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07定额及编办答疑（交通部公路工程定额站：方申）1、内容：在公路工程2008定额中没有50m以下直径2.5以内的卷扬机带冲击钻冲孔，只有40m以下直径2m以内的卷扬机带冲击钻冲孔，如果我要换算成孔深40m以上，直径2m以上的卷扬机带冲击钻冲孔桩，请问怎么换算？回复内容：不宜直接换算，编补充定额更合理。
2、内容：现行文件中对安全生产费的描述有以下几种：一、《编制办法》中的描述为：“安全及文明施工措施费系指工程施工期间为满足安全生产、文明施工、职工健康生活所发生的费用”。
二、《公路水运工程安全生产监督管理办法》中的描述为“安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
”、“第二十二条施工单位在工程报价中应包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价。
安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
”三、《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法（财企[2006]478号）》和《公路工程安全生产专项经费的计量与管理》（杭州市交通工程质量安全监督局温向阳，陈瑶）中对公路工程安全生产费用的组成是这样理解的；1、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出，2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出，3、安全生产检查与评价支出，4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出，5、安全技能培训及进行应急救援演练支出，6、其他与安全生产直接相关的支出。
个人觉得：①涉及的所有安全生产费应全部含在1%里面，并由签证按实计量，而在编制预算时取费部分只计取文明施工措施费，不知我的理解是否准确，或应当如何理解和执行？②如果编制预算时取费部分只计取文明施工措施费，则该费用应按什么费率计取？上述问题列得比较繁琐，请方老师不厌其烦，给予明确解答！回复内容：前面对此问题已有N次回答，请查阅。
你的理解并不全面。
子目号101-1－a －b 子目号子目名称单位102-1竣工文件总额102-2施工环保费总额102-3安全生产费总额102-4工程管理软件(暂估价)总额103-1临时道路修建、养护与拆除(包括原道路的养护费)总额103-2临时占地总额103-3临时供电设施-a 设施架设、拆除总额按合同条款规定，提供建筑工程一切险按合同条款规定，提供第三方责任险包括施工场地砂石化，控降低噪声，合理排污等那投标价的1%以固定金额应用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工设施的落实、安全生产条件的改善、不得挪动他用。
承包人在此基础上增加安全生产费用，则应在本项目工程量清单其他相关子目的单价或总额价中予以考虑，发包人不再另行支付包括系统操作人员的培训计算机配置、维护、备份管理和网络构筑等。
包括为实施永久性工程所时道路、桥涵的修建与维护等。
含设置标志、护栏 、警告装置以及其他工程安全设施、其标准应满足施工条件的需求。
且不低于现有的道路、桥涵的标准包括承包人驻地的办公室宿舍、道路和机械设备停放场、材料堆放场地、弃土场、预制场、拌和场、仓库、进场临时道路、临时便道、便桥等包括为实施永久性工程所时电力的安装、连接、操作、维修、燃料供应等第100章 总则工作内容原始记录、施工记录、进录像、竣工图表、变更设计、施工，结束的资料子目名称保险费-b设施维修月103-4电讯设施的提供、维修与拆除总额103-5供水与排污设施总额104-1承包人驻地建设总额包括为实施永久性工程所讯线路的架设于维护含修建、连江、安装和维修费用、并给有关管理部分 缴纳有关电信费用包括为实施永久性工程所时供水、排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等含提供、安装和保养全部施工和生活用水、排放全部施工和生活污水和废水所需的办公室、住房、医车间、工作场地、仓库与储料场及消防设施、包括防护、围墙、临时便道和安全、防火安排、满足科学管理、文明施工的要求。
时电力的安装、连接、操作、维修、燃料供应等单位支付办法总额总额支付办法在监理人验收合格后一次支付每三分之一工期支付总额的30％。
论公路路基工程新旧预算定额对比分析摘要:此文对路基工程章节进行了较为详细的对比,指在提醒定额使用者在使用新定额时应从对旧定额的理解中解脱出来,合理使用新定额。
新旧公路工程定额在定额项目(子目)、运输规定、损耗规定、工效水平、土石方计算、施工机械、定额编排等方面发生了较大变化。
关键词:公路工程;新定额;旧定额;路基工程;差异交通部2007年10月19日以第33号公告公布了《公路工程概算定额》(JTG/TB06-01-2007)及《公路工程预算定额》(JTG /TB06-02-2007)(以下简称新定额)。
原《公路工程概算定额》和《公路工程预算定额》(交工发[1992]65号)(以下简称旧定额)同时废止。
旧定额是1992年颁布执行的,它主要是依据我国“七五”期间公路基本建设设计、施工的技术工艺水平和设备情况编制的,反映的是20世纪80年代末期工料机的消耗水平。
我国公路建设自“八五”以来迅猛发展(特别是高速公路),长大隧道,跨越大江、大河、海峡的深水大跨桥梁,交通监控、通讯、收费、安全设施等项目的设计、施工技术日趋完善,新结构、新工艺、新设备、新材料得到广泛应用,公路施工企业的机械装备得到较大的改善,综合机械化施工水平不断提高。
旧定额实施期间国家或部颁有关公路勘察、设计、施工、养护的标准、规范、规程多数经过多次补充或修订,随着时间的推移,旧定额已不能完全反映公路建设的变化和发展,造成定额部分缺项,所包含的施工技术和施工方案、施工机械配套能力、劳动生产率水平等与目前公路设计、施工的实际情况已不相适应,因此,2007年新定额的颁布施行势在必行。
笔者借学习新定额的机会,以预算定额为基础,结合旧定额,谈谈新旧公路工程定额路基工程章节的差异。
1定额项目的差异定额项目及子目的大幅增加是本章的主要变化之一,主要表现为大幅增加了一些新定额,取消了个别工艺落后的定额,并修订了定额的编排形式。
(1)新定额项目数是44个、旧定额项目数是34个,项目数新定额比旧定额项目数增加29.412%;新定额子目数457个、旧定额子目数313个,新定额子目数比旧定额子目数增加46.01%。
清单工程量与定额计价工程量计算规则对照表在建筑工程造价中，清单工程量和定额计价工程量的计算规则往往存在差异。
了解这些差异对于正确计算工程造价至关重要。
本文将对照列出清单工程量与定额计价工程量的计算规则，以便读者更好地理解和应用。
清单工程量：根据图纸尺寸计算挖填土方量，不扣减工作面和放坡系数。
定额计价工程量：根据实际施工情况考虑工作面和放坡系数，计算挖填土方量。
清单工程量：根据图纸尺寸计算基础体积，不扣减地梁、基础墙所占体积。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，还需考虑地梁、基础墙所占体积。
清单工程量：按图纸标注的规格和数量计算钢筋工程量。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，需考虑搭接和弯曲调整系数。
清单工程量：根据图纸尺寸计算混凝土体积，不扣减钢筋所占体积。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，还需考虑钢筋所占体积。
清单工程量：按图纸标注的规格和数量计算模板面积或体积。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，需考虑模板超高、支撑等因素。
清单工程量：根据图纸尺寸计算砌筑体积，不扣减门窗洞口所占体积。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，还需考虑门窗洞口所占体积。
清单工程量：按图纸标注的规格和数量计算装饰面积或体积。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，需考虑装饰线条、收口等因素。
清单工程量：根据图纸标注的规格和数量计算其他工程量。
定额计价工程量：在清单工程量的基础上，需考虑实际施工情况等因素。
清单工程量和定额计价工程量的计算规则存在差异，需要结合具体施工情况和合同约定进行计算。
在实际工作中，建议咨询专业造价人员以确保计算的准确性。
在建设工程项目中，定额与清单计价是两个核心概念，它们在工程管理和造价控制方面发挥着至关重要的作用。
本文将详细阐述这两个概念的定义、差异以及各自的适用范围，为工程建设领域的相关人员提供有益的参考。
建设工程定额是指在正常施工条件下，完成单位合格产品所必需的人工、材料、机械台班消耗量的标准。
2007版公路工程概、预算定额修订说明新修订的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（简称新定额）已经交通部批准，自2008年1月1日起实行。
新修订的定额和编办是全国统一的专业定额，适用于公路基本建设新建、改建工程。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
第一部分概况1 新定额修订背景《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》(交工发[1992]65号文发布)是1992年颁布执行的，其编制依据主要是我国“七五”期间公路基本建设设计、施工的技术、工艺和设备，反映的是八十年代末期工、料、机的消耗水平。
我国公路建设自“八五”以来迅猛发展（特别是高速公路），长大隧道、跨越大江、大河、海峡的深水大跨桥梁、交通监控、通讯、收费、安全设施等项目的设计、施工技术日趋完善，新结构、新工艺、新设备、新材料得到广泛应用，公路施工企业的机械装备得到较大的改善，综合机械化施工水平不断提高。
与92定额编制期间对应的国家或部颁有关公路勘察、设计、施工、养护的标准、规范、规程多数被补充或修订，92定额不能反映上述公路建设的变化和发展，造成定额部分缺项，所包含的施工技术和施工方案、施工机械配套能力、劳动生产率水平等与目前公路设计、施工的实际情况已不相适应。
因此，完全有必要对92定额进行全面的修订，为编制合理的施工图预算和初步设计概算提供准确的依据。
2 新定额修订重点考虑的因素2.1考虑新工艺的需要修订后的定额已把我国“八五～十五”期间公路建设常用的、工艺比较成熟的新结构、新材料、新工艺、新设备纳入，如软基处理的CFG桩、高边坡防护的预应力锚索、滑模摊铺水泥混凝土路面、移动模架浇筑箱梁、悬索桥、斜拉桥、交通工程的通讯、监控、收费、照明等定额，解决了无定额可套的问题。
2.2 考虑提高工程质量的需要修订定额时将模板周转次数降低，按新的水泥标准编制混凝土配合比，可以单独计算外掺剂费用，提高金属设备摊销计算标准等，这些措施保证了公路建设的材料用量，从而为工程质量提供保证。
2007新编制办法和新定额简要讲解分析2007-12-2 22:47:30前言2007年10月29日，企盼多年的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(J TG B06-2007)及《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)终于公告颁布了，并将自2008年1月1日起施行。
至此，已经使用多年的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（交公路发〔1 996〕612号）、《公路基本建设工程交通工程概（预）算编制的规定》（公设技字〔2 000〕285号）、《公路工程概算定额》和《公路工程预算定额》（交工发〔1992〕6 5号）、《公路工程机械台班费用定额》（交公路发〔1996〕610号）同时废止。
第一部分：新旧编制办法简要对比分析一、费用项目构成的变化1、把原96编制办法中施工技术装备费取消；计划利润变为利润，而且由原来的4%提高到7%；2、取费标准工程类别增加了与商品砼和外购构件相对应的构造物III；3、其他工程费（原其他直接费）费用项目做了调整和增加，比如将现行编制办法的高原施工增加费、沿海地区工程施工增加费和新增的风沙地区施工增加费，统一归纳为特殊地区施工增加费；4、间接费（新间接费合并原现场经费（除工地转移）与原间接费，同时增加规费）。
规费是指国家法律、法规规定的内容。
间接费中将养老保险金、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工伤保险费统一划入规费内（第一次在公路工程的概预算编制办法中提出规费的概念）；5、增加了竣（交）工验收试验费，将《96编制办法》中单列的勘察设计费归入前期工作费中等增加了安全及文明施工措施费。
新增了联合试运转和生产人员培训费。
6、预备费用中的基本预备费，增加了：投保的工程根据工程特点和保险合同发生的工程保险费用。
7、设备购置费中，增加了进口设备的细目和费用计算方法。
工程量清单与定额的关系搞清楚并理解工程量清单计价与定额计价的关系，是具体实行《计价规范》的一个关键。
当然，首先还需要分清原先的定额计价与现在所讲的消耗量标准的区别，从而最终处理好操作中的具体问题。
首先，我们应该理解的是，现行定额或准备重新编制的定额是工程量清单计价的基础。
传统观念上的定额包括工程量计算规则、消耗量水平、单价、费用定额的项目和标准，而现在谈及的工程量清单计价与定额关系中的“定额”，仅特指消耗量水平（标准）。
原来的定额计价是以消耗量水平为基础，配上单价、费用标准等用以计价。
而工程量清单虽然也以消耗量水平作为基础，但是单价、费用的标准等，政府都不再作规定，而是由“政府宏观调控，市场形成价格。
”虽然同样是以消耗量标准为基础，但两者区别是很大的。
可以进一步理解为，目前政府仍然发布的消耗量标准不仅仅是推荐性的，还应该是过渡性的。
建筑施工企业竞争的实质是劳动生产率的竞争，而劳动生产率高低的具体表现就是活劳动与物化劳动的消耗标准，它反映了一个企业的消耗量水平，所以在淡化政府定额之后，企业应该建立自己的定额一一即消耗量标准。
用发展的眼光来看，工程量清单计价应该抛开政府发布的社会平均水平的消耗量标准，而使用企业自己的消耗量作为编制工程量清单的基础，编制出反映企业自己的消耗水平，反映企业实际竞争能力的报价书。
当然，就目前阶段而言，在企业还没有或没有完整的定额的情况下，政府还需要继续发布一些社会平均消耗量定额供大家参考使用。
这也便于从定额计价向工程量清单计价的转移。
可以看出，工程量清单计价的推广还将有助于进一步淡化政府发布的平均消耗量定额，从而推动企业建立自己的消耗量标准。
其次，要理解工程量清单与定额的关系，还涉及到一个问题，那就是“量价分离”。
量价分离是工程造价管理工作改革中的一个热点，也有些同志认为量价分离是工程造价工作改革的一个标志。
一些定额的重新修编或是有一些改革举措的出台，经常会遭遇到这样的提问，“是不是量价分离了”?本来，量价分离所表达的意思，是政府定价已经取消，量价合一的模式必须改革，是对改革的一个总体要求。
工程量清单计价与定额计价的关系及其衔接摘要：文章分析了工程量清单计价模式与传统的定额计价方法的关系，提出了鉴于我国国情它们二者将长期共存下去，并探讨了如何将二者进行衔接。
关键词：清单计价模式，定额计价，衔接Abstract: the article analyzed the mode of valuation with the traditional method of quota valuation relation, put forward in view of China’s nation al conditions they will both long-term coexistence down, and discusses how to put on them.Key words: the pattern of valuation, the quota valuation, and cohesion中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：为全面推行工程量清单计价，建设部继推出03规范之后，于2008年发布《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—2008），该规范自2008年12月1日起实施。
“08规范”的发布实施，使我国工程造价实现了从传统的以预算定额为主的计价方式向国际上通行的工程量清单计价模式的转变，是我国工程造价管理改革的一项重大举措。
这一举措必将推动工程造价管理改革的深入和管理体制的创新, 最终建立由政府宏观调控、市场有序竞争形成工程造价的新机制。
推行工程量清单计价是规范建筑市场经济秩序的重要措施。
但就我国国情, 定额计价方式将与清单计价方式长期共存下去, 因此熟悉定额计价方式与清单计价法的关系, 是具有重要意义的。
1.二者概念工程量清单计价是指投标人完成由招标人提供的工程量清单所需的全部费用，包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。
工程量清单计价方式，是在建设工程招投标中，招标人自行或委托具有资质的中介机构编制反映工程实体消耗和措施性消耗的工程量清单，并作为招标文件的一部分提供给投标人，由投标人依据工程量清单自主报价的计价方式。
目录一、建设工程计价体系的发展 (2)二、什么是定额、建筑定额和定额计价 (2)1、定额 (3)2、建筑定额 (3)3、建筑工程定额计价 (5)三、什么是工程量清单和工程量清单计价 (6)1、工程量清单 (6)2、工程量清单计价 (6)3、工程量清单计价的特点 (6)四、工料单价法与工程量清单计价法的异同 (7)1、工料单价法与工程量清单计价法的概念 (7)2、工料单价法与工程量清单计价法的联系 (8)3、工料单价法与工程量清单计价法的区别 (9)五、工程量清单计价的优势 (13)六、结束语 (14)工程量清单计价模式与定额计价模式的区别联系一、建设工程计价体系的发展我国建设工程概预算定额产生于20世纪50年代，定额的主要形式仿照前苏联定额，60年代“文革”时被废止，变成无定额的实报实销制度，文革过后80年代初又恢复了定额。
定额计价模式形成于计划经济时代，在计划经济背景下，最重要的是控制消耗量，所以要确定统一的资源消耗量标准，故而确定完成单位合格建设产品所需要消耗的人工、材料、机械台班的数量标准，就是所谓的定额来确定建设产品的价格。
而这一反映平均生产力水平的消耗量标准，往往又加上价格，就是所谓基价表或单位估价表。
由于一确定了消耗量（社会平均水平），也就决定了这一水平所对应的价格，所以量价合一“控制量、控制价、控制费”，这种量价合一、工程造价静态管理的模式，在特定历史条件下起到了规范建筑市场的作用。
20世纪90年代初，随着市场经济体制的建立，我国在工程承发包领域开始初步实行招投标制度，1992年建设部提出“控制量（消耗量）、指导价、竞争费”的改革措施，将定额中的消耗量与相应单价分离，这一措施在我国实行市场经济初期起到了积极作用，但这项改革措施国家指令性质依旧很浓烈，不能反映不同企业不同技术水平管理能力带来的实际消耗量的不同。
2003年2月17日，原建设部发布了国家标准GB50500-2003《建设工程工程量清单计价规范》，2003年7月1日起实施。
