《汽车电路分析》期末试卷A及答案

《汽车电子技术基础》期末试卷A姓名：班级：成绩：一、填空题（每题3分，共12题，共33 分）1.用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为，它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况，便于对电路进行和。

2.在实际电路中，负载电阻往往不只一个，而且需要按照一定的连接方式把它们连接起来，最基本的连接方式是、、。

3.在直流电路的分析、计算中，基尔霍夫电流第一定律又称定律，它的数学表达式为。

假若注入节点A的电流为5A和－6A，则流出节点的电= A 。

流I出4.电路中常用的四个主要的物理量分别是、、、。

它们的代表符号分别是、、和。

5.在实际应用中，按电路结构的不同分为电路和电路。

凡是能运用电阻串联或电阻并联的特点进行简化，然后运用求解的电路为；否则，就是复杂电路。

6.描述磁场的四个主要物理量是：、、和；它们的代表符号分别是、、和；7.电磁力F的大小与导体中的大小成正比，与导体在磁场中的有效及导体所在位置的磁感应强度B成正比，其表达式为，单位为。

8.凡大小和方向随时间做周期性变化的电流、电压和电动势、和，统称交流电。

而随时间按正弦规律变化的交流电称为。

9.、和是表征正弦交流电的三个重要物理量，通常把它们称为正弦交流电的三要素。

10.已知一正弦交流电压为u=2202sin(314t+45°)V，该电压最大值为V，角频率为rad/s，初相位为、频率是Hz，周期是s。

11.我国生产和生活所用交流电（即市电）电压为V，其有效值为V,最大值为V，工作频率f＝___Hz，周期为T＝___s，角速度ω＝_ __rad/s，在1s内电流的方向变化是____次。

二、判断下列说法的正确与错误（正确的打√，错误的打×，每小题1分，共20 分）12.电路处于开路状态时，电路中既没有电流，也没有电压。

（）13.理想的电压源和理想的电流源是不能进行等效变换的。

（）14.对于一个电源来说，在外部不接负载时，电源两端的电压大小等于电源电动势的大小，且方向相同。

期末测试题（1）一、单项选择题（每题1分，共15分）1．直流电的文字符号为（）A．AC B．VC C．DC2．电流的方向规定为（）移动的方向A．负电荷 B．负离子C．正电荷3．电阻串联后总电阻()A．增大B．减小C．不变4．电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（）A．外电路 B．内电路C．全电路5．某电阻两端电压为40V，通过电阻的电流为0.5A，则导体的电阻为() A．80ΩB．600ΩC．200Ω6．一只电阻的阻值为3Ω，另一只为6Ω，将两电阻并联起来，其电阻值为（）A．4Ω B．2ΩC．1Ω7．我国使用的工频交流电的频率为（）A．45HZ B．60HZ C．50HZ8．三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为（）A．UL=3UP B．UL=2UP C．UL= 31UP9．确定一个正弦量的三要素为()A．最大值角频率初相位B．瞬时值周期初相位C．有效值周期相位差10．与参考点有关的物理量（）。

A．电流 B．电压C．电位11．触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和（）两种。

A．电伤B．电灼C．电腐蚀12．我国用电安全规定中把（）定为安全电压值。

A．50V B．100V C．36V13．单相触电时，人体承受的电压是（）。

A．线电压B．相电压C．跨步电压14．在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（）。

A．线电压B．相电压C．即是相电压也是线电压15．安全保护措施，有保护接地、漏电保护器和（）等。

A．保护接地B．减少电流 C．减少电压二、不定项选择题（每题2分，共10分）1.汽车用导线截面积的确定，除主要考虑用电设备的负载电流大小外，还应考虑（）等内容。

A．线路的电压降 B．导线的温升 C．具有足够的机械强度D．综合防护性能2.除电线电缆外，（）也属于导电材料的范畴之内。

A．熔体材料、电刷、电阻合金 B．电热合金、热电偶材料C．磁性材料 D．双金属材料3.子午线轮胎与普通轮胎相比具有（）的特点。

汽车电气期末试题及答案1. 汽车电气系统的基础知识汽车电气系统是汽车的关键组成部分，它包括电路、电源以及相关的装置和控制器。

下面是一些与汽车电气系统相关的基础知识问题及答案。

1.1 什么是汽车电路？汽车电路是指汽车中用于传输电流的路径，包括正、负极以及电流的流动方向。

汽车电路通常由电线、开关、保险丝等组成。

1.2 汽车电源一般有哪些？汽车电源一般包括蓄电池、发电机和稳压器。

蓄电池为汽车提供起动电流，发电机通过转动机械能转化为电能，并为电子设备提供电力，稳压器则控制电压的稳定输出。

1.3 汽车电路中的保险丝有何作用？保险丝是一种用于保护电路的装置，当电流超过其额定值时，保险丝会自动中断电路，防止过载或短路造成的危险。

1.4 汽车中常见的电气装置有哪些？汽车中常见的电气装置包括灯光系统、充电系统、起动系统、点火系统、信号系统等。

这些装置在汽车的正常运行过程中起着重要作用。

2. 汽车电气故障诊断与维修在日常使用中，汽车电气系统可能会出现各种故障。

下面是一些与汽车电气故障诊断与维修相关的问题及答案。

2.1 如何判断汽车电池是否损坏？可以通过使用电压表测量电池的电压是否在正常范围内来判断。

通常情况下，12V蓄电池的电压应在12.4V至12.7V之间。

2.2 动力窗玻璃无法正常工作，可能的原因是什么？动力窗玻璃无法正常工作可能是由于电路故障、电动窗开关故障或马达损坏等原因引起的。

需要仔细检查相应电线连接、开关和电动马达。

2.3 发动机起动困难的可能原因有哪些？发动机起动困难可能是由于电池电量不足、起动马达故障、点火系统故障或燃油供应问题等引起的。

可以通过检查电池电压、启动电路和点火系统来排除故障。

2.4 汽车灯光暗淡的原因有哪些？汽车灯光暗淡可能是由于灯泡老化、电路故障、电压不稳定或接触不良等引起的。

可以通过更换灯泡、检查电路连接和电压输出来解决问题。

3. 汽车电气安全与维护汽车电气安全与维护是确保汽车电气系统正常运行和乘车安全的重要环节。

《汽车电气设备构造与维修》期末试卷（A）及答案《汽车电气设备构造与维修》期末试卷（A）班级姓名学号成绩一、填空题（每空0.5分，共计20分）1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能不同可分为、、、仪表系统、照明与信号灯系统、辅助控制装置，几个分系统。

2、使用万用表测量线路中的电流时，须电路并将万用表在线路中，钳形电流表可在电路的情况下，直接测量线路中的大电流。

3、蓄电池主要由、、和外壳，四部分组成。

4、电解液由蓄电池专用和按一定比例配制而成，其电解液密度在25℃常温下，一般在的范围内，电解液液面高出极板。

5、蓄电池的外部故障有、；内部故障有、、、极板短路、正极板栅架腐蚀、极板拱曲等。

6、汽车硅整流交流发电机主要由、、两大部分组成。

7、硅整流发电机转子总成的作用是产生；定子总成的作用是8、交流发电机V形皮带松紧度的检查与调整，用大拇指下压（30-40N），其绕度应为，若不符合应加以调整。

9、交流发电机检修中，用直尺检查电刷外漏的长度，一般不小于否则应更换电刷或电刷弹簧。

10、启动机一般由、、、三大部分组成。

11、启动系统易出现的典型故障主要有、、、。

12.火花塞根据热特性可分为、、火花塞。

凡转速高，压缩比高、功率大的发动机应选用型火花塞。

13、在微机控制点火系统中，点火提前角通常包括、、、三大部分。

14、火花塞间隙一般为、高能点火系统火花塞间隙为。

二、选择题（每空2分，共计20分）1、为蓄电池的最大负荷。

A.汽车大灯B.空调鼓风机C.启动机D.CD2、免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到时，表示蓄电池工作状态正常。

A.绿色B.深绿色C.浅黄色D.黄色3测量电解液的密度通常是为了。

A.判断蓄电池电压B.确定蓄电池额定容量C.测量启动电流D.判断蓄电池放电状态。

4、如果工作服上沾到蓄电池电解液、应用清洗。

A.汽油B.碱水C.稀料D.都正确5、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用。

A.热型火花塞B.中型火花塞C.冷型火花塞D.标准型6、启动机产生正常转矩是在。

A 卷《汽车电路分析》第1页，共4页期末考试试卷《汽车电路分析》课程（A ）卷 适用0711001、0711002、0711003、0741001班 考试一．选择题（每小题2分，共20分）1．符号“1.5BW ”表示该条线路的导线截面积为1.5mm 2，导线的主色是( )。

A ．红色B ．白色C ．黑色D ．黄色2．为了保护车辆的线路和各种电气设备，需要使用多种保护装置，下列不属于车辆上使用的保护装置的是( )。

A ．熔断器B ．易熔线C ．保险丝D ．断路器3．在《汽车电器接线柱标志》的国家标准中，31接线柱表示的含义是( )。

A ．与蓄电池正极相连，始终有电的的接线柱B ．与蓄电池负极搭铁相连的接线柱C ．可以通过一个特定开关打铁的接线柱D ．在点火开关正常接通时才与蓄电池正极相同的接线柱4.下列哪个性能不属于半导体的特征( )。

A ．杂敏性B ．热敏性C ．电敏性D ．光敏性5.导线的截面面积主要取决于( )。

A ．用电设备的工作电流B ．用电设备的内阻C ．用电设备的电压D ．用电设备的功率班 级：________________ 姓 名：__________________ 学 号：______________-----------------------------------------------------------------------------密 封 线--------------------------------------------------------------------------三．简答题（每小题8分，共40分）1.集成电路特点。

2.东风EQ1091型汽车电气总线路原理图识读顺序？并说明整车电路有哪几个分系统。

3.熔断器熔丝烧断的常见原因有什么？4．以奥迪A6为例，全自动空调系统中有哪些传感器？5．单独点火方式除具有同时点火方式的有优点外，还有哪些优点？四．解答题（每小题15分，共30分）1．简述怠速步进电动机式怠速控制的一般控制程序。

电路分析期末考试试卷及参考答案装考试科目：电路分析试卷类别：A 卷考试时间：120分钟________________系级班姓名学号毛订题号一二三总分分数线一．选择题：本大题共10个小题，每小题2分，共得分评卷人20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题意要求的，把所选项前的字母填在题后的括号内。

内1、图 1 所示电路中，已知电流I 3A ，则a、b 两端的电压U =___________。

A）－10V B）10V C）50V D）－20V请2、图 2 所示电路中，已知元件 A 放出功率10W，则电流I =___________。

A）1A B）2A C）－1A D）5Aa10Ω＋－IIA勿U20V－ b ＋＋－10V图1 图2答3、电路如图 3 所示，10Ω电阻吸收的功率为___________。

A）1W B）0. 9W C）10W D）3W4、图 4 所示电路原来处于稳态，i s 2 cos 2t A 。

t 0 时开关闭合，则换路瞬间的电感题电流i L (0 ) 为__________。

A）1A B）0.5A C）cos 2t A D）2 cos 2t A- 1 -2Ω ＋1A12V 10Ωi s S2H＋2Ωt=0 －9V－i L图4图35、一个2A 的电流源对初始储能为0 的0.1F 电容充电 5 秒钟后，则该电容获得的能量为__________。

A）50J B）500J C）100J D）0J6、某电路的阻抗为Z 10 j5 ，则该电路的导纳Y 的实部为__________。

A）0.2S B）0.08S C）0.04S D）0.1S7、若RLC 串联电路的谐振频率为f0 1000Hz ，则当频率为900Hz 的正弦电压源激励时，该电路呈__________。

A）阻性B）感性C）容性D）不能确定8、图8 所示二端网络的功率因数为__________。

A）0 B ） 1 C）－0.707 D）0.7079、图9 所示电路已处于稳态，t 0 时开关打开，则电感电压的初始值u L (0 ) 为_________。

电路分析期末考试试卷及参考答案装订线考试科目：电路分析试卷类别： A 卷考试时间：120 分钟________________系级班姓名学号毛题号一二三总分分数得分评卷人一．选择题：本大题共10 个小题，每小题 2 分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题意要求的，把所选项前的字母填在题后的括号内。

内1、图 1 所示电路中，已知电流I 3 A ，则 a、 b 两端的电压 U =___________。

A ）－ 10V B） 10V C） 50V D ）－ 20V2、图 2 所示电路中，已知元件 A 放出功率 10W ，则电流I =___________ 。

请B ） 2A C）－1A D ） 5AA ） 1Aa 10Ω＋I －I勿 AU 20V－ b ＋＋－10V图 1 图 2答3、电路如图 3 所示， 10Ω电阻吸收的功率为 ___________。

A ） 1WB ） 0. 9W C） 10W D ） 3W4、图 4 所示电路原来处于稳态，i s 2 cos 2t A 。

t 0 时开关闭合，则换路瞬间的电感电流 i L (0 ) 为 __________。

题B ） 0.5A C） cos2t A D ） 2 cos2t AA ） 1A- 1 -2Ω＋1Ai s S12V 10Ω2H＋2Ω－9V t=0i L－图 3 图 45、一个 2A 的电流源对初始储能为0 的 0.1F 电容充电 5 秒钟后，则该电容获得的能量为__________ 。

A ） 50JB ） 500J C） 100J D ） 0J6、某电路的阻抗为Z 10 j 5 ，则该电路的导纳Y 的实部为 __________ 。

A ） 0.2SB ） 0.08S C） 0.04S D） 0.1S7、若 RLC 串联电路的谐振频率为 f 0 1000Hz ，则当频率为 900Hz 的正弦电压源激励时，该电路呈 __________。

《汽车电路图识读与故障检修》期末试卷（A）开卷班级: ____________ 姓名：______________ 成绩：_____________一、填空（每空1分，共25分）1、汽车电路图根据功用不同可分为电源电路、接地电路和控制电路。

2、继电器通常可分为常开继电器、常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。

3、相对于间接控制电路，直接控制电路中不使用继电器、控制器件和用电器串联。

4、汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路组成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。

5、汽车电路图的文字符号“BT”表示温度传感器。

6、汽车电路的电源系统电路一般分为蓄电池电路和发电机电路。

7、空气流量计是测量通过住门的空气流量的传感器。

8、电子油门为一体式结构，其具有两个功能：油门位置信号和最小油门开关, 使电控中心获得油门控制信号。

9、空气悬架需要空气压缩机等为系统提供动力,而油气悬架由液压缸等提供动力。

10、启动系统控制电路一般分为无继电器控制式、单继电器控制式、组合继电器控制式。

11、电路常见故障有断路、短路、搭铁以及接线松脫、潮湿及腐蚀等导致的接触不良或绝缘不良等。

二、名词解释（每题5分，共25分）1、电气线路图。

电气线路图就是传统的汽车电路表示方法，它把电器部件在汽车上的实际位置用导线从电源、开关、熔丝至电器部件一一连接起来，并将线束中同路的导线尽量画在一起。

2、电子控制单元（ECU）电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。

它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。

3、节气门节气门：用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同车, 设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。

4、继电器继电器是一种电控制器件。

它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。

通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。

试卷代号: 2523开专《汽车电工电子基础及电路分析》期末复习资料（开卷）一、填空题1．常用的整流滤波电路有全波整流滤波电路和桥式整流滤波电路。

2．电流源的电流是由电流源本身决定的，电压源两端的电压是由电压源自身决定的。

3．三极管的直流分析主要有两种方法：图解法和解析法。

4．非电量的电测法，就是将各种非电量(如温度、压力、速度、位移、应变、流量等)变换为电量，而后进行测量的方法。

若测的是压力，这种变换是由压力传感器完成的。

5．门电路是构成组合电路的基本单元；触发器是构成 _时序电路的基本单元。

6．汽车交流发电机是一个三相同步交流发电机。

发电机的三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中，彼此相差 1200电角度。

7．模拟开关是电子测控系统中常用的基本单元电路，用来控制信号的通断。

一般是由双极型晶体三极管或MOS管构成的。

8．在串联电压负反馈放大电路中，若将反馈系数IB1增加，则输出电阻将减小。

9．RC振荡器是正弦振荡器；555振荡器是非正弦振荡器。

10．组合逻辑电路的输出是由此时的输入决定的11．如图所示电路，S打开时V A= 30 V；S闭合时V A= 24 V。

12．三极管的输出特性曲线可分为三个区域，即放大区、饱和区、截止区，当三极管工作在放大区时，关系式I C=βI B才成立，当三极管工作在截止区时，I C=0，当三极管工作在饱和区时，U CE=0。

13．对于一个晶体管放大器来说，一般希望其输入电阻要大些，以减轻信号源的负担，输出电阻要小些，增大带动负载的能力。

14．串联负反馈使输入电阻增加；电压负反馈使输出电阻减小。

15．对称三相交流电动势的特征是：各相电动势的最大值相等，频率相等，彼此间的相位互差 120 度。

16．功率为负值时，表明系统为发出功率；.功率为正值时，表明系统吸收功率。

17．直流稳压电源由电源变压器、整流电路、滤波电路和稳压电路组成。

18．若用万用表测二极管的正、反向电阻的方法来判断二极管的好坏，好的管子应为正向电阻小，反向电阻大。