2019年上半年铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试试卷(行车安全规章)

2019年上半年铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试行车安全规章试卷（2）答案必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

1．电气化区段运行的机车应有“电化区段（）”的标识。

2．行车工作必须坚持集中领导、（）、逐级负责的原则。

3．120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车规定关门车时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交（）。

4．临时变更走行线时，应通知司机经路（集中连锁车站除外），司机按（）或扳道员显示的允许运行的信号行车。

5．使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）通过信号机显示的允许信号进入区间，。

6．列车在区间被迫停车，不得已情况下必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）和防护工作。

7．铁路视觉信号的基本颜色中，黄色的含义是（）或减低速度。

8．预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。

9．联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通（）道。

10．提供公共服务并且直接关系（）的职业、行业，需要确定具备特殊信誉，特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项，可设定行政许可。

二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在括号内。

错选、多选或未选均无分。

1．单机挂车的量数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限。

A．5 B．10 C．152．跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。

A．路票B．出站调车通知书C．跟踪调车通知书3．自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A．调度命令B．绿色许可证C．路票4．在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

2019年上半年铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试行车安全规章试卷一、填空题。

1.设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（）色灯信号机。

2.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/小常用制动设置模式曲线。

3.当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（）供电。

4.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车构。

5.路用列车或施工机规进入监工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（）办法，进入、指定地点。

6.在半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，表示准许列车由车站出发，开往（）7.容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过他灯信号机显示（）灯光的情况下不停车，以不超过20k/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

8.联系用手信号显示股道号动时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜45°角，表示股道开通（）道。

9.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、（）责任、次要责任和同等责任。

10.铁路机车辆的驾驶人员持（）驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处1000元以下的物获。

二、选择题。

1.牵引列车的机车在出段前，必须达到运用扶态，机车轮对踏面接伤汽度不得超过（）m。

A.0.7B.1C.22.驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

A.铁路局集团公司B.中国铁路总公司C.国家铁路局3.采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得过（）km/h.A.120B.140C.1604.双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

A.绿色许可证B.路票C.出编调车通知书5.列车在出发前，按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内泄漏不得超过20KPa，确认列尾装置作用良好。

A.1分钟B.2分钟C.3分钟6.在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

一、名词解释1、运用车2、非运用车4、货车停留时间1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程8、车列集结时间推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜1、装车地直达运输2、直达列车方案3、分组列车4、单组列车5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车1、必要条件2、充分条件3、绝对条件1、平行运行图2、非平行运行图3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图9、连发运行图1、四显示自动闭塞2、追踪列车间隔时间3、追踪运行顺向车流 8、逆向车流二、填空题1、车站作业计划包括（）、（）和（）。

2、班计划的内容：（）（）（）（）（）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（）时起，至由（）时止，需要一个间隔时间，该（）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（）停留时间、（）停留时间、（）停留时间、货物作业车（）停留时间。

1、铁路机车的基本运用方式有（）、（）、（）、（）。

2、常用的车站间隔时间包括（）、（）、（）同方向列车不同时到发间隔时间等几种。

5、车站调度人员主要通过编制（）进行调度指挥。

3、1、车站工作统计主要有（）、（）、（）、货物列车出发正点率统计四项。

2、货车停留时间按作业性质分为（）和（）。

3、目前统计各种货车停留时间的方法由（）和（）两种方法。

4、车站工作分析有（）、（）、（）三种。

4、车站办理的作业主要包括（）、（）、（）。

5、车站按其主要用途和设备的不同，从业务性质上可分为（）、（）、（站）。

6、任何一种调车工作都是由若干( )或若干( )这两种基本因素组成的。

7、查定调车作业时间标准通常采用（）、（）两种方法。

1、调车工作按其目的不同，可分为如下几种：（）、（）、（）、（）和（）。

2、任何一种调车作业都是由若干（）或（）两种基本因素组成的。

铁路机车车辆驾驶考试真题试卷
在铁路机车车辆驾驶中，当发现前方有障碍物时，驾驶员首先应该采取的措施是：
A. 加速通过
B. 紧急制动
C. 绕行通过
D. 忽略不计
答案：B
铁路机车车辆在运行中，遇到紧急制动情况，制动距离的长短主要取决于：
A. 机车车辆的重量
B. 机车车辆的速度
C. 制动装置的效能
D. 轨道的平整度
答案：C
在铁路机车车辆驾驶中，遇到曲线段行驶时，驾驶员应该注意：
A. 提高车速
B. 减小车速
C. 保持原速
D. 加大油门
答案：B
铁路机车车辆驾驶员在接班前，必须做到：
A. 了解当班的工作计划
B. 忽视机车车辆的状态
C. 不进行任何检查
D. 随意安排工作时间
答案：A
铁路机车车辆在运行中，遇到坡道时，驾驶员应该：
A. 加速冲坡
B. 减速缓行
C. 保持原速
D. 紧急制动
答案：B
铁路机车车辆驾驶员在驾驶过程中，必须保持：
A. 随意聊天
B. 高度集中注意力
C. 听音乐放松
D. 打瞌睡
答案：B
在铁路机车车辆驾驶中，当发现机车车辆出现故障或异常时，驾驶员应该：
A. 继续运行，等待故障恶化
B. 立即停车检查并报告
C. 加速运行，尽快离开现场
D. 忽略故障，继续运行
答案：B
铁路机车车辆驾驶员在驾驶过程中，遇到恶劣天气（如大风、大雾、雨雪等）时，应该：
A. 提高车速，尽快通过
B. 减速慢行，确保安全
C. 保持原速，不受影响
D. 紧急制动，停车等待
答案：B。

规章试题一、填空1.正线是指连接车站并贯穿或（直股）伸入车站的线路。

2.战线是指到发线、（调车线）、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

3.直线轨距标准规定为（1435mm）。

4. 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（18号道岔）。

5. 用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h的单开道岔不得小于（12号道岔）。

6.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（4.5）m。

7.正常情况下高柱出战，高柱近路信号机显示距离不小于（800m）。

8.信号装置一般分为信号机和（信号表示器）。

9信号机按类型分色灯号机、壁板信号机和（机车）信号机。

10.信号机用途分为进站、出战、通过。

进路、预告（接近) 断，驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

11.信号表示器分为道岔，脱轨，（进路）发车,发车线路，调车及车档表示器。

12. 在正常情况下，进路。

通过，接近，遮断，信号机的显示距离不小于（1000m）。

13. 正常情况下，调车，矮型出站，矮型进路，复示信号机，容许，引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（200m）。

14. 预告、峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于（400m）。

15.在地形，地物影响视线的地方，进站，通过，接近，预告。

遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下不得小于（200m）。

16.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（50m）。

17进站信号机设置时，如因调车作业或制动距离的需要，应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（400m）。

18.双线自动比赛区间反方向进路信号机前方应设置（预告表）。

19.通过信号机应设在（比赛分区）或所区间的分界处。

20.在自动比赛区间内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时妹子该信号机上应装设（容许信号）。

21.在三显示自动闭塞区段的进路信号机前方第一架通过信号机柱子上，应涂（三）条黑斜线。

1、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果或特别严重后果构成犯罪的，刑法上称为( )。

《刑法》2、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。

《刑法》A、一B、二C、三3、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，给予撤职处分。

（）有期徒刑或者拘役《刑法》4、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

（）《刑法》5、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究 ( )。

《铁路法》6、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的。

（）《铁路法》A、给予批评教育B、给予行政处分C、追究刑事责任7、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，给予行政处分。

（）追究刑事责任《铁路法》8、未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

（）《安全生产法》9、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的 ( ) 。

《安全生产法》10、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的( )，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。

《安全生产法》11、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和 ( )。

《安全生产法》12、从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

（）《安全生产法》13、从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。

（）掌握《安全生产法》14、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强( )和应急处理能力。

1、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果或特别严重后果构成犯罪的，刑法上称为( )。

《刑法》2、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。

《刑法》A、一B、二C、三3、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，给予撤职处分。

（）有期徒刑或者拘役《刑法》4、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

（）《刑法》5、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究 ( )。

《铁路法》6、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的。

（）《铁路法》A、给予批评教育B、给予行政处分C、追究刑事责任7、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，给予行政处分。

（）追究刑事责任《铁路法》8、未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

（）《安全生产法》9、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的 ( ) 。

《安全生产法》10、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的( )，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。

《安全生产法》11、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和 ( )。

《安全生产法》12、从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

（）《安全生产法》13、从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。

（）掌握《安全生产法》14、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强( )和应急处理能力。

铁路机车车辆驾驶人员资格考试试题与答案1、内燃机车( )作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。

A、水温继电器B、差示压力计C、油压继电器答案：B2、动力车的自动换端功能可使司机在升弓、合主断且辅助系统维持运行状态下,完成换端操纵。

通过激活操纵台上“自动换端”按钮激活停车位置功能后,( )将投入,两端操纵台上的自动换端指示灯亮。

A、安全环路B、停放制动C、自动换端答案：B3、有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为( )。

A、列车制动距离B、有效制动距离C、空走距离答案：B4、机车无动力回送时分配阀安全阀调整至( )。

A、150~200kPaB、200~350kPaC、350~450kPa答案：A5、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A、不小于300mB、不小于800 mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：A6、在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向( )报告有关行车工作。

A、值守人员B、车站值班员C、列车调度员7、遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。

A、100B、140C、170答案：C8、机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先( )。

A、断电对电机进行检查B、低速运行C、请求救援答案：A9、直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为( )。

A、并励发电机B、他励发电机C、串励发电机答案：B10、时速160公里动力集中型电力动车组动力车列供采用两组四象限整流器供电,当一组故障时,另一组可维持( )kW供电。

A、200B、300C、400答案：B11、时速160公里动力集中型电力动车组每车设置一套空气制动防滑系统,该系统采用( )方式,每根轴均装有速度传感器、测速齿轮和防滑排风阀。

规章试题一、填空1.正线是指连接车站并贯穿或（直股）伸入车站的线路。

2.战线是指到发线、（调车线）、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

3.直线轨距标准规定为（1435mm）。

4. 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（18号道岔）。

5. 用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h的单开道岔不得小于（12号道岔）。

6.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（4.5）m。

7.正常情况下高柱出战，高柱近路信号机显示距离不小于（800m）。

8.信号装置一般分为信号机和（信号表示器）。

9信号机按类型分色灯号机、壁板信号机和（机车）信号机。

10.信号机用途分为进站、出战、通过。

进路、预告（接近) 断，驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

11.信号表示器分为道岔，脱轨，（进路）发车,发车线路，调车及车档表示器。

12. 在正常情况下，进路。

通过，接近，遮断，信号机的显示距离不小于（1000m）。

13. 正常情况下，调车，矮型出站，矮型进路，复示信号机，容许，引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（200m）。

14. 预告、峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于（400m）。

15.在地形，地物影响视线的地方，进站，通过，接近，预告。

遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下不得小于（200m）。

16.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（50m）。

17进站信号机设置时，如因调车作业或制动距离的需要，应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（400m）。

18.双线自动比赛区间反方向进路信号机前方应设置（预告表）。

19.通过信号机应设在（比赛分区）或所区间的分界处。

20.在自动比赛区间内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时妹子该信号机上应装设（容许信号）。

21.在三显示自动闭塞区段的进路信号机前方第一架通过信号机柱子上，应涂（三）条黑斜线。

2019年上半年铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试J6交流专业知识试卷一、填空题。

1.机车的轮对驱动系统结构由轮对、（）、牵引电机、齿轮箱、抱轴承等部件组成。

2.（）用来测量主变压器高压输入端的电流，该测量电流值用于过载保护和短路保护，同时也用于机车能耗测量。

3.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（）技术。

4.当牵引交流器中间直流回路电压大于等于3200V时，（）保护环带动作，四象限整流器和逆变器门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开。

6.辅助电动机供电电路由辅助变流器、（）装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机组成。

6.CBⅡ型制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。

7.20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa.当侧压手柄时，实现缓解机车的自动时动作用。

8.主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的（）和牵引电动机全部停止工作。

9.为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转时立即（）10.具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、（）和制动缸三种压力来控制。

二、选择题。

1.和谐型电力机车通过最小屈线半径为（）m。

A.300B.125C.160.2.和谐型电力机车主断路器机械寿命（）万次。

A.15B.26C. 353.为提高装置小型化及冷却性能，和谐型电力机车牵引变流器采用强制循环（）冷方式，A.冰B.油C.油水4.通过改变通入牵引电机定子绕组交流电的（）即可改变牵引电机转速。

A.周期B.初相位C.频率BII制动系统中，响应列车试验的减压盘及单独制动手柄单缓指令，产生平均管压力的模块是（）A.13CPB.16CPC.20CP6.均衡风证控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。

A.总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风伍保压C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压7.机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。

判断题:1. 机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。

（）J232. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

（）J323. 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

（）J324. 信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

（）J715. 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

（）J716. 在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。

（）正确：出站信号机 J737. 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

（）正确应为：应分别涂三条、一条黑斜线 J748. 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

J769. 自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

J7610. 在列车运行速度不超过120 km/h 的区段，当两架信号机间的距离小于 400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

（）J77 11. 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。

（）J7912. 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。

（）J8213. 最高运行速度不超过140 km/h 的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

（）正确应为：160 km/h J10114. 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

（） J10215. 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

（）J10216. LKJ 产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

（）J10317. 在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

（）J11918. 列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

2019铁路司机规章考试试题库及答案（657题）规章理论试题(填空183+选择159+判断198+简答43+问答14=597)+ 高铁(填空23+选择14+判断23=60)=597+60=657一、填空题(183)1.机车上应备有（）和铁鞋（止轮器）。

(复轨器) J232.铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。

站线J323.站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

到发线J324.信号装置一般分为信号机和（）两类。

信号表示器J685.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。

机车J686.信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

进路J687.信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。

左侧J718.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

预告标J729.双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。

反方向J7210.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

进路表示器J7811.进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。

引导J8312.驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。

出站J8413.（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

进站、出站、进路J8514.列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。

集中联锁J8715.闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。

自动站间J9316.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示（）。

含义相符J10217.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h 紧急制动设置模式曲线。

8 J10318.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h 常用制动设置模式曲线。

5 J10319.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。

铁路机车车辆驾驶人员资格模考试题（附参考答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处( )年以下有期徒刑或者拘役。

A、一B、三C、二正确答案：B2、预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是( )。

A、50mB、60mC、70m正确答案：B3、LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器( 黑匣子)在机车走行距离每变化( )所有内容记录一次。

A、20mB、10mC、5m正确答案：C4、凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭( ),同时拉动缓解阀。

A、排风塞门B、截断塞门C、折角塞门正确答案：B5、货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

A、车务部门B、车辆部门C、机务部门正确答案：A6、列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。

A、加强瞭望B、立即停车C、按规定限速运行正确答案：B7、掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能( )列车运行速度,充分利用动能闯坡。

防止因发生空转而造成坡停。

A、减小B、提高C、不变正确答案：B8、列车在运行中,司机应按照“( )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

A、机车周转图B、列车运行图C、列车操纵示意图正确答案：C9、列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。

双路供电时,列供柜内接触器( )闭合,由两路向外供电。

A、KM5和KM6B、KM4和KM6C、KM4和KM5正确答案：C10、货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。

A、50kPaB、60kPaC、70kPa正确答案：A11、时速160公里动力集中型电力动车组停放制动指令源:停放施加按钮;CCU;( );控制车断电钥匙( 通过网络信号给动力车);控制车断开蓄电池( 通过自带的延时继电器)。

行车规章测试题及答案铁路行车规章测试题1答案一、单项选择题(请将正确答案填在括号内，每题1分，共40分)1. 铁路运输法律法规的效力说法正确的是(A)A. 《铁路法》高于《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》B. 《铁路技术管理规程》高于《铁路货物运输规程》C.《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》高于《铁路法》 D. 《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》与《铁路技术管理规程》具有同 等法律效力2. 在铁路运输企业管理中，铁路行车规章制度属于(B)的范畴。

A. 经济管理B.技术管理C.行政管理D.商业管理 3. 铁路行车规章制度应具有(D)。

A. 科学性、先进性、地方性、永久性B. 灵活性、先进性、权威性、实用性C. 科学性、先进性、高效性、实用性D. 科学性、先进性、权威性、实效性4. 铁路行车规章是铁路实施安全基础建设的重要内容，是规范安全生产和组织 应由(A)作出规定。

A. 《行规》B.《调车作业标准》C.《站细》D.《铁路运输调度规则》7.车站通过、改编能力应在(C)作出规定。

A. 《行规》B.《调车作业标准》C.《站细》D.《铁路运输调度规则》 8•铁路作业标准是指与直接生产有关的作业项目、程序，即在(B)和态度等方 面所作的统一规定。

A. 方法、质量、日期、设备、动作、语言B. 内容、顺序、质量、时限、工具、动作运输生产活动的基本依据和行为准则，必须做到(“C”)。

A. 公平制定，B. 公平制定，C. 科学制定，D. 公平制定， 灵活执行, 灵活执行, 贯彻畅通, 灵活执行, 具体管理, 规范管理, 规范管理, 大家管理, (B)o落实到人落实到位落实到位落实到人5.铁路行车规章主要包括 《接发列车作业标准》、 《接发列车作业标准》、 《车站行车工作细A.B.C. D. & 《技规》、 《技规》、《铁路旅客运输管理规程》 《车站行车工作细则》 《铁路旅客运输里程表》《铁路旅客运输运价表》 《技规》未作统一规定，又不宜由站段等基层单位自行补充规定的行车办法C. 方法、顺序、日期、设备、验收、语言D. 方法、顺序、质量、时限、工具、语言9. 铁路生产作业标准包括（A）。

铁路机车车辆驾驶人员资格测试题及答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。

A、20B、10C、30正确答案：B2、机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先()。

A、请求救援B、低速运行C、断电对电机进行检查正确答案：C3、列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。

A、一次停妥B、随时停车C、两次停妥正确答案：A4、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。

A、8B、12C、9正确答案：B5、时速160公里动力集中型电力动车组动力车列车供电单元采用四象限整流控制技术,由预充电回路、四象限整流回路、中间直流回路、控制装置等组成,并集成在牵引变流柜中,共用牵引、辅助系统的冷却水进行冷却,冷却方式为()。

A、强迫风冷B、强迫水冷C、强迫水循环风冷正确答案：C6、应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定()单位责任。

A、机务B、车务、机务C、车务正确答案：A7、在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示()。

A、机车运行线B、时间C、距离正确答案：C8、时速160公里动力集中型电力动车组在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解装置(位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。

手动缓解后,不能再次实施停放制动。

如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到()以上,方可实施停放制动。

A、600kPaB、500kPaC、450kPa正确答案：C9、截断塞门安装在车辆制动()上。

A、主管中部B、主管两端C、支管正确答案：C10、安全电压一般是指()及以下的电压。

A、24VB、48VC、36V正确答案：C11、手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为()S时相应的温度为70℃微热上下。

A、10B、7C、3正确答案：C12、使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的()左右为宜。

A、1/2B、1/3C、2/3正确答案：C13、时速160公里动力集中型电力动车组运行中如车门释放按钮指示灯常亮,提司控器主手柄无牵引力输出,可按压()复位车门释放功能,释放指示灯熄灭,将调速手柄回0在推至牵引区。

铁路机车司机资格考试试题及答案第一部分安全规章部分一、简答题1、铁路行车安全检测设备应具有哪些功能,答、铁路行车安全监测设备室保障铁路运输安全的重要技术设备(2分)，应具备监测、记录、报警、存取功能。

(3分)2、牵引列车的内燃机车出段前，那些主要部件必须良好,答、内燃机车的柴油机及辅助装置、(1分)主发电机、(1分)牵引电机、(1分)传动装置、(1分)蓄电池组，与操纵机车有关的电器及点线路。

(1分)3、在设有接触网的线路上作业，有哪些安全规定,答、在设有接触网的线路上，严谨攀登车顶及在车辆装载的货物之上工作(2分):如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。

(3分)4、列车中机车的编挂有何规定,答、工作机车应挂于列车头部，正向运行(牵引小运行、路用、救援列车的机车除外):(1分)无转向设备的，可逆向运行。

(1分)双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。

(1分)补机原则上应挂于本无机车的前位或次位，(1分)在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。

(1分)5、旅客列车编挂关门车有何规定,答、旅客列车不准编挂关门车。

(2分)在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，(2分)但列车最后一辆不得为关门车。

(1分)6、何为长大下坡道,答、长大下坡道为:线路坡度超过6‰，长度为8km及以上:(1.5分)线路坡度超过12‰，长度为5km及以上:(1.5分)线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。

(2分)7、推进车辆连挂时应遵守哪些规定,答、推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，(1.5分)没有显示十、五、三的距离信号，不准挂车，(2分)没有司机回示，应立即显示停车信号。

(1.5分)8、半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证式什么,答、行车凭证为出站信号机显示的进行信号，(2.5分)并发给司机调度命令。

铁路机车司机资格考试模拟考试试题及答案（安全规章）一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。

请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

1.在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设(进路)色灯信号机。

2.(半自动闭塞)和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

3.特快旅客列车不准编挂(货车),编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

4.关门车在列车中连续连挂不得超过(2)辆。

5.列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应对列车自动制动机进行(简略)试验。

6.列车运行是以车站、线路所所划分的(区间)及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

7.一切电话中断时,双线按时间间隔法行车时,只准发出(正方向)的列车。

8.列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置全程(运转),严禁擅自关机。

9.列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量,按规定每分钟不得超过(20)kPa。

10.列车在中间站停留时,乘务员必须(坚守岗位),不得擅自离开机车。

二、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)。

在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.在双线区段,应采用(A)方式。

A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞2.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔不得小于(C)。

A.26号B.28号C.30号3.旅客列车自动制动机主管压力为(C)。

A.450kPaB.500kPaC.600kPa4.为保证司机人身安全,机车运行中司机不得超出机车(C)进行作业。

A.额定电流B.运行速度C.限界5.列车进站后,应停于接车线(C)内方。

A.发车进路信号机B.出站信号机C.警冲标6.遇天气恶劣,信号机显示距离不足(A)时,司机或车站值班员立即报告列车调度员。

2019年上半年铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试试卷（行车安全规章）满分100 分；考试时间60 分钟。

一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20 分）。

请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均不得分。

1．列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及的压力。

2．列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量，按规定每分钟不得超过kPa 。

3．发车信号昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作转动。

4．进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h 的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

5．列车运行中，接入站内尽头线，自进入该线起速度不得超过km/h 。

6．机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、”的“十六字令”。

7．四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有闭塞分区空闲。

8．无线调车灯显信号当显示加辅助语音提示时，是表示十、五、三车距离信号。

9．回送机车，应挂于本务机车。

10．遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光表示遮断信号机显示灯光。

二、选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30 分）。

在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在括号内。

错选、多选或未选均不得分。

1．信号机无效标为白色的（），装在色等信号机柱上或臂板信号机的臂板上。

A．A字交叉板B．两条平行板C．十字交叉板2．手信号显示方式中，昼间表示十道为左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸（）。

A．30°角B．45°角C．60°角3．机车、轨道车鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为（）。

A、一长三短声B、一长两短声C、两长一短声4．运行速度不超过120km/h 的货物列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。