关于出租车司机个人总结
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出租车司机个人年终工作总结范文(精选3篇)出租车司机个人年终工作总结1 20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。
工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的.总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。
同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。
平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。
做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。
在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。
但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。
总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。
出租车司机个人总结篇一在单位的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。
不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。
在领导和主任的带领下,在与单位其他同事的共同努力下一起顺利的完成了2023年的工作。
我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了用车外,积极参加各项义务劳动。
认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。
平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。
听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。
在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。
新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。
在任何时候,安全驾驶才是最重要的!出租车司机个人总结篇二在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。
出租车司机个人工作总结7篇一、本月工作总结:(1)认真完成公司的派车任务要求,服从派车人员指挥,不私自出车。
(2)坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆运行。
(3)每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。
(4)车辆用毕后,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等,确保车辆安全。
(5)做好车辆的维护、保养工作,保持车辆整洁和车况良好。
(6)确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证行车安全。
(7)认真填写车辆档案,对车辆损坏等异常情况及时汇报,对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析。
(8)在工作中不该听的不听,不该看的不看,不该说的不说,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成领导临时交办的其他任务。
(9)工作中的不足及改进措施工作上满足于正常化,缺乏开拓和主动精神,有时心浮气躁,急于求成,处理问题有时考虑的还不够周到,心中想得多,行动中实践的少,在工作中还存在看到、听到、想到但还没有做到的情况,还需要进一步增强事业心和责任感。
在今后的工作中,我将拓宽自己的理论知识面,加强自己对理论知识的应用,在日常工作中,遇到问题多查阅资料,虚心向专业水平高的同志学习,熟悉相关知识,从而提高自己解决实际问题的能力,在实际工作中,要更加积极主动的向领导请教遇到的问题,并多与同事们进行沟通,学习他们处理实际问题的方法及经验,通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。
二、下月工作打算:本人由行政服务部调到市场开发部,面对一个新的工作环境,我将尽快适应学习,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容,同时有针对性地提高自己的市场开发业务工作能力,为更好的投入工作打下良好基础。
三、合理化建议:为增加员工提合理化建议的积极性,建议合理化建议被录用三次以上者,给予一定的奖励。
出租车司机个人工作总结6 光阴荏苒,转眼间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。
有收获过也有失望过,在九月份到公司至今,有着意义深刻的这几个月。
出租车司机年终工作总结(原创)8篇篇1随着时间的推移,2024年已经接近尾声。
作为出租车司机,我深感一年的辛勤工作取得了丰硕的成果。
在总结一年工作成果的同时,我也反思了自己在工作中的不足,并展望了未来的工作计划。
一、工作成果在过去的一年里,我始终坚持诚信经营,以客户满意为宗旨,积极投身于出租车服务行业。
通过我的努力,取得了以下工作成果:1. 安全行车:在过去一年中,我始终将安全放在首位,严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯,确保了行车安全。
截至目前,我未发生任何交通事故,为乘客提供了安全舒适的出行体验。
2. 客户满意度高:我始终以客户为中心,提供优质的服务。
通过不断提高自己的服务质量和沟通能力,我赢得了客户的信任和满意。
在客户评价中,我获得了较高的评分和好评。
3. 业务收入稳定:我通过不断拓展业务范围和提高业务效率,实现了业务收入的稳定增长。
在竞争激烈的市场环境中,我通过优质的服务和合理的价格吸引了大量客户,提高了业务收入。
二、不足之处在总结工作成果的同时,我也意识到自己在工作中存在一些不足之处。
首先,由于过度追求业务增长,有时忽略了服务质量的重要性。
其次,在处理乘客投诉时,有时缺乏耐心和细心,未能及时解决问题。
针对这些不足之处,我将认真反思并加以改进。
三、工作计划展望未来,我将继续努力工作,提高服务质量,拓展业务范围。
具体计划如下:1. 提升服务质量:我将更加注重服务质量的重要性,不断提高自己的服务水平和沟通能力。
通过提供更加细致、周到的服务,赢得客户的信任和满意。
2. 拓展业务范围:我将积极拓展业务范围,开展更多元化的服务项目。
例如,可以提供预约服务、代驾服务等,以满足不同客户的需求。
3. 加强学习与培训:我将继续加强学习与培训,提高自己的专业素养和技能水平。
通过不断学习新知识、新技能,保持与时俱进的服务水平。
四、总结与展望综上所述,过去一年里我在出租车服务行业中取得了丰硕的成果。
在未来的工作中,我将继续努力提升服务质量、拓展业务范围并加强学习与培训。
司机年度工作总结个人2024年一、____工作回顾本人____所做主要工作如下:(一)立足本职,做好司机工作1、安全驾驶。
以高度的职责感和安全感主动做好本职工作。
熟练掌握自我所驾车辆的性能,在开车途中精力坚持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。
2、爱护车辆。
及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻坚持车况良好。
对车辆的维修,能自我修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。
购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,3、做好服务。
时刻坚持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。
保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。
(二)服从部门管理,进取主动工作作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。
我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多供给一份服务,为领导多分担一些工作。
在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改善工作热情有余,工作本事不足。
作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。
大家都一人多岗,我也不能让自我只局限于司机工作,我期望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作本事。
明年我要在以下几方面不断提高:1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家供给服务。
2、对外提高自我的办事本事,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自我的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。
3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。
出租车司机年终工作总结(原创)8篇篇1在过去的一年中,作为一名出租车司机,我经历了许多挑战和学习。
本文将详细总结我过去一年的工作情况,包括工作成就、经验教训、未来计划以及感谢的话。
一、工作成就在过去一年中,我成功完成了大量的出租车服务订单,获得了客户的好评。
首先,我要感谢公司提供的平台和资源,使我能够顺利开展工作。
其次,我要感谢我的客户们,他们的信任和支持是我工作的动力源泉。
在服务过程中,我始终以客户为中心,注重提供优质的服务体验。
我不断学习提高自己的服务水平,努力满足客户的需求。
同时,我也积极响应公司的号召,参与各种培训和学习活动,提升自己的专业素养。
二、经验教训在工作中,我也遇到了一些挑战和问题。
首先,我发现自己在处理客户投诉方面还有待提高。
有时候客户会对服务不满意,我需要更好地沟通和解决这些问题。
其次,在高峰期和恶劣天气条件下,我需要更好地安排工作时间和路线,以确保客户能够及时获得服务。
针对这些问题,我积极寻求解决方案。
我通过学习相关知识和经验,不断提高自己的服务水平。
同时,我也与公司和其他司机交流心得,借鉴他们的经验和方法。
三、未来计划在未来的工作中,我计划继续提升自己的服务水平和专业素养。
首先,我会继续参加公司的培训和学习活动,不断学习新知识。
其次,我会积极与客户沟通,了解他们的需求和意见,以便更好地改进自己的服务。
最后,我会合理安排工作时间和路线,以提高工作效率和客户满意度。
同时,我也希望公司能够提供更多的支持和资源,帮助司机更好地开展工作。
比如提供更完善的培训体系、更合理的订单分配等。
四、总结与感谢总的来说,过去一年中我在出租车司机的工作中取得了不小的成就,同时也遇到了一些挑战和问题。
通过不断学习和努力,我逐渐克服了这些问题,并不断提升自己的服务水平。
我要感谢公司提供的平台和资源支持,感谢客户的信任和支持,也要感谢其他司机们的帮助和鼓励。
在未来的工作中,我会继续努力提升自己的服务水平和专业素养,为客户提供更加优质的服务体验。
出租汽车行业工作的自我总结7篇第1篇示例:作为出租汽车行业的从业者,我经过一段时间的工作总结和反思,发现这个行业虽然挑战重重,但也让我获益匪浅。
以下是我对出租汽车行业工作的自我总结:出租汽车行业是一个需要耐心和细心的行业。
每天接触的乘客各有不同,有的乘客可能会很友好和礼貌,而有的乘客可能会比较刁钻和难缠。
作为司机,我们需要学会调节情绪,保持耐心,对待每一位乘客都要以礼相待,在面对挑衅和抱怨时要冷静处理,避免发生冲突和矛盾。
出租汽车行业是一个需要不断学习和提升的行业。
随着科技的发展,出租汽车行业也在不断变革和更新。
作为从业者,我们要不断学习新的技术和知识,提升自己的服务水平和竞争力。
比如要学会使用导航软件,熟悉各种路况和交通规则,提高驾驶技术和车辆维护能力,以及不断提升服务意识和沟通能力等。
出租汽车行业是一个需要诚信和正直的行业。
作为司机,我们要保持诚信,绝不能出现以假乱真、欺骗消费者的情况。
要遵守法律法规,确保乘客的安全和权益,不得随意拒载、漫天要价、串通勾结等违法行为。
只有保持良好的信誉和声誉,才能赢得客户的信任和支持。
出租汽车行业是一个需要服务意识和责任感的行业。
作为司机,我们要时刻牢记自己的职责和使命,为乘客提供优质的、安全的、便捷的服务。
要时刻关注乘客的需求和反馈,及时解决问题和改进服务,以提升乘客的满意度和忠诚度。
只有把乘客的利益放在第一位,才能赢得更多的生意和口碑。
出租汽车行业是一个充满挑战和机遇的行业。
只有不断学习、提升自我,保持诚信和责任,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
希望通过自己的努力和付出,能在这个行业取得更大的成就和进步。
【出租汽车行业工作的自我总结】第2篇示例:出租汽车行业是一个不断发展的行业,我在这个行业工作已经有几年的时间了。
在这段时间里,我积累了一些经验和体会,也遇到了一些挑战和困难。
在这里,我想对我的工作进行一个自我总结,希望可以帮助到其他在这个行业工作的人或者即将进入这个行业的人。
出租车司机个人总结6篇工作中的个人总结应该注重对自己的职业规划和发展方向的思考,优秀的个人总结有助于我们总结过去的成功和失败经验,吸取教训,下面是本店铺为您分享的出租车司机个人总结6篇,感谢您的参阅。
出租车司机个人总结篇1为深入开展行评工作,我公司在市交通运输局的指导下,治心制度并举,取得成效明显。
现谨把我公司开展行风评议工作的情况汇报如下:一、加强领导,多载体宣传动员公司成立民主评议行风工作领导小组,一把手任组长,两位副经理任副组长,制定了行评工作实施方案,进行多载体宣传动员。
一是横幅标语及led屏幕宣传。
我们在公司服务大厅、大会议室等抢眼的位置张拉宣传标语横幅,会议室led屏幕显示宣传行评。
二是出版行评宣传专栏。
专题出版了行评和用心服务、畅享交通主题文明创建宣传专栏。
三是工会活动宣传行评。
公司工会举办迎中秋、庆国庆联谊活动,创新学习方式,采取轻松答问抽奖的形式,把行评、等内容,嫁接到联谊活动中,学习与生活彼此渗透。
四是媒体宣传。
本地媒体追踪报道我公司XX最干净的哥XXX,父子接连丢手机两的哥先后送还拾金不昧的故事;XX40名的哥组团献血等被XX日报报道,一时传为佳话。
二、开门纳谏,广泛征求意见和建议我公司采取走出去、请进来的方法,广泛征求意见和建议。
一是发动自我评议。
敢于承担责任,敢于正视不足,深刻剖析思想,公司管理层提交自查汇报、学习心得XX份。
二是向社会开门评议,开好一个座谈会。
我们召集公司车队代表民主监督意见征求恳谈会,12位代表参加了恳谈会,与会代表们对公司工作给予充分的肯定。
同时在公司服务大厅收集到驾驶员问卷290份,收集建议5条,评价总体满意率98.9%,针对驾驶员提出的意见,公司领导即召集省察会,加强对新问题的研究,增强工作的预见性。
三、落实整改,确保成效我们主动走访上级主管部门,虚心聆听指导,收集意见和建议。
加强公司内部稽查对被投诉的处理,我们责令被投诉的当事驾驶员停业7天整顿,做出深刻检查,同时把处理结果反馈交通主管部门备案,对投诉人做认真的答复回音。
出租车司机个人总结5篇第1篇示例:出租车司机这个职业也存在一些挑战,首先是工作环境相对比较辛苦。
长时间驾驶出租车容易导致身体疲劳,尤其是在清晨和深夜,道路上的交通情况更容易拥堵,这也增加了司机的工作强度。
出租车司机还需要应对各种复杂的交通情况和客户需求,需要具备较强的驾驶技术和应急处理能力。
在这个过程中,需要不断地学习和提升自己的能力,以更好地适应和处理各种突发情况。
在我多年的从业经历中,我也积累了一些经验和心得,来应对这些挑战。
我在驾驶技术和安全意识方面下了不少功夫,经常参加相关培训和学习,不断提高自己的专业技能,提升自己的服务质量和工作效率。
我也学会了如何与乘客进行沟通和协商,满足他们的需求,同时也保护自己的权益和安全。
在面对突发情况时,我也能够保持冷静和应对,确保乘客和自己的安全。
通过这些努力和经验积累,我也获得了一定的成就和快乐。
我见证了城市的发展和变化,也结识了许多不同的乘客,了解了他们的生活和故事。
我帮助了很多人解决了交通难题,也赚取了不少经济收入,提升了自己的社会地位和人际关系。
在这个过程中,我也体会到了工作的乐趣和成就感,这使我对这个职业充满了热爱和信心。
出租车司机这个职业既有优势也有挑战,但只要我们用心去对待,不断学习和提升自己,就一定能够应对各种挑战,获得丰厚的收获和成就。
我会继续在这个职业中努力前行,用我的实际行动为这个职业增光添彩,也为乘客和社会做出更多的贡献。
希望更多的人能够认识和理解这个职业,也给予我们更多的尊重和支持。
谢谢大家!第2篇示例:出租车司机作为城市中重要的交通工作者,承担着将乘客从一个地方安全快速地送到另一个地方的重要使命。
他们在城市中穿梭,为乘客提供便利、舒适的出行体验。
在长期的驾驶和服务中,出租车司机也积累了不少经验和感悟。
下面就让我们一起来看看,一位出租车司机对自己工作的个人总结。
良好的服务态度和沟通能力是出租车司机必备的素质。
面对不同的乘客,出租车司机需要善于沟通,了解乘客的需求,并给予适当的服务。
出租车司机个人总结5篇第1篇示例:作为出租车司机,最重要的是要具备良好的驾驶技术和安全意识。
驾驶技术的好坏直接关系到自己和乘客的安全,因此我时刻警惕着路况的变化,保持车速稳定,保持车距,不盲目变道,不疲劳驾驶,提高应对突发情况的能力。
我还要严格遵守交通规则,绝不违章驾驶,遵守交通信号灯,礼让行人,文明驾驶。
作为出租车司机,良好的服务意识也非常重要。
我深知乘客是我的衣食父母,所以我时刻以微笑和热情的态度迎接每一位乘客,尊重他们的需求和意见,耐心倾听他们的要求和感受,为他们提供安全、舒适的乘车体验。
在与乘客的交流中,我也会时刻注重自己的言行举止,不说粗口,不吸烟,不接打电话,不喧哗,保持车辆内外的整洁卫生。
在我多年的从业经历中,我遇到过各种各样的乘客,有的礼貌友善,有的粗鲁傲慢,有的善意交流,有的冷漠无语。
但不管遇到什么样的乘客,我都会以耐心和善意对待,不因外界情绪影响自己的工作状态,保持专业和责任心,为每一位乘客提供最好的服务。
第2篇示例:良好的服务意识也是成为一名优秀出租车司机的重要条件之一。
每位乘客都应该受到礼貌的对待,始终保持微笑,主动帮助他们搬运行李,提供舒适的乘车环境。
在接送乘客的过程中,应当倾听他们的需求和要求,尽力满足他们的要求,做到服务周到。
出租车司机需要具备良好的沟通能力和应变能力。
面对各种复杂的情况和问题,司机需要冷静应对,及时解决。
有时候可能会遇到一些顾客的抱怨或者投诉,司机需要用耐心和沟通的方式来解决问题,避免产生矛盾。
司机要灵活应对路况和乘客需求的变化,随机应变。
出租车司机要有责任心和诚信原则。
责任心体现在对乘客安全和行李保护上,司机需要保证乘客的安全,确保行驶过程中不发生意外。
诚信原则体现在价格计算和服务态度上,司机要坦诚对待服务费用,不以次充好,不涉及抬高价格等行为,保持诚信。
出租车司机要时刻保持良好的心态和乐观的态度。
在长时间的驾驶过程中,面对各种挑战和压力,司机要学会调节自己的心态,保持愉快的心情,以积极的态度面对工作和生活,这样才能更好地服务乘客,取得更好的工作成绩。
2023年出租车司机个人总结尊敬的领导,亲爱的同事们:大家好!我是XX出租车公司的司机,很荣幸能够在这里与大家分享我过去一年的工作经历和感悟。
回顾过去的一年,我感慨万分,有欢笑,有泪水,有挫折,也有收获。
在此,我想对自己过去一年的工作做一个总结,以期为新的一年做好准备。
一、工作态度过去的一年,我始终保持着认真负责的工作态度。
作为一名出租车司机,我知道自己的工作不仅仅是驾驶车辆,更是为乘客提供优质的服务。
因此,我时刻注重自己的言行举止,遵守交通规则,确保乘客的安全。
同时,我努力提高自己的服务意识,尊重每一位乘客,为他们提供舒适、便捷的出行体验。
二、业务能力在过去的一年里,我不断提高自己的业务能力。
首先,我在驾驶技能上下功夫,熟练掌握了各种道路的驾驶技巧,确保行车安全。
其次,我努力学习地理知识,对市内的道路、景点、商业区等有了更深入的了解,为乘客提供更为便捷的出行建议。
此外,我还学会了如何处理各种突发状况,以确保乘客的安全。
三、服务态度在服务态度方面,我始终秉持着“以人为本”的原则。
对待乘客,我热情友好,耐心解答他们的疑问,关心他们的需求。
对于老人、孕妇、残疾人等特殊乘客,我更是悉心照顾,确保他们能够安全、舒适地到达目的地。
同时,我注重保护乘客的隐私,严格遵守行业规范,不泄露乘客信息。
四、团队协作在过去的一年里,我充分体会到团队协作的重要性。
在与同事们的日常工作中,我互相学习,互相支持,共同提高业务水平。
在遇到难题时,我们互相帮助,共同解决。
在公司的各项活动中,我积极参与,为公司的发展贡献自己的一份力量。
五、自我提升为了更好地适应工作岗位,我不断学习新知识,提升自己的综合素质。
一方面,我关注行业发展动态,了解最新的出租车管理政策,以便更好地遵守规定。
另一方面,我学习心理学知识,提高自己的沟通能力,以便更好地与乘客、同事相处。
六、展望未来在新的一年里,我将继续努力,提升自己的业务能力和服务品质。
首先,我将严格遵守交通规则,确保行车安全。
出租车司机个人总结范文5篇第1篇示例:在与不同的乘客交谈中,我学会了倾听和体谅。
有些乘客可能只是需要一个倾诉的对象,需要有人倾听他们的烦恼和忧虑;有些乘客可能只是需要一个微笑和一句问候,让他们感受到温暖和关怀。
我学会了用心去感知乘客的情绪和需求,尽最大努力为他们提供舒适的乘车体验。
在与乘客的互动中,我不仅受益匪浅,也得到了很多启发和鼓舞。
有些乘客的故事让我深受感动,有些乘客的乐观和坚强让我备受鼓舞。
他们的经历和态度让我明白了许多道理,让我更加坚定了做人做事的信念。
在过去的一年中,我通过努力工作,坚守职业操守,取得了一定的成绩和进步。
我的收入有所增加,我的服务质量得到了乘客的认可,我与同事之间建立了良好的合作关系。
这些成绩虽然并不算大,但对我来说却是极具价值的。
展望未来,我将继续努力,不断提升自己的服务水平,提高自身素质和能力。
我将秉持“安全第一,服务至上”的原则,用心去对待每一位乘客,力求为他们提供更为优质的出行体验。
我还将继续学习和进步,不断完善自己,让自己成为一名更加优秀的出租车司机。
在未来的日子里,我愿意继续与乘客们一起分享喜怒哀乐,与同事们一起助力合作,与城市的发展同行。
我相信,只要心怀感恩和善意,只要坚守诚实和责任,我就一定能够在这个行业中获得更多的成就和收获更多的快乐。
第2篇示例:在这座熙熙攘攘的城市里,每天都有数不清的出租车在街头穿梭,载着各种各样的乘客,他们是城市中不可或缺的一部分。
而作为其中的一员,我是一名出租车司机,每天驾驶着我的车在城市的大街小巷里奔波。
在和乘客的交流中,我也充分感受到了这座城市的活力和多样性。
每一个乘客都有着自己的故事和需求,我学会了倾听,学会了沟通,学会了在短短的路程中和不同的人建立联系。
这不仅丰富了我的生活经历,也让我更好地理解这个城市的文化和风情。
除了乘客,我也结识了许多同行的司机朋友。
我们在路上相遇,交流工作中的心得和体会,分享生活中的喜怒哀乐。
在他们身上,我看到了对工作的热情和执着,也看到了他们的努力和奋斗。
出租车司机个人工作总结模板出租车司机个人工作总结模板篇1也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,转眼间,工作已接近尾声,为今后更好的的工作,总结经验、吸取教训,现将年终工作总结如下:一、工作情况:一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:(一)认真做好给同事们的车辆服务工作。
以确保领导和同事们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。
做到了随时用车、随时出车,没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。
日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。
对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。
(三)是积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,在厂区夜间值班,负责领导用车,值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班。
每个周六的休息日,我都值班,任劳任怨。
没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
二、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。
通过阅读部分道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
三、立足本职,确保行车安全在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。
认真遵守交通法规,安全行车。
不怕脏不怕累不怕危险,一年来安全行车超过十万公里以上,从未出现一起安全责任事故。
出租车司机年终工作总结(原创)7篇第1篇示例:出租车司机年终工作总结我觉得今年最大的收获就是积累了更多的驾驶经验。
在这一年里,我驾驶车辆行驶里程较去年有所增长,各种路况、复杂环境下的处理能力也逐渐提升。
我还学习了更多的交通法规知识,提高了自己的交通安全意识。
这些都为我的驾驶技术打下了更加坚实的基础。
我在服务态度方面也有了一定的突破。
我在日常工作中,坚持以“客户至上,服务第一”的原则,尽可能满足每一位乘客的需求。
在这一年里,我接待了许多不同的乘客,也遇到了各种各样的需求和问题。
通过不断的学习和实践,我逐渐提高了自己的服务水平,获得了许多乘客的好评和信任。
我也发现了一些自己的不足之处。
我在遇到紧急情况时的处理能力还有待提高,有时候会出现手忙脚乱的情况。
我也意识到自己的沟通能力还有待加强,有时候在与乘客沟通时会出现误解或者不愉快的情况。
所以,我将在新的一年里更加努力地克服这些不足,不断提高自己的综合素质。
在新的一年里,我将继续发扬团结互助的精神,积极参与公司的各项活动,提高自己的综合素质和服务水平,努力为公司的发展贡献自己的力量。
我也会不断学习,不断进步,争取在更广阔的舞台上展现自己的价值。
这一年里我收获颇丰,也遇到了不少困难和挑战。
但正是这些困难和挑战让我变得更加坚强和成熟。
我相信,在新的一年里,我会继续努力,不断前行,迎接新的挑战,创造出更加辉煌的业绩。
感谢公司和同事们一直以来的支持和帮助,让我能够在这条出租车司机的岗位上不断成长和进步。
希望在新的一年里,我们能够携手共进,共同创造美好的明天!愿我们的出租车事业蒸蒸日上,生意兴隆!第2篇示例:2021年也是一个收获满满的一年。
虽然受到疫情的冲击,但在这一年里,我也收获了很多。
在和乘客们的交流中,我学到了很多知识和经验,也结识了很多朋友。
在平凡的工作中,我也体会到了善良和真诚的力量。
我也不断提高自己的驾驶技术和服务意识,为乘客提供更好的出行体验。
2021年也是一个自我提升的一年。
一、前言时光荏苒,转眼间我已在出租车行业工作了半年。
这段时间里,我深刻体会到了出租车司机这个职业的酸甜苦辣,也收获了许多宝贵的经验和教训。
在此,我对自己这段时间的工作进行总结,以便更好地提升自己的服务水平,为乘客提供更加优质的服务。
二、工作内容与成果1. 服务态度作为一名出租车司机,我的首要任务是确保乘客的安全和舒适。
在日常工作中,我始终保持微笑,耐心倾听乘客的需求,积极为他们提供帮助。
经过半年的努力,我赢得了乘客的广泛好评,许多乘客表示愿意再次选择我的服务。
2. 安全驾驶安全是出租车行业的生命线。
在日常工作中,我严格遵守交通法规,始终保持警惕,确保行车安全。
同时,我还定期对车辆进行保养,确保车辆处于良好的运行状态。
在过去半年里,我未发生过任何交通事故,为乘客提供了安全、可靠的出行保障。
3. 业务能力为了提高自己的业务能力,我不断学习地图、路线等方面的知识,以便为乘客提供更加便捷的服务。
同时,我还积极了解周边景点、美食等信息,以便为乘客提供更多有价值的建议。
经过半年的努力,我的业务能力得到了显著提升,为乘客提供了更加周到的服务。
4. 收入情况在收入方面,我通过努力工作,实现了稳定的收入。
虽然收入水平受到多种因素的影响,但我始终坚信,只要用心服务,收入自然会逐步提高。
三、存在的问题与不足1. 应对突发情况的能力不足在遇到突发情况时,我的应对能力还有待提高。
例如,在遇到乘客要求去偏远地点时,我有时会感到不知所措。
为了解决这一问题,我计划在今后的工作中加强应急处理能力的训练。
2. 时间管理有待优化在高峰时段,乘客较多,我有时会感到时间管理不够合理,导致工作效率降低。
为了提高工作效率,我计划制定更加科学的时间管理方案,合理安排行程。
四、改进措施1. 提高应急处理能力为了提高应对突发情况的能力,我计划参加应急处理培训,学习如何处理各种突发状况,确保乘客的安全和利益。
2. 优化时间管理为了提高工作效率,我计划制定详细的工作计划,合理安排行程,确保在高峰时段也能高效服务乘客。
出租车司机个人总结7篇篇1一、引言在过去的一年里,我作为一名出租车司机,在公司的领导下,付出了更多的努力,获得了更多的成长。
回顾这段时间的工作,我不仅在经验上有了长进,更在心态上有了转变。
在此,我将对这段时间的工作进行一次全面的总结,以便更好地反思和规划未来的工作方向。
二、工作内容与成果1. 提升服务水平:在过去的一年中,我始终把提升服务水平作为工作的核心。
通过参加公司组织的培训和学习,我不仅掌握了更加专业的驾驶技能,还学会了如何更好地为乘客提供服务。
在服务态度上,我始终保持热情周到,为乘客营造舒适的乘车体验。
2. 拓展业务范围:除了日常的出租车服务外,我还积极拓展业务范围,如承接长途运输、商务用车等业务。
通过不断学习和提高自己的驾驶技能,我能够更好地满足不同客户的需求,从而拓展了业务范围,提高了收入水平。
3. 加强团队协作:在团队协作方面,我始终保持着积极的态度和高效的沟通。
在与同事们的合作中,我能够充分发挥自己的优势,共同完成各项任务。
同时,我也积极为公司的发展出谋划策,提出了一些有益的建议和意见。
三、工作态度与心态1. 保持热情:在工作中,我始终保持着饱满的热情和积极的心态。
即使面对繁忙的工作和复杂的路况,我也能够保持冷静和专注,为乘客提供优质的服务。
2. 注重细节:我深知出租车司机的工作性质决定了必须注重细节,从车辆清洁到服务态度,每一个环节都不能马虎。
因此,我总是尽可能把每一个细节都做到最好,让乘客感受到我的专业和用心。
3. 持续学习:作为一名出租车司机,我深知学习的重要性。
在工作中,我总是不断学习新的知识和技能,提高自己的综合素质。
同时,我也积极参与公司组织的各种培训和学习活动,不断提升自己的专业水平。
四、未来规划在未来的工作中,我将继续保持积极的工作态度和专注的工作精神。
首先,我将进一步提升自己的服务水平,为乘客提供更加优质、舒适的服务体验。
其次,我将继续拓展业务范围,开拓更多的客户群体。
2024年出租车司机个人工作总结____年对于我作为一名出租车司机来说,是一个充满了挑战和机遇的一年。
在这一年里,我通过持续努力和不断提升自己的技能,取得了许多的进步和成就。
首先,我在____年充分利用了科技的进步,不断更新了我的出租车服务系统。
通过引入智能调度系统和在线支付功能,我为乘客提供了更加便捷的服务,同时也提高了我的工作效率和收入水平。
乘客们可以通过手机App预订出租车,并实时追踪车辆的位置,这极大地提升了乘客的满意度和信任度。
在____年,我也充分了解了城市新的交通政策和规定,保持了良好的合规意识。
我始终遵守交通法规,确保乘客的安全和舒适。
同时,我也积极参加有关出租车行业的培训和讲座,不断提高自己的专业技能和服务水平。
通过精细化管理和服务升级,我与一些大型企事业单位建立了长期合作关系。
这些单位通过与我签订长期合同,为我提供了稳定的客源和订单,使我在____年实现了较高的收益。
在____年,我也积极参与社区公益活动,与当地居民建立了良好的关系。
我参与了一些社区举办的出租车免费服务活动,并为一些特殊群体提供了免费接送服务。
通过这些公益活动,我为社会做出了一些贡献,同时也增强了乘客对我的认可和信任。
在____年,我深入思考了出租车行业的发展趋势和未来发展方向。
我发现随着共享经济的兴起,网约车服务呈现出了快速增长的态势。
因此,我决定将自己的服务拓展到网约车领域。
我在一些知名的网约车平台上注册成为司机,通过与网约车平台的合作,我获得了更多的客流量和订单,并开拓了新的市场。
在____年,我也积极通过社交媒体渠道宣传自己的服务。
我创建了个人品牌,并建立了自己的社交媒体账号和网站。
通过分享我的工作经验和故事,我成功吸引了一些粉丝和关注者,扩大了我的影响力和知名度。
在____年,我遇到了许多困难和挑战,但我始终保持了积极乐观的态度,坚持不懈地努力前行。
通过与乘客的沟通和交流,我学会了更好地倾听和理解他们的需求,这让我成为了一名更加优秀的出租车司机。
出租车司机个人总结优秀3篇出租车司机个人总结篇一一年多来,我在单位领导的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。
现将一年来的思想、工作等情况总结如下:一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为客户搞好服务一是认真做好给客户的车辆服务工作。
随着单位的调整,按照工作分工,我主要是为xx区服务。
由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了客户的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时,我把为客户服务和为单位服务紧密结合起来,在客户外出的情况下,如果单位派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给客户以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设一是作好表率。
作为单位小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的`,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
出租车司机个人总结_司机半年工作总结个人
在驾驶方面,我不断努力提高自己的技术水平。
我不断学习新的驾驶技巧,并时刻保
持警觉和细心。
我参加了一些专业培训班,学习并熟悉了道路交通规则和驾驶技巧。
通过
这些培训,我更加熟悉了各种道路条件和交通规律,能够更加自信和安全地驾驶。
我也注重提高自己的客户服务水平。
无论是接载顾客还是送达目的地,我都积极提供
帮助和服务。
我时刻保持微笑和友善的面容,尊重每一位乘客,并且尽力满足他们的需求。
在乘客有特殊要求时,我积极配合,并尽力满足他们的需求。
通过这些努力,我得到了许
多乘客的好评和回头客。
除了职业技能的提升,我还注重自己的职业发展和个人成长。
我定期参加各种出租车
司机行业的会议和培训,与其他司机交流经验和技巧。
我还通过阅读相关书籍和文章来学
习新知识和理论。
这些学习和交流让我不断成长,提升自己的职业素养和综合能力。
在这半年里,我也遇到了一些困难和挑战。
道路拥堵和交通事故等问题给我带来了不
少困扰。
为了解决这些问题,我加强了自己的应变能力和处理问题的能力。
我学会了如何
在复杂交通环境中保持冷静和应对突发情况。
我不断总结经验教训,通过反思和改进来提
高自己的应对能力。
这半年里我收获了很多,也付出了很多。
我的驾驶技术和服务水平有了明显的提升,
我变得更加专业和成熟。
通过不断学习和改进,我提高了自己的职业素养和综合能力。
我
将继续努力,不断提升自己,在这个行业中取得更好的成绩。
出租车司机个人总结_司机半年工作总结个人
我觉得在过去的半年里,我的驾驶技术有了一定的提高。
通过不断的实践和经验积累,我对车辆的驾驶和操作熟练度都有了明显的提高。
我经常参加一些相关的培训和交流活动,学习一些新的驾驶技巧和知识,这也有助于提高我的驾驶水平。
我在服务态度和沟通能力方面也有了一些进步。
在与乘客的交流中,我能够更加主动
地和他们进行沟通,提供更加周到和贴心的服务。
我也在学习和提高自己的沟通技巧,比
如学习一些应对各种突发状况的方法和技巧。
这些都有助于我更好地与乘客进行沟通和交流。
我也意识到了一些需要改进的地方。
在车辆的维护和保养方面,我在过去的半年里并
没有做得很好,导致车辆出现了一些小的故障和问题。
我意识到了这个问题,并已经开始
加强对车辆的日常维护和保养,以保证车辆的正常运行。
我也意识到了在工作中要更加注重安全和合规。
在过去的半年里,我可能在一些细节
上没有做得很好,比如在交通规则的遵守和乘客的安全问题上,我可能还需要更加认真和
严格一些。
我会在以后的工作中更加注重这些方面,以保证我和乘客的安全。
过去的半年对我来说是一个收获和成长的阶段。
我在驾驶技术、服务态度、车辆维护
和安全合规等方面都有了一些进步,也意识到了一些需要改进的地方。
我会继续努力学习
和提高自己,在未来的工作中做得更好。
希望在未来的工作中,我能够成为一名更加优秀
和称职的出租车司机。
关于出租车司机个人总结
从会开车到现在已将近十年。
记得刚考完驾驶执照那天,考官给了我一个80分,和教练碰面后抱怨说没犯错误居然才给80分,然后教练说了一句我到现在也还难忘的话,开车永远没有100分。
这篇文章,仅仅是个人的经验总结。
在看这篇文章之前,请各位看官先到网上搜搜看看《来自一个高速交警的忠告》,里头有的我就不再重复了。
原则篇:
我个人的开车原则是:以发现和预判为第一要义,然后用正确的手段来控制车辆的运动轨迹。
我从来不认为能顺利避开危险或障碍的司机是高手,我只认为能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手,坐这种司机的车,就像喝水。
这个原则拆分开来就是这么几个关键词:发现;预判;控制。
发现代表着视野和行车认真度,这是行车基础;预判是对目标物体的运行轨迹进行分析,这是控制车辆的前提;正确地控制车辆则是安全行车的必要条件。
这里说起来很绕口,但是在以下的篇章中,基本上所有的细节都是这里的衍生品。
城市道路篇:
在城市道路里因为车速慢,事故往往都是小擦小碰,对司机本身伤害不大,所以在城市道路里开车,往往需要考虑的更
多的是对方以及行人。
1、始终保持视野良好。
行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。
此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡,若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出,因为预判时间不够,往往会导致事故。
这种情况也适用于等红绿灯之时。
左侧或右侧转弯车道红灯挺满车,直行车道绿灯,有时会有行人突然从停着的大车里窜出。
所以我一般过这些地方时,会在车右侧预留 1.5到2米的缓冲距离,真有人出现,不至于措手不及。
若真没这空间,就放缓车速。
还有就是有时在城里超越大车,因为大车在你右侧,你右侧视线完全被遮挡,大车如果突然刹车,肯定它前头有什么东西突然出现,所以最好你也跟着刹车。
2、不论有没有红绿灯,过路口减速。
很多司机过十字路口或丁字路口时,如果遇上绿灯,直接一脚油门,飞驰而过。
但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。
尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部,当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念,骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯,当油门对上油门的时候,事故就是这样发生了。
我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方,因为是城市的发展改变了他们时代生存的地方。
至于过丁字路口,不论有没有车辆,转弯的一方都在路口处停一下,确认没车辆或其他车辆看到你
后再行驶,千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。
3、堵车很烦,但能让一把别人让一把;对明显插队上来的人,只要在你前头插,坚决不让。
能让一把让一把的人是那些早早打转向灯却因车流多转不过来,或黄格线被占转不过来,或是在丁字路口因车流转不了;或在人行道上的行人等等等等。
对那种插队的人,坚决不要让,碰到这种情况,要么加速,要么减速。
所以,我个人对速度的理解并不是绝对的,他只是你行车原则的一个衍生物而已。
3、高速的各种灯光。
由于高速行车速度极快,能否给后方或前方车辆一个明确的提醒至关重要。
而这种提醒,很大程度上取决于灯光。
如遇雨雪天,雾天,或扬沙天气,只要视线不好,应尽早打开大灯、尾灯、防雾灯、双跳灯等,至于开哪个,依具体情况而定。
还有就是重点说说黄昏,黄昏是天由明转暗之时,这种转换是在不知不觉中完成的,所以,司机往往在这个时段会忘了开启灯光,只有等自己感到暗时才会打开,而此时的光线是不完全的,所以,尽量在这个时段早点开启大灯和尾灯。
进入山洞隧道最好也把大灯打开。
4、超越前方紧邻两大车。
高速上超单独一辆大车很好超,一般不会有问题。
但超两辆
紧挨着的大车有时会有点麻烦,一般后方的那辆大车也是想超车,因而它可能会突然变道。
此时要超车时,我一般先确认后一辆车明显发现了我的存在(确认的方式可以用喇叭或者灯光),然后再迅速完成超车。
5、进隧道私家车最好靠左侧车道。
这是我的个人经验。
有一次我开车进隧道,沿右侧车道进去,突然发现前头有辆大车,大惊,幸好发现得早,才能及时拐到另一车道上。
之所以建议大家走左边的道,是因为大车一般在右侧车道,有些大车长途行驶很脏,两尾灯都被泥水覆盖,进隧道的一瞬间由于光线突然变化,人眼很难适应,如果前面大车不开尾灯,很容易发生追尾事故。
6、长下坡千万不要停车。
以前每次经过长下坡看到减速带都很疑惑,明明路况很好为什么要设减速带。
后来看了那篇《来自一个高速交警的忠告》后,才终解此疑惑,于是得出结论,千万千万千万不要在这里停车。
7、开长途车把挡风玻璃和雨刮器弄弄干净。
上网搜搜用布擦雨刮器不好之类的文章,肯定有不少。
但我还是认为这样做很重要,一般的车就算换个雨刮器也就百来块钱,每年换一个也不算很贵。
洗洗会让你高速行车的视线好很多。
8、高速行车能让则让。
这里不是城市道路,千万不能开赌气车。
看到有人快速从后超车,或是不文明开车,尽量离这种车远点,城市道路上你不让顶多耽搁点时间,但这里你不让,耽搁的可能就是你的一生。
其他:
1、习惯的力量。
发生事故或逃脱事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之间。
这微小的差别,可能就源于你的开车习惯。
好的习惯可能让你逃脱事故,而坏的习惯,会增加你发生事故的概率。
千万不要忽视坏习惯,可能你用坏习惯开99次车都没事,但只要被命运逮住一次,你就gameover了。
比如高速勉强超车,大部分时间,勉强超车能成功,因为另一辆车会让,但如果另一辆车跟你赌气或是新手,……永远记住,只有你自己才能把握好方向盘,不要把自己的命让别人来决定。
2、没事看看反光镜,最好每隔个10来秒看一次。
看反光镜其实就是让你有个预判时间,好在发生状况时心里有个底。
很多后车的行车轨迹和状态可以在后视镜里一目了然。
有时候如果看到后车急速闪灯或者狂按喇叭,赶紧让或跑。
3、抢档。
简单说来就是在刹车失灵时,把档从高档位跳跃直接挂入低档位,以达到减缓车速的目的。
可能很多司机没有听到过这
个词语。
我是在老家拿的驾照,因为老家山路多,所以这是
一个必考项目。
我只在学车时用过抢档,是下坡路,教练假
设刹车失灵,让我们从5档挂到3档(不能用刹车),确实
能减缓车速。
当然,他没让我们挂更低的档位,据说效果更
明显,但这种抢档对档位的损伤非常大,所以我后来也就一
直没有用过。
对自动挡的车,我个人的理解抢档应该是直接
从前进档换到泊车档,当然,因为没试过,也就不在这胡诌了。
这里仅仅只是一种分享。
4、行盘山公路,要掂量掂量。
路是无止境的,很多在城市里会开车的人,不一定会开盘山
公路。
尤其刚爬坡时很开心,以为可以看到沿途美丽风景,可当看到一侧就是悬崖,下面的路也看不到时,往往会手发
抖脚发软。
所以,在开盘山公路之前,要自己斟酌自己的心
理素质,不行就是不行,等开到山上再后悔,已经来不及了。
还有一点就是开这种路之前,在山脚找个人问问上头有没有
掉头的地方或掉头的地方多不多路宽不宽,这点很重要。
我自己感觉开车开得最快最猛的时候是学会开车后2到6年。
现在想想那时候自以为开车已经会开了,其实很多时机的把
握都是不对的。
其他的什么不要开车打手机啊,喝酒啊之类
的老生常谈的东西就不写了。
暂时想到的也就这么多了,先
写到这吧,没想到还一口气写了不少,以后想到什么再随时
补充。