2008年度中国汽车用品十大评选获奖名单揭晓A

2008年度中国汽车厂商销量排行榜2009-09-25 11:14据中国汽车工业协会的统计数据显示，2008年销量前三名依次被一汽-大众、上海大众与上海通用夺得，一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特分列四到十名。

NO.1 一汽-大众功臣车：捷达、奥迪A6L2008年销量：51.3万辆2009年计划：战略重点放在华南市场，预计增长10%2008年整个大众汽车品牌的销量达844491辆，同比增长8.2%；奥迪品牌累计销量119598辆，同比增长17.3%。

而车型方面，捷达和奥迪A6L可以说是居功至伟。

此外，记者了解到，一汽-奥迪又一款高端SUV奥迪Q5将正式上市；新捷达预计将在今年下半年投放，第6代高尔夫也将于下半年投放。

NO.2 上海大众功臣车：桑塔纳、朗逸、明锐2008年销量：接近50万辆2009年计划：战略重点放在华南市场，斯柯达品牌推广桑塔纳的稳定销量成为上海大众取得这一成绩的奠基石，而领驭也一直表现不错。

但随着雅阁和凯美瑞的推出，领驭受到了极大的冲击，如果不推出换代车型，那么上海大众在这一市场将面临前所未有的危机。

NO.3 上海通用功臣车：新凯越、雪佛兰乐风2008年销量：45.86万辆2009年计划：预计销量增长5%~10%上海通用是最先公布其2008年销售数据的车企，从去年排名第一的成绩到如今排名第三。

今年的汽车市场将是金融危机影响表现明显的一年，上海通用如何确保5%～10%的销量增长，新凯越和雪佛兰乐风以及今年上市的克鲁兹都将是上海通用重要的棋子。

NO.4 一汽丰田功臣车：卡罗拉2008年销量：截至11月总销量约为31万辆2009年计划：RAV4成重点战略车型截至11月，一汽丰田年销量约为31万辆，卡罗拉月均万台的稳定表现成为一汽丰田的主力销售车型，中高端车锐志、皇冠的月销量也维持在5000辆左右。

一汽丰田将于今年投产RAV4。

预计一汽丰田全年销量稳超36万辆。

将汽车广告创意进行到底——2008中国汽车广告总评榜精彩
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杨絮
【期刊名称】《世界汽车》
【年(卷),期】2009(000)001
【摘要】由中国广告协会与中国汽车工程学会共同组织，《世界汽车》杂志社协办的“2008中国汽车广告总评榜”已落下帷幕。

来自汽车广告代理公司的创意总监、汽车界的品牌推广负责人、权威的广告人以及汽车业界专家等作为评委齐聚一堂，从160件平面、影视、广播及网络广告作品中评选出79件得奖作品。

【总页数】4页(P104-107)
【作者】杨絮
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U46-26
【相关文献】
1.精彩20082008年中国汽车音响改装集锦 [J], 郑映春
2.2008中国汽车影音行业总评榜——承载把中国汽车影音电子产业做大做强梦想的平台 [J],
3.将安全进行到底——2008中国汽车安全主题巡展活动 [J], 杨絮; 冯欣
4.将安全进行到底2008中国汽车安全主题巡展活动 [J],
5.精彩回顾 2011中国汽车用品暨改装汽车展览会 [J],
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来自国家商务部消息，2008年我国生产汽车934.5万辆，同比增长5.2%，超过美国的868.1万辆位居世界第二。

日本生产汽车1156.4万辆，同比减少0.3%，连续3年位居世界第一。

紧随其后，德国604.1万辆，同比减少2.5%，位居第4。

根据韩国汽车工业协会10日公布的数据，去年韩国汽车产量为382.7万辆，占世界汽车总产量的5.4%，连续4年位居世界第五。

本报讯2008年离1000万辆的目标还是有点距离。

中国汽车工业协会最新发布的最新统计显示，2008年我国汽车产量和销量分别为934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，分别比上年回落16.81%和15.14%。

据悉，2008年国产汽车产销增幅是自1999年以来首次低于10%。

从乘用车中具体不同的车种来看，SUV的增速仍然高于两成，而MPV实现了12%以上的负增长，成分最大的轿车增速与总量持平。

商用车实现产销260.74万辆和262.49万辆，同比增长4.24%和5.25%，分别比上年同期回落17.97个百分点和17.00个百分点。

增幅在近几年中首次低于乘用车。

而上半年，由于国Ⅲ排放的实施，出现了购买力提前释放的情况，商用车增速一度超过乘用车。

10年增长率首次在个位数中国汽车工业协会总结出了2008年车市9大特点：一是结束了近年来高速增长的势头；二是全年汽车产销呈现“前高后低”趋势，下半年明显下滑；三是绝大多数车型增速回落，运动型乘用车成为唯一亮点；四是消费税调整政策效应显现，低排量轿车市场占有率有所提高；五是自主品牌轿车市场占有率有所下降；六是商用车市场需求受宏观形势影响较大，“前高后低”趋势更为明显；七是汽车整车出口下半年直线回落；八是重点企业产销回落较快；九是行业经济效益增速下滑明显，19家重点企业利润出现负增长。

面对2008年并不令人满意的汽车销量成绩，中汽协常务副会长兼秘书长董扬给出了2009年汽车销量增长的预测目标——5%左右的增长。

中國汽車零配件市場狀況最後更新: 10.2008一、市場概況1.汽車市場可以分為前市場和後市場，所謂前市場，主要是指汽車製造業和汽車的整車銷售業，而後市場，則主要是指汽車的維修保養、配件供應、美容養護和汽車改裝等服務，這兩個市場對汽車零部件的需求均十分龐大。

據統計，2006年零部件產業總產值達到5200億元，同比增長35%，工業銷售產值達到5000億元，行業利潤率6.1%，全年利潤總額達到300億元。

據業內人士估計，全國零部件市場規模到2010年將擴大到14,000億元。

2.據中國汽車工業協會統計，中國2007年汽車總產量較上年增加22.02%，至888萬輛；汽車銷量較上年增21.84%，至879萬輛，成為僅次於美國的全球第二大汽車市場。

汽車市場良好的產銷狀況無疑推動了零部件市場發展。

3.2006年中國民用汽車保有量約為3,900萬輛，至2010年有望達到7,700萬輛。

2007年1至11月，二手車累計交易量224.7萬輛，已經超過去年全年總量，同比增長27.57%。

二手車市場對零部件市場的需求旺盛，其持續繁榮有力帶動了零部件市場的進一步擴張。

4.根據相關統計，成熟汽車市場中，整車的銷售利潤約佔整個汽車業利潤的20%，零部件供應商約佔20%，剩下60%的利潤在服務市場中產生。

隨著整車銷售市場的不斷擴大，從其中分得一杯羹的零部件產業獲利也必將隨之增長。

5.零部件行業在汽車工業中的重要性也將逐步提高，中國零部件產業在汽車工業中約35%的比重，相較於國際60%～70%水準仍然較低，表明其仍有較大的上升空間。

6.中國本土的零部件企業主要生產機械件，塑膠和電子件很大部分需要依賴進口。

2008年上半年，中國汽車零部件進口81.2億美元，同比增長19.86%。

進口汽車零部件中主要種類是車身用零件和變速箱。

主要進口國家是美國、德國、日本和韓國。

7.中國已經成為香港汽車零部件最大的出口市場，2006年香港汽車零部件有四分之一都是出口到內地，出口金額達15.6億美元。

2008年中国前45名工业车辆品牌销售量排行榜销售状况备注：1、标有"A"的企业表示有部分产品出口，出口比例占其总销售不超过50%。

2、标有"B"的企业表示其产品出口比例较大，出口比例占接近50%。

3、标有"C"的企业表示出口比列超过50%。

4、标有"D"的企业表示其产品全部出口。

5、标有"E"的企业表示该产品部分来自进口。

6、标有"F"的企业表示该产品基本全部来自进口。

2008年，中国工业车辆全行业共销16.8万台，较去年增长20%左右。

中国内销售10.8万台，较2007年相比下降2.68%。

出口5.9万台，较2007年增长25%。

前2名占全国总销售量的43%。

前3名占全国总销售量的49%。

前5名占全国总销售量的57%。

前10名占全国总销售量的约70%。

前20名占全国总销售量的90%以上。

前30名占全国总销售量的95%。

前40名占全国总销售量的99%。

前6名工业车辆制造商年销售量超过5000台，前12名工业车辆制造商年销售量超过3000台，前21名工业车辆制造商年销售量超过2000台。

前34名工业车辆品牌在2008年叉车销售量超过1000台。

在中国工业车辆行业近百余家机动叉车制造商中，已有34个厂家生产量突破1000台，去年为26家。

尽管受到全球金融危机的影响，安徽叉车集团、杭叉股份、林德中国依旧名列前三甲。

分别排名第一和第二的安徽叉车集团和杭叉车股份公司2008年销售量依然分别超过37000台，同2007年相比略为持平。

德国凯傲集团旗下林德叉车依然稳据外资品牌第一的位置，凯傲三大品牌Linde、OM、STILL2008年在中国的销售量已经超过一万台。

全球最大的中资手动搬运车辆制造商——浙江诺力机械股份有限公司，首次排名就进入第九位。

从销售量来看，叉车外资品牌排名第二的位置已经被韩国斗山取代，斗山和丰田在中国的销量分别位列第10和第11。