石油实习报告
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石油(shíyóu)工程实习报告七篇石油(shíyóu)工程实习报告石油工程实习(shíxǐ)报告篇1一年的时间转瞬即逝,我在这一年的工作(gōngzuò)和学习中,接触到了不少人和事,体会到了许多在学校里从未曾体会到的东西。
通过领导的关心、同事们的帮助和自己的努力和调整,适应了现在的工作环境。
在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。
现将我的工作情况作如下汇报:首先(shǒuxiān),这一年的工作可分为三个阶段:一、姬三联合站的轮岗实习;二、生产技术室资料岗位的学习;三、标准化体系建设工作。
各个阶段都有不同的经历和经验的总结。
下面我逐一介绍:(一)在姬三联合站的轮岗实习使我对集输知识有了初步的认识与了解。
(1)首先我被分配到了化验室,每天学习如何取样,做样。
在化验岗的实习,主要体会有以下几点:1、作为化验工,要有吃苦精神。
2、平安问题要时刻注意。
3、化验时要认真,要认识到自己工作的重要性。
取样,做样都要标准,数据要精准。
(2)在化验岗位实习了一段时间后我又到了计量岗。
计量岗的实习主要可以总结为以下几点:1.作为岗位员工,必须熟悉场站流程,对场站设备有所了解。
2.岗位员工必须熟记标准化作业程序。
3.要能从设备参数的值以及变化看出反响出来的问题并解决该问题。
4.落实交接班制度,增强员工的责任心,使工作更好更顺利的进行。
(3)到4月底我被调到了资料室,资料室的工作很繁琐,需要非常细心和极大地耐心以及创新意识。
每天的工作就是出报表,报产进,记录员工考勤,伙食以及联系站内一些日常事务。
还要兼迎检员的工作。
在资料岗的实习,主要体会有以下几点:1.资料员要很细心,每日的报表要认真核实。
2.勤问。
很多东西自己不懂的,要多问。
很多东西都不熟悉必须向以前的资料员请教。
3.关心同事。
对于劳务工工资发放不到位,伙食费等问题及时联系并予以解决。
石油实习报告四篇石油实习报告篇1一、实习时间:20__年12月12日二、实习单位:北京燃气绿源达CNG加气站三、实习目的:了解天然气有关的基本性质以及危险特性,通过参观压缩天然气加气站,了解这种新型的清洁能源的运输,储存以及使用过程,通过现场观察,了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容:1、天然气的基本性质及危险特性天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。
其主要成分是甲烷,还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。
闪点为-188℃,爆炸极限5.3%~15% (V/V)。
天然气热值9227大卡/立方米。
液化天然气(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,还有少量的乙烷和丙烷,甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位,自燃温度537℃,最小点火能0.28mJ,最大爆炸压力0.717MPa,最小点火能为0.28mJ,就是说遇有撞击火花(产生能量为1mJ)或人体静电(0.5mJ以上)就可引发液化天然气的燃烧(或爆炸)。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。
历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。
1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受伤,烧毁面积27公顷,35万人流离失所,120万人迁移出危险区。
1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故,造成22人死亡,44人受伤,近10万居民受到影响。
1998年,在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸,郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸,分别造成铁路干线中断行车20多天。
20__年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故,243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料,也是工业生产和民众生活的主要燃料,作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。
石油化工实习报告范文石油化学工业简称为石油化工,是化学工业的主要组成部分,是指以石油和天然气为原料,生产石油产品和石油华工产品懂得加工工业。
石油产品又称油品,主要包括各种燃料油(汽油、煤油、柴油)和润滑油、液化石油、气石油、焦碳、石蜡、沥青等。
小编为大家整理的《石化实习报告总结5篇》,希望对大家有所帮助!石油化工实习报告一我叫_,毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业,并于_年7月进入锦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化车间。
时光飞逝,转眼间我参加工作将近一年了。
在这一年的时间里,我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生,慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。
一年的时间里,我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助,使得我能够顺利完成实习任务,让我在实践中运用、验证相关的理论知识,提高了自己的实际工作能力与技术水平。
以下是我的实习期间汇报总结:一、入厂教育安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。
上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。
这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。
蒸馏车间学习_年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。
重油催化车间学习_年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。
催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。
石油实习报告石油实习报告锦集5篇石油实习报告篇1从XX年4月到8月,我在中国石油天然气股份有限公司规划总院度过了难忘的将近五个月的实习期。
在这几个月里,我学到了很多,也收获了很多。
对于中石油这种大企业,我一直以为应该是充满商业气息的。
但是当我来到规划总院时,发现这里的氛围跟我想象的完全不一样。
这里没有一点儿商业气息,而只有很浓的学术气息。
在这里工作的人大都是各大石油院校以及清华北大毕业的硕士、博士,还有海归。
让我感到很有压力。
以下是我的工作情况以及工作环境介绍。
我在院里的管道所天然气市场研究与营销室,还算是专业对口吧,主要是做一些国内天然气市场的调研和规划。
我实习的这段时间,正好在弄西气东输二线项目,我也有幸参与了,倍感骄傲和自豪。
我的直属上司是市场室的主任,大家叫他杨工。
单位规定八点上班,五点半下班。
虽然我只是个实习生,而且杨工允许我每天八点半到,但我还是坚持八点准时到。
学校在东五环,而单位在北三环。
每天五点半我就得起床,宿舍楼六点开门,几乎每天我都是第一个出宿舍楼的人,有时候楼管没有按时开门,都是我直接把楼管阿姨叫起床来开门的。
然后到车站等815,这路车每天都很挤,车程很长,停的站也多。
学校这站是815的大概第四站,我要坐三十多站,一直坐到这个车的终点,也就是单位楼下。
每天上下班要跟着这个小破车颠上四个小时的时间,甚至更多。
现在回想起来,真的是很辛苦。
以后工作了,一定要住在公司附近。
刚开始我在十层的一个小屋里,还有另外五个哥哥姐姐,大家都是80后,也都刚来没多久。
人都很和善,对我也很照顾。
后来我和一个比我大两岁的人很好的姐姐成了好朋友,现在都还一直保持联系。
每天到中午11点,大家就开始商量吃什么,然后打电话点菜。
由于大家地位平等,也很少有领导来我们屋,办公室一直都是很轻松的氛围,没什么压力。
后来全院办公室进行了大调整,我们也搬到了一个大屋子,把市场的集中起来了,也就是现在的市场室。
一共13个人,五男六女。
石油实习报告【5篇】(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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石油公司实习报告三篇石油公司实习报告一在石油公司进行实习的这段时间里,我有幸深入了解了石油行业的运作方式和相关工作流程。
通过参与实际项目和与专业人士交流的机会,我对石油公司的运营和管理有了更深入的了解,同时也获得了实践技能和经验。
首先,我参与了一个关于石油勘探的项目。
这个项目旨在寻找新的油田资源,以满足公司的日益增长的能源需求。
在项目中,我学习了如何进行地质勘探和分析,以及如何评估潜在的油田储量。
我还学习了如何使用各种工具和技术来提高勘探效率,并通过参观现场勘探工地,亲身体验了勘探过程中的实际操作。
在项目的后续阶段,我参与了石油开采的过程。
我学习了如何设计和布置油井,如何进行钻井操作,并了解了如何监控和维护油田设备。
通过参与实际的开采过程,我深刻理解了油田生产的流程和关键因素,并体会到了这一过程中可能出现的挑战和困难。
除了实地参观和实践操作,我还有机会与公司的高级工程师和经理进行了交流。
他们分享了自己的经验和知识,解答了我对石油行业的疑问,并给予了我很多实用的建议和指导。
通过与他们的交流,我对石油公司的管理理念和决策过程有了更清晰的了解,也更加明确了自己未来在石油行业的发展方向。
在实习的过程中,我还参与了一些公司内部的培训和讲座。
这些培训涵盖了石油行业的各个方面,如市场规模和趋势、环境保护和安全管理等。
这些课程不仅增加了我的专业知识,也提高了我的综合素质和职业素养。
第1页/共4页总的来说,我非常感谢这次实习机会。
通过实践和学习,我对石油行业的认识加深了,技能和经验也得到了提升。
我相信这些宝贵的经历将对我今后的学习和职业发展产生重要的影响。
我将继续努力学习,为石油行业的发展做出自己的贡献。
石油公司实习报告二在石油公司进行实习的这段时间里,我主要参与了一个关于石油供应链管理的项目。
通过这个项目,我了解了石油公司的供应链管理流程和相关的运作原理,同时也学到了一些实用的工具和技能。
首先,我参与了石油产品采购的过程。
关于石油工程的实习报告4篇石油工程的实习报告篇1转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结石油工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在石油工程岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合石油工程岗位工作的实际情况,认真学习的石油工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在石油工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在石油工程岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对石油工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据石油工程岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成石油工程岗位工作的任务。
石油实习报告集锦6篇石油实习报告篇1一、实习目的:1、实习目的:为了提高学生的思想品德素质,规范学生的从业言行,培养学生的动手能力,提高学生的操作技能,巩固学生的专业知识,培养有理论、懂技能、能操作、会管理的高等技术应用性专门人才,使学生尽快完成从学生到劳动者的过渡,适应经济社会发展的需要。
2、实习要求:生产实习作为教学的重要环节,是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践,掌握基本化工生产技能的重要教学手段。
通过在实习工厂主要岗位的生产劳动,实地参观、教学和讨论,要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程,了解主要设备的性能和构造,了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法,运用所学基础理论知识,联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理,为专业的继续深造打好基矗二、实习内容1。
日常巡检内容:1。
检查机泵出口压力,电机电流等是否正常,不得超负荷运转,并准确记录压力、电流等参数。
2。
听声响,分辨机泵、电机的运转声音,判断有无异常。
3。
检查机泵、电机及泵座的振动情况,并准确记录,如振动超标,应及时通知机修检查维修。
4。
检查电机外壳温度、轴承箱温度。
轴承箱温度不得超过70度,电机温度不大于95度。
6。
检查机泵密封及法兰、丝堵、冷却水、封油接头是否泄露,热油泵是否预热正常。
7。
检查泵体、泵座、电机是否保持清洁的卫生,旁边的消防设施是否齐全好用。
8。
检查备用机泵的盘车情况,要求是单黄双红。
9。
机泵所有零部件是否完好。
2。
基本操作技能1。
泵的切换:1、做好启动泵开车前的的准备工作,检查机泵附件:压力表、防火罩、油标是否齐全,地脚螺丝、出入口阀门、法兰螺丝是否把紧,用手盘车并空转数圈检查转动方向,盘车有无杂音,润滑油箱,机油杯是否加足润滑油,冷却水是否畅通无阻,热油泵应处于完全预热状态。
2、启动备用电机。
3、待压力到达额定扬程后,缓慢地开出口阀门直至全开,同时要求用对讲机联系操作室,随时注意流量大校4、在投用切换泵的同时,缓慢的关闭待停泵的出口阀到运转泵的流量足够大时,再关闭待停泵的出口阀。
石油专业实习报告〔共6篇〕
第1篇:石油工程专业实习报告
石油工程专业实习报告
xx年xx月,我们到大庆油田进展了实习,大庆油田有着44年开展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章。
大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步,作为施行低本钱战略的关键支撑点。
抓好工艺优化,推广应用先进的工艺技术,进一步进步运行效益;抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用,集中力量解决制约经济效益进步的关键技术难习题,向技术进步要效益。
我作为石油工程专业的学生,更应以大庆精神来鼓励我的学习。
XX年7月1日至XX年7月15日,我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进展了为期两个星期的实习。
这次实习的目的是使我们理解铁人精神大庆精神,和理解石油各个方面的消费环节。
通过实习,理解专业,增强感性认识,学习根本技能,深化已学的知识,并以现场操作和老师的讲课来培养我们动手动脑才能,增强我们对石油工程专业的感性认识,理解我国石油工程的现状,激发我们热爱专业,勤奋学习的热情,为专业课的学习打下一定的根底。
石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。
通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的光滑剂、气态烃。
通过化工过程,可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。
因此,石油被广泛 1 / 18。
石油公司实习报告(集锦5篇)石油公司实习报告【篇1】大三下学期结束的时候,随着期盼已久的暑假的到来,实习也成为了一个必要的事情提上日程。
我是很期待能够好好的实习一下的,我深知实习能够让一个在校大学生离开学校,到公司里去经历每日的工作,去学习,去成长。
曾经有个名人说过这样的话“你思维的高度决定了你所处的位置”,所以想到要去找实习就该马上行动起来,于是我开始了实习机会的寻找。
虽然决定了在学校附近寻找实习机会,仍然比较茫然。
突然要自己去找实习,我是一点经验也没有,我找什么样的实习,具体去哪里找实习,我该准备些什么,我该怎么自我介绍,找到后又怎么办……这些问题都一直在我心里萦绕着。
站在岸边看游泳是永远学不会的,还是要自己去试一下。
首先是搜索有哪些公司、单位,又有哪些公司和单位有跟我所学专业相关相近的部门;然后按照地理位置来选择,首先选择比较近的公司和单位;另外我还准备了自己的个人简历和一些我所想到的可能有的自我介绍。
怀着紧张和好奇,还有一丝丝的惧怕,我来到了公路局。
也不管人家需不需要实习人员,也没有事先联系,我就这样走进了公路局。
一路上我都鼓励自己要勇敢地迈出这一步,要对自己有信心,可是真的到了公路局的时候我确变得犹豫和徘徊起来。
真的要进去吗?我是不是改天再来呢?我进去后找谁呢?一系列的问题又涌上了心头,我是有过胆怯,但还是勇敢地进去了。
经过询问,我找到了财务科。
当我走进财务科的时候,看着忙碌的工作人员,我很有礼貌的敲了门,希望找到科室负责人毛遂自荐一下。
但是一个工作的阿姨告诉我科室负责人不在,然后向她简短的表明了来意,得知我是想来实习的学生,她很热情地接待了我。
本以为可以把准备好的'自我介绍和相关的知识展示出来的,可是那位阿姨委婉地说了负责人不在,她也不能做主,等到负责人回来,她会请示负责人,如果需要实习人员就会跟我联系的,并且谢谢我来他们科室。
办公室里的人都在做着各自的事情,也不知道再找谁说好,带着遗憾我离开了公路局。
实习报告
实习地点:河北联合大学科技楼石油实验室
实习内容:1、了解石油采油,运输,钻井的设备的基本组成和特点
2、现场模拟采油,运输,以及钻井的过程。
1一、采油部分
在实验室简易的模拟装置中我们看到一个近乎完整的典型的有杆抽油生产系统,主要有抽油机,抽油杆住和抽油泵来组成的,
抽油机;通常抽油机可分为前置型,常规型,异相型。
常规型判断依据就是,曲柄轴中心基本位于游梁尾轴承的正下方,上下冲程运行时间相等。
而前置型的抽油机则是支架位于游梁的一端,驴头和曲柄连杆同位于另一端。
异相型则是曲柄轴中心与游梁尾轴承有一定的水平距离。
这是判断抽油机类型的基本方法。
我们在实验室看到的抽油机是常规型又俗称“磕头机”,这也是现在国内外最常用打的游梁式抽油机。
他的基本原理是通过加压的办法使石油出井。
抽油机的主要部分有,最后面的是发动机带动整个运转系统,紧挨着发动机的是系统的减速部分,即发动机的高速旋转运动经过传动皮带传递给减速器的输入轴,经减速后由低速旋转的曲柄轴通过四连杆机构(游梁—连杆—曲柄)带动游梁上下往复摆动。
抽油泵(有杆泵)是有杆抽油系统的井下关键设备,安装在油管住的下部;它的结构简单,强度高,使用寿命长呢。
由泵筒,柱塞,
固定阀和游动阀四部分组成。
柱塞上下一次运动我们称作一个冲程,来完成泵的进液和排液的过程。
而一个冲程又分为上下冲程。
上冲程中曲柄向下运动,使得抽油杆带动柱塞向上运动,此时泵内压力低于沉没压力使泵内吸入液体,从井口排出;而下冲程中即曲柄向上运动,使得抽油杆带动柱塞向下运动,此时泵内压力高于柱塞以上液体压力使泵内排除液体。
为了更好的理解,老师在实验室用采水来模拟采油的过程,其中还可以清楚的看到表层套管,技术套管,以及油层套管。
以及在上下冲程中柱塞运动过程中液体的运动实际情况。
衔接抽油机和抽油泵的柱塞的部分便是抽油杆柱,他的结构十分简单是一个实心圆形截面的钢杆。
在实验室还看到了,在抽油杆住上的加重杆和扶正器。
他主要起到是衔接和传递的作用。
感悟:
这是第一次我看到模拟的情况,去冀东油田是虽然也看了,但毕竟时间较短,且实际的机械较大不能完全的了解,但是在实验室的模拟中却是看的更为清楚,而且老师重点讲述的实验原理,使得在课本上没有理解的问题也很清楚了,在课本中我们需要不断地想象,但是我是女生,因此对于机械来说可能不怎么关注,这就导致了,老师在讲述问题和涉及到一些实际操作或者机械部件是脑袋会跟不上,或者无法理解,甚至觉得有些是不能完成的,但是我知道因为我对机械认知的缺乏导致的,但这次实验的模拟和讲解却是的我明白了很多。
二、钻井部分
在实验室我们看到是钻井的整个模拟平台,其中包含了八大系统:起升系统旋转系统、钻井液循环系统、传动系统、控制系统、动力驱动系统、钻机辅助设备系统和钻机底座。
起升系统:作用是起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具。
起升时,绞车缠绕钢丝绳,天车和游车构成副滑轮组,大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。
下放时,钻具或套管柱靠自重下降,借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。
旋转系统:作用是驱动钻具旋转以破碎岩层。
转盘通过方钻杆带动整个钻柱和钻头旋转,钻头直接破碎岩石,水龙头提供高压泥浆的通道。
循环系统:主要强调是钻井液的循环。
主要有泥浆罐,钻井泵,泥浆净化设备,和地面管汇来组成。
泥浆罐作为储存器将泥浆储存起来,钻井泵提供动力将钻井液输入钻具中从而来完成循环过程。
净化设备即将从井底排除的含有杂质的钻井液二次净化使得符合再次使用,转入到泥浆罐中;地面管汇主要提供了泥浆的循环通道,有高压管汇、立管、水龙带来组成。
动力系统:就是指柴油机或柴油发电机、电动机作用就是为绞车、转盘、钻井泵提供动力。
传动系统:分为机械传动、电动传动、液压传动即将柴油机或柴油机组的动力分别分配到以上三个工作机组,以此来分别完成各部分的工作。
控制系统:主要有司钻控制台、各种控制阀门、离合器和线路来组成,顾名思义就是来指挥各系统协调工作,防止发生意外情况,或者在发生情况时能及时处理减少不必要的损失。
井架和底座:井架和底座用来支撑和安装各钻井设备和工具、提供钻井操作场所。
井架的类型较多但国内使用较多是塔形井架和A型井架,我们子实验室看到是就是A型。
底座是位于整个系统最底部的部分,因此它不仅要承受各种载荷还是作为钻井作业的工作平台。
因此对于底座的设计要求就比较严格。
钻井辅助设备:主要是辅助井口操作的小型机械化设备和一些石油矿场上广泛采用的通用机械。
包括离心泵主要是净化部分的;电动潜水泵提供钻井用水、输送钻井液;方钻杆旋扣器、动力小绞车、动力大钳三个都是减轻人工劳动的机械,提高劳动效率;动力卡瓦用来钻杆、钻铤、套管以及油管等的起下作业,代替传统手动卡瓦,提高起下钻效率。
感悟:这是我第一次近距离的观看钻井的过程,使得我对钻井有新的认识,子课本中我们都是分成章节来讲解,甚至是某一个系统来讲解使得我没有办法想象这个系统的工作流程,在这次实习中我看到了各个部分的衔接和工作原理,希望老师以后能先宏观的给我们讲述整个过程,然后在详细的讲解部分的内容,最好还是用多媒体来讲解这样我们能理解。
三、储运部分
储运即使我们说的集输:就是把油井生产的油气收集、输送和处理成合格原油的过程。
包括油井生产出来的原油和伴生的天然气产品,在油田上进行集中和必要的处理或初加工,使之成为合格的原油后,再送往长距离输油管线的首站外输,或者送往矿场油库经其它运输方式送到炼油厂或转运码头;合格的天然气集中到输气管线首站,再送往石油化工厂、液化气厂或其他用户。
一般油气集输系统包括:油井、计量站、接转站、集中处理站,这叫三级布站。
也有的是从计量站直接到集中处理站,这叫二级布站。
集中处理、注水、污水处理及变电建在一起的叫做联合站。
油井、计量站、集中处理站是收集油气并对油气进行初步加工的主要场所,它们之间由油气收集和输送管线联接。
计量站的作用主要是计量油井油气产量,并将一定数量(7~14口)油井的油气汇集起来,再通过管道输送到油气处理站。
另外,计量站还向井口加热设备提供燃料。
集中处理站包括:油气工艺系统、公用工程、供注水、污水处理、消防、变电以及必要的生产设施。
集中处理站的主要设备有:分离器、含水油缓冲罐、脱水泵、脱水加热炉、脱水器、原油缓冲罐、稳定塔送料泵、稳定塔、稳定塔加热炉、稳定原油储罐、外输泵、流量计、污水缓冲罐、污水泵等。
站内管线尽可能在地面以上架空(电缆、仪表线等可同架),这样既便于维修和管理,又不易腐蚀。
站外管线尽可能沿路敷设,以便施工、维修和管理。
油库:用来接收、储存和发放原油的场所叫原油库。
它是油田正常生产和原油外运(或外输)的一个重要衔接部分,一般由收油、储存、
发放设备及公用工程、生产和生活设施等部分组成。
收油设备主要是指收油用的阀组。
储存原油的设备主要是储罐。
油田上的原油储罐主要是立式园柱型金属油罐。
常用的有无力矩罐、拱顶罐和浮顶罐。
原油库根据不同的原油外运方式可分铁路外运原油库—主要利用铁路来运输原油的油库;管线外输原油库—主要利用管线来运输原油的油库;联合外运原油库—既利用铁路又利用管线来运输原油的油库。
感悟:在实验室里老师为了更好的让我们理解分别用了绿色和红色来代表原油和天然气的集输路线,我们可以很清楚的看到它的流经过程以及两者的不同,以前还以为这些原油从井口出来后就直接运输给加油站,还不知道需要经过这么多的程序,并且还要建设安全设施防止发生意外情况,经过这次实习我对于石油的运输有了更深刻的理解。