工程车辆管理制度
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工程车辆管理制度范本为加强工程车辆管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度1.车辆证件1)车辆产权证等文本由公司统一保管,行车证附加费证等车辆证件需随同车辆,由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续)2.车辆停放1)车辆需停运时,驾驶员必须按公司指定要求停放,对停放的车辆锁好方向盘和门窗,搞好安全防范,不得擅自停放在外过夜,否则产生不良后果由驾驶员自负。
3.车辆道路行驶:1)驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。
2)驾驶员在日常过行车程中做到“七不”:不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。
“宁停三分、不抢一秒”“一慢、二看、三通过”为原则。
3)在运行过程中,必须按照工程规定运行路线行驶,不得擅自改变行驶路线,擅自改变路线所形成事故或各种处罚,责任由其驾驶员自负。
4.在运输过程中的装载,卸货:1)装载时必须服从现场管理人员的指挥,礼貌有序。
如出现强行无序,霸道无理情况,视情节。
轻者处罚____元,性质恶劣者直至清退。
2)装卸现场,驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素,不得使车身超过其极限斜度,一旦发生该现象,必须立即采取有效补救措施。
(不得听从违章指挥)3)驾驶员运输过程中须服从现场人员管理要求,对运输货物进行过磅时,必须服从(抽磅、常态磅),且保管好单据,逐日登记。
4)运输过程中,装载时不得超高,装载后车厢须覆盖油布,严禁货物散落、扬散,卸货时不得有意留卸货物。
____日常行为管理1)驾驶员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
本单位工程车辆须由二位驾驶员轮值一辆车,二人交接时须办理交接班签字手续。
2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。
3)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。
对未经领导同意办私事者视情况处罚500-1000员,性质恶劣者直至清退。
工程车一人一车制度规定第一章总则为了规范企业内部车辆使用管理,提高工作效率,保障车辆安全运行,特制定本规定。
第二章适用范围本规定适用于公司所有工程车辆的使用管理。
第三章一人一车原则1.1 为了提高车辆使用效率,公司实行一人一车制度,即每位员工使用一辆指定的工程车辆。
1.2 部门负责人应根据员工的工作需求,合理分配工程车辆,并做好登记备案。
第四章车辆管理2.1 公司采购的工程车辆应经过严格审核验收,并建立档案管理。
2.2 车辆使用责任人应对车辆进行定期维护保养,并保持车辆清洁整洁。
2.3 车辆使用责任人应做好日常检查,确保车辆各项功能正常。
2.4 车辆使用责任人应及时向相关部门反映车辆故障情况,禁止擅自修改车辆结构。
第五章车辆使用3.1 车辆使用责任人应按照公司规定使用车辆,严禁私自接载他人或私用车辆。
3.2 车辆使用责任人应遵守交通法规,确保行车安全,严禁超速、闯红灯等违章行为。
3.3 车辆使用责任人应遵守公司规定的出行路线和时间,不得擅自改变行车计划。
3.4 车辆使用责任人应保管好车辆钥匙,确保车辆安全。
第六章违规处理4.1 对违反本规定的员工,公司将按情节轻重给予批评教育、警告、甚至解雇等处罚。
4.2 对发生交通事故或损坏车辆的员工,应按公司规定程序进行处理,赔偿相应经济损失。
第七章结束条款5.1 本规定由公司人事部负责解释和修订,自公布之日起生效。
5.2 本规定未尽事宜,由公司人事部依据公司管理制度和相关法规予以处理。
以上为工程车一人一车制度规定,希望各位员工严格遵守,共同维护公司车辆管理秩序,保障工程车辆的安全运行和持续发展。
一、总则为加强工地车辆管理,确保工地交通秩序,保障施工安全,提高施工效率,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本工地所有进出车辆,包括施工车辆、运输车辆、通勤车辆等。
三、车辆管理制度1. 车辆登记(1)所有进出工地的车辆,必须到工地车辆管理部门进行登记,填写《工地车辆登记表》。
(2)车辆登记内容包括:车辆类型、车牌号码、车主姓名、联系电话、行驶证复印件等。
2. 车辆通行证(1)车辆管理部门根据《工地车辆登记表》为登记车辆发放《工地车辆通行证》。
(2)通行证有效期为一年,期满后需重新登记。
3. 车辆停放(1)车辆停放应按照指定区域进行,不得随意停放。
(2)施工车辆应停放在施工区域附近,便于施工。
(3)运输车辆应停放在指定区域,不得占用消防通道、紧急通道等。
4. 车辆行驶(1)车辆行驶应遵守交通规则,不得超速、逆行、违章停车。
(2)施工车辆在工地内行驶时,应低速行驶,注意避让行人、施工人员。
(3)车辆行驶过程中,驾驶员应保持手机畅通,随时接受工地车辆管理部门的调度。
5. 车辆维修保养(1)车辆应定期进行维修保养,确保车辆性能良好。
(2)维修保养记录应妥善保管,以备查验。
6. 车辆报废(1)车辆达到国家规定的报废标准或年限时,应及时报废。
(2)报废车辆需到车辆管理部门办理报废手续。
四、人员管理制度1. 驾驶员资格(1)驾驶员应具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。
(2)驾驶员应参加工地车辆管理部门组织的培训,了解工地车辆管理制度和交通规则。
2. 驾驶员职责(1)驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
(2)驾驶员应爱护车辆,保持车辆整洁。
(3)驾驶员应服从工地车辆管理部门的调度。
3. 驾驶员考核(1)驾驶员应定期参加考核,考核内容包括:驾驶技能、交通安全意识、车辆管理知识等。
(2)考核不合格的驾驶员,应接受再培训,直至合格。
五、奖惩制度1. 奖励(1)对遵守工地车辆管理制度、表现突出的驾驶员,给予表彰和奖励。
工程车辆管理制度范本第一章总则第一条为加强对公司工程车辆的管理,维护车辆正常运行,确保安全生产和保障公司经营活动的顺利进行,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所属的工程车辆的管理,包括但不限于运输车辆、工程车辆、特种车辆等。
第三条公司工程车辆管理应遵循规范、科学、合理的原则,确保车辆的正常运行和合理利用。
第四条公司应建立健全工程车辆的保养、维修、报废、审批等管理制度,确保车辆的安全和有效运营。
第五条公司工程车辆管理由管理部门负责,具体落实由车辆管理员负责。
第六条公司工程车辆管理应符合国家相关法律法规的规定,落实车辆驾驶人员的安全教育和培训。
第七条公司工程车辆使用时应按照车辆规定的用途和事项进行使用,禁止私自借用车辆,私自更改车辆功能。
第八条公司工程车辆的使用人员应具备相应的驾驶资格和技能,并按照相关规定进行车辆的维护和保养。
第二章车辆的购置和报废第九条公司购置工程车辆应遵循合理、经济、实用的原则,并按照相关程序和规定进行采购。
第十条工程车辆的报废应按照国家相关规定进行,由管理部门组织进行报废程序,报废车辆应及时注销相关证照。
第三章车辆的保养和维修第十一条公司工程车辆的保养应按照相关规定进行定期检修和保养。
第十二条对于工程车辆的维修,应按照维修计划进行维修,维修人员应具备相关的维修技能和资质。
维修费用由公司承担。
第十三条工程车辆在使用过程中发生故障或意外损坏时,驾驶人员应及时向管理部门报告,并按照相关程序进行处理。
第四章车辆的使用管理第十四条公司工程车辆的使用应按照相关程序进行申请和审批,并由车辆管理员进行登记备案。
第十五条驾驶人员应按照相关规定进行车辆的使用,不得超过核定载重量和超载运输。
第十六条工程车辆的使用人员应按照公司规定的路线、速度和规程进行驾驶。
第五章安全管理第十七条公司工程车辆的使用人员应遵守交通法规和车辆安全操作规程,确保驾驶安全。
第十八条公司工程车辆应配备必要的安全设备和装置,并进行定期检修和维护。
工程项目用车管理制度第一章总则第一条为规范和管理工程项目用车,保障车辆安全运行,提高工程项目经济效益,制定本制度。
第二条本制度适用于工程项目单位申请、管理和使用的所有车辆。
第三条工程项目用车应按规定使用、保养和管理,确保车辆安全、经济、环保。
第四条工程项目应当严格遵守《机动车行驶管理规定》和其他相关法律法规,保障车辆和驾驶人员的安全。
第五条工程项目应加强用车管理的组织领导,明确用车管理的职责分工,促进用车管理的规范化和科学化。
第六条工程项目应根据需要不断完善用车管理制度,确保车辆安全、经济运行。
第二章用车管理机构第七条工程项目应设立专门的用车管理机构,负责车辆登记、管理、维护和报废等工作。
第八条用车管理机构应由专业人员组成,具备相关资质和经验,确保用车管理工作的高效、规范。
第九条用车管理机构应制定用车管理制度和操作流程,明确各项工作的职责和要求。
第十条用车管理机构应加强对车辆和驾驶人员的培训和考核,提高车辆安全运行的能力和水平。
第十一条用车管理机构应建立健全车辆档案和信息台账,随时掌握车辆的使用情况和运行状态。
第三章车辆登记管理第十二条工程项目的所有车辆应进行登记备案,准确记录车辆的基本信息和使用情况。
第十三条车辆登记信息包括车牌号码、车辆类型、品牌型号、颜色、车辆产权证书等必要信息。
第十四条车辆登记信息应及时更新,确保车辆和驾驶人员的合法、规范使用。
第十五条工程项目应配备专门的车辆标识,标示车辆的归属和用途。
第十六条工程项目应对车辆进行定期检查和保养,保证车辆的安全运行。
第十七条工程项目应建立车辆巡查制度,定期检查车辆的使用情况,及时发现和解决问题。
第十八条工程项目应建立车辆保险制度,确保车辆在发生事故时能及时得到赔偿。
第四章驾驶人员管理第十九条工程项目应对驾驶人员进行专门培训,提高其驾驶技能和安全意识。
第二十条驾驶人员应具备相应的驾驶证件和资格,确保驾驶合法、规范。
第二十一条工程项目应建立驾驶员轮换制度,合理安排驾驶员的工作和休息。
工程车辆管理制度第一章总则第一条为加强工程车辆的管理,规范使用,保障运行安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有工程车辆的管理和使用。
第三条工程车辆指用于工程施工、运输和其他相关作业的机动车辆,包括但不限于挖掘机、装载机、推土机、拖拉机等。
第四条工程车辆管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第五条工程车辆驾驶员应符合相应职业资格要求,并具备良好驾驶技能和道路交通安全意识。
第六条应制定工程车辆定期检查和维护制度,确保车辆的安全运行。
第七条应建立工程车辆事故报告和调查制度,及时处理和追究事故责任。
第八条本制度的具体实施由本单位负责。
第二章车辆管理第九条所有工程车辆必须按照规定进行登记和备案,并取得相应的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。
第十条工程车辆必须经过定期检查,并按要求进行维护保养。
第十一条禁止擅自改变工程车辆的结构、性能和外观。
第十二条禁止超载或超员行驶,严禁超速驾驶。
第十三条禁止使用无效或伪造的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。
第十四条禁止使用过期的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。
第十五条工程车辆必须定期进行安全技术检测,合格后方可上道运行。
第十六条临时停用的工程车辆,必须及时进行检修和维护,达到安全使用标准后方可重新上道运行。
第十七条严禁将工程车辆用于非法营运、非法转让和非法改装。
第十八条禁止酒后驾驶工程车辆。
第十九条禁止使用已经报废的工程车辆。
第二十条应建立车辆年度安全检查制度,对工程车辆进行全面检查,并记录检查结果。
第三章驾驶员管理第二十一条工程车辆驾驶员必须具有相应职业资格证书,并定期进行培训和考核。
第二十二条工程车辆驾驶员必须熟悉道路交通法规和相关安全技术规范。
第二十三条工程车辆驾驶员必须定期进行体检,确保身体健康条件符合驾驶要求。
第二十四条工程车辆驾驶员必须按规定的工作时间和休息时间进行驾驶,不得疲劳驾驶。
工程车辆管理制度为规范公司工程车辆管理,合理使用车辆,更好的服务于企业生产经营活动,特制订如下工程车辆管理制度。
1、车辆管理规定1.1、公司的皮卡车、洒水车由工程部(下称责任人)统一管理和调度。
1.2、驾驶员应按要求认真填写“行车登记表”,禁止乱涂乱画。
1.3、有关车辆的证件和交费相关事项须及时报告办理(包括:年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险等),由行政人事部统一办理。
若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失,由相关责任人承担。
1.4、驾驶员、车辆出行办事,二者的表现直接代表公司的形象,为此要求驾驶员必须保持自身服装整齐、车辆整洁。
1.5、各司机未出车时,不得随便窜岗,不得违反公司纪律,应听从主管领导的工作安排。
2、车辆维修保养2.1、责任人应指定其管理车辆维修和保养的专业维修点,各类车辆日常保养维修应往指定维修点进行维修保养。
按期进行保养,并进行保养登记。
2.2、驾驶员要按规定对车辆进行保养。
长途行车前一定要对车辆进行检查维护。
及时给车辆加油、加水及加刹车油。
经常检查轮胎,1 禁止“光胎”行走。
使用车辆必须维护车内卫生,绝不允许有垃圾遗留车内,严禁在车内吸烟。
2.3、车辆发生故障需维修时,须及时填写维修报告向主管领导汇报经过、原因,经主管领导批准后到修理厂检验,提供修理内容报告资料和价格,经公司领导批准后进行维修。
2.4、需申购车上其它需用物品时,先填写申购单,经批准后方可购买。
3、车辆使用管理3.1、公司车辆按规定安排调配,皮卡车用于工程用途,专用洒水车只能用于洒水,任何部门及个人必须按规定使用车辆。
3.2、服从公司整体的工作安排和调度。
3.3、不得擅自离开工作岗位,造成乘车人等候或工作延误。
4、油料供应4.1、车辆加油一律由公司派发ic加油卡,凭卡到相关加油站加油。
未经公司领导批准,擅自用现金加油者,由个人承担其费用,公司不给予报销。
4.2驾驶员应及时查看加油卡的余额,当ic加油卡的余额低于____元时,驾驶员应及时向行政人事部汇报,以便行政人事部及时充值加油卡。
第1篇第一章总则第一条为加强公司工程车辆的管理,确保车辆安全、高效、环保地服务于公司各项工程任务,提高车辆使用效率,保障员工生命财产安全,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有工程车辆,包括但不限于工程车、搅拌车、自卸车、吊车、挖掘机等。
第三条公司工程车辆管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实行统一领导、分级管理、责任到人的管理体制。
第二章管理职责第四条公司工程车辆管理部门负责制定、修订和完善工程车辆管理制度,监督、检查各项管理制度的执行情况。
第五条公司工程车辆管理部门负责工程车辆的购置、验收、登记、报废、更新等工作。
第六条各部门负责人对本部门使用的工程车辆负有直接管理责任,确保车辆安全、高效、环保地运行。
第七条工程车辆驾驶员负责车辆的日常维护、保养和驾驶操作,严格遵守交通法规和公司各项规章制度。
第三章车辆购置与验收第八条公司工程车辆购置应遵循以下原则:(一)符合国家相关法律法规和行业标准;(二)满足工程需求,确保车辆性能稳定、安全可靠;(三)节能环保,降低运行成本;(四)经济效益与社会效益相结合。
第九条工程车辆购置程序:(一)编制购置计划,经相关部门审核批准;(二)进行市场调研,选择合适的供应商;(三)签订购置合同,明确双方权利义务;(四)车辆到货后,进行验收,包括外观检查、性能测试、资料审查等。
第十条工程车辆验收合格后,由车辆管理部门办理登记手续,建立车辆档案。
第四章车辆使用与管理第十一条工程车辆使用应遵循以下规定:(一)驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证,具备驾驶技能和安全意识;(二)驾驶员需参加公司组织的驾驶员培训,通过考核后方可驾驶车辆;(三)驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全;(四)驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为;(五)驾驶员应熟悉车辆性能,正确操作,避免发生事故。
第十二条工程车辆维护保养:(一)驾驶员应按照车辆使用说明书进行日常保养,确保车辆正常运行;(二)定期进行保养,包括更换机油、滤清器、刹车片等;(三)发现车辆故障,及时报修,不得擅自修理或改装;(四)车辆管理部门应定期对车辆进行检修,确保车辆技术状况良好。
施工车辆管理制度是指为了规范施工现场车辆的使用和管理,保障施工现场安全和顺利进行所制定的一系列规章制度。
以下是一个较为全面的施工车辆管理制度:1. 车辆准入管理:- 所有进入施工现场的车辆必须经过准入检查,在施工现场管理部门进行登记备案,并领取准入许可证。
- 准入许可证必须在车辆上悬挂,并随车携带,以备查验。
2. 车辆使用规定:- 车辆必须按照规定的路线行驶,并遵守交通法规和施工现场的交通指挥。
- 车辆驾驶员必须具备相应的驾驶证和驾驶经验,并严禁酒后驾驶。
3. 车辆安全保障:- 车辆必须定期进行安全检查,并保持良好的工作状态,如发现故障或异常情况,应及时进行修理或更换。
- 车辆在施工现场必须佩戴明显的警示标志,以提醒他人注意,减少事故发生的可能性。
4. 车辆装载和卸载:- 车辆装载和卸载必须在指定的区域进行,并且必须按照规定的方法和流程进行操作,确保人员和货物的安全。
- 车辆装载和卸载时,必须进行安全隔离和警示,防止其他人员误入危险区域。
5. 车辆管理人员:- 施工现场必须配备专门的车辆管理人员,负责监督和指导车辆的使用和管理。
- 车辆管理人员必须具备相关的知识和技能,能够熟悉车辆的操作和维护,并具备一定的安全意识和应急处理能力。
6. 违规处理:- 对于违反车辆管理制度的行为,将按照规定进行处罚,包括口头警告、罚款、暂停使用许可证等惩处措施。
- 对于严重违规行为,将取消车辆准入许可证,并报告相关主管部门,要求追究法律责任。
以上是一个较为完整的施工车辆管理制度,可以根据具体施工现场的情况进行调整和补充。
同时,施工单位还应加强对施工车辆管理制度的宣传和培训,提高员工的安全意识和管理水平。
施工车辆管理制度(2)1、严格执行《市政府____无锡市工程运输安全专项整治工作方案____》。
2、对外来车辆进行认真询问登记,未经许可不得入内,未戴安全帽的人员禁止进入施工现场,外来人员严禁留宿工地。
3、施工单位必须在投标文件中明确承诺将工程运输业务发包给有资质和证照齐全的工程运输单位。
施工现场车辆管理制度(8篇)施工现场车辆管理制度 1为维护本工程现场交通秩序,加强所有车辆停放管理,营造工程施工的和谐氛围,结合现场实际情况,特制定本制度。
进入施工现场的所有停放车辆必须服从项目部的管理要求:1、凡项目部自备车辆和各施工现场临时外雇劳务车辆,必须持有项目办公室统一发放的内部车辆通行证按规定停放其院内;停放车辆按照泊车位对号入座停放,且车头朝里;2、现场所有车辆都要按现场限速标志行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶,严禁超速,严禁有安全隐患的`车辆行驶。
3、严禁非施工机动车辆、自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按项目部规定、定点停放。
4、严禁违章拉人,超载超速。
严禁酒后驾车,无证驾驶,开英雄车、开带病车。
5、所有进入车辆必须靠右行驶,不得随意乱停,不得堵塞消防通道和进出路口;6、外来车辆进入时,门卫须登记车辆牌号、进入时间、车辆型号,以备查阅;7、非公司和项目员工车辆原则上不得进入院内停放,若需要进入项目办事、货运等,有门卫指引并停放;8、停车后驾驶者必须锁好车门窗,调好防盗系统到警备状态。
车内贵重物品必须随身携带,如有车辆、物品、财物丢失或损坏项目概不负责。
9、本制度自20__年3月1日起执行;违反上述任何规定,项目部管理人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,并作出相应经济处罚。
对造成后果的,依照当地交通管理办法,严肃处理。
施工现场车辆管理制度 2一、站部人员用车需提前向站长报告,不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。
四、车辆要严格按规定停放,严防车辆被盗。
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要及时报告及时处理解决,不得隐瞒不报。
施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全,制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容:一、施工现场车辆管理责任:1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任;2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理:1.施工现场应设有统一的车辆进出口,所有车辆必须通过指定入口进入施工现场;2.车辆进出施工现场需经过安全检查,审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则:1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶,不得乱停乱放;2.车辆应保持适当车距,遵守交通信号,禁止超速行驶;3.车辆应保持安全行驶速度,不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理:1.施工现场应有指定的车辆停放区域,车辆停放需按规定位置停放,并遵守停车指示标志;2.停放的车辆应设立明显的警示标志,标明停车位置。
五、危险货物车辆管理:1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请,经过安全审核后方可进入;2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求,进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理:1.施工现场车辆事故发生后,应立即采取紧急救援措施,保障人员生命安全;2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理,同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核:1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训;2.定期进行车辆安全管理知识考核,合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改:1.施工现场车辆管理需定期进行督查,及时发现问题并及时进行整改;2.对于严重违规行为的车辆或人员,可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例,实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善,同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度(二)通常包括以下方面的要求和规定:1. 车辆准入管理:对进入施工现场的车辆进行准入审查,确保车辆符合安全、技术和法律要求,有合格的驾驶员和必要的手续。
工地车辆管理制度范本第一章总则第一条为规范工地车辆管理,确保工地车辆的安全、有序运行,保障员工和公众的人身安全和财产安全,根据相关法律法规和规章制度,制定本制度。
第二条本制度适用于所有工地的车辆管理,包括工地内使用的各类车辆,如搅拌车、运输车、吊车等。
第三条工地车辆管理的原则是安全第一、依法行驶、有序运行、合理利用。
第四条驾驶员必须按照相关法律法规进行驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶。
第二章车辆进入工地管理第五条工地内车辆进入必须进行登记,包括车牌号码、车辆类别、车辆用途、驾驶员信息等。
第六条工地内车辆进入必须按照指定的通道和路线进入,不得随意进出。
第七条进入工地的车辆必须与工地相关人员进行沟通,确保安全意识和交通规则的遵守。
第八条进入工地的车辆必须按照规定的车速行驶,严禁超速行驶。
第三章车辆行驶管理第九条驾驶员必须按照相关法律法规进行驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶。
第十条驾驶员必须按照交通规则行驶,严禁闯红灯、逆行、占用非机动车道等违规行为。
第十一条驾驶员必须保持良好的驾驶习惯,切勿急刹车、急转弯等危险驾驶行为。
第十二条工地车辆必须按照规定的通道和路线行驶,不得随意改变行驶路线。
第四章车辆停放管理第十三条工地内车辆停放必须按照指定的区域停放,不得占用道路和通道。
第十四条车辆停放时必须拉紧手刹、熄灭车头灯、关闭车窗和车门。
第十五条长时间停放的车辆必须及时上锁,防止盗窃和损坏。
第十六条车辆停放时禁止在车内存放易燃、易爆物品。
第五章车辆维护管理第十七条工地车辆必须按照规定的时间和标准进行维护保养,保证车辆的正常使用。
第十八条车辆维护保养必须由专业技术人员进行,确保维修质量。
第十九条车辆维修时必须停放在指定区域,维修期间必须采取相应的安全措施。
第二十条车辆维修后必须进行试车,确保车辆安全可靠。
第六章车辆事故管理第二十一条车辆事故发生后,驾驶员必须切实报告工地负责人,并配合相关部门进行调查处理。
工程部用车管理制度第一章概述为了规范工程部用车管理,提高车辆利用率,保障车辆安全和延长车辆寿命,特制定本管理制度。
第二章车辆管理1. 车辆购买工程部根据业务需求、预算情况等因素确定购买车辆的品牌、型号和数量,并委托专业车辆销售公司进行采购。
采购前需进行充分的调研和比较,确保所购车辆符合工程部的需求。
2. 车辆使用工程部车辆主要用于工程项目的物资运输、人员接送、巡检等工作,任何其他私人用途均不允许。
车辆使用排班由工程部负责人统一调配,确保车辆合理利用和高效运营。
3. 车辆保养工程部对车辆进行定期保养和维护,确保车辆性能良好,行驶安全。
每辆车的保养情况详细记录在册,定期进行检查和维修。
4. 车辆维修工程部对车辆进行定期检测,如发现故障需及时维修。
维修需委托专业维修厂家进行,维修过程需严格按照厂家要求进行,确保车辆安全。
5. 车辆清洗工程部定期对车辆进行清洗和保养,确保车身干净整洁,提升工程部形象。
第三章车辆管理责任1. 车辆负责人工程部指定专人负责车辆管理工作,包括车辆调度、保养维修、清洗等工作,确保车辆正常运营。
2. 车辆驾驶员工程部委派专业驾驶员驾驶车辆,驾驶员需持有相应的驾驶证,严格按照交通规则行驶,确保驾驶安全。
3. 车辆使用人员工程部车辆使用人员需按照规定使用车辆,不得私自借用车辆,确保车辆安全。
第四章车辆安全管理1. 车辆保险工程部对车辆进行全险投保,确保在发生交通事故等意外情况下能及时得到赔偿。
2. 车辆安全设施工程部对车辆进行安全设备检查,确保安全带、灭火器等设施完好有效。
3. 车辆保管工程部对车辆进行定期检查和保管,车辆停放时需锁好车门,确保车辆安全。
第五章车辆使用规定1. 出车手续工程部车辆使用需填写出车单,包括车辆使用目的、使用时间、出车人员等信息,由相关人员审批后方可出车。
2. 车辆使用范围工程部车辆主要用于工程项目工作,不得用于私人用途,如发现私用车辆将受到严厉处罚。
3. 超速行驶工程部车辆严禁超速行驶,如发现超速行为将受到处罚。
第一章总则第一条为加强工程项目部公务用车的管理,确保车辆使用安全、高效,提高车辆使用效益,特制定本制度。
第二条本制度适用于工程项目部所有公务用车,包括小轿车、越野车、大小旅行车等。
第三条工程项目部公务用车管理应遵循“合理使用、规范管理、安全第一”的原则。
第二章车辆配备与使用第四条工程项目部公务用车配备应根据实际工作需要,按照车辆配备标准进行。
第五条工程项目部公务用车使用范围:(一)工程项目部内部公务活动;(二)参加政府、行业部门组织的活动;(三)接待重要客户、上级领导及来宾;(四)执行特殊任务。
第六条车辆使用应遵循以下规定:(一)驾驶员应具备相应驾驶资格,熟悉车辆性能和操作规程;(二)驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全;(三)车辆使用应合理规划路线,避免不必要的绕行;(四)车辆使用后应及时清理车内垃圾,保持车辆整洁;(五)驾驶员应爱护车辆,不得随意拆卸、改装车辆。
第三章车辆保养与维修第七条工程项目部公务用车保养周期为每行驶10000公里或每半年进行一次,保养项目及费用按相关规定执行。
第八条车辆维修应遵循以下规定:(一)驾驶员应将车辆送至指定的维修点进行维修;(二)维修费用应在维修后及时报销;(三)驾驶员应配合维修人员进行检查、维修,确保车辆维修质量。
第四章车辆管理责任第九条工程项目部设立车辆管理员,负责车辆的管理工作。
第十条车辆管理员职责:(一)负责车辆调度、使用、保养、维修等工作;(二)负责车辆档案的建立、更新、保管工作;(三)负责车辆安全检查,确保车辆安全使用;(四)负责车辆费用的核算、报销工作。
第五章违规处罚第十一条违反本制度,有下列行为之一的,给予相应处罚:(一)无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等违反交通法规的行为;(二)擅自改变车辆用途、私自出借车辆、转借他人使用车辆;(三)不按规定保养、维修车辆,造成车辆损坏的;(四)其他违反本制度规定的行为。
第十二条违反本制度的行为,视情节轻重,给予警告、罚款、停职检查、解除劳动合同等处罚。
施工车辆管理制度项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度:一、安全管理:1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场对于车辆进行安全有序管理。
2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。
在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用;3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款____元,车队须立即更换有证司机。
4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。
5、车辆必须服从现场人员的指挥,进入施工现场限速行驶,违者发现一次罚款____元。
二、纪律管理:1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。
2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。
若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。
3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款____元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。
4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知车队负责人(队长),由车队负责人请示项目经理,确认无运输任务时方可准假。
司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款____元。
施工车辆管理制度(2)是指为了保障施工现场的安全和有序进行,对施工车辆进行管理和监督的一套规定和措施。
以下是一个施工车辆管理制度的简要范例:一、管理目标和原则:1. 确保施工车辆的安全和正常运行;2. 提高施工现场的工作效率;3. 减少交通事故的发生;4. 保护环境、减少对周边居民的干扰。
二、施工车辆准入管理:1. 所有施工车辆必须符合国家相关标准,并获得施工现场的准入批准;2. 车辆必须进行定期检查和维护,并具备相关证明文件;3. 车辆必须按照指定的路线进入和退出施工现场。
工程项目车辆管理制度及流程第一章总则第一条为了规范工程项目车辆管理工作,提高工程施工效率,确保施工安全、保障车辆利用效率,特制定本制度。
第二条本制度适用于工程项目所有使用及管理的车辆。
第三条对本制度内容有疑问或需要解释的,可向车辆管理部门提出。
第四条车辆管理部门有权对本制度进行解释及修订。
第五条车辆管理部门需制定配套的管理流程,并监督并评估实施效果。
第六条各部门及相关人员应按照本制度要求开展工作,不得违反规定。
第二章车辆管理流程第一节车辆管理登记流程第七条所有准备进入工程项目的车辆需提前提交车辆管理部门审批。
第八条车辆管理部门收到车辆申请后,需对车辆进行登记,并颁发相关证件。
第九条车辆管理部门需对车辆进行安全检测,确保车辆符合施工要求。
第十条车辆管理部门需将车辆信息录入管理系统,及时更新车辆信息。
第二节车辆使用管理流程第十一条车辆使用前需进行认真检查,确保车况良好。
第十二条车辆使用期间,司机需按照规定行驶,不得违章驾驶。
第十三条车辆使用完毕后,需进行清洁并做好保养工作。
第十四条车辆使用期间如发生安全事故,需及时上报车辆管理部门及相关部门。
第十五条车辆使用期间如需加油或维修,需提前通知车辆管理部门并延续维修。
第十六条车辆使用完毕后,需及时归还并放置到指定位置。
第十七条车辆使用期间发生的问题需及时整理汇总,定期向车辆管理部门反馈。
第三节车辆维护管理流程第十八条车辆管理部门需制定车辆维护计划,并定期对车辆进行维护保养。
第十九条对于年久车辆需定期进行技术检测,确保车辆安全性能。
第二十条车辆出现故障需及时报修,并按照维修方案进行处理。
第二十一条对于车辆进行维护保养需记录并保存。
第二十二条车辆维护管理时需严格按照程序进行,保障车辆性能。
第四节车辆报废管理流程第二十三条车辆在达到报废标准时,需及时上报车辆管理部门并进行整理处理。
第二十四条车辆报废需进行评估,得出最终处理结果。
第二十五条对于报废车辆需进行处置,严禁私自外卖。
工地车辆管理制度一、为加强工程机械车辆使用管理,确保工程安全、规范、保质、保量地完成,特制定本制度。
二、机械车辆使用管理,应依据工程施工的任务、特点及要求,制定科学合理的调配计划,提高机械车辆的作业效率,保证其作业的最大使用率。
三、机械车辆操作人员应熟知机械车辆的操作规程和施工技术要求,规范操作,精心驾驶。
四、机械车辆操作人员要服从现场管理人员的安排、调配,尽心尽力,尽职尽责地工作。
五、建立有效可行的奖罚制度,对施工中表现良好,工作效率高,安全文明作业的操作人员予以奖励,每月评比一次,奖励现金____元—____元;对不服从安排,不服从调配的,第一次给予告诫,并处罚现金____元—____元;如第二次出现类似情况经项目部研究决定将其清除工地、予以辞退。
六、因工程施工要求加班加点时,所需机械车辆应无条件服从管理人员的安排、调配;对加班、加点的机械车辆项目部予以适当的补贴,对不服从安排调配的机械、车辆将按第五条规定执行。
七、所有工程机械车辆应及时进行日常维修保养,保证其在施工中连续作业,达到最佳负荷运转;可充分利用早、中、晚及阴雨停工时间进行维修保养,排除故障、消除隐患。
如在施工过程中出现机械故障停车检修,停工超过____小时后将由现场管理员记录停工时间,按月累计扣除相应比例的机械租赁费。
八、加强安全作业意识,做好自我防范。
确保机械车辆安全运转,坚持施工过程中规范作业、文明作业保证施工现场的安全。
因机械车辆操作员的疏忽、不慎及违规操作所造成的安全事故,一切责任均由其个人承担。
九、机械车辆操作员必须服从统一管理,在收工、停工期间,不得随意离开住地。
如需外出,必须向工地有关管理负责人请假,告知事由、去向、返回时间。
在离开住地期间如发生安全事故,均由其个人承担一切责任。
十、遵纪守法,不可在工地或住地惹是生非、打架斗殴,做有素质讲文明的机械车辆操作员。
工地车辆管理制度(二)公司总部根据工程需要配发。
监理工地车辆管理制度为了使监理工地的车辆能更好地服务于监理工作,以便工作建设项目的监理工作能顺利进行,既要提高车辆的利用率,又要保证车辆的完好率。
附件:华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则
华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则为规范风电分公司工程车辆管理,安全合理、高效节约使用车辆,更好的服务于企业生产经营活动,特制订本工程车辆管理细则。
1、车辆管理规定
1.1、本细则适用于风电分公司所属风电场和现场项目部使用的皮卡
车等工程车辆管理。
车辆由综合部统一管理,由风电场或现场项目部(下称:责任人)具体调度。
1.2、车辆实行专人专车,专车专管,车辆出车前要填写《湖北风电
出差及用车申请表》;车辆使用前、后驾驶员要填写《行车登记表》,记载行驶里程、时间、地点、事由等,并核对车辆里程表与随车“记录表”
中内容是否与前一次的记载相符;责任人每月定期检查,综合部不定期对其抽查。
1.3、车辆的证件和交费(包括年审、年检、养路费、营运证、纳税、
保险)等相关事项责任人须提前告知综合部统一办理。
若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失由责任人承担。
1.4、驾驶员、车辆出行办事时必须维护企业形象,保持人员服装整
齐、工程车辆整洁。
1.5、驾驶员平时要正常备勤,严禁脱岗、窜岗,违反风电分公司纪
律,应服从管理部门的工作安排。
2、车辆维修保养
2.1、车辆维修保养实行“签报”管理制,车辆有故障或需维护时要
立即报告责任人,由责任人起草“车辆维修保养签报”,提出维修项目和维修意见,综合部车辆管理专责和负责人会签意见,风电分公司领导签发同意后,方可到指定的专业维修点进行车辆维修保养并做好记录台账。
未经批准,严谨私自进行车辆维修保养。
2.2、驾驶员平时要对车辆进行日常保养。
山地和工地行车以及长途行车前后一定要对车辆进行检查维护,及时给车辆加油、加水及加刹车油,及时对车辆清理、清洗和处理小问题;经常检查轮胎禁止“光胎”行走,注意观察路况禁止“野蛮”用车。
3、车辆使用管理
3.1、严格遵守国家和地方有关工程车辆使用的法律、法规,车辆行车区间仅限于风电场和现场项目部所处市、县范围,不得违反法规和超越范围用车。
3.2、驾驶员和车辆要服从风电分公司整体的工作安排和调度。
3.3、驾驶员出车期间不得擅自离开岗位造成乘车人等候或工作延误。
4、油料供应
4.1、车辆加油一律使用风电分公司派发的固定车辆IC加油卡到对应加油站加油。
未经批准,擅自用现金加油者由个人承担费用,风电分公司不给予报销。
4.2、驾驶员应及时查看加IC油卡的余额,当IC加油卡的余额低于500元时,驾驶员应及时向综合部车辆管理专责汇报,以便综合部及时充值。
驾驶员在每次充值和加油后需在随车“记录表”上做好记录。
4.3、车辆进入山区或需远途行驶前,应在出发前加满油料,方可出发行车。
若因特殊原因需在行驶途中非对应加油站加油时,应向综合部
负责人说明情况,获得许可后方可加油并做好记录。
4.4、驾驶员应熟知车辆使用各种油料的型号,若因驾驶员加油错误而造成车辆损坏的,由其本人承担赔偿责任。
5、车辆使用情况统计
5.1、每辆车必须随车配备“记录表”由驾驶员记录每天行驶里程和以及有关交接、维修、保养、违章、加油情况等内容,定期交并由责任人和综合部车辆管理专责签字确认。
5.2、综合部车辆管理专责每月须查询每辆车违章情况并及时将情况通报给对应驾驶员以办理相应手续,违章费用由驾驶员自行承担。
5.3、综合部车辆管理专责每月须将每辆车的行车公里数、汽油使用量、维修、保养、违章情况进行统计,汇报风电分公司各级领导。
5.4、驾驶员交接车辆时应获得综合部及责任人的许可,同时交接行驶证、保险卡、路费单等随车证照,并在随车“记录表”上做好交接记录,双方签字确认。
5.5、驾驶员认真做好每辆车的单车台账档案以便查验。
6、日常驾驶管理
6.1、严格遵守国家和地方的交通法律、法规,具体参照风电分公司《机动车辆管理实施细则》执行并考核。
7、交通事故处理规定
7.1、发生交通事故时,严格遵守国家和地方的交通法律、法规,具体参照风电分公司《机动车辆管理实施细则》执行并考核。
7.2、山区和工程现场发生交通事故时,在任何条件下必须先抢救受伤人员,保护好事故现场,再拨打报警电话、报保险公司、与风电分公
司相关人员联系,请求协助。
7.3、发生交通事故,当事人必须在事后将事故发生及处理经过以书面形式报送综合部。
本细则自发布之日起执行。