MUEM培训-《维修工程管理手册》

版本：03-011. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了东航工程技术公司各维修单位的维修记录收集、检查和管理的规定。

1.2适用范围本程序适用于东航工程技术公司各维修单位。

子公司维修单位参照本程序执行。

1.3程序属性■CCAR121 ■CCAR 145航线■CCAR145 定检2.引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 MUEM《维修工程管理手册》第7.6节2.2 术语维修工作程序页次: 3-20-1版本：03-012.2.1维修记录是指对航空器及航空器部件的运行状态和完成的维修活动进行客观记载的各种形式的文件资料。

2.2.2 飞行记录纸包括技术记录纸和客舱记录纸。

3.要求3.1所需人员岗位1)飞机维修控制；2)维修记录与单机档案管理。

3.2所需资料、工具和设备1)传真、扫描和必要的网络设备2)信息系统及网络存储设备3.3职责3.3.1 工程技术公司职能部门职责3.3.1.1质量管理部维修工作程序页次: 3-20-2版本：03-011) 负责上海地区2年以上档案的接收、归档和管理工作；2) 负责永久性档案的接收、归档和管理工作；3) 负责监督维修单位维修记录的正确性、及时性；4) 负责组织年度档案的评估。

3.3.2 维修单位职责3.3.2.1生产技术分部1)负责回收本站和本单位所管辖的维修实施站的所有维修记录。

2)负责初步审核维修记录。

3)负责扫描维修记录并上传档案系统或制作备份光盘。

4)负责移交维修记录。

3.3.2.2质量管理分部1)负责核查本单位完成的所有维修记录。

2)负责在档案系统中接收、检查和归档所执管飞机的各类维修记录。

维修工作程序页次: 3-20-3版本：03-013)负责建立相应的维修记录保存安全制度。

4)负责核查其他维修单位在本地完成的维修记录并定期传送给飞机执管单位。

5)负责收集和保存本单位完成的各类维修记录并定期销毁。

4.程序4.1 维修记录的收集和交接维修单位生产技术分部维修控制人员4.1.1在维修工作完成后立即回收本站或所辖维修实施站执行的各类维修记录，检查、确认所有工作已完成后，在维修管理信息系统中关闭相关任务，将维修记录交信息录入人员。

1. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了飞机维修部对飞机维修方案的制订、申报、执行、修订和存档的规定。

1.2 适用范围工程技术室、可靠性办公室、生产调度室、航线车间。

1.3本程序主体责任单位为可靠性办公室。

1.42. 引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 MURCP《维修可靠性管理方案》。

2.1.2 《维修工程管理手册》MUEM4.2“维修方案”。

2.1.3 MUMOP02-002《飞机维修方案的管理》。

2.2 术语2.2.1 适航性限制项目(ALI-Airworthiness Limitation Instructions)：是在型号审定过程中规定的某些结构项目（包括机体、发动机、螺旋桨）的使用限制。

ALI是基于MSG分析方法发展的维修任务，ALI的更改必须由初始型号审定部门做出。

2.2.2 MPD或OAMP：维修计划文件（MPD－Maintenance PlanningDocumentation；OAMP－On Aircraft Maintenance Planning）。

是由航空器制造厂家提供的该型航空器所必须的维护信息和方案，航空器运营人可依据该方案制定适合自己机队情况的维护计划。

该方案包含了所有制造厂家推荐的、满足制造国当局的持续适航要求的维修任务和计划。

3. 要求3.1所需的人员岗位3.2.1 相关岗位应具备的资格。

3.2需要的资料、工具和器材3.2.1 适航性资料、相关适航规章、相关公司手册和程序、办公设备。

3.3职责3.3.1工程技术室1）负责登陆资料档案管理系统接收电子版本，并及时将维修方案的电子版发布在维修部的服务器上，通知各相关单位；2）负责根据飞机维修方案中各维修项目的要求编制维修工作单（卡），并根据相应机型维护手册进行更新；3）负责整理维修方案修改意见，填写《维修方案更改建议单》并传真上海工程技术部后保存，同时跟踪反馈情况。

3.3.2可靠性办公室1）负责根据维修方案的要求及时核对和修订寿命件/部件监控控制清单，以确保维修方案的正确实施；2）负责收集相关维修信息，作为评估和修改机型维修方案的基本依据报工程技术室。

MUEM《维修工程管理手册》1. 《维修工程管理手册》为中国东方航空股份有限公司运行管理文件体系的，是为全体飞行、工程、签派、服务和地面运行管理与作业人员履行职责提供必须遵循的政策、标准及主要管理程序的依据。

A．最高级公司“宪法” B．最高级别管理手册C．最高法规性文件D．最高级别管理标准2. 下列所述《维修工程管理手册》适用范围中，那条不适用：A. 维修与工程部门B. 与维修和工程系统相关部门C. 公司委托维修单位D. 地区适航部门3.工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-121部职责应遵循的维修类手册、程序：A. 《飞机维修可靠性管理方案》《飞机维修方案》B. 《航线维修管理手册》、《维修系统培训大纲》C.《维修工作程序》和维修单位的《维修工作程序》D. 以上都是4．工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-145部职责应遵循的维修类手册、程序：A. 维修单位《维修管理手册》、《航线维修管理手册》、B. 《维修系统培训大纲、《维修工作程序》C. 属地维修单位的《维修工作程序》D. 以上都是5. 《维修工程管理手册》的解释权在。

A. 质量管理部B. 公司办公室C. 运行办公室D. 编委会编写组6. 工程手册持有人的职责是：A. 应对手册的内容有全面的了解；B. 应保证本部门的所有人员了解与其工作有关的内容和手册的最新修订内容；C. 当手册持有人调离所在单位时，应将手册移交给新的持有人；部门撤销时应将手册交回发放单位；D. 以上都是7.东航飞机维修与工程管理体系中提到的“坚持安全第一，提供舒适服务，创造最佳效益，追求持续发展。

”是方针。

A. 目标方针B. 质量方针C. 教育方针D. 运行方针8. 东航工程技术公司以“集中管理、权责明晰、统一控制、指令维修”为机务系统总体。

A. 工作内容B. 工作方向C.工作目标D. 工作方针9. 东航工程技术公司以“机构统一、程序统一、标准统一、流程统一、平台统一”为近期维修工程管理。

版本：03-021.主题内容与适用范围1.1主题内容本程序阐明了东航工程技术公司新开航线勤务与维修资源准备要求。

1.2 适用范围本程序适用于工程技术公司各相关职能部门和维修单位。

子公司维修单位遵照本程序执行1.3程序属性■CCAR121 ■CCAR145 □CCAR-145定检/部件2.引用文件及术语2.1引用文件2.1.1 MUEM《维修工程管理手册》5.5“航线维修”2.1.2 MUSOM《航站运行手册》11.1“委托勤务单位的管理”2.2 术语版本：03-022.2.1 新开航线: 指新机型（含变更机型）投入航线运营，或已投入营运的飞机飞新航线。

2.2.2 飞机地面勤务：包括飞机进出港指挥、停放，在飞机舱门关闭后、发动机启动前将飞机推、拖出停机位，挡放、拿取轮档，拿取和堵放各种堵盖，为飞机提供外接电源、气源，加（放）水，污水排放，飞机清洁和除防冰工作。

2.2.3 机务勤务：包括拿取和堵放各种堵盖，加（放）油料、充气、充氧以及航线腐蚀预防与维护等工作。

3.要求3.1所需的人员岗位1) 维修站点管理、维修资源调配、机型/机队计划；2) 机电系统工程管理；3) 航材计划采购控制、工具设备管理；4) 适航资料管理、质量审核、维修许可证件管理、维修人员资格管理；5) 培训计划管理、培训档案记录管理；版本：03-026) 外事业务管理。

3.2需要的资料、工具和器材无特殊要求3.3职责3.3.1工程技术公司职能部门职责3.3.1.1维修管理部1)负责组织新开航线的考察和委托单位的选择。

2)负责与委托单位确定协议条款并完成签署。

3)负责维修协议的有效性控制和管理。

4)根据需要向相关职能部门提交资料配备、航材与工具设备配备和培训需求。

5)负责运行规范系统发布相关信息的准确性。

3.3.1.2质量管理部版本：03-021)负责新开航线委托勤务、维修单位的质量审核。

2)负责新开航线委托维修单位放行人员的资格评估与授权。

工程维修管理制度培训一、制度背景与目的工程维修管理制度是为了规范维修工作流程，明确职责分工，确保设备故障得到及时有效的处理，同时通过预防性维护减少故障发生的概率。

该制度的实施旨在提高设备可靠性，延长设备使用寿命，降低维修成本，确保生产安全。

二、制度内容概述1. 维修管理流程- 故障报告：操作人员或维修人员发现设备异常应立即上报，并填写故障报告单。

- 故障分析：维修主管负责组织技术人员对故障原因进行分析，确定维修方案。

- 维修实施：根据分析结果，安排相应的维修工作，包括更换零件、调整参数等。

- 质量检验：维修完成后，进行必要的功能测试和质量检验，确保设备恢复正常。

- 记录归档：所有维修活动应有详细记录，并对维修效果进行跟踪评估。

2. 预防性维护计划- 定期检查：制定设备的定期检查计划，按时进行检查和维护。

- 维护记录：记录每次维护的时间、内容及更换的零件信息。

- 性能评估：定期对设备性能进行评估，预测潜在的故障风险。

3. 备件管理- 备件清单：建立和维护备件清单，确保关键备件的库存量。

- 采购计划：根据设备使用情况和备件消耗速度，制定合理的备件采购计划。

- 库存管理：合理控制库存水平，避免资金积压和备件过期。

4. 安全管理- 安全培训：定期对维修人员进行安全操作培训。

- 安全检查：维修前后进行安全检查，确保作业环境安全无隐患。

- 应急预案：制定设备故障应急预案，提高应对突发事件的能力。

三、培训实施步骤1. 理论学习组织维修人员学习维修管理制度的理论知识，包括流程图解读、制度条款讲解等。

2. 实操演练通过模拟故障情景，让维修人员实际操作，从故障报告到维修完成的全过程。

3. 案例分析分析历史故障案例，总结经验教训，提高故障诊断和处理的能力。

4. 考核评估通过理论考试和实操考核，评价维修人员对制度的掌握程度和应用能力。

四、后续跟进与改进培训结束后，应持续跟踪维修人员的执行情况，收集反馈意见，不断完善和优化维修管理制度。

工程维修服务手册及管理制度-----------------------作者：-----------------------日期：工程维修服务手册一、岗位职责与管理制度1. 工程部行为准则1.1 目的规工程维修人员的服务行为，树立公司良好形象，为客户提供优质服务。

1.2 适用围适用于物业管理公司工程维修人员。

1.3 容1.3.1 关心公司，热爱本职工作，遵守公司各项规章制度和劳动纪律，维护公司利益和荣誉，爱护公司设备、设施。

1.3.2 认真贯彻公司“开源节流”的方针，在工作中力行节俭，不浪费公司资源。

13.3 从全局出发，树立良好的合作意识，团结、真诚协作，达到畅顺、高效率的工作绩效，切实服从领导的工作安排和调度，如有异议，必须做到“先服从后投诉”。

1.3.4 对工作中出现的问题不推诿，勇于承担责任，并从中吸取教训，不断提升工作水平。

1.3.5 未经公司领导授权或批准，不得以公司名义对外展开业务或在外兼任获取薪酬或间接利益之工作。

1.3.6 未获批准，不准将本公司的办公用品、公用工具、设备、设施等擅自赠与、转租、出租、出借、抵押给其他公司、单位或个人。

1.3.7 工作时间须配戴工作证，着装整洁，注意形象、仪表。

1.3.8 严禁向业主索取或收受任何礼品酬金。

1.3.9 必须将服务意识，服务态度和服务技巧贯彻落实到言行中，语言文明礼貌，对业主提出的质疑要耐心、细致地回答或解释，不得推脱。

1.3.10 对设备、设施及业主报修项目应及时认真地处理，一般情况由当班员工处理完毕。

1.3.11 对上门服务应注意业主家卫生，必须穿鞋套，不得损坏业主物品，如移动物品，需经业主同意，收费时应公平、公正、公开、合理，并经业主签字生效，服务完毕，应将工作场所打扫干净。

2．工程部主任岗位职责2.1 任职资格2.1.1 具有《中华人民国特种技术操作许可证》2.1.2 熟练掌握电工基本原理。

2.1.3 具有较强的专业知识，全面了解住宅各种设备的基本原理。