液压系统各油管对照表.
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液压油管接头密封圈型号对照表1. 密封圈的作用和重要性液压系统中的密封圈起着至关重要的作用,它在液压系统中起到了密封、防漏和减少摩擦等多个方面的功能。
液压系统中的油管接头密封圈主要用于连接液压元件和油管,确保液压系统的正常运行。
不同类型的液压油管接头密封圈对应着不同的型号,为了方便选型和更好地应用密封圈,制定了液压油管接头密封圈型号对照表。
2. 液压油管接头密封圈型号对照表的意义液压油管接头密封圈型号对照表是一份详细列出液压油管接头密封圈型号和规格的表格。
该对照表的制定有以下几个重要意义:2.1 便于选型和采购液压系统中密封圈类型繁多,型号众多。
通过密封圈型号对照表,用户可以快速准确地找到所需的密封圈型号,便于进行选型和采购。
2.2 提高工作效率有了明确的密封圈型号对照表,操作人员能够迅速确定所需的密封圈型号,避免了盲目搜寻和试错的过程,提高了工作效率。
2.3 确保系统运行的可靠性和安全性正确选择和应用密封圈是确保液压系统正常运行的必要条件。
通过密封圈型号对照表,用户能够选择到符合系统要求的密封圈,确保系统的可靠性和安全性。
3. 密封圈型号对照表的内容液压油管接头密封圈型号对照表的内容应包括以下几个方面:3.1 密封圈型号对照表中应列举出各种密封圈的型号,例如O型圈、Y型圈、U型圈等。
3.2 密封圈规格对照表中应详细描述各种密封圈的规格,包括内径、外径、厚度等。
这些参数决定了密封圈的尺寸,确保其适用于相应的液压油管接头。
3.3 适用范围对照表中应注明每种密封圈的适用范围,如工作压力、工作温度等。
这些信息对用户来说非常重要,可以帮助他们正确选择合适的密封圈。
3.4 材质对照表应列出每种密封圈的材质,如橡胶、聚氨酯等。
不同材质的密封圈具有不同的性能和耐用度,在选型和应用时需要注意选择合适的材质。
4. 典型的液压油管接头密封圈型号对照表下面是一份典型的液压油管接头密封圈型号对照表:密封圈型号密封圈规格适用范围材质O型圈10x2 10MPa 丁腈橡胶(NBR)Y型圈20x4 30MPa 氟橡胶(FKM)U型圈25x5 50MPa 聚氨酯(PU)…………5. 总结液压油管接头密封圈型号对照表的制定对于液压系统的选型、采购和维护是非常重要的。
石油专用管钢级牌号对照表表一:PSL1管线管钢级牌号对照表注:d表示钒总含量应小于等于0.15%e表示除非另有协议f表示除非另有协议,钒总含量应小于等于0.15%表二:PSL2钢管钢级牌号对照表编制:质检部审核:胡才望批准:丁勇生效日期:2009.3.31 注:1.热轧“R”级薄壁管必须正火处理,厚壁管“N”级终轧温度不低于900℃时可替代正火2.当采购方指定为酸性环境或海底管线用钢管时,材料牌号不能按表二中执行,应另选耐腐蚀钢种,具体情况以订货技术协议为准3.c表示除非另有协议,,铌和钛的总含量应小于等于0.06%d表示铌、钒和钛总含量应小于等于0.15%f表示除非另有协议,钒总含量应小于等于0.15%质检部表三:油管和套管、钻杆钢级牌号对照表1.C90、T95钢级需做SSC抗腐蚀试验,钢种选择较严格2.普通P110钢级可用37Mn5 、30Mn2、27Mn5牌号,用户有要求时应选用25Mn2V3.钻杆料X95、G105、S135可选用28CrMo,用户指定的情况下G105选用26CrMo44/S S135选用27CrMo4.N80-1、J55、K55接箍料正火处理,高于N80-1的接箍调质处理。
5.a表示若产品采用油淬,则L80钢级的碳含量上限可增加到0.55%b表示若壁厚小于17.78mm,则C90钢级1类的钼含量无下限规定c表示若产品采用油淬,则C95钢级的碳含量上限可增加到0.55%d表示若壁厚小于17.78mm,则C90钢级1类的钼含量下限可减小到0.15%e对于P110钢级的电焊管,磷的含量最大值是0.020%:硫含量最大值是0.010%NL表示不限制,但所指元素含量在产品分析时应报告质检部编制:质检部审核:胡才望批准:丁勇修改日期:2009.3.31。
版本号:2010.081、液压系统管道选择标准2、根据管道压力及内径选择管道壁厚4、液压缸流量的计算:5、液压缸速度的计算:7、液压缸作用力计算8、液压缸活塞及活塞杆直径计算10、流体层流紊流临界速度计算(Re:2300)11、流体在圆形管路中的流速及沿程压力损失计算12、流体在圆形管路中的流速及局部压力损失计算(每个拐弯处阻力系数估算为0.6)13、阻尼小孔流量计算14、液压冲击时压差计算(流体壁为钢管)(不包括负载惯性引起的压差)1、液管道压力及内径选择管道壁厚请输入管道内介质压力:31.5 MPa (此红色数据必需填写)请输入管道内径:20 mm (此红色数据必需填写)则管道壁厚≥: 2.9 mm (此栏为自动计算所得)注:所得管道壁厚需圆整为标准尺寸。
注:以上各公式来自新《机械设计手册》第四册Φ18以上的管子保证壁厚不小于3mm,便于弯制不扁.3、液压系统电机功率计算:请输入泵的排量:80 ml/r (此红色数据必需填写)请输入系统额定压力:20 Mpa (此红色数据必需填写)请输入电机转速:1500 r/min (此红色数据必需填写)则所需电机功率为:47.1 kw (此栏为自动计算所得)返回最初页面返回最初页面请圆整为标准功率:4、液压缸流量的计算:请输入液压缸的缸径:80mm (此红色数据必需填写)请输入液压缸的杆径:60mm (此红色数据必需填写)请输入液压缸活塞杆速度:80mm/s (此红色数据必需填写)则油缸的无杆腔流量为:24.12l/min (此栏为自动计算所得)则油缸的有杆腔流量为:10.55l/min (此栏为自动计算所得)5、液压缸速度的计算:请输入液压缸的缸径:180mm (此红色数据必需填写)请输入液压缸的杆径:120mm (此红色数据必需填写)请输入油缸的无杆腔流量:50l/min (此红色数据必需填写)返回最初页面返回最初页面请输入油缸的有杆腔流量:40l/min (此红色数据必需填写)则无杆腔速度为:32.76mm/s (此栏为自动计算所得)则有杆腔速度为:47.18mm/s (此栏为自动计算所得)6、液压缸压力计算请输入液压缸的缸径:80mm (此红色数据必需填写)请输入液压缸的杆径:60mm (此红色数据必需填写)请输入液压缸受力:1000kgf (此红色数据必需填写)则液压缸的无杆腔压力为:19.9kgf/cm2 (此栏为自动计算所得)则液压缸的有杆腔压力为:45.5kgf/cm3 (此栏为自动计算所得)7、液压缸作用力计算请输入液压缸的缸径:80mm (此红色数据必需填写)请输入液压缸的杆径:63mm (此红色数据必需填写)返回最初页面返回最初页面请输入系统压力:16kgf/cm2数据必需填写)则液压缸推力为:803.84kgf (此栏为自动计算所得)则液压缸拉力为:305.33kgf (此栏为自动计算所得)8、液压缸活塞及活塞杆直径计算请输入负载力大小:240000kg (此红色数据必需填写)请输入液压系统压力:160kgf/cm2(此红色数据必需填写)则液压缸缸径为:437.13mm (此栏为自动计算所得,实际值需按标准圆整)9.1、蓄能器放油量计算请输入充氮压力:7Mpa (此红色数据必需填写)请输入高点压力:16Mpa (此红色数据必需填写)返回最初页面返回最初页面请输入低点压力:14Mpa 数据必需填写)请输入蓄能器容积:252L (此红色数据必需填写)设计定系数n为: 1.2(此红色数据必需填写)则1/n的值为:0.833333333 (此栏为自动计算所得)则放油量为:14.894L (此栏为自动计算所得)9.2、吸收冲击用蓄能器大小的计算请输入最高冲击压力:30Mpa (此红色数据必需填写)请输入系工作压力:27Mpa (此红色数据必需填写)请输入产生冲击波的管段长度:40m (此红色数据必需填写)请输入产生冲击波的管段内径:50mm (此红色数据必需填写)请输入产生冲击波的管段流量:250l/min (此红色数据必需填写)一些中间计算结果:速度: 2.1231面积0.001963则蓄能器的最小容积应为:44.54l (此栏为自动计算所得)10、流体层流紊流临界速度计算(Re:2 300)请输入管道内径D:20mm (此红色数据必需填写)请输入流体运动粘度:46cst (此红色数据必需填写)则临界速度为: 5.29m/s (此栏为自动计算所得)11、流体在圆形管路中的流速及沿程压力损失计算请输入管道内径D:20mm (此红色数据必需填写)请输入流体运动粘度:46cst (此红色数据必需填写)请输入流体管路长度:10m (此红色数据必需填写)请输入油液的密度:900kg/m3(此红色数据必需填写)请输入管路流量:100l/min (此红色数据必需填写)请输入流体的速度: 5.31m/s (此栏为自动计算所得)则雷诺数Re为:2308.7 (此栏为自动计算所得)则沿程阻力系数为: (此栏为自动计算所得)层流沿程阻力系数为:0.027721228 (此栏为自动计算所得)光滑区沿程阻力系数1为:0.045645146 (此栏为自动计算所得)光滑区沿程阻力系数2为:0.048448286 (此栏为自动计算所得)水力粗糙管沿程阻力系数为:0.050797711 (此栏为自动计算所得)阻力平方区沿程阻力系数为:0.024596748 (此栏为自动计算所得)管道沿程阻力损失为: 2.896bar (此栏为自动计算所得)12、流体在圆形管路中的流速及局部压力损失计算(每个拐弯处阻力系数估算为0.6)请输入管道内径D:20mm (此红色数据必需填写)请输入流体运动粘度:46cst (此红色数据必需填写)请输入流体管路长度:10m (此红色数据必需填写)请输入油液的密度:900kg/m3(此红色数据必需填写)请输入管路流量:100l/min (此红色数据必需填写)请输入流体的拐弯处个数:50个(此红色数据必需填写)请输入流体的速度: 5.31m/s (此红色数据必需填写)则流体在管路中的总局部压力损失约为: 3.81bar (此栏为自动计算所得)13、阻尼小孔流量计算请输入小孔直径d:1mm (此红色数据必需填写)请输入阻尼孔的长度:2mm (此红色数据必需填写)请输入流体的密度:950kg/m3(此红色数据必需填写)请输入小孔前后压差:0.5Mpa (此红色数据必需填写)则通个小孔的流量为:ml/min932.1614、液压冲击时压差计算(流体壁为钢管)(不包括负载惯性引起的压差)请输入流体的密度:950kg/m3(此红色数据必需填写)请输入流体的速度:5m/s (此红色数据必需填写)请输入流体的弹性系数:1400Mpa (此红色数据必需填写)则冲击波传播速度为:1213.95m/s (此栏为自动计算所得)则冲击波冲击压差为: 5.77Mpa (此栏为自动计算所得)15、压力容器内流体泄漏量的计算请输入压力容器的容量:10l (此红色数据必需填写)请输入容器内的最初压力:10Mpa (此红色数据必需填写)请输入流体泄漏后的压力:9Mpa (此红色数据必需填写)请输入流体的弹性模量:1400Mpa (此红色数据必需填写)则流体无泄漏时在零压时的体积为:10.0719l (此栏为自动计算所得)则容器的泄漏量为:0.0072l (此栏为自动计算所得)由王更生第八次修正道壁厚3、液压系统电机功率计算:6、液压缸压力计算算9、蓄能器放油量计算为0.6)(此栏为自动计算所得)返回最初页面返回最初页面20711.21505000.52 63.44123bar(此栏为自动计算所得)返回最初页面返回最初页面返回最初页面返回最初页面。
引用推荐编辑举报只看复制液压系统中管路管径如何选择?在液压系统中管路管径该如何选择呢?具体情况还需要具体分析,因为这需要看泵站和执行机构之间远不远?对执行机构的速度是否要求严格,还有的液压系统是连续工作,还是工作一会休息很长时间。
我们可以通过液压系统最高工作压力及最大通过流量来选择管路大小和壁厚,并考虑是什么材质的管道。
这些在液压系统手册上都会有相关资料。
1、液压系统中管路管径如何选择——管道怎么选型?首先看材质,是需要选用胶管还是钢管,钢管需要选择普通碳钢还是不锈钢。
其次要根据流量流量和耐压要求选内径和形式,软管分为钢丝编织和缠绕,不同的层数对应不同的耐压,钢管则是壁厚,内径的选取,如果为硬管,则根据内径和压力选择壁厚,如果是软管,只需要确定内径和耐压值,不需要选择外径。
第三是选择接头形式,是直接接头还是45度或者90度的弯头。
2、液压系统中管路管径如何选择——看公式针对于液压系统管路的内径,我们有明确的计算公式,油管的规格(内径公式):d≥4.61X(Q/v)^1/2。
详细解释d为油管内径mm;Q为管内流量l/min;v为管中油液的流速m/s,吸油管取0.5~1.5m/s,高压管取2.5~5m/s,回油管取1.5~2.5m/s。
实践生产中,选用管子经常不需要计算,因为管子尺寸主要根据系统中所用元件连接口径的大小来决定的。
该公式主要用于验算管路中液体流速的进行校核,来确定所选用的管径是否合适。
油管是外购件,它的内、外径都有标准规格,计算出的内径应查阅有关手册,按标准确定选取。
3、液压系统中管路管径如何选择——怎样选择壁厚?公式——壁厚=压力(兆帕)x 管子内径/ (2x 许用应力),许用应力的数值要看管路的材质,普通设备可以往大一点选,不管什么材质,都设为100兆帕。
这个数值已经是非常保守了。
例如油管内径20毫米,工作压力30兆帕,壁厚就是:20X30/(2x100)=3毫米。
液压高压油管接头尺寸标准液压高压油管接头尺寸标准在液压传动系统中,高压油管扮演着至关重要的角色。
而接头是高压油管的必要组件,用于连接高压油管与其他液压元件。
但是,不同尺寸的高压油管和接头之间的配合度不同,影响液压传动系统的稳定性和效率,因此,液压高压油管接头的尺寸标准非常重要。
液压高压油管接头是指用于连接高压油管和其他液压元件的连接件。
根据液压系统的不同要求,高压油管接头有许多不同的尺寸标准。
液压接头尺寸通常由螺纹口径(英寸)和螺纹类型来表示。
在选择高压油管接头时,需要知道高压油管的压力等级,管线类型等参数,以确保正确的尺寸配合。
下面是一些常见的液压高压油管接头尺寸标准:1. JIC接头JIC接头是一种通用接头,通常用于低到中压力的应用中。
它的标准尺寸为3/16"-2",其中大多数是双向的。
JIC接头的特点是易于安装和拆卸,并且可以旋转360度。
2. ORFS接头ORFS接头具有较高的密封性和耐用性,适用于高压应用,特别适用于激烈的振动和冲击条件。
ORFS接头通常有双向和单向两种类型,标准尺寸为1/4"-2"。
3. SAE接头SAE接头是一种经过广泛应用的接头,适用于低于6000 psi的中压液压系统。
标准尺寸为3/16"-2",其中大部分是双向的。
SAE接头的特点是易于安装和拆卸,并可以旋转360度。
4. BSP接头BSP接头是一种常见的螺纹连接,主要用于高压和高温液压系统。
BSP接头有两种类型:平面密封和锥面密封。
标准尺寸为1/8"-2"。
5. NPT接头NPT接头是用于低压系统的普遍接头,通常被用于管子和阀的连接。
NPT接头具有螺纹密封设计,尺寸标准为1/8"-4"。
总的来说,液压高压油管接头尺寸标准的选择应当根据具体液压系统的参数来进行。
正确的选择能够确保液压系统的可靠性、安全性和稳定性。
液压系统管路及其配置要点
液压系统的管路要进入油箱并在油箱内部终结。
①主管路(吸油管和回油管)液压泵的吸油管和系统的回油管是液压系统的主管路,要分别进入由隔板隔开的吸油区和回油区,管端应加工成朝向箱壁的45。
斜口,这样既可增加开口面积,又有利于沿箱壁环流。
为了防止从吸油管吸入空气或从回油管混入空气,以免搅动或吸入箱底沉积物,管口上缘至少要低于最低液面75mm或2倍管径,管口下缘至少离开箱底最高点50mm。
吸油管口与油箱侧壁距离应大于吸油管径的3倍。
回油管口至少要低于最低液面200mm,与油箱底面距离应大于2~3倍回油管外径。
回油管流速过高时,可在回油管端装设的钻有许多小孔的油罐形扩散器。
吸油管前必须安装粗过滤器,以清除较大颗粒杂质,保护液压泵;建议在回油管上安装精过滤器,以滤除细微颗粒杂质,保护液压元件。
②泄油管液压系统的泄油管应尽量单独接人油箱并在液面以上终结。
如果泄油管通入液面以下,要采取措施防止出现虹吸现象,例如可在泄油管露出液面的部分开一个小孔。
③穿孔的密封油管常从箱顶或箱壁穿过而进入油箱,穿孔处要妥为密封。
最好在接口处焊上高出箱顶20mm的凸台,以免维修时液压系统箱顶上的污物落入油箱。
如果油管从箱壁穿过而进入油箱,除了妥为密封外,还要装设截止阀以便于油箱外元件的维修。