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场(厂)内专用机动场车司机实际操作技能考核规范指引（叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车）根据国家质检总局颁布的《场（厂）内专用机动车辆作业人员考核大纲》（试行）要求，场车操作人员实际技能考试，包括场地考试（桩考）和场内道路考试（路考）。
场地考试是指司机在相对封闭的、狭小的专用考试区域内，完成起步、前进、倒车、转向、停车、作业等规定项目的考试。
场内道路考试是指司机在具有弯道、坡道、厂内交通标线、指示标志等特殊的、距离较长的专用考试区域内，完成起步、加减档变换、转向、坡道定点停车、调头、停车等项目的考试。
场地考试是在专用的考试场地进行，场内道路考试是在类似实际的道路上进行，场地考试合格后，方可进行场内道路考试。
一、场地考试考核司机对场车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作的熟练程度，并观察其判断和控制能力。
考试采用单独驾驶的方式，按照所考车型规定的线路，完成规定的项目。
（一）叉车叉车场地考试线路如图1：图1 叉车场地考试线路图1.要求及说明(1)乙丙库堆垛架设定两层，乙库各层高度分别为0m(地面)和1.5m，丙库各层高度分别为0.5m和2m（堆垛架具体尺寸详见图7）；(2)堆垛物件的高度不低于0.5m（堆垛物具体尺寸详见图8）；(3)车长L包括货叉的长度。
2.考试流程司机顺序完成以下考试流程动作，即完成该项目考试：甲库起步前进至乙库，叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至丁库前进至丙库，叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至甲库停车结束。
3.评分叉车场地考试评分表见附表（二）搬运车、牵引车、推顶车、观光车1.考试线路图国家考核大纲提供的搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图如图2.1所示。
场地试运行中，发现大部分观光车最小转弯半径远超出原图中允许的尺寸规定，因而无法前车转入丙库，倒车转入丁库（包括前车入乙库，倒车入甲库乙库），在场地图形形状和大部分尺寸不变的情况下，转弯入库的尺寸按照车辆的最小转弯半径来确定比较科学。
场厂内专用机动车辆安全技术在现代工业生产中，机动车辆的使用已经成为工业生产必不可少的一部分。
在场厂内，机动车辆的使用更是普遍。
但是，机动车辆使用不当也是很容易造成事故的。
因此，科学合理地使用场厂内专用机动车辆，具有非常重要的意义。
1 场厂内专用机动车辆的分类根据场厂内专用机动车辆的用途和结构特点，它们可以分为以下几类：•搬运车：如叉车、升降机、电动小车等；•拖拉车：如低速拖拉车、电动拖拉车等；•牵引车：如电动牵引车、手动牵引车等；•便携式机动车：如移动式折叠式车等。
2 场厂内专用机动车辆的使用使用场厂内专用机动车辆需要严格按照规定操作，有如下几点建议：2.1 驾驶员培训1.首先进行机动车辆的安全知识培训，特别是安全操作规程、指令、标志、信号等的理解；2.进行模拟操作和实际操作，并且通过考试后方可被允许驾驶机动车辆。
2.2 安全检查在使用场厂内专用机动车辆之前，也需要进行一些检查工作，以确保机动车辆的安全。
1.确认机动车辆的开启门限和紧急刹车的开启门限是否符合规定。
2.确认机动车辆的液压油和机械油的油位是否达到标准要求。
3.确认机动车辆的主机电源的电压是否达到要求，是否存在短路故障等。
2.3 机动车辆操作使用场厂内专用机动车辆的时候，需要注意以下几点：1.驾驶员需要穿戴好防护装备，例如安全帽，安全鞋、手套等保护措施；2.驾驶员需要经过确认，确认周围环境和路径的安全以及人员是否已经全部离开可以影响到机动车辆通过的区域。
3 场厂内专用机动车辆的安全场厂内专用机动车辆的安全实际上是由两个部分来共同进行保障的，一是机动车辆本身的安全保障，另一个是人员管理的安全保障。
下面将从两个方面来进行阐述。
3.1 机动车辆本身的安全保障1.首先是机动车辆自身的安全防范。
机动车辆必须配备安全开关，一旦紧急情况出现，机动车辆可以迅速停止或反向行驶；2.对于搬运车辆如果有涉及空中作业，则必须配备防止器，以保障升高物的安全；3.机动车辆必须符合国家标准要求，需要定期进行维修保养，并且要对机动车辆进行合规认证才能使用。
什么是场(厂)内专用机动车辆什么是场（厂）内专用机动车辆《中华人民共和国特种设备安全法》中所指的场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。
分为场（厂）内专用机动工业车辆和场（厂）内专用旅游观光车辆两类。
一、场（厂）内专用机动工业车辆（5100）(括号内为特种设备代码)（一）叉车（5110）叉车广义又可理解为堆垛用（高起升）车辆，它具有平台、货叉或其他承载装置，可把货物起升到一定高度进行堆垛或堆放作业的车辆。
1.平衡重式叉车（见图1-1）具有载货的货叉（或其它可更换的属具），货物相对于前轮呈悬臂状态，依靠车辆的质量来平衡的车辆。
（图1-1 平衡重式叉车）2.前移式叉车（见图1-2）具有前、后可移动的门架或货叉架的车辆。
（图1-2前移式叉车）3.插腿式叉车（见图1-3）车体前方有两条外伸车轮支腿，货叉位于支腿之间的车辆。
（图1-3插腿式叉车）4.托盘堆垛车（见图1-4）车体前方有两条外伸车轮支腿，货叉位于支腿正上方的车辆。
（图1-4 托盘堆垛车）5.侧面式叉车（见图1-5）车辆的货叉架或门架可相对于车辆的运行方向横向伸出和缩回，进行侧面堆垛或拆垛作业的车辆（图1-5侧面式叉车）6.侧面堆垛式叉车（见图1-6）门架正向布置，货叉能相对于车辆运行方向的侧面进行堆垛及拆垛作业的车辆。
（图1-6侧面堆垛式叉车）7.三向堆垛式叉车（见图1-7）门架正向布置，货叉能在车辆运行方向及两侧进行堆垛及拆垛作业的车辆。
（图 1-7三向堆垛式叉车）（二）搬运车（5120）以内燃机或蓄电池为动力，装有橡胶轮胎及不能起升的载货平台，是一种可自行行使的用于搬运物品的车辆。
1.固定平台搬运车（见图2-1）载货平台不能起升的搬运车辆。
（图2-1 固定平台搬运车）2.托盘搬运车（见图2-2）装有货叉用来搬运带托盘的货物的车辆。
（图2-2 托盘搬运车）（三）牵引车（5130）车辆后端装有牵引连接装置，用来在地面上牵引其他车辆的工业车辆。
场（厂）内专用机动车辆定义场(厂)内专用机动车辆定义条例第九九条:(八)场(厂)内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。
质检办特〔2010〕200号关于做好目录调整阶段场(厂)内专用机动车辆安全监察相关工作的通知各省、自治区、直辖市质量技术监督局，各有关单位:根据《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号)的规定，经国务院批准，总局发布了《增补的特种设备目录》(国质检特〔2010〕22号，以下简称《目录》)，明确了纳入特种设备安全监察的场(厂)内专用机动车辆的范围。
为做好目录调整阶段场(厂)内专用机动车辆相关安全监察工作，现就有关要求通知如下:一、关于制造许可(一)凡列入《目录》的场(厂)内专用机动车辆(以下简称厂车)，即日起以厂车的名称实施制造许可。
许可的条件、程序等继续按照《机电类特种设备制造许可规则(试行)》(国质检锅[2003]174号，以下简称《制造许可规则》)等相关文件或安全技术规范实施，鉴定评审机构和型式试验机构暂不调整。
(二)《制造许可规则》许可范围中未列入《目录》的设备(以下简称非厂车设备)，如挖掘机、装载机、铲运机和挖掘装载机等，不再实施特种设备制造许可，自本文发文之日起不再受理制造许可申请，鉴定评审机构不再接受鉴定评审约请;已经完成鉴定评审的，按照相关文件在3月31日前上报审批;已经取得制造许可的，在证书有效期满后自动失效。
二、关于作业人员考核(一)对列入《目录》的厂车设备相关作业人员，各地应当按照《特种设备作业人员监督管理办法》(国家质量监督检验检疫总局令第70号)的规定，继续开展考核发证等工作，相关工作程序和要求暂不变更。
(二)非厂车设备相关作业人员，自本文发文之日起不再纳入考核发证范围，原取得的《特种设备作业人员证》，在证书有效期满后自动失效。
三、关于安全监察与检验检测(一)对列入《目录》的厂车设备，各地可以继续执行所在地省级质量技术监督部门的原规定，按照原执行的相关文件开展检验检测、使用登记、监督检查等工作，相关工作程序和要求暂不变更。
场(厂)内专用机动场车司机实际操作技能考核规范指引(叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车)根据国家质检总局颁布得《场(厂)内专用机动车辆作业人员考核大纲》(试行)要求,场车操作人员实际技能考试,包括场地考试(桩考)与场内道路考试(路考)。
场地考试就是指司机在相对封闭得、狭小得专用考试区域内,完成起步、前进、倒车、转向、停车、作业等规定项目得考试。
场内道路考试就是指司机在具有弯道、坡道、厂内交通标线、指示标志等特殊得、距离较长得专用考试区域内,完成起步、加减档变换、转向、坡道定点停车、调头、停车等项目得考试、场地考试就是在专用得考试场地进行,场内道路考试就是在类似实际得道路上进行,场地考试合格后,方可进行场内道路考试。
一、场地考试考核司机对场车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作得熟练程度,并观察其判断与控制能力。
考试采用单独驾驶得方式,按照所考车型规定得线路,完成规定得项目、(一)叉车叉车场地考试线路如图1:图1 叉车场地考试线路图１。
要求及说明(1)乙丙库堆垛架设定两层,乙库各层高度分别为０m(地面)与１．5m,丙库各层高度分别为0.5m与２m(堆垛架具体尺寸详见图7);(2)堆垛物件得高度不低于０.5ｍ(堆垛物具体尺寸详见图8);(3)车长Ｌ包括货叉得长度。
2。
考试流程司机顺序完成以下考试流程动作,即完成该项目考试:甲库起步前进至乙库,叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至丁库前进至丙库,叉起堆垛物件后退离开堆垛架前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层后退至甲库停车结束。
3、评分叉车场地考试评分表见附表(二)搬运车、牵引车、推顶车、观光车1、考试线路图国家考核大纲提供得搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图如图2。
1所示。
场地试运行中,发现大部分观光车最小转弯半径远超出原图中允许得尺寸规定,因而无法前车转入丙库,倒车转入丁库(包括前车入乙库,倒车入甲库乙库),在场地图形形状与大部分尺寸不变得情况下,转弯入库得尺寸按照车辆得最小转弯半径来确定比较科学。
TSG N0001-2017场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程TSG N0001-2017场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程TSG N0001-2017 场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程，旨在统一规范场（厂）内专用机动车辆的安全技术监察要求，保障人员和设备的安全。
本规程适用于各类场（厂）内专用机动车辆，包括叉车、牵引车、搬运车等，适用于对这些车辆的安全技术进行监察和维护的相关人员。
第一章：总则1.1 目的与范围该规程的目的是提供场（厂）内专用机动车辆的安全技术要求，确保车辆在使用过程中不会对人员和设备造成伤害或损坏。
本规程适用于所有相关机动车辆的监察和操作。
1.2 术语定义本规程中的主要术语及其定义如下：（1）场（厂）内专用机动车辆：指用于场（厂）内物料搬运、运输工具、牵引工具等专用车辆。
（2）安全技术监察：指对场（厂）内专用机动车辆进行检查、维护、修理和监督的过程。
第二章：管理要求2.1 安全技术监察制度（1）场（厂）内专用机动车辆应制定安全技术监察制度，明确车辆的日常检查、维护和定期检测等管理要求。
（2）场（厂）内专用机动车辆的驾驶人员应接受相应的安全技术培训，熟悉车辆的操作原理和相关安全操作规程，掌握应急处理技能并持证上岗。
2.2 日常检查和维护（1）场（厂）内专用机动车辆需定期进行日常检查和维护，包括但不限于：轮胎、刹车系统、照明设备、悬挂系统、车身结构等关键部件的检查和维护。
（2）驾驶人员应定期清洁和保养车辆，确保车辆外观整洁，同时保证车辆内部机械结构的正常运行。
2.3 定期检测（1）场（厂）内专用机动车辆应按照国家和地方的相关规定，定期进行检测。
（2）检测项目包括但不限于：排放标准、动力性能、制动性能、灯光配备、仪表功能等。
第三章：操作要求3.1 车辆操作规程（1）驾驶人员应严格遵守车辆操作规程和安全操作要求，合理使用车辆的各项功能性和安全性设备。
（2）驾驶人员在工作过程中应保持警惕，注意人员和设备的周边环境，避免碰撞和伤害。
关于场（厂）内专用机动车辆的有关问题在进行安全评价现场检查时发现当前大部分企业使用越来越多的厂内机动车辆，且存在较多安全隐患，除叉车外的厂内机动车辆是否需要强制检验与办理使用登记，其监管的主体是政府哪个部门？这个问题比较好！确实也困扰着很多企业的安全管理人员，在此特作如下解答，仅供参考！据不完全统计，目前在场（厂）内使用的机动车辆主要有以下几种：（一）汽车类。
包括载重汽车、倾卸汽车、客车、专用汽车（如洒水车等）、叉车和铲车等。
（二）电瓶车类。
包括平板电瓶车、电瓶叉车、用于垃圾收集搬运的电瓶车等。
（三）拖拉机、挂车类。
包括拖拉机、牵引车、平板车等。
（四）简易翻斗、平板车类。
包括翻斗车、平板车等。
（五）有轨电车、电瓶机车类。
包括有轨电动车、电瓶机车等。
国务院关于修改《特种设备安全监察条例》的决定（国务院令第549号）第九十九条指出：场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。
根据《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）的规定，经国务院批准，国家质量监督检验检疫总局发布了《增补的特种设备目录》（国质检特〔2010〕22号，以下简称《目录》），明确了纳入特种设备安全监察的场（厂）内专用机动车辆（以下简称“厂车”）的范围。
若不符合《特种设备安全监察条例》第九十九条定义中“专用机动车辆”特征的场（厂）内其他机动车辆均不属于特种设备中的场（厂）内专用机动车辆（以下简称“非厂车”设备），如之前属于“厂车”的装载机、挖掘机和推土机等已划归为“非厂车”。
按照《关于做好目录调整阶段场（厂）内专用机动车辆安全监察相关工作的通知》(质检办特〔2010〕200号)的文件规定，不属于特种设备的“非厂车”设备，不用办理特种设备制造许可，也不用进行特种设备的强制检验与使用登记，其作业人员也不用再取得《特种设备作业人员证》。
目前未见到今后哪个部门对“非厂车”设备监管的相关规定，属于没有政府部门进行专门监管的设备，与其他普通产品一样执行《中华人民共和国产品质量法》等法律规定即可。
场（厂）内专用机动车辆安全技术近年来，随着工业和物流业的发展，场（厂）内专用机动车辆在生产和运输过程中扮演着至关重要的角色。
然而，由于机动车辆使用不当或者安全管理不到位，很多事故和伤亡事件频频发生。
因此，加强场（厂）内专用机动车辆的安全技术研究和应用，对于保护工人生命安全和减少生产事故具有重要意义。
一、场（厂）内专用机动车辆类型和使用要求：场（厂）内专用机动车辆主要包括叉车、搬运车、牵引车等。
不同类型的机动车辆有着不同的使用要求，下面以叉车为例，介绍场（厂）内专用机动车辆的安全技术。
1. 驾驶员要求：（1）驾驶员必须持有合法驾驶证，并且熟悉叉车的操作规程和各项安全规定；（2）驾驶员要经过培训，掌握叉车的安全操作技巧和遇到紧急情况时的应对措施；（3）驾驶员需每天定时检查车辆的安全状况，如轮胎气压、灯光、刹车等，并进行相应的维护和保养。
2. 车辆要求：（1）叉车的载货能力应符合物料重量的要求，不得超过车辆的额定载荷；（2）车辆应配置反光镜、警示灯等安全设备，以便驾驶员能够清楚地观察到周围的环境；（3）叉车应装备安全带，并且驾驶员在行驶过程中应该系好安全带，以防止发生意外事故。
二、场（厂）内专用机动车辆安全操作技巧：1. 安全操作规程：（1）驾驶员应根据工作场所的形状和布局，选择合适的行驶路线，并尽量避开行人和其他机动车辆；（2）行驶中不得超速，应根据道路状况和行车需求，合理控制车速；（3）驾驶员需始终保持警觉，时刻注意前方和周围的环境变化，避免突然变道或突然刹车；（4）倒车时应先观察后方情况，确保安全后才能执行操作；（5）驾驶员在行驶过程中应保持安全距离，并根据需要及时慢行或停车。
2. 紧急情况应对：（1）遇到紧急情况时，驾驶员应冷静应对，并有序组织救援工作，如遇到火灾、侵入行人区域、设备故障等，应及时采取措施保障人员安全；（2）在紧急停车或停泊时，应按规定切断车辆电源，拉紧手刹，并配备有效的防滑垫。
