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生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准中要考虑很多指标，有些指标是与石油柴油共有的，包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10％蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等；还有一些指标是生物柴油所特有的，包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等；另外，还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等，是可以选择的。
闪点：为了储存和运输的安全，燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于110℃，远超过石油柴油的70℃，所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇，其闪点也会降低。
除此之外，较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响，并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃，欧洲标准要求不低于120℃。
水分：游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液，水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05％，欧洲标准要求水含量不超过500mg/kg。
机械杂质：指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24mg/kg。
运动粘度：运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言，为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失，可设定一个粘度最小值；另一方面，通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑，限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油，调入2～20％的生物柴油到石油柴油中后，柴油的粘度会增加，但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
美国标准要求生物柴油40℃运动粘度为1.9～6.0mm2/s，欧洲标准要求40℃运动粘度为3.5～5.0mm2/s。
生物柴油标准生物柴油是一种可再生能源，由植物油或动物脂肪制成，可以作为传统石油柴油的替代品。
在当前全球范围内对环境保护和可持续发展的重视下，生物柴油作为清洁能源备受关注。
为了确保生物柴油的质量和可持续性，各国纷纷制定了生物柴油标准，以规范生物柴油的生产和使用。
生物柴油标准主要包括生物柴油的成分、生产工艺、质量指标、使用要求等内容。
其中，成分是生物柴油标准的基础，生物柴油的成分主要包括生物质原料和添加剂。
生物质原料的种类和比例不同，生产出的生物柴油性能也会有所差异。
因此，生物柴油标准中对生物质原料的种类、含量、质量要求等方面进行了详细规定。
此外，添加剂的使用也受到严格的限制，以确保生物柴油的燃烧性能和环保性能。
生产工艺是影响生物柴油质量的重要因素，生物柴油标准中对生产工艺进行了规范。
生产工艺主要包括原料预处理、酯化反应、精制和添加剂混合等环节，每个环节都对生物柴油的质量有着直接的影响。
生物柴油标准中对生产工艺的要求主要包括工艺流程、操作条件、设备要求、废水处理等方面，以确保生产出的生物柴油符合质量标准。
质量指标是衡量生物柴油质量优劣的重要依据，生物柴油标准中对质量指标进行了详细的规定。
质量指标主要包括密度、粘度、凝固点、闪点、蒸馏性能、氧含量、酸值、含水量、杂质含量、氧化安定性等多个方面。
这些质量指标直接影响着生物柴油的燃烧性能、环保性能和耐久性能，因此在生物柴油标准中对这些指标进行了严格的要求。
使用要求是生物柴油标准的重要内容之一，主要包括生物柴油的存储、运输、加注和掺配等方面。
生物柴油的使用要求对于保障生物柴油的质量和使用效果具有重要意义，因此在生物柴油标准中对使用要求进行了细致的规定，以确保生物柴油能够安全、高效地使用。
总的来说，生物柴油标准是保障生物柴油质量和可持续性发展的重要依据，通过严格的标准规范生物柴油的生产和使用，可以有效地促进生物柴油行业的健康发展，推动清洁能源的应用和推广。
希望各国能够进一步加强标准的制定和执行，共同推动生物柴油产业的发展，为全球环境保护和可持续发展做出更大的贡献。
生物柴油检测项目及标准生物柴油(Biodiesel)提炼自动植物油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。
它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
生物柴油是生物质能的一种，其在物理性质上与石化柴油接近，但化学组成不同。
生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如:酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。
复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料，再加入催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。
以下是科标能源实验室提供的部分生物柴油检测项目及标准，车用柴油：GB19147-2009氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六烷值、十六烷指数）、馏程、密度、脂肪酸甲酯生物柴油调和燃料（B5）：GB/T25199-2010氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动黏度、闪点（闭口）、冷滤点、凝点、十六烷值、密度、馏程、脂肪酸甲酯、润滑性、多环芳烃普通柴油：GB252-2011色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、十六烷值、馏程、密度柴油机燃料调和用生物柴油（BD100）：GB/T20828-2007密度、运动黏度、闪点（闭口）、冷滤点、硫含量、10%蒸余物残炭、硫酸盐灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、十六烷值、氧化安定性、酸值、游离甘油含量、总甘油含量、90%回收温度。
生物柴油标准生物柴油是一种可再生能源，其生产和使用对环境友好，有助于减少对化石燃料的依赖。
为了保证生物柴油的质量和可持续性发展，各国都制定了相应的生物柴油标准。
本文将介绍生物柴油标准的相关内容。
首先，生物柴油标准涉及的主要内容包括原料的选择、生产工艺、产品质量和环境影响等方面。
在原料选择方面，生物柴油标准通常规定了可用于生产生物柴油的原料种类和质量要求，以及对原料来源的可持续性要求。
生产工艺方面，标准通常规定了生物柴油生产过程中的工艺参数和控制要求，以确保生产出的生物柴油符合质量标准。
产品质量方面，标准通常规定了生物柴油的各项质量指标，包括密度、粘度、凝点、闪点、氧化安定性等，以确保生物柴油的质量达到国际标准。
环境影响方面，标准通常要求生物柴油生产和使用过程中要减少对环境的影响，包括减少温室气体排放和对土壤、水资源的污染。
其次，生物柴油标准的制定和执行对于推动生物柴油产业的发展具有重要意义。
通过制定统一的生物柴油标准，可以促进生物柴油的生产和流通，提高生物柴油的市场竞争力。
同时，标准的执行可以保障生物柴油的质量和可持续性，增强消费者对生物柴油的信心，推动生物柴油在交通运输领域的广泛应用。
此外，生物柴油标准的制定还可以促进生物能源产业链的发展，包括生物质生产、生物柴油生产、生物柴油加工和生物柴油销售等环节的发展，形成完整的产业链条，推动生物能源产业的健康发展。
最后，随着生物柴油产业的快速发展，各国对生物柴油标准的要求也在不断提高。
未来，生物柴油标准将更加注重生物柴油的可持续性和环境友好性，加大对生物柴油生产过程中温室气体排放和环境影响的控制力度。
同时，生物柴油标准还将更加注重生物柴油的质量和性能，提高生物柴油的使用效率和经济性。
此外，随着生物柴油产业的国际化发展，各国还将加强生物柴油标准的国际合作，推动生物柴油标准的国际统一和互认，促进全球生物柴油产业的健康发展。
综上所述，生物柴油标准对于推动生物柴油产业的发展和保障生物柴油的质量和可持续性具有重要意义。
生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准（GB/T20828－2007）中要考虑很多指标，有些指标是与石油柴油共有的，包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10％蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等；还有一些指标是生物柴油所特有的，包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等；另外，还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等，是可以选择的。
闪点：为了储存和运输的安全，燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于1 10℃，远超过石油柴油的70℃，所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇，其闪点也会降低。
除此之外，较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响，并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃，欧洲标准要求不低于120℃。
水分：游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液，水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05％，欧洲标准要求水含量不超过500 mg/kg。
我国规定不超过500 mg/kg机械杂质：指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24 mg/kg。
[我国没规定]运动粘度：运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言，为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失，可设定一个粘度最小值；另一方面，通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑，限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油，调入2～20％的生物柴油到石油柴油中后，柴油的粘度会增加，但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
生物柴油提炼自动植物油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。
它是以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。
生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物。
科标检测生物柴油检测标准如下：
GB/T20828-2007柴油机燃料调合用生物柴油
GB/T25199-2010生物柴油调合燃料（B5）
LY/T2219-2013生物柴油用木本油脂
NB/SH/T0831-2010生物柴油中脂肪酸甲酯及亚麻酸甲酯含量的测定气相色谱法
NB/SH/T0873-2013生物柴油及其调合燃料氧化安定性的测定加速氧化法
SH/T0796-2007B-100生物柴油脂肪酸甲酯中游离甘油和总甘油含量测定法
SN/T2995-2011B-100生物柴油脂肪酸甲酯中游离甘油和总甘油测定标准试验方法10
科标化工以“专心、专业、专注“为宗旨，致力于实现研究和应用的对接，从而推动化工行业的发展。
研读GB/T 25199—2014《生物柴油调合燃料（B5）》标准及改进建议摘要我国于2014-06-01实行了GB/T 25199-2014《生物柴油调合燃料（B5）》及GB20828-2014《柴油机燃料调合用生物柴油（BD100）》，本文通过介绍生物柴油及生物柴油调合燃料的性能，分析生物柴油及生物柴油调合燃料在国内外的现状及发展情况，对国内外生物柴油及生物柴油调合燃料相关标准的制定情况进行介绍，并将GB/T 25199-2014《生物柴油调合燃料（B5）》同EN 590：2013《车用燃料- 柴油- 要求和试验方法》部分指标进行分析和比较，指出我国现行生物柴油调合燃料标准与国外先进标准间的差距，并提出改进建议。
关键词生物柴油；生物柴油调合燃料；质量特性；比较；EN5901 生物柴油及生物柴油调合燃料简介生物柴油又称脂肪酸单烷基酯，由动植物油脂、废弃油脂包括餐饮业废弃地沟油与醇类（甲醇或乙醇）经酯交换反应制得，最典型的为脂肪酸甲酯（FAME），以BD100表示；而我们通常说的石油柴油是由石油制取的，或加有添加剂的烃类液体燃料；生物柴油调合燃料是将一定比例的生物柴油（BD100）与石油柴油按要求混配而成的，目前国际上通用的的混配比例不超过20%，我国规定生物柴油的调合比例为1%～5%以（B5）表示。
它和传统的柴油相比，具有润滑性能好，储存、运输、使用安全，良好的燃料性能等。
2 生物柴油及生物柴油调合燃料发展的现状及前景随着世界能源危机的不断加剧，很多国家出于对能源安全的考虑，把发展生物质能源作为重要战略目标之一。
生物柴油作为生物质能源的重要组成部分，是未来世界生物质能源发展的重点之一。
目前在欧盟及美国以及巴西、阿根廷、印度尼西亚等国生物柴油的产量较大，据总部位于汉堡的油籽分析机构油世界分析，2013年全球生物柴油产量2700多万吨比2012年增长290万吨，植物油在生物柴油行业的用量持续增长，目前棕榈油占到全球生物柴油产量的1/3左右。
目录1.什么是生物柴油 (3)2.生物柴油的起源 (3)3.生物柴油有哪些特点 (4)1.生物柴油的特点 (4)2.生物柴油的优点 (5)3.生物柴油的缺点 (6)4.生物柴油的制作方法 (7)5.我们公司出品的油特点 (8)6.京都议定书 (9)7.柴油的型号 (10)8.我们公司采取的原料 (11)9.生物柴油的原料 (12)10.产油效率 (12)11.可用作生物柴油原料的植物油性质 (13)12.1980-2013年中国能源消费总量和分品种消费量 (16)13.棕榈油的国际走势 (17)14.棕榈油制作生物柴油成本核算 (18)15.酸化油核算成本 (19)16.米糠油制作成生物柴油的成本 (19)17.潲水油生产成本核算 (21)18.关于生物柴油国家领导人的问与答 (22)19.生物柴油为什么要与石油柴油调和使用 (24)20.菜油以后的发展 (25)21.我国开发生物柴油的现状 (26)22.国际上面的形式 (28)1.美国 (28)2.日本 (28)3.欧盟 (29)4.德国生物柴油 (29)5.德国现行标准编辑 (29)23.德国标准 (30)24.欧洲、美国生产的生物柴油的产品标准 (31)25.国际各国的生物产能 (32)26.生物柴油添加不同比例产生的效果 (34)27.生物柴油的出现会产生的影响 (35)28.生物柴油现状分析 (35)29.发展生物柴油 (38)30.未来展望 (40)31.脂肪酸甲酯的用途 (41)32.生物柴油的标准 (41)33.0号柴油的标准 (43)34.国标0号柴油 (44)35.柴油和非标油如何鉴定 (44)36.生物柴油的检测标准 (49)38.油脂的简介 (56)生物柴油1.什么是生物柴油生物柴油是指由动植物油脂（脂肪酸甘油三酯）与醇（甲醇或乙醇）经酯交换反应得到的脂肪酸单烷基酯，最典型的是脂肪酸甲酯。
与传统的石化能源相比，其硫及芳烃含量低、闪点高、十六烷值高、具有良好的润滑性，可部分添加到石化柴油中。
生物柴油标准中的各项指标分析生物柴油标准（GB/T20828－2007）中要考虑很多指标，有些指标是与石油柴油共有的，包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10％蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等；还有一些指标是生物柴油所特有的，包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等；另外，还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等，是可以选择的。
闪点：为了储存和运输的安全，燃料都要最低闪点的要求。
生物柴油的闪点一般高于1 10℃，远超过石油柴油的70℃，所以生物柴油储运比石油柴油安全。
甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。
即使在生物柴油中含有少量的甲醇，其闪点也会降低。
除此之外，较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响，并且会降低生物柴油的燃烧性能。
美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃，欧洲标准要求不低于120℃。
水分：游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液，水本身对金属就有腐蚀。
美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05％，欧洲标准要求水含量不超过500 mg/kg。
我国规定不超过500 mg/kg机械杂质：指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。
机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。
生物柴油中不允许有机械杂质。
欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24 mg/kg。
[我国没规定]运动粘度：运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。
对于一些发动机而言，为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失，可设定一个粘度最小值；另一方面，通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑，限定了允许粘度的最大值。
生物柴油的粘度高于石油柴油，调入2～20％的生物柴油到石油柴油中后，柴油的粘度会增加，但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。
