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机械设计课程设计计算说明书(螺旋输送机传动装置)

机械设计课程设计计算说明书(螺旋输送机传动装置)
机械设计课程设计计算说明书(螺旋输送机传动装置)

机械设计课程设计计

算说明书

题目螺旋输送机传动装置

指导教师

院系

班级

姓名

完成时间

目录

●一、机械传动装置的总体设计………………….…….….…

● 1.1.1螺旋输送机传动装置简图

● 1.1.2,原始数据

● 1.1.3,工作条件与技术要求

● 1.2.4,设计任务量

●二、电动机的选择……………………………………….…….

●三、计算总传动比及分配各级的传动比……………………

● 3.1 计算总传动比

● 3.2 分配传动装置各级传动比

●四、计算各轴的功率,转数及转矩………………………

● 4.1 已知条件

● 4.2 电动机轴的功率P,转速n及转矩T

● 4.3 Ⅰ轴的功率P,转速n及转矩T

● 4.4 Ⅱ轴的功率P,转速n及转矩T

● 4.5 Ⅲ轴的功率P,转速n及转矩T

●五、齿轮的设计计算………………………………

● 5.1齿轮传动设计准则

● 5.2 直齿1、2齿轮的设计

● 5.3 直齿3、4齿轮的设计

●六、轴的设计计算……………………………………

● 6.1轴的尺寸设计及滚动轴承的选择

● 6.2轴的强度校核

●七、键联接的选择及计算………………………………………

●八、联轴器的选择………………………………………………..

●九、减速器箱体的计…………………………………………………..

●十、润滑及密封设计…………………………………………………

●十一、减速器的维护和保养………………………………………

计算及部分说明备注

一、机械传动装置的总体设计

1.1.1螺旋输送机传动装置简图

图1.1螺旋输送机传动装置简图

1.1.2,原始数据

螺旋轴上的功率 P = 2.0 kW

螺旋筒轴上的转速 n= 35 r/min

1.1.3,工作条件与技术要求

输送机转速允许误差为±5%;工作情况:三班制,单向连续运

转,载荷较平稳;工作年限:10年;工作环境:室外,灰尘较大,

环境最高温度40℃;动力来源:电力,三相交流,电压380V;检

修间隔期:三年一大修,两年一中修,半年一小修;制造条件及生

产批量:一般机械厂制造,单价生产。

1.2.4,设计任务量

减速器装配图一张(A0或A1);零件工作图2张

二、电动机的选择

电动机是标准部件,设计时要根据工作机的工作特

性,工作环境和工作载荷等条件选择。选择电动机的内容

包括:电动机类型、结构形式、容量和转速、确定电动机

具体型号。

(1) 选择电动机的类型和结构形式

生产单位一般用三相交流电源,如无特殊要求(如在较大范围内平稳地调速,经常起动和反转等),通常都采用三相交流异步电动机。我国已制订统一标准的Y 系列是一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体和无特殊要求的机械,如金属切削机床、风机、输送机、搅拌机、农业机械和食品机械等。由于Y 系列电动机还具有较好的起动性能,因此也适用于某些对起动转矩有较高要求的机械(如压缩机等)。在经常起动,制动和反转的场合,要求电动机转动惯量小和过载能力大,此时宜选用起重及冶金用的YZ 型或YZR 型三相异步电动机。 三相交流异步电动机根据其额定功率(指连续运转下电机发热不超过许可温升的最大功率,其数值标在电动机铭牌上)和满载转速(指负荷相当于额定功率时的电动机转速,当负荷减小时,电机实际转速略有升高,但不会超过同步转速——磁场转速)的不同,具有系列型号。为适应不同的安装需要,同一类型的电动机结构又制成若干种安装形式。各型号电动机的技术数据(如额定功率、满载转速、堵转转矩与额定转矩之比、最大转矩与额定转矩之比等)、外形及安装尺寸可查阅产品目录或有关机械设计手册。 按已知的工作要求和条件,选用三相异步电动机。

(2) 选择电动机的功率

根据已知条件,工作机所需的电动机输出功率为2KW

查《机械设计课程设计手册》表1-7得:

弹性联轴器的传动效率η联轴器=0.99 圆柱齿轮的传动效率η齿轮=0.93 滚动轴承的传动效率η滚动轴承=0.97 涡轮蜗杆的传动效率η锥齿=0.81

电动机至运输带之间总效率 23

ηη

ηηη

=总联轴器齿轮滚动轴承涡轮蜗杆

=230.99*0.93*0.97*0.81 =0.6738

2

2.9682kw 0.6738

w P P η∴===电动机输入

总 (3)确定电动机转速

按照工作机转速要求和传动机构的合理传动比范围,可以推算出电动机转速的可选范围,即①

η=0.6738

电动机输入

P =2.96

82kw ①查《机械设计课程设计手册》

*=3~5)*(10~40)*35(1050~7000)

w n i n ==(r/min

式中:w n ——工作机轴的转速

i ——为总传动比*i i i =涡轮蜗杆齿轮 n ——电动机可选转速范围

(3) 确定电动机①

初选为同步转速为1500/min 的电动机

又电动机额定

电动机输入P P ≤ ∴根据《机械设计课程设计》表12-1,选择电动机型号为Y100L2-4,其额定功率为3kw ,满载转数为1430r/min

即 3kW P =电动机额定

n 1430r/min =电动机额定

三、计算总的传送比及分配各级的传动比

3.1 计算总传动比

总传动比 n 1430

*40.8571n 35

i i i =

==

=电动额定总涡轮蜗杆齿轮工作机

3.2 分配传动装置各级传动比

初步分配为 =20i 涡轮蜗杆 =2.04285i 齿轮

四、计算各轴的功率,转数及转矩

4.1 已知条件

3kW P =电动机额定

n 1430r/min =电动机额定

4.2 各轴转速 (r/min )

表13-2得:

=10~40i 涡轮蜗杆=3~5i 齿轮

①查《机械设计课程设计手册》表12-1

3kW P =电动机额定

n 1430r/min

=电动机额定

i =40.8571

电动机轴 Ⅰ轴:1=1430n n =电 r/min Ⅱ轴:21=/=1430/20=71.5n n i 蜗杆涡轮 r/min

Ⅲ轴 、工作轴:32=/2.04285=35.0001n n n =工作 r/min 4.3各轴功率 (kw )

电动机轴 : 2.9682d

P =

Ⅰ轴: 1**=2.8504d P P ηη=联轴器滚动轴承 Ⅱ轴: 21=**=2.2396P P ηη涡轮蜗杆滚动轴承 Ⅲ轴 : 32=**=2.0203P P ηη滚动轴承涡轮蜗杆 工作轴:w 3*=2.0001P P η=联轴器 4.4各轴的转矩 (N.mm )

电动机轴 :d d =9500*19.8226d

P

T n =

Ⅰ轴: 1119550*(/)19.0359T P n == Ⅱ轴: 2229550*(/)299.1354T P n == Ⅲ轴 : 3339550*(/)551.2517T P n == 工作轴:9550*(/)545.7400w w w T P n == 现把减速器各轴有用数据集中如下:

参数

转速(r/min ) 功率(kw ) 转矩

(N.mm )

电动机轴 1430 2.9682 19.8226 Ⅰ轴 1430 2.8504 19.0359 Ⅱ轴 71.5

2.2396

299.1354 Ⅲ轴 35.0001 2.0203 551.2517 工作轴 35.0001 2.0001

545.7400

3kW P =电动机额定

n 1430r/min

=电动机额定

五、传动零件的设计计算

5.1选择蜗杆传动的类型

根据GB/T10085-1988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI). 5.2 选择材料

考虑到蜗杆传动功率不大,速度只是中等,故蜗杆用45钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45——55HRC 。涡轮用铸锡青铜ZCuSn10P1,金属模铸铁H7100制造。 5.3 按齿面接触疲劳强度进行设计

根据闭式涡轮传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。传动中心距

Z Z E φ

3a KT (2

[σ]

H ≥

(1)确定作用在蜗轮上的转矩2T 查前面设计表格知 2=299.1354T N*M

(2)确定载荷系数K

因工作载荷较稳定,故载荷分布不均匀系数

=1K β;选取使用系数=1.15A K ;由于转速不高,冲击不打,

可取动载荷系数=1.1K γ;则 =**=1.265A K K K K βγ

(3)确定弹性影响系数E Z

因选用的是铸锡青铜蜗轮和蜗杆相配,故

12

=160pa E Z M

(4)确定接触系数Z ?

先假设蜗杆分度圆至今1d 和传动中心距比值1

0.35d a

=, 由机械设计图11-18中可查得Z ?=2.9①。

①由《机械设计》图11-18查得:

Z ?=2.9

(5)确定许用接触应力[]H δ

根据蜗杆材料为铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属

模铸造,蜗杆螺旋齿面硬度>45HRC ,可得到蜗轮的基本许用应力的值[]H δ~=268MPa ① 应力循环次数:

72=6060*1*71.5*300*3*8*1030.888*10n N jn l == 寿命系数:=0.6513HN K

[]*[]`174.5484u HN H S K S == (6) 计算中心距

Z Z E φ

3a KT

(2[σ]

H ≥ = 138.7494

故 取中心距a=160②,因i=20.5,故从机械设计表11-2中取模数m=6.3mm ,蜗杆分度圆直径163d mm =。

这时10.39575d a =,从而可查得接触系数` 2.77Z ?=,因为`Z Z ??<,因此以上计算结果可用。

(7)传动比验证:(20.5-20)/20 =2.5%<5% 成立。 5.4 蜗杆与蜗轮的主要参数和几何尺寸

(1)蜗杆轴向齿距: 3.14*6.319.782a P m π=== 直径系数:110d q m ==

齿顶园直径:1

(2) 6.3*1275.6a d m q =+==

齿根园直径:1

*( 2.4)47.88f d m q =-=

又12

tan =10

Z q =

γ 所以 =11.31γ° 轴向齿厚:19.8912

S m a π== 轴向齿距:1

19.782a P m π==

径向间隙:0.2 1.26c m ==

(2)蜗轮分度圆直径:22 6.3*41258.3d mz ===

①查机械设计表

11-7,可得

[]H δ~=268MPa

②查《机械设计》表11-2,可得:

6.3m mm =

163d mm =

查《机械设计基础》求得

*

1a h =

*c

c m

=

齿数:21*20.5*241z z i === 喉圆直径:2

11()270.9a d m z z =+=

齿顶高: 6.3a h m == 齿根高: 1.27.56f h m ==

齿根圆直径:2

2( 2.4)243.18f d m z =-=

端面齿距: 2

19.782t P m π==

变化系数:20.1032x =- 5.5 校核齿根弯曲疲劳强度①

1.532[

]212

KT Y Y F Fa F d d m =≤δδβ 当量齿数 2

=43.4845Z γ

根据20.1032x =-,2

=43.4845Z γ得:

齿形系数:2

a 2.47Y =

螺纹角系数:=1-=0.919279

Y π

γβ

许用弯曲应力 [

][]`*F F FN K =δδ 可查得由ZCuSn10P1制造的蜗轮的基本许用弯曲应力[]`56F MPa =δ,寿命系数:

6

9

7

100.528930.888*10FN K ==

[

]56*0.528929.6184F MPa ==δ 由上述计算可得:

12.8219[

]F F =δ<δ ∴ 弯曲强度满足。 5.6 效率验算

蜗杆传动的总效率为123=**ηηηη总

①查《机械设计》

图11-19

式中:1η——啮合摩擦损耗 2η——轴承摩擦损耗 3η——零件搅油时的损耗

1tan tan11.31=0.8940tan(+)

tan12.61o

o

v η?==

γ

γ

由于轴承摩擦以及搅油损耗两项功率损耗不大,一般取 23*=0.95~0.96ηη,此处取0.95.

则总效率:123=**ηηηη总=0.8940*0.95=0.85

总效率值大于原估计值,符合效率传动要求,不用重算。

5.7 精度等级公差和表面粗糙度的确定

考虑到所设计的蜗杆是动力传动,属于通用机械减速器,可以从GB/T10089-1988圆柱蜗杆,涡轮精度中选择8级精度,侧隙种类f ,标注为8f. GB/T10089-1988。 然后由相关手册查得要求的公差项目及表面粗糙度。 5.8 确定中心距

∵1263;258.3d mm d mm == ∴中心距 121()160.652

a d d =+= ∵min 138.7494a =>a mm

∴ 符合验算。 取中心距 a=160.65 mm

六、联轴器的选择与校核

6.1 电动机与减速器输入轴之间联轴器的选择与校核 6.1.1类型选择

由于输送机载荷稳定,对缓冲要求要高,且为了装拆方便并能微量补偿两轴线偏移和缓冲吸振能力,选用弹

性柱销联轴器。 6.1.2 载荷计算

公称转矩 2.96829550*19.82261430T ==N.m 查机械设计表可得工况系数K=1.5①,故计算转矩为

1.5*19.822629.7339C T KT ===N*M 6.1.3 型号选择

从GB/T 5014--2003中查得LX1型弹性柱销联轴器的许用扭矩250.n T N m =,许用最大转矩为[]8500/min n r =,轴径为16~24mm ,故合用。

6.2减速器输出轴与卷筒轴之间联轴器的选择与校核 6.2.1 类型选择

由于轴的速度低,载荷平稳,对缓冲要求不高,但要求能微量补偿两轴线偏移,故选用弹性柱销联轴器。 6.2.2 载荷计算

公称转矩 2.02039550*551.251735.0001T ==N*M 工况系数

K=1.5,故计算转矩为 826.8775C T KT ==N.m 。

6.2.3 型号选择

从GB/T 5014--2003中查得LX3型弹性柱销联轴器的许用扭矩1250.n T N m =,许用最大转速[]4700/min n r =,轴径为30~48mm ,故合用。

七、滚动轴承类型的选择

①公式查机

械设计表

14-1

选择轴承主要是根据轴承所受载荷的大小,方向和性质以及转速的高低来确定。

由于此次设计中的输送装置工作平稳,受载荷较大,并且轴承向载荷,但转速又不是很高,故可选用圆锥滚子轴承。

7.1减速器输入轴处得圆锥滚子轴承的型号①

由于安装轴承处轴端直径25d mm = 查机械设计手册表6-7可选定:

轴承型号

D(mm) T(mm) B(mm) C(mm) a(mm) 32305

62

25.25

24

20

15.9

则轴承端盖外径 2 1.251087.5D D mm =+=,取90mm 。 7.2 减速器输出轴处得圆锥滚子轴承的型号

由于安装此轴承的轴端直径 d=40mm. 查机械设计手册表6-7可选定

轴承型号

D(mm) T(mm) B(mm) C(mm) a(mm) 30216

40

19.25

18

16

16.9

则轴承端盖外径 2 1.251060D D mm =+=,取62mm 。 八、轴的设计 6.1 蜗杆及轴的设计

蜗杆齿宽:1211+0.06)11+0.06*41*6.3=84.798b Z m '=≥(()①mm

由于蜗杆模数m=11∈10~16mm ,故齿宽`1b 需增加25mm ,即 `1125110b b =+= mm 6.1.1 确定轴的最小直径 min d (1) 按扭矩法确定最小直径min d

①查《机械设计课程设计手册》

表6-7

①查《机械

设计》表11-4

33min 011 2.850411013.84361430d A P n ==≥① 因为该轴直径小于100mm 且轴上有一键槽,故将设计值应增大6%,即 min 13.8436*(16%)14.6742d =+=mm 。 (2)计算扭矩

c T KT =电动机

式中:T 电动机——联轴器所传递的名义扭矩;

K-----工作情况系数②。 由前面的设计计算可知: =19.8226T 电动机 所以: =29.7339c T

选择的LX1型联轴器, 250.;[]8500;n T v m n ==轴孔直径d=16~24mm 。 因为c n T T >,min d d > 故满足轴径要求。

(3)最后确定电动机轴伸处直径 min 20mm d =。

6.1.2 凸台高度

由公式:min (0.07~0.1)(00.7~0.1)*20 1.4~2h d mm ===, 取 2.5h mm =。

则 `202202*2.525d h mm =+=+= 6.1.3 蜗杆及轴的部分尺寸如下

①0A 值查

《机械设

计》表15-3,因选用材料为45钢,取

0A =110

②查《机械设

计》表14-1

公式查机械设计表11-4得

6.2 涡轮轴的设计

6.2.1 确定轴的最小直径min d (1)安扭矩法确定最小直径

33min 022 2.2396110*34.674871.5d A P n mm ==≥ (2)由于前面设计原理,该轴直径小于100mm ,且轴上有两键槽 故将设计值应增大12%,即 min 34.6784*1.1238.8358d mm == (3)计算扭矩 c T KT =2

式中:2T ——涡轮轴上转矩 K ——工作情况系数。

由前面设计可知:2T =299.1354N.m K=1.5 所以 c T KT =2=448.1354 N.m

6.2.2 涡轮宽度B 由公式 1

0.75a B d ≤得

0.75*75.656.7B mm ≤= 6.2.3 凸台高度

由 (0.07~0.1)*40 2.8~4.0h == 故 取 h=3mm

则 min `2402*346d d h mm =+=+= 6.2.4 蜗轮轴的结构设计

(1)拟定轴上零件的装配方案 通过对比分析,选用如下装配方案。

查机械设计手

(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ①由前面设计中选用LX3型弹性柱销联轴器其孔径d=38.8mm,故 取1~240d mm =。前面蜗轮轴最小直径已经设计出2~346d mm =。为了保证办联轴器左端的定位,故Ⅰ_Ⅱ段得长度应比1L 略短一些,现取1~2110L mm =。 ②根据前面所选单列圆锥滚子轴承。参照工作要求由轴承基本游隙组、标准精度等级等信息,可确定Ⅲ~Ⅳ段长度为40mm ,轴径为52mm 。由所选轴承端盖和前后段轴的轴径和轴长选取Ⅱ~Ⅲ长度为50mm ,轴径为46mm 。 ③取安装蜗轮处即Ⅳ~Ⅴ段长度为54mm ,轴径为58mm(由所选用的蜗轮尺寸确定)。

④Ⅴ~Ⅵ段与Ⅲ~Ⅳ段对称。轴承端盖得总宽度为20mm (由减速器及轴承端盖的结构设计而定)。根据轴承端盖拆卸方便的要求,故取Ⅵ~Ⅶ段长度为70mm ,轴径为46mm 。 ⑤确定轴上圆角和倒角尺寸

查机械设计表15-2,取轴段倒角为2*45°,各凸台处的圆角半径为R2或R3。

册表8-7得

九、轴的校核计算 9.1 Ⅰ轴的强校核

(1)求垂直直面内支反力(图1)

122o 222T *.1tan =tan tan 20=843.02270.2583

r r t F F F N d ===2299354

αα 122

t 1

22316.1858a T F F N d ==

= 11122*19.0359604.31430.063

t T F N d ===

所以1110.063

2316.1858*72.9599.22a a d M F N m ===

所以111

0.117109.71690.234

r V F Ma F -=

=N 121

0.117733.30580.234

r V F Ma F +==N

(2)求水平内支反力(图2) 11

2

302.15722

t H H F F F N ==

=(上端受拉)

(3)绘制水平面内弯矩图(图3)

10.11712.8369.v a V M F N M ==(下端受拉)

`20.11785.7968.v a V M F N M '==(下端受拉)

(4)绘水平面内弯矩图(图4)

1*0.11735.3524.aH H M F N M ==

(5)求合成弯矩

222212.836935.352437.6109.a av aH M M M N M =+=+= ''222285.796835.352492.7984.a av aH M M M N M =+=+=

(6)求轴传递的扭矩(图5)

3

1163*10*604.3143*19.0359.22

t d T F N M -===

(7)求危险截面的当量弯矩

由图和计算可知,a 截面处最危险,其当量弯矩为22()e a M M T α=+因为轴的扭切应力是脉动循环变应力,取折合系数α=0.6,带入上式得:2292.7948(0.6*19.0359)93.4951.e M N M =+=

(8)计算危险截面处轴的直径

轴的材料选用的是45钢,调质处理,可查得650B Mpa δ=①,进一步查得许用弯曲应力[]160b Mpa δ-=②,则[]3

33193.4951*10

24.97730.10.1*60

e b M d mm δ-≥==考虑到键槽对轴的削弱,应将d 值加大4%,故24.9773*(10.04)25.9764d mm ≥+= 由前面的设计可知175.625.9764a d =>,故Ⅰ轴设计合理。 9.2 轴Ⅱ的强度校核

(1)求垂直直面内支反力(图1)

22o 222T *.1tan =

tan tan 20=843.02270.2583r t F F N d ==2299354

αα 211t 122*19.0395

604.31430.063a T F F N d ====

22222*299.13542316.18580.2583

t T F N d ===

1220.2583

604.3143*78.0472.22

b a d M F N m ===

2210.0570.057*843.022778.04721106.13590.1140.114

r b V F M F N ++===

2220.0570.057*843.022778.0472263.11320.1140.114r b V F M F N --===-负

号表示与图示方向相反。 (2)求水平内支反力(图2) 21

2

*0.0571158.09290.114

t H H F F F N ==

=(上端受拉)

(3)绘制垂直面内弯矩图(图3)

10.0571106.1359*0.05763.0497.v b V M F N M ===(下端受拉)

`20.057263.1132*0.05714.9975.v b V M F N M '===(上端受拉)

(4)绘水平面内弯矩图(图4)

1*0.0570.057*1158.092960.0113.bH H M F N M ===

(5)求合成弯矩

222263.049766.011391.2839.b bv bH M M M N M =+=+= ''222214.997566.011392.7984.b bv bH M M M N M =+=+=

(6)求轴传递的扭矩(图5)

220.2583*

2316.1858*299.1354.22

t d T F N M ===

(7)求危险截面的当量弯矩

由图和计算可知,a 截面处最危险,其当量弯矩为22()e b M M T α=+因为轴的扭切应力是脉动循环变应力,取折合系数α=0.6,带入上式得:2291.2839(0.6*299.1354)201.3610.e M N M =+=

(8)计算危险截面处轴的直径

轴的材料选用的是45钢,调质处理,可查得650B Mpa δ=①,进一步查得许用弯曲应力[]160b Mpa δ-=②,则[]3331201.3610*10

32.25580.10.1*60

e b M d mm δ-≥==考虑到键槽对轴的削弱,应将d 值加大4%,故32.2558*(10.04)33.5460d mm ≥+=

由前面的设计可知1243.1833.5460a d =>,故Ⅰ轴设计合理。 十、键的选择和校核 10.1 键的选择

一般有定心精度要求都选用键联接,且一般选用圆头普通平键。 (1)Ⅰ轴上的键的旋转

①查《机械设

计基础》表14-1

②查《机械设计基础》表

14-3

由于开键槽处轴的直径d=30mm,查机械设计表6-1可得键的截面尺寸为:*6*6b h =,由轴段长度并参考键的长度系列①,取键长L=25mm 。 (2)Ⅱ轴上键的选择

由上面的选择原则可得键的截面尺寸为:

*12*8b h =, 取键长

L=70mm.

(3)蜗轮联接的键的选择

同样可得键的截面尺寸为:*16*10b h =, 键长L=50mm. 10.2 键的校核

平键连接传递扭矩时,其主要失效形式是工作面被压溃,因此通常只按工作面上的挤压应力进行轻度校核计算,其强度条件为

3

2*10[]p p T kld

δδ=≤

式中:T-传递的扭矩;

K-键与毂键槽的接触高度,05k h =; l-键的工作长度,对于圆头手键6l L =-; d-轴的直径;

[]

p δ ---键、轴、毂三者中最弱材料的许用挤压应力。本设计

中可根据材料和工况查得[]110p MPa δ= ①

(1)Ⅰ轴键的校核

由于19.0359.;3;19;20T N m K mm l mm d mm ====

所以 4.3560]p P δδ=<[, Ⅰ轴上满足强度要求。 (2)Ⅱ轴键的校核

由于299.1354.;4;58,40T N m K mm l mm d mm ====

①是经查机械设计表6-1得

①查机械设计表6-2

查《机械设计基础》表

螺旋桨设计计算说明书.

某沿海单桨散货船螺旋桨设计计算说明书 姓名: XXX 班级:XXX 学号:XXX 联系方式:XXX 日期:XXX

1.已知船体的主要参数 船长 L = 118.00 米 型宽 B = 9.70 米 设计吃水 T = 7.20 米 排水量 △ = 5558.2 吨 方型系数 C B = 0.658 桨轴中心距基线高度 Zp = 3.00 米 由模型试验提供的船体有效马力曲线数据如下: 航速V (kn ) 13 14 15 16 有效马力PE (hp ) 2160 2420 3005 4045 2.主机参数 型号 6ESDZ58/100 柴油机 额定功率 Ps = 5400 hp 额定转速 N = 165 rpm 转向 右旋 传递效率 ηs=0.98 3.相关推进因子 伴流分数 w = 0.279 推力减额分数 t = 0.223 相对旋转效率 ηR = 1.0 船身效率 0777.111=--=w t H η 4.可以达到最大航速的计算 采用MAU 四叶桨图谱进行计算。 取功率储备10%,轴系效率ηs = 0.98 螺旋桨敞水收到马力: P D = 4762.8 根据MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70的Bp --δ图谱列表计算: 项 目 单位 数 值 假定航速V kn 13 14 15 16 V A =(1-w)V kn 9.373 10.094 10.815 11.536 Bp=NP D 0.5/V A 2.5 42.34 35.18 29.60 25.19

Bp 6.51 5.93 5.44 5.02 MAU 4-40 δ75.82 70.11 64.99 60.75 P/D 0.640 0.667 0.694 0.720 ηO0.5576 0.5828 0.6055 0.6260 P TE =P D ·η H ·η O hp 2862.09 2991.44 3107.95 3213.18 MAU 4-55 δ74.35 68.27 63.57 59.33 P/D 0.686 0.713 0.741 0.770 ηO0.5414 0.5672 0.5909 0.6112 P TE =P D ·η H ·η O hp 2778.94 2911.36 3043.28 3137.21 MAU 4-70 δ73.79 67.79 63.07 58.70 P/D 0.693 0.723 0.754 0.786 ηO0.5209 0.5456 0.5643 0.5828 P TE=P D ·η H ·η O hp 2673.71 2800.49 2891.86 2991.44 据上表的计算结果可绘制PT E、δ、P/D及η O 对V的曲线,如下图所示。

螺旋输送机课程设计

《机械设计基础A》课程设计 说明书 题目名称:螺旋输送机传动传动系统设计 学院(部):机械工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 学生姓名:朱勇 学号: 12405701114 班级: 1205 指导教师姓名:江湘颜 评定成绩:

目录 1 设计任务书 (1) 2 电动机的选择与运动参数的计算 (3) 2.1电动机的选择 (3) 2.2传动比的分配 (3) 2.3传动装置的运动参数 (4) 3各齿轮的设计及计算 (5) 3.1、圆柱斜齿轮的减速设计 (5) 3.2、圆锥齿轮的减速设计 (10) 4 轴的设计计算 (14) 4.1、输入(高速)轴的设计 (14) 4.2、输出(低速)轴的设计 (20) 5 轴承的选择及计算 (26) 5.1、输入轴的轴承设计计算 (26) 5.2、输出轴的轴承设计计算 (26) 6 联轴器的选择 (27) 7 润滑与密封 (27) 8 其它附件的选择 (27) 9 设计小结 (29) 10 参考文献 (30)

一、设计任务书 传动系统图: 螺旋输送机传动系统简图 1-电动机;2--联轴器;3-单级圆柱齿轮减速器;4-联轴器; 5-开式圆锥齿轮传动;6-螺旋输送机 原始数据:输送机工作主轴功率KW 5.3=P 输送机工作轴转速 n=120r/min 工作条件:螺旋输送机连续运行、单向转动,启动载荷为名义载荷的1.25倍;工作时有中等冲击;螺旋输送机主轴转速 n 的允许误差%5±;二班制(每班8小时),要求减速器设计寿命为8年,大修期为2-3年,中批量生产;三相交流电源的电压为380/220V 。

二、电动机的选择与运动参数的计算 2 1电动机的选择 2.1.1 确定电动机的额定功率 确定传动的总效率η总;其443221ηηηηη???=总中1η、2η、3η、4η分别为 联轴器、一对锥齿轮、一对圆柱齿轮、球轴承的效率。查表可得: 99 .01 =η , 95 .02 =η , 97 .03 =η , 98 .04 =η 7518 .098.097.095.099.0432=???=η总 工作时,电动机的输出功率为: = P d = P 总 η655.47518 .05 .3=KW 由表12-1可知,满P P d e ≥条件的Y 系列三相异步电动机额定功率P e 应取为 5.5KW 。 2.1.2、电动机型号的选择 由《机械设计课程设计》表3-2可知: 单级圆柱斜齿轮的传动比为3-5;开式圆锥齿轮的传动比为2-4;则总传动比的范围为6-20。所以电动机的转速范围为600-2000r/min 。 初步选择同步转速为1500r/min 和1000r/min 的电动机,由表12-1可知,对应于额定功率P e 为5.5KW 的电动机型号分别为Y132S-4型和Y132M2-6型,再根据表12-2中型号比较,选择Y132S-4型较为合理。 Y132S-4型三相异步电动机的额定功率 P e =5.5KW,满载转速 min 1440r n m =,同步转速为1500r/min ,电动机中心高为132mm ,轴伸出部分 用于装联轴器的直径和长度分别为D=38mm 和E=80mm 。 2.2传动比的分配 2.2.1、总传动比计算 由题目给定参数可知输送机工作轴转速min 120r n =, 12120 min /1440a === I r n n m

螺旋输送机操作说明书

螺旋输送机 说 明 书 芜湖鑫重输送机械有限公司 电话:传真 螺旋输送机使用说明书

一、总述: 1.LS型螺旋输送机的特点及应用范围: LS型螺旋输送机与G X型相比,其头部、尾部轴承移至壳体外,吊轴承采用滚动,滑轮轴承互换结构,并设防尘密封装置,密封件用尼龙用塑料,因而其密封性好,耐磨性强,阻力小,寿命长。滑动轴瓦有需加润滑剂的铸铜瓦,合金而磨铸铁瓦和铜基石墨少油润滑瓦,出料端设有清扫装置,整机噪声低,适应性强,操作维修方便,进出料口位置布置灵活。 LS型螺旋输送机的应用范围:螺旋机被广泛地使用在各种工业部门,如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。 LS螺旋输送机对输送物料的要求,粉状、粒状和小块状物料,如:水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、砂子等,物料温度不得超过200℃,螺旋机不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料。因为这些物料在输送时会粘结在一螺旋上,并随之旋转而不向前移动,或者在吊轴承处形成物料的积塞而使螺旋机不能正常工作。 LS螺旋机的工作环境应在-20℃~50℃之间,允许稍微倾斜使用,最大倾角不得超过20℃。 2.LS螺旋机的规格、型号与技术参数: 规格:LS100,160,200,250,315,400,500,630,800,1000,1250长度从4m到70m,每隔一档,当长度超过35m时,采用双端驱动,选型时应符合标准公称长度,特殊需要可在选配节中另行提出。 LS型螺旋输送机规格、技术参数:表一:

注:1、n—转速r/min(偏差允许在10%范围内) 2、输送量Q—m3/h 3.LS螺旋输送机的外形尺寸图及外形尺寸表: 二、选型计算、长度组合 1.选型计算 ①计算输送量: Q=60φ.β式中: Q—输送量 t/h φ—物料填充系数,选用见表3 β0—倾斜系数,选用见表4 K—螺距与直径比例系数,由选定规格的螺旋输送机计算求值 r—物料容重 t/m3见表5 n—转速 r/min d—螺旋直径m 表三

LS型螺旋输送机的设计说明书

LS型螺旋输送机设计说明书 目录 绪论 (2) 第1章螺旋输送机介绍 (3) 1.1 毕业设计的目的 (3) 1.2 毕业设计的任务 (3) 1.3螺旋输送机的基本现状 (4) 1.4螺旋输送机的工作原理及特点 (4) 1.5螺旋输送机的发展历史及趋势 (5) 1.6螺旋输送机的研究现状 (6) 第2章螺旋输送机的设计与参数选用 (7) 2.1产品特点 (7) 2.2主要部件结构特点 (7) 2.3螺旋输送机的具体设计 (7) 2.3.1 螺旋输送机的选型 (7) 2.3.2 螺旋输送机的设计计算 (10) 2.3.3 螺旋输送机外形及尺寸 (15) 2.3.4 螺旋输送机外形长度组合 (15) 2.3.5 螺旋输送机驱动装置 (15) 2.3.6 螺旋输送机轴承选择 (16) 2.3.7 螺旋输送机进出料口装置 (17) 第3章螺旋输送机的安装使用及维护 (18) 3.1 螺旋输送机安装技术条件 (18) 3.2 螺旋输送机的使用与维护 (18) 设计小结 (20) 参考文献 (21)

绪论 螺旋输送机是利用电机带动螺旋回转,推移物料以实现输送目的的机械,它能水平、倾斜或垂直输送,具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、维修容易、便于封闭运输等优点。本课题重点研究在与驱动装置的合理选择.驱动装置的合理给螺旋输送机的效率,稳定,安全性的提高大的作用. 本次毕业设计是关于输送机的设计。首先对输送机作了简单的概述;接着分析了输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。

提升机和螺旋输送机操作维护规程示范文本

提升机和螺旋输送机操作维护规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升机和螺旋输送机操作维护规程示范 文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 、操作者熟悉本机的性能和结构,经考试合格后进 行操作。 2 、开动设备前应按润滑规定加油,并检查各部有无 异常现象。 3 、开动前,料斗中不准装加物料,必须在空转正常 无误后方可均匀填装物料。 4 、所装运的物料中不得有铁丝、铁条等夹杂物。 5 、经常检查进、出料口,不准有堵塞现象,严禁在 开动时将头、手伸入仓内,或用铁棍清理堵塞物料。 6 、工作中必须经常检查各部运转和润滑情况,如有 异常立即停车检修。

7 、在机械化系统中,本设备的正常开、停车由控制室操纵,如遇异常情况可用开关停车。 8 、工作完毕后,料斗内不得留有物料,切断电源后要清理进出料口,清扫设备和工作场地。 9 、提升机和螺旋机与工艺机配套必须按逆流程开机和顺流程停机的程序进行操作,以免闷车造成事故。 10、停机检修时必须切断电源并在控制柜上挂“检修标志牌”,方可进行,检修后要仔细检查现场,确认机体内无遗留工具,剩余材料后方可封盖。 11、传动部位的安全防护设施必须牢固可靠。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

螺旋输送机设计技术参数

螺旋输送机设计技术参数手册 网站首页>>业界动态>>输送机械常识>>螺旋输送机设计技术参数手册我要投稿 时间:2010-9-11 17:05:07 文章来自于:(输送机械网) 2螺旋输送机主要设计参数分析 2.1输送量 输送量是衡量螺旋输送机生产能力的一个重要指标,一般根据生产需要给定,但它与其他参数密切相关。在输送物料时,螺旋轴径所占据的截面虽然对输送能力有一定的影响,但对于整机而言所占比例不大,因此,螺旋输送机的物料输送量可粗略按下式计算: 2.2螺旋轴转速 螺旋轴的转速对输送量有较大的影响。一般说来,螺旋轴转速加快,输送机的生产能力提高,转速过小则使输送机的输送量下降。但转速也不宜过高,因为当转速超过一定的极限值时,物料会因为离心力过大而向外抛,以致无法输送。所以还需要对转速n进行一定的限定,不能超过某一极限值。 当位于螺旋外径处的物料颗粒不产生垂直于输送方向的径向运动时,则它所受惯性离心力的最大值与其自身重力之间应有如下关系:

物料综合特性系数为经验数值。一般说来,根据物料性质,可将物料分成4类。第1类为流动性好、较轻且无磨琢性的物料;第2类为无磨琢性但流动性较第1类差的物料;第3类为粒度尺寸及流动性同第2类接近,但磨琢性较大的物料;第4类为流动性差且磨琢强烈的物料。各种物料的K值见表2。 螺旋叶片的直径通常制成标准系列,D=100,120,150,200,250,300,400,500和600 mm,目前发展到D=1000 mm,最大可达1250 mm。为限制规格过多过乱.国际标准化组织在系统研究、试验的基础上制订了螺旋输送机标准草案,规定螺旋直经采用R10基本系列优先数系。根据式(5)计算出来的D值应尽量圆整成标准直径(mm)。 2.4螺距 螺距不仅决定着螺旋的升角,还决定着在一定填充系数下物料运行的滑移面,所以螺距的大小直接影响着物料输送过程。输送量Q和直径D一定时,螺距改变,物料运动的滑移面随着改变,这将导致物料运动速度分布的变化。通常螺距应满足下列两个条件:即考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量间的适当分布关系两个条件,来确定最合理的螺距尺寸。 通常可按下式计算螺距: S=K,D (6) 对于标准的输送机,通常K,为0.8-1.0;当倾斜布置或输送物料流动性较差时K1≤0.8;当水平布置时,K1=0.8-1.O。 2.5螺旋轴直径 螺旋轴径的大小与螺距有关,因为两者共同决定了螺旋叶片的升角,也就决定了物料的滑移方向及速度分布,所以应从考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量的适当分布来确定最合理的轴径与螺距之间的关系。 一般轴径计算公式为: d=(0.2—0.35)D(7) 2.6填充系数 物料在料槽中的填充系数对物料的输送和能量的消耗有很大影响。当填充系数较小时,物料堆积高度较低,大部分物料靠近螺旋外侧,因而具有较高的轴向速度和较低的圆周速度,物料在输送方向上的运动要比圆周方向显著得多,运动的滑移面几乎平行于输送方向,这时垂直于输送方向的附加物料流减弱,能量消耗降低;相反,当填充系数较高时,物料运动的滑移面很陡,其在圆周方向的运动将比输送方向的运动强,

螺旋输送机设计说明书(含图纸)

> 目录 摘要......................................................................... I ABSTRACT.................................................................... II 前言. (3) 第1章螺旋输送机介绍 (4) 螺旋输送机的历史 (4) ' 螺旋输送机的发展趋势 (7) 国内外螺旋输送机对比 (8) 螺旋输送机分类 (10) 螺旋输送机的应用范围 (11) 第2章螺旋输送机的结构及工作原理 (12) 螺旋式输送机的结构 (12) 螺旋 (12) 轴 (15) ~ 轴承 (17) 料槽 (17) 螺旋输送机工作原理 (18) 第3章螺旋输送机的设计与参数选用 (20) 螺旋输送机的设计方法 (20) 螺旋输送机现代设计方法 (21) 螺旋输送机的常规设计 (23) 螺旋输送机的设计计算 (23) [ 输送物料的运动分析 (23) 螺旋输送机设计参数的确定 (27) 螺旋输送机外形及尺寸 (36) 螺旋输送机外形长度组合及各节重量 (37)

螺旋输送机驱动装置 (40) 螺旋输送机轴承选择 (47) 螺旋输送机进出料口装置 (47) 第4章螺旋输送机的安装使用及维护 (50) \ 螺旋输送机安装技术条件 (50) 螺旋输送机的使用与维护 (51) 总结 (53) 致谢 (54) 参考文献 (56) , , -

| 前言 经过四年的学习,大学的最后也是最重要的一项——毕业设计开始了。作为对大学四年学习的总结,毕业设计既考察了我们对所学知识的掌握,也是对我们能否灵活运用所学理论知识解决实际问题的检验。通过四年的理论学习我们掌握了一定的理论知识,但只有通过实践,我们才能对这些知识融会贯通,在使用时才能够得心应手。因此,毕业设计是我们毕业前的最关键的一环,也是我们走向工作岗位的模拟训练,对我们有着非常重要的意义。因此,我会像在学习中通过自身努力和勤勉好问解决难题一样,我会认真的配合老师、同学和工人师傅,认真的搞好这次毕业设计,在毕业前交出一份令人满意的答卷。 我这次设计所选的题目是螺旋输送机设计,主要设计螺旋片,输送机进出料口,驱动装置,减速器等主要零部件的设计计算及相关零件的校核。综合运用了机械工程材料,机械制造工艺,极限配合,机械制图等方面的知识,所以能从各个方面检查所学知识。 螺旋输送机作为冶金、建材、化工、粮食及机械加工等部门广泛应用的一种’连续输送设备。其结构简单、横截面尺寸小、密封性好、可以中间多点装料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等优点使其拥有广泛的应用。 在毕业前,利用毕业设计这次机会,在老师耐心的指导下,利用自己在大学所学的书本知识和实习结合,参阅了大量的相关书籍和资料,对螺旋输送机进行了设计,就我个人而言,对螺旋输送机螺旋进行设计和计算,以及对驱动装置进行了分析和选择。由于时间仓促和本人水平有限,在设计过程中会有缺点和不合理的地方,恳请老师给予宝贵的意见,并给予批评和指正。

螺旋输送机输送量计算

螺旋输送机选型计算方法 1.输送量Q=47β*φ*ρ*D2*S*n(t/h) 式中:β——倾斜系数;φ——物料填充系数;ρ——物料容量重(t/m3);D——螺旋叶直径(m),S——螺距(m),n——转速(r/min). 填充系数一般为,流动性良好,轻度磨琢性粉状和细粒状物料φ=(如粮食),流动性一般,中等磨琢性物料取φ=(如煤,灰,水泥),极大磨琢性物料取φ=(如炉潭,河砂)。 2.螺旋直径 3.由转速及输送量确定最小螺旋直径,并满足下列条件:对输送块状物料螺旋直径D至少应为颗粒最大边长的10倍,如果大颗粒的含量少时,也可选用较小的螺旋直径,但至少应为颗粒最大边长的4倍。 4. 5.3.转速 6.螺旋机的转速不允话过大,否则被输送的物料受到强离心作用,使输送过程受到影响,参照 JB/T7679-95《螺旋输送机》标准每种规格有4种转速供选用。 7. 8.4.电机功率 9.P=[Q(λ*L+H)/367+D*L/20] 10.N=K*P 11.P——功率(KW),Q——输送量(t/h),λ——运行阻力系数,L——螺旋长度(m),H——螺旋倾斜高度(m),D——螺旋直径(m),N——电机功率(KW),K——功率系数。 的输送量计算有下面的公式计算而来 Q=60ψ*β0*r*K*n*D3 Q—输送量t/h ψ—物料填充系数,见表1

β0—倾斜系数,见表2 K—螺距与直径比例系数,由选定规格的计算求值r—物料容重t/见表3 n—转速r/min d—螺旋直径m 螺旋转速乘以单转传输量。 Q=V*M 其中: Q----运输量;V----螺旋转数; M----运输单量;

船舶快速性螺旋桨设计

课程设计成果说明书 题目:散货船螺旋桨设计 学生姓名:杨再晖 学号:101306119 学院:东海科学技术学院 班级:C10船舶1班 指导教师:应业炬 浙江海洋学院教务处 2013年 6月 21日

浙江海洋学院课程设计成绩评定表 2012 —2013 学年第 2 学期 学院东海科学技术学院班级 C10船舶1班专业船舶与海洋工程

摘要 螺旋桨是船舶的重要组成部分之一,没有它,船舶就无法快速的前行,是造船行业必备的推进部位。螺旋桨设计是船舶设计过程中有关船舶快速性性能设计的重要组成部分,它的设计精度将直接影响船的推进效率。 在船舶线型初步设计完成后,通过有效马力的估算或船模阻力试验,得出该船的有效马力曲线。在此基础上,设计一个效率最佳的螺旋桨,既能达到预定的航速,又要使消耗的主机功率小;或者当主机已选定,设计一个在给定主机条件下使船舶能达到最高航速的螺旋桨,本次课程设计属于第二种。 影响螺旋桨性能的因素有很多,主要有螺旋桨的直径,螺距比,盘面比,桨叶轮廓形状等因素。本次课程设计是用船体的主要参数、主机与螺旋桨螺旋桨参数、设计工况算出以上数据,设计一个螺旋桨,并用CAD软件画出螺旋桨的外形。 关键词:螺旋桨设计;图谱;AUTOCAD

目录 1、已知船体的主要参数 (1) 2、主机与螺旋桨参数 (1) 3、设计工况 (1) 4、按船型及经验公式确定推进因子 (2) 5、可以达到最大航速的计算 (2) 6、桨叶空泡校核,确定螺旋桨主要参数 (4) 7、桨叶强度校核 (6) 8、螺距修正 (8) 9、重量及惯性矩计算 (8) 10、绘制螺旋桨水动力性能曲线 (9) 11、系柱特性与航行特性计算并绘制航行特性曲线图 (10) 12、航行特性计算时取3挡转速按下表进行: (11) 13、螺旋桨计算总结 (13) 14、感想 (14) 15、参考资料 (14)

螺旋输送机安全使用注意事项

编号:AQ-JS-00031 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 螺旋输送机安全使用注意事项 Precautions for safe use of screw conveyor

螺旋输送机安全使用注意事项 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 螺旋输送机是混凝土搅拌站中重要的输送设备,其利用螺旋转动将物料沿机壳连续推移而进行输送的,是水泥仓作业中的重要输送设备。具有结构简单,外形尺寸小,成本低等特点。 螺旋输送机安全使用注意事项主要有以下几点: 1、水泥输送机输送带的类型、结构、层数应根据使用及水泥仓等搭配设备条件合理选用。 2、水泥输送机输送带在运输和储存中,应当保持清洁,避免阳光直射或雨雪浸淋,防止与酸碱油类有机溶剂等物质接触,并距离发热装置1米以外。 3、不同种类、规格层数的输送带不宜接在一起使用,其接头最好使用胶接法。 4、输送机胶带运行速度不宜大于2.5米/秒,块度大、磨损性大的物料应使用固定力型卸料装置,应尽量采用低速。

5、运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托槽角的要求应根据输送机的设计规定,合理选取。 6、胶带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊,为防止漏料,带侧应采用柔软适度的挡料板,以免挡料板过硬,刮破输送带的带面,给料方位应顺应胶带的运行方向,为减小物料下落时对胶带的冲击应采用溜槽,减小物料下落距离。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

螺旋输送机使用说明书

螺旋输送机 使 用 说 明 书 河北标新泡塑机械有限公司二O一二年一月一日

一、一般结构及应用范围 螺旋输送机是一种利用螺旋叶片的旋转推动散粒物料沿料槽运动的输送设备,它适宜输送粉料,小颗粒料。输送机主要由螺旋轴外壳、叶片、轴承组成。 二、螺旋输送机的安装 1、螺旋输送机可架空安装,也可地槽安装,但安装基础 必须牢固,以确保安全。 2、机壳组装时直度不大于1‰,仓长不大于3mm。 3、连接处应严密。 4、螺旋输送机安装后用于手拨动应灵活无卡摩现象。 5、空载试机运行不少于1小时,如发现振动、磨擦应及 时排除重新试运行。 三、使用与维护 1、进入螺旋输送机的物料应先经过筛选处理,除去大块 杂质,绳类和纤维物质。 2、开机前应检查机内有无堵塞,如有绳头、草杆、编织 袋、塑料布、袋等清除后再开机。 3、开机时如有大块杂质、绳头、草杆、编织袋、塑料 布、袋等清除后再开机,清除时应用钩类物,不得直 接用手或用木棍伸入机内。 4、各轴承应经常加油润滑。 5、停机时必须将机内物料输送完毕方可停机。

6、不得输送水份过大或有粘结性物质。

双轴浆叶高效混合机由机体、转子、传动部分各控制部分组成,高效混合机与卧式环(螺)带混合机结构基本相似、机体为W型,转子为双轴形式。转子(螺旋轴)由轴、支撑杆、浆叶片组成、叶片在轴上按一定的螺旋排列。 传动部分、控制部分与卧式环带混合机相似。 此混合机混合原理打破其它卧式、立式、锥型混合机的“搅拌翻动”的传统方式,利用瞬时失重(无重力)原理,使物料在机体内受机械作用而产生全方位复合循环。并使物料瞬时失重状态时,广泛交错产生剪切、扩散混合,从而迅速达均匀混合。 由于在混合中物料处于失重状态,因而消除了物料粒度、密度、形状对混合速度、混合均匀度的影响。故此混合机混合时间短、混合轻柔,均匀度高。一般干料混合时间在30秒左右,混合变异系数<5%根据所混合物料不同,可在(1-2)min 混合一批。以较小的动力及空间提供大的生产量。混合机工

某沿海单桨散货船螺旋桨设计计算说明书

某沿海单桨散货船螺旋桨 设计计算说明书 刘磊磊 2008101320 2011年7月

某沿海单桨散货船螺旋桨设计计算说明书 1.已知船体的主要参数 船长 L = 118.00 米 型宽 B = 9.70 米 设计吃水 T = 7.20 米 排水量 △ = 5558.2 吨 方型系数 C B = 0.658 桨轴中心距基线高度 Zp = 3.00 米 由模型试验提供的船体有效马力曲线数据如下: 航速V (kn ) 13 14 15 16 有效马力PE (hp ) 2160 2420 3005 4045 2.主机参数 型号 6ESDZ58/100 柴油机 额定功率 Ps = 5400 hp 额定转速 N = 165 rpm 转向 右旋 传递效率 ηs=0.98 3.相关推进因子 伴流分数 w = 0.279 推力减额分数 t = 0.223 相对旋转效率 ηR = 1.0 船身效率 0777.111=--= w t H η 4.可以达到最大航速的计算 采用MAU 四叶桨图谱进行计算。 取功率储备10%,轴系效率ηs = 0.98 螺旋桨敞水收到马力: P D = 4762.8 hp

根据MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70的Bp --δ图谱列表计算: 项 目 单位 数 值 假定航速V kn 13 14 15 16 V A =(1-w)V kn Bp=NP D 0.5/V A 2.5 Bp MAU 4-40 δ P/D ηO P TE =P D ·ηH ·ηO hp MAU 4-55 δ P/D ηO P TE =P D ·ηH ·ηO hp MAU 4-70 δ P/D ηO P TE =P D ·ηH ·ηO hp 据上表的计算结果可绘制PT E 、δ、P/D 及ηO 对V 的曲线,如下图所示。

螺旋输送机说明书

SAN>AYO@ 山友重工 LS螺旋输送机 LS Screw Con veyor 使用说明书 OPERATING INSTRUCTION 上海磊友成套机械设备有限公司Shan ghai Leiyou Complete Mach inery Co., Ltd

概述 一、特征 二、技术范围 三、结构 四、传动系统 五、润滑 六、安装、调试 七、操作规程

概述 螺旋输送机是在国民经济中应用很广泛的一种设备,是各工业部门中机械化与自动化运输工作的主要机组,它结构形式和布置方案是多种多样的。 本使用说明书,是为了帮助使用单位能对目前的螺旋输送机有个一般的了解而编制的。在本说明书中指出了润滑、安装、操作、维护等方面可能出现的问题和注意事项,以便在使用过程中引起重视,延长设备的使用寿命,保证出勤率和工作可靠性。 一、螺旋输送机的特征 螺旋输送机是一种不带挠性牵引的连续输送设备,它利用旋转的螺旋将被输送的物料沿固定的机壳内推移而进行输送工作,其情况好象被持住不能旋转的螺母沿螺杆而作平移运动一样,使物料不与螺旋一起旋转的力是物料的重力和对于机壳的摩擦力。 螺旋输送机的优点是:结构简单,维护方便;横断面的外形尺寸不大;可以在长度方向上任意位置进行进出物料;可以利用紧闭机壳的盖子达到较好的密封效果。 因此螺旋输送机被广泛地应用在各种工业部门,用来输送各种各样的粉状、粒状和小块物料,如煤灰、水泥、砂、块煤、谷类等。它不易输送易变质的粘性大的结块物料。

1、技术规范 LS型螺旋输送机的规格型号、螺旋直径、转速及输送能力见下表: 对于每一种直径的螺旋输送机,其功率是依输送量、输送物料、输送长度、输送高度等因素的不同而在很大的范围内变动的,具体数值见设备总图。 螺旋输送机的外形尺寸、全机重量也因输送长度、螺旋直径、制法等因素不同,因此不便一一列出,具体数值见设备总图。 螺旋输送机按驱动方式分单端驱动和双端驱动两种。 三、结构 螺旋输送机由下列结构组成:驱动装置、联轴器、螺旋轴、槽体、 吊轴承装置、两端轴承装置、支座、机盖、进出料口等。

螺旋输送机安装使用说明书

安装使用说明书

无轴螺旋输送机安装、使用和维护说明书 一、概述 无轴螺旋输送机是目前常用的连续输送设备之一,由于其结构简单,横截面积尺寸小,特别是能够密闭输送,对环境污染程度少的优点,现正被污水处理行业作为物料输送首选设备之一。 二、结构特性及工作原理: 1、结构简图见图一。 2、工作原理: 无轴螺旋输送机的物料输送是靠旋转的螺旋叶片推移滑行的,输送方向决定螺旋叶片的左右旋向与其转动方向,所以根据需要可以单向输送和双向输送,也可多点装料。可以水平或倾斜一定角度安装,物料从进料口(5)进入螺旋体中,通过螺旋的旋转物料从出料口(1)装运或进入压榨机压榨、脱水后装运。输送机长度L由用户选定,动力驱动装置(6)采用双摆线齿轮减速器或蜗轮斜齿轮减速器,它可以安装在输送机入口端(推挤式螺旋)也可以安装在出口端(牵连式螺旋),设备的U型槽底部,设有防磨损的保护性衬套,它根据输送物料的不同来选用。 3、主要性能指标: 螺旋直径:φ200--φ400 转速:12转/分--20转/分 输送量:Q=2—6立方米/时 输送长度:小于等于15米

安装倾角:小于等于30度 三、安装、调试: 1、在订货合同中未注明时,本机出厂时已根据用户的出料高度配备好落地支架,用户安装时用膨胀螺栓固定。 2、在顶盖以上至少留下0.7m的空间,以保证维修时可以毫无阻碍的拆卸顶盖、螺旋体、衬套等,在设备底部是否需要排水口由用户在订货时选定。 3、水平安装的输送机在长度方向上的水平允差为1/1000,倾斜安装的安装角度误差为±1度。 4、设备在吊运时不允许碰撞和滑落,并且采取有效措施保护设备的不锈钢表面,不允许有划伤,磨损及凹坑等。 5、开机前检查摆线针轮减速机油位是否正常,第一次使用300小时后更换一次润滑油,连续运行超过16小时的装备,以后每2500小时更换一次,每班运行8小时的设备可延长至4000小时。 6、通电试机时,应先点动,确认无部件磨损后,才能进入正常试运转。 7、开机试运转二小时以磨合新组装的机件,应使用一些适当的润滑油(如肥皂溶液)一减轻震动、降低噪声不,检查,在衬套和螺旋体之间有无不正常磨损,严禁在无物料和无润滑油情况下,空车转动螺旋体,否则会严重破坏衬套。(由此适用于一端没有支承的螺旋体) 四、使用和维护保养 1、操作人员应进行培训合格后才能上岗操作。 2、设备按正常巡检,维护修理,润滑管理等制度要求进行。

螺旋桨设计 作业

0.954000.90.98 1.04762.8D S s R P P hp ηη==???=某沿海单桨散货船螺旋桨设计计算说明书 1. 已知船体的主要参数 船长 L = 118.00 米 型宽 B = 9.70 米 设计吃水 T = 7.20 米 排水量 △ = 5558.2 吨 方型系数 C B = 0.658 桨轴中心距基线高度 Zp = 3.00 米 由模型试验提供的船体有效马力曲线数据如下: 航速V (kn ) 13 14 15 16 有效马力PE (hp ) 2160 2420 3005 4045 2.主机参数 型号 6ESDZ58/100 柴油机 额定功率 Ps = 5400 hp 额定转速 N = 165 rpm 转向 右旋 传递效率 ηs=0.98 3.相关推进因子 伴流分数 w = 0.279 推力减额分数 t = 0.223 相对旋转效率 ηR = 1.0 船身效率 0777.111=--=w t H η 4.可以达到最大航速的计算 采用MAU 四叶桨图谱进行计算。 取功率储备10%,轴系效率ηs = 0.98 螺旋桨敞水收到马力: 根据MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70的Bp --δ图谱列表计算: 项 目 单位 数 值 假定航速V kn 13 14 15 16 V A =(1-w)V kn 9.373 10.094 10.815 11.536 Bp=NP D 0.5/V A 2.5 42.3368531 35.17684 29.60389 25.19283 Bp 6.50667758 5.931007 5.440946 5.019246

机械设计课程设计-螺旋式输送机传动装置

前言 减速器的结构随其类型和要求不同而异。单级圆柱齿轮减速器按其轴线在空间相对位置的不同分为:卧式减速器和立式减速器。前者两轴线平面与水平面平行,如图1-2-1a所示。后者两轴线平面与水平面垂直,如图1-2-1b所示。一般使用较多的是卧式减速器,故以卧式减速器作为主要介绍对象。 单级圆柱齿轮减速器可以采用直齿、斜齿或人字齿圆柱齿轮。 图1-2-2和图1-2-3所示分别为单级直齿圆柱齿轮减速器的轴测投影图和结构图。减速器一般由箱体、齿轮、轴、轴承和附件组成。 箱体由箱盖与箱座组成。箱体是安置齿轮、轴及轴承等零件的机座,

并存放润滑油起到润滑和密封箱体内零件的作用。箱体常采用剖分式结构(剖分面通过轴的中心线),这样,轴及轴上的零件可预先在箱体外组装好再装入箱体,拆卸方便。箱盖与箱座通过一组螺栓联接,并通过两个定位销钉确定其相对位置。为保证座孔与轴承的配合要求,剖分面之间不允许放置垫片,但可以涂上一层密封胶或水玻璃,以防箱体内的润滑油渗出。为了拆卸时易于将箱盖与箱座分开,可在箱盖的凸缘的两端各设置一个起盖螺钉(参见图1-2-3),拧入起盖螺钉,可顺利地顶开箱盖。箱体内可存放润滑油,用来润滑齿轮;如同时润滑滚动轴承,在箱座的接合面上应开出油沟,利用齿轮飞溅起来的油顺着箱盖的侧壁流入油沟,再由油沟通过轴承盖的缺口流入轴承(参图1-2-3)。 减速器箱体上的轴承座孔与轴承盖用来支承和固定轴承,从而固定轴及轴上零件相对箱体的轴向位置。轴承盖与箱体孔的端面间垫有调整垫片,以调整轴承的游动间隙,保证轴承正常工作。为防止润滑油渗出,在轴的外伸端的轴承盖的孔壁中装有密封圈(参见图1-2-3)。 减速器箱体上根据不同的需要装置各种不同用途的附件。为了观察箱

螺旋输送机的设计说明

螺旋输送机的设计 摘要:此螺旋输送机的设计主要用于饲料的传送,根据给定的输送量以及物料特性分别进行叶片用料实形、螺旋直径、螺旋转速等主要参数的设计计算。传动部分采用电动机带动皮带,皮带带动一级减速器、减速器连接机体的传动方式。根据计算得出的主要参数选择合适的电动机,从而确定带轮以及减速器的传动比,将主要后续工作引向一级减速器的设计,其中包括主要传动轴的校核、齿轮的选择等计算工作。最后根据计算所得结果整理出安装尺寸以及装配图的绘制。 关键词:螺旋输送机减速器饲料运输 1 引言: 螺旋输送机是一种常用的连续输送机械。它是利用工作构件即螺旋体的旋转运动使物料向前运送,是现代化生产和物流运输不可缺少的重要机械设备之一,在国民经济的各个部门中得到了相当广泛的应用,已经遍及冶金、采矿、动力、建材、轻工、码头等一些重工业及交通运输等部门。主要是用来运送大宗散货物料,如煤、矿石、粮食、砂、化肥等。本文以草料和饲料为主要输送原料进行螺旋输送机的相关结构和参数设计。 2 螺旋输送机工作原理 草料和饲料运输工业中螺旋输送机主要用于原料的输送,一般采用实体螺旋叶片,中间吊挂轴承等螺距的全叶式螺旋即S制法螺旋输送机。其结构图如下图1所示 它由一根装有螺旋叶片的转轴和料槽组成。转轴通过轴承安装在料槽两端轴承座上,转轴一端的轴头与驱动装置相联。料槽顶面和槽底开有进、出料口。其工作

原理是:物料从进料口加入,当转轴转动时,物料受到螺旋叶片法向推力的作用,该推力的径向分力和叶片对物料的摩擦力,有可能带着物料绕轴转动,但由于物料本身的重力和料槽对物料的摩擦力的缘故,才不与螺旋叶片一起旋转,而在叶片法向推力的轴向分力作用下,沿着料槽轴向移动。 3 主要参数设计 3.1 输送量 输送量是衡量螺旋输送机能力的一个重要指标,现传送物料选择为饲料,平均产量为10T/时,采用螺旋输送机作水平输送,输送距离为5米。在输送物料时,螺旋轴径所占据的截面虽然对输送能力有一定的影响,但对于整机而言所占比例不大,因此,螺旋输送机的物料输送量可粗略按下式计算:·ενλ...36001f Q =式中:Q=螺旋输送机输送量,t /h 。 F 为料槽物料层横截面积 入为物料的单位容积质量,t /m ,它同原料的种类、湿度、切料的长度以及净化方式、效果等多种因素有关,其值查阅相关的手册 ε为倾斜输送系数 在实际工作中,通常不考虑物料轴向阻滞的影响,因此物料在料槽的轴向移动速度60/1n s ≈ν所以ελ?....472n s D Q =由式(4)可以看出,,螺旋输送机的物料输送量与D 、S 、n 、?,λ有关,当物料输送量Q 确定后,可以调整螺旋外径D 、螺距S 、螺旋转速n 和填充系数?等四个参数来 满足Q 的要求。 3.2 螺旋直径的确定 螺旋叶片直径是螺旋输送机的重要参数,直接关系到输送机的生产量和结构尺寸。一般根据螺旋输送机生产能力、输送物料类型、结构和布置形式确定螺旋叶片直径。由经验公式 5.21/C G K D ?γ=米 此种螺旋输送机以饲料为输送原料,由已知条件知 122.110=?=G 吨/时【1.2倍系考虑生产数倍量】 ?=0.25【查表得物料填充系数】 γ=1.1吨/3 米【查表得物料堆积重度】 1k =0.0565 GX 型螺旋输送机的螺旋直径系列如下100,150,200,250,300,400,500,600 因此

LS420无轴螺旋输送机使用说明书

LS型无轴螺旋输送机 使用说明书***********有限公司

目录 一、概述 (2) 二、规格型号及技术参数 (2) 三、主要结构特点 (2) 四、安装及试运转 (3) 五、使用、维护及注意事项 (4)

一、概述: LS型无轴螺旋输送机适用于市政和工业污水处理中的物料输送,输送物料主要为格栅栅渣和污泥脱水设备的泥饼等。 LS型无轴螺旋输送机有驱动装置、无轴螺旋体、U形螺旋槽、耐磨衬板、盖板、进料斗、卸料口及支腿(拉杆)等组成。其工作原理为:物料从进料斗进入输送机内,由旋转的无轴螺旋体推至出料口送出。整机具有全封闭、运行平稳、噪声小、结构轻巧、不易卡死、便于管理、免维护等特点,适合长时间连续运行。 二、规格型号及技术参数: 型号说明:LS-420 槽体内直径,mm 无轴螺旋输送机 技术参数:驱动功率:5.5Kw;输出转速:28转/分钟 叶片直径:380mm;叶片螺距:380mm 三、主要结构特点: 无轴螺旋输送机与传统的有轴螺旋输送机相比,采用无中心轴设计,利用具有一定柔性的整体钢制螺旋推送物料。具有下列特点:1.抗缠绕性强。无中心轴干扰,对于输送带状、易缠绕物料有特殊的优越性; 2.结构简单;

3.在机槽内表面镶上耐磨板可减少磨蚀性物料对输送槽的磨损及功率消耗; 4.无轴螺旋由输送槽里的耐磨衬里内表面支撑,仅与驱动装置相连接; 5.输送机可径向布置卸料口,也可轴向布置卸料口; 6.由于无轴,输送槽内的物料面积可增加; 7.输送槽内无轴承,输送流畅,在槽内与无轴螺旋之间没有物料回流; 8.环保性能好,采用全封闭输送和易清洗的螺旋表面,可保证环境卫生和所输送物料不受污染,不泄露; 9.送距离长,单机输送长度可达30m以上,并可根据用户需要采用多级串联安装,超长距离输送物料; 10.结构紧凑,节省空间,外形美观,操作简便,经济耐用; 11.如进出料口采取密封措施,则可使物料不外泄,空气污染少。 四、安装及试运转: 1.检查有无在运输、装卸过程中设备变形,紧固件松动等。如 有,应在恢复后方可进行设备安装; 2.无轴螺旋输送机现场定位后,各支脚底版应用钢膨胀螺栓或 地脚螺栓固定; 3.检查减速机内润滑油的油位,并加满至规定刻度线; 4.连接电源至减速电机接线端子,注意用电安全和电缆防护;

螺旋桨课程设计

JS813尾滑道渔船螺旋桨设计书 指导老师: 学生姓名: 学号: 完成日期:

1. 船型 单桨流线型舵,前倾首柱,巡洋舰尾,柴油机驱动,尾机型尾滑道渔船。 艾亚法有效功率估算表:

2.主机参数 3.推进因子的确定 (1)伴流分数ω 本船为单桨海上渔船,故使用汉克歇尔公式估算 ω=0.77*Cp-0.28=0.222 (2)推力减额分数t,用汉克歇尔公式估算 -0.3=0.203 t=0.77*C P (3)相对旋转效率 近似地取为ηR =1.0 (4)船身效率 ηH =(1-t)/(1-ω)=(1-0.203)/(1-0.222)=1.024 4.桨叶数Z的选取 根据一般情况,单桨船多用四叶,加之四叶图谱资料较为详尽、方便查找,

故选用四叶。 5.AE/A0的估算 按公式A E/A0 = (1.3+0.3×Z)×T / (p0-p v)D2 + k进行估算, 其中:T=P E/(1-t)V=137.2/((1-0.203×11×0.5144)=30.3kN 水温15℃时汽化压力p v=174 kgf/m2=174×9.8 N/m2=1.705 kN/m2 静压力p 0=p a +γh s =(10330+1025×1.5)×9.8 N/m2=116.302 kN/m2 k取0.2 D允许=0.7×T=0.7×2.2=1.5 A E/A0 = (1.3+0.3×Z)×T / (p0-p v)D2 + k =(1.3+0.3×4)×30.3/((121.324-1.705)×2.2×2.2)+0.2 = 0.494 6.桨型的选取说明 由于本船为海上渔船,MAU型原型螺旋桨比较适合在海洋中工作的要求。所以选用MAU型较适宜。 7.根据估算的AE/A0选取2~3张图谱 根据A E/A0=0.494选取MAU4-40, MAU4-55,MAU4-70三张图谱。 8.列表按所选图谱(考虑功率储备)进行终结设计,得到3组螺旋桨的要素及V sMAX 功率储备取16%,轴系效率ηS=0.98,齿轮箱效率ηG=0.96 螺旋桨敞水收到功率 P DO = Ps×0.9×0.98×ηS×ηG = 199×0.84×0.98×0.98×0.96 = 159.13kw = 213.3 hp (English) 由图谱可查得:

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