透水沥青施工方案
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透水沥青混凝土路面施工做法
透水沥青混凝土是一种能够让水通过其表面渗透到路面底部的特殊路面材料,有助于减轻道路积水和雨水排放的问题。
以下是透水沥青混凝土路面施工的一般做法:
1. 设计和准备:根据道路的要求和设计要求,确定透水沥青混凝土的厚度和配合比例。
同时,确保施工前需要的材料、设备和工具齐全。
2. 路面准备:沿着道路的既定线路清理路面,去除杂物、灰尘和油污等。
同时修补和填平任何路面上的凹陷和不平整。
3. 底层施工:铺设底层材料,如砾石或碎石,压实并调整成平整的基础。
确保底层具有良好的排水性能。
4. 沥青混凝土铺设:将透水沥青混凝土切割成适当大小的块状,将其放置在路面上。
使用振动压实机对其进行压实,确保均匀压实。
5. 合理施工接缝:根据设计要求,在透水沥青混凝土铺设过程中设置合理的施工接缝,以防止温度变化和路面扩张收缩而导致开裂。
6. 表面处理:使用喷洒技术将透水沥青混凝土表面喷洒抗滑剂或密封剂,以增加路面的抗滑性和耐久性。
7. 养护:对新铺设的透水沥青混凝土进行养护,以确保其适当
干燥和固化。
根据环境条件和设计要求进行养护时间。
需要注意,具体的施工方法和步骤可能会因地区和具体项目要求而有所不同。
因此,在设计和施工前应该进行相关的调研和咨询,以确保施工质量和符合道路规范。
全透式透水沥青路面铺装施工工法全透式透水沥青路面铺装施工工法一、前言全透式透水沥青路面铺装施工工法是一种新型的道路铺装技术,通过使用透水性的沥青材料,能够有效地解决城市道路排水问题,提高道路的抗滑性和减少雨天交通事故的发生。
本文将详细介绍这种工法的特点、适应范围以及施工过程中各个环节的具体操作。
二、工法特点全透式透水沥青路面铺装施工工法的主要特点是使用透水性的沥青材料进行路面铺装,从而实现路面的透水排水功能。
这种工法的优点包括:1. 解决城市道路排水问题:透水性沥青可以有效地将道路上的雨水排除,避免积水造成的交通安全隐患。
2. 增加路面抗滑性:透水性沥青能够有效地降低雨天道路的摩擦系数,提高车辆行驶的稳定性和安全性。
3. 环保节能:透水性沥青可以减少对地下水资源的浪费,同时还能够降低道路表面的温度,减少城市热岛效应,起到一定的节能环保作用。
三、适应范围全透式透水沥青路面铺装施工工法适用于以下场所:1. 城市道路:透水性沥青能够有效地解决城市道路积水问题,提高道路的排水能力,适用于各种类型的城市道路。
2. 人行道和广场:透水性沥青可以有效地解决人行道和广场积水问题,提高行人的安全性和舒适性。
3. 过街天桥和人行隧道:透水性沥青适用于过街天桥和人行隧道等场所,能够防止雨水在这些地方积聚,提高行人的行走安全性。
四、工艺原理在进行全透式透水沥青路面铺装施工时,首先需要对施工工法与实际工程之间的联系进行分析和解释。
施工工法采取的技术措施包括:1. 初期地面处理:施工前需要对地面进行清理和修平,确保路面的平整度和牢固度。
2. 沥青混凝土铺装:使用透水性沥青混凝土进行路面铺装,确保路面的透水性能。
3. 沥青表层处理:在沥青混凝土铺装完成后,对路面进行适当的密封和涂料处理,提高路面的耐久性和抗冲刷能力。
通过以上工艺原理的分析和实际应用,可以确保全透式透水沥青路面铺装的稳定性和可靠性。
五、施工工艺全透式透水沥青路面铺装施工工法的施工过程包括以下几个阶段:1. 施工前准备:包括对工地进行清理和修平,准备施工所需的材料和机具设备。
试析公路透水沥青施工工程透水沥青是一种具有透水、防滑、降噪等功能的混合料,其各项路用性能指标和排水、降噪功能衰减幅度小,使用性能优良。
由于透水沥青在国内还处于部分使用状态,有些指标还没有得到实际工程的检验,对此笔者对透水沥青施工提出如下施工工艺及质量控制论述,供同行参考:一、透水沥青排水能力分析。
透水原理:路面雨水透过透水沥青层后沿下承层形成的路拱排到路边的排水沟,再通过透水钢管利用道路纵向坡度排至雨水排水系统。
钢管表面梅花形布置6mm 的透水孔,间距15cm,钢管之间采用钢套管连接。
由于透水沥青路面主要是排除路面雨水,本次计算案例路面宽度按照16m 计算。
按照暴雨强度公式(设计重现期P 为2a;集水时间t为5min)q=3.74×102L/(soha)考虑径流系数ψ 为0.9,则1m 长度路面上须及时排除的雨水量为0.54L/s。
根据给排水设计手册查得沥青路面在水深4cm、坡度为 1.5%时水的流速为0.58m/s,则1m 长度的道路断面所需排水空隙为0.93×10-3m2。
透水沥青混合料的空隙率为20%,即1m 长度的道路断面具有的空隙为8.0×10-3m2。
在满足路面结构的要求下,考虑到使用过程中部分空隙会堵塞,因此透水沥青混合料的空隙率按20%设计应该能满足实际排水需求。
另外排水钢管表面开孔面积为0.94×10-3m2,也能满足排水要求。
二、透水沥青混合料的级配。
公路工程透水沥青混合料配合比设计首先确定目标空隙率,然后在经验配合比的基础上控制 2.36mm 筛孔通过率在中央级配附近以±3%左右相差暂定 3 个级配,并按经验公式计算暂定沥青用量。
然后制作试件进行马歇尔试验,验证空隙率是否符合要求,并以此决定是否对集料级配进行调整。
在确定集料级配后,再通过混合料沥青流淌试验和马歇尔试件飞散试验分别确定最大和最小沥青用量,取两者之间适当的沥青用量作为最佳用量。
透水沥青路面结构做法一、引言透水沥青路面结构是现代城市道路建设中越来越受关注的一种新型路面结构,其具备较好的透水性能和抗滑性能,能够有效地解决城市雨水排水难题。
本文将深入探讨透水沥青路面结构的做法和优势。
二、透水沥青路面结构的组成透水沥青路面结构主要由以下几个组成部分构成:1. 路基层•砾石层:用于支撑上部结构和提供一定的强度。
•压实土层:用于增加路面的稳定性和承载能力。
2. 结构层•下基层:由粗骨料、粗砂、水泥和透水剂混合而成,具备一定的强度和透水性能。
•上基层:由细骨料、细砂和透水剂混合而成,提供良好的透水性能和车辆行驶的平顺度。
3. 表面层•透水沥青混合料:由骨料、矿料、沥青和透水剂混合而成,具备良好的透水性能和耐久性。
三、透水沥青路面结构的施工方法透水沥青路面结构的施工方法如下:1. 准备工作•彻底清理施工区域,包括清除杂物和障碍物。
•对路基层进行整平和压实处理。
2. 下基层施工1)将粗骨料、粗砂、水泥和透水剂按一定比例混合,并均匀铺设于路基层。
2)利用压路机进行初次压实,确保下基层的均匀和稳定性。
3)进行水泥稳定层的养护,保证其达到设计强度。
3. 上基层施工1)将细骨料、细砂和透水剂按一定比例混合,并均匀铺设于下基层。
2)用压路机进行压实,使上基层紧密结合并达到指定厚度。
4. 表面层施工1)将透水沥青混合料铺设于上基层。
2)采用机械压实设备进行压实,以确保材料的密实性和平整度。
3)对刚完成的透水沥青路面进行冷却,帮助沥青材料更好地固化。
5. 养护1)对施工完成的透水沥青路面进行养护,包括喷洒养护剂、覆盖防护层等操作。
2)养护时间一般为7-14天,保证路面材料的稳定性和耐久性。
四、透水沥青路面结构的优势透水沥青路面结构具有以下几个优势:1. 良好的透水性能透水沥青路面能够将雨水迅速渗透到地下水,减少道路表面积水,有效缓解城市排水问题,预防水患的发生。
2. 减少水雾和水溅透水沥青路面能够减少道路表面的水雾和水溅,保持视线清晰,提高驾驶安全性。
凤起路02标沥青混凝土面层施工组织设计一、编制依据1、对施工现场踏勘所收集资料;2、建设单位提供的设计图纸和工程量清单;3、《“一纵三横”道路整治工程排水式沥青混凝土面层(OGFC)技术规定》cjs01—2005;4、《“一纵三横”中(粗)粒式沥青混凝土面层施工质量验收监督规定》。
5、《沥青混凝土路面质量控制要点及措施报告书》。
5、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96。
二、工程概况本次工程范围是凤起路02标(建国路~秋涛路),总长度约1920米。
快车道平均宽度19米,摊铺4cm厚排水式沥青混凝土;慢车道平均宽度4.5米×2,摊铺4cm厚改性沥青混凝土。
三、施工部署及计划根据本工程实际情况,一旦接到开工令,立即组建本工程项目部。
项目部设项目经理和技术负责人各一名,下设施工员、质量员、资料员、材料员和安全员各一名。
本工程施工由项目经理统一指挥和调度,制定岗位责任制,做到分工明确、安排合理、工作协调、有条不紊、人员精干。
组织机构表如下:在施工质量管理中,严格按照ISO9002质量体系文件要求进行,做到管理职责明确,落实到人。
要把好材料质量关,工程检验按程序文件严格执行,抓好施工测量和施工试验,合理组织机械、设备和劳动力,靠管理抓质量,靠管理促效益。
本工程为保质保量,慢车道暂定于2006年3月7日开工,预计工期3个工作日。
快车道2006年3月17日开工,预计工期5个工作日。
雨天延顺。
四、主要施工顺序及方法1、施工顺序:底层中(粗)粒式沥青层验收交底通过→清扫路面→摊铺沥青砼→清场2、施工方法:施工前根据《“一纵三横”中(粗)粒式沥青混凝土面层施工质量验收监督规定》和国家强制性规范的要求对面层中(粗)粒式沥青混凝土进行验收,通过后再进行施工工作。
施工过程中严格控制沥青混凝土的拌和质量。
①根据《“一纵三横”道路整治工程排水式沥青混凝土面层(OGFC)技术规定》(cjs01—2005)和国家强制性规范对使用的原材料(沥青、石料等)进行抽检,不符合要求的原材料一律不采用。
透水彩色沥青砼施工方案1. 引言透水彩色沥青砼是一种绿色环保的路面材料,具有良好的透水性能和装饰性能,广泛用于城市道路、人行道、公园等区域的铺设。
本文档将介绍透水彩色沥青砼的施工方案,包括施工准备、施工步骤和注意事项等内容,以指导施工人员进行施工操作。
2. 施工准备2.1 材料准备施工透水彩色沥青砼需要准备以下材料:•水泥•骨料•沙子•彩色颗粒•水泥混合剂•水2.2 工具准备施工透水彩色沥青砼需要准备以下工具:•搅拌机•级尺•铺设模具•平整工具(如扫帚、滚筒等)•喷雾器•压实机3. 施工步骤3.1 基础处理在施工开始前,需要确保基础表面平整、干净,并清除所有杂物和积水。
如果基础表面存在大的凹凸不平,应进行修复和调整。
3.2 混凝土制备3.2.1 根据设计要求,按照一定比例将水泥、骨料和沙子进行搅拌制备混凝土。
3.2.2 在混凝土中添加彩色颗粒,并充分搅拌均匀,以保证彩色颗粒分布均匀。
3.2.3 加入适量的水泥混合剂和适量的水,搅拌至混凝土具有较好的流动性和可塑性。
3.3 砼的浇筑和压实3.3.1 在已经处理好的基础表面上,使用铺设模具将混凝土均匀地浇铺至指定的厚度。
3.3.2 使用平整工具将混凝土表面进行初步的平整处理,保证厚度均匀。
3.3.3 使用喷雾器对浇筑的混凝土进行湿润处理,以防止过早干燥。
3.3.4 使用压实机对浇筑的混凝土进行压实,确保混凝土的密实性和强度。
3.4 养护3.4.1 在砼浇筑和压实完成后,对施工区域进行覆盖防护,防止外界因素对施工道路的损害。
3.4.2 对浇筑的混凝土进行适当的养护,保持一定的湿度,加速混凝土的硬化。
3.4.3 根据施工环境条件,适当延长养护期,确保混凝土的完全硬化。
4. 注意事项•施工过程中,应避免过度震动混凝土,以免影响透水性能。
•混凝土的厚度应根据设计要求进行控制,避免厚度不均匀导致透水性能差异。
•在施工过程中,应注意对施工现场的环境保护,避免对周围环境造成污染。
乳化沥青透层施工技术方案一、乳化沥青透层施工技术方案概述乳化沥青透层施工是一种常见的道路透水透水层材料,采用乳化剂将沥青与水进行乳化处理,形成乳化沥青混合液,通过喷洒的方式进行施工。
乳化沥青透层具有良好的透水透湿性能,可以有效解决道路积水、水滞留等问题,提高道路的抗滑性能和交通安全性能。
本文将对乳化沥青透层施工技术方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1.确定施工范围和施工计划:根据实际道路情况,确定透水透水层施工的范围和施工计划。
2.清理道路表面:清除道路表面的积水、灰尘、泥土等杂物,确保道路表面干净平整。
3.检查基层情况:检查道路基层的平整度和强度,确保基层符合施工要求。
如有不符合要求的情况,需进行修补或强化处理。
4.水分含量检测:对基层进行水分含量检测,确保基层的水分含量符合要求。
5.施工设备准备:确认施工设备的完好性,包括喷洒车辆、乳化剂配制车辆、乳化剂混合搅拌设备等。
三、施工工艺流程1.施工基层预处理:对基层进行刨平、打磨等处理,确保基层的平整度和粗糙度符合要求。
2.乳化剂配制:按照标准比例将乳化剂和水进行混合搅拌,形成均匀的乳化剂溶液。
3.乳化沥青混合料加工:将沥青加热至液态,并与乳化剂溶液进行混合搅拌,形成乳化沥青混合料。
4.施工前试验:进行施工前的试验,包括乳化剂溶液的pH值、沥青的温度、乳化沥青混合料的粘度等参数的检测,确保施工质量。
5.乳化沥青透层施工:通过喷洒车辆将乳化沥青混合料均匀地喷洒在道路表面,形成透层。
6.透层辊压:使用辊压设备对透层进行压实,增加透层的密实度和平整度。
7.养护保养:对施工完成的透层进行养护保养,防止早期龟裂和疲劳损伤。
四、质量控制要求1.乳化剂的质量控制:乳化剂的pH值范围应在要求范围内,以确保乳化剂的稳定性和性能。
2.沥青的质量控制:沥青的温度应保持在施工要求的温度范围内,以确保乳化沥青的粘度符合要求。
3.乳化沥青透层的厚度控制:根据道路设计要求,控制透层的厚度,以确保透水、透湿效果。
透水沥青路面施工方案1. 引言透水沥青路面是一种具有透水性能的新型道路材料,可以有效地减少雨水积聚和道路湿滑的问题。
本文将介绍透水沥青路面的施工方案,包括材料准备、施工方法和施工注意事项等内容,以帮助工程师和施工人员了解透水沥青路面的施工流程。
2. 材料准备2.1 基层处理在进行透水沥青路面施工之前,需要对基层进行处理。
首先,清理基层表面的灰尘、油污和杂物等。
然后,修补和填平基层的不平整或损坏部分,并确保基层的承载能力满足设计要求。
2.2 沥青材料选择透水沥青路面所使用的沥青材料需要具有一定的透水性能。
一般来说,可以选择添加特殊的透水剂的改性沥青材料,也可以选择透水性较好的沥青混合料。
3. 施工方法3.1 基层预处理在进行透水沥青路面施工之前,需要对基层进行一些预处理工作。
首先,湿润基层表面,使其保持适应的湿度。
然后进行底层材料的铺设,通常使用透水性较好的石子混凝土。
3.2 沥青路面施工在基层预处理完成后,可以进行沥青路面的施工。
施工人员需要按照设计要求和规范要求,将沥青材料铺装在基层上,并进行压实工作。
在施工过程中,可以使用机械设备进行施工,以提高施工效率和施工质量。
3.3 透水性处理施工完成后,需要对透水沥青路面进行透水性处理。
一般来说,可以使用喷洒法或滚筒压实法进行透水处理。
透水处理的目的是使透水沥青路面具有良好的透水性能,使雨水能够有效地渗透到路面下方。
4. 施工注意事项4.1 施工环境透水沥青路面的施工应选择天气晴朗、风力较小的日子进行施工,避免雨水对施工质量的影响。
施工过程中还应注意环境保护,避免对周围环境造成污染。
4.2 施工工艺控制在施工过程中,需要严格按照设计要求和规范要求进行施工,控制沥青材料的温度、压实力度和施工速度等因素,以确保施工质量。
4.3 施工监督和检测在施工过程中,需要对施工质量进行监督和检测,及时发现和解决问题。
可以使用透水性能测试仪器对透水沥青路面进行测试,以确保施工质量符合要求。
彩色透水路面施工方案彩色透水路面施工方案一、选材:1. 透水沥青混凝土:采用透水性能优良,强度高,耐久性好的透水沥青混凝土材料。
其颜色鲜艳,具有抗紫外线、耐磨损、耐倒渣等特点。
二、施工步骤:1. 表面预处理:在施工前,需要对路面进行清洁和修补,确保路面平整,没有泥沙、杂物和坑洼等缺陷。
2. 确定路面边界:根据设计要求,确定路面的边界,并进行标线。
3. 混凝土铺设:将透水沥青混凝土倒入路面,用铺路机将其均匀铺展开来,确保厚度均匀,表面平整。
4. 表面处理:在混凝土未干透的情况下,可以根据设计要求,在其表面喷涂颜色剂。
颜色剂需要选用环保无毒的材料,并且抗紫外线。
5. 水平处理:表面处理完毕后,需要用滚筒或压路机进行水平处理,确保路面平整。
6. 维护养护:施工完毕后,需要对路面进行短期养护,通常情况下,需要持续养护7天,以确保路面的强度和耐久性。
三、注意事项:1. 施工环境:避免在雨天或湿润的环境下进行施工,以免影响施工效果和工期。
2. 施工时间:选择在白天晴天进行施工,确保太阳光照,有利于环境的烘干和沥青混凝土的固化。
3. 施工温度:施工温度要适中,应该在5℃以上进行施工,避免在过冷或过热的情况下进行施工。
4. 施工厚度:根据设计要求,确定透水沥青混凝土的施工厚度,厚度不宜过薄,以确保路面强度和透水性能。
5. 施工周期:根据路面的尺寸和施工面积,制定合理的施工计划,确保施工进度和质量。
6. 等干透:进行表面处理和水平处理时,必须保证透水沥青混凝土干透,避免施工过程中的脏污和损坏。
通过以上方案,我们可以施工出颜色鲜艳、透水性能良好的彩色透水路面,不仅能美化城市环境,还能发挥透水、降噪、降温等功能,提高路面的使用寿命和交通安全性。
透水沥青路面施工方案1. 背景随着城市化的进程,城市道路的建设和改造越来越重要。
为了应对降雨量增加和城市排水系统的不足,透水沥青路面作为一种环保和可持续的选择逐渐受到重视。
2. 施工目标本施工方案旨在设计和施工一条透水沥青路面,以增强路面排水能力,减少水滞留和积水,提高道路安全。
3. 施工步骤3.1. 前期准备在开始施工前,需要进行以下准备工作:- 确定施工区域和路段- 完成现场勘察和测量- 编制施工设计和施工图纸- 采购所需材料和设备3.2. 路面基层处理透水沥青路面的基层处理非常重要,主要包括以下步骤:- 清理施工区域,清除杂物和垃圾- 挖掘和平整基层土壤- 铺设排水管道和下水道系统- 压实和夯实基层土壤3.3. 路面材料选择和施工透水沥青路面的材料选择和施工过程如下:- 选择透水沥青材料,确保其符合相关标准和要求- 铺设透水沥青混凝土,确保层厚均匀,塌落度适当- 使用滚轮压实机进行压实,确保路面的平整度和密实度- 完成路面的终车道修整和抹面工作3.4. 后期维护透水沥青路面施工完成后,需要进行后期维护工作,包括:- 定期检查和清理排水系统,确保畅通- 定期检查路面的表面状况,修补损坏或破损部分- 做好路面保养和养护工作,延长路面使用寿命4. 安全和环保考虑在施工过程中,应始终遵守相关安全和环保要求,确保工作人员和环境的安全,包括:- 使用符合标准的个人防护装备- 做好施工现场的围挡和标识- 正确处理施工废弃物和污水5. 施工成本估算根据项目的具体要求和材料选择,需要进行施工成本估算,包括以下方面:- 材料成本- 人工成本- 设备租赁成本- 后期维护成本6. 项目进度计划根据施工步骤和工期要求,制定详细的项目进度计划,确保施工进度合理和按时完成。
7. 项目监督和质量控制在施工过程中,应进行项目监督和质量控制,保证施工质量符合相关标准和要求,包括:- 定期检查施工现场,确保施工按照设计要求进行- 进行施工质量检测和验收,确保达到设计要求的技术指标- 注意施工记录和文档的保存,以备后续参考和备案8. 总结本文档提供了一份透水沥青路面施工方案,包括施工步骤、安全环保考虑、施工成本估算、项目进度计划和项目监督等方面的内容。
透水沥青混凝土施工方案1. 引言透水沥青混凝土(Pervious Asphalt Concrete,PAC)是一种特殊的路面材料,具有良好的透水性能。
在城市道路、停车场等场所广泛应用,以改善城市环境和解决雨洪问题。
本文将介绍透水沥青混凝土的施工方案,包括施工准备、材料选用、施工步骤等内容。
2. 施工准备在施工透水沥青混凝土之前,需要进行充分准备,包括以下步骤:2.1 现场准备首先,需要对施工现场进行清理和平整,清除杂物、尘土等障碍物,确保施工面干净、平坦。
2.2 设备准备准备好所需的施工设备和工具,包括摊铺机、压路机、水泥搅拌机等。
确保设备完好并经过检查,以确保施工顺利进行。
2.3 原材料准备采购所需的原材料,包括透水沥青、矿粉、骨料等。
确保原材料质量符合要求,并按照施工计划进行储存和配比。
3. 材料选用透水沥青混凝土材料的选用直接影响到路面的透水性能和使用寿命。
一般情况下,以下几种材料适合用于透水沥青混凝土施工:3.1 透水沥青透水沥青是透水沥青混凝土的主要组成部分,具有良好的透水性能。
其透水性能取决于沥青中添加的油石比例,一般建议采用透水油石比例在20%~25%之间。
3.2 矿粉矿粉是透水沥青混凝土中的填料材料,用于增加沥青的黏合力和强度。
常用的矿粉有石灰石粉、水泥矿渣粉等。
3.3 骨料骨料是透水沥青混凝土中的颗粒状材料,用于提供路面的强度和稳定性。
常用的骨料有石子、碎石等。
4. 施工步骤透水沥青混凝土的施工步骤如下:4.1 基础处理在施工之前,需要对路面基础进行处理。
首先,清理基础表面的杂物和灰尘;接下来,修复坑洞和损坏的路面,确保基础平整。
4.2 摊铺透水沥青混凝土使用摊铺机将预先配制好的透水沥青混凝土均匀地摊铺在基础上。
在摊铺过程中,需要根据施工要求控制好沥青的浇筑速度和温度。
4.3 压实在摊铺完成后,立即使用压路机对透水沥青混凝土进行压实。
压实的目的是增加路面的密实度和稳定性。
根据需要,可以采用多次的压实过程,确保路面质量。
透水沥青混凝土施工工艺1. 什么是透水沥青混凝土好,首先咱们得搞明白什么是透水沥青混凝土。
想象一下,一个下雨天,水珠滴落到地上,不是像在普通沥青上那样,水流成小溪,而是轻轻松松地被吸收了,就像干海绵一样。
这就是透水沥青的魔力!它不仅能让地面迅速排水,避免积水,还能减少城市热岛效应,真是一举多得,简直就像是在城市里开了个空调。
2. 施工前准备2.1 材料准备要施工,材料得先到位。
咱们需要的主要材料有透水沥青、骨料、还有一些特殊的添加剂。
这些东西可不是随便在路边捡的,得挑选好的,质量得有保证,才不至于“掉链子”。
就像买菜,挑个新鲜的才好,不能拿个烂的回家。
2.2 设备准备设备也很重要,得用到摊铺机、压路机等,这些家伙可是施工的得力助手,咱们可不能少了它们。
想象一下,没了压路机,大家得靠手工来压,那场面简直是“鸡飞狗跳”,绝对是要出乱子的。
3. 施工过程3.1 基础处理先从基础开始,地面得先清理干净。
想要铺好透水沥青,就像要炒好一盘菜,底料得做好。
清理过程中,保证没有杂物,这样后面的工作才能顺利进行。
基础处理完毕,咱们要铺一层透水层,这个层次就像给咱的混凝土打了个底,稳稳当当。
3.2 混合与摊铺接下来,就是把透水沥青和骨料混合了。
这个过程可得看好,不然配比不对,最后的效果就大打折扣了。
混合好之后,直接用摊铺机把它铺上去。
这时候,你就能看到一条条平整的路面,真是让人心里美滋滋的。
铺完后,别急着走,得等它冷却。
就像刚出锅的馒头,热乎乎的,得放一放,等它稍微凉快再吃。
3.3 压实与养护压实也是关键步骤,压路机来了,隆隆作响,似乎在给大家打气。
这一步要确保透水沥青的密实度,这样才不会出现问题。
压完之后,得进行养护,一段时间内不让车辆通行,这样才能让它慢慢“成熟”。
就像好的酒,要让它沉淀,才能喝出味道。
4. 完工与验收4.1 完工检查完工后,当然得检查一遍了。
这个环节就像老师批作业,得仔细看看有没有漏掉的地方。
丽江沥青透水地面施工方案一、前言作为一种新型的城市道路构造材料,沥青透水地面在城市建设中得到了越来越广泛的应用。
相比于传统的沥青路面,沥青透水地面具有排水性能好、降低道路积水、减少雾霾、提高道路安全等优点。
本文将介绍丽江沥青透水地面的施工方案,以及施工流程和相关要点。
二、施工方案1. 施工材料准备在进行丽江沥青透水地面施工之前,首先需要准备以下施工材料:•透水沥青材料•沥青混合料•沥青黏结剂•碎石或骨料•沥青透水层面板等2. 施工准备工作在施工之前,需要进行一些准备工作:•对需要施工的区域进行测量和规划,确定施工范围和施工时间。
•清理施工区域,清除杂物和污物,确保基础地面的平整和清洁。
•预先进行地下管线和电缆的布置和固定,确保施工过程中不会损坏其他设施。
3. 施工过程3.1 地面处理首先,需要进行地面处理,包括以下步骤:•每平方米的地面进行清洗,确保表面的清洁和平整。
•清除地面上的积水和泥浆,确保地面的均匀和干燥。
•进行初期的地面修复,填补坑洞和不平整的地面。
3.2 透水层施工透水层是丽江沥青透水地面的核心构造层,施工时需要注意以下要点:•按照设计要求,将透水层面板进行拼装和安装,确保连接紧密。
•在面板之间填充透水沥青材料,确保透水性能。
•将透水层面板固定在地面上,使用沥青黏结剂进行固定,确保稳定性。
3.3 沥青混合料施工沥青混合料是覆盖在透水层上的最后一层,施工时需要注意以下要点:•按照设计要求,将沥青混合料通过铺设机均匀覆盖在透水层上。
•使用均衡梯度铺设机对沥青混合料进行压实和养护,确保施工质量。
•对沥青混合料进行密封养护,防止表面开裂和老化。
4. 施工验收和维护在施工完成后,需要进行验收和维护工作:•验收施工质量,检查施工过程中是否存在问题,如裂缝、空鼓等。
•进行养护和维护,保持透水地面的良好状态,定期清洗和检查。
三、总结丽江沥青透水地面施工方案是一项具有很高推广价值和应用前景的技术。
通过科学合理的施工方案和精细化的施工过程,可以实现城市道路的良好排水和提高道路安全性能。
冷拌透水沥青施工工艺1. 什么是冷拌透水沥青?说到冷拌透水沥青,大家可能会想,“这又是什么新玩意儿?”你别说,它可真是个好东西!简单来说,它就是一种可以在低温下施工的沥青,它最厉害的地方在于透水性,能让咱们的城市排水更畅通。
这变化真不小,让多少年都会积水的地方,焕发了新生!所以啦,无论是大街小巷,还是公园小路,冷拌透水沥青都能来一个大变样。
2. 冷拌透水沥青的优点2.1 透水性首先,透水性不言而喻,咱们来看看它都有啥好处。
像暴雨成灾时,街道上水淹得和小河似的,真是太考验我们的小船了!冷拌透水沥青能够迅速把水排走,不然那画面真是让人心慌慌,走两步很可能就成“水中捉鱼”了。
2.2 环保因素其次,冷拌透水沥青的环保性也是一大亮点。
在使用材料上,它能减少沥青的热量,又能减少对空气的污染,真是一举多得!想想看,城市的空气清新了,大家出门也舒心多了。
这就好比是给大气喝了杯“清凉饮料”,清新又舒服。
3. 施工步骤当然,咱们知道了冷拌透水沥青的好处,接下来要说的就是,它的施工步骤。
要说这过程,那可是一门“艺术”呀,不可大意。
3.1 准备工作首先,前期的准备工作是相当重要的。
施工前得对路面进行一番“清扫”,把杂物清理干净,像是“一米不差”,尽量让路面成为一个干干净净的“舞台”。
接着检查一下材料,确保沥青的质量,那可是“干货”中的“干货”。
3.2 施工过程接下来,进入到我们施工的高兴部分!把冷拌透水沥青铺在路面上,像在给地面披上一层“暖被子”,手法得当,小心翼翼。
在搅拌的阶段,温度并不高,但这个时候可得注意,搅拌均匀可是关键!搅拌成一个“面团”,那效果真是杠杠的,路面越摸越滑,行人走上去都觉得“哇,这也太舒服了吧!”最后,施工完成后,咱们可得耐心等一等。
冷却的过程虽然慢,但正是这个过程,让它能与大地紧密结合,形成一道坚固的屏障。
哎呀,一想到未来的雨天,水能迅速排走,而且路面也能“呼吸”,真是让人乐开了花!4. 结束语说了这么多,冷拌透水沥青的施工工艺可不是简单的事情,但就是这点滴的细心与努力,将我们的城市建设得更加美好。
透水沥青路面技术规程1 目的本规程旨在规定路面透水沥青施工的基本要求、试验方法、施工程序。
2 适用范围路面透水沥青施工的要求适用于国内城市道路的全新修建、扩建、翻新,以及维修保养等。
3 基本要求(1)路面透水沥青材料应符合相关标准的规定,具备良好的性能特征,包括硬度、耐久性、抗冻性、透水性、灰粒发热量等指标。
(2)施工中应实施透水测试,以确保施工地表面能够实现满水后湿透效果。
施工完工时,应根据规定进行平整度测试和表面抗滑等指标检测,确保施工质量合格、路面表面留有足够的抗滑效果。
4 操作流程(1)清理现场。
首先进行现场清理,将残存的杂物、灰尘等清理干净,表面边缘应做到光滑整齐。
(2)弹幕施工。
铺设基层材料后,将拌合料放入DOORGO多功能施工机中,进行弹幕施工,施工层厚不应小于4cm。
(3)研磨处理。
施工完毕后,对施工面进行研磨处理,以改善路面的抗滑性能。
(4)封层处理。
最后,将路面进行封层处理,以保护其表面光洁度并保持抗滑性能的长久有效。
5 质量保证(1)质量责任体系。
路面透水沥青施工必须由项目质量责任人负责组织和督促,并做好质量管理工作,组织施工人员按照既定的质量保证措施,确保工程施工质量符合设计要求。
(2)质量检验。
项目工程结束时,应进行质量检验,检验结果不合格者,不得投用。
(3)质量保证期限。
本工程的质量保证期限为2年,乙方应对所承担的工程施工质量负责。
6 术语表透水沥青:透水沥青是指利用沥青系特种材料,施工方法及实物综合技术,通过特种施工工艺实现,在路面上形成具有保水排水功能的沥青路面,此路面具备高抗滑性能和耐磨抗冻能力的新型路面。
弹幕施工:弹幕施工是指将路面材料均匀拌合好后,采用多功能施工机进行施工,施工后经研磨,实现施工表面光滑、精细、牢固、湿透满水效果的一种工艺。
透水沥青施工技术交底本文档旨在向施工人员详细介绍透水沥青施工技术,确保施工过程中的顺利进行和质量控制。
透水沥青是一种具有良好透水性能的道路材料,广泛用于公路、人行道等工程项目中,能够有效解决道路积水问题。
在进行透水沥青施工前,需要做出以下准备工作:清理现场。
清除施工区域内的杂物、垃圾等。
确定施工计划。
制定详细的施工计划,包括施工时间、资源分配等。
透水沥青施工一般包括以下步骤:检查基础状况。
检查基础是否坚实、平整,必要时进行修复。
钢筋网铺设。
根据设计要求,将钢筋网铺设在基础上,并确保其合理固定。
沥青混合料准备。
按照设计配合比要求,将沥青、骨料等按比例进行混合。
沥青混合料铺设。
将沥青混合料均匀铺设在基础上,保持适当的厚度和平整度。
压实处理。
利用压路机等设备对铺设的沥青混合料进行压实处理,保证材料紧密结合。
透水层材料准备。
根据设计要求,将透水层材料进行加工、筛选等处理。
透水层铺设。
将透水层材料均匀铺设在沥青混合料上,保持适当的厚度和平整度。
硬化处理。
透水层施工完成后,进行适当的养护和硬化处理,确保材料稳定性。
为确保透水沥青施工质量,需要进行以下质量控制措施:质量检测。
对施工过程中的沥青、骨料等材料进行质量抽检,确保符合标准要求。
数量记录。
记录施工过程中所用材料的数量,确保施工量的准确性。
在透水沥青施工过程中,需要注意以下安全事项:防止滑倒。
施工现场应保持干燥,避免施工人员因湿滑而滑倒。
遵循操作规程。
严格按照操作规程执行施工工序,避免事故发生。
以上是透水沥青施工技术的交底内容,请施工人员严格按照要求执行施工工作,确保施工质量和安全。
彩色透水沥青面层施工方案1. 引言彩色透水沥青面层是一种新型的路面材料,具有透水性能和较好的装饰效果。
本文档旨在提供彩色透水沥青面层的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程的步骤和注意事项等。
2. 施工前准备工作施工前的准备工作是确保施工过程顺利进行的关键。
以下是施工前的准备工作流程:2.1 材料准备•沥青:选择符合要求的彩色透水沥青,确保其质量和颜色饱和度符合设计要求。
•混凝土:准备符合要求的混凝土材料,用于底层的铺设。
•骨料:选择适当的骨料用于混合沥青,确保其粒度符合要求。
•添加剂:根据设计要求选择适当的添加剂。
2.2 设备准备•沥青摊铺机:确保机器的正常运行状态,检查其摊铺宽度和压实能力是否满足要求。
•清扫机:用于清理施工现场,清除杂物和灰尘。
•搅拌机:用于将沥青与骨料搅拌均匀。
•压路机:确保机器的正常运行状态,检查其压实度和平整性。
2.3 施工场地准备•清理施工场地:移除障碍物和杂草,确保施工场地整洁。
•检查地基:检查地基的承载力和平整度,必要时进行加固和修复。
3. 施工步骤以下是彩色透水沥青面层施工的基本步骤:3.1 底层铺设在施工场地经过清理并经过必要的处理后,开始底层的铺设工作。
具体步骤如下: 1. 按照设计要求,铺设混凝土底层。
2. 确保混凝土底层的强度符合要求。
3.2 沥青混合1.将沥青和骨料放入搅拌机中,搅拌均匀,确保沥青颜色饱和度一致。
2.加入适量的添加剂,并根据设计要求进行搅拌。
3.3 摊铺沥青1.使用沥青摊铺机将彩色透水沥青均匀铺设在底层上。
2.控制摊铺厚度、宽度和坡度,确保施工质量。
3.4 压实沥青1.使用压路机对铺设的沥青进行压实,确保沥青的稳固性和密实性。
2.根据需要进行多次压实,直到达到设计要求。
3.5 表面处理1.使用清扫机清理施工现场,确保表面干净。
2.检查施工质量,修复可能存在的缺陷。
3.根据需要,进行表面的装饰处理,如彩色涂料或纹路设计。
4. 施工注意事项1.在施工过程中,要保持施工现场的通风良好。
凤起路02标沥青混凝土面层施工组织设计一、编制依据1、对施工现场踏勘所收集资料;2、建设单位提供的设计图纸和工程量清单;3、《“一纵三横”道路整治工程排水式沥青混凝土面层(OGFC)技术规定》cjs01—2005;4、《“一纵三横”中(粗)粒式沥青混凝土面层施工质量验收监督规定》。
5、《沥青混凝土路面质量控制要点及措施报告书》。
5、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96。
二、工程概况本次工程范围是凤起路02标(建国路~秋涛路),总长度约1920米。
快车道平均宽度19米,摊铺4cm厚排水式沥青混凝土;慢车道平均宽度4.5米×2,摊铺4cm厚改性沥青混凝土。
三、施工部署及计划根据本工程实际情况,一旦接到开工令,立即组建本工程项目部。
项目部设项目经理和技术负责人各一名,下设施工员、质量员、资料员、材料员和安全员各一名。
本工程施工由项目经理统一指挥和调度,制定岗位责任制,做到分工明确、安排合理、工作协调、有条不紊、人员精干。
组织机构表如下:在施工质量管理中,严格按照ISO9002质量体系文件要求进行,做到管理职责明确,落实到人。
要把好材料质量关,工程检验按程序文件严格执行,抓好施工测量和施工试验,合理组织机械、设备和劳动力,靠管理抓质量,靠管理促效益。
本工程为保质保量,慢车道暂定于2006年3月7日开工,预计工期3个工作日。
快车道2006年3月17日开工,预计工期5个工作日。
雨天延顺。
四、主要施工顺序及方法1、施工顺序:底层中(粗)粒式沥青层验收交底通过→清扫路面→摊铺沥青砼→清场2、施工方法:施工前根据《“一纵三横”中(粗)粒式沥青混凝土面层施工质量验收监督规定》和国家强制性规范的要求对面层中(粗)粒式沥青混凝土进行验收,通过后再进行施工工作。
施工过程中严格控制沥青混凝土的拌和质量。
①根据《“一纵三横”道路整治工程排水式沥青混凝土面层(OGFC)技术规定》(cjs01—2005)和国家强制性规范对使用的原材料(沥青、石料等)进行抽检,不符合要求的原材料一律不采用。
沥青使用前对主要项目(包括延度、针入度、软化点、老化、粘附性等)进行复式,确保合格。
施工前根据混合料生产、运输、抗磨耗飞散要求及目标孔隙率确定施工配合比。
②正式拌制前,对确定的级配和配比进行室内试拌和拌和楼试拌,确保最佳沥青用量和混合料质量指标符合规定。
符合要求后根据试拌结果编写配料单,施工拌和过程中严格根据配料单称取沥青和石料用量,沥青用量在拌和过程中变化范围不大于±0.3%。
③控制各种材料和沥青混合料的加热温度(确保控制在170℃~185℃),拌和时间在试拌的环节中确定。
拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。
每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验(马歇尔试验等)。
作好各项检查记录(包括拌和温度、沥青混凝土出厂温度等),不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂。
④每班拌和结束时,清洁拌和设备等机具。
3、沥青混凝土的运输沥青混凝土采用自卸汽车运输,运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措施。
确保混合料到现场的温度不低于160℃,低于160℃的混合料予以废弃沥青混合料运输车的安排应保证运量能比拌和能力有所富余。
4、沥青混凝土的摊铺⑴排水式沥青混凝土的摊铺①中(粗)粒式面层验收合格后再进行排水式沥青混凝土的摊铺工作。
②采用机械施工(履带式摊铺机2台)。
摊铺速度控制在3m/min,摊铺温度控制在165℃-175℃。
摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡,不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。
施工时采用2台摊铺机梯形连续施工作业,整个过程中调整摊铺机行走速度,保证连续喂料,减少施工接缝数量。
⑵改性沥青混凝土的摊铺慢车道改性沥青混凝土采用人工摊铺的方式施工,摊铺过程中安排专人通过人工测量、标高控制等措施来保证混合料施工厚度和路面平整度。
因为在路面施工前附属设施已经施工完毕,为防止在路面施工过程中将已完成的附属设施损坏,决定采用挖机配合施工。
为减少挖机配合人工摊铺混合料的离析、料温下降过快及平整度较差等现象,将采用下列控制措施:①、施工过程中做到挖机等料车,在挖机连续抓料施工时,派专人指挥挖机和料车的行进,以确保施工配合的连续性,减少施工停顿时间。
②、挖机在抓料时,料斗应轻插入料堆,并慢慢的翻起料斗,做到轻抓轻放,严禁抓斗在抓料时上下左右晃动,并杜绝抓斗在抓料时挂、拉、耙、推等操作。
③、挖机抓斗抓料时,设有专人指挥抓斗下料位置,在卸料前,抓斗应尽量贴近基层面,并徐徐翻转,卸料顺序由靠近挖机的平石向对面平石整个横断面徐徐卸料,卸料呈平铺状,尽量减少卸料不均匀造成的小料堆,减少铁锹翻动混合料。
④、料经抓斗平铺后,施工人员尽快用铁锹基本整平,再用平耙精平,最后用铝合金尺检测该段面的平整度。
⑤、人工摊铺的松铺系数比机械摊铺的松铺系数高50%,对平石、树框的边缘位置用小铲刀和扫把进行清理,并检查抛高和料到位情况,以利于这些部位的碾压成型到位。
⑥、为确保人工摊铺平整度,配备铝合金刮尺2把,三米直尺1把及塞尺2把。
具体控制:人工初步整平后,用铝合金尺分左右推刮平整,马上用三米尺及塞尺初检,同时检测抛高到位情况,做到在初压前基本到位。
初压后,立即用三米尺检查平整度,检查树框,平石边及沥青面层是否平顺,发现有缺陷立即进行修补整平。
⑦、碾压以三个料斗铺设长度为一个单位紧跟碾压,在平石、树框边缘采用小型压路机和平板振动机碾压,初压完成后用三米直尺检测平整度,对于达不到要求的地方及时整平,完成后尽快指挥复压,最后终压,清除轮迹。
⑧、由于慢车道路幅狭窄,树木及附属设施较多,将设专人指挥压路机碾压,做到大小压路机转换,进退线路、停顿、碾压速度均符合场地及规范要求。
⑨、如有需要慢车道夜间施工的,用小车装载小型发电机配备碘钨灯,加强照明人工施工区域,以利于平整度的控制及检查修补。
5、沥青混合料的压实及成型⑴排水式沥青混凝土①碾压采用戴纳派克双钢轮振动压路机(2台)和胶轮压路机(1台);碾压时压路机距离摊铺机不超过20m,压实后的沥青混合料要符合压实度及平整度的要求。
整个碾压过程中按要求测试沥青混凝土温度并予以纪录。
整个碾压过程中采用静压,不开振动。
②初压采用戴纳派克双钢轮振动压路机,在混合料摊铺后较高温度下进行,碾压时不得产生推移、发裂。
碾压速度控制在2km/hr,碾压温度在140℃~160℃。
碾压次数2遍。
压路机应从外侧向中心碾压。
相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
碾压时应将驱动轮面向摊铺机。
碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。
压路机起动、停止应减速缓慢进行。
③复压采用戴纳派克双钢轮振动压路机,紧接在初压后进行。
碾压遍数不少于4遍。
碾压速度控制在3km/hr,碾压温度在70℃~90℃。
复压后路面达到要求的压实度,并无显著轮迹。
相邻碾压带重叠宽度宜为10~20cm。
振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,避免混合料形成鼓包。
④终压采用胶轮压路机,紧接在复压后进行。
终压不少于2遍,路面应无轮迹。
碾压速度控制在2km/hr,碾压温度在70℃~90℃。
⑵改性沥青混凝土慢车道改性沥青混凝土碾压机械采用小型钢轮压路机,配合平板振动机。
碾压分初压、复压和终压,整个碾压过程温度控制在110~140℃,不低于110℃。
初压采用静压,碾压2遍。
复压采用振动碾压,碾压4~6遍,终压采用静压,碾压2遍以上,最终沥青路面上无轮迹,碾压终了温度不低于70℃。
施工的关键在于,由于采用人工摊铺的方式,所以混合料的温度下降较快。
因此碾压时除了及时跟上、不得滞后外,更应及时测量混合料的温度,控制碾压效果。
6、接缝①在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平顺。
②铺筑纵向接缝时,接缝铺筑成梯形。
在铺另一幅前应将缝边缘清扫干净,并应涂洒少量沥青漆。
碾压时应先在已压实路面上行走,碾压新铺层的10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,接缝应压实紧密。
上下层的纵缝应错开15cm以上,表层的纵缝应顺直,并尽可能留在车道区画线位置上。
③相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
横向接缝的碾压应先用双钢轮压路机进行横向碾压。
碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度宜为15cm。
然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时,可先用双钢轮压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15~20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。
7、开放交通及其他。
沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后(或终压4小时,且足够坚硬后),方可开放交通。
五、工程质量保证措施1、施工中严格按《“一纵三横”道路整治工程排水式沥青混凝土面层(OGFC)技术规定》cjs01—2005和国家强制性标准对各道工序进行自检,发现问题及时处理。
2、施工机械设备的检修,经常保持机械设备的完好和精度。
3、建立质量管理制度,使各部门都能协调一致有秩序的开展工作,提高工程质量和工作质量。
4、施工人员及现场管理人员要有高度的责任心,确保摊铺质量,争创优良。
六、交通组织方案根据本工程的现场实地踏勘情况,道路采用半封闭施工,并在封闭路段设置围护、交通改道示意牌和警示灯。
工程开始后,在封闭路段2个路口设置交通改道示意牌和警示灯,并安排专人配合现场交警的交通指挥工作,使来往车辆绕路行驶。
同时指挥现场工程车辆进出施工路段,做到车辆进出有序。
(注:考虑到现场施工的不确定因素,施工时望交警部门采取一些交通分流措施;以上交通组织设计是根据现场勘测情况暂定的。
实际施工时将本着“对现场交通影响达到最小、施工质量最好”的原则根据现场实际情况对交通组织方案细节进行修正,确保按时完工。
)七、低温施工注意事项考虑到整个施工过程中大部分施工时间是夜间,气温较低。
因此在混合料施工过程中将切实做好低温施工保障工作。
1、透水沥青混合料的施工过程保证温度不变,其他沥青混合料的施工温度采用控制范围的上限。
2、运输过程中,所有运输车辆均覆盖油布以减少热量散失。
3、摊铺和碾压过程中缩短机械间距,减少工作面长度,合理组织安排整个施工过程,取消不必要的等待时间,力求在满足施工规范要求的前提下尽快完成整个施工过程。
八、夜间施工控制措施1、充分利用现场路灯等设施,为增加亮度,在摊铺机后部设置2盏碘钨灯。
2、料车进出场地及卸料派专人指挥。
3、降低摊铺机行进速度,保证摊铺过程中速度控制在2m/分钟。
4、摊铺后的混合料在平石、井框位置的细节处理加派专人检查,处理。
5、压路机碾压时,派专人指挥,对整个碾压过程进行监控,同时保证压路机照明良好。