滚动轴承-滚动轴承的结构及类型_

1、滚动轴承的结构、分类及特点1.1结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

（如图1.1）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。

轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。

1）、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。

球轴承套圈的滚道面又称作沟道。

一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。

推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。

2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。

3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。

保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。

按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。

1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双列）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承1.3特点1.3.1滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种，并拥有各自固定的特征，但是，它们与滑动轴承相比较，却具有下述共同的优点：（1）、起动摩擦系数小，与动摩擦系数之差少。

（2）、国际性标准和规格统一，容易得到有互换性的产品。

（3）、润滑方便，润滑剂消耗少。

滚动轴承的分类滚动轴承是一种可以承受轴向负荷和径向负荷的机械元件，它能够满足轴承系统中各种技术要求，并能够有效地改善机械设备的性能。

滚动轴承可以根据结构形式、类型、精度等分类，其中结构形式包括圆锥滚子轴承、滚针轴承、球面滚子轴承、滚珠丝杆轴承、调心滚子轴承等；类型包括调心轴承、深沟球轴承、滚针轴承、一体轴承、滚动对接轴承、调心滚子轴承、滚珠丝杆轴承等；精度等级包括P0级、P6级、P5级、P4级、P2级等。

一、圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是一种常用的滚动轴承，它具有负荷能力强、转动灵活、滑动阻力小等特点，广泛应用于汽车、农机、矿山机械和航空航天等领域。

圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中内圈、外圈可以是单圈或双圈结构，滚子可以是单排或双排排列，紧定元件包括座圈和螺钉等。

二、滚针轴承滚针轴承也称为锥柱滚子轴承，具有负荷能力强、噪音低、空间小、重量轻、维护方便等特点，是滚动轴承中技术较为先进的一种类型，它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种滚子锥柱结构，由滚锥、滚锥芯和滚锥轴组成，滚锥芯由钢球、滚锥环和滚锥芯轴组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

三、球面滚子轴承球面滚子轴承是一种滚动轴承，它具有负荷能力强、空间小、重量轻、摩擦系数低、使用寿命长等特点，它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种球面滚子结构，由球面滚子、滚子芯和芯轴组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

四、滚珠丝杆轴承滚珠丝杆轴承是一种特殊类型的滚动轴承，它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点，它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种滚珠丝杆结构，由滚珠、丝杆和滚珠丝杆轴组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

五、调心滚子轴承调心滚子轴承是一种特殊类型的滚动轴承，它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点，它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成，其中滚子组件是一种调心滚子结构，由调心轴承圈、滚子及保持架组成，紧定元件包括座圈和螺钉等。

滚动轴承的类型和特点滚动轴承是一种常用的机械零部件，其具有可靠的性能和长寿命，能够在各种设备中发挥重要作用。

本文将介绍滚动轴承的类型和特点。

一、滚动轴承的类型1. 径向滚动轴承径向滚动轴承主要用于承受径向负载，如轴承支座和轴承支架。

径向滚动轴承根据不同结构形式可分为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承等。

2. 推力滚动轴承推力滚动轴承主要用于承受轴向负载，如涡轮机、液压泵等设备。

推力滚动轴承根据不同结构形式可分为单向推力球轴承、双向推力球轴承、推力圆柱滚子轴承等。

3. 针状轴承针状轴承主要用于承受径向空间较小的位置，如变速器、农业机械、汽车电机等。

针状轴承根据不同结构形式可分为针状推力轴承、针状滚子轴承、轴承环等。

二、滚动轴承的特点1. 负载承载能力高与滑动轴承相比，滚动轴承采用滚动滑动方式，因此能承受更大的负载。

不仅如此，滚动轴承还能承受逆向荷载，并且在高速运动时也可以满足需求。

2. 摩擦损耗小在滚动轴承内部，滚动体与内外圈之间摩擦小，因此损耗也很小；而在滑动轴承中，摩擦力较大，导致摩擦损耗也很高。

3. 精度高滚动轴承的生产工艺较为复杂，需要经过多道工序才能完成。

滚动轴承在运行时能够保持较高的精度，长时间使用也不会因轴承精度下降而影响使用。

4. 寿命长由于滚动轴承使用寿命长，因此不仅节约了修理成本和更换成本，而且还能提高设备的效率和可靠性。

长时间使用后，销轴磨损较小，可延长使用寿命。

5. 维护简单滚动轴承的维护比较简单，更换时只需要将滚珠从槽中拿出，然后用清洁剂清洗慢滚圈，再将它们重新组装即可。

综上所述，滚动轴承具有负载承载能力高、摩擦损耗小、精度高、寿命长和维护简单等特点，这些特点使得滚动轴承在机械设备中得到了广泛应用。

滚动轴承的结构滚动轴承是一种常见的力传递元件，它能够承受较大的载荷并满足高速转动的要求。

本文将从以下几个方面介绍滚动轴承的结构和工作原理。

一、滚动轴承的基本结构滚动轴承主要由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。

其中，内圈和外圈均为圆柱形或锥形，内圈外缘和外圈内缘的滚道内切圆用来容纳滚动体。

滚动体可以为滚珠、滚柱或滚子，它们构成滚道，滚动体与外力制动器构成的轴承座相连。

保持架则用于保持滚动体在滚道内运动。

二、滚动轴承的工作原理当轴承受到负载时，内圈和外圈产生相对运动，滚动体也沿着滚道滚动。

在这个过程中，滚动体所承受的负荷是通过接触面积实现的，而接触点则处于滚体与滚道之间。

运动过程中，保持架承担着保持滚动体间距、轴向和角向位置的重要作用。

而内环和外环受到的载荷则通过保持架传递到轴和机壳上。

三、不同类型滚动轴承的结构与应用1. 滚珠轴承滚珠轴承的滚动体为滚珠，它能够承受径向和轴向负载，并适用于高速旋转的场合。

滚珠轴承广泛应用于电机、汽车等领域。

2. 滚子轴承滚子轴承的滚动体为滚子，它能够承受更大的负载并适用于低速高负载的场合。

滚子轴承广泛应用于冶金、重工业和船舶等领域。

3. 圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承的滚动体为锥形滚子，它能够承受更大的径向和轴向负载，并适用于高速和中等速度的场合。

圆锥滚子轴承广泛应用于汽车、火车和飞机等领域。

四、滚动轴承的维护与保养滚动轴承在使用过程中需要经常进行维护保养，以延长使用寿命。

其中，最重要的是润滑。

适当的润滑可以减少摩擦和磨损，保持滚动轴承的正常工作。

滚动轴承的润滑主要有油润滑和脂润滑两种方式，具体选择取决于滚动轴承使用的场合和条件。

总之，滚动轴承作为一种常见的力传递元件，其结构和工作原理十分重要。

了解滚动轴承的结构和工作原理可帮助我们更好地应用和维护滚动轴承。

滚动轴承分类一、滚动轴承的分类滚动轴承可以根据其结构和使用环境的不同进行分类。

根据结构分类可分为以下几种：1. 深沟球轴承：深沟球轴承是最常见的一种滚动轴承。

它由一个内圈、一个外圈、一组钢球和一个保持器组成。

深沟球轴承具有承受径向和轴向载荷的能力，并且在高速运转时摩擦小、噪音低。

2. 圆柱滚子轴承：圆柱滚子轴承的内外圈面为圆柱形，滚动体为圆柱形滚子。

它可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷，适用于高速运转和高精度要求的场合。

3. 锥形滚子轴承：锥形滚子轴承的内外圈面为锥面，滚动体为锥形滚子。

它可以承受较大的径向和轴向载荷，特别适用于受到重载和冲击负荷的场合。

4. 自调心滚子轴承：自调心滚子轴承的内圈为圆柱形，外圈为球面。

它可以自由调整轴承与座孔的偏差，并且可以承受较大的径向和轴向载荷。

它适用于偏心负荷和振动负荷较大的场合。

5. 角接触球轴承：角接触球轴承的内外圈面为球面，滚动体为球形滚子。

它可以承受较大的径向和轴向载荷，并且在高速运转时具有较低的摩擦和噪音。

二、滚动轴承的特点不同类型的滚动轴承具有各自独特的特点和适用范围。

1. 载荷能力：滚动轴承可以承受较大的径向和轴向载荷，使得机械设备能够稳定运行。

2. 刚度：滚动轴承的刚度较高，可以保持轴和机架之间的相对位置不变，提高机械设备的精度和稳定性。

3. 高转速：滚动轴承的摩擦小，噪音低，适合高速旋转的场合。

4. 寿命长：滚动轴承由于采用了滚动摩擦而不是滑动摩擦，摩擦损失小，寿命较长。

5. 维护方便：滚动轴承可以进行拆装和更换，便于维护和保养。

三、滚动轴承的应用领域滚动轴承广泛应用于各种机械设备中，如汽车发动机、风力发电机组、航空发动机等。

它们在这些设备中起着关键的支撑和传动作用，保证设备的正常运转。

滚动轴承还被应用于一些特殊的场合。

例如，在高速列车的车轮轴承中，滚动轴承能够承受高速和大载荷，保证列车的平稳行驶。

在飞机的起落架中，滚动轴承能够承受巨大的冲击负荷和重载，保证飞机的安全起降。

滚动轴承的基本结构和类型滚动轴承的基本机构是由内圈、外圈、一组滚动题和保持架四大件组成。

此外，各种不同类型的轴承还有其它相应零件，如：铆钉、支销、防尘盖、密封圈、止动垫圈和紧定套等。

内圈：套在轴承上与轴紧配。

大多数内圈与轴一起旋转。

外圈：通常固定在轴承座或机械的零部件上，起支承滚动体作用。

有些轴承时外圈旋转内圈不转动，仅起支承作用，例如：车轮轮毂轴承等。

滚动体：是承受负荷的零件，它在内圈和外圈之间滚动。

它的大小和多少决定轴承的承载能力。

保持架：把轴承终的一组钢球或滚子均匀地相互间隔开来，使每个钢球或滚子在滚道间正常地滚动运转。

铆钉：是联接两半保持架的零件，通过它将两半保持架牢固地铆合在一起。

防尘盖：起防尘作用。

密封圈：它在轴承中起油封作用。

止动垫圈：紧定衬套和螺母一起使用。

滚动轴承按其承受负荷的方向分为三大类，即：向心轴承、向心推力轴承和推力轴承（包括推力向心轴承）。

各类中又可分为几种形式：滚动轴承向心轴承向心推力轴承推力轴承球轴承滚子轴承球轴承滚子轴承球轴承滚子轴承向心球轴承向心球面球轴承向心短圆柱滚子轴承向心球面滚子轴承︵向心︶长圆柱滚子轴承︵向心︶滚针轴承︵向心︶螺旋滚子轴承向心推力球轴承︵向心推力︶圆锥滚子轴承推力球轴承推力向心球轴承推力圆柱滚子轴承推力圆锥滚子轴承推力滚针轴承推力︵向心︶球面滚子轴承0 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 9 9 91)名义尺寸：设计图纸所规定的基本计算尺寸。

例：7305轴承内径25毫米，外径尺寸62毫米。

2)实际尺寸：工件加工后实际形成的尺寸。

3)最大极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最大值。

例00.01025-φ，则最大极限尺寸为25毫米。

4)最小极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最小值。

例00.01025-φ，则最小极限尺寸为25-0.010=24.990毫米。

5)公差：即允许的偏差范围，也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差数。

6)上偏差：最大极限尺寸与名义尺寸的差数。