轿车与电动车发生交通事故无法查清事故责任的,法院如何判

汽车和电动车相撞责任的判定方法想要当一个合格的司机，对于交通规那么是否足够了解是有很重要的。

那么，我们该怎么做呢?我们一起来看下。

机动车女司唐女士刚把车开到十字路口，就在红灯停住了准备在绿灯亮了之后，继续往前开。

这时候一辆电动车从右侧快速的行驶过来，与唐女士的机动车相撞，且电动车两人被甩出了一米多远。

电动车：男的根本没受什么伤，女的手臂和腿有所皮外伤。

机动车：车子损伤不大，主要是前保油漆加凹陷，叶子板的油漆加凹陷。

双方各持己见，争持不下，只能叫来了交警。

了解情况后，交警判定为同等责任。

机动车司机不服，辩白道：交警到来之后：划分双方为同等责任。

当时机动车女司机唐女士不服。

提出道：“我不认可这样的责任划分，要求对他电动车进行鉴定，并且我认为这已经是机动车标准了。

还有是当鉴定结果出来，这绝对是超标车。

如果他没有摩托车驾驶证就是无证驾驶，还要罚款三百至两千之间的罚款，也可处15天以下的行政拘留。

就算有证的话，也要扣足十二分。

”“40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，视同机动车辆”。

机动车司机提出800块私了，最后经协商电动车赔机动车300元。

只能说这位女司机实在是太机智了，其强大的逻辑还有全面的交通法那么知识，实在令人佩服!那道路法规到底是怎样呢?虽然法律法规偏向弱势群体，但理论上谁违法了规定，交通事故责任就应该谁来承当。

事件中电动自行车闯红灯导致事故发生，而唐女士并没有闯红灯等违法行为，理论上不应该承当责任。

非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

估计全中国的机动车百分之八十是没有驾驶证的，所以事件中肇事车辆，及有可能是无证上路的，要不然也不会心虚私了了。

不仅仅是汽车需要驾驶证，一般的机动车都需要，还有合法的牌号，不然的话就是非法上路了，会受到处分。

机动车与非机动车发生交通事故的责任认定交通事故赔偿法律指引1 、归责原则。

《道路交通安全法》第76 条第一款关于“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”的规定体现的是无过错责任原则，即无论交通事故当事人是否有过错，保险公司都应该予以赔偿。

对超过保险责任限额部份，第76 条第一款关于交通事故当事人责任的规定体现了两种归责原则：(1)对于机动车之间发生交通事故的，采用过错责任原则予以归责，即按照各自过错比例分担责任。

(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，采用无过错责任原则予以归责，同时合用过失相抵。

(原则上由机动车一方承担责任。

同时存在两种例外：一是有证据证明非机动车违反交通安全法律法规，机动车已经采取必要措施的，减轻机动车一方责任。

二是非机动车故意造成伤害，机动车一方不承担责任。

)2、超过机动车第三者责任强制保险限额的：鉴于《交通事故处理程序规定》第四十五条规定公安机关是按过错责任认定交通事故责任的，而该认定是带有行政责任性质的认定，因此在根据第76 条第一款关于确定交通事故当事人民事责任时，对于超过保险责任限额的部分，应区别两种情况处理：(1)对于机动车之间发生交通事故的，普通可直接根据交通事故责任认定确定双方当事人的民事赔偿责任：全部责任100%；主要责任±70%；同等责任±50%；次要责任±30%；无责任0% 。

属交通意外事故、各方均无责任的，视具体情形确定各自的民事责任。

(2)对于机动车与与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的可区别以下情形处理：A、机动车一方被认定负全部责任的：100%非机动车驾驶人、行人一方没有过错，机动车一方承担事故损失的全部赔偿责任。

B 、机动车一方被认定负主要责任的：70%交通事故主要是因机动车一方造成，非机动车驾驶人、行人也有过错的，机动车一方承担的责任不得低于70%。

机动车与非机动车相撞责任划分1. 引言随着城市化进程的加快，机动车和非机动车在道路上的相互交通不可避免。

由于机动车和非机动车之间存在速度差异、视野盲区等问题，交通事故时有发生。

在处理交通事故时，划分责任是非常重要的一环，能够准确界定事故双方的责任。

2. 相关法律法规根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车与行人、非机动车发生交通事故，机动车驾驶人负全部或者主要责任的，应当依法承担赔偿责任。

”可以看出，在机动车与非机动车相撞的情况下，机动车驾驶员应当承担主要责任。

3. 交通事故责任划分原则责任的划分在交通事故处理中非常重要，合理的责任划分能够准确界定双方的过错，从而保障被害人的权益，防止不公平对待。

在机动车与非机动车相撞的情况下，责任划分原则主要有以下几点：3.1 主动负责原则在交通事故中，机动车驾驶员承载着更大的安全责任。

根据中国道路交通法律法规，机动车驾驶员应当保证行车安全，主动避免与非机动车相撞。

因此，当机动车与非机动车发生碰撞时，机动车驾驶员应当承担主要责任。

3.2 优先通行原则根据道路交通安全法规定，非机动车在机动车道上行驶时应当让道机动车，机动车驾驶员应该保证让行。

3.3 违法行为判定原则在发生交通事故时，如果有一方存在违法行为，该方应承担相应的责任。

例如，非机动车闯红灯、逆行等违法行为导致事故发生，责任将主要由非机动车驾驶员承担；而如果机动车驾驶员超速行驶、未保持安全车距等违法行为导致事故，责任则主要由机动车驾驶员承担。

4. 典型案例分析为了更好地理解机动车与非机动车相撞的责任划分，以下是两个典型案例的分析。

4.1 案例一某市A路口发生一起机动车与非机动车相撞事故。

经过调查了解，事故发生时，机动车驾驶员未注意观察交叉路口，以较高的速度直行，与穿行非机动车道的自行车相撞。

经过责任划分，判定机动车驾驶员负有主要责任，应承担全部赔偿责任。

4.2 案例二某市B街道上发生一起机动车与非机动车相撞事故。

机动车与非机动车交通事故责任认定标准是什么？（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

在道路上开车行驶，一旦发生了交通事故有时要报警处理，交警赶来后要对现场处理，把事故分为机动车之间的和机动车与非机动车之间的事故等。

那么机动车与行人之间发生交通事故的责任怎么确定？机动车与非机动车交通事故责任认定标准是什么？下面就对此做出了相关解释。

机动车与非机动车交通事故责任认定标准机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故适用无过错责任或严格责任。

《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

该规定确立的应该是无过错责任或严格责任，与“过错推定责任”是不相同的。

对无过错责任的正确表述应该是：无论行为人有无过失，法律规定应当承担民事责任的，行为人应当对其行为所造成的损害承担民事责任。

在适用无过错责任的情况下，加害人只有证明存在法定的免责事由才能免责，否则必须承担损害赔偿责任。

而过错推定仍然是过错责任的一种，虽然适用过错推定在一定程度上也能保护受害人的利益，但过错推定在理念上、在是否需要证明过错等问题上与无过错责任有着较大的差异。

机动车在道路上运行是一种高度危险作业，应该适用《民法通则》所规定的无过错责任。

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，如果该损失是由非机动车、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

这是我国《道路交通安全法》规定的机动车免除责任的惟一事由。

该规定与《民法通则》第123条的规定是一致的。

这里的“故意”是指引发交通事故的故意，而不是违反道路交通安全法律、法规的故意。

即非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规并不构成机动车免责的事由;只有在非机动车驾驶人、行人明知某种行为会引发交通事故而作出这种行为因而导致交通事故时，机动车一方才可免责。

机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故的责任划分参考内容如下：
1.机动车撞非机动车负全责。

2.非机动车违反交通法规造成机动车事故负同等责任。

3.在没有明确责任的情况下，机动车负主要责任，非机动车负次要责任。

4.在遵守规定和交通标志的情况下，非机动车由于机动车形迹难以判断，发生事故时机动车负主要责任。

5.在遵守交通规定和标志的情况下，机动车由于超速或未及时刹车等原因发生事故时，机动车负全部或主要责任。

6.在路口、人行横道等交通设施处，机动车的行驶必须受到限制或避让行人等非机动车辆的情况下，机动车遇到事故，机动车负主要或全部责任。

7.在道路中央安装隔离设施，非机动车行驶应在设施内，机动车因违反规定造成事故时，机动车方负主要责任。

8.同车道内的非机动车道和机动车道并行行驶时，机动车应当让行，如发生事故，机动车方负主要责任。

9. 道路狭窄、路口范围小等情况下，机动车遇到行驶中的非机
动车应当减速让行，机动车负主要责任。

注意：以上为一般情况下的划分责任，实际判定责任时需要依据具体情况进行综合判断，遵循“谁有过错，谁赔偿”的原则。

机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？交通事故，这可真是让人头疼不已的事儿。

有时候，明明是一点儿小刮擦，结果却闹得沸沸扬扬，甚至还要报警、拍现场、找保险公司......这不，最近就发生了这么一件事儿：机动车与非机动车发生了一场交通事故，到底是谁的责任呢？事情是这样的：那天，小张骑着电动车，正悠哉悠哉地赶往单位。

突然，他发现前方有个路口，于是就想提前减速。

可是，他的电动车速度太快了，一不小心就撞上了正在等红灯的小李开的汽车。

小李当时就被吓了一跳，车子都差点儿没停住。

小张一看，这事儿肯定不能就这么算了。

于是他赶紧跑过去，把小李拉下车，开始理论起来。

小李也不是好惹的，他瞪着眼睛说：“你开车不看路啊？我可是在等红灯！”小张也不甘示弱：“你开车也不能太快啊！我还没来得及刹车呢！”俩人吵得天翻地覆，引来了周围群众的围观。

这时候，路过的交警叔叔看到了这一幕，赶紧走过来制止他们。

交警叔叔问明了情况后，决定对这起事故进行责任划分。

他让小张和小李各自提供证据，证明自己没有错。

小张拿出了手机拍摄的照片，证明自己是在等红灯；而小李则拿出了导航仪，证明自己的车速一直很慢。

交警叔叔看了之后，又让他们各自出示了自己的驾驶证和行驶证。

经过核实，发现小张的驾驶证已经过期一个月了，而小李的行驶证也存在违规行为。

于是，交警叔叔得出了一个结论：这次交通事故中，小张和小李都要承担一定的责任。

具体来说，由于小张的驾驶证过期，所以他在这次事故中的责任较大；而小李虽然车速慢，但他的行驶证存在违规行为，所以也要承担一部分责任。

至于双方的车辆损失，由各自的保险公司来负责赔偿。

小张和小李听了交警叔叔的判决，心里都有些不服气。

但是，他们也知道，这就是现实。

在这个世界上，没有人能够完全避免意外的发生。

关键在于我们要学会承担责任，遇到问题要冷静处理，不能动不动就吵架、打架。

这次交通事故虽然让小张和小李都吃了亏，但也让他们吸取了教训。

以后开车一定要注意安全，遵守交通规则，不要让自己和他人陷入不必要的麻烦之中。

机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？交通事故，这可真是让人头疼的事儿。

有时候，明明是一点小摩擦，结果却闹得不可开交，甚至还可能危及到生命安全。

那么，机动车与非机动车发生交通事故，应该如何划分责任呢？别着急，我这就给大家一一道来。

我们要明确一点，交通事故的责任划分是根据双方的过错程度来进行的。

也就是说，谁的责任更大，谁就应该承担更多的赔偿责任。

那么，接下来我们就来看看，机动车与非机动车在交通事故中，各自可能会有哪些过错。

1.1 机动车的过错说到机动车，我们首先想到的就是那些“飞驰而过”的汽车、摩托车等。

它们的速度往往比非机动车快很多，所以在交通事故中，机动车的过错往往是比较大的。

那么，机动车在交通事故中的过错主要有哪些呢？驾驶员酒后驾驶。

这个大家都知道，喝酒之后开车，反应速度会变慢，判断力也会下降，很容易发生交通事故。

所以，如果发现驾驶员酒后驾驶，那么他就应该承担主要的责任。

超速行驶。

有些驾驶员为了赶时间，总是喜欢超速行驶。

殊不知，这样做是非常危险的。

高速行驶的车辆一旦发生事故，后果将不堪设想。

所以，如果发现驾驶员超速行驶，那么他也应该承担一定的责任。

未按照规定使用灯光。

在夜间或者能见度较低的情况下，驾驶员应该开启灯光。

如果没有开启灯光，那么在黑暗中行驶的行人和其他车辆就很难发现他们，这样就容易发生交通事故。

所以，如果发现驾驶员未按照规定使用灯光，那么他也应该承担一定的责任。

1.2 非机动车的过错说到非机动车，我们首先想到的就是那些骑着自行车、电动车的小伙伴们。

它们的速度相对较慢，但是在某些情况下，也可能会发生交通事故。

那么，非机动车在交通事故中的过错主要有哪些呢？闯红灯。

有些非机动车爱好者为了赶时间，总是喜欢闯红灯。

殊不知，这样做是非常危险的。

一旦被机动车撞上，后果将不堪设想。

所以，如果发现非机动车闯红灯，那么他应该承担一定的责任。

逆行。

有些非机动车爱好者为了抄近路，总是喜欢逆行。

殊不知，这样做是非常危险的。

电动车小车相撞责任追究制度
电动车和小车相撞的责任追究制度主要根据交通法规和道路交通安全法来进行判定和处理。

根据我国法律的规定，无论是电动车还是小车，都必须遵守交通法规和道路交通安全法。

在电动车和小车相撞的责任追究中，以下几个因素常常被考虑：
1. 交通法规违规行为：如果其中一方违反了交通法规，比如闯红灯、逆行等，将会承担相应的责任。

2. 交通信号灯和交规：根据交通信号灯和交规的指示，需要按规定让行，如果其中一方未能遵守规定而发生碰撞，则应承担相应的责任。

3. 源头责任：在一些情况下，如果事故的责任可以追溯到原始的违规行为，比如未按道路标线行驶、超速等，那么相应的责任也会被追究。

4. 过错比例：如果双方都有责任或者双方均未违反交通规则，那么会根据每一方的过错程度来确定各自的责任比例。

在确定责任后，责任方可能需要承担以下责任：
1. 赔偿责任：责任方需要根据事故造成的损失承担相应的赔偿责任，包括车辆和财物的损失，以及可能出现的人身伤害赔偿。

2. 案件处理：交通事故处理机关会对责任方进行处罚，例如罚
款、吊销驾照等。

总之，电动车和小车相撞的责任追究制度主要是依据交通法规和道路交通安全法，根据违规行为、交通规则和过错比例来判定责任，并对责任方进行相应的赔偿和处罚。

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小轿车撞电动车交通事故判决书案例
山东济宁司机彭某驾驶一辆轿车，在兖州区撞上了一辆电动自行车，导致自行车上两人死亡。

在赔偿了死者家属之后，彭某于2022年4月因交通肇事罪被判缓刑。

彭某34岁，家住山东济宁兖州区，当地一家企业的员工。

案发当日傍晚6点33分，彭某驾驶大众牌小型普通客车顺济宁市兖州区胜利路由东向西行驶至易家村西路段时，与由东向西殷某驾驶的电动自行车尾部发生碰撞，致两车损坏，殷某及电动自行车乘车人陈某受伤，后殷、陈两人经抢救无效死亡。

事故发生后，彭某主动报警，并现场等待警察到来。

经认定，彭某承担事故的主要责任，殷谋承担事故的次要责任。

案发后，彭某与被害人近亲属达成赔偿协议，取得了被害人近亲属的谅解。

山东济宁兖州区法院审理此案认为，彭某违反交通运输管理法规，驾驶机动车造成交通事故，致二人死亡，承担事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。

彭某主动拨打电话报警，积极抢救伤者，并在现场等候交警到达，到案后如实供述犯罪事实，系自首，依法可从轻处罚。

积极赔偿被害人近亲属经济损失，得到被害人近亲属
的谅解，可对其酌情从轻处罚。

法院一审判处其有期徒刑三年，缓刑四年。