汽车检测实习日记

汽车专业实习日记3篇实习是大学生毕业必须经历的过程，它也是你能力的一个证明，尤其是进入大企业实习，可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜欢或擅长的行业。

下面就是给大家带来的汽车专业实习日记3篇精选，希望大家喜欢!汽车专业实习日记一今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。

谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。

我凭借自己的真心，再加上这一年内在”中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。

即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天”施肥、浇水”等。

组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

由于是第一天来，所以我今天的主要任务是”看”，看组员是怎样做的。

一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些”晕”。

真是”纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。

我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。

今天的工作给我印象最深的就有两个操作：一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。

二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)4 .向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记。

【导语】实习使⼤学⽣增加社会阅历，积累⼯作经验。

社会阅历和⼯作经验是职业场中的决定因素。

只有参加实习，通过实习的检验，才能积累⾃⾝的阅历和经验。

以下是®⽆忧考⽹为⼤家整理的汽修实习周记【12篇】，希望对您有所帮助。

1.汽修实习周记 经过xx周的实习后，终于被分配到新的岗位去⼯作了，可以接触到了我们汽车维修常⽤的⼯具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了⼯具的使⽤和步骤。

总之这⼀周的主要实习内容是维修⽕花塞的操作以及更换的拆装⽅法。

⾸先我们先熟悉⼯具，只要我们都熟悉使⽤这些拆装的⼯具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲⾃去动⼿操作，⽐如刚开始要换⽕花塞。

我们的师傅说⼀般的修理⼚会建议你两、三万公⾥就换，这个是xx车就要更换的，但实际⽤到五、六万公⾥也是没问题的，只要是⾼配置的车型⽕花塞甚⾄可以坚持到10万公⾥。

或者你觉得油耗增⼤了，不好着车了，再考虑换个⽕花塞吧。

然后师傅教我们拆⽕花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是⼀个样。

但是要注意⽕花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹⼲净新的⽕花塞上的灰尘，否则灰尘将落⼊汽缸⾥⾯。

这是我在师傅指导下对⽕花塞进⾏拆装的步骤：先拔下⾼压线，有些车⼦的⾼压线插得⾮常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断⾼压线。

⽽在重新插上⾼压线时，可以听到“嘟”的⼀声，表明线已经插到底。

配⽤合适的套筒扳⼿拆装⽕花塞。

注意扳⼿尽量放正放直，避免扳⼿胶圈以外的部分碰触⽕花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。

拆装⽕花塞，应该拆⼀个装⼀个。

正常的⽕花塞绝缘陶瓷完好。

没有破裂漏电现象，⽕花塞间隙0.8mm放电时，⽕花呈蓝⾊，较强。

若发现异常需进⾏调整间隙或更换⽕花塞。

例如汽缸的发动机，在拆下第⼀个⽕花塞之后，就应该将该汽缸新的⽕花塞装上，以免异物由⽕花塞的位置进⼊汽缸，这种情况⼀旦发⽣，将⼗分棘⼿。

最后安装新的⽕花塞时，可以在其表⾯涂⼀层润滑油，⼀来保护了汽缸盖，⼆来下次拆卸也更加省⼒。

一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车检测行业也日益受到重视。

为了更好地了解汽车检测行业的工作流程、技术要求和行业现状，我于2023年暑假期间在本地一家汽车检测站进行了为期一个月的实习。

此次实习使我受益匪浅，以下是我对实习过程及收获的总结。

二、实习单位及岗位介绍实习单位：XX市汽车检测站岗位：检测员助理实习期间，我主要负责协助检测员进行车辆检测工作，包括车辆外观检查、排放检测、尾气检测、制动系统检测等。

同时，我还参与了部分车辆维修和保养工作。

三、实习内容1. 车辆外观检查在实习期间，我学会了如何对车辆外观进行检查，包括车身尺寸、车身漆面、车灯、轮胎等。

通过对车辆外观的检查，可以初步判断车辆是否存在安全隐患。

2. 排放检测排放检测是汽车检测站的重要工作之一。

我学习了如何使用尾气分析仪对车辆排放进行检测，包括CO、HC、NOx等有害气体的含量。

通过排放检测，可以判断车辆是否达到排放标准。

3. 尾气检测尾气检测是检测车辆排放的主要手段。

我学习了如何使用尾气检测仪对车辆尾气进行检测，包括排放浓度和排放量。

通过尾气检测，可以判断车辆排放是否达标。

4. 制动系统检测制动系统检测是保障车辆行车安全的重要环节。

我学会了如何使用制动检测仪对车辆制动系统进行检测，包括制动性能、制动距离等。

通过制动系统检测，可以判断车辆制动是否安全可靠。

5. 车辆维修和保养在实习期间，我还参与了部分车辆维修和保养工作。

我学习了如何更换机油、刹车片、轮胎等，了解了汽车维修的基本流程和注意事项。

四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习，我将所学理论知识与实际工作相结合，加深了对汽车检测行业的了解。

在实习过程中，我学会了如何运用所学知识解决实际问题，提高了自己的动手能力。

2. 增强了团队合作意识在实习期间，我与检测员、维修人员等共同完成工作任务，学会了与他人沟通、协作。

这使我认识到团队合作的重要性，为今后步入社会奠定了基础。

3. 提升了自己的职业素养在实习过程中，我严格遵守检测站规章制度，认真完成工作任务。

汽车检测实习报告汽车检测实习报告3篇汽车检测实习报告篇1电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。

各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。

当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。

一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。

这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2）车辆状况信号。

一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。

这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。

当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。

例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU 对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。

如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。

一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。

汽车专业大学生实习日志相信有学汽车专业的同学,在实习中有什么收获呢?下面是店铺整理的汽车专业大学生实习日志，大家一起来看看吧!汽车专业大学生实习日志篇1201X年X月X日 X天经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如;一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，例如;诊断电脑5052A，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。

这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

汽车专业大学生实习日志篇2201X年X月X日 X天我于汽车专业大学生实习日志年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司，进入公司后经过一星期的业务培训，在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。

在这5个月的工作中，我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识，也接触到了很多客户及业务，在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。

学习到了很多在学校的时候无法学到的知识，也增加了自己的见识及社交面，对这5个月有着深深的体会。

现将这些日子来的思想感受陈述如下。

在刚入公司的时候，客服经理对我们进行了短期的培训，主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。

汽车检测实习报告有关汽车检测实习报告（精选9篇）随着个人的文明素养不断提升，报告对我们来说并不陌生，其在写作上具有一定的窍门。

相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编为大家整理的汽车检测实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

汽车检测实习报告篇1一、实习时间：20XX年3月9日至20XX年3月10日二、实习生：三、实习地点：四、实习单位及部门：川达4s店和帝豪4s店五、实习单位简介：朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团，是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的：1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容：1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。

它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。

它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。

例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养：各个零部件的更换时间①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。

因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。

因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。

所以制动液必须每两年更换一次。

更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。

今天是汽车修理实习的第一天，是在长久的理论学习之后,终于可以实际动手实践所学知识的第一天,也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步。

古人云，读万卷书,行万里路。

为了将来的万里前程，我愿意付出极大的汗水和努力。

早晨八点我们宿舍准时来到了卓尔汽车修理厂,负责接待学生实习事务的经理热情地接待了我们,并为我们每个人分配了带领我们实习的师傅和实习任务。

师傅们都对待我们非常热情，并且耐心又细心地为我们讲解我们的工作内容，以及他们手头的工作。

这让我感到非常安心。

但是当我接触到实际的工作时，却又深深地感到，我之前所学的理论知识在实际问题面前显得苍白无力，我便无所适从.这不仅是我没有进行实践学习的不足，还是我将理论与实际接轨，为今后的工作打下基础的好机会。

我一定会在学校的指派和师傅们的指导下，努力完成这次汽车修理实习.今天开始,我便开始了实际动手操作的实习工作。

今天碰到的第一个任务,是给汽车轮胎打气。

在汽车修理厂内一堵墙边的一个角落处，有一台为轮胎充气的机器。

与机器相连的，是一根充气管，末端是一个接头，只要把这个接头接到轮胎的气嘴上,便可以自动地将空气充入轮胎。

这台机器可以设定需要给轮胎充气的气压值，并且有两种不同的气压单位显示方法，以适应其他国家与地区标准的轮胎。

充气完成后,机器会有滴滴滴的声音提示。

从这台机器上，我们可以看出实际应用中的机器的使用需求：第一，可以按照使用者的需求改变工作状况;第二,可以灵活地适应多种单位或标准，免于手工转换计算所带来的麻烦以及可能发生的错误；第三，信息的指示要清晰且省心。

想一下，如果它的充气完成指示是机器上的指示灯闪烁，而不是发出声音，那么工人就必须每隔几秒钟就抬头看一下，带来极大的不便。

今天是汽车修理实习的第三天，我们和师傅已经混得越来越熟,开始在工作之外的生活，娱乐方面有了一些交流。

但更多的，还是在汽车修理工作上的指点和交流。

师傅们觉得我们在给汽车轮胎打气这件小事上,虽然是件小事，但依然展现了十分认真的工作态度,值得肯定。

汽车检测实习报告汽车检测实习报告6篇在人们越来越注重自身素养的今天，报告与我们的生活紧密相连，报告具有成文事后性的特点。

为了让您不再为写报告头疼，下面是小编帮大家整理的汽车检测实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车检测实习报告篇1一．时间：20xx年6月10日—20xx年6月12日二．地点：桂林市公交集团公司三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。

该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。

企业精神：团结、拼搏、务实、创新企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业服务理念：让服务与山水同美员工价值观：爱岗敬业、奉献社会四．实习内容在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因，实习报告《汽车检测与维修实习报告》。

第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:1.分清螺纹是正转还是反转。

2.连接好气动枪，并调好挡位。

如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。

也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.第二天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。