05第五章 航空货运代理解析

比拟的优势
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四、航空货运合法代理与非法代理
（一） 航空货运合法代理人设立条件 1．销售代理人的注册资本数额应当符合下列要求：
（1）经营一类空运销售代理业务的，注册资本不得少于人民币一百五十万元； （2）经营二类空运销售代理业务的，注册资本不得少于人民币五十万元； （3）销售代理人每增设一个分支机构或者一个营业分点，应当增加注册资本
航空物流管理
第五章 航空货运代理
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第五章 航空货运代理
学习目的与要求 引例 航空货运代理公司应该向谁索要运费 第一节 航空货运代理概述 第二节 国内航空货运代理 第三节 国际航空货运代理 本章小结 中英文对照专业名词 复习思考题 案例1-1中国国际货运航空有限公司的快速发展
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学习目的与要求
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四、航空货运合法代理与非法 代理
（二） 航空货运非法代理人的特征 1．航空货运非法代理人未通过民用航空运输企业
委托的授权 2．航空货运非法代理人对航空运输企业权益的侵
害方式是多样 （三） 航空货运非法代理人代理行为的界定 非法代理的法律本质实际是一种没有代理权或超
越代理权的行为，合法航空货运企业、非法代理 机构、实际托运人之间实际上存在着合同关系。 （四） 对航空货运非法代理人代理行为的打击
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第一节 航空货运代理概述
一、航空货运代理的概念与特点 二、航空货运代理的类型 三、航空货运代理存在的必然性 四、航空货运合法代理与非法代理 五、航空货运代理的责任
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一、航空货运代理的概念与特点
（一） 航空货运代理的概念 航空货运代理是指接受航空公司委托，专门从事航空货物
运物的组织工作（如揽货、订舱、制单、报关、交运等）， 提供各种服务，从而获取一定报酬的公司，即由专门承办 此类业务的航空货运代理公司负责办理一定的手续，并赚 取佣金的行为。 （二） 航空货运代理的特点 1．航空货运代理信息丰富 2．航空货运代理节约了大量的成本 3．航空货运代理的性质 （三）航空货运代理的服务对象 1．发货人 2．航空公司
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二、航空货运代理的类型
（一） 航空货运一级代理 一级代理是指可以直接从航空公司领运单，直接报关，交接的代
理公司，形象来说他们就是航空公司的主要分销商。 （二） 航空货运非一级代理 非一级代理是指自己没有直接的地面交接权、报关权等权利的代
理公司，这些公司的优势一般在于直接客户或者海外代理。二代 三代都是非一级代理。 非一级代理自己没有直接的地面交接权、报关权等权利的代理公 司，这些公司的优势一般在于直接客户或者海外代理。一般海外 代理指定货物比较多，是一级代理公司主要货源之一，这些公司 有些和航空公司关系好的也可以直接和航空公司订舱位，拿优惠 运价，甚至价格比一级代理的价格还要好，但是他们没有交接权， 必须找一家一级代理公司做挂靠，用别人的名义去交接，即由一 级代理代其向当地的机场地面代理公司交易。
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五、航空货运代理的责任
（一） 基本责任 1．航空货运代理的职责 2．免除责任 （二） 货运代理的赔偿责任 1．如果货物交接地点的市价或时价与发票金额由差别，但
又无法确定其差额，则按发票金额赔偿。 2．对古玩、无实际价值货物其他特殊价值的，不予赔偿。
（除非作特殊声明并支付了相应费用） 3．对也依法生活诬蔑式的货物运费、海关税收，以及其它
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三、航空货运代理存在的必然性
随着航空货运业务的发展，航空货运代理业便 应运而生。航空货运代理业之所以能得以存在 并发展，是因为它所提供的服务为货主及航空 公司双方均带来方便和好处。
（一）航空货运代理使航空公司更好发展主业 （二）航空货运代理使货主不必花费大量的精力去
熟悉繁复的空运操作流程 （三）航百度文库货运代理在办理航空托运方面具有无可
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一、我国国内航空货运代理概述
（一） 发展概况 中国的航空货运代理业是随着我国改革开放和对外贸易的
发展逐步发展起来的。1984年以前，中国对外贸易运输 总公司及其各分公司是我国唯一的货运代理，是外经贸部 下属的各专业进出口公司的货运总代理，也是航空公司的 代理。 改革开放后的中国国际货运代理行业，由外运独家代理变 为多家经营，经济成分由全民所有制发展为中外合资、外 商独资、股份制、有限责任公司等所有制形式。 2007年底，有9家全货运公司从事航空货运运营，933 家代理企业从事国际、国内航空货运的一类代理业务， 1124家代理企业从事国内航空货运的二类代理业务，另 有90余家境外航空公司开展了至中国大陆的国际货邮运 输业务。
了解航空货运代理的特点，区分合法航 空货运代理和非法航空货运代理；
掌握航空货运代理的类型和法律责任； 掌握国内航空货运代理和国际航空货运
代理的基本流程等。
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引例 航空货运代理公司应该向谁索要运 费
此案中B公司为一国际货运代理公司，其在中国设有 办事处，负责人为Y。D公司是C航空公司的货运销售 代理公司，A公司按B公司中国办事处负责人Y的指示 将货物运抵上海虹桥国际机场D公司的仓库，交付D公 司，由其办理托运。可见，在本案的航空运输中，主 要是两家航空货运代理公司参与其中，办理有关运输 事宜。实际上，D公司办理了运输，并垫付了运费。 在垫付运费后，D公司应该向谁索要运费。这就得决 定谁是该批货物的托运人。1997年4月9日，最高人 民法院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七 十九条第一款第（二）项、第（三）项的规定裁定： D公司向航空公司支付的空运费系为B公司垫付的费用， 由B公司偿还。
人民币五十万元。兼营空运销售代理业务的销售代理人，其专门用于销售代 理业务的资本数额应当符合上列要求。
2．销售代理人应当具备下列营业条件
(1)有固定的独立营业场所； (2)有电信设备和其他必要的营业设施； (3)有民用航空运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料； (4)有至少三名取得航空运输销售人员相应业务合格证书的从业人员。
费用负责赔偿。但不赔偿进一步的损失。 4．对货物的部分灭失或损害则按比例赔偿。 5．如货物在应交付日多少天内仍为交付，则构成延误交货，
货代应赔偿因延误而可能引起的直接后果和合理费用。
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第二节 国内航空货运代理
一、我国国内航空货运代理概述 二、 国内航空货物运输代理业务基本环节 三、航空货运代理收费标准 四、中国航空货运代理发展趋势