2017年一级建造师考试铁路工程试题及答案

2017年一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案(2)12.对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。

A.建设单位B.监理单位C.设备管理单位D.地方政府答案：C答案解析：此题主要考察对营业线施工安全方面知识的掌握。

营业线桥涵的施工要求是：营业线桥涵施工有关加固、防护不得入建筑限界。

当对行车进行限速时，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须制订确保安全的措施，并应与设备管理单位签订协议后方可施工。

根据以上要求，判定正确选项是“C.设备管理单位”二、多项选择题13.施工组织与规划的内容包括()。

A.施工顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织答案：A、B、C、D答案解析：施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容，在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。

14.新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路，主要铺轨设备是()。

A.长轨铺轨机B.布枕机C.牵引拉轨设备D.长轨运输车辆、机车E.焊接设备答案：A、B、C、D答案解析：新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路，主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车15.总体施工顺序是指项目工程内()之间的施工顺序。

A.单位工程B.单元工程C.工区D.工种E.单体工程答案：A、B、C答案解析：施工顺序安排是施工组织的一个重要内容，施工顺序是一个宽广的概念，涵盖了多层含义，其描述的对象不同含义与称谓也有所不同。

在铁路工程建造施工中，一般要遇到不同的词语表述，由于含义的相近，特别容易混淆，为了易于区别，分别解释定义如下：总体施工顺序：是指项目工程内单位工程之间、单元工程之间、工区之间的施工顺序。

16.隧道工程的关键工序有()。

A.光面爆破B.隧道支护C.围岩加固D.隧道衬砌E.注浆加固答案：A、B、C、D答案解析：工程项目经理部应对各影响工程质量的工序进行评审，确认质量关键工序(对工程质量有较大影响，如不加以严格把关，就不能保证质量的工序)。

为大家提供“2017年一级建造师《铁路工程》试题及答案”供广大考生参考，更多考试资讯请关注我们网站的更新!2017年一级建造师《铁路工程》试题及答案对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用()。

A.湿式钻孔B.秒级电雷管C.反向装药D.半秒级电雷管参考答案：A参考解析：【解析】此题主要考察对瓦斯隧道施工控制方面知识的掌握。

教材内容显示瓦斯钻爆作业要求是：必须采用湿式钻孔;炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破;必须采用煤矿许用炸药;必须采用煤矿许用电雷管等。

解题思路是根据以上要求对照四个选项进行判定。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A.湿式钻孔”。

人工上砟整道作业，正确的作业顺序是()。

A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道参考答案：D参考解析：【解析】此题主要考察对人工上砟整道作业顺序的掌握。

根据教材知识点，人工上砟整道的要求是：分层上砟，分层整道，层厚符合有关规定;优先采取机械捣固，辅以人工捣固。

人工上砟整道时的顺序是：先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道，并反复进行。

最终保证轨距、轨向、平顺性符合有关规定。

对照四个选项，只有“D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道”符合题意。

在流速较大、水位较深的河流中，高桩承台的施工方法宜采用()围堰。

A.钢板桩B.钢套箱C.草袋D.钢吊箱参考答案：D参考解析：【解析】此题主要考察对桥梁围堰方案选用方面知识的掌握。

教材知识点显示钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用;钢套箱围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层;草袋围堰适用范围为水深在3.0m以内流速1.5m/s以内河床土质渗水性较小河床地段;钢吊箱围堰适用于高桩承台。

题干给出的条件为位于流速较大、水位较深的河流中，采用高桩承台;对照知识点可知应采用钢吊箱围堰。

2017一级建造师《铁路实务》真题及答案一、单项选择题（共20题。

每题1分。

每题的备选项中。

只有1个最符合题意）1.在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（）为基准进行控制。

A.站线设计中心B.营业正线中心C.站台中心D.两正线线间距2.细骨料型式检验的内容包括外观、（）等。

A.有害物、碱含量B.坚固性、筛分析C.硫酸盐、轻物质D.含泥量、有机物3.下图杆件14截面处的剪力是（）。

A.0B.14PC.12PD.P4.黏性土的最佳含水量可通过（）试验测得。

A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干5.软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。

A.3％B.4％C.5％D.6％6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（）区段。

A.反馈B.检测C.调整D.验收7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（）措施后进行基坑开挖。

A.横竖挡板支撑B.喷射混凝土护壁C.模筑混凝土护壁D.扣轨加固股道8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。

A.片石B.碎石C.纤维混凝土D.粘土9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（）。

A.300米B.400米C.500米D.600米10.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。

A.重型B.薄层C.常规D.减弱11.铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。

A.多数项目B.主控项目C.一般项目D.地下项目12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。

A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度13.在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）。

A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法14.某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。

2007年一级建造师《管理与实务（铁路工程）》考试真题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力（含伸长率）、松弛性能和（）试验。

A．冷弯B．反复弯曲C．抗压强度D．抗剪强度2．在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为（）。

A．回弹法B．拔出法C．小应变法D．地质雷达法3．路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于（）cm。

A．10B．15C．20D．304．在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用（）挡土墙。

A．重力式B．短卸荷板式C．扶壁式D．锚杆5．土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（）安设锚杆。

A．直接注浆B．先清水冲洗再注浆C．先高压风吹洗再注浆D．先石灰水冲洗再注浆6．已知水深为1．5m，流速为0．25m／s，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用（）围堰较为经济。

A．土B．土袋C．竹、铅丝笼D．钢板桩7．铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（）MPa时，可继续提升。

A．0．2B．O．5C．1．0D．2．58．后张法预应力混凝土T形梁施工时，预应力筋的张拉应以（）控制为主。

A．伸长量B．摩阻力C．应力D．梁跨中上挠值9．采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（）移动模架。

A．上行式B．下行式C．穿行式D．复合式10．铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及（）的影响。

A．强度和收缩B．弹性模量和徐变C．收缩和徐变D．强度和弹性模量11．铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（），才能开始顶进工作。

A．70％B．80％c．90％D．100％12．铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。

2017年铁路真题解析一、单选题（以下选项只有一个最确切的答案，每题1分，共20分）1.施工考核应纳入（）。

A.项目管理费B.安全生产费C.施工措施费D.总承包风险费2. 为高速铁路施工提供控制基准的是（）。

A.CP0B.CPⅠC. CPⅡD. CPⅢ3. 在测量仪器使用过程中，应经常对其进行（）。

A.检定B.检验校正C.检测D. 平差4.桥墩浇筑采用爬模施工，砼强度达到（）以上方可脱模。

A.0.2MPaB.1.0 MPaC. 1.5MPaD. 2.5MPa5.无砟轨道隧道段沉降变形观测以（）沉降为主。

A.拱顶B.拱脚C.仰拱D.边墙6. 有砟轨道铺设中的轨枕道钉锚固方法中质量最能受控的是（）。

A.硫磺水泥砂浆反锚B. 硫磺水泥砂浆正锚C. CA砂浆反锚D. CA砂浆正锚7.采用斜拉扣索施工的钢管砼拱桥，悬臂拼装拱肋合龙后，应按（）顺序松开扣索。

A. 拱脚段、拱顶段、合龙段B. 次拱脚段、拱脚段、拱顶段C. 拱顶段、拱脚段、合龙段D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段8. 混凝土流动性的主要影响因素是（）。

A.混凝土单方用水量B.水泥的品种C.混凝土含砂率D.粗细骨料级配9. 隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层，超前地质预报重点是探明（）。

A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体10. 岩溶路基钻孔注浆作业施作顺序为（）A.顺序施钻，延后注浆B. 顺序施钻，同步注浆C.跳孔施钻，延后注浆D. 跳孔施钻，同步注浆11. 高速铁路单洞双线隧道穿越黄土直线段，最大覆土厚土8m，宜采用的开挖方法是（）。

A.TBM法B.盾构法C.暗挖法D.明挖法12. 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）褥垫层压实宜采用的施工方法是（）。

A.强夯法B.振动碾压法C.重锤夯实法D.静压法13. 对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（）进行处理。

A.边坡渗沟B.渗管C.支撑渗沟D.排水槽14. 钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（）。

2017年铁路真题解析一、单选题（以下选项只有一个最确切的答案，每题1分，共20分）1.施工考核应纳入（）。

A.项目管理费B.安全生产费C.施工措施费D.总承包风险费2. 为高速铁路施工提供控制基准的是（）。

A.CP0B.CPⅠC. CPⅡD. CPⅢ3. 在测量仪器使用过程中，应经常对其进行（）。

A.检定B.检验校正C.检测D. 平差4.桥墩浇筑采用爬模施工，砼强度达到（）以上方可脱模。

A.0.2MPaB.1.0 MPaC. 1.5MPaD. 2.5MPa5.无砟轨道隧道段沉降变形观测以（）沉降为主。

A.拱顶B.拱脚C.仰拱D.边墙6. 有砟轨道铺设中的轨枕道钉锚固方法中质量最能受控的是（）。

A.硫磺水泥砂浆反锚B. 硫磺水泥砂浆正锚C. CA砂浆反锚D. CA砂浆正锚7.采用斜拉扣索施工的钢管砼拱桥，悬臂拼装拱肋合龙后，应按（）顺序松开扣索。

A. 拱脚段、拱顶段、合龙段B. 次拱脚段、拱脚段、拱顶段C. 拱顶段、拱脚段、合龙段D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段8. 混凝土流动性的主要影响因素是（）。

A.混凝土单方用水量B.水泥的品种C.混凝土含砂率D.粗细骨料级配9. 隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层，超前地质预报重点是探明（）。

A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体10. 岩溶路基钻孔注浆作业施作顺序为（）A.顺序施钻，延后注浆B. 顺序施钻，同步注浆C.跳孔施钻，延后注浆D. 跳孔施钻，同步注浆11. 高速铁路单洞双线隧道穿越黄土直线段，最大覆土厚土8m，宜采用的开挖方法是（）。

A.TBM法B.盾构法C.暗挖法D.明挖法12. 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）褥垫层压实宜采用的施工方法是（）。

A.强夯法B.振动碾压法C.重锤夯实法D.静压法13. 对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（）进行处理。

A.边坡渗沟B.渗管C.支撑渗沟D.排水槽14. 钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（）。

一级建造师《铁路工程》测试题及答案（2）2017年一级建造师《铁路工程》测试题及答案1.D【解析】施工测量质量实行过程检查和最终检查，过程检查由测量队(班)检查，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个最符合题意，故本题的正确项是“D.施工单位”。

2.C【解析】此题主要考察考生对滑坡治理相关知识的掌握。

滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生滑移的地质现象。

滑坡的机理是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度。

抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用。

选项C锚索框架梁加固法原理是锚索框架梁作为一种主动加固滑坡体的方法，是通过充分调动岩体的自身强度，将滑坡体形成的滑坡推力通过锚索框架梁结构体传到滑床内稳定岩层中，从而改变滑坡体内的应力状态，达到边坡稳定的目的。

而选项A、B、D防护形式都是对路基坡面进行加固的方式，没有起到调动岩体自身强度的作用。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“C.锚索框架护坡”。

3.D【解析】此题主要考察考生对隧道施工质量检测相关知识的掌握。

教材表1C420063隧道工程质量控制内容表中要求，超前小导管每环检测内容包括：小导管材料质量，小导管品种、级别、规格、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液强度、配合比、注浆效果，小导管施工允许偏差(钻孔外插角、孔距、孔深)。

根据以上内容对四个选项进行分析，选项A.相对密度、B.稠度、C.含水量都是和配合比相关的指标，不符合题意。

通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“D.强度”。

4.B【解析】此题主要考察考生对基坑基底处理方法相关知识的掌握。

教材表述基坑基底的处理方法是：对于岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。

倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶。

一级建造师《铁路工程》复习题及答案2017年一级建造师《铁路工程》复习题及答案1.对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用( )的方法。

A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解答案：A答案解析：施工任务任务分解有如下两种划分方法。

(一)按施工工区分解根据整个工程项目工程量的大小，直接将整个工程划分为若干个施工工区，这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。

(二)按工程类别分解根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元，如路基、桥梁、隧道、轨道等工程分别分解为相应的施工单元。

每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程组成，视情况确定分解的粗细。

这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。

2.架子队作业人员组织形式不包括( )。

A.混编型B.纯劳务型C.混合劳务型D.劳务承包型答案：C答案解析：架子队作业人员组织形式(1)混编型：作业人员由公司员工和劳务工组成。

(2)纯劳务型：由劳务派遣公司的劳务派遣人员和零散劳务工组成作业班组(工班长一般应由公司员工担任)。

(3)劳务承包型：把具有相应的专业技能，自带部分常规机具设备的劳务承包企业的劳务人员编成劳务承包的作业班组。

3.路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

A.岩土工程师B.监理工程师C.结构工程师D.项目经理答案：B答案解析：路基工程施工中，工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。

相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

4.路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是( )。

A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工答案：D答案解析：铁路工程常见的关键工序有：(1)路基工程：基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工。

2017年一级建造师《铁路工程》选择题及答案 (1) 1C412050混凝土质量评定方法复习要点1．影响混凝土质量的因素2．混凝土强度等级评定方法一、单项选择题1．新拌混凝土的质量主要包括（）。

A．混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B．混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C．混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D．混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间2．混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和（）。

A．泌水性B．水硬性C．水密性D．离散性3．混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（）。

A．单方用水量B．搅拌时间C．运输距离D．粗细骨料级配4．混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（）。

A．水泥品种B．单方用水量C．搅拌时间D．含砂率(灰砂比)5．关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（）。

A．保水性好的混凝土泌水量小B．保水性好的混凝土泌水量大C．保水性和泌水性没有直接关系D．保水性和泌水性都和含水率有关6．混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（）。

A．单方用水量B．运输距离C．水泥品种、用量与细度D．灰砂比7．混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。

A．混凝土单方用水量B．粗骨料及细骨料的级配C．水泥品种及外加剂的种类D．混凝土含砂率(灰砂比)8．硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。

在一定范围内，（）。

A．水灰比越小，混凝土强度越高B．水灰比越小，混凝土强度越低C．水灰比越大，混凝土强度越高D．水灰比越大，混凝土强度越低9．硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（）。

A．骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B．骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低C．骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D．骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低10．混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。

当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为（）。

2017年一级建造师《铁路工程》测试题及答案2017年一级建造师《铁路工程》测试题及答案1.最终检查施工测量质量的单位应是()。

A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位2.铁路路基高边坡滑坡治理，采用()防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。

A.浆砌片石护坡B.混凝土护坡C.锚索框架护坡D.山体喷浆护坡3.隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液()、配合比、注浆效果。

A.相对密度B.稠度C.含水量D.强度4.某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖;修整时正确的做法是向基底填入()，顶面不得高于基底设计高程。

A.骗石B.碎石C.石灰D.黏土5.铁路隧道围岩特性中不包括()。

A.开挖前的稳定状态B.节理发育程度C.软弱面情况D.结构面特征6.国家I级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。

A.50mB.200mC.500mD.600m7.在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。

一般两线间距在()，基坑开挖时可采取排桩防护。

A.4.5m以上而路堤又低于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.4.5m以下而路堤又低于3m时D.4.5m以下而路堤又高于6m时8.TBM施工法的优点是()。

A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道9.铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是()。

A.重力式挡土墙B.预制短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.土钉墙10.对于开挖深度8～10m、地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是()。

A.扶壁式挡土墙B.土钉墙C.悬臂式挡土墙D.加筋土挡土墙11.下列防排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水B.盲沟排水C.井点降水D.衬砌堵水12.按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于()m。

2017年一级建造师《铁路工程》选择题及答案解析(3)多项选择题(共80题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分)下列适用于锚杆挡土墙的有（）。

A．高度在Ⅰ级干线上不宜大于1OmB．可以根据地形采用单级或多级C．高度宜控制在20m以内，墙面胸坡宜为1：0．1～1：0．4D．安装墙板时应随安装随做墙背填土E．可以用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式参考答案：B,D,E用盾构施工隧道，按照开挖方式可以分为（）。

A．土压式盾构B．固定机械支护式盾构C．手掘式盾构D．半机械式盾构E．机械式盾构参考答案：C,D,E铁路工程施工招标应具备的条件有（）。

A．建设单位(或项目管理机构)依法成立B．有相应的资金或资金来源已经落实C．施工图已经审核合格，指导性施工组织设计已经编制完毕D．施工图预算已经核备或批准E．详细施工图已设计完成参考答案：A,B,C,D以下关于路堤填筑方案的描述，正确的是（）。

A．基底处理前要做排水，必要时安排降水方案B．取土运输根据工程量的大小和施工环境，采用不同的运输机械C．路基填筑压实采用推土机推平，一次压实D．过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工E．膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的原则参考答案：A,B,E铁路高墩施工多采用（）施工方法。

A．固定式拼装模板B．滑模C．整体式安装模板D．爬模E．翻模参考答案：B,D,E铁路工程项目部在编制质量控制文件时，应该做到的事项是（）。

A．项目经理应主持编制，相关职能部门参加B．项目部主要人员参加C．以业主质量要求为重点D．体现工序及过程控制E．体现投入产出全过程参考答案：A,C,D,E施工队伍配置是（）的一项重要工作。

A．编制施工组织机构B．编制劳动力计划C．确定施工单位数量D．明确工程任务划分E．确定施工顺序参考答案：A,B,C,D管桩基础可适用于各种土质的基底，尤其在（）的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，均可采用。