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车辆出入管理系统服务方案车辆出入管理系统是为了提高车辆出入安全管理效率和减少人工管理成本而设计的一种智能化管理系统。
本文将从系统概述、系统功能、系统架构、系统实施和运维以及系统优势几个方面详细介绍车辆出入管理系统的服务方案。
一、系统概述车辆出入管理系统是基于现代智能化技术的一种集车辆进出、车辆信息管理、通行证管理等多功能于一体的车辆管理系统。
系统通过自动识别技术、数据库管理和网络传输等技术手段，实现车辆出入的自动识别、信息记录、权限验证等功能，提高车辆出入管理的效率和准确性。
二、系统功能1.车辆出入自动识别：系统通过车牌识别、RFID识别等技术手段，实现车辆出入的自动识别和记录。
2.车辆进出记录管理：系统自动记录并存储车辆的出入时间、车牌号、司机信息等，并提供查询和统计功能。
3.通行证管理：系统可以根据权限设置，对不同车辆和司机进行管理，并提供通行证申请、审批和查询功能。
4.报警与预警功能：系统可以根据设置的规则，对异常出入车辆进行报警和预警，提醒管理人员及时处理。
5.数据分析与统计：系统可以对车辆出入数据进行分析和统计，并生成相关报表，帮助管理者了解车辆出入情况。
三、系统架构车辆出入管理系统主要包括车辆识别模块、数据存储模块、权限管理模块和报警预警模块。
车辆识别模块负责车辆出入的自动识别和记录，数据存储模块用于记录和存储车辆出入数据，权限管理模块用于对车辆和司机进行权限管理，报警预警模块用于对异常出入车辆进行报警和预警。
四、系统实施和运维在实施车辆出入管理系统时，需要先根据实际情况进行系统规划和设计，包括设备选型、布局和网络规划等。
然后进行系统的安装和调试工作，包括设备安装、设备联网和系统配置等。
最后进行系统上线运行和培训工作，包括系统测试、人员培训和系统维护等。
系统的运维工作主要包括设备巡检、故障排除、数据备份和系统升级等。
同时，需要定期对系统进行性能监测和优化，及时修复漏洞和提升系统的稳定性。
智慧车辆管理系统解决方案引言随着城市的发展，车辆数量不断增加，交通拥堵、停车难等问题也越发严重。
为了解决这些问题，智慧车辆管理系统应运而生。
智慧车辆管理系统是一种基于信息化技术的车辆管理方式，可有效提高道路利用效率、缓解交通拥堵、提升交通安全。
系统结构与功能介绍智慧车辆管理系统包括四个主要的模块：数据采集、数据处理、数据展示和用户管理。
数据采集数据采集模块是系统的基础，主要采集包括车速、车辆信息、路况等数据。
为了使数据采集准确、可靠，系统需要安装各种传感器、摄像头等设备。
数据处理数据处理模块是系统的核心，通过对采集到的数据进行处理分析，以得出道路状况、车辆状况等信息，并根据这些信息智能优化路况。
数据展示数据展示模块是系统的可视化体现，主要通过数据分析展示出交通流量、路况等情况，给予用户直观的反馈。
用户管理用户管理模块是系统的重要组成部分，可对用户进行注册、登录、查询车辆状态、查看车辆历史记录等操作。
同时，系统还应提供实时车辆追踪、报警等功能，以保障交通安全。
解决方案优势智慧车辆管理系统具有以下优势：缓解交通拥堵智慧车辆管理系统可以通过数据采集和处理，实时掌握城市交通流量、车速等信息，以便于智能调度，从而优化车辆行驶路线，缓解交通拥堵。
提升交通安全智慧车辆管理系统可以实时监测车辆行驶状态，及时发现车辆异常情况并报警，保障交通安全。
提高资源利用效率智慧车辆管理系统可以实时监控车辆行驶路线，优化配送，提高交通资源利用效率，并减少环境污染。
提升用户体验智慧车辆管理系统可以让用户更加便捷地查询车辆状态、历史记录，提升用户体验。
结束语智慧车辆管理系统是解决当前城市交通问题的有效途径之一，对于推动城市智慧化建设具有重要意义。
我们相信，通过持续改进和创新，智慧车辆管理系统将成为城市交通管理的重要工具之一，为人们出行提供更加便利和高效的服务。
出入车辆智能系统实施方案背景随着各种设施和场所的数量不断增多，管理这些场所的出入车辆问题也变得越来越复杂。
传统的人工巡查和手动记录已无法满足对出入车辆的监管和管理。
因此，出入车辆智能系统应运而生，其能够自动识别车辆信息并进行记录，大大提高了出入车辆管理的效率。
实施方案出入车辆智能系统实施方案主要包括以下几个方面：1. 系统需求分析在实施出入车辆智能系统前，需要进行系统需求分析，明确系统的基础功能、外围功能、系统界面等方面的要求。
从用户的角度出发，充分考虑用户体验，确保系统功能能够满足用户需求。
2. 系统设计与开发基于需求分析的结果，对出入车辆智能系统进行设计与开发。
系统设计需要采用流程化的方式，细化模块和功能，并保证系统的稳定性和可靠性。
开发过程要遵循工程化的规范，考虑到系统的扩展性和维护性。
3. 系统测试与维护系统开发完成后，需要进行系统测试，包括单元测试、集成测试、系统测试等，保证系统能够稳定运行。
系统上线后，还需要定期进行数据备份、监控和维护等工作，保证系统的长期稳定运行。
4. 用户培训与推广在系统上线后，对使用出入车辆智能系统的人员进行培训，帮助用户快速掌握系统使用方法，提高系统使用效率。
在日常使用中，进行用户反馈和建议的收集，及时改进系统功能和体验，不断提高用户满意度。
系统优势出入车辆智能系统的实施具有以下优势：•自动识别车辆信息，减少人工干预，提高管理效率。
•实现实时监控和统计车辆出入情况，方便管理人员进行数据分析和决策。
•有效降低管理成本，节省人力资源。
•支持远程访问和查询，方便管理人员进行管理工作。
总结出入车辆智能系统的实施，对于各种场所和设施的出入车辆管理具有重要意义。
在系统实施过程中，需要注意系统需求分析、系统设计与开发、系统测试与维护以及用户培训与推广等方面的工作。
系统实施后的优势在于提高管理效率、降低管理成本等方面，有望成为未来出入车辆管理的主要方式之一。
车辆进出智能管理解决方案随着城市化进程的加速，车流量的急剧增加，传统的车辆进出管理方式已经越来越难以满足日益增长的需求。
因此，车辆进出智能管理解决方案应运而生。
什么是车辆进出智能管理解决方案？车辆进出智能管理解决方案是一种创新的解决方案，它利用先进的科技手段，使车辆进出管理更加便捷和高效。
该解决方案主要通过对车辆进出进行实时监控、识别和记录，以确保车辆进出管理的安全性和效率性。
车辆进出智能管理解决方案的优势•提高安全性：利用高清摄像头和智能识别技术，可实时监测车辆进出情况，确保安全性。
•提升效率：车辆进出智能管理解决方案使用自动化管理，加速了车辆进出速度，提升了管理效率。
•降低成本：智能管理平台可以实现自动化操作，降低了管理成本，节约了人力和物力资源。
•方便快捷：售票、取车都可以实现自助操作，不需要人工干预，节省了顾客的时间。
车辆进出智能管理解决方案的功能•车牌识别：利用高清摄像头和先进的车牌识别算法，可以自动识别车牌信息。
•卡片识别：通过刷卡的方式，确定车辆的进出信息。
•语音提醒：通过定制化的语音提示，提高顾客的体验感。
•自动开闸：可以实现自动识别车辆信息，自动开闸进出。
•数据分析：通过对进出车辆的数据进行分析，可以提高管理效率，优化管理策略。
车辆进出智能管理解决方案的应用场景•停车场：车辆进出智能管理解决方案可以应用在各类停车场场景，如商业中心、医院、高速公路收费站等，省去了人工选位、取卡等操作，提高了停车速度，更人性化。
•物流园区：在物流园区，车辆在进出过程中对安全性要求更高。
车辆进出智能管理解决方案可以提供更加安全可靠的管理方式，适用于工业园区。
•企事业单位：企业单位也可以采用车辆进出智能管理解决方案，节省人力，降低管理成本。
总结车辆进出智能管理解决方案的出现，可以说是满足了城市化进程中对车辆管理的需求，既能提高管理效率，降低管理成本，又能提高管理安全性，更为人性化。
目前，该技术已经被广泛应用于停车场、物流园区、企业单位等场景，对如今的城市交通管理有着积极的促进作用。
车辆出入智能化管理方案背景介绍车辆出入管理是企业、园区、小区等场所中常见的需求，传统的管理方式需要人工操作，存在人为疏忽和管理不严格等问题，难以满足现代化管理的需求。
因此，车辆出入智能化管理成为了新型车辆管理的热点。
智能化管理解决方案无感开闸智能识别系统无感开闸智能识别系统是智能化管理的重要组成部分，它可以通过车牌识别等技术对车辆进行快速高效的管理，减少人力干预，优化管理效率。
通过该系统，车辆可以快速进出场所，大大降低了车辆拥堵和管理费用。
电子放行系统电子放行系统可以将车辆信息与管理中心进行相连，实现车辆授权、司机身份认证、车辆通关等一系列功能，掌控车辆出入的所有环节，方便管理人员实现精细化管理。
车辆实时监控系统车辆实时监控系统是通过对车辆的定位、跟踪实现的，它可以实时了解车辆出行的情况，随时监控车辆进出记录，提醒管理人员进行异常情况处理，保障车辆出行的安全性和管理的规范性。
全环节物联网平台全环节物联网平台通过各种设备、控制器互相之间的协作互联，实现不同信息、不同数据之间共享，使车辆出入管理可见可控，可落地、可量化，也为车辆出入管理的平稳实现提供了必要保障。
实施后效果及优势安全性车辆无感开闸可以省略管理人员的干预，大大提高了进出场所的安全性。
管理效率无感开闸智能识别系统和电子放行系统的实行提高了车辆出入的效率，减轻了管理人员的负担，同时实时监控和全环节物联网平台的应用，也能大大减少管理漏洞的出现。
经济效益智能化管理可节约管理成本，提高管理效率，从而节约出入场所运营成本，真正实现无人化、智能化管理。
总结车辆出入智能化管理方案的实施，在提高出入效率的同时，也保障了场所的安全性，并节约了管理成本，提高了经济效益。
随着物联网、云计算、大数据等技术的发展，未来车辆出入的智能化管理模式还会更加智能、便捷。
车辆出入管理系统方案1. 引言车辆出入管理系统是一种用于管理车辆进出情况的信息系统。
该系统可以通过智能硬件设备和软件平台实现车辆的自动识别、进出记录的管理、统计分析等功能。
本文将介绍车辆出入管理系统的架构、关键功能和实施方案。
2. 系统架构车辆出入管理系统主要由四个组成部分构成：车辆识别硬件设备、数据管理平台、用户界面和数据存储。
下图展示了该系统的整体架构。
+------------------------+| || 车辆识别硬件设备 || |||V+----------+-------------+ | | | 数据管理平台 | | | +----------+-------------+ ||V+----------+-------------+ | | | 用户界面 | | |||V+----------+-------------+| || 数据存储 || |+------------------------+•车辆识别硬件设备：通过使用车牌识别摄像头、RFID标签和传感器等智能设备，实现对车辆进出的自动识别和信息采集。
•数据管理平台：通过使用物联网技术和云计算技术，实现对车辆进出记录的管理和分析。
•用户界面：提供给管理员和用户的操作界面，用于查看和管理车辆进出记录，进行数据分析等操作。
•数据存储：存储车辆进出记录、用户信息和系统配置等数据，可使用关系型数据库或分布式文件系统等方式实现。
3. 关键功能车辆出入管理系统具备以下关键功能：•车辆自动识别：通过车牌识别摄像头和RFID标签等设备，实现对车辆的自动识别，减少人工操作。
•进出记录管理：记录和管理车辆进出的时间、车牌号、司机信息等数据，确保进出记录准确可靠。
•访客管理：对访客进行身份验证和授权管理，提供临时访问权限和有效期限的设置。
•报警通知：对异常情况进行实时监测，并通过短信、邮件等方式通知相关人员，确保及时处理。
•统计分析：对车辆进出数据进行统计分析，生成报表和图表，为管理决策提供数据支持。
出入车辆智能系统实施方案背景随着城市化和物质生活水平的提高，家庭和公司的用车愈发普及化。
然而，传统的停车场管理方式已经无法满足市场需求，如易停车位骗局、人员查验效率低、车辆识别错误等等问题愈发显现。
而出入车辆智能系统作为一个新型管理方式，能够很好的解决这些问题。
系统架构出入车辆智能系统主要由四个部分组成：入口控制系统、出口控制系统、数据处理中心和车辆识别系统。
其中，入口控制系统和出口控制系统位于车辆进出的两个口岸处，负责对车辆进行进出场登记，控制阀门开启与关闭。
数据处理中心是整个系统的核心，对进出车辆的数据进行存储、分析、统计，可为监管部门以及车辆管理方提供准确、便捷的数据，并能实现远程控制和管理。
车辆识别系统则负责识别车辆颜色、车牌号、车型等信息，维护进出车辆时的数据完整性。
实施方案1. 设计中心与专业的出入车辆智能系统厂商合作，进行系统构建。
设计中心要充分调研市场需求以及目标客户群体特点，进行前期需求集成，规划系统的整体框架和各个模块的功能。
随后，确定技术选型和整体架构，并确保各个子系统的协同性。
2. 实际安装在入口和出口安装识别系统，搭建数据处理中心，进行系统的实际安装。
具体操作过程中需要考虑到系统的安全稳定性，定期检修维护，并对整个系统进行测试和验证。
3. 后期维护完善系统运营、涉及技术、跨组织统筹的服务体系，建立系统后期维护人员专职岗位，确保系统正常运行。
同时，定期开展技术服务指导、技术升级以及客户满意度调查，持续提升客户体验。
应用价值在停车场、小区门禁等领域，智能出入车辆系统已得到广泛的应用。
具体的应用价值体现在以下几个方面：1. 减少人工干预传统停车场管理方式需要专门的人员进行人工监督管理，而使用出入车辆智能系统，系统自动对进出车辆进行自动登记和管理，减少了人工干预，能够提高管理效率和减少管理成本。
2. 提高管理效率使用出入车辆智能系统，实现车辆信息的自动登记、快速识别以及远程控制等功能，提高管理效率，能够更好地保证停车场、小区门禁的安全管理，降低管理难度。
智慧人车出入管理系统广州市时代邻里智联科技有限公司时代邻里筑梦未来Content01人车平台02门禁系统03访客系统04停车系统05案例介绍人车平台CHAPTER1随时访客预约、确认与门禁、停车结合多种验证方式可视化管理云端管理– 效率、成本手机车位– 寻车、缴费人车出入系统解决方案包含个人密码、身份证序列号。
个人信息包含指纹、人脸、虹膜等生物特征生物识别包含卡片、手机、车牌常用介质可用于人员通道验证，如门禁、访客通道闸、梯控、考勤、会议签到等系统。
可用于人员通道验证，如门禁、访客通道闸、梯控、考勤、会议签到等系统。
卡片及手机可用于人员通道验证，车牌可用于车辆进出及引导系统。
人员信息管理多种验证方式刷卡验证人脸识别手机蓝牙/二维码移动端扩展应用访客预约手机开门用户可通过手机蓝牙开门、手机APP、手机二维码开门访客通过微信小程序、APP进行来访预约，包括进出权限及车位二维码开闸访客通过手机预约成功后，可获得电子二维码，扫码则可打开通道闸停车缴费司机可通过扫描场内缴费二维码缴停车费，支持微信、支付宝、银联缴费，可扩展无感支付室内导航司机可扫码进行反向查询或者直接打开蓝牙进行实时导航数据智能分析云控制器SDK接口软件TCP/IPSocket接口软件OPC接口数据库接口https RESTAPI接口接口层级链路层应用层应用层数据库应用层应用层提供数据定义√√√√√可实现功能直接操作控制器数据√名单下发√√√√权限下发√√√√参数配置√√√√获取全名单√√√√实时门禁点状态查询√√√√ （需通过回调）实时读卡及报警记录√√√√√ （需通过回调）数据导入√√√数据导出√√√远程开门指令√√√√√获取历史记录√√√是否国际标准否是是是是开发对接难度难难易易易建议适用场景场景定制功能，或需对控制器内数据结构进行修改时适用于大多数情况适用于与楼控等系统对接适用于实时性要求不高的场合最新通用型接口，满足大多数情况完善的第三方接口协议系统对外提供完善的接口协议。
第三方平台可选择接口协议对接后实现开门、授权、记录获取等功能。
功能说明：主要负责人车平台系统接入其他机构门禁系统的人员信息并对其进行（增。
删、改、查、临时授权、批量授权、权限查看、卡片管理、 一人多卡授权管理等功能操作；可通过人车平台卡片管理界面将门禁人员 卡下：部门、卡片信息临时授权到其他平台机构门禁系统上；人员信息主要如号、名称、身份证号码人员管理批量授权功能说明：针对一批人，同一个部门的，进行批量延期，批量授权使用，并可查询授权下发情况。
车辆管理功能说明：主要负责人车平台系统接入其他机构停车场系统的车牌信息管理，对其进行（增、删、改、查、临时授权、批量授权）等操作，可通过人车平台车辆管理界面将车辆信息授权到其他平台机构停车场系统中，车辆管理界面主要显示当前平台机构停车场系统中的、车主名称、车牌号码、卡号、生效日期、失效日期功能说明：主要负责查询平台机构门禁系统的人员刷卡进出记录，可根据姓名、身份证号等自定义字段查询，查询车辆的通行记录，可通过车牌或通行时间查询。
进出记录查询人流车流统计人流量统计：主要负责查询平台机构门禁系统人员进出次数统计，可选择时间段、月度、周报、日报等模式进行机构门禁系统进出次数总量统计。
人流量统计：主要负责查询平台机构停车场系统车辆进出次数统计，可选择时间段、月度、周报、日报等模式进行机构停车场系统进出次数总量统计。
门禁系统CHAPTER2卡片选型-降低复制风险门禁系统的设置，要求人员刷卡进出。
因此，卡片的选择，是系统安全的第一道屏障。
目前市面主流门禁系统基本选用IC卡或CPU卡。
2008年,德国研究员亨里克·普洛茨和弗吉尼亚大学计算机科学在读博士卡尔斯滕·诺尔成功地破解了NXP的Mifare经典芯片的安全算法，也就是市面上常见的M1卡或者IC卡。
目前市面上已经出现多种IC卡拷贝机器，如右图。
针对高安全要求项目，我们推荐选用CPU卡，减少卡片复制风险。
非接触CPU卡智能卡与非接触IC卡相比，拥有独立的CPU处理器和芯片操作系统，所以可以更灵活的支持各种不同的应用需求，更安全的设计交易流程。
常规IC卡读写时只进行一次认证，且无其它的安全保护措施，容易导致密码的泄露和伪卡的产生，其安全性能很低。
而CPU卡中有微处理机和IC卡操作系统（COS），当CPU卡进行操作时，可进行加密和解密算法，用户和IC卡系统之间需要进行多次的相互密码认证（且速度极快），提高了系统的安全性能，对于防止伪卡的产生有很好的效果。
门禁系统架构1门禁系统的设备主要包括三个组成部分，分别是：后台系统、门禁控制器和前端设备，如按钮、读卡器、人脸机、电锁等。
门禁控制器一般安装在弱电间内，向上接入网络交换机，从服务器获取授权信息并上传事件记录，向下提供接口接入前端设备。
系统整体由后台软件、网络控制器、现场控制器、终端设备组成。
网络控制器与就地控制器 之间采用双总线RS485通讯 或者环形485通讯，网络控制 器与就地控制器之间的理论 距离可达1200m 。
前端设备 统一接入到现场控制器内。
门禁系统架构2读卡器电控锁出门按钮 紧急按钮读卡器电控锁出门按钮 紧急按钮读卡器电控锁出门按钮 紧急按钮 读卡器电控锁出门按钮 紧急按钮独立485双总线网络控制器就地控制器就地控制器其他就地控制器支持多种通行方式-满足多业态要求针对不同业态不同场景对通行验证方式要求不同，门禁系统可完美支持多种验证方式，满足项目要求。
系统支持多种类型读卡器，如ID、IC、CPU、二维码、蓝牙读卡器；支持多种频率读卡器，如13.56M，125K、915M；支持多种生物识别方式，如指纹、人脸、虹膜、指静脉，掌形等；支持多种终端设备控制，如各种电锁、通道闸、旋转门、电动门等；支持多种通行控制方式，如卡片、卡片+密码，卡片+人脸，卡片+指纹+人脸等不同业态通行方式选择常规通道门，正常刷卡通行，可设置部分时间段常开，如上班常开，下班需刷卡；消防通道门，可使用消防推杆锁，门内直接推杆通行，门外刷卡后按下把手开门；普通办公室，可选择刷卡或指纹或人脸，同时进出记录可作为考勤记录；金库或机房等重要区域，可选用卡+指纹，卡+人脸，同时开启双门互锁、多卡开门、区域反回传等功能。
分区分权限管理针对多部分管理的特征，系统可提供分区分权限管理，确保各个区域的的管理员只有该区域门禁的管控权限，而高级管理员则可对所有门禁点进行控制。
门禁系统支持根据分区设定管理员权限，如A管理员只能够查看办公区域门禁点，B管理员只能够监控某个楼层门禁设备，最高管理员可以看到所有楼层门禁运行情况。
门禁系统支持调整管理员操作权限，如监控员只能查看系统状态记录，无法修改信息；制卡员只拥有卡片制作权限；最高管理员可查看状态、查询报表、发卡授权及远程开门；门禁系统支持对每个持卡人进行门禁点授权，已授权卡刷卡正常开门，未被授权的门禁点，用户刷卡产生无效卡事件记录。
重点区域管控-二道门银行重点区域，如金库及营业厅库房等，一般设置有双道门，即从公共区域进入受控区域前，需要经过1个中转区域进行缓冲。
二道门的设置，可以降低受控区域直接受到公共区域的安全威胁。
因此，如何提高二道门区域的安全，是银行门禁系统建设的重中之重。
针对二道门，我司门禁系统可提供以下多种高级别验证方式： 双门互锁区域反回传多卡组合开门胁迫开门报警双门互锁双门互锁，即两道门不能同时打开，该功能可以协助用户避免被尾随的危险，适用于金库等高安全要求的区域。
验证方式如右图，当A门打开时，B门无法打开，只有当A门关闭时，B门才能打开；反之，B门打开时，A门无法打开。
两个门相互锁定另一个门，所以称为双门互锁。
该功能原理是通过检测两个门的门磁状态，在软件中设定对应的控制逻辑，从而实现互锁功能，提供区域通行安全 性。
区域反回传反回传顾名思义，主要用于防止前面通行人员刷卡后将卡片回传给后面人员。
该功能规定进出人员必须按照系统设定的路线按顺序刷卡通行，不允许重复刷，跳跃刷，否则门拒绝打开。
上图为外围与2个房间的反回传演示示意图，实现人员由外围进入A至B再回到外围的路线反回传功能。
区间与读卡器的划分如图所示，软件中设定3个反回传区，分别为0区，1区和2区。
读卡器则设定在相应的区间内，此时，0区包括1#进门读卡器和3#出门读卡器，则在0区添加1#读卡器，类型选择进门，3#读卡器，类型选择出门。
1区包括1#出门以及2#进门，与0区类似同样把对应读卡器添加进来并选择好类型。
2区包括2#出门以及3#进门，与1区类似把对应读卡器添加进来并选择好类型。
此时只要门状态进入到返回传则可限制持卡人只能由1#进门读卡器进入并按照兰色路线进出。
多卡组合开门针对银行金库等重点区域，可启用多卡组合开门功能，使刷卡人员彼此形成制约，降低卡片丢失风险。
该功能要求至少2个人同时到场，并依次刷卡后，门才能打开，单独某个人到场刷卡无法开门。
我司门禁系统支持多卡开门功能，可设定打开一道门需多人同时在规定时间内（10秒）有效识别身份后门才能够打开。
系统可设置多人人数为2~10人。
胁迫开门报警所谓胁迫开门，即当有工作人员被劫持时，可以通过输入胁迫密码开门，系统前端可正常开门，保证前端刷卡人员安全，但在开门同时，后台软件会自动生成高优先级报警信号，从而提醒监控人员立即采取应对措施。
此项功能一般是在某些特定门禁场合才需要启用：如银行金库古董收集场所博物馆部队枪械仓库等。
我司门禁系统可支持胁迫开门功能，右侧为软件系统设置页面。
直观的电子地图展示除与视频监控系统联动外，门禁系统支持电子地图功能，可直观展示各个门禁点运行状态系统支持导入JPG、PNG等多种图片格式的建筑底图或者效果图；通过电子地图，可直观的查看到各个门禁点的开闭状态及警报状态；通过电子地图，可快速查看门禁点的相关配置信息；系统管理员可直接针对电子地图上的门禁图标进行远程开门控制区域内人数统计在电子地图上划定多区域，实时统计区域人数，平面区域办公区域针对人流量超大场所，对门禁系统运行情况，包括设备运行状态，尤其是重点区域进出情况，有着迫切的监管要求。
而可视化管理，正是满足该项需求的完美方案。
我司可提供门禁视频联动平台，实时展示当前门禁点进出实时视频，反查历史进出记录视频，实现可视化管理（右侧为我司为白云机场定制开发的门禁视频平台截图）。
当工作人员在门禁点刷卡时，门禁视频平台后台终端会自动弹出刷卡人信息和现场视频监控画面，供管理人员实时查看，如遇到通过后未关门或者代刷卡开门等违规现象，可通过界面上按钮对该人员卡片进行禁卡操作。
当现场门禁点出现无效卡刷卡、强制开门等警报时，门禁视频平台系统会生成红色报警事件，同时弹出对应的摄像机画面，供管理员观看现场实时图像。
