《隧道作业指导书》word版

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==隧道作业指导书篇一：隧道施工作业指导书总说明1. 编制目的为了规范施工程序，严格控制施工过程，保证隧道施工工程质量和施工安全，特制定本施工作业指导书，请严格遵照执行。

2. 适用范围本标段所有隧道工程。

3. 职责分工主管工程师负责施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行优化；技术员负责施工现场的施工组织安排与施工技术；质检员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写；试验员负责检验原材料、成品质量及混凝土施工过程中配合比的执行情(来自: : 隧道作业指导书 )况；安全员制定施工现场安全技术措施并督导施工落实；4. 编制依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-201X）；《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-201X）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-201X）；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-201X J159-201X；牡绥铁路施工设计图；5. 作业准备1、内业技术准备隧道开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗工作。

2、外业技术准备⑴修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，满足技术工人生活休息的需要⑵施工所需的材料和机械设备已到场。

⑶水、电、施工道路能够满足施工生产的需要。

6. 环保要求环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。

符合国家、铁道部及地方政府的有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。

隧道施工作业指导书一、引言本文档旨在为隧道施工作业人员提供必要的指导和规范，确保隧道施工作业的安全和顺利进行。

在进行隧道施工作业前，请仔细阅读本指导书，并严格按照规定操作。

二、施工前准备1.安全准备:–隧道施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋，并穿着合适的工作服。

–必须配备有效的通风设备，以确保施工现场的空气流通和质量。

–检查隧道施工现场的围护结构和辅助设备是否符合安全要求，如有异常应立即报告相关人员。

–设置明显的警示标志和隔离栏杆，确保施工区域的安全。

2.施工设备准备:–检查施工设备的完好性和运行状况，如有故障或异常，应及时维修或更换。

–确保施工设备的操作人员经过专业培训，熟悉设备的操作和维护。

3.施工材料准备:–质量合格的施工材料应提前准备，并妥善保管。

–所有施工材料必须符合相关标准和规范，不得使用过期或损坏的材料。

三、施工流程1.地表准备:–清理施工现场，确保地表平整。

–根据设计要求，设置必要的支撑结构或围护体。

–对施工区域进行测量标志，确保施工尺寸的准确性。

2.开挖施工:–根据设计要求和工程进度，逐步开展隧道的开挖工作。

–采用适当的爆破技术和施工方法进行开挖。

–注意控制开挖的深度和形状，以确保隧道的稳定性和安全性。

3.地下施工:–根据设计要求和工程进度，进行施工材料的运输和敷设。

–按照要求安装和连接各种设备和管道。

–保持施工现场的清洁和整齐。

4.结构施工:–根据设计要求，进行隧道结构的施工和加固工作。

–使用合适的材料和技术进行结构施工。

–确保施工过程中的质量控制和监督。

四、施工安全措施1.防护措施:–施工部位必须设置警示标志和明显的隔离栏杆，限制非施工人员的进入。

–提供足够的安全出口，并确保疏散通道的畅通。

–定期进行安全检查，确保施工场地的安全。

2.应急措施:–配备灭火器材，设立火警报警设备，并定期进行检查和维护。

–对施工人员进行急救培训，并设立急救设备和医疗援助站。

–制定应急预案，并进行应急演练。

目录总述 (3)一、工程概况 (3)二、适用范围 (3)三、地震动参数及气象资料 (3)第一章隧道超前地质预报作业指导书 (6)1.目的 (6)2适用范围 (6)3.施工流程 (6)第二章管棚施工作业指导书 (11)1.目的 (11)2.适用范围 (11)3.工艺流程及技术要求 (11)4.劳动力组织 (14)5.机具配备 (15)6.质量要求 (15)7.注意事项 (16)第三章超前小导管施工作业指导书 (17)1 目的 (17)2 适用范围 (17)3 工艺流程及技术要求 (17)4 劳力、机具设备的配置 (19)5 质量要求 (19)6 安全、质量注意事项 (21)第四章超前锚杆施工作业指导书 (22)1、目的 (22)2、适用范围 (22)3、工艺流程及技术要求 (22)4、劳力、机具设备的配置 (23)5、施工技术措施 (23)6、施工工艺要点 (23)7、质量要求 (24)第五章隧道开挖施工作业指导书 (25)1.目的 (25)2.适用范围 (25)3.开挖 (26)第六章隧道初期支护作业指导书 (50)1.目的 (50)2.适用范围 (51)3.施工方法 (51)4.劳动力组织 (57)5.施工机具 (57)6.质量检查 (57)第七章隧道监控量测作业指导书 (57)1.目的 (57)2.适用范围 (58)3.作业流程 (58)第八章隧道防排水作业指导书 (71)1.目的 (71)2.适用范围 (71)3.作业流程 (71)4．施工工艺 (73)5.施工技术措施 (77)6.质量检查 (79)第九章衬砌施工作业指导书 (80)1.目的 (80)2.编制依据 (80)3.适用范围 (80)4.施工工艺及技术要求 (80)5.劳力、机械设备配置 (95)6.注意事项 (95)第十章钢筋工程作业指导书 (96)1.目的 (96)2.适用范围 (96)3.钢筋的制作与加工 (96)4.钢筋接长 (98)5.钢筋工程施工注意事项 (99)6.质量标准 (100)总述一、工程概况新建磨万铁路ZLZQ-Ⅳ标段：ZLZQ-Ⅳ标段内新建隧道十六座，相嫩二号隧道708延长米，相嫩三号隧道2638延长米，相嫩四号隧道1700延长米，普亚村一号隧道6015延长米，普亚村二号隧道4235延长米，普亚村三号隧道1299延长米，达隆一号隧道6423延长米，达隆二号隧道2324延长米，沙嫰山一号隧道3498延长米，沙嫩山二号隧道2090延长米，沙拉巴土一号隧道2837延长米，沙拉巴土二号隧道2805延长米，森村隧道12625延长米，那迷村一号隧道380延长米，那迷村二号隧道4470延长米，卡西隧道3385延长米。

隧道施工安全作业指导书
第一章一般平安作业规定
第一条对施工现场的出进料、材料堆放作出具体妥当的布置，在进洞前完成对风、水、电、路等设施的统支配。

其次条进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口边坡和仰坡，作好天沟，边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道的工程平安。

第三条参与隧道施工的人员必需经过平安技术教育，熟识和遵守平安规章。

每周一进行平安学习，并将学习状况记录于周一平安学习班簿上，以备工地负责人检查。

第四条隧道施工各班组之间，应建成立完善的交接班制度与班前平安讲话制度，并将施工、平安等状况记载于交接班簿和班前讲话簿上，工地负责人员应仔细检查交接班状况。

- 1 -。

总则 (2)一、超前支护施工作业指导书 (4)二、大管棚施工作业指导书 (12)三、开挖作业指导书 (22)四、钢拱架施工作业指导书 (45)五、喷射混凝土作业指导书 (54)六、锚杆作业指导书 (64)七、钢筋网施工作业指导书 (71)八、防水板作业指导书 (78)九、二次衬砌作业指导书 (86)总则1、适用范围适用于青荣城际铁路蓁隧道工程施工2、编制依据2.1青荣城际铁路设计图纸2.2根据铁道部颁发的现行施工技术指南、验收标准、技术规则及作业标准等编制《铁路隧道设计规范》TB10003-2005《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-2005《铁路工程不良地质勘测规程》TB10027-2001《铁路工程特殊岩土勘察规程》TB10038-2001《铁路工程地质钻探规则》TB10014-98《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》2.3根据投标文件及总体施工组织设计；2.4根据国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定；2.5现场调查及核对的相关资料3、作业准备3.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关及技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，并组织施工人员演练，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

3.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。

隧道施工作业指导书一、超前支护施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于青荣城际铁路隧道施工超前小导管及超前锚杆作业。

2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

第一章总说明.编制依据⑴.新建铁路温福线（福建段）站前工程已有设计文件。

⑵.国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。

⑶.同类工程相应施工经验。

.编制说明⑴.隧道施工应本着“技术可行，措施可靠，突出重点，均衡施工”的原则进行，做到“岩变我变”。

⑵.希望此作业书能为本工程隧道施工提供一些有益参考。

]！,\第二章洞身开挖.山岭隧道开挖方法在本项目中拟采用的主要开挖方式有以下几种：#台阶法：台阶开挖法一般是将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成型。

!其优缺点主要有：（1）台阶法开挖可以有足够的工作空间和相当的施工速度，但上下部作业有一定的干扰。

（2）台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。

尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全。

#全断面开挖法：全断面开挖法是按设计开挖断面一次开挖成型。

其有缺点主要有：（1）全断面开挖有较大的工作空间，适应于大型配套机械化施工，施工速度较快，且因单工作面作业，便于施工组织和管理。

但开挖面大，围岩相对稳定性降低，且每循环工作量相对较大，因此要求具有较强的开挖、出碴能力和相应的支护能力。

（2）采用全断面开挖，则有较大的断面进尺比，可获得较好的爆破效果，且爆破对围岩的震动次数较少，但每次爆破震动强度却较大，因此要求进行严格的控制爆破设计，尤其是对于稳定性较差的围岩。

#分部开挖法：分部开挖法是将隧道断面分部开挖逐步成型，且一般将某部超前开挖，故也可称为导坑超前开挖法。

常用的有上下导坑超前开挖法，上导坑超前开挖法，单（双）侧壁导坑超前开挖法，中壁墙法等。

分部开挖的优缺点：（1）分部开挖因减少了每个隧洞的一次开挖跨度，能仙居显著增强坑道围岩的相对稳定性，且易于进行局部支护，因此它主要适应于围岩软弱破碎严重或设计断面较大的隧道中。

分部开挖由于作业面较多，各工序相互干扰大，且增加了对围岩的扰动次数，施工组织和管理的难度亦较大。

（2）导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，并予以及时处理。

隧道洞身开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

2 编制依据⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）⑵《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）⑶《霍永高速公路施工图设计文件》3 适用范围适用于霍永高速公路黄土隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。

4 隧道开挖施工4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。

隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。

隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。

洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做套拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后进入暗洞施工，暗洞开挖根据围岩情况V级围岩采用弧型导坑预留核心土（或CD）法施工，每循环进尺控制在1~1.5m以内。

黄土隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

施工通风采用管道压入式通风。

在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。

加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。

根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。

开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。

4.2 中隔壁法（CD法）CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于黄土隧道V级围岩浅埋段地段。

4.2.1 CD法施工工艺CD法施工工艺流程见图1。

4.2.2 CD法施工工序说明CD法施工工序见图2。

㈠、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф50超前钢花管及导坑侧壁Ф22水平锚杆超前支护。

第一章隧道开挖施工作业指导书1. 适用范围（要求：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。

对特殊地质等条件有不适合情况时，应予说明。

）用于中水路桥京沈客专JSLNTJ-9标段隧道工程开挖施工。

见：适用范围应分为：洞口工程开挖和洞身开挖。

扣摸明洞除外应说明2. 作业准备（要求：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备（主要指技术交底和设计文件）、人员配备（架子队、工班组）、机械设备及工器具配备、材料、试验等。

）意见：应参照施工技术指南、施工安全技术规程、设计文件、施工要求。

.1 内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

.2 外业技术准备备足够数量的挖掘机、轮式装载机、自卸汽车、空压机等施工机械，安装电缆、风水管等管线，完善施工设施。

配备足够数量的作业人员。

根据客运专线大断面的特点，每工班开挖作业人员不宜少于20人。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足施工人员进场生活、办公需要。

3. 技术要求（要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。

）见：应参照设计文件和施工技术指南。

照“新奥法”原理组织施工，隧道开挖施工方法应根据工程地质和水文地质条件，开挖断面大小、衬砌类型、隧道长度、围岩埋深、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。

对地质条件变化比较大的隧道选用的施工方法应有较大的适应性，当需要变换施工方法时，以工序转换简单和较小影响施工进度为原则，一般不宜频繁变换施工工法。

京沈客专JSLNTJ-9标所采用的开挖方法主要有三台阶七步开挖法、三台阶临时横撑法、三台阶法。

照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

隧道安全作业指导书隧道是一种特殊的工程结构，其施工和使用都具有一定的危险性。

为了确保隧道的施工和使用安全，保护工作人员的生命安全和财产安全，必须制定一套隧道安全作业指导书，明确施工和使用过程中的安全措施和操作规范。

一、隧道施工安全作业指导书1. 施工前准备施工前必须组织人员进行专业培训，明确各岗位人员的职责和工作流程。

同时，要对施工现场进行全面的安全检查，排除潜在的安全隐患，并确保施工现场的通风、照明等设备正常运行。

2. 施工过程安全措施（1）现场标识在施工现场设置明显的安全警示标识，包括施工区域、危险区域等，以提醒人员注意安全。

（2）通风隧道施工过程中，必须保证施工现场的通风系统正常运行，确保空气流通，避免有害气体积聚。

（3）防火安全采取防火措施，如设置防火设施、使用防火材料等，以确保施工现场不发生火灾事故。

（4）充水在隧道施工过程中，需要进行充水作业时，必须进行充分的水源准备和水工设备检查，确保充水操作安全。

（5）防护措施施工人员必须佩戴防护装备，如安全帽、安全鞋、工作手套等，以防止因意外事件导致的人身伤害。

（6）物料管理对施工现场的物料进行合理堆放和管理，确保不影响施工作业和人员通行安全。

3. 施工后处理施工完成后，对施工现场进行清理和整理，恢复施工区域的正常状态。

同时对施工设备进行检修和维护，确保设备正常使用。

二、隧道使用安全作业指导书1. 入口安全措施为了确保隧道进出口的安全，应设置明显的标志和警示标识，以提醒驾驶员注意减速、保持车距。

2. 驾驶员安全培训隧道使用过程中，驾驶员必须接受专业培训，了解隧道使用的注意事项和紧急情况下的自救逃生方法。

3. 通风系统和照明设施隧道内部的通风系统和照明设施必须保持正常运行，确保隧道内空气流通和照明良好，以提高使用者的舒适度和安全性。

4. 隧道巡视与维护隧道使用过程中，应定期进行巡视和维护，确保隧道内部设备的完好，及时消除潜在的安全隐患。

5. 紧急情况处理在紧急情况下，如火灾、事故等，使用者必须按照应急预案进行应对，保持冷静并尽快采取逃生措施。

隧道工程作业指导书一、开挖及钻爆1.Ⅴ级围岩双侧壁导坑法双侧壁导坑法, 是将隧道断面分成左右两个侧壁坑和中洞核心三大部分开挖。

视土质情况侧壁坑可以分两层或三层开挖, 中洞核心部分也分两层或三层开挖。

中洞核心施工方法：中洞核心采用人工配合反铲挖掘机台阶法开挖。

先施作中洞拱部大管棚（或小导管）预注浆超前支护, 然后开挖中洞拱部核心土, 再开挖下部中洞核心土。

中洞拱部核心土开挖后, 立即初喷混凝土4cm封闭围岩, 然后打锚杆、挂网、架设拱部钢拱架, 再复喷混凝土至设计厚度, 拱部钢拱架与双侧壁导坑边墙钢架一一对应, 紧密相连。

拱部核心土上台阶超前3m 左右, 每循环进尺1m。

掘进作业循环时间安排：侧壁导坑、中洞上、下台阶每循环进尺均为1m, 一天两循环。

导坑内壁拆除方法同CRD 法。

2.Ⅴ级围岩CRD法开挖按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求, CRD法施工是将隧道断面分成左右侧两大部分开挖, 每侧又分为三层台阶开挖。

左右侧各部分导坑平行施工, 交错掘进, 开挖面前后距离错开4～6m左右。

各部分采用人工和弱爆破短台阶分层开挖、分层支护、分部闭合。

上台阶长度4～6m左右, 掌子面至底部型钢支护封闭长度不超过20m, 开挖前拱部设超前支护, 隧道初期支护采用网喷混凝土、锚杆、HW175型钢拱架（榀/80cm）, 开挖后立即初喷混凝土、架设钢拱架、挂网、打锚杆、喷混凝土至设计厚度, 开挖循环进尺1.0m, 与型钢支撑间距相适应。

中隔墙设增设临时系统锚杆, 同时增设超前锚杆或超前小导管, 各部开挖断面临时仰拱封闭, 以确保施工安全。

各部出碴采用人工手推车装运碴石, 弃至主洞后再由机械装碴运至洞外。

中隔壁拆除方法：待围岩变形基本稳定后, 以监控量测信息为指导用火焰切割法分段拆除内壁钢支撑, 立即铺设防水板、浇筑仰拱, 全断面浇筑拱墙混凝土, 尽早将二衬封闭成环。

3.Ⅳ级围岩CD法开挖按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求, 由于开挖断面大, Ⅳ级围岩地质条件较差, 自稳能力低, 为确保施工安全, 采用CD法开挖, 全断面衬砌施工。

隧道洞身开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

2 编制依据⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）⑵《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）⑶《霍永高速公路施工图设计文件》3 适用范围适用于霍永高速公路黄土隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。

4 隧道开挖施工4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。

隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。

隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。

洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做套拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后进入暗洞施工，暗洞开挖根据围岩情况V级围岩采用弧型导坑预留核心土（或CD）法施工，每循环进尺控制在1~1.5m以内。

黄土隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

施工通风采用管道压入式通风。

在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。

加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。

根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。

开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。

4.2 中隔壁法（CD法）CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于黄土隧道V级围岩浅埋段地段。

4.2.1 CD法施工工艺CD法施工工艺流程见图1。

4.2.2 CD法施工工序说明CD法施工工序见图2。

㈠、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф50超前钢花管及导坑侧壁Ф22水平锚杆超前支护。

管棚作业指导书1.适用范围适用于新建XX至XX高速铁路工程（山西段）TJZQ-7标隧道正洞管棚施工。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数，制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

施工场地的平整，水、风、电的设置，其他辅助措施的准备，施工测量与放样。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚支护。

设计参数：①管棚规格：外径108mm ，壁厚6mm；②管距：环向间距40cm；③倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；④注浆材料：1:1 水泥浆；⑤布置范围：拱部140°范围；⑥长度：40m。

⑦为提高钢管的抗弯能力，在钢管内增设钢筋笼。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备(场地平整、施工平台搭设)→测量放样→钻机就位(校正角度)→上钻具和套管→钻进→退钻杆和钻具→管棚加工及安装→封闭管尾→注浆施工。

4.2施工工艺流程见图1、图25.施工要求5.1施工准备所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。

5.2施工工艺5.2.1 施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部140o范围内施作，断面尺寸为1.0×1.0m，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。

导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。

⑵孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。

一、编制依据1、国家有关方针政策以及国家和铁道部有关标准、规范和验收标准。

2、洛湛建指《洛湛铁路建设管理实施细则的通知》。

3、洛湛建指《洛湛铁路施工安全管理实施细则和若干办法的通知》。

4、洛湛建指《新建铁路洛阳至湛江线永州至玉林段指导性施工组织设计》。

5、洛湛建指提供的设计施工图纸及相关技术资料。

6、通过现场实地考察和调查所掌握的资料及信息。

二、隧道工程地质概况1、D3K146+571尖山隧道(2515m)该区段属构造剥蚀及岩溶侵蚀丘陵区，线路行走于地形分水岭附近，进出口为缓坡，D3K145+870～D3K146+200段是宽阔的断层谷，覆盖层厚10～25米，洞身通过石炭系和二叠系地层，以页岩为主，其余地层多由碳酸盐组成，灰岩、泥质灰岩、偶夹页岩薄层。

岩层受构造影响较大，节理裂隙发育。

地下水以基岩裂隙水和岩溶水为主，涌水量较大，但对砼无侵蚀性。

进出口地层中含炭质页岩或不稳定薄煤层，须预防瓦斯爆炸。

2、DK163+015大山寨隧道(355m)本区上覆坡粘土，下伏基岩为砂岩、页岩、灰岩、泥灰岩。

灰岩、泥灰岩出露，地表溶沟、溶槽发育，溶蚀中等～严重。

地下水为岩溶裂隙水，较丰富。

3、DK163+880大祖窝隧道(372m)本区上覆坡粘土，下伏基岩为砂岩、页岩、灰岩、泥灰岩。

灰岩、泥灰岩出露，地表溶沟、溶槽发育，溶蚀中等～严重。

地下水为岩溶裂隙水，较丰富。

4、D3K177+462.0葡萄坳隧道(420m)属岩溶峰丛，峰林地貌，上覆硬塑～坚硬II级普通土，下伏基岩为灰、白云质灰岩，属V级次坚石，主要分布于洞身地段，该隧道基岩裂隙较发育，岩溶节理裂隙发育含水性及富水性好，水质对砼无侵蚀性。

5、DK180+038牛咕州隧道(404m)属低山丘陵地貌，上覆II级普通土，下伏灰岩夹泥灰岩属V级次坚石，地表溶沟、溶槽发育，溶蚀中等～严重。

地下水主要为岩溶裂隙水，比较丰富，对砼无侵蚀性。

三、工程特点据现有的地质资料反映，各隧道围岩岩溶较为发育，分别伴有涌水、突泥现象。

隧道安全作业指导书（一）钻眼作业应注意的安全事项：1、钻眼前必须首先检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

2、用电钻钻眼时，电钻把手没有胶套绝缘不准使用，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子，不准在工作面拆卸及检修电钻。

3、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。

不得在残眼中钻眼。

4、打眼必须使用水风枪，不准打干风枪。

5、打眼工未戴胶皮手套和未穿胶鞋，不准使用电钻。

（二）爆破作业应注意的安全事项：1、洞内爆破作业必须有值班人员监督和统一指挥。

2、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。

3、装药前应对峒室、药壶和炮孔进行验收，深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采用铜或木制长杆处理。

4、装药区内禁止烟火及用明火照明，禁止使用石块及易燃材料填塞炮孔，填塞时要十分小心，不得破坏起爆线路，禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。

5、禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。

6、爆破开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。

7.爆破开始前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。

在此之前应使全体作业人员和附近居民事先知道警戒范围、标志和声响及视觉信号的意义，以及发出信号的方法和时间。

8、爆破时所有人员必须撤离至安全距离以外。

9、遇有下列情况时，严禁装药爆破：（1）照明不足；（2）开挖面围岩破碎尚未支护；（3）出现流沙、流泥未经处理；（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；（5）没有警戒好的。

10、爆破后必须在通风排烟15分钟后，爆破检查人员方可进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和瞎炮、残余炸药、雷管等现象。

11、检查人员如发现有上述情况出现时，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。

只有在确认爆破地点安全后，经当班值班人员同意，方准人员进入爆破地点。

老虎屯隧道作业指导书边仰坡.明洞.截水沟设计要求：洞口边、仰坡开挖前施工洞顶截水沟。

截水水沟施工尺寸见下图：根据图纸设计要求放样边、仰坡开挖线，距离边、仰坡5米环向定出截水沟开挖线。

边、仰坡采取人工开挖，以达到规定的开挖尺寸，减少不必要的浆砌片石量。

开挖需要爆破时采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。

开挖后及时进行浆砌片石施工。

截水沟应提早施工，最好在边仰坡开挖前完成，达不到时应完成开挖。

边、仰坡及明洞开挖两米为一阶，挖掘机配合爆破施工，随时用坡度尺检查坡度。

开挖一阶后进行防护，保证施工安全。

边、仰坡防护参数见技术交底。

明洞开挖高度视管棚高度确定。

暗洞口5米留出管棚作业平台。

管棚设计要求：在进出口均设计有15米管棚。

按照技术交底要求定出拱架及导向管位置。

拱部拱架定位时建议打设©42小导管并注浆。

钻机安装要牢固，防止不均匀沉降、移位、倾斜影响钻孔质量。

钻孔直径大于管棚直径20〜30 mm,孔深大于设计0. 5米。

钻孔时从拱顶到两边，间隔钻孔。

钻孔时发生塌孔时，应补浆固结围岩后再次进行钻孔。

钻孔采取间隔钻孔法，根据钻出岩粉、颗粒判断是否有塌孔可能，容易塌孔时，钻孔后及时顶进钢花管并注浆，不塌孔时，每10孔为一批进行顶管注浆。

钢管同一截面接头数不大于50%,相邻管接头至少错开1米。

注浆前，先将钢管口外径与孔口周边的岩石用水泥密封，但要预留一小通气孔，注浆时，使钢管与孔壁的环形空隙内的空气容易从此通气孔冒出。

先注单号孔，1〜2天后，再注双号孔。

注浆初压力0. 5-l.OMpa,终压力2. 0-2.5 Mpa・注浆结束后用M10水泥砂浆填充。

注浆时异常情况处理：发生串管现象，堵塞串浆孔隔孔注浆。

注浆压力突然升高时，进行注清水，待泵压正常时，再进行注浆。

注浆量很大，压力长时间不升高，应调整浆液浓度及配比，缩短胶凝时间，进行小量间歇式注浆，停留时间不应大于胶凝时间，防止堵管。