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汽车维修工报考条件
汽车维修工是一个需要技术和专业知识的职业，因此报考条件也相对较高。
以下是一般情况下汽车维修工的报考条件：
1. 技术培训，通常需要接受汽车维修相关的专业培训，可以是在专业技术学校或者汽车维修培训中心进行的培训课程。
这些课程通常包括汽车机械原理、电子设备维修、车辆诊断和维护等方面的知识。
2. 学历要求，一般情况下，报考汽车维修工需要具备中专或者技校以上的学历，有些高级岗位可能还需要本科学历。
3. 技能证书，通常需要具备相关的技能证书，例如汽车维修技师证书或者相关的职业资格证书。
这些证书通常需要通过相应的技能考试才能获得。
4. 经验要求，有些汽车维修工作岗位可能对工作经验有要求，特别是一些高级别的技术岗位。
5. 身体素质，由于汽车维修工作需要长时间站立和操作重型设
备，因此一般还需要具备一定的身体素质。
总的来说，成为一名合格的汽车维修工需要具备一定的专业知
识和技能，同时还需要通过相关的培训和考试来获得相应的资格证书。
对于想要从事汽车维修工作的人来说，需要认真学习相关知识，不断提升自己的技能水平，才能在这个行业中获得发展和成功。
汽车维修工技师考试题+答案一、单选题（共57题，每题1分，共57分）1.关于表面点火，说法不正确的是()。
A、是一种不正常燃烧B、表面点火危害较大C、表面点火危害小于爆燃D、表面点火形成原因有两种正确答案：C2.()表示放大器放大信号电流的能力。
A、电阻增益B、电压增益C、功率增益D、电流增益正确答案：A3.普通集成电路是指每片上集成度少于()个元器件的集成电路。
A、100B、50C、10D、20正确答案：D4.电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。
A、DB、LC、KD、KE正确答案：A5.发动机曲轴轴颈磨损量检查可用()进行。
A、游标卡尺B、千分尺C、厚薄规D、百分表正确答案：B6.车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、()等。
A、工艺卡片B、修理材料C、修理车日和质量保证D、修车时间正确答案：C7.零件产生动不平衡的原因是()。
A、制造质量不均匀B、零件材料强度不够C、零件材料硬度不符合要求D、零件化学稳定性差正确答案：B8.汽油机点火系可以将()供给的12V低压电变为15～30kV的高压电。
A、电源B、发电机C、蓄电池D、起动机正确答案：A9.汽车发电机的()是用来产生三相交流电的。
A、定子总成B、整流器C、电压调节器D、转子总成正确答案：A10.甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换档位。
乙技师说：电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。
你认为( )。
A、甲和乙都正确B、仅乙正确C、甲和乙都不正确D、仅甲正确正确答案：A11.关于GB／T15746.2-1995，甲技师说：气缸压力与各缸平均压力的差。
汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。
乙技师说：汽油机不超过8％，柴油机不超过10％。
你认为( )。
A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确正确答案：B12.汽车发动机修理中，下列()不需选配。
A、活塞环B、汽缸盖C、活塞销D、活塞正确答案：B13.发动机每小时耗油量大，则()。
高级汽车维修工试题库+答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、发动机装配前，应在（）表面涂上新机油。
A、所有配件B、曲轴轴颈与轴承C、气缸垫D、皮带轮正确答案：B2、怠速控制系统的英文缩写是（）。
A、ISCB、EECC、EGRD、EFI正确答案：A3、引起涡轮增压器涡轮或泵轮端“排油”的原因是（）。
A、泵轮与壳体碰擦B、外来物进入涡轮壳C、转子轴密封环损坏D、旁通阀失效正确答案：C4、柴油机颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机（）系统中的陶瓷过滤器。
A、进气B、润滑C、供油D、排放正确答案：D5、转向灯安装于车辆前后两侧，灯光为（）。
A、琥珀色B、绿色C、红色D、白色正确答案：A6、车辆喇叭系统由（）控制喇叭继电器。
A、熔断丝B、喇叭开关C、点火开关D、报警开关正确答案：B7、机械式转向系统转向时，经（）降速增矩后传到转向摇臂。
A、机械转向器B、转向轴C、转向盘D、转向控制器正确答案：A8、机械式转向系统主要由转向操纵机构、（）和转向传动机构组成。
A、转向油泵B、机械转向器C、转向控制阀D、电动机正确答案：B9、在起A动机运行中，固定不动的是（）。
A、驱动机构B、磁场绕组C、电枢转子D、单向离合器正确答案：B10、下列选项中不起照明作用的是（）。
A、前雾灯B、牌照灯C、前照灯D、后雾灯正确答案：D11、下列选项中（）负责为喇叭供电。
A、喇叭开关B、车身控制模块C、喇叭继电器D、点火开关正确答案：C12、为防止发动机润滑系统压力过高，机油泵上通常设有（）。
A、旁通阀B、空气阀C、限压阀D、蒸气阀正确答案：C13、废气再循环(EGR)系统主要目的为降低排出气体中的（）并在部分负荷时可提高燃料经济性。
A、COB、CO2C、NOXD、H2O正确答案：C14、下列（ D ）故障不会引起发动机怠速过高。
A、怠速控制阀失准B、点火正时失准C、水温传感器D、燃油压力传感器正确答案：D15、乘客侧正面气囊位于车辆（）。
汽车修理工考试（题库版）1、单选电器万能实验台使用的空气相对密度不超过（）A、60%B、40%C、80%D、100%正确答案：C2、单选转向传动机构是一套（）。
A.平面运动杆系B.纵向运（江南博哥）动杆系C.多向运动、传递杆系正确答案：C3、单选具有安全带收紧器的安全气囊系统，其工作特点是（）.A.安全带收紧器属于常规的机械装置B.当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时，只有安全带收紧器起作用C.当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时，安全带收紧器和气囊同时起作用D.安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制正确答案：D4、单选柴油机着车后，工作一段时间后自动熄火，检查低压油路，柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是（）A、调速器不工作B、喷油泵不工作C、柴油机滤清器堵死D、喷油提前角不合适正确答案：C5、单选孔式喷油器有直径0.15～0.70毫米的孔（）A、1～3个B、1～4个C、1～5个D、1～7个正确答案：C6、填空题气缸体变形将使（）平面度误差增大，（）同轴度误差增大，最大变形通常发生在（）轴承孔处。
正确答案：上下平面的；曲轴轴承孔的；第三第四道7、单选在一定温度下汽油从液态变为气态的性质叫（）。
A.热值B.抗爆性C.蒸发性正确答案：C8、问答题简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法。
正确答案：检查时，首先在从动齿轮上相邻120°三处每处取2～3齿，在齿面上均匀地涂上红丹油，然后对从动锥齿轮略施阻力，转动主动锥齿轮带动从动锥齿轮正反向转几圈后，观察从动齿上压出的印迹是否符合要求。
9、单选进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。
A、1%～2%；B、2%～5%；C、5%～10%；D、6%～13%。
正确答案：D10、问答题何谓断点？为什么要进行断点现场保护？哪些信息应考虑保护？如何实现保护？正确答案：（1）断点：见名词解释部分。
（2）为了能使中断处理完后正确返回到被中断的原程序的断点处继续往下执行，必须将断点处的现场压入堆栈保护。
汽车修理工考试考试资料（题库版）1、单选汽油泵摇臂磨损的修理（）。
A.堆焊修复B.堆焊修复后，再进行氰化处理C.烙铁焊修正确答案：B2、单选某五缸发动机转速为3000转/分，则其点火周期为（）（江南博哥）毫秒A.8B.12C.16D.20正确答案：A3、单选CHA101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）A、50±2℃B、62±2℃C、58±2℃D、65±2℃正确答案：D4、单选对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPA。
技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这鲜题的原因。
谁正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：C5、多选对于汽车铅蓄电池，充电24h后电压仍不上升，可能原因是（）。
A.活性物质严重脱落B.充电电流过大C.电解液比重较低D.自放电严重E.极板严重硫化正确答案：A, D, E6、单选转向节最常见的断裂部位是（）。
A.转向节上下耳根部B.转向节内外轴承轴颈之间C.转向节指轴颈的根部正确答案：C7、填空题声级计检测包括：（）、（）、（）。
正确答案：正常行驶噪声；排气噪声；加速行驶噪声8、填空题横直拉杆球销轴颈小端装入转向节臂、梯形臂的锥形孔后，其端面应（）锥形孔端面。
正确答案：低于9、问答题计算题：某柴油车发动机曲轴轴颈的基本尺寸为Φ92.-0.11-0.09mm，经行驶5万公里后测得轴颈的实际尺寸为Φ91.81mm，根据测得的数据应选配多大的轴瓦？正确答案：已知：曲轴颈的基本尺寸为Φ92-0.09-0.11mm，测得曲轴颈的实际尺寸为91.81mm（分值：1/3）该柴油车曲轴轴颈的最大磨损量为：Φ92+（-0.09）-Φ91.81=Φ91.91-Φ91.81=0.10（mm）（分值：1/3）为了补偿轴颈的磨损，必须选配瓦孔缩小0.25mm的轴瓦（即+0.25mm的轴瓦）。
初级汽车维修工试题考试方式：【闭卷】考试时间：【90分钟】总分：【100分】一、单项选择题（共50题，每小题2 分，共 100分）1、若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则（）。
A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快C、左右测闪光频率相同D、会使闪光器损坏【答案】B2、()是正时齿轮异响的特征。
A、发动机转速升高，声音随之变小B、声音与发动机温度有关C、发动机转速升高，声音随之加大D、清脆的嗒嗒声【答案】C3、发动机汽缸沿轴线方向磨损呈（）旳特点。
A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、中间大【答案】A4、用万用表检测照明系统线路故障，应使用（）。
A、电流档B、电压档C、电容档D、二极管档【答案】B5、若雨动拖滞故障在制动主缸，应先检査（）。
A、踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D、回油情况【答案】A6、GST—3U型万能试验台，主轴转速为（）。
A、800转/分B、1000转/分C、3000转/分D、200〜2500转/分【答案】D7、发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热后保温时间是（）h。
A、0.5~1B、1~2C、2~3D、2~4【答案】A8、在液压传动过程中，其工作容积()。
A、密封但大小不能变化B、密封且不断变化C、不密封不变化D、不密封但须大小要变化【答案】B9、用于高寒地区冬季使用的清洗机是（）。
A、门式清洗机B、盘式清洗机C、常温高压清洗机D、热水清洗机【答案】D10、下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高【答案】D11、下列选项（）的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。
A、转向万向节B、转向传动轴C、转向横拉杆D、转向器【答案】D12、对于水平放置的三轴式变速器，当位于五档位置时，将第二轴四、五档接合套向前移动与第一轴主动齿轮的接合齿圈啮合，动力不经过()的齿轮传动，故称为直接档。
汽车维修检验工考证理论试题及答案1.（）不会造成除霜热风不足。
A.除霜风门调整不当B.出风口堵塞C.供暖不足D.压缩机损坏(正确答案)2.四冲程汽油机和柴油机具有相同的（）。
A.混合气形成方式B.压缩比C.着火方式D.工作行程(正确答案)3.空调机进行后储液干燥器外壳有一层白霜，说明（）。
A.制冷剂过量B.储液干燥器堵塞(正确答案)C.制冷剂泄漏D.压缩机损坏4.更换车灯时，用螺钉旋具将卡上部按下去的同时向外拉（）。
A.车灯B.水箱C.散热器罩(正确答案)D.风扇5.电动后视镜中（）接受折回开关的信号，并发出指令使折回驱动机工作，及时准确地控制后视镜的展开或收回。
A.折回电机及驱动器B.折回控制模块(正确答案)C.电动后视镜开关D.左侧后视镜6.汽车更换拉杆后，一定要做（）把数据调整在正常的范围内。
A.轮胎动平衡B.四轮定位(正确答案)C.四轮对调D. 前轮平衡7.电器设备在进行1000公里维护时，要求蓄电池电解液面（）极板10mm~15mm。
A.低于B.高于(正确答案)C.等于D.有时低于8.更换车俩熔断片时应注意熔断片的规格，也可以以从熔断片颜色进行规格区分，其中插片式绿色熔断片为（）安培。
A.10B.15C.20D.30(正确答案)9.轮式行驶系主要由车架、（）、悬架和车轮等组成。
A.车身B.车桥(正确答案)C.车厢D.车体10.刮水器拆卸时，为了避免破坏前锋的玻璃可以在刮水器臂的顶端包上（），并将其轻放在前风挡玻璃上。
A.电工胶布B.透明胶布C.一块布(正确答案)D.砂纸11.（）轴承只能承受径向载荷。
A.深沟球轴承B.调心球轴承C.圆锥滚子轴承D.圆柱滚子轴承(正确答案)12.（）只允许液流向一个反向通过，对另一个反向的液流则截止。
A.单向阀(正确答案)B.流量阀C.压力阀D.反向阀13.（）是车辆技术管理中最重要的。
A.汽车修理B.车辆定期检测(正确答案)C.汽车维修D.准驾培训14.通过拉杆、拉索来控制离合器的接合或分开方式称为（）。
中级汽车维修工考试题及答案1、配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。
A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、点火提前角答案：A2、关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器短路。
你认为以上观点 ( )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确答案：C3、气压制动器的驱动力完全由（）产生。
A、液压B、气压C、脚踏板D、制动蹄答案：B4、在汽车行驶时，桥壳承受由（）传来的路面反作用力。
A、车架B、车身C、车轮D、离合器答案：C5、制动钳体缸筒与活塞的( )配合间隙应小于0.15mm。
A、极限B、理想C、最小D、理论答案：A6、按蓄电池生产厂家的要求或气温条件，在蓄电池内加注规定密度的电解液，静置 6～8h 后，再将液面高度调整到高出极板 (或防护片）顶部 ( )mm。
A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25答案：B7、( )导致左后侧电动车窗都不能升降。
A、熔断器故障B、前乘客侧开关故障C、左后乘客侧开关故障D、右后乘客侧开关故障答案：C8、主销内倾角的作用是使车轮自动回正及（）。
A、形成回正的稳定力矩B、提高车轮工作的安全性C、减轻或消除因前轮外倾造成的不良后果D、转向操纵轻便答案：D9、用电子调节器的激磁电路，用法调节交流发电机输出 ( )。
A、脉冲调宽B、降压调制C、限流调制D、过压保护答案：A10、百分表的精度等级为（）。
A、0.01mmB、0.02mmC、0.05mm答案：A11、汽车液压动力转向系统的原始动力来自（）。
A、蓄电池B、马达C、发动机D、油泵答案：C12、汽车离合器安装于（）。
A、发动机与变速器之间B、变速器与后驱动轴之间C、皮带轮与变速器之间D、分动器与变速器之间答案：A13、启动发动机时，每次接通发动机的时刻不应超过（）s。
A、5B、10C、15D、20答案：A14、起动机空转的原因之一是（）。
1.关于起动机运转无力故障的原因，甲说起动机运转无力的原因可能是起动机轴承松旷，乙说起动机运转无力的原因可能是起动机轴承过紧。
你认为以上观点（）。
A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确参考答案：C2.下列（）不是制动跑偏、甩尾的原因。
A.车架变形B.前悬挂弹簧弹力不足C.单例悬挂弹簧弹力不足D.一侧车轮制动器制动性能减弱参考答案：B3.对于油压千斤顶重物应置于( )。
A.大液压缸上B.小液压缸上C.单向阀的一侧D.大液压缸上、小小夜压缸上、单向阀的一侧均不对参考答案：A4.按时更换发动机冷却液,( )应每6个月更换一次。
A.长效防锈防冻液B.水C.普通冷却液D.甘油型冷却液参考答案：A5.当凸轮的尖顶转过挺杆向下运动时,气门在弹簧张力的作用下（）、进气或排气过程即将结束。
A.逐渐打开B.进气门打开C.排气门打开D.逐渐关闭参考答案：D6.更换动力电源插接件应注意:( )A.拆下维修塞把手时无需佩绝缘手套B.拆下维修塞把手前,务必将电源开关置于OFF位置(关闭SMR)以确保安全C.拆下维修塞把手前,无需关闭点火开关D.不要在口袋内携带拆下的维修塞把手,以防止维修车辆时将其丢失参考答案：B7.下列选项为液压传动缺点的是( )。
A.不便于过载保护B.传动效率低C.润滑条件差D.不易实现无级调速参考答案：B8.开启汽车灯开关时,尾灯和前照灯均亮,唯有示宽灯不亮,其原因有（）。
A.示宽灯线路有断路B.发电机调压器不良C.前照灯搭铁不良D.前照灯灯丝损坏参考答案：A9.以下发动机二级维护作业内容是()A.拆检清洗机油盘、集滤器,检查曲轴轴承松紧度,校紧曲轴轴承螺栓、螺母B.更换气门油封C.更换曲轴前后油封D.检查与更换节温器参考答案：D10.当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴( )A.不转动B.高于发动机转速C.低于发动机转速D.与发动机转速相同参考答案：D11.在生产中通常把金属零件淬火加高温回火称为( )处理。
汽车修理工中级工考试内容一、选择题（每题2分，共40分）发动机正常工作时，冷却水循环的主要路径是（）。
A. 小循环B. 大循环C. 小循环与大循环同时进行D. 不经过散热器下列哪个部件不属于点火系统？（）A. 点火线圈B. 分电器C. 喷油嘴D. 火花塞汽车制动系统按照制动能源的不同，可分为（）。
A. 行车制动和驻车制动B. 鼓式制动和盘式制动C. 人力制动和动力制动D. 液压制动和气压制动变速器中，用于改变传动比和传动方向的部件是（）。
A. 离合器B. 齿轮组C. 差速器D. 变速器壳汽车行驶中，若ABS警告灯亮起，通常表示（）。
A. 制动液不足B. ABS系统正常C. ABS系统失效D. 轮胎气压过低（继续设计涵盖汽车发动机、底盘、电气系统、故障诊断与排除等方面的选择题）二、判断题（每题1分，共10分）汽油发动机点火提前角过大，会导致发动机过热和爆震。
（）离合器打滑一定是由于离合器片磨损严重造成的。
（）制动液具有吸湿性，因此应定期更换以防制动性能下降。
（）蓄电池的电解液液面应高于极板顶部，以保证充足的电量。
（）轮胎的侧偏刚度越大，车辆的操纵稳定性越好。
（）（继续设计判断题，考察考生对汽车维修基础知识的理解）三、简答题（每题5分，共20分）简述发动机机油的作用及更换周期的影响因素。
如何检查并调整汽车前照灯的照射方向？制动系统出现拖滞现象的原因有哪些？如何排除？简述自动变速器的工作原理及其主要组成部分。
四、案例分析题（每题10分，共20分）案例描述：一辆汽车行驶中发动机突然熄火，再也无法启动。
经检查，发现点火线圈无高压电输出。
请分析可能的故障原因，并给出诊断步骤。
案例描述：某车在高速公路上行驶时，发现方向盘抖动，且车速越高抖动越明显。
请分析可能的原因，并提出解决方案。
五、实操题（本题为开放式，根据实际考试条件进行，不计入总分示例）实操考核：请考生在规定时间内，对一台给定的汽车进行以下操作：检查并更换空气滤清器滤芯。
《汽车维修考工》课程实训教学大纲课程代码（编号）：本大纲执笔人：一、实训配套教材：《汽车修理工》主编：张凯良出版社：中国劳动社会保障出版社二、本实训课的性质、任务与目的是汽车运用与维护专业的主干课程，使学生在实训中掌握汽车维修、汽车故障判断与排除等基本操作方法，并顺利通过考核获得中级技能等级证书。
三、本实训课的基本理论是汽车运用与维护专业技能操作项目的培训课程，它包含了汽车维修、汽车故障判断与排除和相关知识等基本内容。
四、实训方式与基本要求1、示范和辅导相结合的方式。
2、具有汽车维修专业的相关知识和基本动手能力。
五、实训项目的设置与内容提要（附表）六、考核方式与评分办法1、采用理论考试与实践考核相结合的方法。
2、理论考试采用闭卷的方式，实验考核是在实训项目中每一类各抽一个项目，按考工标准进行评分。
柳州职业技术学院教学进度表（至学年第学期）课程名称：汽车修理工实训课程所属系(部)：机电工程系教材名称：《汽车修理工》班级名称：编者、出版日期：张凯良2002.6任课教师(签字)：年月日教研室主任（签字）：年月日系主任(签字)：年月日总学时270 理论教学30 实践教学240 其它0考核方式：考试□考查□级所属系（部），一份任课教师本人保存。
考工项目：现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求实训时间：6学时一、实训目的：掌握汽车二级维护作业项目及规范、相关标准；二、实训内容：1.说明汽车二级维护作业项目及规范、相关标准；2.对照实物指出作业部位。
三、设备准备：东风ＥＱ１０９２型载货汽车一台四、工量具准备：教杆一根五、实训步骤：（口述以下内容并对照实物指出作业部位）（一）维护项目内容：1．一级维护的全部项目。
2．清洗机油细滤器转子外罩及内壁，清除污垢。
3．更换机油粗滤器滤蕊。
4．放出汽油箱内沉污物，清洗汽油滤清器和化油器进油滤网，清洗空气滤清器滤芯。
5．检查调整气门间隙。
（技术标准：0.20~0.30mm）6．清洗并润滑分电器。
7．清除火花塞积炭校正电极间隙.（技术标准：0.60~0.70mm）8．清洗空气压缩机的空气滤清器滤蕊。
9．清洗并润滑起动机轴承。
10．检查更换和添加发动机，变速器，后桥的润滑油。
11．检查蓄电池电液量，电液比重，必要时进行充电。
12．检查离合器自由行程，润滑踏板轴。
（技术标准：30~40mm）13．检查转向盘自由转向量。
（技术标准：共30,右15,左15）14．检查转向器油面，不足时添加。
15．检查并调整前束。
（技术标准：1~5mm）16．检查前后钢板弹簧U形螺栓及吊耳的坚固情况。
17．检查传动轴万向节十字轴轴承及中间支承有无松旷，检查各叉形缘螺母的坚固情况。
18．清洗气压调整节阀接头处的滤芯罩和滤芯。
19．拆检车轮制动器，润滑制动啼支承销，清洗润滑并调整轮毂轴承，调整制动啼片与制动毂间隙。
（技术标准：制动啼片毂间隙为主支承端：0.25~0.40mm,凸轮端：0.40~0.55mm）20．拆检轮胎，必要时进行翻边换位。
（二）安全、文明生产：1．二级维护工作前必须先把安全橙安放好。
2．检查调整前轮前束时，必须用三角木垫好后轮。
3．必须做好场地，工具，工件的清洁工作。
考工项目：东风 EQI 092型载货汽车前轮前束的检查与调整实训时间：12学时一、实训目的：1.掌握前轮前束检查方法；2.掌握前轮前束调整方法。
二、实训内容：1.按正确的操作规程检查前轮前束；2.调整前轮前束，使之符合技术标准。
三、设备准备：东风ＥＱ１０９２型载货汽车一台四、工量具准备：管子钳、卷尺、活动板手五、实训步骤：1．检查1）在每一前轮轴线的胎面中心做记号。
2）测量前轮前束值。
2．调整调整前轮前束值。
3．安全文明生产1）遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁。
2）安全用电，防火，无人身，设备事故。
六、实训记录考工项目：曲轴的检测实训课时：6节一、实训目的：1.掌握各种量具的使用方法；2.掌握曲轴磨损的检验方法；3.掌握曲轴变形的检验方法。
二、实训重点、难点：量具的使用与曲轴磨损、曲轴变形检验方法。
三、实训过程：1.量具的认识1）千分尺的使用与读数；2）百分表的使用与读数；3）磁性表座的安装与使用。
2.曲轴磨损的检验方法1）用V形块将曲轴架起，保证曲轴能柔顺转动，此时，再将曲轴转到一缸开始作功行程时的位置，并观察第一道主轴颈和连杆轴颈上的油孔，保证其处于水平位置；2）选择第一道连杆轴颈作为检验对象，先在连杆轴颈左端用千分尺测出水平位置的直径D1和垂直位置的直径D2；然后在右端同样测出水平位置的直径D3和垂直位置的直径D4；如图所示：3）至此，得到四个直径测量值D1、D2、D3、D4；①计算主轴颈（或连杆轴颈）的圆度：首先计算出2211DD-＝δ、2432DD-＝δ，然后比较δ1、δ2的大小，取大的作为主轴颈（或连杆轴颈）的圆度，即max（δ1、δ2）。
②计算主轴颈（或连杆轴颈）的圆柱度：首先从四个直径测量值D1、D2、D3、D4中找出最大值max（D1、D2、D3、D4）和最小值min（D1、D2、D3、D4），然后通过计算式：2minmax-ζ＝；ζ即为主轴颈（或连杆轴颈）的圆柱度。
③将以上测量和计算结果填到如下相关表格。
3.轴变形的检验方法1）用V形块将曲轴架起，保证曲轴能柔顺转动，把百分表安装在磁性表座上，然后将百分表移至第四道主轴颈上，应保证百分表处于竖直位置，并在主轴颈圆弧最高处且给指针摆动留有余量；2）调零，将指针对准零刻度，然后轻轻转动曲轴两周，注意观察指针摆动幅度，并记下指针左右摆动的最大量μz、μy；至此，得到两个测量值μz、μy；3）计算曲轴的弯曲度计算式：2yz μμμ＝+，即曲轴的弯曲度＝μ；将以上测量和计算结果填到如下相关表格。
职业技能鉴定国家题库统一试卷中级汽车维修工操作技能考核试题考生姓名：准考证号：工作单位：曲轴的检验考核要求：1.掌握曲轴磨损及弯曲变形的检测方法；2.掌握曲轴的圆度、圆柱度、弯曲度的计算方法；3.根据检测结果做出修理意见。
考核时间：30分钟考工项目：汽油发动机无法启动的故障诊断与排除训练学时：14学时一、训练要求：1.掌握东风EQ1092型载货汽车发动机无法启动的故障诊断与排除方法；2.能绘制点火系电路图，并能简要分析。
1.一个前提：发动机燃烧工作的四个基本条件。
2.四个方面入手：燃油的供给问题、空气跟燃油的配比问题、电火花的有无、强弱、准时问题、气缸密闭性的问题。
3.具体检查的部位有：供油系统：输油管路，机械油泵、化油器点火系统：供电线路、点火开关、点火线圈、断电器触点、电容器、分电器高压线。
点火线圈四、重点：分析故障原因思路和验证方法五、难点：诊断故障的方法和故障部位判断六、考核要求：1.正确地分析和判断发动机无法启动的原因；2.正确地判断出发动机无法启动的故障部位；3.正确地排除发动机无法启动的故障；4.根据点火系电路画出电路图，并会简单分析；5.故障排除后，发动机能顺利启动，运转良好。
6.考核时间：30分钟考工项目：汽车发动机点火正时的检查与调整实训学时：10学时一、训练目的：1.掌握调整断电器触点间隙的规范操作，熟练操作方法；2.掌握调整汽油机点火提前角的规范操作，熟练操作方法；3.掌握EQ6100汽油发动机断电器触点间隙和点火提前角的技术标准；4.掌握点火正时灯的使用方法。
三.1.打开分电器盖，用发动机启动摇把旋转发动机曲轴，使断电器凸轮某一凸角将触点顶开至最大位置。
2.用厚薄量规测量触点间的间隙，应符合0.35－0.4mm的技术要求，若不符合，用螺丝刀拧松触点旁的十字螺钉，旋动一字螺钉，将间隙调整至规定的技术要求，然后拧紧十字螺钉，盖上分电器盖，接好各高压线。
3.在飞轮上找到点火记号，用粉笔在上面做好标记。
4.将点火正时灯接上蓄电池（注意极性），感应头夹在1缸高压线上。
5.启动发动机，并保持发动机处于怠速工况6.用点火正时灯照射飞轮壳上的观察孔，观察飞轮上的点火记号是否与壳体上的记号重合。
若不重合，用12＃梅花扳手拧松分电器固定螺钉。
7.判断实际点火提前角的大小。
点火提前角偏大，需减小点火提前角，则顺时针旋转分电器总成；点火提前角偏小，需增大点火提前角，则逆时针旋转分电器总成。
8.每次旋转分电器后，都要拧紧固定螺钉，再用点火正时灯检查调整的结果。
9.通过反复调整、检查，直至点火提前角符合技术要求为止。
重点：调整点火提前角的操作步骤难点：如何判别点火提前角是否过大或过小，并理解判断的根据。
四.考核要求：1．按正确的操作规程，利用点火正时灯检查点火正时；2．调整点火正时，使之符合技术标准。
3．考核时间：30分钟考工项目：电喷发动机主要传感器的检测实训学时：4学时一、实训要求：1.会使用数字式万用表进行传感器的检测；2.掌握各种传感器的检测方法；3.能根据检测结果判断传感器的好坏。
二、实训内容：1.空气流量传感器的检测；2.节气门位置传感器的检测；3.冷却水温度传感器的检测；4.安全文明操作。
三、教学重点与难点：空气流量传感器的检测，节气门位置传感器的检测，冷却水温度传感器的检测。
1.空气流量计传感器的检测（以丰田为例）；1）检测FC-E1端子在叶片关（标准为∞）和叶片开时的电阻值（标准为0）；2）检测VS-E2在叶片全关闭（标准为20-600欧）和叶片从全关至全开的电阻值（标准为20-1200欧）；3）检测VC-E2之间的电阻值（标准为200-400欧）；4）检测THA-E2之间的电阻值（标准：20℃为2000-3000欧，40℃为0.9-1.3千欧）；5）将此数字与标准值对照得出检测结论。
2.节气门位置传感器的检测(以丰田为例)；1）检测IDL-E2端子在节气门关(标准为0)和在节气门开时的电阻值(标准为∞)；2）检测VTA-E2端子在节气门全开时的电阻值（标准为2.4-11.2千欧）；3）检测VC-E2端子的电阻值(标准为3.1-7.2千欧)；4）将此数字与标准值对照得出检测结论。
3.安全文明操作，遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁；4.安全文明操作，安全用电，防火，无人身和设备事故。
七、电喷发动机主要传感器的检测实训报告考工项目：气缸压缩压力的测量与计算实训学时：3学时一、实训要求：1．熟悉操作规程用气缸压力表测量气缸压缩压力；2．懂得并能正确计算压力平均值和压力差；3．了解相关技术要求和修理处理方法。
二、实训内容：1．用气缸压力表测量气缸压缩压力；2．计算压力平均值和压力差。
三、教学重点与难点：气缸压力表测量气缸压缩压力1．测量，启动发动机待温度升至50－90℃，熄火，然后拆除全部火花塞或喷油器及空气滤清器.；2．检验气缸压力表；3．化油器节气门完全开启后，方可逐缸测量气缸压力，每个气缸测量2次，取平均值并记录；4．计算，计算出气缸压力平均值及各缸压力差，判断是否符合技术要求；5．口述，当压力低于标准值时如何判断是气门漏气还是活塞环漏气；6．返程安装，收拾工具；7．安全文明操作，遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁，安全用电，防火，无人身、设备事故。
