标准铁路数显轨距尺操作规程_标准铁路数显轨距尺使用说明_标准铁路数显轨距尺指导

是用于测量铁路线路轨距、超高、查照间隔和护背距离等，铁路专用计量器具按其准确
度分为0级、1级、2级三个等级，0级轨距尺用于测量允许速度不超过350km/h的铁路线路、1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路、2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路、其轨距尺结构形式主要分为类和类。

其数显轨距尺测量范围是：
(1435～1470)mm 标准轨距范围、
(1381～1401)mm 查照间隔距离范围、
(1338～1358)mm 护背距离范围、
(-185～+185)mm 超高水平测量范围、
数显轨距尺参数
显示方式：0LED
电源电压：DC3.4V～5.2V(可充电池)
工作温度范围：-30℃～+55℃
超高分辨率：0级：0.05mm
1级：0.10mm
2级：0.20mm
轨距分辨率：0级：0.01mm
1级：0.01mm
2级：0.01mm
绝缘性能：>1MΩ
整机重量：≈2.8千克
尺体长度：<1600mm
本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温
差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。

它是由电子
和机械两部分组成，电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。

检定标准轨距铁路轨距尺操作程序本操作程序依据JJG219~2008《标准轨距铁路轨距尺检定规程》制订1.清除检定部位油污、锈迹、毛刺。

2.将被检量具、标准检定器等所需检定工具放在（20±7）℃温度的室内,平衡温度时间不少于2h。

3.手动、目力观察检定外观及各部分相互作用。

4.用相应的表面粗糙度样块检定测量面的表面粗糙度。

5. 度轮盘显示装置用1mm塞尺检查度轮盘与指针间隙，塞尺不应塞入。

6. 自搭轨面起的有效高度用深度卡尺进行检定。

7. 测量面对搭轨面的垂直度用宽座角尺及0.05mm塞尺检查。

8.两端搭轨面对其公共平面的平行度：将轨距尺置于检定器两个测量块上，用塞尺检查搭轨面与检定器测量块顶面的间隙。

9.水平零位误差：将检定器放置在平板上，调整检定器纵，横水泡居中，然后将轨距尺置于检定器上测量。

从轨距尺上读出并记下其水平的指示值，然后将轨距尺调转180°放在检定器上，再从轨距尺上读出并记下其水平的指示值，则水平零位误差按以下公式计算。

△SP = （p1+ p2）/2式中：△SP——水平零位误差，mm。

p1———第一次水平指示值，mm。

p2———调转180°后的水平指示值，mm。

10.超高的示值误差和重复性检定器超高测量刃口调至固定刃口高度相同，将超高测量尺示值清零后锁上零位。

然后将检定器的纵、横向水准泡及1435mm测点对好后即可检定轨距尺的超高。

利用升降机构将检定器水平（超高）测量尺由零位分别调整至50mm、100mm、150mm，以及其他任意一非零点，将轨距尺放在水平（超高）测量刃口与固定刃口上，轨距尺水平（超高）示值的绝对值与检定器水平（超高）测量尺示值之差即为水平（超高）示值误差。

将轨距尺调转180°再放在超高测量刃口与固定刃口上，用上述方法再测量一次。

两次读数代数和的绝对值即为超高掉头误差。

11.轨距尺的重复性：将检定器锁定在轨距尺水平（超高）测量范围内任意测量点上，再将轨距尺置于检定器上，反复测量水平（超高）5次，取测量结果的最大值与最小值之差即为重复性。

轨距尺说明书
轨距尺是一种用来测量轨距的工具。

轨距是指铁路或道路两条轨道中心之间的距离，是保证车辆安全行驶的重要参数之一。

轨距尺通常由两个测量头和一个测量杆组成。

使用轨距尺时，首先将两个测量头分别放置在两条轨道上。

然后，通过调节测量杆的长度，使得两个测量头分别接触到轨道的内侧。

接下来，可以通过读取测量杆上的刻度，得到轨距的数值。

在使用轨距尺时，需要注意以下几点：
1. 确保轨道表面平整，无杂物，以免影响测量结果。

2. 测量头应与轨道紧密接触，避免产生空隙。

3. 读取测量出来的数值时，应当注意准确对齐目标刻度，避免读取误差。

轨距尺通常由耐用的材料制成，具有一定的防护性能，可在多种环境条件下使用。

此外，一些轨距尺还可以具备其他测量功能，例如测量高程等。

总之，轨距尺是一种简单而有效的工具，用于测量轨道之间的距离，以确保铁路和道路交通的安全性。

使用者在使用轨距尺时应遵循说明书中的操作步骤，并注意安全使用。

使用前请仔细阅读说明书TGC-1520（俄式）数显轨距尺
产品介绍
【功能特点】
检测宽轨520mm铁路轨道的轨距、超高、查照间隔和护背距离；
具有检测数据存储功能，可以上传电脑以曲线形式进行故障判断；
显示方式采用OLED屏幕大字体显示，数据清晰直观；
测量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保证两端测量面的水平精度；
自带温度补偿优化功能，对环境温度影响进行自动修正，减少检测误差；
人性化设计，按键少，操作快捷，提升作业效率。

【技术参数】
1.轨距测量范围及误差
项目名称1520测量范围1676测量范围示值最大允许误差轨距尺1495～15551651～1711±0.25
超高-185～+185-185～+185———
查照间隔1466～14861622～1642±0.30
护背距离1423～14431579～1599±0.30
2.搭轨面平行度及超高误差单位（mm）
准确度等级搭轨面平行度
超高零位最大
允许误差超高求值最大
允许误差
超高掉头误差
超高求值重复
性
0级≤0.10±0.15±0.30≤0.30≤0.10 1级≤0.15±0.20±0.45≤0.40≤0.15 2级≤0.20±0.60±1.20≤1.2≤0.40
【注意事项】
1、数显轨距尺属高精密电子测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞，非专业人员严禁拆卸；
2、产品使用完后，请关闭电源，不使用时，应清洁干净放在安全的地方；
3、轨距尺应坚持周期检定。

轨距尺的使用方法
轨距尺是一种用来测量铁路或有轨电车轨距的工具，它在铁路维护和建设中起
着非常重要的作用。

正确的使用轨距尺可以确保轨道的安全和稳定，提高铁路运输的效率。

下面将介绍轨距尺的使用方法，希望能对大家有所帮助。

首先，使用轨距尺之前，需要检查轨距尺本身是否完好无损。

确保刻度清晰可见，测量准确无误。

另外，还要检查测量工具的零点是否准确，以确保测量结果的准确性。

在使用轨距尺进行测量时，需要将轨距尺平放在轨道上，并确保其与轨道垂直。

然后，将轨距尺的两端分别放在轨道的内侧，轨距尺的刻度应该与轨道的轨距相吻合。

在测量过程中，要确保轨距尺与轨道的接触牢固，不得有松动或晃动的情况发生。

当轨距尺放置到位后，可以开始进行测量。

通常情况下，需要至少两名工作人
员协作进行测量，一人负责保持轨距尺的稳定，另一人则进行读数。

在读数时，要注意刻度的精确位置，避免出现误差。

同时，要确保测量过程中不受外界因素的干扰，以保证数据的准确性。

在测量完成后，需要将轨距尺妥善存放。

轨距尺是一种精密测量工具，需要注
意防水防潮、防尘防震。

存放时要放置在干燥通风的地方，避免阳光直射或潮湿环境，以免影响测量精度。

总之，轨距尺是铁路维护和建设中不可或缺的重要工具，正确的使用方法能够
确保轨道的安全和稳定。

在使用轨距尺时，要注意检查工具的完好性，正确放置和稳固测量，保证数据的准确性，以及妥善存放工具。

希望以上介绍的使用方法能够帮助大家更好地使用轨距尺，提高工作效率，确保铁路运输的安全顺畅。

铁路轨距尺检定器检定规程铁路轨距尺检定器是用来检查铁路轨道的轨距是否符合规定的测量工具。

为了确保铁路运营的安全和可靠性，检定器的准确性和可靠性至关重要。

下面是铁路轨距尺检定器的检定规程。

1.检定器的外观检查：首先，检查器具的外观是否完好无损，有无明显变形或破损。

同时，确认检定器的标志和铭牌是否清晰可辨，检查检定器的尺度刻度是否完整，刻度是否清晰。

2.检定器的零位校准：将检定器置于平稳的水平面上，并使用调节装置将检定器的指针调整至刻度的零位。

3.检定器的精度检测：将检定器放置在稳定的基准台上，然后以一定速度移动基准台。

记录下检定器的刻度读数和基准台移动的距离。

通过多次重复检测，计算出平均值，并计算出检定器的偏差。

4.检定器的重现性检测：将检定器放置在基准台上，进行多次重复检测，记录下每次的刻度读数。

通过比较这些读数，评估检定器在相同工况下的重现性。

5.检定器的反应速度检测：将基准台移动一定距离后停止，记录下检定器指针的反应时间。

通过多次测量，求得平均反应时间。

6.检定器的环境适应性检测：将检定器放置在高温、低温、高湿度和低湿度的环境中，观察其性能是否受到影响。

同时，还需检查检定器的防尘、防水和抗震能力。

7.检定器的校准和维护：根据检定结果，对检定器进行校准和调整，使其满足规定的准确性和精度要求。

同时，定期进行维护和保养，确保检定器的长期可靠性。

以上是铁路轨距尺检定器的检定规程。

为了保证铁路运营的安全和可靠性，铁路轨距尺检定器的准确性和可靠性至关重要。

只有通过严格的检定和维护程序，才能保证检定器的正常工作，并确保铁路轨距的准确性。

轨距尺是量测两根钢轨内侧轨距地，中国标准轨距是1435mm，误差-2、+5mm；直线要求两根轨水平，看轨距尺的水平水泡居中；曲线外侧轨高于内侧，根据不同半径计算出不同加高；也就是内外轨高差，超过允许范围就要进行养护。

两根轨高差超过范围，在线路上就是存在三角坑了，影响列车稳定行驶。

操作方法
01
经检验合格的轨距尺一般的使用时可以不考虑方向，但在对于道岔测量时必须考虑方向，以免发生差错或不准。

检验查线路轨距时，轨距尺必须放置在钢轨工作边垂直的位置上。

为避免因放置的位置不正确而发生差误，常把固测端紧靠一股钢轨的作用边，活测端作小量前后移动，取其最小量值，即为该处轨距值。

测量道岔时须将固测的固定块外测量面紧靠在撤叉心轨作用面上，活测端的活测块外测量面与基本轨作用边接触，即可测得轨距值。

02
将轨距尺固测块外测量面与撤叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量查照间隔尺寸(1391mm)。

03
活测块内测量面与护轨作用面接触不动，再提起拉手，使固测块测量面与撤叉翼作用面接触，即可测量护轨护背距离尺寸（1348mm）。

1、使用轨距尺时，必须调节度轮盘，对准水准泡零位，看超高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度。

2、使用时严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个侧头，减少测量时带来的误差。

3、要爱护好轨距尺上的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

4、使用后要及时上交进行保管，及时轻檫轨距尺上的污迹。

——容选自网络，仅供参考。

定轨距尺操作规程
一、前言
为了规范定轨距尺的使用，保证施工质量，减少事故的发生，制定《定轨距尺操作规程》。

二、适用范围
本规程适用于在铁路施工中使用定轨距尺的施工人员。

三、操作规范
3.1 安装
定轨距尺操作前需先安装好定轨距尺。

安装时需要考虑以下几点：
（1）先将定轨距尺放置在地面，调节定轨距尺的高度，使底部贴合地面；
（2）调节定轨距尺的宽度，使其能够平稳地放置在铁轨之间，不得歪斜；
（3）用夹钳夹紧定轨距尺，使其牢固地固定在轨道上，不得有松动。

3.2 操作
定轨距尺操作时，需要注意以下几点：
（1）先用手摇动轨道，确认轨道没有松动，再开始测量；
（2）将起始端定轨距尺放置在一侧轨道上，依照铁路的标准轨距，将游标放在标记处，并记录所测量的数值；
（3）将定轨距尺沿轨道慢慢移动，到达另一端时，再次记录游标的位置，并计算出两端游标之间的距离；
（4）重复以上步骤，直到整段铁路测量完毕。

3.3 注意事项
在使用定轨距尺时，需要注意以下几点：
（1）严禁在没有确认铁路完全关闭的情况下进行测量；
（2）摇动轨道时需要注意安全，以免被轨道卡住或者移动过程
中伤人；
（3）在测量时需要用到计算器进行计算，消除随意操作的影响，提高精度；
（4）测量过程中，注意防止定轨距尺摇晃或者脱离轨道。

四、结论
使用定轨距尺测量铁路的正确使用方法，可以减少测量误差，
保证施工质量，同时也能为铁路的安全施工提供保障。

在测量时，
操作者要认真细致，注重安全，做到精准、准确、快捷。