全操作规程,严禁酒后施工、违章操作等行为。
同时,要加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能,确保他们能够正确、规范地进行施工作业。
5. 施工期间的安全监测:在进行外锁闭道岔的安装过程中,要进行全程的安全监测,及时发现和处理施工中可能存在的安全隐患。
施工现场要配备相应的安全监测设备,如摄像头、报警器等,用于监控施工现场的安全状况。
铁路道岔安装的施工要点与安全控制铁路道岔是铁路线路中重要的组成部分,它们连接着不同的轨道,使得列车能够在不同的方向行驶。
因此,在进行铁路道岔的安装施工时,必须严格按照相关规定和要求进行操作,以确保安全性和可靠性。
本文将介绍铁路道岔安装的施工要点和安全控制措施。
一、施工前的准备工作1. 施工人员的培训:施工人员需要经过专门的培训,掌握铁路道岔安装的相关技术知识和操作规程,并具备相应的证书和资质。
2. 施工方案的编制:在施工前,需制定详细的施工方案,根据实际情况和要求,明确施工的步骤、工序和时间安排。
3. 材料和设备的准备:确保施工所需的材料和设备齐全,并符合相关标准和规定。
二、施工要点1. 场地准备:施工前要对场地进行清理和整修,确保道岔安装的施工区域平整、清洁,并具备必要的排水设施。
2. 线路标定:根据施工方案和设计要求,在施工区域进行线路标定,确定道岔的位置和轨距。
3. 道岔安装:按照铁路道岔的型号和规格,将道岔进行组装和安装,严格遵守操作规程,确保安装的准确性和稳固性。
4. 螺栓紧固:在道岔安装完成后,对螺栓进行逐一检查和紧固,确保道岔固定牢固,不产生位移或松动。
5. 过渡曲线砼浇筑:针对非直线道岔,需进行过渡曲线砼浇筑,确保列车在道岔切换时的平稳过渡。
6. 线路调试:完成道岔安装后,进行线路的调试和检查,确保道岔的运行正常、转向灵活。
三、安全控制措施1. 安全防护:在施工现场设置明显的警示标志和安全隔离设施,确保人员和机械设备的安全。
2. 通信联系:施工期间,与相关部门保持良好的通信联系,及时报告施工进展和问题,确保施工的顺利进行。
3. 现场监控:对施工现场进行监控和巡视,及时发现和解决施工中的安全隐患和问题。
4. 操作规范:施工人员必须按照操作规程进行作业,严禁违章操作和超负荷作业。
5. 应急预案:制定详细的应急预案,包括火灾、事故和突发事件的处理措施,确保及时有效的应对和处置。
通过以上的施工要点和安全控制措施,铁路道岔的安装施工将能够顺利进行,并确保安全性和可靠性。
浅谈分动式外锁闭道岔的调整与日常维护注意事项分动式外锁闭道岔是一种常见的铁路道岔形式,其具有操作简便、低噪音、高可靠性等特点。
然而,由于使用长时间后可能会出现松动、故障等情况,因此,对分动式外锁闭道岔的调整和日常维护非常重要。
本文将从调整和日常维护两个方面展开,浅谈关于分动式外锁闭道岔的调整和日常维护注意事项。
一、调整1.调整前的准备工作:在进行调整之前,要确保工作区域安全,防止其他人员误入区域。
同时,了解道岔的基本结构、调整原理和操作流程,明确调整目标和调整方法。
2.调整目标:调整分动式外锁闭道岔的主要目标是保证道岔的正常运行。
因此,要定期检查道岔开合情况,保证道岔丝杆与锁闭机构的垂直度,以及道岔支架与道床的间隙等关键参数的合理性。
3.调整方法:根据实际情况选择合适的调整方法。
一般情况下,可以通过松紧锁闭机构螺栓来调整道岔开合程度;通过增减道岔支架垫片的厚度来调整道岔支架与道床的间隙;通过扳动丝杆调整道岔的左右移动。
需要注意的是,在进行调整过程中,要保持耐心和细致,小心操作,避免对道岔造成不必要的损坏。
4.重新检查:在进行调整后,要重新检查调整效果,并确保道岔的顺畅运行。
同时,还需要对调整过程进行记录,以备将来可能发生的问题的查询和排查。
二、日常维护1.定期巡视:定期巡视分动式外锁闭道岔是保证其正常运行的重要环节。
巡视时,应注意观察道岔的开合情况、丝杆和锁闭机构的松紧程度、支架与道床的间隙等,并记录巡视情况。
如发现异常情况,应及时报告并进行处理。
2.清洁和润滑:定期清洁道岔丝杆、锁闭机构和支架,并进行润滑。
清洁时,应注意清除杂物和尘土,并检查丝杆表面是否有损伤。
润滑时,可以使用润滑油或润滑脂,但要避免过量使用,以免影响道岔的运行。
3.检修和更换:根据实际情况,定期进行检修和更换关键部件。
检修时,要对道岔的各个部分进行细致检查,发现问题及时修复或更换。
更换时,要选择合适的零部件,并注意搭配和安装。
道岔铺设安全技术措施道岔是铁路交通中的重要设施,其作用是使列车在路线上进行转向,实现列车进出分岔轨道以及换乘线路等功能,对保障列车正常运行具有重要作用。
然而,道岔设备的复杂性和高度的运营风险也意味着必须设立相关的安全技术措施。
一、道岔铺设的安全管理制度在铺设道岔设备过程中,必须按照国家相关安全技术标准和规章制度,对道岔设备进行设计、安装和维护,并采取有效的安全管理措施。
设立完备的道岔铺设安全管理制度,能有效保证道岔设备设施的建设、管理和使用安全。
二、道岔铺设中要注意的重要问题1. 设备问题要想有效地预防和避免道岔设备事故,需对设备的设计、制造、安装和维护进行全方位的控制和管理。
在设备的设计和制造上,需遵从国家相关设计规范和标准,并采用优质的原材料;在安装和维护方面,需设置专门的审核、巡查和维修机制。
2. 操作问题道岔的操作分为手动、半自动、全自动等多种模式,相应也存在着不同的操作风险。
在使用过程中,应按照标准规定的程序、指令和方法操作,以免因操作失误引发安全事故。
3. 安全监测问题道岔铺设中应加强安全监测体系建设,建立道岔设施的安全监测系统,及时发现和排除设施和操作问题,以及其他非正常因素的影响。
三、道岔设备的安全技术措施1. 加强设施的现场安全技术措施在道岔铺设的现场,应加强设施的安全技术措施,包括限制组织人员和交通工具的进入道岔区域、确保铺设质量和设备稳定性、加强机车运行的安全监测等手段。
2. 制定和贯彻安全管理措施应建立健全的道岔铺设安全管理制度,并根据实际情况制定详细的安全管理申明表和安全演练方案,以确保设备的正常运行和安全。
3. 强化人员培训对于设施操作人员、维修和检查人员等相关人员,应加强他们的培训和教育,并定期开展安全知识培训和安全操作培训,确保设备安全管理措施能够得到有效实施。
总之,道岔铺设是铁路交通运输的重要环节,其安全运行关系到列车的安全通行和人民财产的安全。
因此,要加强设备管理、制定安全措施和掌握技术,以确保道岔设备的稳定运行和安全,实现铁路交通的可持续发展。
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外锁闭道岔的安装安全注意事项
1.穿戴规定的防护用品、携带油脂;
2.每一牵引点安装不得少于三人;
3.多点同时作业需移动尖轨时必须执行呼唤应答制,协调一致;
4.前后作业应同时安装一侧;
5.各连接部位、摩擦部位和连接螺栓均应油润;
6.托架与枕木间的减震胶皮处不得涂油;
7.清除机内堵孔盖等杂物;除去道岔安装处油灰或铁屑、铁锈等杂物。
安装转辙装置的要求
1由于分动外锁道岔的转换是靠锁闭杆带动锁钩来完成的,而外锁装置有是固定在尖轨及基本轨上的,这就对整个道岔的安装铺设提出了相应的要求,稍有不适,在运用中就会造成卡或蹩。
目前一般采取是预铺、整体推的方式上道。
因此,在安装转辙装置前,必须对整个道岔的水平、方向、轨距、宏观密贴、枕木位置等进行检查,做到心中有数特别是枕木位置调整好。
1.1安装工作的质量要求
平--安装后应呈水平,无翘头或低头,o
顺--锁闭杆、锁钩应在锁闭框、锁闭铁活动自如无别卡。
o 滑--各零件、摩擦面安装前均应加油,保持润滑。
o
洁--安装前在安装处清除毛刺、除锈。
o
紧--调试结束后,各零部件紧固。
o
巧--反对死砸硬敲,损坏零件。
o
1.2尖轨安装顺序
为了做到既快(不返工)又好又安全,掌握安装顺序尤为重要。
⑴、按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆(暂不装限位铁),要求两个锁闭杆连接平直,与绝缘垫板、夹板配合良好,螺栓、螺母、垫圈联接紧固
⑵、安装一侧锁闭框(导向螺栓不能出头)暂不能紧到位。
⑶安装尖轨连接铁。
⑷、将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。
⑸、撬动尖轨使装有锁钩一侧处于密贴状态,另一侧处于自开状态。
⑹、将锁闭杆串进后安装另一侧锁闭框和尖轨连接铁,将锁钩缺口放入锁闭杆凸台后穿入锁闭框。
⑺、穿入两侧销轴将锁钩和尖轨连接铁连接,然后紧固销轴。
⑻、安装锁闭铁并用固定螺栓固定。
⑼、安装尖端铁。
⑽、上道后将限位铁安装在锁闭杆上并紧固。
⑾安装基础托板,安装转辙机垫板及转辙机;并将转辙机调整至水平。
基础安装完后应将各处螺母拧紧。
基础托板安装应与钢轨垂直、平顺。
紧固螺母时不可超过其紧固力,以免造成零件损坏。
安装时要注意高强螺栓(黑色)不可与普通螺栓(黄色)混用。
鼓形销安装时尽量不要硬敲击,防止衬套脱落。
1.3尖轨调整步骤
先调开程后调密贴,最后调表示。
o
调开程和密贴时,表示杆不能连接。
o
开程和密贴调整好后,再连接表示杆:先连接缩进位置表示杆(短杆),并可将缺口调整好;后连接伸出位置的表示杆(长杆)并调整缺口;因短表示杆在长表示杆的上面。
否则要返工。
o
1.4尖轨调整规律(开程、密贴、缺口作业关系)
调整开程,密贴不变化,表示缺口也不变化;o
调整密贴,开程不变化,表示缺口有变化。
o
调整表示缺口,密贴不变化,开程也不变化。
,o
可动心轨外锁闭的安装步骤
将尖轨拨之翼轨中间o
安装心轨接头铁并紧固o
锁钩放在锁闭杆两个锁闭凸块的外侧o
锁钩的拨槽对准接头铁o
提起一头锁闭杆后装这一侧的锁闭框后再装另一侧的锁闭框。
o 装锁闭铁o。