邯郸市规划二环路
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为推进城乡面貌三年大变样工作向纵深开展,更好更快推进城镇建设上水平、出品位,进一步加快城镇化进程,根据省委、省政府安排部署,邯郸市委、市政府决定从2011至2013年在全市深入开展城镇建设上水平工作。
到2013年,邯郸市三年累计完成投资4000亿元以上,城镇化率达到52%以上,中心城区建成区面积达到150平方公里,人口规模达到160万以上。
建设宜居城市二级以上天数保持在320天以上据了解,根据规划邯郸市将推进城镇污染减排工程,城市中心区重污染企业完成搬迁改造,市、县空气质量稳定达到国家二级标准,空气二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物浓度均达到国家环境空气质量二级标准,全年达到和好于二级的天数达到并稳定保持在320天以上,好于一级标准天数明显增加;集中饮用水水源地水质达标率稳定达到100%(湖泊、水库型水源地暂不考虑总氮指标);建成区段河流水质稳定达到水环境功能区划要求。
该市城镇污水处理厂将全部完成升级改造任务,并实现联网在线监控。
城市污水处理率和回用率分别达到95%和35%以上,县(市)污水处理率达到85%。
省级重点镇和现状人口1万以上的镇建成污水处理厂。
垃圾无害化处理率达到100%,危险物和医疗废物安全处置率达到100%。
县级市和50%的其它县建立“村收集、乡运转、县处理”的城乡一体垃圾处理体系,生活垃圾无害化处理率达到80%。
中心城区人均公园绿地面积达到6平方米以上,建成3个以上省级精品公园,重点部位绿化养护管理达到省一级标准,达到300米见绿、500米见园的公园绿地服务标准,建成区绿地率和绿地覆盖率分别达到47%和50%以上,争取进入国家生态园林城市行列。
每个县建成1个以上精品公园,所有县城建成省级园林县城,30—40%的县城建成国家园林城市。
争创人居环境奖和全国绿化模范城市。
建保税区建大交通提升邯郸实力邯郸市将启动建设冀南新区,推进邯钢工业区、经济开发区、广府生态文化园区、漳河生态科技园区。
1.经验借鉴目前国内几个主要城市(北京、上海、南京、广州、武汉、济南等),在《城乡规划法》、《城市规划编制办法》的基础上,进行了积极的、有意义的尝试和探索,提出了一写新的方法、思路和控制体系,这些都为控规编制技术与管理方法的进一步完善,起到了积极的作用。
比较这些城市控规编制的思路与创新内容,存在着如下几个方面的根本性转变:1.1.由“技术理性”向“公共政策”的思维转变随着《行政许可法》、《物权法》、《城乡规划法》等一系列法规的出台和修订,使城乡规划工作面临深刻的变革。
政府角色由管理者逐渐向服务者的转变,城市规划的“公共政策”属性也逐步开始显现。
从国内几个主要城市的发展来看,控制性详细规划的编制思路正逐步由原有的“技术理性”向“公共政策”属性转变。
而这种转变体现在以下几个方面:第一,实现由“运动员”向“裁判员”的角色转变。
通过建立分层的控制体系,实现由单纯的追求“地块指标赋值科学性”向制定“单元总量动态平衡规则”的思维转变,由“关注比赛结果”向“制定游戏规则”转变,从而真正实现了控规从“技术成果”向“管理政策”的价值转换。
第二,强化公益性设施的控制和保障。
比较国内主要城市的控规编制办法,控制内容上均重点突出了强制性内容的控制,强调优先控制和保障各类公益性设施的布局,更体现了关注民生、民权的政策倾向与公平性,因而更凸显公共政策的属性特征。
1.2.由“刚性控制”向“刚柔并济”的方法转变比较北京、南京、武汉、成都、广州的控制性详细规划编制办法,可以看出,整体的控制方法正逐渐由“刚性控制”为核心向“刚柔并济”的方向转变。
第一,明确分类控制内容从编制内容来看,几个城市均将控制的核心内容划分为强制性内容和指导性内容,有效的避免了传统控规“什么都管”、“控制过死”的问题。
北京(新城)在新城总规之后,增加了街区层面的控制内容,街区层面的控制指标作为强制性控制指标,是地块层面指标落实的依据,在管理方面,街区层面作为控详的公示内容,同时是地块指标修改的最小编制范围。
第一章总则第1条规划目的与作用邯郸市曾进行过三版城市总体规划的编制。
邯郸的历版城市总体规划都是在特定的城市发展背景下完成的,针对当时城市发展的需求,或对重大项目选址,或对行政区划调整等做出了相应的安排。
对指导当时的城市建设发挥了重要的作用。
但随着邯郸经济的高速发展,城市化的加速,人口与用地规模均已突破了第三版城市总体规划的控制指标。
本次规划在上一轮城市总体规划的基础上,针对城市新的发展形势,对城市的区域经济地位、城市性质和发展目标、城镇体系结构以及城市化格局等方面进行重点分析研究,在此基础上编制本规划。
第2条规划指导思想1. 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面建设小康社会和实现现代化为目标。
贯彻落实以人为本,全面协调可持续的科学发展观,牢固树立抓住机遇,加快发展的战略思想,建立完善的社会主义市场经济体制,促进经济社会和人的全面发展,不断提高构建邯郸和谐社会的能力。
2. 按照《河北省城镇体系规划》所确定的邯郸市在河北省城镇体系中的地位和职能,充分发挥其区域中心城市作用。
基于邯郸市域各城镇的现状条件和发展潜力,合理布局城镇。
按照梯级推进思路,加快发展中心城区,积极培育中小城市,择优扶持重点镇,逐步完善城镇体系。
实行工业反哺农业、城市支持农村,以文明生态村建设为依托,推进社会主义新农村建设。
3. 根据《邯郸市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》贯彻“五个统筹”的原则。
结合邯郸市发展的实际,统筹城乡发展,推进郊区城市化进程,实现城区与郊区的统一规划。
统筹区域发展,协调好河北省南厢地区以及市域地区、城区与郊区、旧区与新区、平原地区与山区的发展规划,积极推动区域协调发展。
统筹经济与社会发展,规划好产业与社会事业发展的空间布局。
统筹人与自然和谐发展,协调好人口、资源和环境的规划配置。
统筹国内发展和对外开放的要求,提高城市现代化、国际化水平。
4. 贯彻建设资源节约型和生态保护型社会的原则。
处理好经济建设、人口增长与资源利用、生态环境保护的关系。
邯郸东二环往东还有发展吗邯郸人所熟知的邯郸东区、东部新区,即十四五最新定位的“东湖新城”,最早来自于2009年左右的构想,得益于京广高铁及邯郸东站的建设,于2012年国务院最终确认、批复,是综合性的新城区。
在邯郸市主城区界定中,主城四区为丛台区、复兴区、邯山区和经开区,已将东湖新城范围包括在内。
根据《邯郸市第四期城市总体规划》,东湖新城城市规划面积为70平方公里,城市预留建设用地[1]约30平方公里,总规模与一环内城区面积相当。
以京广铁路邯郸站、京广高铁邯郸东站为起点,邯郸市拟将老城区建设成历史文化名城邯郸,集中体现战汉时期的都城风采、明清时期的邯郸风貌和京广铁路开通而带动来的工业特色,而东湖新城则建设现代化、国际化的新都市邯郸,主要表现21世纪以来的现代化成果,既保留了历史文化,也迈出了现代化步伐。
早期的城市总体规划(与现行规划有用地性质和布局上的微调,略有扩张但总体规模基本不变。
2020年,邯郸市十四五规划建议中把“东强战略”列为首要,将“全面推进东湖新城建设,加快中央商务区建设步伐,建设创新引领中心和高质量发展示范平台”。
今年以来,邯郸市有关部门也曾在多个场合和多个问题上强调,东湖新城是邯郸城市发展的未来,是打造富强文明美丽的现代化区域中心城市的重要载体,将基于现代化城市特色打造有活力、高质量发展的城市新区。
定位根据邯郸市政府发布的信息,东湖新城(东区)总体定位本着“生态宜居,繁荣舒适”的原则建设“三区一中心”,即现代服务业核心区、高新技术产业集聚区、生态宜居示范区和行政文体科教中心。
可以确认的是,东湖新城不同于通常的新区——由某一区级政府(管委会)负责和推进的区域,而是一个市级的“特区”,由市政府和主要领导指挥、推进、统一部署,由国家经开区、丛台区、邯山区三区区政府(管委会)协助推进。
市领导的亲力亲为给予了东湖新城莫大的好处和极高的建设标准,但一定程度上也对新城发展速度有所影响,并非“百利而无一害”。
邯郸市城市规划管理技术规定(试行)第一章总则第一条为了加强城市规划管理,保证城市规划实施,规范各类建设行为,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《河北省城乡规划条例》、《邯郸市城乡规划条例》及有关法律、法规和技术标准,结合本市实际,制定本规定。
第二条邯郸市第四期城市总体规划确定的城市规划区范围内,使用土地,制定和实施城市规划,新建、改建、扩建各类建设项目,须遵照本规定办理。
第三条编制修建性详细规划和建设工程设计方案应符合本规定,并按相关程序报经审定批准后方可实施。
第四条纳入邯郸市城市规划区的区域,由市城乡规划主管部门负责城乡规划管理工作。
峰峰矿区人民政府城乡规划主管部门受市城乡规划主管部门委托行使峰峰矿区的城市规划管理权。
磁县人民政府城乡规划主管部门受市城乡规划主管部门委托行使本县纳入城市规划区范围的规划管理权。
第二章建设用地管理第五条参照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011),建设用地按其主要用途和性质分为八大类:居住用地(R),公共管理与公共服务设施用地(A),商业服务业设施用地(B),工业用地(M),物流仓储用地(W),道路与交通设施用地(S),公用设施用地(U),绿地与广场用地(G)。
第六条城市建设用地性质的种类分类和土地使用,必须符合城市控制性详细规划。
(一)各类建设用地使用性质的兼容性,按城市控制性详细规划执行。
确需变更的,市城乡规划主管部门应先按相关程序调整城市控制性详细规划,经批准后方可按法定程序审批变更;(二)各类建设用地应依据城市控制性详细规划综合确定开发强度。
确需调整开发强度控制指标的,市城乡规划主管部门应按相关程序调整城市控制性详细规划,经批准后按法定程序调整。
第七条在城市规划建设用地范围内申请建设用地,有下列情形之一的,须经市城乡规划主管部门核定用地位置和界线,提出建设规划条件,办理建设用地规划许可证等手续。
(一)征用农村集体土地的;(二)调整使用国有土地的;(三)改变土地使用性质的;(四)购买房产及商品房屋涉及土地的;(五)通过划拨方式获得土地使用权的;(六)通过出让方式获得土地使用权的;(七)列入旧城区、城中村改造计划的;(八)临时占用土地的。
河北省人民政府关于《邯郸市国土空间总体规划(2021-2035年)》的批复文章属性•【制定机关】河北省人民政府•【公布日期】2024.01.22•【字号】冀政字〔2024〕16号•【施行日期】2024.01.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文河北省人民政府关于《邯郸市国土空间总体规划(2021-2035年)》的批复邯郸市人民政府:你市《关于报请审批〈邯郸市国土空间总体规划(2021-2035年)〉的请示》(邯政呈〔2023〕16号)收悉。
现批复如下:一、原则同意《邯郸市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。
《规划》是邯郸市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图,是各类开发保护建设活动的基本依据,请认真组织实施。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,深入贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神,认真落实省委、省政府各项部署,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,深入实施京津冀协同发展战略,着力建设全国重要的先进制造业基地、全国性综合交通枢纽城市、国家历史文化名城,打造京津冀联动中原的区域中心城市。
二、筑牢安全发展空间基础。
到2035年,邯郸市耕地保有量不低于889.41万亩,其中永久基本农田保护面积不低于786.96万亩;生态保护红线面积不低于1254.97平方千米;城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3倍以内;用水总量不超过省下达指标,其中2025年不超过22.3亿立方米,严格地下水管控。
明确自然灾害风险重点防控区域,划定洪涝、地震、地面沉降等风险控制线,落实战略性矿产资源、历史文化保护等安全保障空间,全面锚固高质量发展的空间底线。
三、优化国土空间开发保护格局。
发挥区域比较优势,优化主体功能定位,细化主体功能区划分,统筹农业、生态、城镇空间。
邯郸市人民政府关于进一步加快主城区旧城区和城中村改造的实施意见正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 邯郸市人民政府关于进一步加快主城区旧城区和城中村改造的实施意见邯郸县、丛台区、复兴区、邯山区人民政府,经济开发区管委会,市政府有关部门,市对口有关单位:为全面推进城乡面貌三年大变样工作深入开展,加快主城区旧城区和城中村改造步伐,营造宜居环境,提升城市整体形象,促进城市经济社会又好又快发展,依照有关法律法规和城市总体规划,按照“政府引导、区县负责、市场运作、企业实施”的总体思路,提出以下意见:一、运作方式充分发挥现有市级资产运营公司的作用,区(县)政府可成立资产运营公司,进行主城区的拆迁改造。
鼓励市内外有资质、有实力的开发企业参与主城区旧城和城中村改造工作。
实施拆迁时,市发改、规划、国土、建设等部门应予以办理相关手续。
(一)净地出让。
鼓励以净地出让方式进行旧城区和城中村改造。
先期拆迁安置,腾出土地,进行公开出让。
(二)毛地出让。
不具备净地出让条件的旧城区和城中村改造项目,可以毛地方式公开出让,进行开发改造。
(三)自行改造建设。
符合城市规划并办理相关手续后,产权单位(业主)可以对自有商业及公建设施进行改造;具备条件的城中村,可以由村(居)民集体组织进行自行拆迁改造。
二、运作程序(一)旧城区改造。
住宅改造项目,须征得80%以上住户同意,由业主委员会或居委会制定拆迁改造安置方案。
未参加房改的住宅和商业、公建等项目,土地已经出让的,须经其主管部门同意;土地属于国有划拨的,须征得原产权单位主管部门或国有资产管理部门同意,由原产权单位制定拆迁改造安置方案。
邯郸市城市规划管理条例实施细则正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------邯郸市城市规划管理条例实施细则(2001年2月27日邯郸市人民政府第62次常务会议通过,2001年3月27日邯郸市人民政府令第89号公布)第一章总则第一条根据《邯郸市城市规划管理条例》及有关法律、法规制定本细则。
第二条在本市行政区域内制定和实施城市规划在城市规划区内进行各项建设,适用本细则。
第三条邯郸市城市规划区是指邯郸市城市总体规划确定的范围。
邯郸市区是指主城区、峰峰矿区。
主城区是指东至京深高速公路以东3000米、南至马头镇区、西至南水北调主干渠以西1000米、北至黄粱梦镇区所围合的范围。
第四条邯郸市人民政府城市规划行政主管部门主管全市城市规划工作,并对城市规划区实行集中统一管理。
峰峰矿区城市规划管理部门受邯郸市人民政府城市规划行政主管部门委托行使矿区的城市规划管理权。
邯郸县人民政府城市规划行政主管部门受邯郸市人民政府城市规划行政主管部门委托行使本县未纳入邯郸市主城区区域的城市规划管理权。
磁县人民政府城市规划行政主管部门受邯郸市人民政府城市规划行政主管部门委托行使本县纳入城市规划区范围的规划管理权,主管本县未纳入城市规划区范围的城市规划管理工作。
其余各县(市)人民政府城市规划行政主管部门主管本行政区域内的城市规划管理工作。
第二章城市规划的编制与审批第五条编制城市规划应当遵循以人为本和可持续发展的原则,符合有关标准和技术规范,采用先进的规划设计方法和技术手段。
各行业主管部门编制专业规划应符合城市总体规划的各项要求。
第六条编制城市规划应以城市国民经济与社会发展、自然环境、城市建设的历史与现状等方面的基础资料为依据。
邯郸市人民政府关于印发邯郸市主城区“门前五包”责任制管理办法的通知文章属性•【制定机关】邯郸市人民政府•【公布日期】2024.04.21•【字号】•【施行日期】2024.04.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文邯郸市人民政府关于印发邯郸市主城区“门前五包”责任制管理办法的通知丛台区、复兴区、邯山区人民政府,邯郸经济技术开发区管委会,市对口各单位,市政府各部门:现将《邯郸市主城区“门前五包”责任制管理办法》印发给你们,请结合实际抓好贯彻落实。
邯郸市人民政府2024年4月21日邯郸市主城区“门前五包”责任制管理办法第一条为调动全社会力量参与城市管理,巩固全国文明城市创建成果,营造整洁、优美、文明的城市环境,建立健全城市管理长效机制,根据《邯郸市城市市容和环境卫生条例》等相关法规规章,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法适用于邯郸市丛台区、复兴区、邯山区、邯郸经济技术开发区。
第三条本办法所称的“门前五包”责任制是指临街机关、团体、学校、企事业单位、个体工商户等对其住所地、经营场所地划定的责任区,承担卫生、市容、秩序、绿化、管护的相应责任。
第四条责任区范围横向为建(构)筑物、居民房沿路的总长,相邻单位有空档的以二分之一间距为界;纵向为建(构)筑物、居民房(包括围墙)的墙基至道路的路沿石,无路沿石的至机动车道边缘。
“门前五包”责任区内有经批准的集贸市场、停车场等设施的,由其管理单位或经营者按照批准的范围,承担相应的管理责任。
店面房出租的,“门前五包”责任由承租方承担,但出租方有责任检查督促承租方履行“门前五包”责任制。
第五条市城管执法部门是城市“门前五包”责任制工作的主管部门,负责对全市“门前五包”责任制工作监督、协调、考评和指导。
区综合行政执法部门负责“门前五包”责任制工作的组织实施和监督检查。
各街道办事处(乡镇政府)负责本辖区内“门前五包”责任制工作的具体实施、日常管理和检查落实。
邯郸市城市规划管理技术规定(建筑篇)第一章总则第一条为加强城市建筑工程设计规划管理,提升建筑品质,体现地方特色,提高管理水平,规范各类建设行为,根据《中华人民共和国城乡规划法》《河北省城乡规划条例》《邯郸市城乡规划条例》及有关建筑设计法律、法规和技术标准,结合本市实际,制定本规定。
第二条本规定适用于邯郸市城市规划区范围内各项新建、改建、扩建的建筑工程项目。
第三条各项建筑工程在规划设计时应符合本规定,并按相关程序报经审定批准后方可实施。
自审定修建性详细规划或建设工程规划设计方案之日起,满一年内建设单位未取得建设工程规划许可证,分期建设项目满两年内建设单位未取得全部建筑的建设工程规划许可证,原审定修建性详细规划或建设工程规划设计方案失效。
按照规划设计条件统一规划设计的城市综合体项目,在满足施工工艺、结构安全、消防设计规范等前提下,具备独立功能、使用空间的,可分期核发建设工程规划许可证。
第四条报审的建筑工程设计方案应真实、准确,建设单位和设计单位对报审过程中的失信行为和违法、违规行为承担相应法律责任并纳入社会诚信管理体系。
第五条纳入邯郸市城市规划区的区域,由市规划主管部门负责建筑工程设计方案的审查、审批和管理工作。
峰峰矿区、永年区、肥乡区政府规划主管部门受市规划主管部门委托行使本辖区内建筑工程设计方案的审查、审批和管理工作。
磁县政府、冀南新区管委会规划主管部门受市规划主管部门委托行使本县(区)纳入城市规划区的建筑工程方案的审查、审批和管理工作。
第二章建筑高度、形态与景观控制第六条建筑工程方案设计编制和管理,坐标系应当采用邯郸市城市坐标系;高程系应当采用1985国家基准高程。
第七条建筑工程用地竖向规划,应符合《城市用地竖向规划规范》规定和城市控制性详细规划确定的控制标高,满足防洪排涝要求,合理利用自然地形地貌,营造形式自然、景观协调的区域空间环境,处理好与相邻地块及城市道路、广场、绿地标高的相互关系。
场地出入口、场坪标高应与项目周边城市道路标高相互协调,场坪整体标高不得超过周边城市道路中心线标高+0.6米。
邯郸市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019~2024年)环境影响报告书(征求意见稿)公示单位:邯郸市城市轨道交通规划建设办公室2019年9月目录1 轨道交通规划概况 (1)2 规划与相关政策的符合性 (16)3 规划的相容性和协调性分析结论 (17)4 环境与资源承载力评价 (23)5轨道交通环境影响预测 (24)6环境影响评价意见和建议 (28)7 评价总结论 (32)1 轨道交通规划概况1.1 线网规划(1)规划范围规划范围涵盖行政区划调整后的邯郸市市区(丛台区、复兴区、邯山区、永年区、肥乡区、经济开发区、马头开发区、峰峰城区)以及武安市、磁县、成安县、临漳县。
重点规划范围为邯郸市中心城区。
图1.1-1 邯郸市城市轨道交通规划范围示意图(2)规划年限规划年限分为近期、远期和远景。
近期:与《邯郸市城市总体规划(2012-2020)》保持一致,为2020年。
远期:2035年。
远景:2035年以后,以2050年为标的年份。
(3)城市轨道交通线网规划与布局邯郸市城市轨道交通线网构筑以中心城区为主、兼顾外围区域交通需求的棋盘放射状布局网,符合邯郸市总体规划“1+8”的放射状组团式城市空间体系和发展战略布局。
邯郸市城市轨道交通线网(远景)由6条线路组成,总长度213.3公里。
1号线连通东区、老城区、冀南新区和峰峰矿区;东北-西南走向。
线路自高开区起,贯穿中心城区后,向西南经机场、冀南新区至峰峰矿区。
主要沿邯临路、毛遂大街、联纺路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯马大街(机场路)、成峰路敷设,线路长度52.8km,车站32座。
2号线贯穿中心城区,连接永年、城北黄粱梦组团、老城区和马头城区;南北走向。
线路北起永年,纵穿中心城区,南至马头南部职教城,主要沿中华大街敷设,线路长度38.7km,车站22座。
3号线贯穿中心城区,连接武安、老城区和东区;东西走向。
线路西起武安,横穿中心城区,东至东区新城东大街。
邯郸市交通运输局2024年“双随机、一公开”监管工作实施方案文章属性•【制定机关】邯郸市交通运输局•【公布日期】2024.03.07•【字号】•【施行日期】2024.03.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文邯郸市交通运输局2024年“双随机、一公开”监管工作实施方案为深入贯彻落实省委省政府、市委市政府关于优化营商环境有关要求,深入推进“双随机、一公开”监管,进一步强化对交通运输市场主体的事中事后监管,推进法治化交通建设进程,根据《河北省优化营商环境条例》、《河北省人民政府关于在市场监管领域全面推行部门联合“双随机、一公开”监管的实施意见》(冀政字〔2019〕22号)、《2024年河北省“双随机、一公开”监管工作实施方案》(冀双随机办〔2024〕1号)、《2024年邯郸市“双随机、一公开”监管工作实施方案》(邯双随机办〔2024〕3号)等法律及文件要求,特制定本实施方案。
一、工作目标(一)完善工作机制。
以河北省双随机监管工作平台为依托,持续完善“一单两库一指引”,动态调整随机抽查事项清单、检查对象名录库、执法检查人员名录库和随机抽查工作指引。
不断完善对检查对象和执法检查人员的分类标注,凡是需要第三方或专业机构(专家)协助参与完成抽查工作的部门,都要建立相应的专家库,完善相关机制建设,确保抽查顺利进行。
(二)规范工作流程。
加强“双随机、一公开”监管工作业务培训,全面运用河北省双随机监管工作平台,规范工作流程,不断提升执法人员综合素质和执法检查能力,强化“双随机、一公开”监管工作规范化、标准化建设。
按照省、市双随机监管工作实施方案的要求,按照“谁检查、谁录入、谁公开”的原则,责任单位要在检查结束之日起20日内及时在河北省双随机监管执法平台录入抽查检查结果,对抽查中发现的问题要建立工作台帐,防止后续监管脱节,检查结果录入30日内反馈后续处理进展并对后续处置实时跟踪,直至后续处置落实到位。
邯郸市人民政府办公厅关于印发邯郸市第四期城市总体规划实施方案(2013―2015年)的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 邯郸市人民政府办公厅关于印发邯郸市第四期城市总体规划实施方案(2013-2015年)的通知有关县(区)人民政府、市对口各单位,市政府各部门,冀南新区、邯郸经济开发区管委会:《邯郸市第四期城市总体规划实施方案》(2013-2015年),已经市政府研究同意,现印发给你们,请认真组织落实。
邯郸市人民政府办公厅2012年12月28日邯郸市第四期城市总体规划实施方案(2013-2015年)根据《国务院办公厅关于批准邯郸市城市总体规划的通知》(国办函〔2012〕61号)、省住房和城乡建设厅《关于实施〈邯郸市城市总体规划(2011-2020年)〉有关意见的函》精神和要求,遵照2012年3月19日第九次市委常委会议议定意见,现就我市第四期城市总体规划近三年实施工作制定如下方案。
一、指导思想以贯彻落实党的十八大精神为纲领,以市委、市政府确定的打造冀中南重要经济增长极、四省交界区域中心城市、生态宜居城市、全面建成小康社会为目标,以建设资源节约型、环境友好型社会主义现代化新城镇为主线,按照国务院批准的《邯郸市城市总体规划(2011-2020年)》确定的城市定位、发展规模、空间布局、发展方向和一些强制性内容,认真抓好实施,充分发挥好规划在城乡建设和国民经济发展中的引领作用,优化空间资源布局,促进资源节约,统筹城乡发展,着力改善民生,加大生态和环境保护力度,促进生产空间集约高效,生活空间宜居适度,生态空间山青水秀,建设天蓝、地绿、水净的美丽新邯郸。
邯郸市人民政府关于印发市十五届人大七次会议《政府工作报告》任务分解落实方案的通知文章属性•【制定机关】邯郸市人民政府•【公布日期】2021.02.26•【字号】邯政字〔2021〕4号•【施行日期】2021.02.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文邯郸市人民政府关于印发市十五届人大七次会议《政府工作报告》任务分解落实方案的通知各县(市、区)人民政府,市对口各单位,市政府各部门,冀南新区、邯郸经济技术开发区管委会:市十五届人大七次会议审议通过的《政府工作报告》,凝聚了全市上下共识,得到了社会各界认可。
为确保各项既定目标任务不折不扣落到实处,市政府办公室对《政府工作报告》提出的“十四五”发展目标、2021年主要工作、政府自身建设等目标任务,及票决的10件民生实事,进行了全面细化分解,并经市政府第83次常务会议审议通过。
现将《市十五届人大七次会议〈政府工作报告〉任务分解落实方案》(以下简称《方案》)印发给你们,请按照职责分工,认真抓好落实。
一、提高政治站位,强化担当抓落实。
今年是“十四五”开局之年,做好各项工作任务艰巨、责任重大。
全市各级各部门要提高政治站位,强化政治责任,切实把思想和行动统一到市委、市政府决策部署上来,以“转作风、提效能、比担当、作贡献”活动为新动力,按照既定工作部署,一切聚焦于全市高质量发展、聚焦于为人民群众谋福祉,勇挑最重的担子、敢啃最硬的骨头,抓推进、抓落实、抓见效,以实际工作成效检验政治担当和政治忠诚。
二、实行台账管理,细化分解抓落实。
围绕“六个中心”建设、“532”主导产业培育等重点工作,太行红河谷文化旅游经济带建设等大事要事及10件民生实事,建立工作台账和推进专班,定目标、定措施、定人员、定时限,一锤接着一锤敲,一步紧跟一步干。
牵头副市长要亲自谋划研究、协调推动、督导落实,带出攻坚克难、较真碰硬的务实作风。
牵头部门要冲锋在前、主动协调、善于会商,卡死时间任务进度,每月1日将上月工作完成情况和下月工作计划报市政府办公室。
邯郸市规划二环路走向图(草图)
上火2015年10月18日16:32:12 浏览29683 回复1 金猪1
本项目路线起于黄粱梦镇北107 国道,与107 国道采用互通式立交;向东上跨中华大街北延、规划中的北湖后,苏黄路北,东穿苏里村,上跨京港澳高速公路,下穿石武客运专线后,在经济开发区唐屯村西折向南;上跨邯临公路、支漳河、规划中的联防路、人民路东延、309国道,在邯郸县杨胡庄南折向西;上跨规划的邯郸至临漳快速公路、邯大公路,向西再次下穿石武客运专线,上跨京港澳高速公路(分离式),与南出市口连接线互通,上跨中华大街南延、滏阳河,在南二十里铺下穿107 国道、京广铁路,上跨机场路、南水北调,在北羊井折向北,上跨青兰高速邯郸西连接线、邯武快速路、邯长铁路、309 国道,在邯郸县大裕庄北跨南水北调,经邯郸县李三陵东,在东官庄北再次上跨京广铁路与107 国道,至起点形成环城路。
一般路段采用双向8 车道城市快速路标准修建;带辅道路段主路采用双向 6 车道,辅道采用双向 4 车道;分离式立交、桥梁路段采用双向8 车道(预留10 车道)。
设计速度采用80km/h,一般路段路基宽度60m,带辅道路段路基宽度60.5m,分离式立交、特大、大桥路段桥梁宽度47m,中桥和小桥路段桥梁宽度55m。
路线全长约67.27Km,投资估算74.23亿元。