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农村公路工程可行性研究报告1. 引言农村公路建设是促进农村经济发展、改善农村居民生活条件的重要举措之一。
为了全面评估农村公路工程的可行性和效益，本报告将对该工程进行深入研究和分析。
2. 可行性分析2.1 当前农村公路状况描述农村公路目前的情况，包括基础设施的现状、道路状况和交通运输问题。
2.2 需求调查通过实地调研和问卷调查等方式，了解农村公路建设对农民和经济的需求，包括运输需求、农产品销售需求等。
2.3 政策支持和资金保障分析当前政策对农村公路建设的支持力度，并对资金来源和保障机制进行探讨。
2.4 社会经济效益评估综合考虑农村公路建设所带来的交通便利化、农产品流通改善、农村经济增长等方面的影响，对其社会经济效益进行定量和定性分析。
3. 技术可行性研究3.1 工程方案设计根据农村公路工程的实际情况和需求，制定合理的工程方案，包括道路线路规划、路面材料选择等。
3.2 工程可行性评估评估所提出的工程方案在技术上的可行性，包括施工难度、工期安排、环境影响等因素的综合考虑。
3.3 工程造价估算根据工程方案的设计和规模，进行工程造价的估算和预算编制，评估项目投资回报率和资金使用效益。
4. 环境影响评价4.1 环境影响识别识别农村公路工程可能对周边环境产生的影响，包括土地利用、水资源、生态环境等方面。
4.2 环境影响评价对环境影响进行评估分析，包括环境影响程度、可能带来的气候变化、水土流失等问题。
4.3 环境保护措施提出相应的环境保护和修复措施，减轻可能的负面影响，并确保工程建设与环境的协调发展。
5. 经济可行性研究5.1 投资回报率评估通过对农村公路工程的经济效益和投入成本进行计算和分析，评估工程的投资回报率和经济可行性。
5.2 社会效益评估分析农村公路工程所带来的社会效益，包括交通便利度提高、农民收入增加等方面。
5.3 风险评估对农村公路工程可能面临的主要风险进行评估和分析，寻找有效的风险规避和管理策略。
农村公路工程可行性研究报告一、引言农村公路是农村地区最重要的基础设施之一，对于促进农村经济发展、提高农民生活水平、加强城乡交流具有重要意义。
为了改善农村交通条件，推动农村现代化建设，我们对_____农村公路工程进行了可行性研究。
二、项目背景（一）农村发展现状随着农村经济的不断发展，农业产业化进程加快，农村居民的出行需求日益增长。
然而，现有的农村公路存在着道路狭窄、路况差、通行能力不足等问题，严重制约了农村经济的发展和居民生活质量的提高。
（二）政策支持近年来，国家高度重视农村公路建设，出台了一系列支持政策，加大了对农村公路建设的投入力度，为项目的实施提供了良好的政策环境。
三、项目概况（一）项目名称＿____农村公路工程（二）项目地点＿____（三）项目建设内容本项目拟新建或改建一条全长_____公里的农村公路，包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、交通安全设施等。
（四）项目建设期限预计项目建设期限为_____个月。
四、交通量预测（一）现状交通量调查通过对项目沿线的交通流量进行调查，了解现有交通状况和交通组成。
（二）交通量预测方法采用增长率法、回归分析法等多种方法，结合当地经济发展规划和交通发展趋势，对未来交通量进行预测。
（三）预测结果预计项目建成后，交通量将逐年增长，在_____年内达到饱和。
五、技术标准（一）公路等级根据交通量预测结果和项目所在地的地形条件，确定公路等级为_____级。
（二）设计速度设计速度为_____公里/小时。
（三）路基宽度路基宽度为_____米。
（四）路面类型采用_____路面。
六、工程方案（一）路线方案经过多方案比选，确定最优路线方案，尽量减少拆迁和占用耕地，同时考虑与周边道路的衔接。
（二）路基工程根据地质条件和填土高度，确定路基填筑材料和压实标准。
（三）路面工程选择合适的路面结构类型和材料，确保路面具有良好的承载能力和耐久性。
（四）桥梁工程对沿线桥梁进行新建或改建，确定桥梁的跨径、结构形式和荷载标准。
农村公路工程可行性研究报告一、引言随着城市化进程的推进，农村公路的建设和改造已成为保障农村交通便利、促进农村经济发展的重要举措。
本报告旨在对农村公路工程进行可行性研究，评估工程建设的必要性和可行性，为决策者提供科学依据。
二、背景概述1. 农村公路的重要性和现状农村公路是农村地区的重要交通基础设施，对农民的生产、生活和交流起着至关重要的作用。
然而，在农村地区，尤其是偏远地区，公路建设滞后、交通状况欠佳的问题仍然存在。
这给农民的生产、生活和出行带来了很大的不便。
2. 政策和背景支持近年来，政府对农村公路建设高度重视，并出台了一系列支持政策。
通过加大投资和政策扶持，农村公路建设进入了新的发展阶段。
然而，在具体工程选址和建设方案制定之前，需要进行可行性研究，对项目的经济效益、社会效益以及环境影响进行全面评估。
三、研究目的和内容本次可行性研究的目的是评估农村公路工程建设的可行性，包括经济可行性、社会可行性和环境可行性。
具体内容如下：1. 经济可行性研究通过对农村公路工程的投资成本、运营成本以及预计收益进行详细计算和分析，评估其经济效益，确定项目是否具备较好的投资回报率。
2. 社会可行性研究分析农村公路工程建设对农民群众生产、生活和交流的影响，对社会效益进行量化评估，考虑公路建设对提高农民生产力和改善生活质量的贡献。
3. 环境可行性研究评估农村公路建设对环境的影响，包括土地利用、水资源、生态环境等方面，提出合理的环境保护措施和项目风险控制建议，确保公路建设对环境的可持续性没有不良影响。
四、研究方法本可行性研究采用综合研究方法，具体包括：1. 数据收集收集相关的统计数据、资料，包括农村地区的道路现状、农民出行需求、地质地理条件等，为后续分析提供数据基础。
2. 调研和实地考察通过实地考察和与相关决策者、农民代表进行深入交流，了解群众的需求和意见，为研究提供实际依据。
3. 数学模型分析运用数学和经济学模型，对投资回报率、成本效益、社会效益等进行计算和预测。
农村公路改造工程项目可行性研究报告一、项目背景农村公路是农村基础设施建设中的重要组成部分，对于农村经济发展和农民生活水平的提高具有重要作用。
然而，由于历史原因和资金紧张的问题，我国农村公路存在着不少短板和不足之处，急需进行改造和升级。
因此，本项目就是针对现有农村公路进行改造，提升农村公路的承载能力和交通技术水平，从而推动农村发展，加快脱贫进程。
二、项目目标本项目的主要目标是改造农村公路，提升其承载能力和交通技术水平，以服务农民出行，提高农村交通效率，加快农村发展。
具体目标包括：1.改造农村公路路面，提高其承载能力和使用寿命，确保道路畅通无阻；2.完善农村公路交通设施，包括道路标志、交通信号灯、城乡连接道等，提高交通安全性；3.提升农村公路技术水平，通过引进先进的路面材料和养护技术，降低农村公路维护成本；4.加强农村公路管理，建立健全农村公路维护保养机制，提高农村公路使用效益。
三、项目可行性分析1.经济可行性：农村公路的改造将提高农民出行效率，减少农产品运输成本，进而促进农村经济发展。
此外，随着农村交通的改善，也会吸引更多资源向农村流动，带动农村投资和消费的增加。
综合考虑，本项目在经济上是可行的。
2.社会可行性：农村公路改造将提高农民的生活水平和出行便利性，改善农民的生活环境，有利于农村基础设施的全面发展。
此外，农村公路的改造还有利于加快脱贫进程，提升农村贫困地区的发展水平。
因此，从社会角度来看，本项目是可行的。
3.环境可行性：在技术上，农村公路的改造采用先进的环保材料和技术，对环境影响较小。
此外，改善农村交通状况也有助于减少农民因恶劣路况而产生的排放物。
因此，从环境角度来看，本项目是可行的。
四、项目实施方案1.改造农村公路路面：采用先进的路面材料和工艺进行重新铺设，包括路基加固、防滑处理等，提升农村公路的承载能力和使用寿命。
2.完善农村公路交通设施：加设道路标志、交通信号灯等，提高道路交通安全性，减少交通事故的发生。
农村公路工程可行性研究报告一、引言农村公路建设对于促进农村经济发展、改善农民生活条件具有重要意义。
本报告旨在通过对农村公路工程的可行性研究，为相关部门提供科学决策依据，确保农村公路工程项目的顺利进行。
二、项目背景随着农村经济的发展和农村社会的进步，农民对于出行的需求逐渐增加。
然而，由于农村公路交通条件较差，给农民的出行带来不便，也制约了农村经济的发展。
因此，建设农村公路成为了当前的紧迫任务。
三、目标与任务1. 目标：改善农村交通条件，提高农民的出行效率，促进农村经济发展。
2. 任务：a) 详细研究农村公路工程的可行性，包括经济、社会和环境方面的可行性评估。
b) 制定农村公路工程建设方案，包括建设路线、标准等内容。
c) 评估工程建设对于农民生活和农村经济的潜在影响。
d) 提出农村公路工程建设的投资方案和融资途径。
四、可行性评估1. 经济可行性评估：通过对项目建设投资与预期收益之间的关系进行分析，评估项目的经济可行性。
考虑投资回报期、内部收益率和净现值等指标，确定项目的经济效益。
2. 社会可行性评估：考虑项目对于农民生活条件的影响，评估项目的社会可行性。
包括改善乡村交通、促进农村产业发展、增加农民收入等方面的综合效益。
3. 环境可行性评估：考虑项目建设对环境的影响，评估项目的环境可行性。
包括土地利用、水资源保护、生态环境恢复等方面的环境效益。
五、建设方案1. 路线选择：综合考虑耕地保护、地形地貌、交通流量等因素，选择最优的农村公路建设路线。
2. 工程标准：根据农村公路的使用需求和交通条件，制定相应的工程标准，确保农村公路的质量和使用寿命。
3. 工程进度：制定合理的工程进度计划，保证工程按时完成，尽早为农民提供更好的交通条件。
六、影响评估1. 对农民生活的影响：通过调查问卷等方式，了解农民对于农村公路工程的期望和需求，评估工程建设对农民生活的影响。
2. 对农村经济的影响：考虑农村公路工程对农业生产、农产品流通、农民收入等方面的影响，评估工程建设对农村经济的贡献。
乡村公路可行性研究报告竭诚为您提供优质文档/双击可除乡村公路可行性研究报告篇一：棣棠乡农村公路建设可行性研究报告棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设可行性研究报告一、总论（一）项目名称：棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设（二）项目主办单位：棣棠乡人民政府（三）项目可行性研究承担单位：棣棠乡人民政府（四）项目建设主要规模及内容四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路共4条28.6公里。
二、项目建设的有利条件（一）当地农民积极性高涨。
由于道路不通，严重阻碍了该地区农村经济的快速发展。
要脱贫，必须先修路，因此，当地村民建设公路的积极性空前高涨，愿意出资、出物、出力，决心很大，可为公路建设排除诸多干扰。
（二）劳动力资源充足。
项目区所实施涉及的人口共有2398人，其中劳动力资源数为1760余人，且这些劳力易组织发动。
三、投资概算及资金筹措（一）投资概算的依据彭水苗族土家族自治县人民政府办公室《关于转发重庆市村民一事一议筹资筹劳管理办法的通知》（彭水府办发〔20XX〕114号）。
（二）投资概算新建乡村等外级公路28.6公里，按每公里4.5万元计算,预计投资128.7万元；（三）资金筹措项目总投资128.7万元。
均为村民一事一议筹资酬劳。
四、效益分析（一）社会及环境效益分析通过四坪村田湾公路、四坪3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设项目的实施，可带动当地经济社会发展，增强了经济发展后劲，为增加农村经济收入起到了重要保证。
是一项帮助解决项目区农民交通问题，改善贫困地区群众生产生活条件，实现农村经济可持续、快速、健康发展的重要工程，受益农户可深情地感激到党和政府的关怀，提高认识了社会主义制度的优越性，加深了党群、干群关系，促进了社会稳定。
（二）经济效益分析1、项目成本费用棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设项目共计投资128.7万元。
某县X镇农村公路改造工程可行性研究报告农村公路的改造工程对于农村地区的发展和居民的出行具有重要意义。
本文将对县X镇农村公路改造工程的可行性进行研究，分析其社会经济影响和投资回报，以及可能遇到的问题和解决方案。
一、工程背景和目的县X镇是该县的一个农业重镇，但由于交通不便，农产品的流通和出城务工人员的通勤面临困难。
因此，改造农村公路是为了提高农产品流通效率，方便农民出行，促进农村经济发展。
二、社会经济影响1.农产品流通效率提高：改善公路条件可以加快农产品上市速度，减少运输成本，提高农民的收入。
2.增加就业机会：公路建设过程中需要大量人力物力投入，可以提供就业机会。
3.促进农村旅游业发展：农村公路的改造将提高乡村旅游的便利性，促进农村旅游业的发展，带动乡村经济繁荣。
三、投资回报1.成本投入：公路改造的成本包括土地征用费、建设材料和设备的采购费用，以及施工人员的工资费用等。
根据初步估计，整个工程的总投资约为XXX万元。
四、可能遇到的问题和解决方案1.土地征用问题：公路改造需要占用大量土地，可能会导致农民的土地流失问题。
解决方案是合理安排土地征用，保障农民的土地权益，提供合理的补偿政策。
2.施工期间交通阻塞问题：公路改造期间，施工工地周边的交通可能会受到阻塞。
解决方案是合理规划施工路线，及时进行交通疏导，避免对周边交通的影响。
3.维护和管理问题：公路改造后需要进行日常的维护和管理，确保道路的畅通和安全。
解决方案是建立健全的公路维护管理机制，组织专业机构进行定期维修和管理工作。
综上所述，县X镇农村公路改造工程的可行性较高。
通过改善公路条件，可以提高农产品流通效率，带动农村经济的发展。
同时，投资回报较为可观，但也需要注意解决可能遇到的问题，确保工程的顺利进行和长期运营。
农村公路工程可行性研究报告一、项目概述（一）项目背景随着农村经济的不断发展和农民生活水平的日益提高，农村公路的建设成为了农村发展的重要基础设施。
＿____村地处_____地区，交通条件相对滞后，严重制约了当地经济的发展和居民的出行。
为了改善这一状况，提高农村公路的通行能力和服务水平，促进农村经济的繁荣，特提出本农村公路工程项目。
（二）项目名称＿____农村公路工程项目（三）项目建设地点＿____村（四）项目建设单位＿____（五）项目建设规模及内容本项目拟建设一条全长_____公里的农村公路，路基宽度_____米，路面宽度_____米。
公路沿线设置必要的排水设施、防护工程和交通安全设施。
（六）项目建设期限预计项目建设期限为_____个月，从_____年_____月至_____年_____月。
二、项目建设的必要性（一）改善农村交通条件目前，＿____村的现有道路狭窄、崎岖不平，通行能力差，严重影响了村民的出行和农产品的运输。
建设新的农村公路将极大地改善当地的交通状况，提高村民的出行效率和安全性。
（二）促进农村经济发展良好的交通条件是农村经济发展的重要保障。
新公路的建成将有助于加强_____村与外界的联系，促进农产品的流通和销售，吸引更多的投资和产业项目，推动农村产业结构调整和经济发展。
（三）提高农民生活质量便捷的交通能够让农民更方便地获取教育、医疗、文化等公共服务资源，丰富农民的生活，提高生活质量。
（四）推动城乡一体化发展农村公路的建设有助于缩小城乡差距，促进城乡之间的人员、物资和信息交流，推动城乡一体化发展。
三、项目建设条件（一）自然条件1、地形地貌＿____村地处_____地形区，地势_____，地形较为复杂。
2、气候条件该地区属于_____气候，年平均气温_____，年降水量_____，对公路建设有一定的影响。
3、地质条件项目区域地质情况相对稳定，但部分路段可能存在_____等地质问题，需要在建设过程中采取相应的处理措施。
第一章总论1.1 工程背景与概况一、工程名称：恒山区红旗乡小恒山村环村公路及石砌水泥边沟工程可行性研究报告二、工程承办单位：小恒山村三、可行性研究报告编制的依据1、原国家开展方案委员会审定出版的?投资工程可行性研究指南?<计办投资［2002］15号>、?公路工程可行性研究报告编制大纲?2、?中央预算内投资补助和贴息工程管理暂行方法?〔国家开展和改革委员会令第31号〕3、?国家开展和改革委员会、交通部关于印发〔农村公路改造工程管理方法〕的通知?〔发改交通［2005］1829号〕4、交通部颁?农村公路建立指导意见?5、交通部专家委员会编制的?县乡公路水泥混凝土路面设计与施工?6、?公路工程技术标准?〔JTG B01—2003〕7、?公路水泥混凝土路面设计标准?〔JTG—2002〕四、工程提出的背景恒山区红旗乡小恒山村道路全长XX公里，起于XX处，止于XX处。
该路是XX通往XX的一条重要公路，原为简易乡村公路，后于XX年改建成四级公路，并于XX年铺设了沥青路面使用至今，其间1993年和1997年先后投资5万元和9万元进展了两次维修改造，但由于XX原因，车流量大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车，加之公路使用已近XX年，已超过设计使用年限，所以现今部份路段病害严重，特别是由于超限车辆通行较多，更是破烂不堪，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉陷，坑塘、龟裂、拥包随处可见，同时由于维修、养护经费缺乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通流量大，超限运输车辆多的情况下，经常塞车以及发生交通事故，交通不畅已严重制约着小恒山村的经济开展以及村民的出行平安问题。
因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线经济、社会的开展，对该路实施路面维修改造，建立水泥路面已势在必行。
五、工程建立的必要性1、建立X X 县城至X X 镇X X 村乡的水泥路面是促进X X 县两乡镇〔金山、X X 镇X X 村〕经济、社会开展的需要。
农村公路改造项目可行性研究报告第一章概述1—1 项目名称XX镇XX村公路改造项目。
1—2承办单位概况承办单位：XX镇人民政府项目负责人：联系电话：单位概况：XX镇位于我县西部，总面积279平方公里，全镇总人口27500口人，人口密度98人/平方公里。
人均纯收入3300元，全镇现有工业企业24家个体工商户468户，全镇国民生产总值5亿元，财政收入1700万元，是一个以农业为主的乡镇。
1—3项目背景近年来，在国家宏观经济政策的指引下，平泉县XX镇经济有了较快的发展，交通基础设施的建设步伐也在逐年加快，目前已经形成了以101国道、承朝高速为骨架的交通网。
XX镇XX村三组六么地沟至101国道连接线（线路全长2.9公里）；四组麻子沟、小麻子沟至七崖线（线路全长4.5公里），贯穿XX村3组、4组，柳树底村1组、5组共4个居民组930余口人及相邻3个村的运输载量，此路至今仍为沙石路面，雨季和雪季均造成交通滞塞，严重的制约了地域经济的发展，为此XX镇政府确定建设此项目，以解决行路难的困难，适应经济发展的要求以加快小康建设步伐。
该项目的建设地点为XX村三组六么地沟、四组麻子沟和小麻子沟。
途经柳树底村一组、五组。
1—4编制依据1、根据承德市和平泉县“十一五”农村公路建设规划，拟对平泉县XX镇XX村公路改造项目进行工程可行性研究；2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；3、《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》；4、《公路路线设计规范》（JTJ 011-94）；5、调查收集相关区域的社会经济、交通运输及自然条件等资料。
1—5 项目提出的过程、理由及意义现有公路的标准低，技术状况差，通行能力不足，交通阻塞严重，行人车辆拥挤抢道，交通事故时有发生，且有上升趋势，沿线政府及社会各界十分关注，群众修路呼声强烈。
因此，项目的建成将提高公路技术标准，改善人民群众通行条件。
1、完善路网的需要项目建成后，可以与承德县相连。
第一章总论1.1 项目背景与概况一、项目名称：恒山区红旗乡小恒山村环村公路及石砌水泥边沟工程可行性研究报告二、项目承办单位：小恒山村三、可行性研究报告编制的依据1、原国家发展计划委员会审定出版的《投资项目可行性研究指南》<计办投资［2002］15号>、《公路项目可行性研究报告编制大纲》2、《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家发展和改革委员会令第31号）3、《国家发展和改革委员会、交通部关于印发（农村公路改造工程管理办法）的通知》（发改交通［2005］1829号）4、交通部颁《农村公路建设指导意见》5、交通部专家委员会编制的《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》6、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）7、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG—2002）四、项目提出的背景恒山区红旗乡小恒山村道路全长XX公里，起于XX处，止于XX处。
该路是XX通往XX的一条重要公路，原为简易乡村公路，后于XX年改建成四级公路，并于XX年铺设了沥青路面使用至今，其间1993年和1997年先后投资5万元和9万元进行了两次维修改造，但由于XX原因，车流量大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车，加之公路使用已近XX年，已超过设计使用年限，所以现今部份路段病害严重，特别是由于超限车辆通行较多，更是破烂不堪，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉陷，坑塘、龟裂、拥包随处可见，同时由于维修、养护经费缺乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通流量大，超限运输车辆多的情况下，经常塞车以及发生交通事故，交通不畅已严重制约着小恒山村的经济发展以及村民的出行安全问题。
因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线经济、社会的发展，对该路实施路面维修改造，建设水泥路面已势在必行。
五、项目建设的必要性1、建设X X 县城至X X 镇X X 村乡的水泥路面是促进X X 县两乡镇（金山、X X 镇X X 村）经济、社会发展的需要。
项目所在地区国土面积585.7平方公里，人口7.1万人，该地区自然资源、矿产资源、旅游资源、农特产资源十分丰富，公路沿途有**一中、**职业高级中学、**松园中学三所县属重点中学，在校师生达4000多人。
沿路村庄星罗棋布，涉及3个村委会、10个村社，直接受益人口2.8万人。
举世闻名的许氏**恐龙化石及腊玛古猿化石出土地和已开发利用的石灰坝温泉都分布在公路附近。
该路2002年观测，平均交通量达405辆/日，2004年已剧增至1271辆，增长3倍多，而路面越来越差，交通量的增长与该路的现状极不相适应，因此对该路进行改造已是刻不容缓。
2、县城至X X 镇X X 村段现已破损不堪，特别是县城至K4+500米路段由于过往超限车辆较多，路面受损更为严重，排水沟、涵洞被压塌，路面长期积水，坑塘一个连着一个，而该路段又处于村庄密集区，过往行人及非机动车较多，安全隐患极大，因此对该路进行改造已迫在眉睫。
项目所在地X X 镇X X 村乡铜矿、铁矿、石灰石等矿产资源较为丰富，德胜集团钢铁有限公司和**州奕标水泥有限公司的主要原料石灰石都采自X X 镇X X 村乡的矿山，运输任务十分繁重，一旦交通受堵，损失十分严重。
同时位于该路延长线的五台山自然风景旅游区，自然景观神奇秀美，迷人的研舀河、众揽秀丽群山的了望台、仙人足迹、嘎力寺湖、西施坡、石牛山等自然奇观令人乐不思归，因此，加强该路段基础设施建设，对路面进行维修、改造，铺筑水泥路面，对促进金山、X X 镇X X 村两个乡镇乃至整个X X 县的经济发展具有十分重要的作用，是形势所迫，众人所愿。
3、途经**的安楚高速公路暨**联络线二级公路已全面完工，投入使用，在省委、省政府提出的建设民族文化大省和旅游经济强省的战略目标指引下，充分利用X X 县的民族民风和独具特色的恐龙化石、腊玛古猿化石资源，做大、做强民族旅游产业，对于振兴**，发展**经济具有十分重要的作用。
X X 县总人口41.7万人，其中少数民族达9.4万人，少数民族人口占全县总人口的22.7％，其中项目建设区的X X 镇X X 村乡总人口1.6万人，少数民族人口0.7万人，少数民族人口占全乡总人口的43.8％，是发展民族文化特色旅游的一大优势。
同时项目所在地区拥有世界闻名的“恐龙化石”、“腊玛古猿化石”等古生物出土基地，及众多名胜古迹和自然景观。
据2004年不完全统计，到五台山、“恐龙化石”、“腊玛古猿化石”出土地参观旅游的人数已达2万余人次，所以对县城至X X 镇X X 村的公路进行改造，铺筑水泥路面，提高公路等级对于提高**的知名度，使“恐龙之乡、化石之仓”的美名远播海内外。
让世界更加了解**具有十分重要的意义。
4、“十五”期间，**地区经济实现了持续稳定的增长，其中德胜钢铁集团和奕标水泥有限责任公司功不可没，因此，“十一五”期间面对改制后的两大企业的发展趋势，进一步改善交通运输条件，缓解这两大企业原材料运输的压力和困境，对于促进德钢和奕标公司的发展，其作用是十分重要的。
5、对X X 县城至X X 镇X X 村段的公路进行维修改造，铺筑水泥路面是沿线2.8万人早日脱贫致富的迫切需要。
近几年来，部份州、县人大代表、政协委员多次提案要求对该路进行改造，沿途人民群众反映也十分强烈。
项目所在地区是X X 县少数民族聚居区，是州、县重点扶贫的地区，因此尽快完成该路段改造，是加强扶贫攻坚力度，促进贫困地区早日实现脱贫致富奔小康的“德政工程”和“民心工程”。
综上所述，对县城至X X 镇X X 村段的14公里公路进行维修改造、铺筑水泥路面已势在必行。
它的建设对促进公路沿线乡镇，乃至**经济持续、快速增长、加快社会进步和人民生活的提高，具有十分重要的政治意义和经济意义。
六、研究范围及内容本项目主要的工程任务是对X X 县城至X X 镇X X 村段的14公里公路进行维修改造，铺筑水泥路面，指导思想明确，工程任务清楚。
根据原国家发展计划委员会审定出版的《投资项目可行性研指南》关于《公路项目可行性研究编制大纲》的要求，其主要研究内容是：1、现有公路在综合运输网中的地位及作用2、现有公路运输状况及存在的主要问题3、项目建设的必要性、紧迫性和社会、经济效益4、项目所在地区的经济特征与建设项目的关系5、公路运输量、交通量调查及发展预测6、公路建设规模及技术标准7、建设条件8、主要工程量9、投资估算和资金筹措10、建设安排和实施方案通过研究，从技术可行性、经济合理性、施工可能性等方面进行全面论证，为项目决策提供依据。
七、线路起讫点经由：X X 县城—X X 镇X X 村农村公路改造工程起于X X 县金山镇禄罗公路岔口（K0+000米处），经大北厂、科甲、夏家营、石灰坝、宝泉矿，止于X X 镇X X 村乡政府驻地（K14+000米处），推荐路线全长14公里。
1.2 主要技术标准1、公路等级：四级2、路基宽度：6.5米3、行车道宽度：6.0米4、计算速度：20公里/小时5、最大纵坡：9%6、园曲线极限最小半径：15m7、设计荷载：公路——Ⅱ级8、设计使用年限：20年1.3 建设规模及主要工程量一、路面工程1、铺筑水泥混凝土面层：厚22cm、合计75016.8m2、16505.23m3（部分过村段因建筑物所限，路面宽度5.5m）2、铺筑级配碎石基层：厚16cm 、81244.8m2、12186.72m33、挖除旧路面1979m2、697.5m24、修整旧路面1446m35、铺筑过度段沥青面层76m26、路肩培土2475m37、路面调型2600m2、390m3二、路基工程软基换填595m3三、设置交通标志22块，公里桩12棵。
注：路基排水防护工程，已由X X 县人民政府在2006年1月前改造完成，涵管已满足使用要求、故路基工程量不列入本项目工程数量统计。
1.4 投资估算和资金筹措方案一、投资估算根据实地测量提供的工程数量，按照交通部颁《公路工程估算指标》及《公路基本建设工程概、预算编制办法补充规定》进行估算、预计项目总投资738.3万元，平均每公里造价52.74万元。
二、资金筹措方案项目估算总投资738.3万元，其中拟申请国家投资560万元，占估算总投资的75.8%；地方配套178.3万元，占估算总投资的24.5%。
1.5 建设安排为尽快完成该路段的建设任务，计划2006年9月底前完成立项审批、施工图设计和工程招投标等各项准备工作，2006年10月开工建设，2007年3月底全面竣工,投入使用，建设工期6个月。
1.6 问题与建议1、该路段是德钢和奕标水泥有限责任公司原料运输的重要通道，来往车辆较多，不可能做到封闭施工，因此施工过程中要注意处理好保通和施工的关系，在确保工程质量的同时，保证车辆的畅通。
2、公路沿途村庄、农田分布密度大，施工时要注意处理好公路建设与村庄、农田和灌溉沟渠的关系，避免给沿途群众的生产、生活带来较大的影响。
3、施工期间应注意对沿线环境的保护，采取切实可行的措施保护自然生态环境，使公路与周围自然景观协调一致，为五台山旅游业的发展创造一个良好的环境。
第二章项目所在地区社会经济现状及发展预测2.1 X X 县概况一、地理位置：X X 县位于云南省中部，**州彝族自治州东部。
地处北纬24°51′—25°30′、东经101°38′—102°25′之间。
东西最大横距76千米，南北最大纵距68千米，总面积3536平方公里。
东邻昆明市富民县、安宁市和西山区，南接易门县、双柏县，西依牟定县、**州市，北连武定县、元谋县，县人民政府驻金山镇。
**自古以来就是昆明通往滇西各地的交通要冲，故有“扼九郡之咽喉，实西迤之锁钥”之誉。
成（都）昆（明）铁路、昆（明）畹（町）公路（原滇缅公路）横贯境内，县城东去昆明104千米，西去**州府83千米。
二、行政区划：2004年末，X X 县辖和平、大路溪、腰站、川街、妥安、高峰、X X 镇X X 村7乡；金山、仁兴、碧城、勤丰、一平浪、舍资、广通、黑井、罗川、旧庄、土官11镇；有158个村民委员会、1个居委会、5个社区、2156个自然村、2184个村民小组。
三、人口民族：2004年未全县总人口416668人，其中农业人口344158人，占82.3%。
在总人口中少数民族人口94400人，占总人口的22.66%，其中彝族67460人、苗族15872人、回族6218人、傈僳族2663人、白族1201人，人口自然增长率6.99‰。
四、自然概况：X X 县地处滇中高原东南部，金沙江水系与红河水系分水岭地带，主要河流有星宿江、龙川江，境内地表崎岖、山岭纵横，山地、丘陵、山间盆地交错。
山区（包括山地、丘陵）面积占全县总面积的91.9%，坝区占8.1%。
