机械设计试卷(第9套)答案

机械设计第九版模拟试题与答案案场各岗位服务流程销售大厅服务岗：1、销售大厅服务岗岗位职责：1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品;2)保持销售区域台面整洁;3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等;4)收集客户意见、建议及现场问题点；2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。

班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户注意事项15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！”3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人；4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）；7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务）1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘；2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始；3）服务方向：从客人的右面服务；4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触；5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导；2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会；4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；1.3.3.3吧台服务岗1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1）为来访的客人提供全程的休息及饮品服务；2）保持吧台区域的整洁；3)饮品使用的器皿必须消毒；4）及时补充吧台物资；5）收集客户意见、建议及问题点；1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。

国开期末考试《机械设计基础》机考试题及答案(第9套) （试卷号2414，整套相同，祝同学们取得优异成绩！）一、判断正误题（共11题，共22分）1、机构中的主动件和从动件，都是构件。

（√）2、作用于刚体上某点的力，作用点沿其作用线移动后，其对刚体的作用效果改变了。

（×）3、力偶无合力。

（√）4、机构的极位夹角θ越小，机构的急回特性也越显著。

（×）5、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。

（×）6、塑性材料的失效主要为屈服失效。

（√）7、齿数z、压力角a、齿顶高系数h a*和顶隙系数c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。

（×）8、用展成法加工齿轮时，同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。

（√）9、连续工作的闭式蜗杆传动需进行热平衡计算，以控制工作温度。

（√）10、联接是将两个或两个以上的零件联成一个整体的结构。

（×）11、工作中转动的轴为转轴。

（×）二、单项选择题（共10题，共30分）1、下图所示的受力系统中，杆AB的正确受力图为（A）。

【A】：【B】：【C】：【D】：2、平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=40、b=60、c=60、d=70。

当以a对面的杆为机架，则此四杆机构为（C）。

【A】：双曲柄机构【B】：曲柄摇杆机构【C】：双摇杆机构【D】：曲柄滑块机构3、机械中常利用（C）的惯性力来越过机构的死点位置。

【A】：主动构件【B】：联接构件【C】：从动构件【D】：任何构件4、脆性材料的失效形式为（B）。

【A】：屈服失效【B】：断裂失效【C】：扭转失效【D】：点蚀失效5、用齿条型刀具范成加工渐开线直齿圆柱齿轮，当被加工齿轮的齿数z（B）时，将发生根切现象。

【A】：=17【B】：<17【C】：>17【D】：=206、（C）是标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件之一。

【A】：两齿轮的端面压力角相等【B】：两齿轮的端面模数相等【C】：两齿轮的螺旋角旋向相反【D】：两齿轮齿数相等7、蜗杄传动装置中，蜗杆的头数为Z1，蜗杄直径系数为q，蜗轮齿数为乙Z2，则蜗轮蜗杆传动的标准中心距a等于（D）。

第9章　链传动一、选择题1．链条的节数宜采用（ ）。

A．奇数B．偶数C．奇数的整倍数D．以上三种均可以【答案】B【解析】链节数最好取为偶数，以便链条连成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用开口销或弹簧夹锁紧。

若链节数为奇数时，则需采用过渡链节，在链条受拉力时，过渡链节还要承受附加的弯曲载荷，通常应避免采用。

2．链传动的大链轮齿数不宜过多的原因是（ ）。

A．为减小速度波动B．为避免传动比过大C．避免磨损导致过早掉链D．避免附加弯矩【答案】C【解析】大链轮的齿数过多，链轮上一个链节所对的圆心角就越小，铰链所在的直径的增加量越大，铰链会更接近齿顶，从而增大了脱链和跳链的机会。

3．在一定转速下，要减轻链传动的速度不均匀性和动载荷，应（ ）。

A．增大链条的节距和链轮齿数B．增大链条的节距，减少链轮齿数C．减少链条的节距和链轮齿数D．减少链条的节距，增大链轮齿数【答案】D【解析】链的节距越大，由链条速度变化和链节啮入链轮产生的冲击所引起的动载荷越大，设计时应尽可能选用小节距的链。

链轮齿数过少，会增加运动的不均匀性和动载荷；链条在进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大；链传动的圆周力增大，从整体上加速铰链和链轮的磨损。

为改善链传动的运动不均匀性，可选用较小的链节距，增加链轮齿数和限制链轮转速。

4．链传动中，链节数取偶数，链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是（ ）。

A．链条与链轮轮齿磨损均匀B．工作平稳C．避免采用过渡链节D．具有抗冲击力【答案】A【解析】链节数为偶数，是为了避免使用过渡链节，过渡链节的链板要受附加弯矩的作用，应该尽量避免。

齿数为奇数，并且互质，可以减少同一齿与同一链节的咬合次数，降低磨损，使链条磨损均匀，故选A项。

5．与带传动相比较，链传动的优点是（ ）。

A．工作平稳，无噪声B．寿命长C．制造费用低D．能保持准确的瞬时传动比【答案】D【解析】与摩擦型的带传动相比，链传动无弹性滑动和整体打滑现象，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；链条不需要张紧，作用于轴上的径向压力较小；在同样的使用条件下，链传动的整体尺寸较小，结构较为紧凑；同时，链传动能在高温和潮湿的环境中工作。

机械设计第九版试题及参考答案一.填空题(毎小题I分，共⑴小题〉i J)机肚的厅裟4扯成邮沖为figme^ . 如丄血*| -O在备种机器中郁能用到的季件誌为廻用料匕在特宜荧犁机器中习能比刘的零杵棘为立川纽o把由一粗协冋工仆：的零件所机匱的粒寸制造戒独订装闭*；瑁r 称仆理£卜协减罐髀鄆. q设计机器的一般砒包桔计划阶段、力案设计阶段*技术设计阶段聊摂求文耳加阶段*(1＞ %1.算机轴助设计”的英文全締九dmpuicr从如J氐讣知丽打微机收和斡的英文首卒塌埼站语衣MEVFi.(3＞机幅零件的丄要头毁形成★她軽，11 .切门叹上£形・寒件曲衷面總札蟄坏止常丄卄着件引起的失敢四种”O运动劑之耐的雇擦埒导致零件戎而材料的建渐戏失或辻锹这牛过程称为直担-'4-个零件的曆损谊竝h蝕可好为二个阶吐『记二切典廉定重til阶段、用烈鹰揭阶段*'-皿节鬥班皿」门川：时问的襄岳可廿I；囲氐示，诒百岡中肝泮阶阳|砒应的名锹虽＜5)机械僭笊按燈克損札那來井可分为粘附翳损.磨粒磨损*疫聘聒損,雅体磨粒聒損和猱机械化'F瞎损"%〉帳聒際操直WI “卉徇滑剂的情况"體动摩據可什为千康播、辿界冲按、1KM掠和tUL 厂塞’⑺祗淆剖可脅力土连，泄._£j业*出仕网网命加爻忆⑻用作祠狗划眄紬賢:i【概用为三先有机抽、置物紬、化学合成讪.(9)棍据療Iftiil何汕麒附成釣和理.可把流律濟滑柿为流休劫力润滑和溫佯静左润滑两崟“ (ic＞机慎漲接分为两玄炭「扭帳训醛、机iMHMK接.ui?机械诈联按可甘为可拆联按*军可解联按以展过盈脱樓三类。

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《机械设计》课程试题（一）答案与评分标准一、填空题(每空1分共31分)1、50%。

2、600、联接、300、传动。

3、摩擦、机械、永久。

4、松紧边拉力产生的拉应力、离心拉应力、弯曲应力。

5、偶、奇、小。

6、接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。

7、相同、不同、不同、不同。

8、轴承效率η2、搅油效率η3、啮合效率。

9、转轴、心轴、传动轴。

10、轴向。

二、单项选择题(每选项1分,共11分) 1、A 。

2、B 。

3、A 。

4、D 。

5、C 。

6、D 。

7、A 、B 。

8、B 。

9、B 。

10、B 。

三、计算题(38分)1.(15分)2、(13分) [解] (1) i=z 2/z 1＝40 设重物上升1m ，手柄应转x 转，则 (5分)手柄的转动方向ω示于图中(3分)(总效率2分,L3分) 3、(10分)[解] 7208C 轴承的α＝150，内部轴向力F d ＝0.4F r , F d1＝0．4F r1＝0.4×1000=400N (2分)(5分)(5分) F 1=F 0(5分) F 2=F 0 F 0F 1=F 2F 1F 1=F 20(2)方向如解所示向左F d2＝0.4F r2＝0.4×2060=824N (2分)方向如图所示向右F d2十F A＝824十880＝1704＞F d1故轴承1为压紧端，轴承2为放松端。

F a1＝F d2十F A=1704N (3分)F a2＝F d2＝824N (3分)四、分析题(20分)1.(11分) (1)在图中啮合处齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和F a2的方向如图(2分)。

(2)蜗杆3轮齿的螺旋线方向，蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向如图(2分)。

(3)蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。

(6分)2、(10分)[解] 画出的正确结构图如图。

①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。

②轴承盖与轴之间应有间隙。

③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。

机械设计试卷(第9套)收集于网络，如有侵权请联系管理员删除南昌航空大学20××—20××学年第×学期考试卷课程名称： 机械设计 闭卷 A/B 卷 分钟一、判断题（本大题共分10小题，请在表述正确的小题标号后的横线上画 “√”，在表述不正确的小题标号后的横线上画“×”，每小题1分，本大题满分10分）1. 某转轴采用40钢（σS MPa =335),经校核其扭转刚度不够，可改选高强度合金结构钢40Cr ()σS MPa =785，以提高刚度。

【 】2. V 带剖面中两个工作面的夹角为40º，所以带轮槽相应的夹角也是40º。

【 】3. 流体动压润滑轴承相对隙ψ的大小影响轴承的承载能力。

【 】4. 滚动轴承一般由内座圈、外座圈、滚动体和保持架四部分组成，有些滚动轴承可以缺少其中某一部分或某几部分，但滚动体是不缺少的。

【 】5. 齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器，都属于挠性联轴器。

【 】6. 联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。

【 】7. 只要螺纹副具有自锁性（螺纹升角小于当量摩擦角），则任何情况下都无需考虑防松。

【】8. 带传动中，V带（三角带）中的应力是对称循环变应力。

【】9. 滚动轴承的可靠度提高时，它的基本额定静载荷不变。

【】10. 渐开线齿轮可通过轮齿的齿顶修缘来降低动载荷系数。

【】二、选择题（本题分15小题，满分15分，在每个小题后面给出的四个备选项中只有1项是符合题意的，请把所选项的字母统一填在题后列出的各小题编号后的横线上，每小题1分）11. 下列零件中，是没有国家标准规定的。

【】A. 滚动轴承B. 键的截面尺寸和长度C. 齿轮模数D. 轴的支承跨度12. 在有张紧轮装置的带传动中，当张紧轮装在带内侧时应安装在。

【】A. 两带轮的中间B. 靠近小带轮C. 靠近大带轮D. 在任何处都没关系13. 设计高转速的轴时，应特别考虑其。

第三章 机械零件的强度习题答案3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-ζ，取循环基数60105⨯=N ，9=m ，试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

[解] MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N ζζN M P a 3.324105.2105180946920112=⨯⨯⨯==--N N ζζN M P a 0.227102.6105180956930113=⨯⨯⨯==--N N ζζN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s ζ，MPa 1701=-ζ，2.0=ζΦ，试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。

[解] )170,0('A )0,260(C 012ζζζΦζ-=- ζΦζζ+=∴-121M P a33.2832.0117021210=+⨯=+=∴-ζΦζζ 得)233.283,233.283(D '，即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D =72mm ，d =62mm ，r =3mm 。

如用题3-2中的材料，设其强度极限σB =420MPa ，精车，弯曲，βq =1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。

[解] 因2.14554==d D ，067.0453==d r ，查附表3-2，插值得88.1=αζ，查附图3-1得78.0≈ζq ，将所查值代入公式，即()()69.1188.178.0111k =-⨯+=-α+=ζζζq查附图3-2，得75.0=ζε；按精车加工工艺，查附图3-4，得91.0=ζβ，已知1=q β，则35.211191.0175.069.1111k =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=q ζζζζββεK ()()()35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =ζ，应力幅MPa 20a =ζ，试分别按①C r =②C ζ=m ，求出该截面的计算安全系数ca S 。

《机械设计》试卷第 1 页 共 2 页1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ 链传动是啮合传动，无需大的张紧力）。

2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ 降低了轮齿的弯曲强度）。

3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ 弹性柱销联轴器）。

4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ 进入小带轮处 ）。

5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（带传动 齿轮传动 链传动 ）为好。

6．螺纹联接防松的根本问题在于（ 防止螺纹副的相对转动 ）。

7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（螺栓联接 ）。

8．齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（齿面点蚀 ）。

9.不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv ≤是为了防止轴承（ 过热产生胶合 ）。

10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ 两端固定 ） 11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d 1取标准，其目的是（ 限制加工蜗轮刀具数量并便于刀具的标准化 ）。

12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（转轴 ）。

13、普通平键的主要失效是（ A ）。

A ．工作面被压溃或键被剪断14、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ D ）。

D 、带的紧边与松边拉力不等15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ C ）。

C 、边界摩擦或混合摩擦状态二、标准件（4题共12分，每小题3分） 1、请按GB/T 5781-2000标准标注出：公称直径为16mm 、长60mm 全螺纹六角头螺栓；并按GB/T 41-2000的标准标注出与该螺栓配合使用的不经表面处理的普通粗牙六角螺母。

螺栓 M16⨯ 60 GB/T 5781-2000 螺母M16 GB/T 41-20002、请按GB/T 1096-2003标准标注出：宽为18 mm 、高为11 mm 、长为100 mm 圆头普通平键；按GB/T 119-2000标准标注出：直径为10 mm ，长为100 mm ，直径允差为d4，材料为35号钢，热处理硬度为HRC28～38，不经表面处理的圆柱销。

机械设计第九版试题及参考答案一.填空题(每小题L分，共10小题)L J)机存的：小基本组值邪讣为项.，顼.忙皿如分「I」行试分一□在备种机器中都能用到的孝件稼为通用零fk在特定类型机藉中"能用刊的零件荐柱川容件. (〉祀由一俎伽同工什：的■件所［成的4k,制造或独.♦装秫¥.；用体林作部g如戏器笠. 。

设计机羯的一敝程序包括it地昼。

案设计阶能、技术检计阶段聊技件瞄酢段* (1＞』算机辅助段计”的英文全林为Gmwicr Aided以?此哑而"戳机电系统”的英文首字国站路诰.X.材Fhg.(3＞林械零件的主矍机致彩M塾豳鬼、1!.心门以..匚既去料的衣血艇坏.feUik?fa-E 作冬件，起的矢效四种，O适动副之向的肆携捋导裁零件表而付料的迎辩走失或迁暮*逸个过程称为剧fi-U.个零件的皓救过舟人敦诃分为立个酢段.『混叫用定序til阶段' 用恩摩捌新段*'-机心的盥尸贵勺E：时间的苍希'可也渭衣示，清在阙中W洛防段日|甘应的名函SI ----- :----------------- ：------- B4Mi ) C )( ＞⑸ 机械辟报按世土疵机理来分可分为械附磨损.磨检机损、症瓣磨磨,小体机械膺摭和流■咬浊膺质.仇械化=牌阳”3〉根密庠探底叫“在制滑削的情况，滑动廊掖可分为干座摧、边界障拣、检融拣和血山M 摆-工e 洞滑剂可分为顼，iiii，土1也H岌性叫耳芾本类w⑴ 用作桐荷刊的油类:叩概括为三炽。

机袖、置物汕、化学合成油：(9)根掘摩幡面间油膜形瞄酥理"可把流体潮滑孙为流体劫力润滑和潦焊评力润滑两类-(IO机械联接分为酉大格扎核由联埴、岫幽蜃U1?机械辞联披可分为可拆联接,坦套迎技以及过通昼接三类.(⑵常用螺我的匕菱髡型布普通螺玖.米割制BttL官唤・稀形螺级./眼嵋歧和希也13炽奴映接的摹本类理甥检联接、顿豆螺椁骚摩.螺们联接削紧定北哲联楼匚〔14）螺校联技有岬间式，分别为，（PWHF与孔at何有网*的置皿岫ft时■栓杆（29）轴瓯代号7】观的舍冥为j内径为45毫米的正常逾虬中耕1觥测1球袖承.（30）危向擂铀腌的主曜结的暗式有幼体式,对开式、白位式、间障诃调式和爹此C . ,31）形成流体动力桐滞的围要卷件也Ll 11LMM 山岸损：I I'L V用吧山心血的顶］叵罚盆［朕心5凸•左®虹h花佛的州打书抑I 讶典；③制潜油T说心•定的划心供汕理血分=CJ3，可移*刚性联轴器分为十司浦抉联柚器.滑块联邹隔、十字糕忒万I可联牺器一利齿式我也器疆4'33>双万向可辅器实现主祐村1与队湖I讷速度相博的条趴一为：Jj谕辿此曲里曲•.廿：国史划轴|气揣的IQ X应d 2 中血山二、透择鹿(每小JS2分，共1。

第三章 机械零件的强度p45习题答案3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ，取循环基数60105⨯=N ，9=m ，试求循环次数N分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

[解] MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ，MPa 1701=-σ，2.0=σΦ，试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。

[解] )170,0('A )0,260(C得)233.283,233.283(D '，即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示 3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D =72mm ，d =62mm ，r =3mm 。

如用题3-2中的材料，设其强度极限σB =420MPa ，精车，弯曲，βq =1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。

[解] 因2.14554==d D ，067.0453==d r ，查附表3-2，插值得88.1=ασ，查附图3-1得78.0≈σq ，将所查值代入公式，即查附图3-2，得75.0=σε；按精车加工工艺，查附图3-4，得91.0=σβ，已知1=q β，则 根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ，应力幅MPa 20a =σ，试分别按①C r =②C σ=m ，求出该截面的计算安全系数ca S 。

[解] 由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s 1-====σσK Φσσ（1）C r =工作应力点在疲劳强度区，根据变应力的循环特性不变公式，其计算安全系数 （2）C σ=m工作应力点在疲劳强度区，根据变应力的平均应力不变公式，其计算安全系数第五章 螺纹连接和螺旋传动p101习题答案螺纹类型 特点应用普通螺纹 牙形为等力三角形，牙型角60o ，内外螺纹旋合后留有径向间隙，外螺纹牙根允许有较大的圆角，以减少应力留集中。

第10章　齿轮传动一、选择题1．圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（ ）。

A．提高齿轮的弯曲强度B．提高齿面的接触强度C．改善传动的工作平稳性D．增大齿轮传递的转矩【答案】C【解析】根据公式d＝mz，齿轮的直径不变，减小模数，齿数将增加，重合度增大，从而改善运动的平稳性，还能降低齿高，减小齿坯尺寸，降低加工时的切削量，有利于节省制造费用。

2．直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮相比，其承载能力和运动平稳性（ ）。

A．直齿轮好B．斜齿轮好C．二者都一样D．随使用情况而定【答案】B【解析】与直齿圆柱齿轮相比，斜齿圆柱齿轮啮合传动时，齿面接触线是斜直线，每对齿是逐渐进入啮合又逐渐退出啮合，因此传动更平稳，承载能力更大。

3．一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知z1＝20，z2＝60，其齿形系数是（ ）。

A．Y F1＞Y F2B．Y F1＝Y F2C．Y F1＜Y F2D．无法确定【答案】A【解析】标准直齿圆柱齿轮中，齿数越少，齿形系数越大。

4．齿宽系数φd在（ ）情况下可取较小值。

A．齿轮在轴上为悬臂布置B．齿轮在轴上非对称布置于两轴承之间C．齿轮对称布置于刚性轴的两轴承之间D．以上三种情况下取值相同【答案】A【解析】根据齿宽系数选取表可看出，当齿轮在轴上为悬臂布置时，可以选择较小的齿宽系数。

5．为了提高齿根抗弯曲强度，可（ ）。

A．增大模数B．保持分度圆直径不变而增加齿数C．采用负变位齿轮D．保持齿数不变而减小分度圆直径【答案】A【解析】影响齿根弯曲疲劳强度的主要因素是模数，增大模数，弯曲强度提高。

6．为改善或减小齿轮的动载荷系数，可（ ）。

A．将齿轮加工成鼓形齿B．将两齿轮做成变位齿轮C．将一个齿轮的轮齿齿顶及齿根都进行修缘D．对轮齿进行螺旋角修形【答案】C【解析】修缘之后的轮齿在开始啮合阶段相啮合的轮齿的法节差减小，从而产生的动载荷减小，故可以通过修缘减小动载荷系数。

7．某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a．双级直齿圆柱齿轮减速器b．套筒滚子链传动c．三角带传动。

考研真题精选一、选择题1．在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（ ）。

[桂林理工大学2019研；江苏大学2018研；空军工程大学2016研]A．提高强度B．提高刚度C．防松D．减小每圈螺纹牙上的受力【答案】C【解析】双螺母防松属于摩擦防松，两螺母对顶拧紧后，旋合段螺栓受拉力、螺母受压力，使螺纹副间始终有纵向压力。

2．对支点跨距较大的轴系应采用（ ）的轴承配置方式。

[沈阳工业大学2019研] A．双支点各单向固定B．一支点双向固定，另一端游动C．两端游动D．任意一种【答案】B【解析】双支点各单向固定常用于反装的角接触球轴承和圆锥滚子轴承，也可用于深沟球轴承。

对于跨距较大且工作温度较高的轴，应采用一支点双向固定、另一端游动。

两端游动支承适用于人字齿轮轴。

故选B项。

3．普通螺栓连接受横向载荷时，主要靠（ ）来承受横向载荷。

[四川理工学院2019研]A ．螺栓杆的抗剪切能力B ．螺栓杆的抗挤压能力C ．结合面的摩擦力D ．螺栓杆的抗挤压和抗剪切能力【答案】C【解析】当采用普通螺栓连接时，靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来抵抗横向载荷；当采用铰制孔用螺栓连接时，靠螺杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。

4．两个圆柱体相接触，其直径d 1＝2d 2，弹性模量E 1＝2E 2，泊松比μ1＝μ2，长度b 1＝2b 2，其接触应力σH1与σH2的关系是（ ）。

[扬州大学2019研]A ．σH1＝σH2B ．σH1＝2σH2C ．σH1＝4σH2D ．σH1＝6σH2【答案】A【解析】两个圆柱体接触为线接触，对于线接触，接触应力计算公式为H σ=此式对于两个圆柱体同样适用，故其接触应力σH1＝σH2。

5．受轴向变载荷的螺栓连接中，已知预紧力Q P＝8000N，工作载荷：F min＝0，F max＝4000N，螺栓和被连接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（ ）。

[西南科技大学2019研]A．2000NB．4000NC．6000ND．8000N【答案】C【解析】在最大工作载荷下，螺栓总拉力F＝Q P＋C b F max/（C b＋C m）＝Q P＋1/2F max＝F″＋F max。

班级成绩姓名任课教师学号批改日期第九章链传动一、选择题9-1链条的基本参数是C 。

A、销轴直径B、销轴长度C、节距9-2链传动中，当其它条件不变的情况下，传动的平稳性随链条节距P 的A 。

A、减小而提高B、减小而降低C、增大而提高D、增大而不变。

9-3链传动中，链节数和齿数常分别取B 。

A、偶数与偶数B、偶数与奇数C、奇数与偶数9-4为了限制链传动的动载荷，在节距p 和小链轮的齿数z 1一定时，应该限制A 。

A、小链轮的转速n 1B、传递的功率P C、链条的速度v 9-5链传动设计中，限制小链轮齿数z 1≥9是为了C 。

A、防止脱链现象B、防止小链轮转速过高C、提高传动平稳性D、保证链轮轮齿的强度。

9-6滚子链传动中，应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为C 。

A、制造困难B、装配困难C、过渡链节的链板要承受附加弯曲载荷9-7若大链轮齿数超过极限值（z max =120），则B 。

A、链条的磨损快B、易发生脱链现象C、链传动的噪音大9-8对于高速重载的链传动，应选取C 的链条。

A、大节距单排B、小节距单排C、小节距多排9-9两轮轴线在同一水平面的链传动，布置时应使链条的紧边在上，松边在下，这样A 。

A、松边下垂后不致与紧边相碰B、可减小链条的磨损C、可使链传动达到张紧的目的9-10链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在A 情况下。

A、低速重载B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载9-11代号为08A-2×60GB1243·1–1983的链，其节距为C 。

A、8mm B、25.4mm C、12.7mm9-12与齿轮传动相比较，链传动的主要特点之一是C 。

A、适合于高速B、制造成本高C、安装精度要求低D、有过载保护9-13链传动只能用于轴线D 的传动。

A、相交90ºB、相交或任意交角C、空间90º交错D、平行9-14链传动张紧的目的是B 。

A、提高链的工作能力B、避免松边垂度过大C、增加小链轮包角D、保证链条的初拉力9-15链传动压轴力要比带传动小，这主要是因为B 。

链 传 动1、与带传动相比，链传动有哪些优缺点？【答】与属于摩擦传动的带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保证准确的平均传动比，传动效率较高；又因链条不需要像带那样张得很，所以作用于轴上的径向压力较小；在同样的条件下，链传动结构较为紧凑。

同时链传动能在高温和低温的情况下工作。

2、何谓链传动的多边形效应？如何减轻多边形效应的影响？【答】链传动运动中由于链条围绕在链轮上形成了正多边形，造成了运动的不均匀性，称为链传动的多边形效应。

这是链传动固有的特性。

减轻链传动多边形效应的主要措施有：1） 减小链条节距；2） 增加链轮齿数;3） 降低链速。

3、简述滚子链传动的主要失效形式和原因。

【答】滚子链传动的主要失效形式和原因如下：1）链的疲劳破坏：链在工作时，周而复始地由松边到紧边不断运动着，因而它的各个元件都是在变应力作用下工作，经过一定循环次数后，链板将会出现疲劳断裂，或者套筒、滚子表面将会出现疲劳点蚀（多边形效应引起的冲击疲劳）。

2）链条铰链的磨损：链条在工作过程中，由于铰链的销轴与套筒间承受较大的压力，传动时彼此又产生相对转动,导致铰链磨损,使链条总长伸长,从而使链的松边垂度变化,增大动载荷,发生振动,引起跳齿,加大噪声以及其它破坏,如销轴因磨损削弱而断裂等。

3）链条铰链的胶合：当链轮转速高达一定数值时，链节啮入时受到的冲击能量增大，销轴和套筒间润滑油被破坏，使两者的工作表面在很高的温度和压力下直接接触，从而导致胶合。

因此，胶合在一定程度上限制了链的传动的极限转速。

4）链条静力拉断：低速（6.0<υm/s ）的链条过载，并超过了链条静力强度的情况下，链条就会被拉断。

4、在如图所示链传动中，小链轮为主动轮，中心距p a )5030(～=。

问在图a 、b 所示布置中应按哪个方向转动才合理？两轮轴线布置在同一铅垂面内（图c ）有什么缺点？应采取什么措施？a ）b ）c ）题 4 图【答】a ）和b ）按逆时针方向旋转合理。