加气站建设规程

2024年CNG加气站规章制度一、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。

在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。

(2)根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。

(3)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。

二、强化明火管理制度，严防火种进入俗话说“水火无情”，天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。

一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。

天然气火灾蔓延和扩展速度极快，其火焰速度达2000m／s。

以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。

加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点:(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。

操作和维修设备时，应采用防爆工具。

(2)进入站内的汽车车速不得超过5km／h。

禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。

三、接卸气作业安全管理(1)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。

(2)严格按操作规程进行卸气作业。

(3)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。

(4)接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。

槽车卸液设备应由送气方操作。

(5)卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度，CNG 储气罐的压力不得超过25MPa。

(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。

(7)卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。

四、加气作业安全管理(1)作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。

LNG加气站建设程序要求一、前期准备阶段2.地址选择：选择合适的地理位置建设LNG加气站，考虑交通便利、用地情况等因素。

3.立项申请：编制LNG加气站建设方案，并报相关部门进行立项审批。

二、规划设计阶段1.公共资源论证：对选址进行环境影响评价、用地论证等程序，并获得相关审批。

2.设计方案编制：委托专业设计单位进行LNG加气站的设计工作，满足相关技术规范和标准。

3.安全评估：对LNG加气站进行安全评估，考虑设备选型、风险管控等因素。

三、项目审批阶段1.立项报告：编制LNG加气站项目的立项报告，提交相关部门进行审批。

2.施工图设计：完成LNG加气站施工图设计，获得相关审批文件。

3.施工许可：获得LNG加气站的施工许可证，开始实施建设工作。

四、建设施工阶段1.设备采购：根据设计要求，进行LNG加气站设备的采购工作。

2.岩土工程建设：进行场地的平整、地基处理等岩土工程建设。

3.设备安装：按照设计要求进行LNG加气站设备的安装调试。

4.安全验收：完成LNG加气站的安全验收，取得验收合格证。

五、运营管理阶段1.试运行：完成LNG加气站的试运行阶段，检查设备运行状况。

2.技术培训：对LNG加气站运营人员进行相关技术培训，确保安全运行。

3.运营管理：建立LNG加气站的运营管理制度，确保设备正常运行。

4.定期检查：定期进行LNG加气站设备的检查和维护，确保其长期稳定运行。

总的来说，LNG加气站的建设程序要求包括前期准备、规划设计、项目审批、建设施工和运营管理等多个环节。

只有按照规定的程序和要求，才能确保LNG加气站的建设质量和安全性，为环境提供更多清洁的能源选择。

CNG加气站规章制度一、加气站管理范围本规章制度适用于全部CNG加气站的管理，包括加气站运营、加气站员工管理、车辆加气等。

二、加气站运营规定G加气站需在正式开业前，经过本地市场监管管理部门进行安全检查，并取得合法生产经营许可。

G加气站内应配备充分的消防设备，定期进行安全检查，确保消防系统设施完善、有效。

G加气站如需停业整修或疏散人员时，应预先向当地市场监管管理部门和消防局报备，避开发生安全事故。

G加气站应建立员工休息室、餐厅等生活设施，保证加气站员工有良好的生活环境。

员工应当保持岗位外出不超过2小时，需要与领导沟通。

G加气站应有完善的管理制度，优化运营流程，规范员工行为。

三、加气站员工行为规范G加气站员工需通过正规渠道入职，签订劳动合同后方可工作。

2.加气站员工必需经过相应的安全培训和考核，取得上岗证书方可从事相关工作。

3.加气站员工应着正式工作服，佩戴工作证，在工作期间严禁私自接待他人、吃零食等行为。

4.加气站员工应保持工作区域干净、卫生，严格依照工作流程进行操作，确保加气站运营安全。

5.加气站员工应遵守加气站各项管理制度，保密客户信息，避开泄露客户信息。

四、车辆加气规定1.车辆在加气站加气前，应关闭发动机、灭烟器、移除尖锐物品等潜在不安全物品。

2.车辆在加气站加气时，应从加气站员工指定的车道停靠，接受管理人员的指挥进行加气。

3.车辆加气时，应关闭发动机，避开汽油、柴油、电气设备等物品的使用。

4.客车进行加气时，司机应当下车，加油员应随时察看客车的油箱情况，定期更换油漆并加强检查。

G加气站应在明显位置设置加气站使用规定的标志牌，引导车主按规定加气，加气站员工应适时告知车主加气站使用规定。

五、应急处理G加气站应当配备相应的应急处理设备，建有完善的应急处理预案，适时向当地市场监管管理部门报告应急处理等情况，定期组织应急演练。

2.一旦发生安全事故，加气站员工应当立刻依照预案进行应急处理，第一时间通过紧急电话报告事故现场，自动实行措施保护客户和加气工作区域的安全。

加气站设计规范加气站设计规范主要包括站点选址、建筑设计、设备选择和操作规范等方面。

下面是一份加气站设计规范的简要介绍：1. 站点选址：加气站应选址在离市区交通便利、与居民区、商业区、学校等人口密集区离得较远的地方，尽可能避免对周围环境产生噪音、振动和污染。

2. 建筑设计：加气站的建筑设计应符合建筑物的安全设计规范和相关法律法规的要求。

建筑物的结构应稳定，能够承受加气设备和储气罐等重量。

建筑物的平面布局应合理，包括进气口、出气口、入口和出口等位置的设置和标示，在紧急情况下能够迅速疏散人员。

3. 设备选择：加气站的气体储存设备应选用符合国家标准和行业标准的压力容器，确保稳定和安全的气体储存。

加气设备应选用高效、可靠的加气设备，具备自动控制、安全保护和故障报警等功能。

4. 操作规范：加气站的操作人员应经过相关培训，熟悉加气设备的使用方法和安全操作规程。

操作人员应严格按照操作规程进行操作，禁止将加气设备用于非法用途或违规操作。

并定期对加气设备进行维修保养，确保其正常运行。

5. 安全防护：加气站应设有适当的安全防护设施，包括防火设施、泄漏报警设备和喷淋系统等，以应对紧急情况的发生。

加气站周边应设置防火墙、防雷设施和安全警示标识等，以保障加气站的安全性。

6. 环境保护：加气站应建立完善的环境保护措施，包括噪音控制、污水处理和废气排放等。

加气站的周边环境应保持整洁，禁止倾倒废弃物和污水。

7. 应急准备：加气站应配备应急救援设备和药品，培训操作人员进行应急处置。

定期组织应急演练，提高应急响应的能力。

总结起来，加气站设计规范是为了确保加气站安全、高效地提供加气服务，并保护周围环境和人员的安全。

设计规范需要符合相关标准和法规，并在实际操作中加强管理和培训，以确保规范的执行和安全的运营。

LNG加气站建站流程及手续第一步:前期准备1、了解XX省建设厅关于建设LNG站的大体规划;2、根据规划了解大型货车、大型客车比较集中的县区；3、在大型货车、大型客车必经的重点路段寻找并确定大体的建站位置;4、最好掌握当地的相关路段是否会改动变线，以免建设失误;5、与生产LNG的厂家签订原料供应协议;6、联系或者借2个燃气专业工程师、1个会计、10个安全生产管理和工作人员的资格证书原件.第二步：建站申报（一)材料准备1、申请报告和申请表；申请报告必须阐明建设加气站建设的规模、用地要求、初步建设地点和建设时间等方面的内容。

2、银行资信证明（注册资本金）;3、与天然气气源供应企业签订的天然气供应协议；4、技术人员、安全管理和工作人员资格证书证明（原件、复印件）；5、市场需求报告。

（二）装订成册将以上５种材料汇集成册,共制作５份.（三）报送1、首先要报送至当地县级分管天然气的管理部门，如建设局、城市管理局、公用事业局等等。

要找当地的关系做好这个局的相关负责人的工作，在申请表上盖章，并印发文件，确保尽快报送至市级相关局;2、做好市级相关局的工作,尽快在申请表上盖章，并印发文件，确保报送至省建设厅；3、做好省建设厅的工作，争取尽快批复.第三步：编制项目投资申请报告在将材料报送至省建设厅后,马上联系有相当资质的设计院来人现场勘查建站地点,并及时编制“项目投资申请报告”.向设计院提供资料：1、公司基本情况；2、站址地形图、设备选型;3、气象资料、地震资料、水电、地勘资料；4、天然气气质资料、气源资料.第四步：办理规划、土地、立项手续（一）环境评估准备好省建设厅对建站的批复表、项目投资申请报告、公司的证明资料、请求进行环评的报告以及相关资料，报送至当地环保局，请其出环评报告（要交费5000元至3万元，做好工作会少缴）(二）规划手续拿着环评报告以及相关资料去当地规划局办理选址意见书；（三）土地手续拿着规划局的选址意见书等资料去国土资源局办理土地手续;(四)立项带以下资料去当地发改委办理立项手续:1、项目投资建设单位的营业执照（正本复印件）、组织代码证书、企业主要资产构成及其证明材料；企业情况介绍(包括企业性质、股东构成、经营范围、经营业绩、管理人员、注册登记地、自有资金投资能力等）。

加油加气站设计规范2016一、引言加油加气站是现代社会不可或缺的基础设施。

它们为车辆提供燃料和气体充填等服务，是人们日常出行和运输活动的重要支持点。

为了确保加油加气站的良好运营和安全性，制定一套设计规范是必要的。

本文将介绍加油加气站设计规范2016的内容，包括站点选择、站点布局、设施设计等方面。

二、站点选择1. 交通便利性：加油加气站应位于交通便利、道路通畅的地区，方便车辆进出。

2. 周边环境：站点周边应没有明火危险源、油品存储设施、楼宇等，避免引发安全隐患。

3. 面积要求：加油加气站的占地面积应根据经营规模和车流量合理确定，同时考虑加油机、储罐、车辆停车等需要。

三、站点布局1. 入口和出口：加油加气站的入口和出口应分离设置，避免车辆拥堵。

2. 车辆停车区域：应有足够的停车位供车辆临时停靠，停车位之间应保留足够的间距，方便车辆进出。

3. 加油机布局：加油机的数量和布局应根据加油加气站的规模和日均加油量确定。

加油机之间应保留足够的空间，方便车辆操作和进出。

4. 储罐区域：储罐应远离加油机和车辆停车区域，以防发生泄漏等事故。

四、设施设计1. 加油机：应选用符合国家标准和行业规范的加油机，配备自动停止功能和防漏报警系统，确保加油过程安全可靠。

2. 储罐：储罐应采用双层钢制结构，具备防腐、防爆和防漏等功能。

储罐的容量应与加油加气站的日均用量和周转频率相匹配。

3. 排污系统：加油加气站应建立完善的排污系统，确保污水和废气的合理处理和净化。

4. 消防设施：应配备消防器材、灭火器等消防设施，以应对突发事故和火灾。

五、安全管理1. 人员培训：加油加气站的工作人员应经过专业培训，熟悉操作规程和应急处理流程，确保操作规范和安全性。

2. 管理制度：加油加气站应制定安全管理制度，明确工作程序和责任分工，并进行定期检查和维护。

3. 安全警示标识：加油加气站应设置明显的安全警示标识，包括消防装置位置、禁止吸烟等，以提醒用户注意安全。

小型加气站规章制度第一章总则第一条为了加强对小型加气站管理，保障运营安全，提高服务质量，制定本规章制度。

第二条本规章适用于小型加气站的经营管理，对所有员工具有约束力。

第三条小型加气站按照相关法律法规进行规范设置，加强安全管理，确保生产运营安全。

第四条小型加气站要认真贯彻执行本规章制度，加强对员工的培训和管理，建立规范化的操作流程。

第五条小型加气站应当建立并不断完善各项管理制度和流程，保障员工和加气站设施的安全。

第六条小型加气站应当遵守节能减排的相关规定，促进环保产业的发展。

第二章组织架构第七条小型加气站应当设立总经理负责全面运营管理，设立财务负责财务预算和经营分析，设立安全负责生产和设备运行，设立客服负责服务质量和用户满意。

第八条小型加气站各部门按照上下级、左右协调的原则进行分工协作，确保各项工作有序进行。

第九条小型加气站应当不定期组织员工进行培训，提高员工综合素质和专业技能。

第十条小型加气站应当建立健全的信息管理系统，做好相关数据的记录和分析，为决策提供依据。

第三章安全管理第十一条小型加气站应当建立安全生产责任制，确保设施设备的正常运行和员工的安全生产。

第十二条小型加气站应当定期进行设施设备的检查和维护，及时发现和解决问题。

第十三条小型加气站应当建立应急预案，制定安全生产标准操作规程，确保生产安全。

第十四条小型加气站应当加强员工的安全教育，普及安全生产知识，提高员工的安全意识。

第四章服务管理第十五条小型加气站应当建立健全的服务质量评估体系，不断提高服务水平。

第十六条小型加气站应当制定服务流程和标准，确保服务效率和质量。

第十七条小型加气站应当加强对用户的宣传教育工作，提升用户的使用体验。

第十八条小型加气站应当建立售后服务制度，及时解决用户的投诉和问题。

第五章行为规范第十九条小型加气站员工应当严格遵守规章制度，服从管理，认真履行职责。

第二十条小型加气站员工应当保守机密，不得泄露公司的商业秘密。

第二十一条小型加气站员工应当遵守公司的纪律，不得违规操作，不得玩忽职守。

DB15/T471—2010液化天然气（LNG）汽车加气站设计与施工规范Code for design and construction ofLiquefied Natural Gas（LNG）Vehicle filling station2010- 07-22发布2010 - 09-01实施内蒙古自治区质量技术监督局发布目次前言 (2)1范围 (3)2规范性引用文件 (3)3术语 (4)4加气站分级和站址选择 (4)5总平面布置 (7)6工艺设施......................................................................... - 9 -7消防设施及给排水................................................................ - 12 -8电气装置........................................................................ - 13 -9建筑物、采暖通风、绿化.......................................................... - 13 -10施工........................................................................... - 14 -11预冷及试车..................................................................... - 14 -12保冷........................................................................... - 14 -附录 A （规范性附录）计算间距的起讫点........................................ - 15 -附录 B （规范性附录）本规范用词说明.......................................... - 16 -条文说明.. (17)前言为了规范自治区境内液化天然气（LNG）汽车加气站、LNG和CNG两用站的推广应用，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理，特制订本规范。

LNG加气站施工方案1. 引言天然气作为一种清洁能源，受到越来越多的关注和应用。

LNG（液化天然气）加气站作为天然气供应的关键环节，具有很高的发展潜力。

本文将为您介绍建设LNG加气站的施工方案。

2. 施工准备在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括：•土地准备：选择合适的土地，根据加气站规划设计要求进行场地平整和清理。

•获取施工许可：与相关部门协商办理施工许可手续，确保符合当地的法规和规定。

•设计施工方案：根据加气站规模和布局设计施工方案，确定设备安装位置、管线走向等。

3. 硬件设施安装LNG加气站的硬件设施主要包括LNG储罐、加气机、泵站、计量设备等。

安装过程中需要注意以下事项：•LNG储罐安装：根据设计方案，选择合适的设备安装位置，确保储罐的安全性和稳定性。

•加气机安装：按照厂家提供的安装要求和步骤进行加气机的安装和调试。

•泵站和计量设备安装：根据加气站的规模和需求，安装相应的泵站和计量设备，确保流量和压力的准确控制。

4. 管线铺设LNG加气站的管线铺设是确保天然气运输和供应的重要环节。

以下是管线铺设的主要步骤：•动力装置安装：安装压缩机和泵站等动力装置，确保天然气的压力和流量满足需求。

•管线敷设：根据设计方案，选择合适的管材和管径，进行管线敷设，确保管线的坚固性和密封性。

•测试和检测：完成管线敷设后，进行压力测试和泄漏检测，确保管线的安全性和质量。

5. 安全措施在施工过程中，需要注意LNG加气站的安全性。

以下是一些常用的安全措施：•周边环境安全防护：加气站周围设置防护墙或围栏，确保安全区域得到有效限制，禁止无关人员和车辆进入。

•安全标识和标志：在加气站周围设置明显的安全标识和标志，提醒人们注意安全。

•防火措施：加气站内部设置灭火器和消防设备，定期进行消防演练和检查。

6. 环境保护LNG加气站施工过程中，应注重环境保护。

以下是一些常见的环境保护措施：•废气处理：加气站产生的废气应进行处理，减少对环境的污染。

加气站设备、设施安全要求加气站是指为汽车、摩托车等车辆提供压缩天然气加注服务的场所。

加气站设备、设施的安全要求十分重要，涉及到加注作业的安全、天然气储存和传输的安全等方面。

下面是关于加气站设备、设施安全要求的详细介绍：一、加气站的选址和场地要求1. 加气站应选址在不易积存可燃气体的地方，距住宅区、工矿企业、火灾易发区等人口密集地和重要建筑物有一定的距离。

2. 加气站的场地应具备良好的排水条件，能够防止雨水等液体积聚。

3. 加气站的场地应具备足够的面积，满足站内作业车辆和存放储气设备的要求，并设置相应的安全防护设施。

4. 加气站应设置完善的通风设备和防爆设备，确保场地内的空气流通和安全。

5. 加气站的建筑物和设施应符合相关的建筑设计规范，具备足够的结构强度和抗震能力。

二、加气设备和储气设施的安全要求1. 加气设备和储气设施应按照国家标准进行选用和安装，具备相应的质量和安全认证。

2. 加气设备和储气设施应定期进行检测和维修，确保其正常运行和安全可靠。

3. 加气设备和储气设施应设置相应的安全控制装置和报警系统，对异常情况及时报警和采取相应的措施。

4. 加气设备和储气设施应具备过载保护和压力安全阀等安全功能，以防止设备超载和压力过高。

5. 加气设备和储气设施应设置可靠的泄漏检测和监控装置，及时发现和处理泄漏情况，确保站内气体的安全。

6. 加气设备和储气设施应设置防火设备和灭火设备，确保站内的消防安全。

7. 加气设备和储气设施应符合相关的安全距离要求，避免与其他设施和建筑物的冲突。

三、加注作业的安全要求1. 加注作业人员应经过专门培训，具备一定的专业知识和技能。

2. 加注作业应按照相关的操作规程进行，确保加注操作的安全性和合理性。

3. 加注车辆应按照相关的标准进行改装和维修，具备相应的安全设施和报警装置。

4. 加注车辆和加注枪应定期进行检查和维护，保证其正常运行和安全使用。

5. 加注过程中应严禁吸烟、明火和开启手机等具有火源的行为。

中华人民共和国石油天然气行业标准 SY 0093-98汽车用液化石油气加气站设计规范DESIGN CODE OF LIQUEFIED PETROLEUMGAS FUELING STATION FOR VEHICLE1998-04-16发布 1998-09-01实施中国石油天然气总公司发布附录A 计算间距的起算点标准用词和用语说明附件汽车用液化石油气加气站设计规范条文说明1 总则1.0.1 为在汽车用液化石油气加气站（以下简称加气站）设计中贯彻国家的有关方针政策，统一技术要求，做到技术先进，经济合理，安全适用，确保质量，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于新建，扩建和改建加气站工程的设计。

1.0.3 加气站设计应遵循以下原则：1 符合城镇规划和区域道路交通规划，在确保安全，环保，节能的前提下，方便汽车加气；2 采用先进成熟的技术，努力吸收国内外新的科技成果；3 通过技术，经济比较，确定最优设计方案。

1.0.4 在加气站设计中，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 术语2.0.1 汽车用液化石油气加气站LIQUCFIED PETROLCUM GELING STATION FOR VEHICLE给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气，并具有一定储存能力，以及加气营业功能的专门场所。

2.0.2 加气岛FUELING PLATFORM加气站中，装有售气机，供液化石油气汽车停靠进行加气操作的平台。

2.0.3 售气机DISPENSER给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气的计量，计价设备。

2.0.4 加气枪FUELING GUN安装于加气枪出口部位，与汽车液化石油气钢瓶加气口配套的，具有自密封功能的接头。

2.0.6 地下直埋卧式储罐 BURIED HORIZONTOL TANK埋设在地下，直接敷土（砂）的卧式液化石油气储罐。

3 基本规定3.0.1 加气站应根据区域交通和地理环境，以及液化石油气汽车发展的需要，确定合理的建设规模，应单独建设，也可与城镇液化石油气储配站，灌瓶站，汽车加油站毗邻建设。

汽车加油加气站设计与施工规范2021一、总则1、本规范适用于普通汽车加油加气站的设计与施工，不适用于特种车辆加油和加气站的设计与施工。

2、汽车加油加气站应符合有关国家标准和施工文件的要求。

加油加气站建设无须举办由政府颁发的施工许可证。

但在施工前，开发商应当在当地政府的规定范围内，获得建设批准，并取得消防部门的安全验收合格证书，才能正式动工。

3、施工单位应由有资质的设计单位负责汽车加油加气站设计，并通过施工图纸完成设计文件的编制。

4、投标单位可根据现有的技术规程与技术文件编制、完善施工文件，根据设计、施工、技术要求，组织施工、采购以及竣工验收活动并依法向政府报建，满足各项安全和保护要求。

二、设计1、设计原则（1）应碳素净化，提高能源利用效率，采用节能降耗技术；（2）气体设计压力应沿设备内外体表面作均布排列，尽量减少设备结构形变；（3）应采用安全、可靠、方便操作的自动化技术，并符合现行有关安全要求。

2、厂区建设（1）考虑到安全和环境保护要求，空间安排应合理，确保仓库、油气泵站和车辆进出设备顺利安全；（2）应设有完善的消防设施，以防止灾害的发生；（3）必须设置配电室，并设置接地装置；（4）必须有足够的照明设备；（5）水和污水网络需要安全可靠。

3、工艺设备及操作要求（1）应选用先进的技术装备和工艺设备，并应使加油与加气作业具有较高的安全性；（2）加油站应安装可靠的自动报警系统，以保证报警信号及时发出。

施工应秉持“计量、计价、保证”现代加油站运营管理理念。

4、智能化技术（1）加油、加气站应装备智能化技术以简化管理工作；（2）各种设备及系统应采用计算机管理系统，并要求部署节能灯、LED等，以节省能源并提高环境质量；（3）安装智能控制系统，实现资源共享、运行管理、安全控制等功能，极大程度地简化了油站的日常维护和保养。

三、施工1、安全（1）承包单位在施工前应准备合格的安全文件，按照《劳动安全卫生法》及有关法律法规要求，采取有效安全措施，保证劳动安全；（2）施工单位应在加油加气站设施安全设施上传设备牌子及使用说明，定期检查各种设备的安全性及可靠性，并保持周围环境的安全及卫生；（3）施工室成员必须熟悉汽油站安全规定，定期组织安全技术培训，进行安全检查，消除发生安全事故的可能。

LNG 加气站报批程序及相关建设规范近年来,随着天然气普及应用,油气价格差价较大,汽车LNG加气站发展迅猛，但LNG加气站行业管理和安全管理比较薄弱，有的没有办理有关手续开工建设；有的没有监理和竣工验收就投入使用；有的没有办理燃气经营许可投入运营，存在安全隐患，严重影响着社会公共安全.因此，全国各地政府相关部门根据国家天然气加气站建设规范，陆续出台了一些地方性法规来规范燃气汽车加气站管理，保障社会公共安全,促进燃气汽车加气站的健康发展。

一、天然气加气站建设报批大致程序由于，国家在加气站建设方面的法律、法规没有统一的指导性文件,综合各地政府近期陆续发布的《燃气加气站建设审批管理暂行办法》、《推广天然气汽车加气项目实施方案》等政策进行收集后，归纳大致报批程序如下：1、加气站选址(1）业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；（2）主管部门、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点。

（3）在国土部门办理土地征用手续和国土证;（4)在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。

2、有关部门立项（1）业主向当地LNG产业主管部门或发改委提出建站申请；（2）提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告；（3)LNG产业主管部门或发改委批准立项.3、项目设计（1）初步设计前，业主向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等.（2)甲级设计单位作初步设计：总平面布置；单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；LNG加气站效果图；主要设备配置;工程总造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。

(3)初设审查：LNG主管部门、发改委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加，对初设进行评审；（4)LNG主管部门或建委出具初设评审意见;（5）施工图设计:设计单位据此作LNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计,并出施工蓝图。