浅谈市政道路设计中的安全性和耐久性

浅究如何做好市政路桥中的安全性与耐久性设计摘要：现阶段我国的公路桥梁建设特别是市政道路的桥梁建设和发展非常的迅速。

当今市政公路桥梁的安全性和耐久性已被人们高度关注，如果对存在的一些问题不及时的处理，将会严重威胁着公路桥梁的使用寿命与人们的行车安全，本文主要针对市政公路桥梁设计安全性、耐久性差的主要原因及其如何进行有效解决进行了全面的探讨。

关键词：公路桥梁；安全性；耐久性；结构体系abstract: in this stage, the construction of roads and bridges, especially the municipal road bridge construction and development is very rapid. the safety and durability of today’s municipal roads and bridges have been highly concerned, if not timely processing of some problems, it will be a serious threat to traffic safety of highway bridge life with the people, this paper mainly discussed municipal roads and bridges design security, the main reason for the poor durability of its comprehensive discussion of how to effectively resolved.key words: roads and bridges; safety; durability; structural system中图分类号：[tu997] 献标识码： a 文章编号：2095-2104（2012）11-0020-02引言在目前的市政公路的道路桥梁的实际设计阶段中，还只是把桥梁的安全性、耐久性仅仅作为一种概念的设计而受到设计师的普遍的关注，对于市政道路桥梁的使用年限没有明确的目标，对于市政道路桥梁的维护和使用条件也没有明确的规定和考虑标准，市政道路桥梁应该具有那种程度耐久性和安全性也没有明确的规范规定标准；实际施工的工程中考虑的实际强度多而考虑的耐久性却相对的偏少，而在施工中重视结构的建造而轻视结构的维护和保养；这些倾向都导致了当前工程事故在一定程度上的增多、频发、结构的使用年限短、结构的使用性差等不良的后果，这样致使很多道路桥梁都不能达到应该达到的使用年限就需要维修和加固等。

市政路桥设计中安全性和耐久性研究摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进市政工程建设项目的增多。

现如今，在人们生活过程中，确保道路畅通以及道路建设的安全性是根本要求，随着科学技术水平的不断发展与进步，我国城市流动人口数量不断增加，机动车数量也有了明显的增加，无形中增加了公路的负担，在进行路桥建设的时候，为了能够适应目前的现代化需求，让经济能够长远的得以进行发展，就必须要能够对路桥的安全性以及耐久性的问题提高更多的重视，使人们的出行能更加便捷舒适。

本文就市政路桥设计中安全性和耐久性展开探讨。

关键词：路桥；设计；安全性；耐久性引言在实际的建设过程中，为保障路桥建设的质量，需要工作人员结合安全性以及耐久性的建筑设计，综合参考周围的环境建设状况，从而有利于从本质上提升总体建设效率，促使居民的出行有所安全保障，路桥建设增加自身结构上的稳定性。

1路桥安全性与耐久性的影响因素1.1设计方案不合理决定路桥整体建设质量的关键因素是安全性和耐久性，因此要保证路桥建设的安全性和耐久性，必须要保证路桥建设设计的合理性。

设计作为路桥建设的关键一步，不仅具有一定难度，而且对整体路桥建设的质量影响极大。

部分施工人员在路桥施工时，过于注重路桥结构安全，忽略了实际施工现状与需求相结合，这不仅会影响整体施工质量，而且不利于路桥建设的正常使用，不仅对整体工程建设无益，还会使路桥的安全性和耐久性降低。

1.2施工管理水平较低在最近几年，路桥工程出现事故以及塌陷等问题，对人们的生命财产安全形成了重大的影响，这一问题受到了社会大众广泛的关注和重视。

分析其中的原因，主要是因为在路桥的施工阶段对工程整体的管理水平不足，造成了路桥频频出现各种安全隐患。

同时，路桥工程整体的施工质量问题，也造成了路桥工程整体倒塌。

另外，在路桥工程的施工过程中，施工材料的质量问题也直接关系到了整个路桥的安全性，如果材料没有符合工程施工标准，那么路桥工程在达到最大使用年限之后就会产生各种不良问题。

公路桥梁设计中的安全性及耐久性研究发布时间：2022-10-23T10:49:00.655Z 来源：《中国建设信息化》2022年12期作者：左科1 罗婧文2 王海涛3[导读] 主要阐述了影响公路桥梁安全耐久性的因素，分析了公路桥梁安全耐久性的左科1 罗婧文2 王海涛31重庆英杰建设工程设计有限责任公司重庆 4000202重庆城市管理职业学院重庆 4013313贵州城市职业学院贵州贵阳 550000【摘要】主要阐述了影响公路桥梁安全耐久性的因素，分析了公路桥梁安全耐久性的意义和设计要点，旨在有效解决公路桥梁设计中的实际问题，全面提高公路桥梁建设水平，最大限度地提高通车公路桥梁的安全性和耐久性，进而以较低的成本最大限度地提高公路桥梁工程的经济效益和社会效益。

【关键词】公路桥梁工程；安全性；耐久性；设计要点1引言安全性和耐久性是公路桥梁设计的重要因素。

公路桥梁是重要的交通设施，其质量关系到人们出行的安全和便利。

提高公路桥梁的安全性和耐久性能有效降低交通事故发生的概率。

为保证公路桥梁设计的安全性和耐久性，相关设计人员需要提高专业素质，积累理论知识和实践经验，确保设计方案的科学、合理、可行。

2影响公路桥梁安全性及耐久性的因素2.1理念有待更新影响公路桥梁安全性及耐久性的因素主要在于设计理念有待更新。

近年来，随着我国工程领域各项技术的不断发展，公路桥梁建造技术已经有了很大的进步，但是一些先进的公路桥梁建造技术尚未得到广泛应用。

例如，在一些偏远地区，公路桥梁在设计、建造方面仍然存在诸多局限。

由于理念与技术的制约，致使部分设计人员在设计过程中盲目加大主体结构，钢筋用量、材料标号过于保守，不仅会造成成本叠加，还会因为自重过大影响公路桥梁的安全性和耐久性[1]。

2.2方案笼统公路桥梁设计过程中必须遵循因地制宜原则。

但是，随着公路桥梁项目数量的与日俱增，部分建筑设计人员疏于勘察调研，选择条件相似的设计方案进行批量化设计。

浅析市政路桥设计的安全性和耐久性摘要：随着我国城市化建设的推进，交通基础设施建设快速发展，市政道路桥梁作为城市发展的生命线有着极为重要的作用。

本文从影响路桥设计中安全性和耐久性的主要原因、需要注意的技术问题进行相关分析，从提高市政路桥安全性、耐久性方面提出可行性建议。

关键词：市政路桥；安全性；耐久性一、影响路桥设计中安全性和耐久性的主要原因（1）国家对路桥设计的规范还不完善我国对路桥建设的约束行为是通过相关法律规定来完成的，这种方式虽然对路桥设计的安全性和耐久性起到了一定的规范作用，但是一旦路桥设计出现更新变化，路桥工程建设就会面临无章可依的状况。

为了保障我国公路桥梁的使用年限和人民生命财产的安全性，在路桥设计的过程中，必须严格按照国家对路桥设计的要求与规范来执行。

而目前我国的相关规范还不完善，这就要求我国的相关部门尽快出台相关的明文规定和规范制度，使我国的桥梁设计工作有法可依，有章可循。

（2）路桥设计中缺乏对安全性和耐久性的重视设计人员在对路桥设计时，未能充分考虑安全性和耐久性的问题，设计图纸生搬硬套，未能充分了解当地的建筑材料，选用了不合理的筑路材料或不够强度的钢筋。

有些建设单位为了谋求经济利益，一心想着怎样节约建设资金，在对路桥工程设计提出诸多不合理的要求，而这些要求往往会造成了路桥设计存在不合理的问题。

对路桥设计未能给予足够的重视，为路桥设计的安全性和耐久性留下了隐患，最终导致路桥建设工程容易出现事故。

（3）对路桥结构疲劳损害的理论研究未到位随着路桥设计工程的快速发展，人们逐渐认识到混凝土结构的疲劳损害对路桥使用存在着不可估量的影响。

随着科研设计人员对混凝土结构疲劳损害研究的力度加大，发现路桥建设所使用的材料一般都不是均匀连续的，在结构内部存在着我们肉眼所未能看到的缺陷。

在交通荷载的不断重复作用下，这些缺陷会产生并不断严重，逐渐的形成疲劳损害，随着时间的流逝会出现裂纹。

如果对这些裂纹不够重视，没有及时采取措施，随着时间的变化必然会引起路桥结构的脆性断裂，导致严重的安全问题。

浅谈市政道路维护施工常见的问题与措施摘要：本文对于提高和确保市政道路工程的施工质量具有参考意义。

关键词：市政道路维护问题措施市政道路是城市规划的主要组成部分，是城市基础设施的重要组成部分。

它指城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道、广场以及附属在路面上的相关设施。

绝大多数城市基础设施都是建立在道路之上或者是沿着道路建设的，换句话说，市政道路是其他城市基础设施的重要承载体。

市政道路空间分布复杂和设施种类繁多。

目前，很多市政道路，就其各专业本身如道路的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等，不论在设计，还是在施工方面的质量，都能得到很好的控制和保证。

但在施工和使用过程中，经常会出现这样或那样的问题,直接影响着人们的出行、交通安全及经济的发展。

一、路面的破损情况目前，路面工程片面追求平整度，而忽视压实度的要求；材料到场及终压温度偏低，甚至在低温情况下过度碾压；材料配合比不当，基质沥青未达标；路面基层甚至路床、基底承载力不足，弯沉值过大。

另外，由于路面基层材料的收缩而造成沥青路面的反射裂缝，也会引起早期破损，此外，由于路面基层材料的收缩而造成沥青路面的反射裂缝，也会引起早期破损。

雨雪水沿道路裂缝渗入路面基层和土基，降低路基路面的稳定性和强度，造成局部变形，扩展成网状裂缝。

碾压中产生的细微裂纹及反射裂缝虽初期不影响行车，但在水分侵蚀及阳光照射下，成为促使面层沥青混凝土疲劳开裂的催化剂，大大缩短沥青路面寿命。

裂缝的修补具有很强的时限性，修补时间不当将大大影响灌缝质量和效果。

一般对于北方冰冻地区，沥青路面裂缝的修补时间以每年的3月为宜。

沥青路面裂缝的修补方法很多，可根据裂缝宽度和深度确定，可采用的方法有：1．压浆法某城市次干道k0+700～k0+900处路面纵向裂缝采用压浆法进行修补。

该段裂缝宽度达35mm，路基填土高8～10m，如不进行彻底处治将严重危及路基的稳定与行车的安全。

施工时压入水泥净浆，采用325 kg普通硅酸盐水泥，用量为350kg／m3，注浆压力为1．5mpa。

道路工程质量控制点引言概述：道路工程质量控制是确保道路工程建设质量的重要环节。

在道路工程质量控制中，存在一些关键的控制点，这些控制点对于保证道路工程的质量和安全具有重要意义。

本文将从五个大点阐述道路工程质量控制的关键控制点。

正文内容：1. 设计控制点1.1 设计合理性：道路工程的设计应符合相关规范和标准，确保道路的安全性和通行性。

1.2 设计参数：包括道路的宽度、坡度、曲线半径等参数，这些参数的合理设置对于道路的使用寿命和安全性至关重要。

1.3 设计材料：选择适合的材料，如路基材料、路面材料等，以确保道路的稳定性和耐久性。

2. 施工控制点2.1 施工工艺：控制施工工艺，包括路基的夯实、路面的铺设等，确保施工过程中各项工艺符合规范和标准。

2.2 施工质量：控制施工质量，包括材料的选择和使用、施工过程的监控等，确保施工质量达到要求。

2.3 施工环境：控制施工环境，包括天气条件、交通管制等，确保施工过程的安全和顺利进行。

3. 材料控制点3.1 材料选择：选择符合标准的材料，如路基材料、路面材料等，确保道路的稳定性和耐久性。

3.2 材料检验：对材料进行严格的检验，确保其质量符合要求。

3.3 材料使用：控制材料的使用量和使用方法，确保材料的合理利用和节约。

4. 设备控制点4.1 设备选择：选择适合的施工设备，如挖掘机、压路机等，确保施工效率和质量。

4.2 设备维护：定期对设备进行维护和保养，确保设备的正常运转和安全性。

4.3 设备操作：对设备操作人员进行培训和考核，确保设备的正确操作和安全使用。

5. 监理控制点5.1 施工监理：对施工过程进行监督和检查，确保施工符合设计要求和施工规范。

5.2 质量检测：对施工质量进行检测和评估，确保施工质量符合要求。

5.3 问题解决：及时解决施工过程中浮现的问题，确保施工进度和质量的顺利进行。

总结：道路工程质量控制的关键控制点包括设计控制点、施工控制点、材料控制点、设备控制点和监理控制点。

公路桥梁设计中的安全性和耐久性研究钱帮虎摘要：随着我国交通建设的发展，路桥建设数量激增，其中对安全性与耐久性的控制受到人们的关注，一些因安全性与耐久性较差而引起的重大事故给人们敲响了警钟。

为了提升路桥工程建设质量，本文就路桥设计中影响安全性与耐久性的主要因素进行了分析，并提出优化措施，以供参考。

关键词：路桥设计；安全性；耐久性；因素；措施路桥建筑越来越多，与此同时出现施工事故频率也随之上升，路桥设计的不合理是导致施工中出现意外的很大起因，路桥设计要求不仅要考虑桥梁自身的强度及耐久性，更要满足桥梁整体的安全性，如果只单纯的考虑桥梁自身的结构问题而忽略了桥梁整体的延展性，或者因为人为原因综合考虑欠妥，造成设计数据失误，设计的桥梁结构出现受力不平衡，就会造成很多隐患。

路桥设计就如同建设高楼大厦的地基，只有地基稳定，才能保证施工质量的可控。

目前我国路桥设计仍然存在很多问题，只有通过不断学习，优化设计思路，严格管理施工，才能使路桥建设事业健康稳步提升。

1国内公路桥梁工程安全性与耐久性的现状分析对国内公路桥梁工程进行了解，大多公路桥梁在建设过程中都较为注意安全性和强度问题，而往往忽略了公路桥梁的耐久性问题，导致所建设的公路桥梁在使用的寿命上都较短，在一定程度上也造成使用过程中的安全性问题。

如桥梁在使用寿命上较短，那么其必然在后期的使用中存在一定安全隐患，为出行人们的安全造成威胁。

笔者对国内公路桥梁工程进行了解，发现国内公路在近些年因公路桥梁安全性以及耐久性问题而导致人员伤亡、桥梁坍塌等问题的达到50起之多，并且一度造成人员的伤亡。

这在公路桥梁交通使用中频率较高，在一定程度上造成人员安全的威胁，并在社会上引发了大量关注。

因此，基于国内桥梁所存在的问题，在最初的公路桥梁设计中就应该严格按照桥梁建设实际地点、公路桥梁建设的相关标准等进行图纸设计。

除此之外，在公路桥梁建设施工过程中要确保施工材料、施工工期、施工方法等的管理，在工程完工之后在验收阶段也要按照严格的标准去验收，对于存在不合格的问题，要进行严格处理。

论公路桥梁设计中的安全性和耐久性【摘要】本文对公路桥梁结构的安全性和耐久性的概念做了简单介绍，对公路桥梁的缺乏安全性和耐久性的主要原因做了详细的分析．并针对这些原因作出了具体的整改方案。

【关键词】在中国现阶段的结构设计过程中，设计人员考虑其使用性多而考虑其其安全性少，考虑其强度多而考虑耐久性少；目前，在桥梁的设计中，对于安全性和耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，并没有针对其安全性和耐久性进行专门的整改研究，这就在在一定程度上导致了工程事故频发、人们的生命安全得不到保障、结构使用性能差、使用寿命短等不良后果。

一、桥梁结构的安全性及耐久性的基本概念桥梁结构的安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。

结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用、维护、检测密切相关。

桥梁结构的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力，这一正常功能包括结构的安全性和结构的适用性，而且更多的体现在使用性上。

二、桥梁安全性、耐久性差的主要原因1）设计理论和结构构造体系不够完善桥梁结构设计的首要任务就是选择经济合理的结构方案，其次是结构分析与构件和连接的设计，并取用规范规定的安全系数或可靠性指标以确保恒结构的安全性。

但在实际工作中，在桥梁设计领域特别是关于桥梁施工和使用期安全性的问题上存在以下问题：（1）设计人员只满足于规范结构强度计算上的安全需要，而忽视对结构体系、结构构造、结构材料、结构维护、结构耐久性的关注。

（2）在桥梁设计、施工到使用的全部过程中经常出现的主观意识上的错误，比较普遍的有：对结构整体性和延性把握不足，计算图式和受力路线不明确，混凝土强度等级过低、保护层厚度小、钢筋直径过细、构件截面过薄等等，这些都消弱了结构耐久性，严重影响结构的安全性。

2）施工和管理水平低桥梁的突然破坏与倒塌，已经使工程界对桥梁安全性问题备受关注。

一般认为：工程事故主要是野蛮施工和管理腐败所导致。

932019·7摘要：交通运输在满足人们正常出行需要、推动地区经济发展方面有着重要的作用，桥梁作为交通运输的咽喉，更是发挥着不可替代的作用。

而现阶段，我国存在安全隐患的公路桥梁较多，这对区域经济发展而言是一个极大的威胁和隐患。

本文作者就公路桥梁存在的问题原因进行分析，并提出了相关解决对策，希望可以为桥梁工程的安全性和耐久性设计提供参考。

关键词：桥梁设计；安全性；耐久性前言在公路桥梁建设和使用过程中，难免会受到化学物质、周围环境的侵蚀，并受到过往车辆的碾压，导致桥梁的性能不断退化，对桥梁整体结构造成一定的损伤，不得不在使用过程中安排相关工作人员进行维修加固，造成不必要的经济损失。

因此，相关设计人员在设计公路桥梁的时候，一定要注重加强对桥梁的安全性和耐久性设计，对桥梁各结构细节与布局进行充分全面的考虑，使公路桥梁的使用寿命得到延长，在最大程度上减少桥梁在使用过程中出现问题，避免不必要的维修花费，实现经济效益最大化。

一、公路桥梁工程设计存在的问题（一）安全性不高现阶段，在我国的公路桥梁中，存在各种安全隐患的工程占比约为3.5％。

为了彻底解决公路桥梁的安全问题，防止老化、破损等问题的发生，我国在针对桥梁工程的监管、维护方面下了很大功夫，特别是钢筋混凝土建筑，在加大投资的同时还配备了专业型人才和先进技术设备。

不过，这些举措并没有从根本上解决问题，从实际情况来看，桥梁损坏、裂缝等问题依然很多，对桥梁整体工程安全造成极大的隐患。

（二）缺乏耐久性（1）混凝土结构疲劳与老化。

这个问题在全世界桥梁结构与建设中都比较常见，也非常不好处理。

桥梁结构经过多年的使用，都多多少少存在疲劳和老化的问题，因此，需要施工人员在监管上多下功夫，定期进行加固和维护，防止出现重大事故。

（2）结构密实性差。

出现这样的问题主要是因为施工过程中缺乏严格把控，导致压实和碾压操作不到位，最终使桥梁结构在遇到重压之后产生裂缝。

（3）混凝土碳化。