装置开车事故应急救援预案
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装置开车方案第1篇装置开车方案一、背景随着我国经济的快速发展,企业对生产效率和产品质量的要求日益提高。
为实现生产过程的连续性和稳定性,确保装置安全、高效、经济地运行,制定一套合理、合规的装置开车方案至关重要。
二、目标1. 确保装置开车过程安全、环保、合规;2. 提高装置开车效率,缩短开车时间;3. 降低开车成本,提高企业经济效益;4. 保障装置开车后的稳定运行。
三、组织架构1. 项目组长:负责整体方案的制定、协调和监督;2. 技术负责人:负责技术方案的制定和实施;3. 安全负责人:负责安全措施的制定和落实;4. 质量负责人:负责质量监督和验收;5. 各专业工程师:负责本专业范围内的技术支持和现场指导。
四、开车方案1. 前期准备(1)编制装置开车手册,明确开车流程、操作规程和注意事项;(2)对参与开车人员进行培训,确保熟悉开车流程和安全措施;(3)检查装置及相关设备,确保设备完好、备品备件齐全;(4)办理相关手续,取得开车许可。
2. 设备检查及试运行(1)对装置进行全面检查,确保设备、管道、阀门、仪表等符合要求;(2)进行单机试车,检查设备运行状况,排除故障;(3)进行联动试车,检验装置各系统之间的协同工作能力;(4)对试运行过程中发现的问题进行整改,确保装置运行稳定。
3. 开车流程(1)按照开车手册,启动装置,逐步升温、升压;(2)严格控制各阶段的操作参数,确保装置安全、稳定运行;(3)在关键节点进行质量检测,确保产品质量合格;(4)密切关注设备运行状况,发现异常及时处理。
4. 安全措施(1)制定应急预案,明确应急处理流程和责任人;(2)对现场人员进行安全培训,提高安全意识;(3)落实安全防护措施,如防火、防爆、防毒、防泄漏等;(4)加强现场巡查,确保安全措施到位。
5. 质量保证(1)严格按照质量管理体系要求,对产品质量进行监控;(2)对关键工序进行质量把关,确保产品质量合格;(3)对成品进行质量检测,合格后方可投入使用;(4)对质量异常情况进行追溯、分析,及时整改。
3车辆行车事故(故障)应急预案3.1车辆转运行途中部件脱落应急预案一、信息传递1.事件发生后,发现人员要立即向添乘干部报告,启动应急预案.如可能造成区间长时间停车或构成严重隐患的设备故障,添乘干部须立即向车间领导、安全生产指挥中心及路局驻台调度报告事件情况,包括事故发生的时间、地点、部件脱落情况、设备损坏程度等.安全调度指挥中心第一时间报告值班领导、主管段长。
2。
值班领导接到报告后,立即到安全调度指挥中心,了解情况,指挥应急,安排相关安全、设备主管人员成立事故调查组赶赴现场。
3.添乘干部要随时报告最新进展情况。
二、事故救援响应添乘干部须第一时间组织人员对脱落部件进行寻找,并随时掌握收寻进展情况,并报告安全调度指挥中心。
安全、设备主管人员到达现场后也要及时的参与的收寻过程,并协助做好现场三、事故救援1.车辆转场途中押车人发现部件脱落,押车人员应及时向添乘干部汇报情况,添乘干部及时向机车司机或本务机司机说明情况,同时使用无线列调向前方站值班员说明情况。
2.机车司机或本务机司机在区间停车后,若发现脱落部件无法找到,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,报告停车原因和停车位置,并由添乘干部组织人员沿途寻找。
3.在不影响车辆运行的前提下,若找到脱落部件及时汇报,及时发车。
若无法找到,在工务段确认不影响车辆通行后,发车撤离。
4.若影响车辆运行,应立即组织人员进行检查、处理,确认正常后向行调报告并申请车辆继续运行,同时向安全调度指挥中心报告检查、处理情况.四、事故分析报告及处理1.事故调查组做好现场设备检查、数据收集、资料查询、车辆零部件情况检查,组织对部件脱落车辆进行伤损修复,做好事故调查工作,召开事故分析会。
2。
事故分析会要查明事故发生经过、原因、设备设施损坏和经济损失情况;认定事故性质,确定有关单位和人员的责任,提出认定依据以及对责任者的处理建议;指明应接受的事故教训,提出防范措施及建议。
车辆应急救援预案一、预案目的二、救援责任人1.救援队伍:公司安全部门负责组建车辆应急救援队伍,确保队伍具备相关救援技能和设备,并按照预案安排应急救援人员。
3.指挥人员:安全部门安排专门的指挥人员负责指挥和协调车辆应急救援行动。
三、预防措施1.定期检查车辆:规定车辆必须定期进行检查和维护,确保车辆的正常运行和安全性。
2.驾驶员培训:定期对驾驶员进行安全培训,提高他们的应急救援和事故处理能力。
四、事故应急处置流程1.事故发生后,驾驶员首先应确保车辆停在安全位置,并立即打开双闪灯进行示警。
2.驾驶员需要先确保自身安全,然后确认乘客的安全情况,组织乘客离开车辆远离事故现场。
4.救援队伍应迅速抵达事故现场,评估事故情况,并展开救援工作。
在保护人员安全的同时,尽快处理事故现场,维护交通秩序。
5.救援队伍根据事故的性质和紧急程度,及时调度救援设备和人力资源,进行救援和清理工作。
6.救援完成后,安全部门需进行事故报告,并对事故原因进行分析,制定防范措施,避免类似事故再次发生。
五、救援设备和应急物资储备1.救援车辆:公司需要配备专门的救援车辆,车辆上应配备救援工具和设备,如消防器材、急救箱、拖车绳等。
2.救援设备:救援车辆上需配备紧急剪,灭火器,救生绳等常用救援设备。
3.应急物资储备:在公司内、车辆上需储备充足的应急物资,如生命救护箱、救生衣、食品、饮水等。
六、救援演习计划为了提高救援队伍的应急救援能力,安全部门应定期组织救援演习。
演习内容包括事故现场处理、伤员救护和救援设备使用等。
演习后必须进行总结和分析,不断完善应急救援预案。
七、预案修订和评估总结:车辆应急救援预案的制定和实施,对于确保车辆事故、故障或突发情况下的安全和秩序至关重要。
预案中的措施和流程需要根据实际情况进行定制,并不断修订和完善。
只有通过定期演习和培训,使救援队伍具备应急救援能力,才能在紧急情况下迅速、有效地应对。
装置开车事故应急预案
装置开车事故应急预案的具体内容可能会因不同情况而有所不同,但以下是一些常见
的应急预案步骤:
1. 紧急停车:如果发生事故的装置仍然能够行驶,立即停车并将车辆移至安全地带,
切勿影响交通流畅。
2. 报警求助:拨打当地的紧急救援电话,如911,在通知救援人员时提供准确的事故
地点和所需的援助。
3. 关注安全:确保自身的安全,尽量避免进入危险区域,特别是如果发生火灾、泄漏
或破裂等情况。
4. 提供救援:如果您有救援和急救培训,请根据自己的能力提供直接的救援,但不要
冒险进入危险区域。
5. 与相关方联系:与车内的乘客和其他车辆的司乘人员保持沟通,确保了解每个人的
状况,并尽可能提供帮助。
6. 收集证据:如果可能,尽量获取现场照片或视频,并与其他可能的证人交流,以帮
助后续调查和处理。
7. 合作调查:随后与警方、保险公司和相关当局合作,提供所需的信息和证据,并按
照法律要求提供声明。
除了以上步骤,每个国家和地区还有可能有特定的法律和规定,因此在装置开车前,
最好熟悉当地的交通法规和事故应急流程,以便在发生事故时能够及时、有效地处理。
一、总则1.1 编制目的为规范化工装置开车过程中的安全管理,预防和减少开车过程中可能发生的事故,保障员工生命财产安全,确保装置安全、稳定、高效运行,特制定本规范。
1.2 适用范围本规范适用于公司所有化工装置的开车过程,包括装置检修、改造、新建等开车活动。
1.3 编制依据本规范依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,结合公司实际情况制定。
二、组织机构与职责2.1 成立开车应急指挥部成立开车应急指挥部,负责开车过程中的应急管理工作,成员包括生产、安全、设备、技术、人事、后勤等相关部门负责人。
2.2 应急指挥部职责(1)组织制定开车应急预案;(2)指挥、协调各部门开展应急管理工作;(3)监督、检查开车过程中的安全措施落实情况;(4)组织应急演练,提高应急队伍的实战能力;(5)处理开车过程中发生的突发事件。
2.3 部门职责(1)生产部门:负责开车过程中的生产组织、调度和协调;(2)安全部门:负责开车过程中的安全监督、检查和事故处理;(3)设备部门:负责开车过程中的设备检查、维护和保养;(4)技术部门:负责开车过程中的技术指导、培训和考核;(5)人事部门:负责开车过程中的人事安排和人员培训;(6)后勤部门:负责开车过程中的后勤保障工作。
三、应急准备3.1 装置准备(1)对装置进行全面检查,确保设备完好、管道畅通、仪表准确;(2)对易燃、易爆、有毒有害等危险物质进行隔离、监控;(3)对消防设施、应急物资进行检查,确保完好、充足;(4)对应急队伍进行培训和演练。
3.2 人员准备(1)对参与开车的人员进行安全教育和培训;(2)明确各岗位人员职责,确保人员到位;(3)对应急队伍进行培训和演练,提高应急队伍的实战能力。
四、应急响应4.1 应急预警(1)根据安全检查、监测结果,及时发布应急预警信息;(2)对可能发生的事故进行风险评估,确定应急响应等级。
行车事故处理应急预案范本一、事故初步处理1. 就地安全停车驾驶员在意识到发生事故后,应立即采取措施将车辆停在最安全、最合适的位置,确保不会对后续交通产生影响并保障人员的安全。
2. 拨打报警电话驾驶员应立即拨打当地交通警察或120急救电话,向相关部门报告事故情况并请求相应的救援。
3. 占位标识如果交通情况允许,在车辆后方设置占位标识,警示其他车辆注意,并预防二次事故的发生。
占位标识可以使用多种方法,如放置警示牌、使用警示标志等。
4. 立即进行伤员救助如果事故中有人员受伤,驾驶员和其他目击者应立即进行急救,如拨打急救电话、进行胸外心脏按压等,以最大限度地减少伤亡人员的伤势。
二、事故现场处理1. 保护现场在保证自身安全的前提下,驾驶员应设立警戒线或使用其他手段,将事故现场隔离开,并保护现场物证,避免现场被污染或证据被破坏。
2. 收集证据对于较为严重的事故,驾驶员可以拍摄现场照片或录制视频,以记录现场情况,为后续的索赔或责任追究提供证据支持。
同时,还可以询问目击者并记录证人的联系方式。
3. 与对方交换信息在交通事故中,驾驶员应与对方司机交换基本信息,包括姓名、联系方式、车辆牌照号码、保险信息等。
如果对方不愿提供信息或逃逸,应及时报警,由交警处理。
4. 等待交警到场如果事故情况较为复杂或双方无法达成一致意见,驾驶员应及时报警,并等待交警到场处理。
在等待交警到场期间,可以尽力进行现场记录、证据收集和与对方协商等工作。
三、伤员救护1. 维护伤员生命安全在事故发生后,伤员的生命安全是最重要的。
驾驶员和其他目击者应立即进行急救措施,如止血、人工呼吸、心肺复苏等,以减少伤员的伤害程度。
2. 呼叫急救车辆如果伤员伤势较重或病情危急,驾驶员或其他目击者应立即拨打急救电话,请求急救车辆前来救助。
在通话中应提供准确的事故地址和伤员信息,以便救助人员能够快速到达现场。
3. 与医护人员配合当急救车辆到达事故现场时,驾驶员和其他目击者应积极配合医护人员的工作,提供伤员的病史和其他必要的信息,确保伤员能够尽快得到专业的救治。
化工装置大修、拆除、开车安全管理规定一、总则化工装置大修、拆除、开车是化工企业生产运行中的重要环节,为确保生产过程的安全可靠,减少事故的发生,保护人员和财产的安全,制定本规定。
二、大修管理规定1.大修前的准备工作1.1 建立大修组织机构,由专业技术人员组成,明确分工和责任。
1.2 制定大修方案,包括具体工作内容、进度计划、安全措施等。
1.3 组织对大修设备进行检查和维护,确保设备正常运行,并配备必要的备件和工具。
2.大修操作规定2.1 进入施工现场前必须佩戴必要的防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
2.2 操作人员必须具备相应的专业技术能力,经过培训并经考核合格后方可上岗作业。
2.3 确保施工现场整洁有序,设立安全警示标志,设立必要的安全防护设施。
2.4 在操作时必须严格按照大修方案进行,不允许超过规定的工作范围和工作时间。
2.5 操作中发现问题及时报告,遇到紧急情况要立即采取紧急措施,并及时向上级汇报。
3.大修结束后的安全评估3.1 大修完毕后必须组织安全评估,确保设备运行安全可靠。
3.2 大修结束后必须做好设备的保养维护工作。
三、拆除管理规定1.拆除前的准备工作1.1 制定拆除方案,明确拆除范围和拆除步骤。
1.2 组织对拆除设备进行检查,确保无残留物和有害物质,以及确认拆除风险评估报告。
1.3 制定拆除工作许可制度,由专业技术人员审批和签发。
2.拆除操作规定2.1 进入拆除现场前必须佩戴必要的防护装备,并进行专业培训。
2.2 操作人员必须按照拆除方案进行,严禁随意拆除或变动拆除范围。
2.3 拆除过程中必须防止火灾和爆炸的发生,禁止使用明火。
2.4 拆除完成后,要进行现场清理,将残留物和有害物质妥善处理,确保现场安全。
3.拆除后的安全评估3.1 拆除完毕后必须组织安全评估,确认现场无安全隐患。
3.2 拆除后应及时对相关设备进行保养维护,确保其他设备正常运行。
四、开车管理规定1.开车前的准备工作1.1 制定开车方案,明确启动步骤和运行参数。
状态:受控编号:目录加氢裂化装置事故处理应急预案一、加氢裂化单元应急事故处理岗位职责 3二、事故应急网络图 3三、加氢裂化装置紧急泄压系统介绍 41、0.7Mpa/分泄压系统2、2.1Mpa/分泄压系统3、0.7Mpa/分、2.1Mpa/分泄压时的注意事项4、加氢裂化装置的污染物及排放情况介绍四、加氢裂化装置事故处理总则和紧急停工步骤 61、事故处理总则2、紧急停工步骤1)0.7Mpa/分、2.1Mpa/分泄压的紧急停工步骤2)按计划局部停工步骤3、加氢裂化紧急情况下的环境保护应急处理步骤五、外界因素引起的事故及处理步骤9 1、停电2、停冷却水、停仪表风3 、停蒸汽4 、燃料油、燃料气中断5 6、乙二醇水中断 7、氮气中断 15 六、工艺过程异常引起的事故及处理步骤、原料油中断1 、氢气中断2 3、注水泵故障、反应器床层超温4.5、EA-107、EA-108、EA-109防爆膜破裂七、物料泄漏事故的应急预案171、DA-901塔顶冷却器EA-904A/B发生管束内漏,LPG夹带至循环水系统2、硫化氢泄漏的处理步骤3、液化烃泄漏的处理步骤4、液氨泄漏环境保护应急处理预案八、其它因素造成的危害及处理措施191、高压分离器液位指示失灵2、高压换热器排污口脱落或产生裂缝发生火灾、BA-102炉管破裂3、反应加热炉BA-101 4、余热回收系统应急预案 UPS失电事故处理步骤5、仪表 DCS黑屏处理应对要点6.关于26 单元主要人员联系电话一览表附件1一、加氢裂化单元应急事故处理岗位职责1.单元主任负责现场人员调派,明确各岗位人员的任务,对整个事故处理过程进行总体指挥和协调。
2.负责现场的安全工作,督促操作人员正确使用劳动防护用品,严格执行安全操作规程。
3.单元领导未到场前,由当班班长具体负责实施应急事故处理,听从生产调度协调,指挥班组人员应急处理事故。
4.当班内、外操岗位人员,必须服从当班班长的生产操作指令,负责做好本岗位的应急事故处理。
车辆施救应急方案
一、背景
车辆在行驶的过程中,由于各种原因,可能会出现故障,导致不能正常行驶,
需要进行紧急施救。
为了保障车辆驾驶员和其他路上行驶的车辆安全,制定车辆施救应急方案非常必要。
二、方案
1. 车辆故障处理
当车辆突发故障时,驾驶员应该第一时间安全地靠边停车,离开车辆以免造成
人身伤害。
安全地停车后,驾驶员应该按照车辆的故障特点,选择一个合适的方式进行处理:
•轮胎故障:更换备用轮胎,如果没有备用轮胎,则使用车上的修补工具进行修补。
•电池故障:尝试使用启动电池或求援电池进行启动。
•机械故障:如果机械故障不能自行解决,则需要紧急使用拖车进行故障车辆的搬运。
2. 拖车搬运
当车辆故障无法自救时,需要使用拖车进行搬运。
此时,需要注意以下事项:•选择安全的搬运路线,避免造成交通阻塞和人身伤害。
•绑扎好被拖车辆,保证被拖车辆不会脱落或滑动。
•驾驶拖车的车辆要熟练使用拖车绳,保证安全拖车。
3. 紧急情况的处理
当车辆突发事故或车辆出现火灾等紧急情况时,驾驶员应该立即采取逃生措施,避免造成人身伤害。
同时,需要及时报警,等待专业救援人员前来处理。
三、总结
车辆施救应急方案是保障车辆驾驶员和其他路上行驶的车辆安全的重要手段。
驾驶员需要掌握合适的故障处理方式,同时在拖车搬运过程中,也要注意安全事项。
当遭遇紧急情况时,应立即采取逃生措施并报警,以免造成更大的损失。
装置紧急停车应急预案模版紧急停车应急预案模板一、背景介绍在车辆运行过程中,由于各种情况的发生,可能存在紧急情况需要进行紧急停车。
为了确保车辆安全,并保护乘客和周围的行人安全,制定紧急停车应急预案非常重要。
二、紧急停车的定义紧急停车是指在车辆运行中突发意外情况下,为保障车辆及人员安全而采取的紧急制动措施。
三、紧急停车的情况1. 车辆故障:当车辆出现故障无法正常行驶时,需要进行紧急停车。
2. 突发事故:如与其他车辆或行人碰撞等紧急情况时,需要进行紧急停车。
3. 驾驶员身体不适:如驾驶员出现晕厥、昏迷等情况,需要进行紧急停车。
四、紧急停车的步骤1. 驾驶员迅速评估情况,确认需要进行紧急停车。
2. 紧急拉动手刹:迅速拉起手刹,确保车辆紧急制动。
3. 踩下制动踏板:用力踩下制动踏板,确保车辆尽快停下来。
4. 打开警示灯:打开车辆警示灯,提醒其他车辆注意。
5. 发出警告信号:在紧急情况下,可以使用喇叭或者警报器发出警告信号。
6. 稳定乘客情绪:对乘客进行必要的安抚和说明,避免恐慌和混乱。
7. 寻求帮助:使用车载通讯设备或手机,拨打紧急救援电话请求帮助。
8. 等待救援:等待救援人员到来,根据实际情况对乘客进行相应的疏散指导。
五、紧急停车的注意事项1. 在紧急情况下,一定要保持冷静,不要慌乱操作。
2. 把车辆尽量靠边停放,避免给其他车辆和行人造成困扰。
3. 在紧急情况下,可以适当使用喇叭或警报器发出警示信号,但不要滥用。
4. 在紧急情况下,首先保证自身安全,然后才能考虑其他乘客和环境的安全。
5. 在紧急情况下,如果车辆正处于高速行驶状态,驾驶员应该尽量减速然后再进行停车。
六、紧急停车的演练与培训为了确保紧急停车应急预案的有效实施,应定期进行紧急停车演练与培训。
演练过程中注意营造真实紧急情况的氛围,让参与人员熟悉并掌握紧急停车的步骤和技巧。
培训过程中要介绍紧急停车的相关法律法规,并进行实际操作的指导。
七、紧急停车的评估与改进每次紧急停车演练结束后,应对紧急停车预案进行评估与改进。
一、编制目的为提高化工装置开停车过程中的安全管理水平,确保人员生命财产安全,防止事故发生,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本企业所有化工装置的开停车过程,包括基建完工后的第一次开车、正常生产中的开停车、特殊情况(事故)下的突然停车,以及大、中修之后的开车等。
三、组织机构及职责1. 成立开停车应急指挥部,由企业主要负责人担任指挥长,下设应急办公室、现场指挥部、救援组、医疗救护组、后勤保障组、信息发布组等。
2. 应急指挥部职责:(1)负责组织、协调、指挥开停车过程中的应急救援工作;(2)制定、修订和实施开停车应急预案;(3)组织应急演练,提高应急响应能力;(4)监督、检查各小组的应急准备工作。
3. 各小组职责:(1)应急办公室:负责收集、整理、分析开停车过程中的信息,向上级报告;(2)现场指挥部:负责现场指挥、协调各小组的应急救援工作;(3)救援组:负责现场救援、事故处理;(4)医疗救护组:负责伤员救治、转运;(5)后勤保障组:负责应急物资、装备的供应;(6)信息发布组:负责发布应急信息,确保信息畅通。
四、应急响应程序1. 预警阶段(1)企业安全部门负责收集开停车过程中的安全信息,对可能存在的风险进行评估;(2)发现异常情况时,立即启动预警机制,通知相关责任人;(3)应急指挥部根据风险等级,决定是否启动应急预案。
2. 应急响应阶段(1)应急指挥部接到预警信息后,立即启动应急预案,通知各小组;(2)现场指挥部根据应急预案,组织各小组进行应急处置;(3)救援组负责现场救援、事故处理;(4)医疗救护组负责伤员救治、转运;(5)后勤保障组负责应急物资、装备的供应;(6)信息发布组负责发布应急信息。
3. 应急结束阶段(1)事故得到有效控制,现场恢复正常;(2)应急指挥部宣布应急结束,各小组恢复正常工作;(3)企业安全部门对应急响应过程进行总结,形成报告。
五、应急处置措施1. 人员疏散与救援(1)发现异常情况时,立即组织人员疏散至安全区域;(2)对受伤人员进行救治、转运;(3)对被困人员实施救援。
装置开车作业风险评估记录表装置开车作业工作危害风险评价记录表1.工艺流程评估本次装置开车作业的工艺流程包括反应、分离、提纯、储存等多个环节。
其中,反应过程压力和温度较高,存在爆炸、火灾等风险隐患。
分离和提纯环节涉及多种化学物质,如硫酸、甲醇等,存在中毒、腐蚀等风险隐患。
针对以上风险隐患,我们采取了相应的措施进行控制,如在关键部位设置安全阀、报警装置等。
2.设备设施检查本次装置开车作业需要检查的设备设施包括反应器、换热器、泵、阀门、压力容器等。
其中,反应器和换热器是关键设备,存在泄漏、腐蚀等风险隐患。
泵和阀门需要定期维护和保养,避免出现故障和损坏。
压力容器需要定期检查其压力和温度控制设施是否完好。
针对以上风险隐患,我们制定了相应的维护和保养计划,确保设备设施的正常运行。
3.操作规程验证本次装置开车作业的操作规程包括开车前检查、开车过程中注意事项、异常情况处理等内容。
我们验证了这些措施是否足够应对可能出现的风险隐患,如泄漏、火灾、中毒等。
同时,我们还制定了应急处理措施,包括紧急停车、人员疏散等,确保在紧急情况下能够迅速应对。
4.安全设施配备本次装置开车作业的安全设施包括消防设施、个体防护用品、紧急处理设施等。
我们检查了这些设备设施的配备情况,并对其维护和保养情况进行了评估。
针对不足之处,我们提出了改进措施,如增加消防器材数量、更换老化的个体防护用品等。
5.人员培训情况参与本次装置开车作业的人员都接受了相关安全培训,包括安全意识教育、相关技能培训等。
我们评估了这些人员的培训情况,并对其是否达到了规定的培训要求进行了评价。
针对部分人员存在的不足之处,我们制定了相应的培训计划,确保其能够胜任装置开车作业工作。
6.应急预案与演练本次装置开车作业的应急预案包括应急处理流程、应急救援措施等方面。
我们制定了详细的应急救援措施,如火灾救援措施、中毒救援措施等,并进行了定期演练。
通过演练,我们发现部分应急救援措施的实际效果不够理想,对此我们提出了改进措施,如加强应急演练的组织和实施,提高应急救援能力。
装置开车应急处置预案模板【装置开车应急处置预案模板范本】一、预案概述本应急处置预案旨在规范装置开车过程中可能出现的紧急情况的应对措施,确保人员安全和生产设施的稳定运行。
预案适用于所有参与装置开车操作的人员,包括操作工、技术员、管理人员等。
二、组织机构与职责1. 应急指挥部:负责全面指挥、协调应急处置工作,由公司高层领导组成。
2. 技术支持组:提供技术支持和指导,由工程师和技术人员组成。
3. 现场处理组:负责现场紧急处置和救援工作,由经验丰富的操作工和维修人员组成。
4. 后勤保障组:负责提供必要的物资、设备和后勤保障,由后勤部门人员组成。
三、应急响应流程1. 发现异常情况:操作工或现场人员一旦发现装置开车过程中出现异常情况,应立即报告给现场处理组负责人。
2. 启动应急预案:现场处理组负责人接到报告后,立即启动应急预案,通知应急指挥部和其他相关小组。
3. 现场处置:现场处理组迅速到达现场,进行初步评估和处置,控制事态扩大。
4. 技术支持:技术支持组根据现场情况提供技术指导和解决方案。
5. 协调与沟通:应急指挥部负责协调各小组的工作,与外部相关部门保持沟通,确保信息畅通。
6. 后续处理:事态得到控制后,进行事故调查和分析,总结经验教训,修订完善应急预案。
四、应急处置措施1. 人员疏散:在紧急情况下,优先确保人员安全,按照预定疏散路线迅速撤离现场。
2. 设备停机:根据具体情况,采取紧急停机措施,防止事态扩大。
3. 泄漏控制:对于可能发生泄漏的装置,应迅速采取措施封堵泄漏点,防止污染物扩散。
4. 火灾扑救:发生火灾时,立即启动消防系统,组织人员进行初期扑救,并报警请求专业救援。
5. 医疗救护:对受伤人员进行现场急救,并及时送往医院治疗。
五、培训与演练定期对参与装置开车操作的人员进行应急处置培训和演练,提高应急处置能力和反应速度。
六、预案维护与更新本应急处置预案应根据实际运行情况和相关法律法规的变化进行定期评估和更新,确保预案的有效性和实用性。
一、开车前的准备工作1、做好原料、水、电、汽、风、导热油、润滑油、照明、消防器材等物质的供应,并做好化验分析。
水、汽、风、的指标符合要求。
2、检查工艺流程确保正确畅通,试压无漏点,工艺管线上的所有阀门开闭情况正常。
3、检查机泵启动前的一切准备工作,机泵盘车转动正常,转向正确,润滑油加到标准位置,泵地脚螺丝把紧,冷却水畅通,应加的过滤网加好等。
4、全部设备管线的法兰、垫片、螺栓、丝堵、温度计、压力表、液位计、流量计、调节阀、安全阀符合工艺要求、完好。
所有盲板全部拆除或加好。
5、所有伴热和夹套管线开启且正常。
8、各部门、岗位对讲机、电话联络确保畅通。
听从装置主任统一指挥。
9、开车方案、应急预案、操作规程及相关管理规定,制订并公布实施;操作记录发放到位;10、岗位人员配齐,职责分配到位;并熟知、掌握有关开车方案,应急预案;11. 各区域各岗位通讯畅通,火警、急救等联系方式明确;12. 以下开车准备工作完成:(1)系统吹扫、清理;(2)系统气密试验合格;(3)催化剂装填;(4)设备/管道化学清洗;油系统清洗;空气吹扫;蒸汽吹扫;水压试验合格;(5)DCS组态调试;(6)分析仪器、在线检测调试。
(7)塔釜蒸汽置换2—3次。
二、开车纪律要求1. 开车过程中的所有工作都必须在公司开车领导小组的领导下,由公司开车指挥部统一指挥,所有参加人员都必须服从领导、听从指挥,严格按照开车方案中规定的相关要求执行,由于现场情况的变化在执行过程中发现有问题可以向指挥部申请调整。
公司开车指挥部一旦形成统一意见,就要严格执行。
禁止自作主张,不经指挥部同意擅自改变开车程序和措施;2. 所有开车人员都必须根据工作需要坚守岗位,尽职尽责,安全顺利及时地完成开车指挥部安排的各项工作,确保整体开车工作的顺利进行;3. 所有开车人员手机都必须24小时开机,确保通讯畅通,随叫随到;4. 所有开车人员都必须积极主动地工作,发现问题及时汇报;5.所有开车人员都必须熟悉现场,并在这次开车过程中认真学习、及时总结,对各自业务水平和应急处理技能有一个大的提升,为今后工作打好基础。
一、预案概述1. 编制目的为确保化工生产装置安全、稳定、高效地投入生产,防止事故发生,降低事故损失,特制定本预案。
2. 适用范围本预案适用于公司所有化工生产装置的开车过程。
3. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《化工事故应急处理条例》等相关法律法规及公司内部管理制度。
二、组织机构及职责1. 预案编制小组由公司安全环保部、生产部、设备部、技术部等部门组成,负责预案的编制、修订和实施。
2. 预案实施小组由生产部、设备部、技术部、安全环保部等部门相关人员组成,负责预案的具体实施。
3. 预案监督小组由公司领导、相关部门负责人组成,负责预案的监督和检查。
三、开车前准备1. 设备检查与调试(1)对生产装置进行全面检查,确保设备完好、运行正常。
(2)对设备进行调试,确保各项参数达到设计要求。
2. 人员培训与考核(1)对参与开车人员进行全面培训,包括设备操作、应急预案等。
(2)对培训人员进行考核,确保其具备开车所需的技能。
3. 原料、辅助材料及备品备件准备(1)核实原料、辅助材料及备品备件的储备情况,确保满足开车需求。
(2)对原料、辅助材料及备品备件进行检验,确保质量合格。
4. 工艺参数调整(1)根据生产需求,调整工艺参数,确保生产过程稳定。
(2)对调整后的工艺参数进行验证,确保其符合生产要求。
5. 安全设施检查与维护(1)检查安全设施是否完好,包括消防、通风、防雷、防爆等。
(2)对安全设施进行维护,确保其正常使用。
四、开车步骤1. 预备阶段(1)启动设备,进行空载试车。
(2)检查设备运行状态,确保设备正常。
2. 试运行阶段(1)投入原料,进行小批量试生产。
(2)观察生产过程,调整工艺参数,确保生产稳定。
3. 正式生产阶段(1)根据试运行情况,确定正式生产参数。
(2)投入正常生产,监控生产过程,确保生产稳定。
五、事故处理1. 事故报告(1)发现事故后,立即向公司领导报告。
(2)详细记录事故发生的时间、地点、原因、损失等情况。
xxx生产装置开车应急预案xxx的生产是以xxx为主要原料,在xxx介质中以xxx为xxx在一定温度下进行生产而得。
xxx反应时在搅拌下向反应釜内通入xxx通过游离出来的xxx进行xxx 反应,反应是放热反应,因此在反应过程中通过反应釜盘管冷却水带走热量降温,反应过程中控制好温度至关重要,一旦因误操作,或水、汽故障引起异常,若不能采取有效措施,导致温度聚然升高且达到无法控制将会使设备内压力升高,会造成重大人身伤害与经济损失,因此要制定必要的防范措施及预防方案是十分必要的。
一、生产装置开车异常现象分析预防和与处理办法(一)异常现象及出现的原因1、正常xx过程中温度升高。
产生的原因,冷却水开度小或阀件损坏。
2、水、电、汽及设备已经检查完好,温度控制困难。
产生的原因为xxx 速度快、阀件开度大、阀件不正常。
3、加料系统正常,降温困难,原因为冷却水压低或冷却水温度高以及阀件损坏。
4、操作人脱岗发现搅拌突停,发现时开动搅拌温度骤然升高。
(如此时再加上有冷却水温度高压力低、开度小等因素,更加不可扼制)原因是大量的氯气积累开动搅拌后迅速分解产生大量的气体,提高了氯化速度,如再加上其它因素,便无法有效控制温度,增加发生事故的可能性。
(二)异常现象的预放与处理1、严肃工艺纪律认真执行工艺条件。
2、投料前认真仔细的检查设备和传动系统,检查扣克阀件和水、电、汽等正常后方可投料开车。
3、操作中不许一心二用,操作的每个环节都要严肃认真并坚持巡回检查,发现问题及时解决。
4、发现冷却水、加料阀件损坏要及时更换。
5、如因脱岗或其他原因没发现搅拌突停等产生温度上升,在初犯阶段可盘车或通过设备底阀将物料放掉,并及时报告班组长或车间领导。
6、要对每次出现的问题都要作好记录,并及时报告当班领导和有关安全负责人,要及时组织事故和现象分析,提出整改和预防措施,并对相关人员进行教育。
二、xxx生产装置开车事故应急预案(一)预见到可能发生事故措施1、因某种操作失误产生了氯化温度超过所要求控制的60℃并急剧升温,岗位所能采取措施均已无效,仍趋于强势上升的情况下,此时有可能出现严重的问题,甚至发生爆炸,应于以采取相应对策。
生产装置正常开停车紧急停车安全方案1、怎样编制化工企业停车方案化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。
一、基建完工后的第一次开车基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。
下面分别予以简单介绍。
1、开车前的准备工作开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。
2、单机试车此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。
单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。
首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。
当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。
在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。
如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。
3、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。
目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。
联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。
联动试车能暴露出设计和安装中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。
事故处理应急预案一、立即停车。
凡发生道路运输事故,都要立即停车,并拨打事故处理专用电话。
二、立即抢救。
停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。
危险物品泄漏时,根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时,应及时组织抢救转移,同时应标出事故现场位置。
三、现场保护。
肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物品均属保护内容,不得破坏、伪造。
四、如有泄漏、爆炸、火灾等可能危及安全时,劝导阻止无关人员和车辆进入现场。
五、及时报案。
在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。
六、内容如下。
肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。
交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。
邳州市德通物流有限公司车辆、设施、设备安全管理制度一、驾驶员不能带有思想包袱开车,不能在心情沮丧时开车,不能在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。
二、接受运输任务,按时到岗,对车辆情况进行自检,存在故障隐患要立即维修。
三、驾驶员对车辆的日常维护应做到:坚持“三检”。
即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
保持“四清”。
即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
防止“四漏”。
即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
安全培训和教育学习制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。
二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,总结推广先进经验,不断增强安全防范意识。
行车事故处理应急预案
是指在发生车辆事故时,为了保护生命安全和快速解决问题而制定的应急处理方案。
以下是一个行车事故处理应急预案的示例:
1. 保障安全:车辆发生事故后,首先要确保自身安全。
尽量将车辆移到安全位置,打开示警灯并提醒其他驾驶员注意。
2. 报警并寻求帮助:及时拨打应急电话,向交通警察或保险公司报告事故,并提供准确的地点和事故情况。
若有人员受伤,应立即拨打急救电话。
3. 保护现场:保持现场原貌不变,尽量不要移动受损车辆或物品,以便事故调查人员做进一步的勘察和证据保护。
4. 交流信息:与其他当事人互留联系方式,并相互交换车辆及保险信息,包括车牌号码、车主信息、保险公司及保单号等。
5. 照相证据:尽可能拍摄车辆碰撞的照片,特别注意车辆损坏、刹车痕迹以及周围的路况等,这些照片将有助于后续的理赔和事故调查。
6. 寻求目击者:寻找目击者并记录他们的联系方式,以便后续联系并作为证人证言。
7. 立案处理:根据法律法规,必要时向当地交通警察部门立案处理。
8. 联系保险公司:及时联系保险公司报案,提供详细的事故情况和车辆损坏照片等证据。
9. 做好理赔准备:收集和保留好所有与事故有关的文件、照片和资料,供理赔时使用。
10. 接受调查:若有需要,配合保险公司或公安交警部门的调查,提供必要的证明材料。
总之,行车事故处理应急预案目的是在紧急情况下能快速、有序地处理车辆事故,并最大限度地保护自己的权益和安全。
装置开车事故应急预案装置开车事故应急预案1.引言装置开车是一项危险操作,在操作过程中可能会发生事故。
为了减少事故发生的可能性,保障员工的安全,制定装置开车事故应急预案是非常必要的。
2.装置开车事故应急组织2.1 应急组织机构●设立应急指挥部,由装置开车事故应急主管负责。
●确定应急指挥部组织架构,明确各部门及人员职责。
2.2 应急人员●设置事故应急小组,包括应急指挥部成员、装置操作人员、安全员等。
●制定应急培训和演练计划,保证应急人员具备相应的应急处理能力。
3.装置开车事故应急预案3.1 事故报警和通知●明确事故报警方式和通知流程。
●要求事故现场人员及时报警,并按照通知流程通知应急指挥部。
3.2 应急响应程序●制定详细的应急响应程序,包括装置停车、人员疏散、危险品处置等。
●要求应急人员按照程序操作,保证事故得到及时有效的应对。
3.3 危险品泄漏处理●制定危险品泄漏处理方案。
●要求应急人员在处理危险品泄漏时采取合适的措施,包括封堵、隔离、清除等。
3.4 救护和医疗措施●事故发生时,要求应急人员及时进行救援和急救措施。
●配备必要的急救设备和药品,在事故现场提供紧急医疗援助。
3.5 事件调查和事故分析●在事故发生后,开展详细的事件调查和事故分析。
●基于事故分析结果,修订并完善应急预案。
4.应急培训和演练4.1 应急培训●制定应急培训计划,对应急人员进行培训。
●培训内容包括应急预案、应急措施、急救技能等。
4.2 应急演练●制定应急演练计划,定期组织演练。
●审核评估演练过程中的漏洞和问题,并及时进行纠正和改进。
5.附件本文档涉及的附件见附件清单。
6.法律名词及注释●危险品:指对生命、财产和环境具有危害性的物质,包括易燃物、易爆物、有毒物等。
●危险品泄漏处理方案:指在危险品泄漏事故发生时,应急人员采取的措施和步骤。
装置开车事故应急预案由于各种原因,装置可能发生1.停电、晃电2.停循环水、工艺水、加热热水3.暴雨、台风4.设备火灾爆炸事故5.甲醇泄露6.甲醇中毒7.氮气窒息8.高温中暑9.碱性物质10.电击伤11.跑、冒、滴、漏一、目的为了有效预防特种设备安全事故的发生,及时控制和消除突发性危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失,维护社会稳定,促进经济发展,并使应急救援工作安全、有序、科学、高效地实施,特制定特种设备事故应急救援预案停电、晃电处理原则:安全第一,减少损失1、断电后相关联锁动作,装置停车,部分技术人员、操作人员立即确认事故发电机是否启动,是否按照供电顺序供电,所带负荷是否已经运行正常。
2、停电后开作业票,进行设备正常盘车程序,确认设备和管道是否堵塞,联系工艺进行清堵。
X年X月X日,运保车间几名维修钳工正在对X设备进行维修,其中用行车在吊装X设备时,突然出现停电事故,行车停止了运行,吊装设备被悬在半空。
行车操作人员立即将操作按钮关停并告知当班组长,当班组长马上向班长及车间其他领导汇报,并立即用枕木支撑和在相应围拉上警戒线,禁止人员在其围从事相关作业。
由于当班组长的处理确及时,并没有发生相关事故。
停循环水、工艺水、加热热水1、泵的冷却水中断2、氮气压缩机冷凝器失去冷源3、装置所有工艺换热冷却器失去冷源4、压缩机润滑油冷却器失去冷源一旦出现循环水中断,工艺人员应当按紧急停车的预案进行处理。
X年X月X日,公用工程氮气压缩机正常运行,暴雨、台风检查各个排水沟是否堵塞,及时清理。
检查排水辅助设施(泵)是否运转正常。
台风来临之前,巡查装置各个区域,清理杂物,对不稳定的支架和标示牌予以加固,对起重用具的索具加以捆绑并固定设备X年X月X日,一场台风来袭,台风伴随暴雨致使地沟污物堵塞,洪水蔓延,公司领导马上通知工艺相关人员启动气动泵抽水,在抽水过程中运保车间主任接到,气动泵发生故障需立即维修。
运保车间领导通知当天维修钳工组长XX,XX马上办理相关维修程序及手续,带领几位维修人员去现场实施维修,经过半个多小时的维修,气动泵开始正常运行,并在入口处加滤网以后,气动泵正常投入到污水抽排工作。
火灾爆炸事故(1)采取隔离措施,撒离无关人员,及时报告上级主管。
(2)针对火灾性质,合理布置消防和救援。
(报警:8558666685586969或119)(3)当有毒有害气体泄露时,应加强救援人员的个人防护,和现场气体监测。
(4)将受伤、中毒人员送往医院抢救。
(5)采取防泄露、防扩散控制措施,防止火势蔓延和化学品泄露扩散。
(6)当火灾难以控制、危及救援人员生命安全时,应立即撤离所有人员至安全区域。
(7)根据易燃易爆化工产品的特性,以及风向、天气等因素,制定灭火案,选用合适的灭火器材和式抢险救灾。
(8)灭火完毕,立即组织火灾现场的清理和洗消工作。
X年X月X日,急性甲醇中毒甲醇为无色,易燃,易挥发的液体,略有酒精气味。
主要经呼吸道入其蒸气,皮肤亦可吸收。
甲醇的作用,除其本身有麻醉和刺激作用外,还与其分解产物甲醛及蚁酸有关。
后者可导致酸中毒。
(一)吸入中毒:短时间吸入极高浓度甲醇蒸气,可引起麻醉症状,轻度中毒主要是神衰症状,如头昏、头痛、失眠、酒醉感,步态不稳、视力模糊等,一般可在数日恢复。
病情较重者,可有明显的眼部症状,如眼痛、怕光、幻视、视力下降、或显著减退甚至失明。
检查时可见瞳扩大,对光反射迟钝,视网膜充血或出血,视神经乳头水肿,甚至视神经萎缩。
更重者并发酸中毒,脑水肿及脑组织出血,出现剧烈头痛,眩晕、四肢抽搐或痉挛、呼吸不齐,心动过缓,神智不清,甚至昏迷。
1、现场抢救(一)立即脱离现场,轻症对症处理,重症者转送就近医院抢救治疗。
(二)注意防止肺水肿及维护电解质平衡。
(三)对视力障碍眼底病变者,给予肾上腺皮质激素及三磷酸腺苷等。
(四)有中性神经病变者,给予足量维生素B族。
(五)经口服中毒者,可用1%碳酸氢钠溶液洗胃,或硫酸镁导泻。
2、注意事项(一)较重者应急送医院抢救。
(二)甲醇在体排泄较慢,治疗时间不宜短于壹。
甲醇泄漏事故预案事故发生的条件:6.1甲醇管道破超压或材质不符合要求破损泄漏6.2法兰螺栓没有按要求把或材质质量不符合要求出现泄漏或渗漏6.3阀门填料没有压紧或填料不符合要求造成损坏泄漏事故发生的危害6.1外泄甲醇遇到明火会发生着火爆炸。
6.2溅入眼、口或皮肤上对中枢神经有麻醉作用,可致中毒。
6.3大量泄漏时要及时设围堤用土掩埋不得让其流入地沟造成环境污染,如流入地沟遇明火会产生爆炸或着火。
6.4泄漏现场不允任人接打手机,以免静电造成重后果。
现场控制措施6.1现场人员应立即进行紧急处理。
6.2如法兰、管道出现大量泄漏,应立即用土掩堵,或用清水冲洗,作好回收工作。
6.3现场急救人员要做好个人防护,正确配戴防护用品,减少不必要的损失。
预防措施:6.1工艺操作人员要精心操作,杜绝超压。
6.2管件连接处的各道法兰要按规定要求把紧。
就我装置而言,停循环水就必须停车氮气窒息氮气是无色、无臭、无味的气体,熔点为-209.86℃。
广泛的存在于自然界中。
空气中的氮占78-80%氮的化学性质极不活泼。
氮气本身无毒,也无特殊的生理作用。
当空气含氧量降低,氮含量增高时,人感觉呼吸不畅,有气蹩感。
当空气中氧的比例下降至8%时,呼吸增快可出现发绀;下降至5%时肌肉无力,神志模糊;下降至4%以下时,在40秒钟失去知觉,随之呼吸停止。
病理可造成脑水肿,肺水肿和实质脏器出血。
重者,会造成大脑皮质,基底节等永久性病变,发生瘫痪、遗忘和意识丧失等改变。
临床表现:低浓度时可不出现症状,在高浓度地刹时间可觉头痛,颤栗、恶心、呕吐、胸部紧迫感、胸痛、四肢麻木,甚至失去知觉。
重时可迅速昏迷,出现四肢肌力增高,阵发性痉挛、膝反射亢进有青紫、瞳缩小、对光反射迟钝等缺氧症状,一般称氮气窒息。
现场抢救(一)进入高浓度氮气环境抢救人员要戴供氧或防护面具。
(二)迅速将患者移离现场,呼吸新鲜空气或氧气。
(三)保持呼吸道通畅。
呼吸停止者应立即进行人工呼吸,给氧,注射呼吸中枢兴奋剂,可进行高压氧舱治疗。
(四)注意血压变化,如有血压下降,则抗休克治疗。
防止肺部继发感染。
(五)电解质及酸碱平衡,防止急性肾功衰竭。
注意事项:进入储氮柜或氮处理过的反应设备等处,事先必须充分排风。
急于进入时须配戴供氧式防毒面具。
禁在无人监护下单人进入。
进入前要进行空气中氧含量测定,若氧含量低于8%,进入时应采取有效的防护措施。
高温中暑X年X月X日,正值夏天高温时期,运保车间XX几人正在为X机组进行检修,由于检修空间密闭,作业现场没有安装通风和降温设备,劳动环境及工作条件差,空气流通不是很通畅,致使检修空间温度很高。
XX几名检修人员为能尽早完成检修任务,耐着高温继续检修工作。
当检修工作做到一半的时候,XX感觉口渴、头晕、耳鸣、胸闷、尽悸、恶心、全身疲乏、四肢无力、注意力不集中等症状。
几名同行检修工作的同事立即将XX拖出检修空间,实施急救,随后打(85586666)将XX送入医院检查,检查结果为轻症中暑,经过诊治输液后出院在家休息。
一、中暑分类中暑的发生与围环境气温过高有密切的关系。
高温中暑按其发病机制一般可分三大类型。
(一)热射病:在高温环境下劳动时,如果体温调节了生障碍。
可导致体蓄热,因而发生热射病。
(二)热痉挛:是由于高温作业时大量出汗,机体发生电解质平衡紊乱。
(三)日射病:主要发生于夏季露天作业与行军。
有强烈热辐射的高温车间,有时也可发生日射病。
二、临床表现:中暑可根据其轻重程度分下列三类。
(一)先兆中暑:在高温作业场所劳动一定时间后,出现大量出汗,口渴、头晕、耳鸣、胸闷、尽悸、恶心、全身疲乏、四肢无力、注意力不集中等症状,体温正常或略有升高(不超过37.5℃)。
如能及时离开高温环境,经休息后短时间症状即可消失。
(二)轻症中暑:除先兆中暑的症状外,体温在38℃以上,有面色潮红,皮肤温冷,血压下降,脉搏细弱而快等情况。
轻症中暑在4-5小时可以恢复。
(三)重症中暑:除上述症状外,出现昏倒或痉挛,或皮肤干燥无汗,体温在40℃以上。
三、现场急救:(一)先兆中暑和轻症中暑,首先应使患者迅速离开高温作业环境,到通风良好阴凉地安静休息,解开衣服,给予含盐清凉饮料。
必要时可服人丹,霍香正气水(丸)等解暑药物。
如有明显脱水者,应给葡萄糖生理盐水静脉滴法。
可给一些中草药。
(二)重症中暑:必须紧急抢救。
治疗将过高体温迅速降低,纠正水、电解质紊乱,积极防治休克,脑水肿等。
1、物理降温:患者平卧,在头部两腋下和腹股沟等处放置冰袋,用冷水或酒精擦浴。
2、药物降温:主要采用氯丙嗪,成人每次静脉注射25毫克(加入20毫升生理盐水中,10-20分钟注射完毕),也可采用连续滴注法:将氯丙嗪25-50毫升加入5%葡萄糖生理盐水200-500毫升中,静胲滴注。
一般要求在1/2-1小时滴注完毕。
若在2小时后体温没有下降趋势,可按上述剂量重复给药。
氯丙嗪总量不宜超过5毫克/公斤体重。
必须密切观察血压下降,应根据情况减慢速度或停止给药。
四、预防措施:首先,应在作业现场安装通风和降温设备,改善劳动环境及工作条件。
其次,要合理安全作息制度,缩短劳动作业时间,增工间休息,并可实行轮换制。
对从事高温作业者,应穿着耐热,透气性好的工作服,并备防暑降温药物,露天作业者,应配戴宽沿帽,以防太热泪盈眶的直接辐射。
此外,还应饮用配合理的清凉饮料。
炊食中多补充蛋白质,维生素和钙质等营养,并要保证充足的睡眠。
碱性物质常见有氢氧化钠。
碱与组织接触后,与组织中类脂起皂化作用,使组织脂肪溶解,碱性物质就不断深入深部组织。
碱烧伤的创口边界不清楚而较深。
疼痛、怕光、流泪等刺激症状也随之加重。
低浓度的碱烧伤可引起结膜、角膜的上皮脱落,高浓度碱烧伤,如接触时间长,碱性物质可通过结膜、角膜和巩膜进入眼的深部组织,形成角膜溃疡,坏死组织脱落而至穿,造成失明。
急救处理:(一)现场抢救:冲洗:一旦发生眼化学性灼伤,应分秒必争地抢时间进行彻底冲洗。
现场可用自来水冲洗,冲洗时间要充分,半个小时左右。
如无水龙头,可把头浸入盛有清溶水的盆,用手把上下眼脸翻开,头在水中轻轻左右摆动,然后再转送到医院治疗。
(二)特殊治疗:1、药物化学伤可应用2-3%碳酸氢钠溶液冲洗。
碱性化学伤应用2-3%硼酸或1%醋酸溶液冲洗,以起到中和作用。
亦可用生理盐水冲洗。
冲洗时应注意穹窿部结膜,是否有固体化学物质残留,并除去坏死组织。
灰和电颗粒,应先用植物油棉签清除,再用水冲洗。
对化学性质不明确的眼灼伤,可用蕊试纸测定结膜囊液的PH值。
2、面部作萤光素试验,了解角膜损伤的部位,围和程序。
操作步骤:用1%萤光素一滴,滴于患眼,然后用生理盐水冲洗干净,即可观察角膜损伤情况。